CN101859489A - 一种城市地面公共交通的运行方法 - Google Patents
一种城市地面公共交通的运行方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101859489A CN101859489A CN200910134844A CN200910134844A CN101859489A CN 101859489 A CN101859489 A CN 101859489A CN 200910134844 A CN200910134844 A CN 200910134844A CN 200910134844 A CN200910134844 A CN 200910134844A CN 101859489 A CN101859489 A CN 101859489A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bus
- public transport
- urban
- mode
- running method
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本发明公开一种城市地面公共交通的运行方法及改进所提出的新的技术方案：是将城市公共交通现有的A-N站“站台”模式改进为“网络无站”模式。纵横干线，一条直道，一路车，长线分段重叠，疏密调节，招手上，预言一声，下。公交车设计成两头都有驾驶室。便于在有些遇红灯难过的路口或者其它原因道路堵塞，以及分阶段终点，公交车不用调头就可向回走(公交车辆是绝对不能参加堵车的行列)，此时人下公交车(人步行比车快)，绕过堵点、再换乘其它非堵点的公交车继续走。
Description
技术领域
本发明涉及城市公共交通的运行方法及改进所提出的新的技术方案。
背景技术
一个大城市的地铁、轻轨再多，最终大多数的人还是要换乘地面交通才能到达目的地。而现行的公共交通是从A站出发，转弯抹角迂回到达N站的简单模式，已经近百年的历史了。这种交通模式是人们的初始要求，在城市人口剧增下，已经不能适应现代人的生活节奏。大街上的人车壅塞已经严重影响了城市的发展进程。有的街区、有些时段的壅塞、人车各占一半，公交车与其它车辆也是各占半。公交车的超载、空车、屡见不鲜。有的站台十几路车，进出站要多花费好长时间，乘客上下车混乱且不安全，站台成为堵塞交通的肿瘤，家距车站，车站距目的地一般都不近，出行的人在寻找适合自己乘坐的公交车站台，以及公交车迂回到达所花费的时间，有很大一部分是冤枉的。一个大城市，只有解决了公共交通的畅通、才能快速疏散聚集的人员，行人在路上的时间缩短了，街道就象变宽了，才能真正解决城市交通的壅塞问题。
发明内容
本发明是将城市公共交通现有的A-N站“站台”模式改进为“网络无站”模式。
具体实施方式
城市公共交通车纵横干线，一条直道，一路车，长线分段重叠，疏密调节，招手上，预言一声、下。城市人员的聚集与疏散，就象现代化工厂流水线传送带上的产品。
公交车辆设计成两头都有驾驶室，便于在有些遇红灯难过的路口或者其它原因道路堵塞、以及分阶段终点，公交车不用调头就可向回走(公交车辆是绝对不能参加堵车的行列)，此时人下公交车(人步行比车快)，绕过堵点、再换乘其它非堵点的公交车继续走。
Claims (3)
1.一种城市公共交通“网络”模式的运行方法。
2.根据权利要求1所述，其特征在于：纵横干线，一条直道，一路车。
3.根据权利要求1或2所述，其特征在于：车辆设计成两头都有驾驶室。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200910134844A CN101859489A (zh) | 2009-04-08 | 2009-04-08 | 一种城市地面公共交通的运行方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200910134844A CN101859489A (zh) | 2009-04-08 | 2009-04-08 | 一种城市地面公共交通的运行方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101859489A true CN101859489A (zh) | 2010-10-13 |
Family
ID=42945370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200910134844A Pending CN101859489A (zh) | 2009-04-08 | 2009-04-08 | 一种城市地面公共交通的运行方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101859489A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104766466A (zh) * | 2015-02-09 | 2015-07-08 | 高琪 | 一段路、一路车、乘车过马路的运行方法 |
-
2009
- 2009-04-08 CN CN200910134844A patent/CN101859489A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104766466A (zh) * | 2015-02-09 | 2015-07-08 | 高琪 | 一段路、一路车、乘车过马路的运行方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Vuchic | Urban public transportation systems | |
| CN102002900B (zh) | 一种快速公交系统 | |
| CN100425768C (zh) | 一种公交车零换乘站点结构及零换乘快速公交系统 | |
| CN106945674A (zh) | 一种悬挂式交通系统 | |
| CN102505594B (zh) | 高架式城市公交专用道 | |
| CN101134464A (zh) | A/b/c组合路线网与轨道交通 | |
| CN204417942U (zh) | 一种过街桥及十字路口双拱桥 | |
| CN101886359A (zh) | 私家车保有量饱和状态下城市道路交通系列难题解决方案 | |
| CN105274919A (zh) | 一种高速公路 | |
| CN101859489A (zh) | 一种城市地面公共交通的运行方法 | |
| CN102013161A (zh) | 自行车专用交通系统 | |
| CN102146649A (zh) | 一种公共交通方法 | |
| CN105274918B (zh) | 一种高速公路结构 | |
| RU94281U1 (ru) | Путепровод тоннельного типа | |
| CN201876989U (zh) | 自行车专用交通系统 | |
| CN108277710A (zh) | 一种现代城市公交系统 | |
| CN207079456U (zh) | 一种人行过街天桥 | |
| CN101942789A (zh) | 适用于多路公交车停靠的车站及其设置方法 | |
| CN204849503U (zh) | 适用于城市主次干道交叉路口的地下公交车站系统 | |
| CN105463962A (zh) | 一路通公交运输系统 | |
| CN201217767Y (zh) | 一种平面组合式出租车车道边 | |
| CN110029548A (zh) | 一种单线小高架交通系统 | |
| CN205443827U (zh) | 一种人、非机动车、机动车三者分离的道路系统 | |
| CN104878670B (zh) | 一种适用于交叉路口的地下快速公交道路系统 | |
| Bray et al. | The Adelaide O-Bahn: evolution, operation and lessons |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20101013 |