CN101855105B - 儿童座椅 - Google Patents

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Abstract

一种用于在车辆中容纳儿童的座椅，所述座椅适于固定地连接在车辆上，例如固定地连接在通常朝向前方的成人车辆座椅上；所述座椅具有：上面可以坐有儿童的支撑部分(10)、构造为限制儿童后背移动的后部(11)、以及构造为限制儿童头部后部移动的头枕(12)，其中第一直立部件(15)与所述支撑部分(10)的后部或后部延伸部相连，并且第二直立部件(16)与所述头枕(12)的后部或后部延伸部相连，所述第一直立部件和第二直立部件(15，16)相互平行，并且所述座椅设置有用于调节所述头枕相对于所述支撑部分的相对位置的调节装置，所述调节装置包括能够围绕相对于所述座椅的后部固定的水平轴线旋转的旋转部件(19)，所述旋转部件(19)在其端部具有在所述支撑部分内或所述支撑部分后方从所述支撑部分侧向伸出的把手(27，28)以及位于所述把手之间的伸出的止动件(21，22)，所述止动件(21，22)被设置为与所述第一直立部件和所述第二直立部件中的等间距分隔的相对的槽(15a，16a)接合，所述装置设置为当通过所述把手(27，28)转动所述旋转部件(19)时，所述座椅的后部(11)升高的距离为所述槽(15a，16a)的间距，而所述头枕(12)升高的距离是所述槽的间距的两倍。

Description

儿童座椅
技术领域
本发明涉及一种固定在车辆上的儿童约束座椅。
背景技术
已知多种形式的儿童约束座椅。有些儿童约束座椅专门设计为使得座椅的构造可以随着时间推移而变化，从而适应成长期儿童的尺寸。对于成长期儿童，通常认为座椅上方的头部支撑所需的高度的增加速度是座椅上方的背部支撑所需的高度的增加速度的两倍左右。
例如，欧洲专利说明书EP 0,751,033 A2示出了具有头枕的儿童约束座椅，该座椅具有使头枕相对于座椅的其余部分升高的装置。
国际专利公布WO 2004/000602 A1示出了一种儿童约束座椅，该座椅具有通过相对于座椅的其余部分向上拉动头枕而进行调节的装置。所述头枕被支撑在直立部件上，该直立部件经由棘轮装置与座椅的背部连接。这样，在调节过程中，与座椅的靠背相比，头枕可以相对于座椅底部升得更高。通过向上拉动头枕来使座椅伸展。
美国专利说明书6,447,062 B1示出了一种儿童约束座椅，该座椅具有通过双齿轮齿条机构进行调节的装置，通过手旋滚花轮对所述双齿轮齿条机构进行操作。该齿轮齿条机构使得头枕相对于座椅底部升高的速度是靠背相对于座椅底部升高的速度的两倍。
发明内容
本发明提供一种用于在车辆中容纳儿童的座椅，所述座椅适于固定地连接在车辆上，例如固定在通常朝向前方的成人车辆座椅上；所述座椅具有：上面可以坐有儿童的支撑部分、构造为限制儿童后背移动的后部、以及构造为限制儿童头部后部移动的头枕，其中，第一直立部件与所述支撑部分的后部(或后部延伸部)相连，第二直立部件与所述头枕的后部(或后部延伸部)相连，所述第一直立部件和所述第二直立部件相互平行；所述座椅设置有用于调节所述头枕相对于所述支撑部分的相对位置的调节装置，所述调节装置包括可以围绕相对于所述座椅的后部固定的水平轴线旋转的旋转部件，所述旋转部件在其端部具有在支撑部件内或支撑部件后方从支撑部分侧向伸出的把手以及位于所述把手之间的伸出的止动件，所述止动件被设置为与所述第一直立部件和所述第二直立部件中的等间距分隔的相对的槽接合，所述第一直立部件和所述第二直立部件被朝向彼此弹性偏压(权利要求1)，所述装置设置为当通过把手转动所述旋转部件时，所述旋转部件的旋转首先迫使所述第一直立部件和所述第二直立部件分开，随后允许所述第一直立部件和所述第二直立部件再次合在一起，以此使(权利要求1)所述座椅的后部升高的距离为所述槽的间距，并且使(权利要求1)所述头枕升高的距离为所述槽的间距的两倍。
在一种形式中，优选地，所述旋转部件包括框架，所述框架具有与所述止动件结合为一体的分隔开的平行杆，所述平行杆被设置为与所述第一直立部件和所述第二直立部件中的槽接合。
在该形式中，所述第一直立部件和所述第二直立部件在所述旋转部件的末端之间居中设置。作为选择，所述一对直立部件可以设置在所述旋转部件上的止动件的任一侧。
在另一种形式中，优选地，所述旋转部件包括板，所述板的边缘被设置为与所述第一直立部件和所述第二直立部件中的槽接合。
位于所述旋转部件的端部上的把手优选为手柄，但位于所述旋转部件的端部上的把手也可以是键槽，所述键槽构造为接收插入的工具以使所述旋转部件旋转。
所述止动件的间距与所述槽的间距无关，并且所述第一直立部件和所述第二直立部件被朝向彼此弹性偏压，从而所述把手的旋转首先迫使所述第一直立部件和所述第二直立部件分开，随后允许所述第一直立部件和所述第二直立部件再次合在一起，以此使所述座椅的后部升高的距离为所述槽的间距，并且使所述头枕升高的距离为所述槽的间距的两倍。
在可选的优选形式中，所述止动件分隔的距离等于所述槽的间距，并且所述槽的深度足以接收所述止动件而不迫使所述第一直立部件和所述第二直立部件分开，从而所述把手的旋转将使所述座椅的后部以等于所述槽的间距的距离升高，并且使所述头枕以两倍于所述槽的间距的距离升高。
通常优选的是，所述座椅另外具有约束条或带，所述约束条或带适于从坐在所述座椅中的儿童的前方横过，并牢固地固定在车辆座椅的侧面上或车辆主体上的固定点上。
在本说明书中，术语“直立”和“水平”是相对于儿童约束座椅在车辆中的安装位置而言的。通常，座椅会倾斜以使儿童能够略微向后倚靠，以便感觉到能够保证儿童不会从座椅中掉出来。根据许多管辖区域的现行法规，强制性地规定儿童应固定在座椅中，因此可以假定约束带或条处于适当的位置以将儿童固定在座椅上。
附图说明
下面参考附图通过实例来描述本发明的两个具体实施例，在附
图中：
图1是处于可用构造的座椅的概略透视图，
图2是示出了组成部件的相对运动的类似视图，
图3是另一个座椅的座椅靠背的概略俯视图，以及
图4是所述另一个座椅的机构的局部示图。
具体实施方式
如图1所示(为本发明的第一实施例)，儿童约束座椅具有：支撑部分10，儿童可以坐于其上；后部11，其限制儿童后背向后移动；以及头枕12，其限制儿童头部向后移动。
向后延伸的臂14从支撑部分10向后伸出。臂14与第一直立部件15相连。第二直立部件16从头枕12后部向下延伸。
直立部件15和直立部件16(借助于未示出的装置)弹性压在一起，并具有相应的槽15a和槽16a(在图2中更好地示出)。当直立部件15和直立部件16相互抵靠时，槽15a和槽16a被设置为彼此相邻，从而形成大致呈圆形的孔。槽15a和槽16a沿着各自的直立部件15和直立部件16以恒定间距(相隔距离)设置。
后部11具有向后延伸的两个臂17和18，臂17和18分别支撑耳轴(17a和18a)。
依据本发明，旋转部件19受到耳轴17a和耳轴18a的限制，从而绕着由所述耳轴限定的水平轴线旋转运动。所述旋转部件具有隔开的杆21和杆22，杆21和杆22与所述水平轴线平行且与所述水平轴线的距离相等。杆21和杆22形成止动件，以便与槽15a和槽16a接合。这两根杆21和22之间的距离等于直立部件15上的槽15a的间距和直立部件16上的槽16a的间距。杆21和杆22通过间隔部件23和间隔部件24分别与可在耳轴17a和耳轴18a中旋转的轴25和轴26相连。轴25和轴26的端部上分别具有把手27和把手28，可以通过把手27和把手28使旋转部件19旋转。
如图1所示，直立部件15和直立部件16闭合，从而使得大致呈圆形的孔围绕旋转部件19的杆21和杆22。在这种构造中，所述座椅就可以用于把儿童容纳在车辆中。
假设当首次使用座椅时，使用该座椅的儿童是所述座椅所约束的最小尺寸，儿童的成长将需要使座椅扩大。
图2示出了后部11和头枕12如何从支撑部分10升高以实现扩大。转动把手27和把手28，迫使所述直立部件15和16克服将它们压在一起的弹性力而分开。(参见把手27上的旋转箭头。)随着把手27和把手28继续旋转，杆22围绕杆21旋转。这样，杆22使第二直立部件16顶部上的头枕12升高两倍于槽15a以及槽16a的间距的距离。与此同时，旋转部件19(包括由杆21和杆22、间隔部件23和间隔部件24、轴25和轴26、以及把手27和把手28构成的组件)升高单倍于槽15a以及槽16a的间距的距离。这样，杆21的升高速度是杆22的升高速度的一半。
这样，儿童头枕12以两倍于限制儿童后背的后部11的速度的速度升高。
图3和图4示出了本发明的第二实施例。如图1所示，儿童座椅的直立部件具有与底部(未示出)相连的部件100，并且部件102与头枕(未示出)相连。部件100与第一直立部件115相连，部件102与第二直立部件116相连。所述直立部件被设置为相对于彼此相对竖直移动。
所述第一直立部件和所述第二直立部件之间有效地限定了座椅的靠背。
如图4中更加具体所示，第一直立部件115具有槽115a，而第二直立部件116具有槽116a。所述槽的尺寸相同，并且所述槽的深度对应于所述槽之间的“间隔”或距离。在图3中以尺寸箭头示出了所述第一直立部件115中的槽115a和所述第二直立部件116中的槽116a的水平范围。
旋转部件(未示出，但对应于图1和图2中的19)具有隔开的杆121和杆122，杆121和杆122与水平轴线平行且与水平轴线的距离相等。这些杆121和122围绕所述旋转部件的轴线旋转，并且交替地接合在槽115a和116a中。
旋转部件以及杆121和杆122的旋转导致杆121和122与槽115a和116a接合，并使第二直立部件116相对于仍保持在同一底部高度上的第一直立部件115竖直移动。随着旋转部件的旋转，其轴线升高的距离为所述槽的间距，并且连接在第二直立部件116上的头枕升高的距离为所述槽的间距的两倍。
所述旋转部件以及杆121和杆122与儿童座椅的靠背连接。这样，儿童座椅的头枕以两倍于儿童座椅的靠背的速度的速度升高。

Claims (10)

1.一种用于在车辆中容纳儿童的座椅，所述座椅适于固定地连接在车辆上；所述座椅具有：上面可以坐有儿童的支撑部分(10)、构造为限制儿童后背移动的后部(11)、以及构造为限制儿童头部后部移动的头枕(12)，其中第一直立部件(15)与所述支撑部分(10)的后部或后部延伸部相连，并且第二直立部件(16)与所述头枕(12)的后部或后部延伸部相连，所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)相互平行，并且所述座椅设置有用于调节所述头枕(12)相对于所述支撑部分(10)的相对位置的调节装置，所述调节装置包括能够围绕相对于所述座椅的后部(11)固定的水平轴线旋转的旋转部件(19)，所述旋转部件(19)在其端部具有在所述支撑部分(10)内或所述支撑部分(10)后方从所述支撑部分(10)侧向伸出的把手(27，28)以及位于所述把手(27，28)之间的伸出的止动件(21，22)，所述止动件(21，22)被设置为与所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)中的等间距分隔的相对的槽(15a，16a)接合，所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)被朝向彼此弹性偏压，所述调节装置设置为当通过所述把手(27，28)转动所述旋转部件(19)时，所述旋转部件(19)的旋转首先迫使所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)分开，随后允许所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)再次合在一起，以此使所述座椅的后部(11)升高的距离为所述槽(15a，16a)的间距，并且使所述头枕(12)升高的距离为所述槽(15a，16a)的间距的两倍。
2.根据权利要求1所述的座椅，其中，所述旋转部件(19)包括框架，所述框架具有与所述止动件(21，22)结合为一体的分隔开的平行杆(23，24)，所述平行杆(23，24)设置为与所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)中的槽(15a，16a)接合。
3.根据权利要求2所述的座椅，其中，所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)在所述旋转部件(19)的末端之间居中设置。
4.根据权利要求2所述的座椅，其中，所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)设置在所述旋转部件(19)上的所述止动件(21，22)的任一侧。
5.根据权利要求1所述的座椅，其中，所述旋转部件(19)包括板，所述板的边缘被设置为与所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)中的槽接合。
6.根据前述权利要求中任一项所述的座椅，其中，位于所述旋转部件(19)的端部上的所述把手(27，28)为手柄。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的座椅，其中，位于所述旋转部件(19)的端部上的所述把手(27，28)为键槽，所述键槽被构造为接收插入的工具以使所述旋转部件(19)旋转。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的座椅，其中，所述止动件(21，22)分隔的距离等于所述槽(15a，16a)的间距，并且所述槽(15a，16a)的深度足以接收所述止动件(21，22)而不迫使所述第一直立部件(15)和所述第二直立部件(16)分开，从而所述把手(27，28)的旋转将使所述座椅的后部(11)以等于所述槽(15a，16a)的间距的距离升高，并且使所述头枕(12)以两倍于所述槽(15a，16a)的间距的距离升高。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的座椅，另外具有约束条或带，所述约束条或带适于从坐在所述座椅中的儿童的前方横过，并牢固地固定在车辆座椅的侧面上或车辆主体上的固定点上。
10.根据权利要求1至5中任一项所述的座椅，其中，所述座椅适于固定地连接在通常朝向前方的成人车辆座椅上。
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