CN101875062A - 拉丝机的齿轮箱总装部件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种拉丝机齿轮箱总装部件，其包括箱体及安装在箱体内的齿轮组件，其特征在于：所述齿轮组件包括：连齿轴，连齿轴用于与动力输入单元的输出轴相连，以输入动力，连齿轴上设有连齿轴齿轮；第一塔轮轴，第一塔轮轴上套装有第一塔轴齿轮，第一塔轴齿轮与连齿轴齿轮相啮合；第二塔轮轴，第二塔轮轴上套装有第二塔轴齿轮，第二塔轴齿轮与连齿轴齿轮相啮合；所述连齿轴、第一塔轮轴和第二塔轮轴平行设置，第一塔轮轴、第二塔轮轴分别位于连齿轴的左右两侧，连齿轴的轴伸端位于箱体后侧，第一塔轮轴、第二塔轮轴的轴伸端位于箱体前侧。本发明结构紧凑合理，拆装方便，运转平稳，能够有效地将动力输入单元传出的速度降低后输出。

Description

拉丝机的齿轮箱总装部件

技术领域

本发明涉及一种拉丝机附属部件，具体是一种用于保护及安装齿轮的拉丝机齿轮箱总装部件，属于装配技术领域。

背景技术

齿轮箱是用于保护内部齿轮，使齿轮在一个封闭的环境下运转，不受外部杂质的影响，稳定运转。齿轮箱内部有足够的润滑油，齿轮在运转时能够利用飞溅的油实现整体的润滑。所以出轮想要设计的合理，方便，在运行的情况下也能润滑齿轮，观察内部。

在已有的技术中，用于安装齿轮的部件很多，有的齿轮箱只能提供给齿轮一个封闭的环境，在加油润滑，齿轮运转时查看内部情况，稳定性等方面不方便。本发明在箱体内部装有足够的润滑油，使齿轮工作时自行润滑，箱体上端有观察孔，在工作时就能观察到内部的运转情况，箱体足够稳定，起吊方便。而其他齿轮箱并不同时具备本发明的所有优点。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足之处，提供一种拉丝机的齿轮箱总装部件，该齿轮箱部件结构紧凑合理，拆装方便，运转平稳，能够有效地将动力输入单元传出的速度降低后输出。

按照本发明提供的技术方案，一种拉丝机的齿轮箱总装部件，包括箱体及安装在箱体内的齿轮组件，其特征在于：所述齿轮组件包括：

连齿轴，连齿轴用于与动力输入单元的输出轴相连，以输入动力，连齿轴上设有连齿轴齿轮；

第一塔轮轴，第一塔轮轴上套装有第一塔轴齿轮，第一塔轴齿轮与连齿轴齿轮相啮合；

第二塔轮轴，第二塔轮轴上套装有第二塔轴齿轮，第二塔轴齿轮与连齿轴齿轮相啮合；

所述连齿轴、第一塔轮轴和第二塔轮轴平行设置，第一塔轮轴、第二塔轮轴分别位于连齿轴的左右两侧，连齿轴的轴伸端位于箱体后侧，第一塔轮轴、第二塔轮轴的轴伸端位于箱体前侧。

作为本发明的进一步改进，所述连齿轴齿轮与第一塔轴齿轮的齿数比为20∶108；连齿轴齿轮与第二塔轴齿轮的齿数比为20∶47。

作为本发明的进一步改进，所述连齿轴通过套装在其轴伸端和尾端的连齿轴轴承组件安装在箱体内，连齿轴齿轮直接形成于连齿轴上，连齿轴齿轮与连齿轴为一体式结构；连齿轴的轴伸端上装有连齿轴透盖，连齿轴透盖内装有密封圈，密封圈通过密封圈压板封装；连齿轴的尾端通过连齿轴闷盖密封；所述第一塔轮轴、第二塔轮轴分别通过套装在其轴伸端和尾端的塔轮轴轴承组件安装在箱体内，第一塔轴齿轮、第二塔轴齿轮分别套装在第一塔轮轴、第二塔轮轴上并利用键连接；第一塔轮轴、第二塔轮轴的轴伸端上装有塔轮轴透盖，塔轮轴透盖内装有密封圈，密封圈通过密封圈压板封装；所述第一塔轮轴、第二塔轮轴的尾端分别通过塔轮轴闷盖密封。

作为本发明的进一步改进，所述连齿轴齿轮以及与其啮合的第一塔轴齿轮、第二塔轴齿轮均为人字齿轮。

作为本发明的进一步改进，所述密封圈采用内包骨架密封圈。

作为本发明的进一步改进，所述连齿轴齿轮组件包括两个连齿轴支撑轴承和一个定位轴承，连齿轴的轴伸端套装一个连齿轴支撑轴承和一个定位轴承，连齿轴的尾端套装一个连齿轴支撑轴承，连齿轴由此安装在下箱体内；所述塔轮轴轴承组件包括两个塔轮轴支撑轴承，塔轮轴支撑轴承分别套装在第一塔轮轴、第二塔轮轴的轴伸端和尾端，第一塔轮轴、第二塔轮轴由此安装在下箱体内；第一塔轴齿轮、第二塔轴齿轮与轴伸端的塔轮轴支撑轴承之间装配有起定位作用的轴套。

作为本发明的进一步改进，所述塔轮轴支撑轴承、连齿轴支撑轴承采用圆锥滚子轴承；所述定位轴承采用滚柱轴承。

作为本发明的进一步改进，所述箱体包括上箱体和下箱体，所述连齿轴安装在下箱体上，第一塔轮轴、第二塔轮轴安装在上箱体和下箱体之间并位于同一水平面上。

作为本发明的进一步改进，在箱体的顶部两端安装有用于起吊齿轮箱的吊环；在箱体的顶部中间设有用于查看箱内情况的观察孔，观察孔通过观察孔盖盖紧；在箱体的下侧设有用于查看内油的油标和用于放油的放油螺栓。

作为本发明的进一步改进，所述上箱体和下箱体的两端设有对应的圆柱销孔，圆柱销孔内装有用于确保装配精确的圆柱销。

本发明与已有技术相比，优点在于：结构紧凑合理，拆装方便，运转平稳，能够有效地将动力输入单元传出的速度降低后输出。

附图说明

图1为本发明结构主视图。

图2为图1中的A-A向剖视图。

附图标记说明：1-上箱体、2-圆柱销、3-下箱体、4-油标、5-放油螺栓、6-第一塔轮轴、7-密封圈压板、8-塔轮轴透盖、9-连齿轴闷盖、10-第二塔轮轴、11-吊环、12-观察孔盖、13-、14-、15-轴套、16-塔轮轴支撑轴承、17-密封圈、18-连齿轴支撑轴承、19-连齿轴、20-圆柱销孔、21-第二塔轴齿轮、22-塔轮轴闷盖、23-连齿轴透盖、24-密封圈、25-密封圈压板、26-定位轴承、27-连齿轴齿轮、28-第一塔轴齿轮。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图所示，本发明主要由箱体及安装在箱体内的齿轮组件组成，所述齿轮组件包括平行设置的连齿轴19、第一塔轮轴6和第二塔轮轴10，第一塔轮轴6、第二塔轮轴10位于连齿轴19的左右两侧，连齿轴19的轴伸端位于箱体的后侧，第一塔轮轴6、第二塔轮轴10的轴伸端位于箱体的前侧；所述连齿轴19用于与动力输入单元的输出轴相连，以输入动力，连齿轴19上设有连齿轴齿轮27；第一塔轮轴6上套装有第一塔轴齿轮28，第一塔轴齿轮28与连齿轴齿轮27相啮合；第二塔轮轴10上套装有第二塔轴齿轮21，第二塔轴齿轮21与连齿轴齿轮27相啮合。

如图2所示，所述连齿轴19通过套装在其轴伸端和尾端的连齿轴轴承组件安装在箱体内，连齿轴齿轮组件包括两个连齿轴支撑轴承18和一个定位轴承26，其中的连齿轴支撑轴承18优选采用圆锥滚子轴承，定位轴承26优选采用滚柱轴承；连齿轴19的轴伸端套装一个连齿轴支撑轴承18和一个定位轴承26，连齿轴19的尾端套装一个连齿轴支撑轴承18，连齿轴19由此安装在下箱体3内；所述连齿轴齿轮27直接形成于连齿轴19上，连齿轴齿轮27与连齿轴19为一体式结构；连齿轴19的轴伸端上还装有连齿轴透盖23，连齿轴透盖23内装有密封圈24，该密封圈24优选采用内包骨架密封圈，密封圈24通过密封圈压板25封装，用于防止杂质进入，密封圈压板25采用紧固件(弹垫、平垫和螺栓)固定在箱体上；连齿轴19的尾端通过连齿轴闷盖9密封，用于防止杂质进入，连齿轴闷盖9采用紧固件(弹垫、平垫和螺栓)固定在箱体上。

如图2所示，所述第一塔轮轴6、第二塔轮轴10分别通过套装在其轴伸端和尾端的塔轮轴轴承组件安装在箱体内，塔轮轴轴承组件包括两个塔轮轴支撑轴承16，塔轮轴支撑轴承16优选采用圆锥滚子轴承；塔轮轴支撑轴承16分别套装在第一塔轮轴6、第二塔轮轴10的轴伸端和尾端，第一塔轮轴6、第二塔轮轴10由此安装在箱体内；所述第一塔轴齿轮28、第二塔轴齿轮21分别套装在第一塔轮轴6、第二塔轮轴10上并利用键连接；第一塔轴齿轮28、第二塔轴齿轮21与轴伸端的塔轮轴支撑轴承16之间装配有起定位作用的轴套15；第一塔轮轴6、第二塔轮轴10的轴伸端上装有塔轮轴透盖8，塔轮轴透盖8内装有密封圈17，该密封圈17优选采用内包骨架密封圈，密封圈17通过密封圈压板7封装，用于防止杂质进入，密封圈压板7采用紧固件(弹垫、平垫和螺栓)固定在箱体上；所述第一塔轮轴6、第二塔轮轴10的尾端分别通过塔轮轴闷盖22密封，用于防止杂质进入，塔轮轴闷盖22分别采用紧固件(弹垫、平垫、螺栓组成)固定在箱体上。

如图1、图2所示，所述箱体由上箱体1和下箱体3组成，所述连齿轴19安装在下箱体3上，第一塔轮轴6、第二塔轮轴10安装在上箱体1和下箱体3之间并位于同一水平面上；上箱体1和下箱体3之间利用连接件(螺栓、平垫、弹垫、螺母组成)连接；在所述上箱体1和下箱体3的两端还设有对应的圆柱销孔20，装配齿轮箱时，在圆柱销孔20内装入圆柱销2并订紧，圆柱销2用于上箱体1与下箱体3的紧固对称，确保装配精确。

如图1所示，在上箱体1的顶部两端安装有用于起吊齿轮箱的吊环11，以便于本发明的起吊移动。在下箱体3的左下侧设有用于查看内油的油标4和用于放油的放油螺栓5，油标3配装有油标密封圈。在上箱体1的顶部中间还设有用于查看箱内情况的观察孔，观察孔通过观察孔盖12盖紧，观察孔盖12利用紧固件(螺栓、平垫、弹垫)安装在上箱体1上，在观察孔盖12与上箱体1之间还设有起到密封防尘作用的观察孔盖垫片13；为使观察孔盖12取放时方便省力，观察孔盖12上还安装有一个观察孔盖螺钉14。

本发明的目的在于将动力输入单元传出的速度降低后输出，动力输入单元输出轴与连齿轴19相连，所以连齿轴齿轮27的齿数应少于第一塔轴齿轮28和第二塔轴齿轮21的齿数，本发明中，连齿轴齿轮27与第一塔轴齿轮28的齿数比为20∶108；连齿轴齿轮27与第二塔轴齿轮21的齿数比为20∶47。为提高传动效果，所述连齿轴齿轮27以及与其啮合的第一塔轴齿轮28、第二塔轴齿轮21均为人字齿轮。

Claims (10)

1.一种拉丝机的齿轮箱总装部件，包括箱体及安装在箱体内的齿轮组件，其特征在于：所述齿轮组件包括：

连齿轴(19)，连齿轴(19)用于与动力输入单元的输出轴相连，以输入动力，连齿轴(19)上设有连齿轴齿轮(27)；

第一塔轮轴(6)，第一塔轮轴(6)上套装有第一塔轴齿轮(28)，第一塔轴齿轮(28)与连齿轴齿轮(27)相啮合；

第二塔轮轴(10)，第二塔轮轴(10)上套装有第二塔轴齿轮(21)，第二塔轴齿轮(21)与连齿轴齿轮(27)相啮合；

所述连齿轴(19)、第一塔轮轴(6)和第二塔轮轴(10)平行设置，第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)分别位于连齿轴(19)的左右两侧，连齿轴(19)的轴伸端位于箱体后侧，第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的轴伸端位于箱体前侧。

2.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述连齿轴齿轮(27)与第一塔轴齿轮(28)的齿数比为20∶108；连齿轴齿轮(27)与第二塔轴齿轮(21)的齿数比为20∶47。

3.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：

所述连齿轴(19)通过套装在其轴伸端和尾端的连齿轴轴承组件安装在箱体内，连齿轴齿轮(27)直接形成于连齿轴(19)上，连齿轴齿轮(27)与连齿轴(19)为一体式结构；连齿轴(19)的轴伸端上装有连齿轴透盖(23)，连齿轴透盖(23)内装有密封圈(24)，密封圈(24)通过密封圈压板(25)封装；连齿轴(19)的尾端通过连齿轴闷盖(9)密封；

所述第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)分别通过套装在其轴伸端和尾端的塔轮轴轴承组件安装在箱体内，第一塔轴齿轮(28)、第二塔轴齿轮(21)分别套装在第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)上并利用键连接；第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的轴伸端上装有塔轮轴透盖(8)，塔轮轴透盖(8)内装有密封圈(17)，密封圈(17)通过密封圈压板(7)封装；所述第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的尾端分别通过塔轮轴闷盖(22)密封。

4.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述连齿轴齿轮(27)以及与其啮合的第一塔轴齿轮(28)、第二塔轴齿轮(21)均为人字齿轮。

5.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述密封圈(17)、(24)采用内包骨架密封圈。

6.如权利要求3所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述连齿轴齿轮组件包括两个连齿轴支撑轴承(18)和一个定位轴承(26)，连齿轴(19)的轴伸端套装一个连齿轴支撑轴承(18)和一个定位轴承(26)，连齿轴(19)的尾端套装一个连齿轴支撑轴承(18)，连齿轴(19)由此安装在下箱体(3)内；所述塔轮轴轴承组件包括两个塔轮轴支撑轴承(16)，塔轮轴支撑轴承(16)分别套装在第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的轴伸端和尾端，第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)由此安装在下箱体(3)内；第一塔轴齿轮(28)、第二塔轴齿轮(21)与轴伸端的塔轮轴支撑轴承(16)之间装配有起定位作用的轴套(15)。

7.如权利要求6所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述塔轮轴支撑轴承(16)、连齿轴支撑轴承(18)采用圆锥滚子轴承；所述定位轴承(26)采用滚柱轴承。

8.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述箱体包括上箱体(1)和下箱体(3)，所述连齿轴(19)安装在下箱体(3)上，第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)安装在上箱体(1)和下箱体(3)之间并位于同一水平面上。

9.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：在箱体的顶部两端安装有用于起吊齿轮箱的吊环(11)；在箱体(1)的顶部中间设有用于查看箱内情况的观察孔，观察孔通过观察孔盖(12)盖紧；在箱体的下侧设有用于查看内油的油标(4)和用于放油的放油螺栓(5)。

10.如权利要求8所述的拉丝机的齿轮箱总装部件，其特征在于：所述上箱体(1)和下箱体(3)的两端设有对应的圆柱销孔(20)，圆柱销孔(20)内装有用于确保装配精确的圆柱销(2)。

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