CN101947950A - 一种汽车防误踩油门的制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车防误踩油门的制动装置,由按钮、壳体、撞杆、挡刺、弹簧、固定卡;其特征是:在壳体的顶部装有按钮,在壳体里装有撞杆、在撞杆上设有挡刺,在挡刺下面设有弹簧,弹簧套装在撞杆上,在撞杆的底部设有固定卡,固定卡与踏板连接。使该装置工作可靠、成本低,也便于现有车辆改造,用手杆控制油门代替脚踩控制油门,减少交通事故的发生,无需驾驶员时刻踩油门,减轻驾驶员的疲劳。
Description
技术领域
本发明涉及一种手油门,尤其涉及一种汽车防误踩油门的制动装置。
背景技术
目前,随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车正在快速进入普通家庭,获得汽车驾驶资格的人员也越来越多。由于汽车司机紧急制动时误踩油门所造成的重大事故及人身伤亡时有发生,尤其是在高速公路上。这种现象又难以避免。
发明内容
本发明的目的是克服已有技术的缺点,提供一种安全性能高,工作稳定可靠的汽车防误踩油门的制动装置。
本发明的技术方案是通过如下技术实现的:一种汽车防误踩油门的制动装置,由按钮、壳体、撞杆、挡刺、弹簧、固定卡;其特征是:在壳体的顶部装有按钮,在壳体里装有撞杆、在撞杆上设有挡刺,在挡刺下面设有弹簧,弹簧套装在撞杆上,在撞杆的底部设有固定卡,固定卡与踏板连接。
其有益效果是:由于采用上述技术芳案,使该装置工作可靠、成本低,也便于现有车辆改造,用手杆控制油门代替脚踩控制油门。减少交通事故的发生,无需驾驶员时刻踩油门,减轻驾驶员的疲劳。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
附图为本发明的结构示意图;
图中,1.按钮,2.壳体,3.撞杆,4.挡刺,5.弹簧,6.固定卡,7.踏板。
具体实施方式
本发明包括按钮1、壳体2、撞杆3、挡刺4、弹簧5、固定卡6、踏板7。在壳体2的顶部装有按钮1,在壳体2里装有撞杆3、在撞杆3上设有挡刺4,在挡刺4下面设有弹簧5,弹簧5套装在撞杆2上,在撞杆2的底部设有固定卡6,固定卡6与踏板7连接。
Claims (1)
1.一种汽车防误踩油门的制动装置,由按钮、壳体、撞杆、挡刺、弹簧、固定卡;其特征是:在壳体的顶部装有按钮,在壳体里装有撞杆、在撞杆上设有挡刺,在挡刺下面设有弹簧,弹簧套装在撞杆上,在撞杆的底部设有固定卡,固定卡与踏板连接。
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---|---|---|---|
CN2009101823700A CN101947950A (zh) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | 一种汽车防误踩油门的制动装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN101947950A true CN101947950A (zh) | 2011-01-19 |
Family
ID=43451614
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2009101823700A Pending CN101947950A (zh) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | 一种汽车防误踩油门的制动装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN101947950A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102992105A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-03-27 | 镇江电磁设备厂有限责任公司 | 一种除铁器线圈放线架 |
WO2017036017A1 (zh) * | 2015-08-28 | 2017-03-09 | 汪江林 | 一种机动车制动和油门操纵装置 |
CN109017295A (zh) * | 2017-06-11 | 2018-12-18 | 张晓娅 | 一种汽车节气门防误踩智能自锁阻尼器 |
CN109747611A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-05-14 | 广东工业大学 | 一种汽车紧急被动刹车系统 |
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2009
- 2009-07-10 CN CN2009101823700A patent/CN101947950A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110119 |