CN101877413B - 一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组 - Google Patents

一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组 Download PDF

Info

Publication number
CN101877413B
CN101877413B CN2009101071751A CN200910107175A CN101877413B CN 101877413 B CN101877413 B CN 101877413B CN 2009101071751 A CN2009101071751 A CN 2009101071751A CN 200910107175 A CN200910107175 A CN 200910107175A CN 101877413 B CN101877413 B CN 101877413B
Authority
CN
China
Prior art keywords
electrode terminal
positive
negative
battery
negative electrode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN2009101071751A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101877413A (zh
Inventor
郑卫鑫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BYD Co Ltd filed Critical BYD Co Ltd
Priority to CN2009101071751A priority Critical patent/CN101877413B/zh
Priority to PCT/CN2010/071862 priority patent/WO2010124562A1/en
Priority to KR1020117028650A priority patent/KR101285710B1/ko
Priority to JP2012507584A priority patent/JP5564104B2/ja
Priority to EP10769251.9A priority patent/EP2425471B1/en
Publication of CN101877413A publication Critical patent/CN101877413A/zh
Priority to US13/282,818 priority patent/US20120094161A1/en
Application granted granted Critical
Publication of CN101877413B publication Critical patent/CN101877413B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04—Construction or manufacture in general
    • H01M10/0413—Large-sized flat cells or batteries for motive or stationary systems with plate-like electrodes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/102—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by their shape or physical structure
    • H01M50/103—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by their shape or physical structure prismatic or rectangular
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
    • H01M50/54—Connection of several leads or tabs of plate-like electrode stacks, e.g. electrode pole straps or bridges
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Abstract

本发明提供了一种单体电池，包括电池壳体、盖板和极芯，盖板与电池壳体密封连接，极芯在电池壳体和盖板形成的空间内；盖板中还设有贯穿盖板用于引出电流的电极端子，同极性电极端子至少包括两个；及包括该电池的动力电池组。本发明提供的电池及电池组提高了高倍率放电特性，特别可以进一步解决焊接问题，使工艺更简单，而且进一步可解决电池的发热、重量等问题。此种结构的电池及电池组连接更牢固，更安全可靠，且电池组的使用寿命更长。

Description

一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组
【技术领域】
本发明涉及一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组。
【背景技术】
随着电池越来越广泛的应用，对其性能要求也越来越高，特别是越来越多的设备需求大功率输出，例如电动汽车，一般通过将多个单体电池连接成动力电池组使用，电池组一般将电池的螺钉和螺母作为正、负极柱，后并联、串联或混联电池的正、负极住组成所需求的大功率电池，此种连接方式的电池间内阻较大，即有效空间内电流的导通面积受到约束，电池的倍率性能受到限制。
本申请人在ZL200720147273中提出采用片状引出片代替上述极柱的电池结构，将电流引出，很大程度上减少了单体电池间的接触内阻。但随着用电设备的增加及大量电气设备越来越多的要求大功率输出，采用此种单个电极端子的结构，由于横截面积不够大，不能及时将电流输出，仍然影响大功率输出，影响电池的高倍率放电性能，同时当电池在大电流充放电过程中或者滥用条件下，电池产生的热量会迅速聚集在电极端子上，热量不能及时有效的得到扩散，从而使电池大电流放电性能以及安全性能恶化，缩短电池的大倍率循环寿命。
【发明内容】
本发明的目的在于克服现有电池的结构仍然不能够满足大功率放电需求，及存在安全隐患的缺陷，提供一种能高倍率放电，更安全可靠的单体电池及电池组。
一种单体电池，包括电池壳体、盖板和极芯，盖板与电池壳体密封连接，极芯在电池壳体和盖板形成的空间内；
其中，极芯包括正极片、负极片和设置在正极片、负极片之间的隔膜；极芯上还设有用于引出电流的正、负极耳；
其中，盖板中还设有贯穿盖板用于引出电流的电极端子，电极端子包括密封于壳体内部与极芯导通的第一端部和用于将电流引出的位于壳体外的第二端部；
其中，电极端子包括正电极端子和负电极端子。正电极端子的第一端部与正极耳导通，正电极端子至少包括两个；负电极端子的第一端部与负极耳导通；负电极端子至少包括两个。
本发明同时还提供了一种包括上述多个单体电池的动力电池组，其中，多个单体电池通过串联、并联或混联连接。
本发明的单体电池包括多个同极性的电极端子，增大了电流的通导面积，提高了电池的高倍率放电特性，特别对于动力汽车电池等需长时间大功率放电的电池，更具有利用价值；同时大功率输出的电池一般采用多个极耳引出电流的结构，后用电极端子与这多个极耳焊接，将电池内部的电流引出，而输出功率越大，极耳越多，与电极端子连接的极耳总厚度越厚，越难实施电极端子与极耳的连接，且极耳易脱落，影响电流输出，同时易造成电池内部短路等诸多问题，本发明采用此种多个同极性的电极端子引出电流的结构，可以分散与电极端子连接的极耳组的总厚度，使电极端子和极耳间更易实现超声波焊接或者激光焊接等，解决了极耳总厚度大于5mm时无法焊接的问题，使此种大功率输出的电池更易实现和工艺化，同时可提高电池的容量，电池的性能仍不受限制，可以制备高容量、大功率输出的电池，更易满足现有对电池的需求；特别是对于高容量电池，极芯的厚度较大，此种结构对于解决焊接更有利，甚至可以通过适当增加厚度来降低极片的宽度，进一步可以解决为了增大电池容量而设计的宽极片、大卷针在极芯的制备中难卷绕的问题，解决了隔膜打皱的问题，同时可以降低电池壳体的截面周长，降低电池重量，这对于需求大量电池共同提供电能的移动设备尤为重要，例如电动汽车电池，降低电池重量一直成为本领域技术人员研究的热点和重点；同时当电池在大电流充放电过程中或不正常放电过程中，电池内部产生的热量还可以分散到多个电极端子上得到有效的扩散，使电池的大电流放电性能以及安全性有所提高，改善了电池的大倍率循环使用寿命。而且此种电池的结构更有利于连接，特别对于动力电池组，更有利于稳定性，尤其对于长期处于颠簸状态下的动力汽车电池，此种结构的连接更牢固，更安全可靠，电池组的使用寿命更长。
【附图说明】
图1为本发明一种实施方式单体电池的电极端子的结构示意图；
图2为本发明图1的剖面结构示意图；
图3为本发明另一种实施方式单体电池的电极端子的结构示意图；
图4为图3的剖面结构示意图；
图5为本发明含有三个同极性电极端子的单体电池的剖面结构示意图；
图6A为现有技术的单体电池的周边平面示意图；
图6B为同样容量的本发明单体电池的周边平面示意图；
图7本发明电池组的电池间的电极端子的对接结构示意图；
图8本发明电池组的电池间的电极端子的搭接结构示意图；
图9本发明电池组的电池间的电极端子的翻边对接结构示意图；
图10本发明电池组的电池间的电极端子的桥接结构示意图；
图11本发明电池组的结构示意图；
【具体实施方式】
一种单体电池，包括电池壳体、盖板和极芯。极芯在电池壳体内，极芯包括正极片、负极片和设置在正极片、负极片之间的隔膜，极芯上还设有用于引出电流的正、负极耳。盖板与电池壳体密封连接，盖板中还设有贯穿盖板用于引出电流的电极端子，电极端子包括密封于壳体内部与极芯导通的第一端部和用于将电流引出的引出壳体外的第二端部；电极端子包括正电极端子和负电极端子。正电极端子的第一端部与正极耳导通，正电极端子至少包括两个；负电极端子的第一端部与负极耳导通，负电极端子至少包括两个。
其中多个正电极端子的第二端部可以分别引出电流，也可以通过第二端部的连接一起引出电流，连接可以采用普通的焊接等连接方式，本发明优选将其做成一体结构，即可以理解为一体铸成的电极端子含有多个与极耳连接引出电流的第一端部。
多个正电极端子或多个负电极端子间的位置关系本发明没有特别限制，可以任意排列，为了连接方便，易于装配和工艺化，本发明优选多个同极性的电极端子间相互平行，从盖板引出可以沿盖板的长度方向排列，也可以沿宽度方向排列，优选电极端子从盖板弯折引出，易于连接和密封，缓冲直接作用力。同时也进一步优选穿出盖板的电极端子的第二端部经过一次弯折或多次弯折，如果同极性的电极端子单独引出电流，可优选弯折的方向相同，进一步优选多个同极性的电极端子呈直线排列于盖板上。
其中，电极端子可采用本领域技术人员公知的各种导电体，可以为一体浇注制备的弯折导电棒或导电片等，也可以为通过不同方式焊接在一起的各种形状的导电体，本发明优选电极端子为片状体，进一步优选电极端子的两端为软导电片，进一步优选为多层导电片层叠或卷绕制得，有利于缓冲震荡对电极端子的连接部位和电极端子与盖板密封部位的影响。电极端子的材料可采用本领域技术人员公知的各种导电材料，例如金属箔、铜、铝、镍、不锈钢、碳钢、镍铁合金等。电极端子的大小本发明没有特别限制，可根据实际需要做相关调整，本发明从电池制作工艺、散热性能等方面考虑，优选当电池为方形电池，电极端子为片状体时，电极端子的宽度为电池宽度的1-90％，电极端子的厚度为电池厚度的5-90％，即当一般的电池大小为58mm×150mm×400mm时，电极端子的厚度为2-6mm，宽度为40-60mm，长度为20-40mm。
其中，正极片、负极片分别具有敷料区和未敷料区，敷料区上均匀涂敷有活性材料，与极片长度方向平行的一端预留或刮出一块具有一定宽度的未敷料区，活性材料采用本领域技术人员公知的各种活性正、负极材料，涂敷方法和刮料方法可采用本领域技术人员公知的各种技术，极片的制备方法也采用本领域技术人员公知的各种技术。本发明优选极芯由正极片、负极片和设置在其间的隔膜沿长度方向逐层卷绕形成。为了进一步提高电池的安全性能，优选卷绕后形成极芯的外层为隔膜。正、负极耳采用本领域技术人员公知的各种极耳，可采用分别在正、负极片上焊接一个或多个极耳，本发明优选正、负极耳直接由未敷料区卷绕后压实而成。极耳可以从极芯的两端引出，也可以从极芯的一端引出，本发明优选正、负极耳彼此反向放置，且伸出于正极片和负极片之间的隔膜之外。
同时，本发明优选正、负极片的宽度为10-110mm；进一步优选为40-60mm，本发明优选设置正、负极片的宽度；此种极片宽度能很好的解决极芯难卷绕、隔膜易打皱的问题，同时能降低电池壳体的截面周长，本发明优选所述电池壳体的截面周长为30-600mm，进一步优选为260-400mm，有利于降低电池重量，同时不会降低电池容量，这对于需求大量电池共同提供电能的移动设备例如电动汽车电池尤为重要。本发明设计的此种电池在保持电池容量不变的情况下，可以降低电池的重量，特别是工艺焊接易实现，易产品化，提高成品率，此种电池可实现大功率放电，安全性能高。
其中，电池壳体的一端为盖板，盖板上还设有通孔，正电极端子或负电极端子的一端穿过该通孔至电池壳体外部，盖板与电极端子之间由密封件密封。密封件包括铆钉和绝缘弹性部件，电极端子从内向外依次被绝缘弹性部件和铆钉夹持，并且铆钉被压紧于绝缘弹性部件上，绝缘弹性部件高出空心铆钉上部并包住空心铆钉上部形成翻边结构。本发明优选铆钉、绝缘弹性部件和电极端子为一体结构。对应于极芯两端引出极耳，优选正电极端子和负电极端子的同极性电极端子分别从电池壳体的两端穿出，即分别从电池的两端引出电流。绝缘弹性部件的材料可以为本领域技术人员公知的各种绝缘密封材料，例如可以为塑料、橡胶、树脂、玻璃、陶瓷等具有绝缘特性、耐有机溶剂和氢氟酸、可以与铜铝不锈钢金属粘合的材料。可以通过本领域技术人员公知的技术制得，例如注塑等。
其中，为了安全，本发明的负极极耳与负电极端子的连接处以及正极极耳与正电极端子的连接处分别设置有绝缘圈，绝缘圈为本领域技术人员公知的各种密封圈，例如橡胶圈、塑胶圈。同极性的电极端子与极耳的连接可以沿极耳的宽度方向排列，连接与同样的极耳，共同引出电流，进行电流和热量分流，提高电池的倍率放电性能和安全性能。特别对于多个极耳，也可以沿极耳组的厚度方向，同极性的电极端子分别分担较薄的极耳组，能够很好的解决大容量、大倍率放电的电池的极耳组总厚度大，无法焊接的问题，使电极端子和极耳间更易实现超声波焊接或者激光焊接等，更易实现和工艺化。
本发明同时提供了包括上述单体电池的动力电池组，多个单体电池通过串联、并联或混联连接。多个单体电池的串联、并联或混联连接可以通过单体电池的多个正电极端子或负电极端子间的对接、搭接、翻边对接、桥接等连接方式实现。其中连接的方式可选自焊接、粘连中的一种或几种，焊接方式可选超声波焊、激光焊、钎焊、闪光对焊、摩擦焊、电阻焊等，本发明优选采用激光焊。多个正电极端子或负电极端子穿过盖板弯折穿出；相互连接的多个正电极端子或负电极端子可经过一次或多次弯折。对于本发明优选的单体电池的同极性电极端子的第二端部连接为一体结构的多个单体电池间连接本发明可优选电极端子间的桥接方式实现，其中，桥接为在待相互连接的单体电池的一体电极端子间设有导电体将单体电池间的电流对接，所选用的导电体没有特别限制，本发明为了降低电阻，优选与电极端子材料相同的导电片。
下面结合附图对本发明做进一步详细说明：
如附图1、2，在电池1的一端设置两个呈直线排列的同极性电极端子3，将具有90度弯折角度的电极端子3的第二端部32穿过电池盖板2的通孔至电池壳体外部，盖板2与电极端子3之间由密封件4密封。密封件4包括铆钉41和绝缘弹性部件42，电极端子3从内向外依次被绝缘弹性部件42和铆钉41夹持，并且铆钉41被压紧于绝缘弹性部件42上，绝缘弹性部件42高出空心铆钉41上部并包住空心铆钉41上部形成翻边结构，电极端子3的第一端部31超声波焊接于电池极芯5的极耳51上，两个电极端子3沿极耳51宽度方向排列，共同分担极耳51的电流，其中，极芯5为卷绕式极芯，卷绕的正负极片的宽度为290mm，电池壳体的截面周长为644mm。通过在盖板2上设置多个电极端子3与极耳51进行电连接，使得电池的通导面积增大，倍率性能提高。
如附图3、4为本发明的另一种实施方式，在电池1的一端设置两个平行的同极性电极端子3，将具有90度弯折角度的电极端子3的第二端部32穿过电池盖板2的通孔至电池壳体外部，两电极端子的第二端部连接为一体结构，盖板2与电极端子3之间由密封件4密封。密封件4包括铆钉41和绝缘弹性部件42，电极端子3从内向外依次被绝缘弹性部件42和铆钉41夹持，并且铆钉41被压紧于绝缘弹性部件42上，绝缘弹性部件42高出空心铆钉41上部并包住空心铆钉41上部形成翻边结构，电极端子3的第一端部31超声波焊接于电池极芯5的极耳组上，两个电极端子3沿极耳组厚度方向排列，每个电极端子3分别与极耳组的部分极耳51′焊接引出电流，其中，极芯5为层叠式式极芯，层叠正负极片的宽度为145mm，电池壳体的截面周长为406mm。通过在盖板2上设置多个电极端子3与极耳组进行电连接，使得电池的通导面积增大，倍率性能提高，同时与极耳的焊接厚度降低，有利于工艺化。
如附图5为本发明含有三个同极性电极端子的电池结构示意图，连接如上。
如附图7、8、9为本发明电池组的待连接的单体电池的电极端子间的连接结构示意图，可分别通过搭接、对接和翻边对接将两单体电池1的电极端子3的第二端部32焊接形成连接部6。
如附图10为本发明电池组的待连接的单体电池的电极端子间的另一种连接结构示意图，通过导电片7的桥接将两单体电池1的电极端子3的第二端部32的一体结构连接起来，其中导电片7与电极端子3形成连接部6。

Claims (9)

1.一种动力电池组的单体电池，包括电池壳体、盖板和极芯，其特征在于，
所述盖板与电池壳体密封连接，所述极芯在电池壳体和盖板形成的空间内；
所述极芯包括正极片、负极片和设置在正极片、负极片之间的隔膜；所述极芯上还设有用于引出电流的正、负极耳；
所述盖板中还设有贯穿盖板用于引出电流的电极端子，电极端子包括密封于壳体内部与极芯导通的第一端部和用于将电流引出的位于壳体外的第二端部；
所述电极端子包括正电极端子和负电极端子；
所述正电极端子的第一端部与正极耳导通；所述正电极端子至少包括两个，沿正极耳组的厚度方向，多个正电极端子分别分担部分正极耳组；
所述负电极端子的第一端部与负极耳导通；所述负电极端子至少包括两个，沿负极耳组的厚度方向，多个负电极端子分别分担部分负极耳组；
多个正电极端子的第二端部连接为一体结构；和/或多个负电极端子的第二端部连接为一体结构；
所述正、负极片的宽度为10-110mm；
所述电池壳体的截面周长为30-600mm。
2.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于，所述多个正电极端子的密封于壳体内部的部分相互平行，所述多个正电极端子沿多个正极耳组成的极耳组的厚度方向排列；和/或多个负电极端子的密封于壳体内部的部分相互平行，所述多个负电极端子沿多个负极耳组成的极耳组的厚度方向排列。
3.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于，所述单体电池为方形电池，所述电极端子为片状体，电极端子的宽度为电池宽度的5-90％，电极端子的厚度为电池厚度的1-90％。
4.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于：
所述正极片、负极片分别具有敷料区和未敷料区，敷料区上均匀涂敷有活性材料，未敷料区位于与极片长度方向平行的一端；所述正极片的未敷料区为正极耳，负极片的未敷料区为负极耳；
所述极芯由正极片、负极片和设置在其间的隔膜沿长度方向逐层卷绕形成；且所述正、负极耳彼此反向放置，且伸出于正极片和负极片之间的隔膜之外。
5.根据权利要求4所述的单体电池，其特征在于，所述电池壳体的两端均设有盖板，盖板具有通孔，正电极端子或负电极端子穿过该通孔至电池壳体外部，盖板与电极端子之间由密封件密封；
所述密封件包括铆钉和绝缘弹性部件，电极端子从内向外依次被绝缘弹性部件和铆钉夹持，并且铆钉被压紧于绝缘弹性部件上；
所述正电极端子和负电极端子分别从电池壳体两端的盖板上引出。
6.根据权利要求1所述的单体电池，其特征在于，负极极耳与负电极端子的连接处以及正极极耳与正电极端子的连接处分别用绝缘圈密封。
7.一种动力电池组，包括多个单体电池，所述多个单体电池串联、并联或混联连接，其特征在于，所述单体电池为权利要求1-6任意一项所述的单体电池。
8.根据权利要求7所述的动力电池组，其特征在于，
所述多个正电极端子或多个负电极端子穿过盖板弯折穿出；
所述多个单体电池的串联、并联或混联连接通过多个单体电池的正电极端子和/或负电极端子的电极端子的对接、桥接、搭接或翻边对接实现；
所述相互连接的多个正电极端子或负电极端子经过一次或多次弯折。
9.根据权利要求7所述的动力电池组，其特征在于，所述多个正电极端子或负电极端子穿过盖板弯折穿出；
所述多个正电极端子的第二端部连接为一体结构和/或多个负电极端子的第二端部连接为一体结构；
相互连接的电极端子之间通过导电体连接。
CN2009101071751A 2009-04-30 2009-04-30 一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组 Active CN101877413B (zh)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009101071751A CN101877413B (zh) 2009-04-30 2009-04-30 一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组
PCT/CN2010/071862 WO2010124562A1 (en) 2009-04-30 2010-04-18 Single cell and battery pack comprising the same
KR1020117028650A KR101285710B1 (ko) 2009-04-30 2010-04-18 단일 전지 및 이를 포함하는 배터리 팩
JP2012507584A JP5564104B2 (ja) 2009-04-30 2010-04-18 単セルおよび該単セルを含む電池パック
EP10769251.9A EP2425471B1 (en) 2009-04-30 2010-04-18 Single cell and battery pack comprising the same
US13/282,818 US20120094161A1 (en) 2009-04-30 2011-10-27 Single cell and battery pack comprising the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009101071751A CN101877413B (zh) 2009-04-30 2009-04-30 一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101877413A CN101877413A (zh) 2010-11-03
CN101877413B true CN101877413B (zh) 2013-10-30

Family

ID=43019910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009101071751A Active CN101877413B (zh) 2009-04-30 2009-04-30 一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20120094161A1 (zh)
EP (1) EP2425471B1 (zh)
JP (1) JP5564104B2 (zh)
KR (1) KR101285710B1 (zh)
CN (1) CN101877413B (zh)
WO (1) WO2010124562A1 (zh)

Families Citing this family (44)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120023263A (ko) * 2010-09-01 2012-03-13 에스케이이노베이션 주식회사 저항 용접에 의한 셀 탭 연결 구조를 가지는 배터리
US9472797B2 (en) * 2011-05-25 2016-10-18 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery pack
KR101265199B1 (ko) * 2011-08-08 2013-05-23 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
JP5625119B2 (ja) * 2011-09-16 2014-11-12 長園科技實業股▲ふん▼有限公司 二次電池セルの導電連結構造
CN103843174B (zh) * 2011-10-06 2016-04-20 丰田自动车株式会社 电池组以及电池组的制造方法
CN103165844B (zh) * 2011-12-14 2016-06-01 比亚迪股份有限公司 电池连接件和具有该电池连接件的电池组
JP6107091B2 (ja) * 2012-12-04 2017-04-05 日産自動車株式会社 組電池および組電池の製造方法
KR102069152B1 (ko) * 2013-02-14 2020-01-22 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 셀 전극탭 연결장치 및 이를 포함하는 배터리 모듈
KR20140129401A (ko) * 2013-04-18 2014-11-07 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 모듈
JP6011876B2 (ja) * 2013-09-13 2016-10-19 株式会社オートネットワーク技術研究所 蓄電モジュール
KR102306440B1 (ko) 2014-08-14 2021-09-29 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
KR102235650B1 (ko) * 2016-06-17 2021-04-01 에스케이이노베이션 주식회사 이차 전지 모듈 및 이를 포함하는 이차 전지 팩
CN106249167B (zh) * 2016-08-30 2018-11-09 东山电池工业（中国）有限公司 一种具有不良品下料装置的电芯检测设备
EP3358644B1 (en) * 2017-02-03 2019-09-11 Robert Bosch GmbH Battery cell and battery module
KR102350769B1 (ko) * 2017-03-06 2022-01-13 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지
JP6949104B2 (ja) 2017-03-07 2021-10-13 株式会社エンビジョンＡｅｓｃジャパン 電池パック及び電池パックの製造方法
KR102258822B1 (ko) 2017-04-25 2021-06-07 주식회사 엘지에너지솔루션 재활용 가능한 파우치형 이차전지, 이를 포함하는 배터리 모듈 및 배터리 모듈 재활용 방법
KR102157377B1 (ko) * 2017-05-25 2020-09-17 주식회사 엘지화학 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 배터리 모듈 생산 방법
US10375830B2 (en) * 2017-06-02 2019-08-06 GM Global Technology Operations LLC Method of assembling power module via folding
US11038192B2 (en) 2017-06-02 2021-06-15 GM Global Technology Operations LLC Configurations for power module having an integrated flexible circuit assembly
CN109728208B (zh) * 2017-10-27 2021-09-14 宁德时代新能源科技股份有限公司 二次电池的顶盖组件、二次电池以及电池模组
CN109817849A (zh) * 2017-11-21 2019-05-28 宁德新能源科技有限公司 包装壳及电池
CN110021776B (zh) * 2018-01-08 2021-06-18 比亚迪股份有限公司 电池单元、电池模组及汽车
DE102018208133B3 (de) * 2018-05-24 2019-08-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Batteriezelle für eine Hochvoltbatterie eines Kraftfahrzeugs, Hochvoltbatterie sowie Kraftfahrzeug
DE102018114764B4 (de) * 2018-06-20 2020-02-20 Lisa Dräxlmaier GmbH Steckbarer modulverbinder, verbindungssystem und verfahren zum elektrisch leitenden verbinden von zumindest zwei batteriemodulen
CN111384334A (zh) * 2018-12-30 2020-07-07 宁德时代新能源科技股份有限公司 一种电池包
WO2020143176A1 (zh) * 2019-01-09 2020-07-16 比亚迪股份有限公司 动力电池包及电动车
CN109830641A (zh) * 2019-03-12 2019-05-31 广州小鹏汽车科技有限公司 一种单体电池、电池模组及电动汽车
CN111900293B (zh) * 2019-05-14 2022-11-15 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池模块和电池包
CN112117399B (zh) * 2019-06-21 2022-01-07 比亚迪股份有限公司 单体电池、动力电池包和车辆
CN112117424B (zh) * 2019-06-21 2022-02-08 比亚迪股份有限公司 单体电池、动力电池包和车辆
CN111009629B (zh) * 2019-11-18 2022-02-08 比亚迪股份有限公司 一种电池包和电动车
CN110993845B (zh) * 2019-11-18 2021-12-07 比亚迪股份有限公司 电池包及电动车
WO2021146874A1 (zh) * 2020-01-20 2021-07-29 宁德新能源科技有限公司 电极组件及电池
CN113314806B (zh) * 2020-02-07 2023-05-16 北京小米移动软件有限公司 复合电池和电子设备
CN111200096A (zh) * 2020-03-13 2020-05-26 湖北亿纬动力有限公司 多端子电池
CN111430652B (zh) * 2020-05-08 2023-04-07 湖北亿纬动力有限公司 电池及电池模组
DE102020114703A1 (de) 2020-06-03 2021-12-09 Phoenix Contact Gmbh & Co. Kg Batteriesystem zum modularen Anordnen von Batteriemodulen
CN111653721B (zh) * 2020-06-16 2022-06-17 合肥国轩高科动力能源有限公司 一种电池卷芯以及电池
CN114512774A (zh) * 2020-12-17 2022-05-17 合肥国轩高科动力能源有限公司 锂电池的卷芯组装方法
CN113437447B (zh) * 2021-06-01 2023-08-29 海亿新能源扬州有限公司 一种具有弯折极耳及极耳保护配件的锂离子电池
CN113258221B (zh) * 2021-06-23 2021-09-17 武汉理工大学 硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法
CN116964837A (zh) * 2022-01-14 2023-10-27 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池单体、电池、用电设备、制造电池单体的方法和设备
CN115966820B (zh) * 2023-03-16 2023-07-18 宁德新能源科技有限公司 电池及用电设备

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1707829A (zh) * 2004-05-19 2005-12-14 三星Sdi株式会社 可充电电池和使用其的电池组件
WO2007142428A1 (en) * 2006-06-05 2007-12-13 Lg Chem, Ltd. High capacity battery cell employed with two or more unit cells
CN101388445A (zh) * 2007-09-10 2009-03-18 比亚迪股份有限公司 一种电池组

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4117305Y1 (zh) * 1964-04-07 1966-08-11
JPH11345604A (ja) * 1998-06-03 1999-12-14 Hitachi Ltd リチウム２次電池及び電池モジュール
JP2000348772A (ja) * 1999-06-04 2000-12-15 Japan Storage Battery Co Ltd 非水電解質電池
JP2001143716A (ja) * 1999-11-16 2001-05-25 Tai-Her Yang 柱型単電極組蓄電装置
US6844110B2 (en) * 2000-05-24 2005-01-18 Ngk Insulators, Ltd. Lithium secondary cell and assembly thereof
JP2002305029A (ja) * 2001-04-06 2002-10-18 Mitsubishi Materials Corp リチウムイオンポリマー二次電池
JP2004063133A (ja) * 2002-07-25 2004-02-26 Toshiba Corp 薄型二次電池
JP4627400B2 (ja) * 2002-08-29 2011-02-09 株式会社Ｎｅｏｍａｘマテリアル アルミニウム／ニッケルクラッド材および電池用外部端子
EP1475852B1 (en) * 2003-05-05 2017-01-11 Enax, Inc. Lead outlet structure of secondary battery in sheet type
JP4443260B2 (ja) * 2004-02-27 2010-03-31 三洋電機株式会社 ラミネート電池
US7592097B2 (en) * 2004-04-26 2009-09-22 Greatbatch Ltd. Electrochemical cell designs with anode plates and connections which facilitate heat dissipation
KR100590045B1 (ko) * 2004-11-30 2006-06-14 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지와 이차 전지의 조립 방법
WO2007001345A2 (en) * 2005-03-14 2007-01-04 Johnson Controls Technology Company Lithium battery system
CN100359749C (zh) * 2005-05-16 2008-01-02 钟馨稼 多极柱大功率输出之锂离子电池
JP4852882B2 (ja) * 2005-05-18 2012-01-11 日産自動車株式会社 二次電池及び二次電池の製造方法
JP2007214025A (ja) * 2006-02-10 2007-08-23 Nec Tokin Corp ラミネート電池および組電池
KR100888284B1 (ko) * 2006-07-24 2009-03-10 주식회사 엘지화학 탭-리드 결합부의 전극간 저항차를 최소화한 전극조립체 및이를 포함하고 있는 전기화학 셀
JP5252836B2 (ja) 2007-05-29 2013-07-31 三洋電機株式会社 パック電池
CN101315990B (zh) * 2007-05-29 2010-06-09 上海比亚迪有限公司 一种电池组
CN201349038Y (zh) * 2008-08-26 2009-11-18 比亚迪股份有限公司 一种电池及电池组
CN101697240B (zh) 2009-09-29 2011-08-24 三一重工股份有限公司 一种标定定位的方法和装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1707829A (zh) * 2004-05-19 2005-12-14 三星Sdi株式会社 可充电电池和使用其的电池组件
WO2007142428A1 (en) * 2006-06-05 2007-12-13 Lg Chem, Ltd. High capacity battery cell employed with two or more unit cells
CN101388445A (zh) * 2007-09-10 2009-03-18 比亚迪股份有限公司 一种电池组

Also Published As

Publication number Publication date
EP2425471A4 (en) 2013-01-02
JP5564104B2 (ja) 2014-07-30
EP2425471B1 (en) 2015-04-15
CN101877413A (zh) 2010-11-03
JP2012525665A (ja) 2012-10-22
WO2010124562A1 (en) 2010-11-04
US20120094161A1 (en) 2012-04-19
KR101285710B1 (ko) 2013-07-12
EP2425471A1 (en) 2012-03-07
KR20120013418A (ko) 2012-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101877413B (zh) 一种单体电池及包含该单体电池的动力电池组
CN201466126U (zh) 一种单体电池及包括该单体电池的动力电池组
CN102683751B (zh) 一种大容量高倍率方形锂离子动力电池及其制造方法
CN111435727A (zh) 电池极耳焊接结构及其制备方法、电池
CN101593849A (zh) 一种锂电池及其制造方法
WO2021184521A1 (zh) 一种大容量电池及其制作方法
CN203406360U (zh) 一种用于方型铝壳锂离子电池的盖板结构
CN108539113A (zh) 软包装二次电池极耳及其软包装二次电池
CN102683755A (zh) 一种新型高电压锂离子动力电池
CN209312934U (zh) 一种叠片锂离子电池
CN201536135U (zh) 一种锂电池
CN204905358U (zh) 一种卷绕动力锂离子电池
CN203787498U (zh) 电池组的极耳连接结构
CN211150663U (zh) 一种电芯、电池及电子设备
CN204966576U (zh) 双极耳聚合物高倍率电池
CN202034444U (zh) 锂离子动力电池
CN218731657U (zh) 电芯及电池模组
CN111129419A (zh) 电池极耳结构及其制备方法、水系电池
CN104091912B (zh) 一种多极耳锂电池卷芯极其极耳焊接方法
CN217114709U (zh) 一种电池
CN216872206U (zh) 一种全极耳电芯及电池
CN203398202U (zh) 高功率锂离子电池电芯及极柱的连接结构
CN101499541A (zh) 一种新型卷绕方式锂离子电池及其制作方法
CN213546361U (zh) 一种集流体组件及电池、物体
CN102610850B (zh) 锂离子动力电池

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant