CN101797603A - 一种快速校形工具和方法 - Google Patents
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Abstract
一种快速校形工具,包括基座,基座的下面设置滑轮,所述基座上方设置的金属支架,所述金属支架与基座为固定连接,所述金属支架上设置夹具和检具。所述夹具包括夹子、锁扣、手柄、凸起和夹具固定件。所述检具包括规销、弹簧、导轨和检具固定件。一种快速校形方法,包括步骤:(1)将待测工件放于校形工具上,用夹具固定;(2)使用检具检测,下压销规;(3)查看结果,检具的销规能穿过待测工件设置的安装孔,产品符合要求;检具的销规不能穿过的安装孔,使用工具调整安装孔;(4)再用检具检测,检具的销规能穿过安装孔,产品符合要求。该校形工具具有整体强度好,尺寸稳定性好,重量轻,移动方便,结构轻巧,提高效率的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种快速校形方法,属于校形方法领域。
背景技术
校形是指工件在经过各种冲压工序后,因为其尺寸精度及表面形状还不能达到零件的要求,这时,就需要在其形状和尺寸已经接近零件要求的基础上,再通过特殊的模具使其产生不大的塑性变形,从而获得合格零件的一种冲压加工方法。校形的目的是把工件表面的不平度或圆弧修整到能够满足图纸要求。一般来说,对于表面形状及尺寸要求较高的冲压件,往往都需要进行校形。校形在汽车等机械制造领域广泛应用。
校形工艺有如下特点:
1、校形的变形量都很小,而且多为局部的变形;
2、校形工件的尺寸精度都比较高,因此要求模具成形部分的精度相应地也应该提高;
3、校形时的应力、应变的性质都不同于前几道工序的应力应变。校形时的应力状态应有利于减少回弹对工件精度的影响,即有利于使工件在校形模作用下形状和尺寸的稳定。因此校形时工件所处的应力应变要比一般的成形过程复杂得多;
4、校形时,都需要在压力机滑块在下死点位置时进行。因此,校形对所使用设备的刚度、精度要求高,通常在专用的精压机上进行。如果在普通压力机进行校形,则必须设有过载保护装置,以防损坏设备。
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分,而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间,不但追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车的组件也越来越注重。
横梁是汽车关键部件,尤其是汽车仪表板横梁,汽车仪表板横梁是确保汽车各种仪表稳定、可靠使用的一个重要零件,包括横梁、金属片及安装孔。大功率发动机的高速旋转和车辆行驶路况的恶劣,容易对驾驶室造成强力振动和颠簸,从而造成前控制盘中仪表电路以及部分功能断路或失灵。
传统夹具是由钢板或钢管焊接的基座和金属支架为结构件,由于采用整体钢板或钢管焊接的结构,使得夹具非常笨重,不易移动。传统的校形方法是应用检具对横梁检测,如果销规能够穿过横梁上的安装孔并且与孔径符合,则产品合格,如果规销不能够穿过横梁上的安装孔,则需要固定在夹具上,使用工具,进行矫正。这个过程需要经过检具和夹具的两道工序,需要使用双倍的时间。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种快速校形工具,同时提供一种快速校形方法,以解决现有校形工作中所存在的诸多不足之处。
本发明所需要解决的技术问题,可以通过以下技术方案来实现:
一种快速校形工具,包括基座,其特征在于:基座上设置有夹具和检具。
所述基座设置为立体型框架结构,所述基座上方设置的金属支架,所述金属支架与基座为固定连接,所述金属支架上设置夹具。
所述金属支架上还设置与待测工件的安装孔位置对应的检具。
所述夹具包括夹子、锁扣、手柄、凸起和夹具固定件,所述夹具固定件固定在金属支架上,所述夹子与夹具固定件设置为转动连接,所述夹子上方设置手柄,所述夹子与手柄的连接处设置转轴,所述夹子的末端设置锁扣,所述夹具固定件上设置的凸起;推动手柄,转动夹子,夹子上的锁扣锁在夹具固定件上的凸起的下方。
所述检具包括规销、弹簧、导轨和检具固定件,所述检具固定件固定在金属支架上,所述检具固定件上设置导轨,所述导轨中间穿入用来检测的规销,所述规销与导轨之间设置弹簧。
所述基座的下面设置滑轮,方便移动,在不同地方使用。
一种快速校形方法,其特征在于,包括步骤:
(1)将待测工件放于校形工具上,用夹具将其在对应的位置固定;
(2)使用检具检测,下压销规;
(3)查看结果,检具的销规能穿过待测工件设置的安装孔,产品符合要求;检具的销规不能穿过待测工件的设置的安装孔,使用工具调整安装孔;
(4)再用检具检测,检具的销规能穿过待测工件设置的安装孔,产品符合要求。
由于采用上述技术方案,该校形工具具有整体强度好,尺寸稳定性好,重量轻,移动方便,结构轻巧的优点,该方法具有方法简单,提高效率的优点。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为夹具的结构示意图。
图3为检具的结构示意图。
图面说明:基座1,轮子11,金属支架2、夹具3、夹子31、锁扣32、手柄33、夹具固定件34、和凸起35、检具4、规销41、弹簧42、导轨43、检具固定件44。
具体实施方式
为了使本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,一种快速校形工具,包括基座1、金属支架2、夹具3和检具4。
基座1设置为立体型框架结构,包括四根竖立的杆和四根横向的杆;基座1的下面设置滑轮11,采用框架结构,减轻重量,节省材料,采用滑轮11,方便移动。
基座1上方设置的金属支架2,金属支架2与基座1为固定连接。金属支架2设置为平面型框架结构,包括两根纵向的杆和两根横向的杆。
金属支架2上设置夹具3,金属支架2上还设置与待测工件的安装孔位置对应的检具4。
夹具3包括夹子31、锁扣32、手柄33、凸起35和夹具固定件34。夹具固定件固定在金属支架2上,夹子31与夹具固定件34设置为转动连接,夹子31上方设置手柄33,夹子31与手柄33的连接处设置转轴,夹子31的末端设置锁扣32,夹具固定件34上设置的凸起35;推动手柄33,转动夹子31,夹子31上的锁扣32锁在夹具固定件34上的凸起35的下方。
检具4包括规销41、弹簧42、导轨43和检具固定件44。检具固定件44固定在金属支架2上,检具固定件44上设置导轨43,导轨43中间穿入用来检测的规销41,规销41与导轨43之间设置弹簧42。
一种快速校形方法,包括步骤:
(1)将待测工件,如汽车横梁,放于校形工具上,用夹具将汽车横梁固定;
(2)使用检具检测汽车横梁金属片的安装孔,下压销规;
(3)查看结果,检具的销规能穿过汽车横梁金属片的安装孔,产品符合要求;检具的销规不能穿过汽车横梁金属片的安装孔,使用工具调整安装孔;
(4)再用检具检测,检具的销规能穿过汽车横梁金属片的安装孔,产品符合要求。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种快速校形工具,包括基座,其特征在于:基座上设置有夹具和检具。
2.根据权利要求1所述的一种快速校形工具,其特征在于:所述基座设置为立体型框架结构,所述基座上方设置的金属支架,所述金属支架与基座为固定连接,所述金属支架上设置夹具。
3.根据权利要求2所述的一种快速校形工具,其特征在于:所述金属支架上还设置与待测工件的安装孔位置对应的检具。
4.根据权利要求2所述的一种快速校形工具,其特征在于:所述夹具包括夹子、锁扣、手柄、凸起和夹具固定件,所述夹具固定件固定在金属支架上,所述夹子与夹具固定件设置为转动连接,所述夹子上方设置手柄,所述夹子与手柄的连接处设置转轴,所述夹子的末端设置锁扣,所述夹具固定件上设置有的凸起;推动手柄,转动夹子,夹子上的锁扣锁在夹具固定件上的凸起的下方。
5.根据权利要求3所述的一种快速校形工具,其特征在于:所述检具包括规销、弹簧、导轨和检具固定件,所述检具固定件固定在金属支架上,所述检具固定件上设置导轨,所述导轨中间穿入用来检测的规销,所述规销与导轨之间设置弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种快速校形工具,其特征在于:所述基座的下面设置滑轮。
7.一种快速校形方法,其特征在于,包括步骤:
(1)将待测工件放于校形工具上,用夹具将其在对应的位置固定;
(2)使用检具检测,下压销规;
(3)查看结果,检具的销规能穿过待测工件设置的安装孔,产品符合要求;检具的销规不能穿过待测工件的设置的安装孔,使用工具调整安装孔;
(4)再用检具检测,检具的销规能穿过待测工件设置的安装孔,产品符合要求。
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