CN101920350A - 立式固定液压动力卡盘 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种立式固定液压动力卡盘，其包括卡盘体、楔心套、挡盖、三个卡爪、三个滑座、六个T型块；特征是：油缸体与底座组成油缸主体，活塞安装在油缸体内，并沿导向轴方向在油缸体内滑动，在活塞的上下形成上下油腔，上下油腔的控制液压油是由左进出油孔或右进出油孔控制；所述活塞和楔心套由驱动连接螺钉相连，在活塞的带动下，楔心套在卡盘体内上下滑动；卡盘体与油缸体用联接螺钉无缝固定联接。本发明结构简单、紧凑，合理；该立式固定液压动力卡盘将缸体和卡盘连成一整体，装于工作台面之上，工件装夹便捷，可实现快速换模，能大大减轻劳动强度，缩短夹紧时间，提高生产率，而且夹紧力可调整，适合与数控加工中心相配套。

Description

立式固定液压动力卡盘
技术领域
 本发明涉及一种立式固定液压动力卡盘，主要与数控加工中心等钻铣设备配套，将油缸缸体和卡盘相连，省却配油阀装置，属于机床附件技术领域。
背景技术
在已有技术中，与本发明较为相近的是动力卡盘与回转油缸系统。通常的气动（或液动）卡盘装在数控机床主轴头部，气缸（或油缸）装在尾部，二者用拉杆连接起来，通过活塞的轴向移动使卡盘卡爪产生径向移动，以松夹工件。由于动力卡盘与回转油缸是分离的两个部分，导致整个夹紧系统自身长度较长，而加工中心等钻铣设备需要结构紧凑的自动夹具，所以，一般的动力卡盘与回转油缸系统无法装备在数控加工中心等钻铣设备上。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构紧凑的自动夹紧系统，通过将数个该系统夹具固定安装于钻铣设备，省时迅捷，达到快速换模的目的，是一种可提高生产效率的立式固定液压动力卡盘。
按照本发明提供的技术方案，立式固定液压动力卡盘包括卡盘体、楔心套、挡盖、三个卡爪、三个滑座、六个T型块、油缸体、活塞、底座、导向轴；所述卡盘体、挡盖联接组成卡盘主体，在卡盘体前端开设有三条直槽，三条直槽内安装三个滑座，三个滑座通过斜槽与楔心套联接，三个滑座在盘体前端面外通过梳齿与三个卡爪连接，并用卡爪安装螺钉通过六个T型块和三个卡爪固定，并与楔心套联接；特征是：油缸体与底座组成油缸主体，活塞安装在油缸体内，并沿导向轴方向在油缸体内滑动，在活塞的上下形成上下油腔，上下油腔的控制液压油是由左进出油孔或右进出油孔控制；所述活塞和楔心套由驱动连接螺钉相连，在活塞的带动下，楔心套在卡盘体内上下滑动；卡盘体与油缸体用联接螺钉无缝固定联接。
 所述油缸体与底座之间设置有密封环密封；所述油缸体与活塞之间设置有有密封环密封；
所述楔心套前端与三个滑座接触处设有斜槽，楔心套的前后滑动可以转换成卡爪的径向移动。
所述油缸体外圆上设有左进出油孔或右进出油孔。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑，合理；该立式固定液压动力卡盘将缸体和卡盘连成一整体，装于工作台面之上，工件装夹便捷，可实现快速换模，能大大减轻劳动强度，缩短夹紧时间，提高生产率，而且夹紧力可调整，适合与数控加工中心相配套。
附图说明
图1为本发明结构主视图。
图2为本发明结构俯视图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1～图2所示，包括卡盘体1、楔心套2、挡盖3、三个卡爪4、三个滑座5、六个T型块6、油缸体7、活塞8、底座9、导向轴10、密封环11、联接螺钉12、驱动连接螺钉13等。
本发明将卡盘体1、挡盖3联接组成卡盘主体，在卡盘体1前端开设有三条直槽，三条直槽内安装三个滑座5，三个滑座5通过斜槽与楔心套2联接，滑座在盘体前端面外通过梳齿与三个卡爪4连接，并用卡爪安装螺钉通过六个T型块6和三个卡爪4固定，并与楔心套2联接。油缸体7、底座9组成油缸主体，活塞8安装在油缸体内，并沿导向轴10方向在油缸体7内滑动。所述活塞8和楔心套2由驱动连接螺钉13相连，在活塞8的带动下，楔心套2可以在卡盘体1内上下滑动。楔心套2在前端与三个滑座5接触处设有斜槽，楔心套2的前后滑动可以转换成卡爪4的径向移动。卡盘体1、油缸体7用联接螺钉12实现无缝固定联接。在活塞8的上下形成上下油腔，上下油腔的控制液压油是由左进出油孔14或右进出油孔15控制；所述左进出油孔14或右进出油孔15设置在油缸体7外圆上。所述油缸体7与底座9之间设置有密封环11密封；所述油缸体7与活塞8之间设置有密封环11密封。
本发明工作原理：
本发明立式固定液压动力卡盘将缸体和卡盘连成结构紧凑的整体，装于工作台面之上，工件装夹便捷，可实现快速换模，适合与数控加工中心相配套。本发明液压油从左进油孔或右进油孔进入油缸上腔，推动活塞并带动楔心套向下移动，再通过楔心套上的斜槽使滑座连同卡爪产生夹紧运动，油缸下腔的液压油则从左出油孔或右出油孔排出。相反，当液压油从左出油孔或右出油孔进入油缸下腔时，活塞向上移动而使卡爪松开。

Claims (5)

1. 一种立式固定液压动力卡盘，包括卡盘体（1）、楔心套（2）、挡盖（3）、三个卡爪（4）、三个滑座（5）、六个T型块（6）、油缸体（7）、活塞（8）、底座（9）、导向轴（10）；所述卡盘体（1）、挡盖（3）联接组成卡盘主体，在卡盘体（1）前端开设有三条直槽，三条直槽内安装三个滑座（5），三个滑座（5）通过斜槽与楔心套（2）联接，三个滑座（5）在盘体前端面外通过梳齿与三个卡爪（4）连接，并用卡爪安装螺钉通过六个T型块（6）和三个卡爪（4）固定，并与楔心套（2）联接；其特征是：油缸体（7）与底座（9）组成油缸主体，活塞（8）安装在油缸体（7）内，并沿导向轴（10）方向在油缸体（7）内滑动，在活塞（8）的上下形成上下油腔；所述活塞（8）和楔心套（2）由驱动连接螺钉（13）相连，在活塞（8）的带动下，楔心套（2）在卡盘体（1）内上下滑动；卡盘体（1）与油缸体（7）用联接螺钉（12）无缝固定联接。
2.如权利要求1所述的立式固定液压动力卡盘，其特征是：所述油缸体（7）与底座（9）之间设置有密封环密封。
3.如权利要求1所述的立式固定液压动力卡盘，其特征是：所述油缸体（7）与活塞（8）之间设置有有密封环密封。
4.如权利要求1所述的立式固定液压动力卡盘，其特征是：所述楔心套（2）前端与三个滑座（5）接触处设有斜槽。
5.如权利要求1所述的立式固定液压动力卡盘，其特征是：所述油缸体（7）外圆上设有左进出油孔（14）或右进出油孔（15）。
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