CN107528155A - 发光拖车挂钩插头 - Google Patents

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CN107528155A CN201710446418.9A CN201710446418A CN107528155A CN 107528155 A CN107528155 A CN 107528155A CN 201710446418 A CN201710446418 A CN 201710446418A CN 107528155 A CN107528155 A CN 107528155A
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大卫·布赖恩·格利克曼
斯图尔特·C·萨尔特
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Abstract

本文提供一种拖车挂钩插头。基部构件构造成响应于由光源提供的激发光而发光。电连接器设置在基部构件处。盖可移除地连接至电连接器并且构造成响应于由光源提供的激发光而发光。

Description

发光拖车挂钩插头
技术领域
本发明大体涉及拖车挂钩插头,且更确切地讲,涉及构造成发光的拖车挂钩插头。
背景技术
牵引车配备有拖车挂钩插头,以使电连接可在车辆和拖车之间完成。由于其相对车辆的位置,拖车挂钩插头很难在黑暗环境中定位。
发明内容
根据本发明的一个方面,提供一种拖车挂钩插头,包括:拖车挂钩插头的基部构件,基部构件构造成响应于由光源提供的激发光光致发光;设置在基部构件处的电连接器;以及盖,盖可移除地连接至电连接器并且构造成响应于由光源提供的激发光光致发光。
根据本发明的另一方面,提供一种拖车挂钩插头,包括:拖车挂钩插头的基部构件;设置在基部构件处的至少一个电连接器;以及至少一个盖,所述至少一个盖枢转连接至基部构件并且可在打开位置和关闭位置之间移动,所述至少一个盖具有构造成响应于由光源提供的激发光光致发光的部分。
根据本发明的另一方面,提供一种车辆系统,包括:设置在牌照隔间中的牌照;用于照亮牌照隔间的牌照灯;以及拖车挂钩插头,拖车挂钩插头接近牌照设置在牌照隔间中并且构造成响应于由牌照灯提供的激发光光致发光。
根据本发明的一个方面,提供一种拖车挂钩插头。基部构件构造成响应于由光源提供的激发光而发光。电连接器设置在基部构件处。盖可移除地连接至电连接器并且构造成响应于由光源提供的激发光而发光。
根据本发明的另一方面,提供一种拖车挂钩插头。拖车挂钩插头包括基部构件和设置在基部构件处的至少一个电连接器。至少一个盖枢转连接至基部构件并且可在打开位置和关闭位置之间移动。所述至少一个盖具有构造成响应于由光源提供的激发光而发光的部分。
根据本发明的又一个方面,提供一种车辆系统。牌照设置在牌照隔间中。牌照灯照亮牌照隔间。拖车挂钩插头接近牌照设置在牌照隔间中并且构造成响应于由牌照灯提供的激发光而发光。
本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本发明的这些以及其它方面、目标、以及特性。
附图说明
在附图中:
图1是根据一个实施例的配备有拖车挂钩插头的车辆的后透视图;
图2为图1所示的拖车挂钩插头的侧视图;
图3是根据另一个实施例的配备有拖车挂钩插头的车辆的另一个后视图;
图4为图3所示的拖车挂钩插头的正视图;
图5为图4所示的拖车挂钩插头的正视图;
图6为图4所示的拖车挂钩插头的侧视图;
图7为图4所示的拖车挂钩插头的另一个侧视图;
图8为图4所示的拖车挂钩插头的俯视透视图,其中,第一盖打开以露出第一电连接器;以及
图9为图4所示的拖车挂钩插头的底部透视图,其中,第二盖打开以露出第二电连接器。
具体实施方式
根据需要,本文公开本发明的详细实施例。然而应了解,公开的实施例仅仅是本发明的可以各种替代形式实施的示例。附图不一定是详细的设计,并且一些示意图可能被夸大或最小化以示出功能概述。因此,本文公开的具体结构和功能方面的细节不应理解为限制,而是仅作为教导本领域技术人员如何以不同的方式实施本发明的代表性基础。
如本文所用的,术语“和/或”,当在两个或更多所列项目中使用时,是指可采用所列项目的任意一个或可采用两个或更多所列项目的任意组合。例如,如果组合物描述为含有组分A、B和/或C,则组合物可以包括单独A;单独B;单独C;A和B组合;A和C组合;B和C组合;或A、B和C的组合。
参考图1和图2,示出了根据一个实施例的拖车挂钩插头2。如图1所示,拖车挂钩插头2可位于车辆6的后保险杠4下方,车辆6一般描述为皮卡车,但可以其他方式构造成另一种车型。如图1所示,拖车挂钩插头2示例性地安装至车辆6的底盘8并偏离拖车挂钩10。如图2所示,拖车挂钩插头2构造成具有基部构件12和电连接器14的四通扁插头,所述电连接器设置在基部构件12的一端15处并与设置在基部构件12的另一端17处的电引线16电连接。拖车挂钩插头2还包括盖18,盖18可移除地连接至电连接器14并且经由系绳20连接至基部构件12。当连接至电连接器14时,盖18通常密封电连接器14并用于保护电连接器14免受环境元素干扰。在操作中,电连接器14接收拖车的互补连接器,从而电力可从车辆6供应至各个拖车部件。然而,由于其在车辆6上的位置,拖车挂钩插头2可能很难定位,尤其在黑暗环境中。考虑到该问题,根据本文所述的实施例,拖车挂钩插头2构造成照亮以提供其相对车辆6在何位置的视觉指示。有利地,如本文所述,拖车挂钩插头2可在无需电连接的情况下持续照亮一段时间。
在所示实施例中,盖18基本上透光且可由光学透明硅树脂注塑模制而成。可在注塑模制过程中添加光致发光材料22,从而为盖18提供发光特质。在操作中,盖18响应于由光源提供的激发光而发光,所述光源可包括自然光(例如,阳光23,图1)或其他在车辆6外部或以其他方式安装在车辆6上的光源。在替代实施例中,盖18可为不透明的,并且光致发光材料22可经由柔性版印刷或其他已知沉积方法施加到盖18的一个或多个外表面上。另外或替代性地,当拖车挂钩插头2安装至车辆6时,可将光致发光材料施加至基部构件12的旁观者可见的部分或以其他方式与所述部分集成。例如,光致发光材料24可设置在基部构件12的端部15处并且响应于由光源提供的激发光而发光,如通常由从其产生的光线所示。在操作中,激发光可直接提供至光致发光材料24(即,当从电连接器14上移除盖18时)或通过盖18传输过去。应该考虑的是,光致发光材料22、24可发出相同或不同颜色的光,从而不仅协助用户定位拖车挂钩插头2,还为车辆6赋予风格元素。
根据一个实施例,光致发光材料22、24可包括一种或多种长余辉磷光体,如本文所定义的,一旦停止提供激发光,长余辉磷光体能够存储激发光并逐渐释放光持续数分钟或数小时。衰减时间可定义为激发结束与光致发光材料22、24的光强度低于0.32mcd/m2的最小可见度的时刻之间的时间。0.32mcd/m2的可见度大约是适应黑暗的人眼的灵敏度的100倍,其对应于本领域普通技术人员通常使用的基本照明水平。相应地,光致发光材料22、24可构造成在暴露至激发光10-30分钟的时间段后发出强度为0.32mcd/m2或以上的光,并可在停止提供激发光后持续发出强度为0.32mcd/m2或以上的光一段持续时间(例如,该时间段可延伸8小时或更长)。
长余辉磷光体可对应于碱土铝酸盐和硅酸盐,例如掺杂的二硅酸盐,或者一旦不再存在激发光,能够发光一段时间的任何其它化合物。长余辉磷光体可掺杂一种或多种离子,其可对应于稀土元素,例如Eu2+、Tb3+和/或Dy3。根据一个实施例,盖18的配制可包括约5%到约10%范围内的长余辉磷光体,从而足够的激发光可发射穿过盖18,以便激发位于基部构件12的端部15处的光致发光材料24。应该了解的是,本文提供的合成物是非限制性示例,且可在不偏离本文提供的教示的情况下,使用任何本领域已知的长余辉磷光体。
关于长余辉光致发光结构的生产的附加信息公开在2012年4月24日授予Agrawal等人的题为“HIGH INTENSITY,PERSISTENT PHOTOLUMESESTER FORMULATIONS ANDOBJECTS,AND METHODS FOR CHEATING THE SAME”的美国专利第8,163,201号中;2005年10月11日授予Yen等人的题为“LONG PERSISTENT PHOSPHORS AND PERSISTENT ENERGYTRANSFER TECHNIQUE”的美国专利第6,953,536号中;2000年9月12日授予Yen等人的题为“LONG-PERSISTENCE BLUE POSPHORS”的美国专利第6,117,362号中;以及2015年2月10日授予Kingsley等人的题为“LOW RARE EARTH MINERAL PHOTOLUMESESTER COMPOSIURES ANDSTRUCTURES FOR GENERATING LONG-PERSISTENCE LUMINESCENCE”的美国专利第8,952,341号中,其全部内容通过引用整体并入本文。
此外,对于本文描述的实施例,应考虑的是,在不脱离本文提供的教示的情况下,也可以使用不一定表现长余辉特质的其它光致发光材料。这些光致发光材料可具有带磷光或荧光特性的能量转换元件。例如,光致发光材料可包括有机或无机荧光染料,其包括萘嵌本、呫吨、卟啉和酞菁或其组合。另外或替代地,光致发光材料可包括来自掺杂有Ce的石榴石(例如YAG:Ce)组的磷光体。光致发光材料可配制为具有斯托克斯位移,其使得可见光或不可见光转换为具有以期望颜色表示的发射光谱的可见光,所述期望颜色可根据照明应用的变化而变化。这种光致发光材料可具有有限的持久性(例如,小于约10分钟、小于约5分钟、小于约1分钟或没有人可感知的持久性)。
参考图3至图9,其示例性示出了根据另一个实施例的拖车挂钩插头26。如图3所示,拖车挂钩插头26可位于设置在车辆6后部处的牌照隔间28中。牌照隔间28可在车辆6的后保险杠组件30中居中成型且可由终止于保险杠组件30的后壁34处的开放通道32限定。拖车挂钩插头26安装至后壁34并偏离居中地安装至后壁34的牌照36。构造成牌照灯38的光源设置在通道32的每个侧壁上且构造成照亮后壁34,并且具体地,照亮牌照36。如本文将要描述的,拖车挂钩插头26构造成响应于由牌照灯38和/或自然光源(比如阳光40)提供的激发光而发光。
如图4至图9所示,拖车挂钩插头26构造成双连接器,其具有作为7极、RV型插头(7-pole,RV-style plug)的第一电连接器42、以及构造成四通扁插头的第二电连接器44,其二者都设置在基部构件46处。更具体地,第一电连接器42设置在基部构件46的上半部,而第二电连接器44设置在基部构件46的下半部。基部构件46的上半部和下半部由分隔件48分离,分隔件48从基部构件46的前面50升高并且位于第一电连接器42和第二电连接器44之间。第一盖52枢转连接至分隔件48并且可在允许接近第一电连接器42的打开位置和覆盖第一电连接器42并将其封免受环境元素干扰的关闭位置之间移动。类似地,第二盖54枢转连接至分隔件48并且可在允许接近第二电连接器44的打开位置和覆盖第二电连接器44并且将其密封免受环境元素干扰的关闭位置之间移动。第一盖52和第二盖54在打开位置和关闭位置之间的移动可经由设置在第一盖52和第二盖54中的每个上的凸耳56的物理操作实现。如本领域已知的,第一盖52和第二盖54可被弹簧偏压至打开位置和关闭位置中的一个,一般是关闭位置。
在所示实施例中,基部构件46的至少一部分(例如,前面50)构造成响应于由光源(比如,牌照灯38和/或阳光40)提供的激发光而发光。应该考虑的是,牌照灯38可发射白色光,或如果需要的话,发射其他颜色的光。根据一个实施例,牌照灯38包括偏向冷白色光的一个或多个发光二极管(LED),其中冷白色光一般的特征在于具有4500K和10000K之间的相关色温(CCT)。相应地,应该了解的是,一种或多种光致发光材料58可包括构造成响应于阳光40而激发的第一光致发光材料、以及构造成响应于由牌照灯38发射的光而激发的第二光致发光材料。在组装中,基部构件46可由聚合物模制而成,该聚合物含有一种或多种光致发光材料58,该材料可包括组合物中0.1%到25%的长余辉磷光体。替代性地,基部构件46可由无定形尼龙、聚邻苯二甲酰胺(PPA)或聚(甲基丙烯酸甲酯)(PMMA)丙烯酸模制而成。替代性地,一种或多种光致发光材料58可通过任何已知的沉积方法(比如,印制,柔版印刷等)施加至基部构件46的前面50(或其他部分)。
第一盖52和第二盖54中的每个可由聚合物或其他合适的材料模制而成,且每个包括在模制过程的第二次注料中成型的透光外围部60,并且当第一盖52和第二盖54分别处于关闭位置时,提供的透光外围部60将激发光传输至位于基部构件46的前面50处的一种或多种光致发光材料58。另外或替代性地,第一盖52和第二盖54的前面62包括透光部64,其可在模制过程的第二次注料中形成,并且在第一盖52和第二盖54分别位于关闭位置时将激发光传输至分隔件48的对应部分66、68。分隔件48的部分66和68中的每个包括一种或多种光致发光材料70、72,其可包括模制于其中或以其他方式施加于其上的长余辉磷光体。部分66和68对应于分隔件48的相对侧壁,且每个构造成响应于由牌照灯38和/或阳光40提供的激发光而发光。从部分66发射的发光光线朝向第一电连接器42,而从部分68发射的发光朝向第二电连接器44。另外或替代性地,第一盖52和第二盖54的前面62的大致中间部74包括一种或多种光致发光材料78、80,光致发光材料78、80可包括模制于其中或以其他方式施加于其上的长余辉磷光体,并且构造成在第一盖52和第二盖54处于关闭位置时响应于由牌照灯38和/或阳光40提供的激发光而发光。光致发光材料78、80可设置在中间部74处,以便限定图像、刻字、图标等。
在操作中,本文描述的关于本实施例的一种或多种光致发光材料58、70、72、78、80中的每个可发出相同或不同颜色的光并且可配置成响应由牌照灯38和/或阳光40提供的激发光。通过使用长余辉磷光体,拖车挂钩插头26的对应部分可在停止提供激发光后继续发光持续一段时间。由拖车挂钩插头26显现的发光用作双重目的,其一是协助用户在黑暗环境中视觉上定位拖车挂钩插头26,其二是为车辆6赋予风格元素。虽然拖车挂钩插头26已描述为具有构造成发光的某些部分,但应该了解的是,实际上根据本文提供的教示,拖车挂钩插头26的任何表面都可制成发光。
为描述和定义本教导的目的,注意,本文中使用的术语“大致”和“约”表示可归因于任何定量比较、值、测量、或其他表示的不确定性的固有程度。术语“大致”和“约”在本文中还用于表示定量表述可由给定的参考变化的程度,而不会导致所述主题的基本功能的更改。
应理解,在不脱离本发明的概念的情况下,可以对前述结构进行多种改变和修改,并且进一步应理解,意欲通过以下权利要求涵盖这些概念,除非这些权利要求另有明确说明。

Claims (20)

1.一种拖车挂钩插头,包括:
基部构件,所述基部构件构造成响应于由光源提供的激发光而发光;
电连接器,所述电连接器设置在所述基部构件处;以及
盖,所述盖可移除地连接至所述电连接器并且构造成响应于由所述光源提供的所述激发光而发光。
2.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,所述拖车挂钩插头构造为四通扁插头。
3.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,其中,所述基部构件由含有一种或多种光致发光材料的树脂模制而成。
4.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,其中,光致发光材料施加在所述基部构件的表面上方。
5.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,其中,所述盖是基本上透光的。
6.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,其中,所述盖由光学透明硅树脂模制而成。
7.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,其中,所述基部构件和所述盖都构造成在所述光源停止提供所述激发光之后继续发光一段时间。
8.根据权利要求1所述的拖车挂钩插头,其中,所述光源包括自然光。
9.一种拖车挂钩插头,包括:
基部构件;
设置在所述基部构件处的至少一个电连接器;以及
至少一个盖,所述至少一个盖枢转连接至所述基部构件并且可在打开位置和关闭位置之间移动,所述至少一个盖具有构造成响应于由光源提供的激发光而发光的部分。
10.根据权利要求9所述的拖车挂钩插头,所述拖车挂钩插头构造为双连接器,其中,所述至少一个电连接器包括四通扁插头和七极插头。
11.根据权利要求9所述的拖车挂钩插头,其中,所述基部构件包括构造成响应于由所述光源提供的所述激发光而发光的部分。
12.根据权利要求11所述的拖车挂钩插头,其中,所述至少一个盖包括透光部,所述透光部构造成当所述至少一个盖处于所述关闭位置时将所述激发光传输至所述基部构件的所述部分。
13.根据权利要求12所述的拖车挂钩插头,其中,所述基部构件的所述部分将发光光线朝向所述至少一个电连接器引导。
14.根据权利要求9所述的拖车挂钩插头,其中,所述光源包括牌照灯和阳光中的至少一者。
15.一种车辆系统,包括:
设置在牌照隔间中的牌照;
用于照亮所述牌照隔间的牌照灯;以及
拖车挂钩插头,所述拖车挂钩插头接近所述牌照设置在所述牌照隔间中并且构造成响应于由所述牌照灯提供的激发光而发光。
16.根据权利要求15所述的车辆系统,其中,所述拖车挂钩插头包括:
基部构件;
设置在所述基部构件处的至少一个电连接器;以及
至少一个盖,所述至少一个盖枢转连接至所述基部构件并且可在打开位置和关闭位置之间移动,所述至少一个盖具有构造成响应于由所述牌照灯提供的所述激发光而发光的部分。
17.根据权利要求16所述的车辆系统,其中,所述基部构件包括构造成响应于由所述牌照灯提供的所述激发光而发光的部分。
18.根据权利要求17所述的车辆系统,其中,所述至少一个盖包括透光部,所述透光部构造成当所述至少一个盖处于所述关闭位置时将所述激发光传输至所述基部构件的所述部分。
19.根据权利要求17所述的车辆系统,其中,所述基部构件的所述部分将发光光线朝向所述至少一个电连接器引导。
20.根据权利要求15所述的车辆系统,其中,所述拖车挂钩插头进一步构造成响应于由自然光提供的激发光而发光。
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