CN101901986A - 带照明特征的充电插座 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及带照明特征的充电插座。具体地，提供了一种用于车辆的充电插座，该充电插座构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括壳体、多个插脚、和光源。该多个插脚设置在所述外壳中，并构造成与所述电插头配合。光源设置在所述壳体内。

Description

带照明特征的充电插座
技术领域
本发明总体涉及车辆领域，并且更具体地，涉及用于诸如电动车辆或混合动力电动车辆之类的车辆的充电插座。
背景技术
电动车辆和电动混合动力车辆包括用于将电插头连接到车辆的充电插座。电插头通常还连接到充电电流中断装置，该中断装置具有插入到电插座的壁插头，该电插座为车辆提供电力。该电力用于为车辆的电池充电。充电插座通常不具有照明特征。
因此，需要为诸如电动车辆或混合动力电动车辆之类的车辆提供带照明特征的充电插座。此外，本发明其它的期望特征和特点从随后结合了附图和前述技术领域及背景技术的具体描述和所附权利要求将变得显而易见。
发明内容
根据本发明的示例性实施例，提供了用于车辆的充电插座，该充电插座被构造成与电插头一起使用。充电插座包括壳体、多个插脚和光源。该多个插脚设置在壳体内，并被构造成与电插头配合。光源设置在壳体内。
根据本发明的另一示例性实施例，提供了用于车辆的充电插座，该充电插座被构造成与电插头一起使用。充电插座包括内壳、外壳、多个插脚、光源和连接器。外壳至少部分地围绕内壳。多个插脚设置在内壳内，并被构造成与电插头配合。光源设置在内壳内。连接器构造成将光源连接到电源。
根据本发明的又一示例性实施例，提供了用于车辆的充电插座，该充电插座被构造成与电插头一起使用。充电插座包括内壳、外壳、多个插脚、光源和连接器。外壳至少部分地围绕内壳。多个插脚设置在内壳内，并被构造成与电插头配合。光源设置在外壳内。连接器构造成将光源连接到电源。
本发明还提供了以下方案：
方案1.一种用于车辆的充电插座，其构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括：
壳体；
设置在所述壳体内的多个插脚，所述多个插脚构造成与所述电插头配合；以及
设置在所述壳体内的光源。
方案2.如方案1所述的充电插座，进一步包括连接器，其构造成将所述光源连接到电源。
方案3.如方案1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源设置在所述内壁内。
方案4.如方案1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源设置在所述外壁内。
方案5.如方案1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源构造成照亮所述内壁和所述外壁。
方案6.如方案1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述外壁和所述内壁限定了位于它们之间的腔，所述光源设置成至少部分地位于所述腔内。
方案7.如方案1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁，其至少部分地限定多个腔；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内。
方案8.如方案7所述的充电插座，进一步包括：
多个额外光源，所述多个额外光源中的每一个都设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内，其中：
所述多个插脚中的每一个均设置在所述多个腔中的一个内；以及
所述光源和所述多个额外光源都构造成照亮所述多个插脚。
方案9.如方案1所述的充电插座，其中，所述壳体至少部分地由半透明材料制成。
方案10.如方案1所述的充电插座，其中，所述光源包括发光二极管。
方案11.一种充电插座的车辆，其构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括：
内壳；
至少部分地围绕所述内壳的外壳；
设置在所述内壳内的多个插脚，所述多个插脚构造成与所述电插头配合；
设置在所述内壳内的光源；以及
连接器，其构造成将所述光源连接到电源。
方案12.如方案11所述的充电插座，其中：
所述内壳包括壁；以及
所述光源设置在所述壁内。
方案13.如方案11所述的充电插座，其中：
所述内壳限定了多个腔；以及
所述光源设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内。
方案14.如方案11所述的充电插座，其中，所述内壳至少部分地由半透明材料制成。
方案15.如方案11所述的充电插座，其中，所述光源包括发光二极管。
方案16.一种充电插座的车辆，其构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括：
内壳；
至少部分地围绕所述内壳的外壳；
设置在所述内壳内的多个插脚，所述多个插脚构造成与所述电插头配合；
设置在所述外壳内的光源；以及
连接器，其构造成将所述光源连接到电源。
方案17.如方案16所述的充电插座，其中：
所述外壳包括壁；以及
所述光源设置在所述壁内。
方案18.如方案16所述的充电插座，其中：
所述外壳包括外壁；
所述内壳包括内壁；
所述外壁和所述内壁在它们之间限定了腔；以及
所述光源设置成至少部分地位于所述腔内。
方案19.如方案16所述的充电插座，其中，所述外壳至少部分地由半透明材料制成。
方案20.如方案16所述的充电插座，其中，所述光源包括发光二极管。
附图说明
下面将结合以下附图来描述本发明，其中相同的附图标记表示相同的元件，附图中：
图1根据本发明示例性实施例，是用于诸如电动车辆或混合动力电动车辆之类的车辆的带有照明特征的充电插座的功能框图；
图2根据本发明示例性实施例，是图1所示的充电插座的示例性实施方式的立体图，其具有位于图1的壳体的内壁和外壁中的光源；
图3根据本发明另一示例性实施例，是图1所示的充电插座的另一示例性实施方式的立体图，其具有位于图1的壳体的多个内腔中的光源；
图4根据本发明又一示例性实施例，是图1所示的充电插座的又一示例性实施方式的立体图，其具有位于图1的壳体的外腔中的光源。
具体实施方式
以下的详细描述本质上仅是示例性的，且并不意图限制本发明、或本发明的应用或使用。而且，也并不意在受到前面的技术领域、背景技术、发明内容、或下面的具体实施方式中明示或暗示的理论的约束。
图1是用于车辆102的充电插座100的功能框图，车辆102具有电源104、电池106和电池充电器107。充电插座提供了从电网到电池充电器107的电力传输，以便对车辆102的电池106充电。如下所述，充电插座100具有一个或多个的照明特征。而且，在优选实施例中，充电插座100符合美国汽车工程协会(SAE)的要求和规格，这些要求和规格在本领域是已知的。
在一个优选实施例中，车辆包括电动车辆。在另一优选实施例中，车辆包括混合动力电动车辆。另外，在某些优选实施例中，车辆包括诸如轿车、卡车、厢式货车、运动型多功能车、或其它汽车类型的汽车。在各种实施例中，充电插座可用来与许多类型的车辆和/或它们的系统连接。
如图1所示，充电插座100包括插座壳体108、嵌入的内部光源110、和多个插脚112。插座壳体108优选由一种或多种半透明(或透明)的材料制成。在一个优选实施例中，插座壳体108由一种或多种不透明的塑料材料制成。在另一个优选实施例中，插座壳体108由一种或多种半透明(或透明)的蓝色材料制成。在一个优选实施例中，插座壳体108由一种或多种丙烯酸或聚碳酸酯塑料材料制成，在该塑料材料中悬置有其它材料以便用于反射来自光源110的光。然而，在其它实施例中可以改变插座壳体108所用材料的选择。
光源110构造成经由一个或多个电源连接器114从而耦接至电源104。光源110设置在插座壳体108内。除了用于放置光源110的其它可能位置以外，光源110可以设置在插座壳体108内的多个不同位置中的一个或多个位置中，例如，在图2-图4中描述的且下面将进一步结合讨论的位置。在一个优选实施例中，光源110包括发光二极管(LED)灯。然而，在其它实施例中这也可以改变。另外，在各种实施例中，还可以在插座壳体108内的一个或多个位置处使用多于一个的光源110。
在优选实施例中，电源104设置在充电插座100的外部，但在车辆102内。在一个优选实施例中，电源104包括设置在车辆102中的十二伏电池电力系统。在本发明的各种实施例中可以使用两个或更多个电源104。另外，在不同的实施例中，电源104的类型可以改变。
可以使用任何合适类型的电源连接器114以将光源110连接到特定的电源104。在一个优选实施例中，该一个或多个电源连接器114可作为充电插座100的一部分被包括。在另一个优选实施例中，将一个或多个电源连接器114设置成与充电插座100分离。
多个插脚112设置在插座壳体108内。多个插脚112将源自电网的电流输送到电池充电器107。多个插脚112连接到电插头118，电插头118将充电插座100连接到充电电流中断装置(CCID)120。在优选实施例中，电插头118包括多个未示出的阴连接器，这些阴连接器与多个插脚112配合。另外，如图1所示，CCID112优选经由壁插头122连接到电网的电插座124。
图2-图4根据本发明的各种示例性实施例描绘了图1的充电插座100的各种示例性实施例的立体图。在图2-图4的每个实施例中，插座壳体108包括外壳202和内壳204。
外壳202包括外环，外环包括外壁206。在一个优选实施例中，外壳202和外壁206都由一种或多种不透明的塑料材料制成。在另一优选实施例中，外壳202和外壁206都由一种或多种半透明的蓝色材料制成。在一个优选实施例中，外壳202和外壁206都由一种或多种丙烯酸或聚碳酸酯塑料材料制成，在该塑料材料中悬置有其它材料以便用于反射来自光源110的光。然而，在其他实施例可以改变外壳202和外壁206所用材料的选择。
内壳204包括内环，内环包括内壁208。在一个优选实施例中，内壳204和内壁208也由一种或多种不透的明塑料材料制成。在另一优选实施例中，内壳204和内壁208都由一种或多种半透明的蓝色材料制成。在一个优选实施例中，内壳204和内壁208都由一种或多种丙烯酸或聚碳酸酯塑料材料制成，该塑料材料中悬置有其它材料以便用于反射来自光源110的光。然而，在其他实施例可以改变内壳204和内壁208所用材料的选择。
外腔210形成在外壁206和内壁208之间并且被外壁206包围。多个内腔212中的每一个都由内壁208形成并位于内壁208内，并且由内壁208包围。在一个优选实施例中，多个内腔212中的每一个均包括多个插脚112中的一个，该多个插脚中的一个设置在内腔212中并延伸穿过内腔212。又如图2-图4中所示，充电插座100还优选地包括锁定特征214，以便将充电插座100锁定在车辆上。任何合适的锁定特征214都可以用于充电插座100。
图2-图4中的每一个都包括用于图1的一个或多个光源110的不同放置位置。在每种情况中，一个或多个光源110都经由图1的电源连接器114连接到图1的电源104。
首先，根据本发明的一个示例性实施例，在图2的实施例中，使用了两个光源110。具体地，一个光源110设置在外壳202的外壁206内，而另一个光源110则设置在内壳204的内壁208内。光源110都优选模制在相应的外壁206和内壁208内。在该示例性实施例中，两个光源110优选照亮整个充电插座100。在该示例性实施例的某些变型中，也可在外壁206、内壁208或插座壳体108内的其它地方(例如，在外腔210中和/或在内腔212的一个或多个中)设置一个或多个额外的光源110。
在图2所示的示例性实施例的另一变型中，使用了一个光源110。具体地，该光源110设置在内壳204的内壁208内。光源110优选模制在内壁208内。在该示例性实施例中，光源110优选照亮内壳204。在该示例性实施例的某些变型中，也可在内壁208内或在插座壳体108内的其它地方(例如，在内腔212中的一个或多个的内部或附近)处设置一个或多个额外的光源110。
在图2所示的示例性实施例的又一变型中，使用了一个光源100，但不同的是，光源100替代性设置在外壳202的外壁206内。光源110优选模制在外壁206内。在该示例性实施例中，光源110优选照亮外壳202。在该示例性实施例的某些变型中，也可在外壁208内或在插座壳体108内的其它地方(例如，在外腔210的内部或附近)处设置一个或多个额外的光源110。
现在参考图3，其根据本发明的另一示例性实施例提供了图1的充电插座100的另一实施方式。在图3的实施例中，使用了五个光源110。具体地，每一个光源110都设置在多个内腔212中的一个的内部或附近。在一个优选实施例中，每个光源110都设置成至少部分地位于内腔212中不同的一个内腔内并且照亮图1的多个插脚112中位于这个内腔212内的不同的插脚。在另一优选实施例中，每个光源110设置成至少部分地抵靠内壁208。然而，在其它实施例中，光源110的数量和/或放置可以改变。另外，在该示例性实施例的某些变型中，还可以在例如内壳204内的其它地方设置一个或多个额外光源110。
图4根据本发明的另一示例性实施例，示出了图1的充电插座100的又一实施方式。在图4的实施例中，使用了一个光源110。具体地，光源110设置在外腔210内或附近。在另一优选实施例中，光源110设置成至少部分地抵靠外壁206。然而，在其它实施例中，光源110的数量和/或放置可以改变。在该示例性实施例的某些变型中，可以在外腔210和/或插座壳体108内的其它位置(例如，外壳202内的其它位置)的内部或附近设置一个或多个额外的光源110。
虽然图2-图4根据本发明的多个示例性实施例，示出了图1的插座壳体108内的图1的一个或多个光源110的示例性放置，但应当理解的是，在本发明的其它实施例中该一个或多个光源110的数量和/或放置可以改变。类似地，应当理解的是，在其他实施例中充电插座100的一个或多个其它部件也可以改变。还应当理解的是，充电插座100可以在多种车辆中使用，例如多种不同类型的电动车辆和混合动力电动车辆。
因此，改进的充电插座被提供给诸如电动车辆和混合动力电动车辆之类的车辆。该改进的充电插座包括一个或多个光源，这些光源设置在充电插座的插座壳体内。该一个或多个光源构造成连接到一个或多个电源，这些电源优选设置在充电插座外部，但在车辆内部。因此，发光特征被提供给充电插座，该发光特征照亮了充电插座的一个或多个被选择的部分和/或照亮整个充电插座。这提供了充电插座的增强的可视性和识别性，并且关于改进的充电插座和装有这些充电插座的车辆为用户提供了改善的感受。
虽然在之前的具体描述中描述了至少一个示例性实施例，但应当理解的是还存在大量的变型。应当理解，该一个或多个示例性实施例仅仅是示例，并不意图以任何方式限制本发明的范围、应用或构造。而是，之前的详细描述将为本领域技术人员提供实施示例性实施例的方便路线图。应当理解的是，在不脱离本发明的范围的情况下可以对元件的功能和布置进行各种变化，本发明的范围由所附的权利要求及其合法等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于车辆的充电插座，其构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括：
壳体；
设置在所述壳体内的多个插脚，所述多个插脚构造成与所述电插头配合；以及
设置在所述壳体内的光源。
2.如权利要求1所述的充电插座，进一步包括连接器，其构造成将所述光源连接到电源。
3.如权利要求1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源设置在所述内壁内。
4.如权利要求1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源设置在所述外壁内。
5.如权利要求1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源构造成照亮所述内壁和所述外壁。
6.如权利要求1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述外壁和所述内壁限定了位于它们之间的腔，所述光源设置成至少部分地位于所述腔内。
7.如权利要求1所述的充电插座，其中，所述壳体包括：
内壁，其至少部分地限定多个腔；以及
围绕所述内壁设置的外壁，所述光源设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内。
8.如权利要求7所述的充电插座，进一步包括：
多个额外光源，所述多个额外光源中的每一个都设置成至少部分地位于所述多个腔中的一个内，其中：
所述多个插脚中的每一个均设置在所述多个腔中的一个内；以及
所述光源和所述多个额外光源都构造成照亮所述多个插脚。
9.一种充电插座的车辆，其构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括：
内壳；
至少部分地围绕所述内壳的外壳；
设置在所述内壳内的多个插脚，所述多个插脚构造成与所述电插头配合；
设置在所述内壳内的光源；以及
连接器，其构造成将所述光源连接到电源。
10.一种充电插座的车辆，其构造成与电插头一起使用，所述充电插座包括：
内壳；
至少部分地围绕所述内壳的外壳；
设置在所述内壳内的多个插脚，所述多个插脚构造成与所述电插头配合；
设置在所述外壳内的光源；以及
连接器，其构造成将所述光源连接到电源。
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