CN101852279A - 皮带安装夹具以及使用该夹具的皮带安装方法 - Google Patents

Abstract

一组件，其包括：a)第一和第二间隔的皮带轮；b)环形皮带；和c)具有主体的皮带安装夹具，该夹具具有皮带轮按压部分、皮带保持部分和皮带按压部分。皮带安装夹具和皮带接合使得皮带可操作地包绕第二皮带轮并且部分可操作地包绕第一皮带轮，转动第一皮带轮促使皮带进一步地包绕第一皮带轮形成完全可操作地包绕状态，因而，进一步转动第一皮带轮使皮带安装夹具从皮带和皮带轮上分离。

Description

皮带安装夹具以及使用该夹具的皮带安装方法

技术领域

本发明涉及一种传动皮带，尤其涉及一种皮带安装夹具，其方便皮带围绕间隔的皮带轮沿着环形路径进行初始运行。

背景技术

公开号为No.120678/2007(Tokukai)的日本未决专利公开了一种皮带安装夹具，其被用于引导皮带，能够沿着长度方向弹性拉伸，然后进入在后侧皮带轮中的沟槽，后侧皮带轮在两级皮带轮系统中与前侧皮带轮配对。该皮带安装夹具具有导入部分，其在与前侧皮带轮的凸缘沿着轴向间隔开的一距离处接合皮带的内侧。输送引导部分将皮带引导至后侧皮带轮的皮带轮沟槽，并且跨越位于导入部分和引导部分之间的前侧皮带轮的外圆周。按压件防止皮带升高。用于在两级皮带轮结构中，附连单元保持包括以上元件的组件。

Tokukai中所示出的皮带安装夹具形式在本领域已被人熟知。在使用安装皮带的过程中，将皮带安装夹具稳定地保持在一个所需姿态下是十分重要的。Tokukai通过附连单元将导入部分、输送接合部分以及按压部分与双级皮带轮结合来达到这种稳定性。通过附连单元使得操作部件一体化对Tokukai的操作来说是必需的。

Tokukai的设计的一个缺陷是现有的附连单元增加了皮带安装夹具的整体尺寸。在使用皮带的典型环境中的空间是受到限制的，这些皮带安装夹具的设计都力争尽可能地保持总体结构的紧凑性。

另外，由于必须在皮带安装过程中将皮带安装夹具与双级皮带轮以稳定保持所需姿态的方式连接至一起，因而该系统是复杂的。

发明内容

作为一种形式，本发明示出了一组件，该组件包括第一和第二皮带轮，它们分别被设置成绕间隔的第一和第二轴线旋转的形式，其中第一和第二皮带轮都具有外圆周。该组件进一步包括：环形皮带，其具有长度、内表面以及外表面；和皮带安装夹具。皮带安装夹具包括具有主体，该主体具有皮带轮按压部分、皮带保持部分和皮带按压部分。皮带安装夹具和皮带布置在初始操作状态下，其中在该初始操作状态下，：i)皮带的内表面可操作地包围在第二皮带轮的外圆周上，并且部分可操作地包围在第一皮带轮的外圆周上；ii)皮带轮按压部分在第一圆周位置处被皮带压靠在第一皮带轮的外圆周上；iii)皮带在皮带按压部分和第一皮带轮的外圆周之间；和iv)皮带在第二外圆周位置处被包围在皮带保持部分上，第二外圆周位置在第一圆周方向上与第一外圆周位置间隔开，使得皮带的内表面在轴向上与第一皮带轮的外圆周间隔。第一皮带轮绕第一轴线在第一圆周方向的转动促使皮带安装夹具进行以下动作：i)围绕第一轴线运动以引导皮带的内表面全部可操作地靠着第一皮带轮的外圆周运动；和ii)运动到在第一和第二皮带轮轴之间的释放位置，在该位置皮带安装夹具能够与第一和第二皮带轮分离。

作为一种形式，主体具有主部分和在皮带轮按压部分处附连在主部分上的分离的衬垫，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，衬垫直接与第一皮带轮的外圆周接合。

作为一种形式，主部分至少部分地由第一材料制成，分离的衬垫具有以下特征中的至少一个：a)由能够比第一材料在第一皮带轮的外圆周上产生更大的摩擦力的第二材料制成；和b)经过处理以能够在第一皮带轮的外圆周上产生较大摩擦力。

作为一种形式，第一皮带轮在轴向相对的第一和第二凸缘表面之间具有沟槽，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，皮带轮按压部分在相对的第一和第二凸缘表面之间。

作为一种形式，皮带的内表面具有沿着皮带的长度延伸的多个肋和多个凹槽。第一皮带轮的外圆周在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与多个肋和多个凹槽互补的形状。皮带轮按压部分在相对的第一和第二凸缘表面之间具有第一皮带轮的外圆周形状互补的形状。

作为一种形式，第一皮带轮的外圆周为凸状弯曲的，并且皮带轮按压部分具有与第一皮带轮外圆周直接接合的表面并且被弯曲成与第一皮带轮外圆周中凸状弯曲的形状互补。

作为一种形式，第一皮带轮具有轴向相背的第一和第二表面，主体包括第一和第二皮带轮表面，皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态，第一和第二皮带轮表面分别与第一和第二皮带轮表面相抵靠以限制主体沿着轴向相反方向相对于第一皮带轮的运动。

作为一种形式，主体包括与主体的第一表面在圆周方向上间隔并且与第一皮带轮表面抵靠的第三表面。

作为一种形式，第一和第二主体表面在圆周方向上彼此间隔。

作为一种形式，主体具有与主体的第二表面在圆周方向上间隔并且与第二皮带轮表面抵靠的第四表面。

作为一种形式，第一皮带轮具有轴向相背的表面，并且主体具有至少一个表面，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，该至少一个表面可与第一皮带轮上的轴向相背的表面之一相邻接以限制皮带安装夹具沿着一个轴向相反于第一皮带轮的运动。在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态的情况下，皮带安装夹具可与所述一个轴线轴向相反地移动而不被第一皮带轮阻挡。

作为一种形式，第一皮带轮具有用于接收皮带的圆周沟槽，并且皮带安装夹具包括壁，该壁在皮带和皮带安装夹具处于初始状态时径向偏置以位于圆周沟槽内。

作为一种形式，主体为单体件，其用于限定整个皮带安装夹具。

作为一种形式，主体的第一表面被限定在皮带按压部分上，主体的第二表面被限定在皮带保持部分上。

作为一种形式，皮带保持部分限定凸状弯曲表面，在皮带和皮带安装夹具在初始操作状态时，皮带的内表面抵靠在凸状弯曲表面上。

作为一种形式，主体具有主部分和在按压部分处附连在主体上的分离的衬垫，该衬垫与皮带直接接合。

作为一种形式，主体具有主部分和在皮带轮按压部分处附连在主体上的分离的衬垫，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，衬垫直接与第一皮带轮的外圆周接合并且处于相对的第一和第二凸缘表面之间。

作为一种形式，皮带轮按压部分在圆周方向上处于皮带保持部分和皮带按压部分之间。

作为一种形式，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，在皮带按压部分和通过其皮带被推起的皮带轮按压部分之间具有圆周间距。

作为一种形式，主体具有主部分，在皮带安装夹具处于初始操作状态时，该主部分自身弯曲以限定直接与第一皮带轮的外圆周接合的抵接部分，并且处于相对的第一和第二凸缘表面之间。

本发明进一步示出了将具有长度的环形皮带可操作地设置在分别安装成绕第一和第二轴线旋转并且都具有外圆周的第一和第二皮带轮上的方法。该方法包括以下步骤：a)提供皮带安装夹具；b)将皮带和皮带安装夹具设置成初始操作状态，此时皮带和皮带安装夹具协同工作以便皮带的内表面可操作地靠在第二皮带轮的外圆周上并且部分可操作地靠在第一皮带轮的外圆周上，从而i)皮带的内表面在第一圆周位置处靠在第一皮带轮的外圆周上；和ii)皮带的内表面在第二圆周位置处由皮带安装夹具支承以与第一皮带轮的外圆周间隔开；c)在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，在第一圆周方向上第一皮带轮绕第一轴线旋转从而使第一皮带轮、皮带以及皮带安装夹具相互左右，从而皮带被抵靠着第一皮带轮的外圆周可操作地引导；d)在第一圆周方向上转动第一皮带轮，使得皮带安装夹具处于第一和第二轴线之间；和e)重新定位皮带安装夹具将皮带安装夹具与皮带和皮带轮分离。

作为一种形式，在将皮带和皮带安装夹具放置成初始操作状态的步骤中包括使皮带推动皮带安装夹具的一部分抵靠在第一皮带轮的外圆周上。

作为一种形式，提供皮带安装夹具的步骤中包括提供具有第一和第二表面的皮带安装夹具，在皮带和皮带夹具处于初始操作状态时，第一和第二表面彼此抵靠以形成在第一皮带轮上轴向相背的表面从而限制主体在轴向相反方向上相对于第一皮带轮的运动。

作为一种形式，提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有第三表面的皮带安装夹具，第三表面与第一表面在圆周方向上间隔开，并且与第一皮带轮上的轴向相对表面抵靠，第一表面与第一皮带轮抵靠。

作为一种形式，提供皮带安装夹具的步骤包括提供皮带安装夹具，其中第一和第二表面在圆周方向上彼此间隔开。

作为一种形式，提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有第四表面的皮带安装夹具，第四表面与第二表面在圆周方向上间隔开并且与第一皮带轮上的轴向相对表面抵靠，第二表面与第一皮带轮抵靠。

作为一种形式，提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有至少一个表面的皮带安装夹具，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，至少一个表面与第一皮带轮上的轴向相背的两个表面之一抵靠，从而限制皮带安装夹具在一方向上相对于第一皮带轮的运动。在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，皮带安装夹具可被与所述一个方向轴向相反地移动而不被第一皮带轮阻挡。

作为一种形式，第一皮带轮具有用于接收皮带的圆周沟槽，并且在提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有壁的皮带安装夹具，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，该壁径向偏离以位于圆周沟槽内。

作为一种形式，提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有单件体的皮带安装夹具，单件体限定整个皮带安装夹具。

作为一种形式，将皮带和皮带安装夹具设置成初始操作状态的步骤包括引导皮带通过皮带安装夹具的在第一皮带轮外圆周上的圆周间隔部分之间的间距。

作为一种形式，第一皮带轮在轴向相对的第一和第二凸缘表面之间具有沟槽，并且将皮带和皮带安装夹具设置在初始操作状态的步骤包括引导皮带安装夹具的一部分进入第一皮带轮中的沟槽。

作为一种形式，皮带具有沿着皮带长度方向延伸的多个肋和多个凹槽，并且具有沟槽的第一皮带轮的外圆周在第一和第二凸缘表面之间具有与多个肋和多个凹槽互补的形状。在将皮带和皮带安装夹具设置为初始操作状态的步骤包括引导皮带安装夹具的具有与在第一和第二凸缘表面之间的第一皮带轮外圆周表面互补的形状的一部分进入沟槽。

本发明进一步还示出了一种用于绕着第一和第二皮带轮设置具有长度的环形皮带的皮带安装夹具，第一和第二皮带轮都具有外圆周并且被分别安装成绕着间隔的第一和第二轴线转动。皮带安装夹具能够布置成与皮带以及皮带轮成操作关系，并且在处于操作关系下具有主体，该主体具有：(a)皮带轮按压部分，其由皮带推动抵靠在第一皮带轮的外圆周上；(b)皮带保持部分，皮带抵靠其被包绕，使得皮带与第一皮带轮的外圆周轴向间隔；和(c)皮带按压部分，其按压皮带的一部分抵靠着第一皮带轮的外圆周。

作为一种形式，只有在皮带安装夹具、皮带和皮带轮之间的捕获作用时，皮带安装夹具构成为与皮带轮和皮带保持处于可操作关系。

作为一种形式，主体具有主体和在皮带轮按压部分处附连在主体上的分离的衬垫，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时，按压部分直接与第一皮带轮的外圆周结合。

作为一种形式，主体至少部分地由第一材料制成，并且分离的衬垫具有以下特征中的至少一个：a)由能够比第一材料在第一皮带轮的外圆周上产生更大的摩擦力的第二材料制成；和b)经过处理以在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时能够在第一皮带轮的外圆周上产生较大摩擦力。作为一种形式，第一皮带轮在轴向相对的第一和第二凸缘表面之间具有沟槽，并且皮带轮按压部分在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于操作关系时在相对的第一和第二凸缘表面之间。

作为一种形式，皮带的内表面具有沿着皮带的长度的多个肋和多个凹槽。第一皮带轮的外圆周在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与多个肋和多个凹槽的互补的形状。皮带轮按压部分在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与第一皮带轮的外圆周形状互补的形状。

作为一种形式，皮带轮具有一表面，，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时，该表面直接与第一皮带轮的外圆周接合并弯曲成与第一皮带轮的外圆周互补。

作为一种形式，第一皮带轮具有轴向相背的表面，以及主体具有在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于操作关系时分别与第一和第二皮带轮表面抵靠的第一和第二相对表面，以限制主体在轴向相反方向上相对于第一皮带轮的运动。

作为一种形式，主体的第一表面被限定在按压部分处，主体的第二表面被限定在皮带保持部分处。

作为一种形式，皮带保持部分限定凸状弯曲表面，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时，皮带的内表面与凸状弯曲表面抵靠。

作为一种形式，主体包括主部分和在皮带轮按压部分处附连在主体上的分离的衬垫，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时，衬垫直接与皮带接合。

作为一种形式，主体包括主部分和在皮带轮按压部分处附连在主体上的分离的衬垫，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时，衬垫直接与第一皮带轮的外圆周接合并在相对的第一和第二凸缘表面之间。

作为一种形式，皮带轮按压部分在圆周方向上设置在皮带保持部分和皮带按压部分之间。

作为一种形式，在皮带按压部分和在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于操作关系时通过其皮带被推起的皮带轮按压部分之间具有圆周间距。

作为一种形式，主体具有主部分，主部分自身弯曲以限定在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时直接与第一皮带轮的外圆周接合的抵靠部分。

附图说明

图1是包括皮带绕其运行的间隔皮带轮的传统发动机系统的部分示意图；

图2是图1发动机系统中的第一皮带轮的放大平面图；

图3是沿着图2中线3-3截得的皮带轮剖视图；

图4-13是根据本发明的皮带安装夹具的不同的视图，其方便将皮带可操作地绕皮带轮布置，如图在1所示的系统中；

图14是与图1发动机系统中的第一皮带轮相可操作相联的图4-13中的本方面皮带安装夹具的透视图；

图15是图14中各部件的另一透视图；

图16是从另一不同视角得到的图14和15中处于相同关系下的各部件的另一透视图；

图17是在皮带安装夹具与皮带处于初始操作状态时图14-16中的皮带轮的部分透视图，其中皮带部分可操作地靠在皮带轮之一的外圆周上；

图18是沿着图17中的皮带、皮带安装夹具和皮带轮沿着线18-18截得的部分剖视图；

图19是皮带安装夹具和皮带处于初始操作状态时图1中的系统的透视图，该系统具有扳手，该板手被定位成方便手工转动与皮带安装夹具相联的一个皮带轮，并且皮带部分可操作地绕着该皮带轮；

图20是处于与图19中相同状态下的系统的另一透视图；

图21是如图19中的视图，其中皮带轮从图19中的位置转动至将皮带的附加长度可操作包绕皮带轮；

图22是在与图21不同的另一视角得到的发动机系统透视图，并且皮带轮比在图21中转动地更多；

图23是图22中的皮带轮被转动使得皮带进一步包绕着皮带轮的视图；

图24是图23中所示状态下的发动机系统的平面视图；

图25是从图23中看到的视图，其中皮带轮被进一步转动以引起皮带安装夹具与皮带轮分离以便回收以再次使用；

图26是如图18中所示的视图，其示出了改进的皮带安装夹具形式；

图27是本发明的进一步改进的皮带安装夹具形式的透视图；

图28是与图18和26相对应的视图，并且图27中的皮带安装夹具与皮带轮可操作地相联；

图29-32是本发明的另一形式皮带安装夹具的不同视图；

图33是图29-32中皮带安装夹具的透视图，其与图1的发动机系统的第一皮带轮可操作地相联；

图34是图33中的皮带安装夹具和皮带处于初始操作状态时的视图；

图35是图1中的发动机系统的透视图，其中皮带安装夹具和皮带处于初始操作状态，设置有扳手以方便手工转动与皮带安装夹具相联的皮带轮，并且皮带部分可操作地围绕着皮带轮；

图36-39是本发明另一形式皮带安装夹具的不同视图；

图40是图36-39中皮带安装夹具与图1中发动机系统的第一皮带轮相联的透视图；

图41-44是本发明中另一形式的皮带安装夹具的不同透视图；

图45是图41-44中的皮带安装夹具与图1中发动机系统的第一皮带轮可操作相联的的透视图；

图46-49是本发明的另一形式皮带安装夹具的不同透视图；

图50是与图1发动机系统中第一皮带轮相联的图46-49中的皮带安装夹具的透视图；

图51-54是本发明的另一皮带安装夹具的不同透视图；

图55是与图1发动机系统中的第一皮带轮可操作地相联的图51-54中的皮带安装夹具的透视图；和

图56是本发明的表示用于绕着间隔皮带轮可操作地设置环形皮带的方法的框图；

具体实施方式

图1中，一个示例性传统系统被以10示出，通常本发明用于其中。系统10以示意的形式部分示出并且代表了发动机12，发动机12具有与发动机12上的曲轴15连接的第一/曲轴皮带轮14和与交流发电机的输入轴17连接的第二/交流发电机皮带轮16。第一和第二皮带轮14，16分别绕着为固定间隔并且大致彼此平行的第一和第二轴线18，20转动。

图1中，一环形传动皮带22可操作地包绕在第一和第二皮带轮14上，16周围。传动皮带22具有与皮带轮14，16直接接合的内表面24。

当发动机曲轴15工作时，第一皮带轮14绕着轴线18以箭头26的方向被驱动。驱动力由皮带轮14传送至传动皮带22，传动皮带22以箭头28的方向沿着环形路径被驱动。传动皮带22转而将驱动力传递至皮带轮16，从而促使皮带轮16绕着轴线20沿着箭头30的方向运动。

如图2和3所示，第一皮带轮14具有一系列轴向间隔的沟槽32，该沟槽被设计用于接收传动皮带22的内表面24上的互补形状的肋34。凹部35被限定在相邻的肋34之间。

轴向间隔的环形凸缘36，38分别限定轴向面对的且形成一主沟槽44的表面40，42，在主沟槽44内形成有较窄沟槽32。凸缘表面40和42限定了传动皮带22能够被导向的空间。凸缘表面40，42分别邻近于或抵靠着皮带侧表面46，48，传动皮带22可操作地包绕在皮带轮14的外圆周50上。皮带轮14具有一毂52，曲轴15穿过该毂突出并且限定了轴线18。凸缘36、38限定有环形的轴向相背的侧表面54，56。

根据本发明的皮带安装夹具的优选实施例在图4-13中示出为60。在图14-16中示出了与第一/曲轴皮带轮14可操作地相联的皮带安装夹具60。

皮带安装夹具60具有主体62，主体62限定皮带轮按压部分64、皮带保持部分66和皮带按压部分68。皮带轮按压部分64圆周地设置在皮带保持部分66和皮带按压部分68之间。在皮带按压部分68和皮带轮按压部分64之间形成圆周间距70。

在皮带安装夹具60与第一/曲轴皮带轮14可操作地相联的情况下，如图14-16所示，皮带按压部分68和皮带轮按压部分64覆盖于皮带轮14的外圆周50上，皮带保持部分66轴向偏置于外圆周50。主体62具有轴向相对表面72，74，相对表面72和74分别在皮带保持部分66和皮带按压部分68处被限定，并且限定了在皮带安装夹具60和皮带轮14之间的相对轴向运动。更具体地，侧表面54，56之间的皮带轮14的厚度T被约束在表面72，74之间。表面54，72抵靠以限制皮带安装夹具60相对于皮带轮14在一个轴向方向上的运动，表面56，74抵靠以限制皮带安装夹具60相对于皮带轮14在相反的轴向方向上的运动。

主体62具有主部件76，其由一金属片/板制成。主部件76在皮带轮按压部分64处限定有大体矩形的壁78以及在皮带按压部分68处限定有间隔的矩形壁80。壁80具有一弯曲端82，其限定了表面74。主部件76进一步包括连接壁84，其在矩形壁78，80之间延伸并且具有在皮带保持部分66处弯曲成一钩形状的端86。连接壁84沿着皮带轮14的外圆周50的轮廓弯曲。该钩形状使得在端86处限定了凸弯曲表面88，凸弯曲表面88的弯曲曲率理论上应与皮带轮14的外圆周50的弯曲曲率相匹配。凸弯曲表面88延伸通过大约180°的弧形。连接壁84和其上的凸弯曲表面88偏置于皮带轮14的外圆周50。连接壁84的端86具有限定表面72的边缘。

主部件76可由铁或钢的单件/板制成。在皮带轮按压部分64处通过焊接将分离的衬垫90附连至壁78。衬垫90具有弯曲的形状，该弯曲形状匹配于皮带轮14的外圆周50的弯曲曲率。衬垫90优选地由比在制造主体62的主部件76在皮带轮14的外圆周50上能够产生上更大摩擦力的材料制成。衬垫90构造为与皮带轮14的外圆周50直接抵靠，下面将会做更详尽的阐述。

分离的衬垫92在皮带按压部分68处附连在壁80上以直接与传动皮带22接合，下面将会阐述。

衬垫90可由金属材料制成，其具有处理过的内表面93，并且可产生所需摩擦特性。可选地，衬垫90可由橡胶材料制成，弹性体例如聚氨酯，或者合成树脂例如聚乙烯或聚酰胺。

图17-20中，所示出的皮带安装夹具60和传动皮带22被设置为初始操作状态，其中：a)传动皮带22的内表面24被可操作地包绕在第二/交流电机皮带轮16的外圆周94上(图1中也示出了)，并且部分可操作地抵靠在第一/曲轴皮带轮14的外圆周50上；b)皮带轮按压部分64在第一圆周位置96处被传动皮带22推靠在皮带轮14的外圆周50上；c)传动皮带22径向位于皮带按压部分68和皮带轮14的外圆周50之间；和d)传动皮带22在第二圆周位置98处围绕在皮带保持部分66的弯曲表面88上，第二圆周位置98在第一圆周方向上与第一圆周位置96间隔开，由此传动皮带22的内表面24在第二圆周位置98处与皮带轮14的外圆周50轴向间隔开。传动皮带22穿过间距70突出从而径向位于皮带按压部分68内并且径向覆盖皮带轮按压部分64。皮带按压部分68推动传动皮带22的下部分靠着皮带轮14的外圆周50。

衬垫90具有一轴向尺寸以基本上充满在凸缘40，42之间的主沟槽44的宽度W。如图15所示，一径向间隙100用于接收在传动皮带的内表面24和外表面102之间的传动皮带22厚度，并且被限定在衬垫92和皮带轮14的外圆周50之间。间隙100被选择以便衬垫92被推压而抵靠在皮带轮14的外圆周50上，间隙100的径向尺寸略小于传动皮带22的内表面24和外表院102之间的厚度。结果，皮带按压部分68稳固地将传动皮带22压靠在皮带轮14的外圆周50上。

间距70的圆周尺寸被选择使得传动皮带22能够从间隙100延伸至整个壁78并从那里倾斜地伸出以覆盖皮带保持部分66的弯曲表面88。

皮带安装夹具60被描述成制成具有主部件76和分离衬垫90，92，可以理解的是整个皮带安装夹具60可以是单体件的。可选地，多个部件，除了分离衬垫90，92之外，可连接在一起以形成能够实现以上所述和以下所述功能的构造。

在系统10上的皮带安装是通过将皮带安装夹具60和皮带22布置在上述初始操作状态而开始的，如图17-20所示。这种状态下，皮带安装夹具60和皮带轮14的相对轴向位置由表面54，72和56，74之间的相互作用以及衬垫90与皮带轮凸缘表面40，42的相互作用来保持的。间距70由U形边104界定，U形边104被构造成为允许传动皮带22以与邻近皮带按压部分68的皮带轮14的外圆周50对准的方式突出穿过间距70。通过作为支点的U形边104施加相当大的压力，在U形边104处传动皮带22轴向弯曲离开外皮带轮圆周50以覆盖弯曲的皮带保持部分66。

在初始操作状态，传动皮带22在皮带按压部分68和皮带轮14的外圆周50之间受挤，并且处于张力下以便在第一位置96处推压底下的皮带轮按压部分64抵靠着皮带轮14的外圆周50。衬垫90位于在主沟槽44内以便与表面54，72和56，74相互作用形成的限制作用一起相对于皮带轮14轴向锁定皮带安装夹具60。传动皮带22环向突出越过皮带安装夹具60以在皮带保持部分66上结合弯曲表面88。从皮带保持部分66处，传动皮带22横跨环形侧面54并在以L1，L2示出的圆周间隔的位置处结合。

如图19-25所示，扳手106用于在皮带安装夹具60和皮带22处于初始安装状态时将皮带轮14绕轴线18转动。更具体地，在扳手106上的圆柱形连接件108通过键连接至毂52，扳手106的把手110可被控制以转动皮带轮14。

优选地，扳手106被设置成在其上的把手110可从皮带安装夹具60突出以便容易被抓住和重新定位。通过扳手106，皮带轮14被从图17，19和20中示出的显示了皮带安装夹具60和传动皮带22初始操作状态的位置转动至图21示出的位置。为了实现这种运动，扳手的把手110在图21的虚线位置和实线位置之间移动。当皮带轮14移动一定量时，导致传动皮带22绕着皮带轮14的外圆周50包绕一另外的圆周距离，包绕角度从图19中的θ1增至图21中的θ。为了允许这种增加，传动皮带22在长度方向上弹性伸展，由此处于承受一个相对高的张力。该张力形成一个相当大的力分量以推动下方的皮带轮按压部分64确切地抵靠在皮带轮14的外圆周50上。

通过扳手106持续转动皮带轮14至图22所示的位置导致传动皮带22径向地向外偏移，使得其没有径向覆盖之前抵靠的皮带轮表面54。当传动皮带22跳过皮带轮表面54时，传动皮带22的张力导致传动皮带22轴向地从图22中的虚线位置滑移至其实线位置，其中以虚线所示的传动皮带部分偏移至与皮带轮外圆周50轴向对齐并且进一步径向移动成与皮带轮14啮合接合。

继续转动皮带轮从图22的位置至图23和24的位置导致皮带安装夹具60移动，由此使得皮带轮按压部分64不再夹在传动皮带22和皮带轮14的外圆周50之间。

进一步转动皮带轮14导致皮带安装夹具60与皮带轮14完全分离，如图25所示。皮带安装夹具60以没有被支承的部分处挂在传动皮带22上并且在皮带轮14，16的轴线18，20之间。皮带安装夹具60可策略地重新定位以从传动皮带22上分离并且回收重新利用。

由于上述结构，皮带安装夹具60能如其所实施的仅仅通过皮带安装夹具60、传动皮带22和皮带轮14，16之间的夹持关系与系统的其它部件(即图19-24中示出的传动皮带22和皮带轮14，16)稳定地保持操作关系。这样就无需皮带安装夹具60与系统其它部件之间的连接结构。同时，皮带安装夹具60可制成为具有紧凑结构并且一旦传动皮带22被安装后便于与系统分离。

可以理解的是本发明具有以上结构的多种形式，以下所阐述的仅仅是其中的几种。如图26中所示的一种示例，作为使用衬垫90的替代实施例，如图18所示，可以使用在改进的皮带安装夹具60′上的衬垫90′，不同的是衬垫90′具有在主沟槽44内的皮带轮14上的肋和凹槽互补的替代肋116和凹槽118。肋和凹槽116、118与皮带轮14上的互补形状的啮合能更有效地限制改进的皮带安装夹具60′相对于皮带轮14轴向运动。

在本发明的理念下，相对便宜和紧凑的皮带安装夹具可被制成，其在用于方便皮带安装时在所需的姿态中始终稳定地支承。这种稳定由皮带安装夹具的不同部件与传动皮带和传动皮带绕着其运行的皮带轮的相互作用实现。同时，皮带安装夹具在使用后能被完全从系统中分离出来。皮带安装夹具在除了传动皮带和传动皮带绕着其运行的皮带轮没有任何接触结构的情况下也能够使用。

图27和28中示出了另一种变化形式的皮带安装夹具60″。主要变化为皮带安装夹具60″的主部件76″与衬垫90″为一体形成。更具体地，矩形壁78″比衬垫90″的宽度W1更宽，并且在边120处折叠，从而壁78″和衬垫90″彼此面对抵靠。宽度W1被选择成使得衬垫90″限定紧邻位于皮带轮14的主沟槽44内的抵接部件以控制衬垫90″和皮带安装夹具60″相对于皮带轮40的轴向偏移。衬垫90″具有一厚度t，该厚度被选择为使得衬垫90″的表面122桥接皮带轮的肋，在主部件76″上的径向朝内表面124与皮带轮凸缘36的圆周边126抵接。

由于衬垫90″与壁78″被制成单个件，与两件式结构相比能够减少潜在制造成本。

其它的改进是可以想到的。例如，衬垫90，92在前述实施例中是可省略的。

可以理解的是，不同实施例的所有特征是可以组合的。例如，提到了衬垫90的皮带轮接合表面可被表面处理以达到所需摩擦特性。类似地，衬垫90′也可被表面处理以改变其摩擦特性。

衬垫90还可提供多个在皮带轮14的沟槽内移动的一个或多个突起。

在图29-34中，进一步示出了又一变化形式的皮带安装夹具60′″。皮带安装夹具60′″与前述实施例具有相同的基本操作部件。也就是说，皮带安装夹具60′″具有皮带轮按压部分64′″、皮带保持部分66′″以及皮带按压部分68′″。所有这些部件都由单件主体62′″限定。

主体62′″在大致为矩形的皮带按压部分68′″处具有壁80′″，该壁80′″呈稍微弯曲以与其相配合的皮带轮14的弯曲曲率相一致，如图33-35所示。

主体62′″进一步在皮带轮按压部分64′″处具有一矩形壁78′″。类似地，壁78′″被弯曲以与皮带轮14相一致。

连接壁84′″在矩形壁78′″、80′″之间延伸并具有相对于连接壁84′″以一定角度弯曲设置的端86′″。连接壁84′″的相对圆周端具有相似的端128。

偏置端86′″具有限定表面72′″的边，表面72′″轴向面对皮带轮14并与皮带轮的侧表面54抵接。端128在一个圆周上间隔的位置处具有一类似的与皮带轮14的侧表面54可抵接的表面130。

由于皮带安装夹具60在皮带轮14的轴向相对侧上具有相对表面，以分别与皮带轮的表面54、56抵靠，表面72′″、130设置在邻近表面54的皮带轮14的同一轴向侧。

在这种结构下，通过将皮带安装夹具60′″沿一轴向方向从分离状态移动到靠在皮带轮侧表面54上，传动皮带22和皮带安装夹具60′″可布置成初始操作状态。更具体地，表面72′″、130设置成同时抵靠侧表面54。当传动皮带22和皮带安装夹具60′″处于初始操作状态时，皮带安装夹具60′″沿着相反轴向方向的移动不被皮带轮14阻挡。

另外，由于无需将皮带安装夹具60′″与皮带轮14的宽度夹持地接合，皮带安装夹具60′″无需被必须形成尺寸为与皮带轮宽度相配并且可以与具有一定宽度范围的皮带轮一起使用，宽度的上部范围潜在地比来自连接壁84′″的壁78′″、80′″的轴向突出更大。因此，皮带安装夹具60′″具有更广泛的应用。

为了使用皮带安装夹具60′″，皮带安装夹具60′″可操作地位于图33所示的位置，表面72′″、130与皮带轮的侧表面54抵靠。皮带安装夹具60′″和传动皮带22然后可处于在图34所示的初始操作状态，其中：a)传动皮带22的内表面24包绕在第二/交流电机皮带轮16上并部分可操作地靠在第一/曲轴皮带轮14的外表面50上；b)皮带轮按压部分64′″在第一圆周位置96′″处被传动皮带22推向皮带轮14的外圆周50；c)传动皮带22轴向位于皮带按压部分68′″和皮带轮14的外圆周50之间；和d)传动皮带22在第二圆周位置88′″处包绕在皮带保持部分66′″上的表面88′″上，该表面由连接壁84′″协同地限定，其上具有端86′″。第二圆周位置98′″在第一圆周方向上与第一圆周位置96′″间隔开，并使得传动皮带22的内表面24在第二圆周位置98′″处与皮带轮14的外圆周50轴向间隔。

传动皮带22突出通过壁78′″和80′″之间的间距70′″，从而径向设置在皮带按压部分68′″内并径向覆盖皮带轮按压部分64′″。皮带按压部分68′″推动传动皮带22的下部抵靠着皮带轮14的外圆周50。

该实施例中，皮带安装夹具60′″是作为单件示出的，虽然这不是必须的。

另外，该实施例中示出了弯曲端128具有贯穿的开口134。绳索136穿过开口134并且能拴在扳手106上以起到防止皮带安装夹具60′″从把手106上完全分离的系绳。

利用皮带安装夹具60将传动皮带22绕着皮带轮14、16运行，扳手106上的连接件108通过毂52与皮带轮14相连，使得皮带轮14能利用扳手106被转动。

传动皮带22绕皮带轮16运行。皮带安装夹具60′″和传动皮带22被布置成图34所示的初始操作状态，其中表面72′″130与侧表面54相邻或抵靠，传动皮带22部分在皮带按压部分68′″和皮带轮14之间，以及部分钩在皮带保持部分66′″上，以及部分在皮带轮按压部分64′″上。

在这种状态下，从皮带按压部分68′″下方突出至表面88′″之上的传动皮带部分相对于与皮带轮14的轴线垂直的平面倾斜。此过程是通过实施前述实施的步骤来完成的。

如上所述，上述用于皮带安装夹具60′″的构造是由单件铁或钢板材料通过传统的切割或弯曲形成所示形状。该单件结构不是必须的。

图36-40中，根据本发明另一形式的皮带安装夹具示为60^4′。皮带安装夹具60^4′大致与皮带安装夹具60′″相同，有一点不同，如下所述。

皮带安装夹具60^4′分别地具有皮带轮按压部分64⁴和皮带保持部分66⁴，它们与皮带安装夹具60′″中的相应部件相同。另外，皮带安装夹具60′″包括连接壁84^4′，该连接壁具有相对且弯曲的且分别限定表面72^4′、130^4′的端86^4′、128⁴，其部件与皮带安装夹具60′″中相应附图标记的部件相同。

在皮带安装夹具60^4′上，矩形壁80^4′构成皮带按压部分68^4′，并且具有以基本垂直弯曲的端部138，端部138限定与表面72^4′、130^4′轴向相反的表面140。

通过这种构造，皮带轮14的宽度被夹持并保持在表面140和72^4′，130^4′之间。表面140设置成与皮带轮侧表面56面对地接触，表面72^4′，130^4′构成与皮带轮侧表面54抵靠。

整个皮带安装夹具60^4′可被形成为单个工件，并且包括另外的限定表面140的壁端138。

在皮带轮14和表面140、72^4′、130^4′之间的夹持结构限定了皮带安装夹具60^4′在相反的轴向方向上相对于皮带轮14的运动。结果导致皮带安装夹具60^4′的潜在更稳定的位置。

在图41-45中，根据本发明的又一皮带安装夹具被示出为60^5′。皮带安装夹具60^5′具有限定皮带轮按压部分64^5′、皮带保持部分66^5′和皮带按压部分68^5′的主体62^5′。皮带轮按压部分64^5′和皮带按压部分68^5′通过连接壁84^5′与相对且在圆周上间隔开的弯曲端86^5′、128^5′连接在一起。

皮带安装夹具60^5′与皮带安装夹具60′″不同，主要区别为可结合以适应从限定表面54的皮带轮14的外圆周50径向向外突出的皮带轮凸缘136。通过这种变化，皮带安装夹具60^5′被构成包绕凸缘142，因而允许皮带轮按压部分64^5′上的内表面93^5′布置成更接近于或抵靠着皮带轮外圆周50。

为实现此目的，过渡部分144倾斜地设置在连接壁84^5′和矩形壁78^5′之间，矩形壁78^5′限定皮带轮按压部分64^5′。通过在抵靠凸缘36的连接壁84^5′上的径向向内表面146，矩形壁78^5′相对于连接壁84^5′经向向内偏移而与外圆周50邻近或抵靠。

设置类似的过渡部分150，在其中连接壁84^5′混合到限定皮带按压部分68^5′的矩形壁80^5′中。过渡部分150被构造成使得在矩形壁80^5′上的径向向内表面154和皮带轮外圆周50之间的适当间隙152被保持以容纳传动皮带22的厚度。

矩形壁78^5′、80^5′的轴向尺寸被选择以完全位于在凸缘36，38之间的沟槽44内。矩形壁78^5′，80^5′既可被制成平的，也可被制成至少具有径向向内表面93^5′、154，径向向内表面93^5′、154至少具有与皮带轮外圆周50理论上相配的曲率。

皮带安装夹具60^5′可由单件材料弯曲形成所示形状来制成。

在上述结构的情况下，皮带安装夹具60^5′可稳定地定位在皮带轮14上，矩形壁78^5′、80^5′与外圆周50的距离比皮带安装夹具60′″的矩形壁更近。

另外，示出的端86^5′在其末端具有弯曲部分156。在表面130^5′抵靠皮带轮14的侧表面54情况下，这种结构对于表面72^5′可能产生更长的延伸。过渡部分144，150也可与皮带轮凸缘36相互作用并相对于皮带轮14限定皮带安装夹具60^5′的轴向偏移。

在图46-50中，皮带安装夹具的另一种形式示为60^6′。皮带安装夹具60^6′与皮带安装夹具60^5′类似，主要区别在于矩形壁78^6′、80^6′分别具有直角弯曲端158、160。端158、160分别限定面向轴向表面162、164以抵靠皮带轮侧表面56，并且皮带安装夹具60^6′处于操作位置。

皮带安装夹具60^6′另外还具有与皮带安装夹具60^5′相同的基本部件；特别是皮带轮按压部分64^6′、皮带保持部分66^6′和皮带按压部分68^6′。连接壁84^6′在矩形壁78^6′，80^6′之间分别与皮带轮按压部分64^6′和皮带按压部分68^6′连接。连接壁84^6′在圆周间隔的位置处具有弯曲端86^6′，128^6′，该弯曲端分别将表面72^6′、130^6′限定成与表面162，164轴向相对，以与皮带轮侧表面54相邻。皮带安装夹具60^6′包括过渡部分144^6′，150^6′，在过渡部分处连接壁84^6′分别与矩形壁78^6′，80^6′结合。

所有皮带安装夹具60^6′可由一单件材料制成，其策略地成型并弯曲成所示形状。

在这种结构的情况下，皮带轮14在圆周上间隔开的位置处的表面162、72^6′和164、130^6′之间被轴向夹持以给被可操作定位的皮带安装夹具60^6′增加附加稳定性。

在图51-55中，根据本发明的另一皮带安装夹具被示为60^7′。皮带安装夹具60^7′与上述的皮带安装夹具60^4′类似，但是主要有两点区别。皮带安装夹具60^7′没有与在连接壁84^4′上的弯曲端128^4′配对的部件。另外，弯曲端138^7′径向悬垂得长于皮带安装夹具60^4′中的相应端138。

皮带安装夹具60^7′另外还具有相似的部件；特别是皮带轮按压部分64^7′，皮带保持部分66^7′和皮带按压部分68^7′，连接壁84^7′连接在矩形壁78^7′，80^7′之间，矩形壁78^7′，80^7′分别与皮带轮按压部分64^7′和皮带按压部分68^7′连接。连接壁84^7′具有弯曲端86^7′。

如所示结构，弯曲端86^7′上的表面72^7′与弯曲端138^7′上的表面140^7′轴向相对，从而皮带轮14的宽度可夹持地保持在其间。

表面140^7′的延伸区域提供被可操作定位的皮带安装夹具60^7′的附加稳定性。

所有所示部件可由单件材料经过策略地切割和弯曲制成所示形状。

如以上所述结构，一种将具有一长度的环形皮带可操作地围绕在分别安装成绕第一和第二轴线旋转且具有外圆周的第一和第二皮带轮上的方法可由图56中所示的框图中的方法实现。

如方框170所示，提供有皮带安装夹具。如方框172所示，皮带和皮带安装夹具被设置处于初始操作状态，其中皮带和皮带安装夹具共同工作使得：a)皮带的内表面可操作地靠着第二皮带轮的外圆周并部分可操作地靠着第一皮带轮的外圆周，由此使得：i)皮带的内表面在第一圆周位置处靠着第一皮带轮的外圆周；和ii)皮带的内表面由皮带安装夹具被支承并在第二圆周位置处与与第一皮带轮的外圆周轴向间隔。

如方框174所示，皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态，第一皮带轮沿第一圆周方向绕第一轴线转动，并从而促使第一皮带轮、皮带和皮带安装夹具相互作用，使得皮带可操作地靠着第一皮带轮的外圆周。皮带轮进一步沿着第一圆周方向转动，从而使皮带安装夹具处于第一和第二皮带轮轴之间。

如方框176所示，皮带安装夹具被重新定位以与皮带分离。

之前所公开的实施例是用于在广义的概念上解释本发明。

Claims (48)

1.一个组件，其包括：

a)分别安装成绕着间隔的第一和第二轴线旋转的第一和第二皮带轮，第一和第二皮带轮都具有外圆周；

b)具有长度、内表面和外表面的环形皮带；和

c)皮带安装夹具，其包括：主体，其包括皮带轮按压部分、皮带保持部分和皮带按压部分；

皮带安装夹具和皮带被布置成初始操作状态，在该初始操作状态下：i)皮带的内表面可操作地包绕着第二皮带轮的外圆周并且部分可操作地抵靠着第一皮带轮的外圆周；ii)皮带轮按压部分在第一圆周位置处被皮带推靠在第一皮带轮的外圆周上；iii)皮带位于皮带按压部分和第一皮带轮的外圆周之间；和iv)皮带在第二圆周位置处包绕在皮带保持部分上，使得皮带的内表面与第一皮带轮的外圆周轴向间隔开，该第二圆周位置与第一圆周位置沿第一圆周方向间隔开；

第一皮带轮沿着第一圆周方向围绕第一轴线的转动促使皮带安装夹具进行以下动作：i)绕着第一轴线运动以引导皮带的内表面完全可操作地抵靠着第一皮带轮的外圆周；和ii)运动至在第一和第二皮带轮轴线之间的释放位置，在那里皮带安装夹具能够与第一和第二皮带轮分离。

2.根据权利要求1所述的组件，其中主体包括主体和分离的衬垫，该衬垫在皮带轮按压部分处附连至主体，并且在皮带安装夹具和皮带处于初始操作状态时与第一皮带轮的外圆周直接接合。

3.根据权利要求2所述组件，其中主体包括第一材料，分离的衬垫具有以下特征中的至少一个：a)由能够比第一材料在第一皮带轮的外圆周上产生更大的摩擦力的第二材料制成；和b)经过处理以在第一皮带轮的外圆周上产生较大摩擦力。

4.根据权利要求1所述的组件，其中第一皮带轮具有在轴向面对的第一和第二凸缘表面之间的沟槽，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，皮带轮按压部分在面对的第一和第二凸缘表面之间。

5.根据权利要求4所述的组件，其中皮带的内表面具有沿着皮带的长度延伸的多个肋和多个凹槽，第一皮带轮的外圆周在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与多个肋和多个凹槽互补的形状，皮带轮按压部分在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与第一皮带轮的外圆周形状互补的形状。

6.根据权利要求4所述的组件，其中第一皮带轮的外圆周呈凸状弯曲，皮带轮按压部分具有与第一皮带轮外圆周直接接合的表面，并且皮带轮按压部分被弯曲成与第一皮带轮的凸状弯曲外圆周互补。

7.根据权利要求1所述的组件，其中第一皮带轮具有轴向相背的第一和第二皮带轮表面，并且主体包括相对的第一和第二表面，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，该第二和第二表面分别与第一和第二皮带轮表面抵靠以限制主体相对于第一皮带轮沿着轴向相反的方向的相对运动。

8.根据权利要求7所述的组件，其中主体包括与主体的第一表面在圆周方向上间隔开且能与第一皮带轮表面抵靠的第三表面。

9.根据权利要求7所述的组件，其中第一和第二主体表面在圆周方向上彼此间隔开。

10.根据权利要求8所述的组件，其中主体具有与主体的第二表面在圆周方向上间隔开且能与第二皮带轮表面抵靠的第四表面。

11.根据权利要求1所述的组件，其中第一皮带轮具有轴向相背的表面，主体具有至少一个表面，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，该至少一个表面与第一皮带轮的轴向相背表面中的一个相抵靠，以限制皮带安装夹具沿着一个轴向方向相对于第一皮带轮的运动，并且在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态的情况下，皮带安装夹具能够与所述一个轴向方向相反地轴向移动而没有被第一皮带轮锁止。

12.根据权利要求1所述的组件，其中第一皮带轮具有用于接收皮带的圆周沟槽，并且皮带安装夹具包括壁，在皮带和皮带安装夹具处于初始状态的情况下，该壁径向偏置以位于圆周沟槽内。

13.根据权利要求12所述的组件，其中主体具有限定整个皮带安装夹具的单体件。

14.根据权利要求7所述的组件，其中主体的第一表面被限定在皮带按压部分处，并且主体的第二表面被限定在皮带保持部分处。

15.根据权利要求1所述的组件，其中皮带保持部分限定有凸状弯曲表面，在皮带和皮带安装夹具在初始操作状态时，皮带的内表面抵靠在凸状弯曲表面上。

16.根据权利要求1所述的组件，其中主体具有主部件和分离的衬垫，该衬垫在皮带轮按压部分处附连在主部件上并且与皮带直接接合。

17.根据权利要求4所述的组件，其中主体具有主部件和分离的衬垫，该衬垫在皮带轮按压部分处附连在主体上，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态下，该衬垫与第一皮带轮的外圆周直接接合并且处于相对的第一和第二凸缘表面之间。

18.根据权利要求1所述的组件，其中皮带轮按压部分在圆周方向上处于皮带保持部分和皮带按压部分之间。

19.根据权利要求18所述的组件，其中在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态下，在皮带按压部分和通过其使皮带突出的皮带轮按压部分之间有圆周间距。

20.根据权利要求4所述的组件，其中主体具有主部件，该主部件被弯曲以限定抵靠部件，在皮带安装夹具处于初始操作状态下，该抵靠部件与第一皮带轮的外圆周直接接合，并且处于相对的第一和第二凸缘表面之间。

21.一种将具有长度的环形皮带可操作地设置在分别安装成绕第一和第二轴线旋转且都具有外圆周的第一和第二皮带轮上的方法，该方法包括以下步骤：

提供皮带安装夹具；

将皮带和皮带安装夹具布置在初始操作状态下，在该初始操作状态下，皮带和皮带安装夹具协同工作，使得皮带的内表面可操作地靠在第二皮带轮的外圆周上并且部分可操作地靠在第一皮带轮的外圆周上，使得i)皮带的内表面在第一圆周位置处抵靠在第一皮带轮的外圆周上；和ii)皮带的内表面在第二圆周位置由皮带安装夹具支撑以与第一皮带轮的外圆周轴向间隔开；

在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态下，在第一圆周方向上绕第一轴线旋转第一皮带轮，由此使第一皮带轮、皮带以及皮带安装夹具发生相互作用，使得皮带靠着第一皮带轮的外圆周被可操作地导引；

在第一圆周方向上转动第一皮带轮，使得皮带安装夹具处于第一和第二轴线之间；和

重新定位皮带安装夹具以将皮带安装夹具与皮带以及皮带轮分离。

22.根据权利要求21所述的方法，其中将皮带和皮带安装夹具设置成初始操作状态的步骤包括促使皮带推动皮带安装夹具的一部分抵靠在第一皮带轮的外圆周上。

23.根据权利要求21所述的方法，其中提供皮带安装夹具的步骤包括设置具有第一和第二表面的皮带安装夹具，在皮带和皮带夹具处于初始操作状态下，第一和第二表面彼此抵靠着第一皮带轮上的轴向相背的表面以限制主体在轴向相反的方向上相对于第一皮带轮的相对运动。

24.根据权利要求21所述的方法，其中提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有第三表面的皮带安装夹具，第三表面与第一表面在圆周方向上间隔开并且与第一皮带轮上的轴向相对表面抵靠，第一表面与第一皮带轮抵靠。

25.根据权利要求21所述的方法，其中提供皮带安装夹具的步骤包括提供皮带安装夹具，其中第一和第二表面在圆周方向上彼此间隔开。

26.根据权利要求24所述的方法，其中提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有第四表面的皮带安装夹具，第四表面与第二表面在圆周方向上间隔开并且与第一皮带轮上的轴向相对表面抵靠，第二表面与第一皮带轮抵靠。

27.根据权利要求21所述的方法，其中提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有至少一个表面的皮带安装夹具，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，该至少一个表面能够与第一皮带轮上的轴向相背的两个表面之一相抵靠以限制皮带安装夹具在一个方向上相对于第一皮带轮的运动，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态时，皮带安装夹具能够与所述一个方向相反地轴向移动而没有被第一皮带轮阻挡。

28.根据权利要求21所述的方法，其中第一皮带轮具有用于接收皮带的圆周沟槽，并且提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有壁的皮带安装夹具，在皮带和皮带安装夹具处于初始操作状态下，该壁径向偏置以位于圆周沟槽内。

29.根据权利要求21所述的方法，其中提供皮带安装夹具的步骤包括提供具有单件体的皮带安装夹具，该单件体限定整个皮带安装夹具。

30.根据权利要求21所述的方法，其中将皮带和皮带安装夹具布置在初始操作状态下的步骤包括引导皮带通过皮带安装夹具的在第一皮带轮外圆周上的圆周方向间隔开的部分之间的间距。

31.根据权利要求21所述的方法，其中所述第一皮带轮在轴向相对的第一和第二凸缘表面之间具有沟槽，并且将皮带和皮带安装夹具布置成初始操作状态的步骤包括引导皮带安装夹具的一部分进入第一皮带轮中的沟槽。

32.根据权利要求31所述的方法，其中皮带具有沿着皮带的长度方向延伸的多个肋和多个凹槽，并且具有沟槽的第一皮带轮的外圆周在第一和第二凸缘表面之间具有与多个肋和多个凹槽互补的形状，并且将皮带和皮带安装夹具布置在初始操作状态的步骤包括引导皮带安装夹具的一部分进入槽，该一部分具有与在第一和第二凸缘表面之间的第一皮带轮外圆周表面互补的形状。

33.一种用于将具有长度的皮带绕着第一和第二皮带轮设置的皮带安装夹具，第一和第二皮带轮都具有外圆周且分别安装成绕着间隔的第一轴线和第二轴线转动，并且皮带安装夹具能布置成与皮带和皮带轮成操作关系，处于该操作关系下的皮带安装夹具包括：

主体，其具有：

(a)皮带轮按压部分，其被皮带推靠在第一皮带轮的外圆周上；

(b)皮带保持部分，皮带抵靠着皮带保持部分被包绕，使得皮带与第一皮带轮的外圆周轴线间隔开；以及

(c)皮带按压部分，其将皮带的一部分压靠着第一皮带轮的外圆周。

34.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中皮带安装夹具被构造成仅仅通过皮带安装夹具、皮带和皮带轮之间的捕获作用与皮带轮和皮带保持处于可操作关系。

35.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中主体具有主部分和在皮带轮按压部分处与主部分附连的分离的衬垫，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系下，皮带按压部分与第一皮带轮的外圆周直接接合。

36.根据权利要求35所述的皮带安装夹具，其中主体包括第一材料，分离的衬垫具有以下特征中的至少一个：a)由能够比第一材料在第一皮带轮的外圆周上产生更大的摩擦力的第二材料制成；和b)被处理成在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时能够在第一皮带轮的外圆周上产生较大摩擦力。

37.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中第一皮带轮在轴向相对的第一和第二凸缘表面之间具有沟槽，并且在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于可操作关系时，皮带轮按压部分在相对的第一和第二凸缘表面之间。

38.根据权利要求37所述的皮带安装夹具，其中皮带的内表面具有沿着皮带长度延伸的多个肋和多个凹槽，第一皮带轮的外圆周在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与多个肋和多个凹槽互补的形状，并且皮带轮按压部分在相对的第一和第二凸缘表面之间具有与第一皮带轮的外圆周形状互补的形状。

39.根据权利要求37所述的皮带安装夹具，其中皮带轮按压部分具有表面，在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于可操作关系时，该表面与第一皮带轮的外圆周直接接合并且被弯曲成与第一皮带轮的外圆周互补。

40.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中第一皮带轮具有轴向相背的表面，在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于操作关系时，主体包括分别与第一和第二皮带轮表面抵靠的第一和第二相对表面，以限制主体沿着轴向相反方向相对于第一皮带轮的运动。

41.根据权利要求40所述的皮带安装夹具，其中主体的第一表面被限定在按压部分处，主体的第二表面被限定在皮带保持部分处。

42.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中皮带保持部分限定凸状弯曲表面，在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于可操作关系时，皮带的内表面与凸状弯曲表面抵靠。

43.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中，主体包括主部分和分离的衬垫，该衬垫在皮带轮按压部分处附连至主体，并且在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于可操作关系时与皮带直接接合。

44.根据权利要求38所述的皮带安装夹具，其中主体包括主部分和分离的衬垫，该衬垫在皮带轮按压部分处附连至主体，在皮带安装夹具与皮带和皮带轮处于可操作关系时，该衬垫与第一皮带轮的外圆周直接接合并在相对的第一和第二凸缘表面之间。

45.根据权利要求33所述的皮带安装夹具，其中，皮带轮按压部分沿着圆周方向设置在皮带保持部分和皮带按压部分之间。

46.根据权利要求45所述的皮带安装夹具，其中在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于可操作关系时，在皮带按压部分和皮带轮按压部分之间具有圆周间距，皮带通过皮带轮按压部分突出。

47.根据权利要求37所述的皮带安装夹具，其中，主体具有主部分，主部分自身弯曲以限定在皮带安装夹具、皮带和皮带轮处于可操作关系时与第一皮带轮的外圆周直接接合的抵靠部分。

48.一种如权利要求1所述的皮带安装夹具。

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