CN101761186B - 用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于混凝土柱的钢筋结构、组装方法及胎具。本发明利用专用胎具及组装方法组长的用于混凝土柱的钢筋结构,由N行×M列的钢筋阵列组成,每隔一段距离,每行或列钢筋通过一体式横支杆或竖支杆支撑,所述横支杆和竖支杆上设有与钢筋对应的凹槽,钢筋穿设于凹槽内,所有凹槽与钢筋结合的部位均焊接,横支杆和竖支杆的结合部位亦焊接。本发明的有益的技术效果是:(1)由于采用了横竖两种支杆支撑及方形阵列结构,钢筋结构坚固耐用;(2)采用了特制的胎具及方法,组装快速、高效;(3)节约钢材15%以上;(4)适用范围广:可用于钻井平台、电线杆、桥墩、房梁等各种柱体及框体结构。
Description
技术领域
本发明涉及建筑领域,特别涉及用于混凝土柱的钢筋结构、组装方法及胎具。
背景技术
近年来,国内新建桥梁、住房发生多起倒塌事故,其原因错综复杂,其中一个主要原因是:现有的混凝土柱的钢筋结构最多在对角的钢筋之间设有支撑结构,这种结构使钢筋缺乏横向或纵向的支撑力,遇到外界比较的作用力后柱体结构容易断裂。
发明内容
本发明为了克服上述现有技术的不足,增强柱体钢筋结构的坚固性,提供了一种用于混凝土柱的钢筋结构。所述钢筋结构由N行×M列的钢筋阵列组成,每隔一段距离,每行或列钢筋通过一体式横支杆或竖支杆支撑,所述横支杆和竖支杆上设有与钢筋对应的凹槽,钢筋穿设于凹槽内,所有凹槽与钢筋结合的部位均焊接,横支杆和竖支杆的结合部位亦焊接。
所述相邻横支杆或竖支杆之间的钢筋阵列的钢筋之间焊接钢筋。
为了提高上述混凝土柱的钢筋结构的组装效率,本发明提供了一种用于组装上述钢筋结构的胎具,所述胎具由底板及固定其上的若干第一固定胎组成;所述第一固定胎上设有若干凹槽,每个第一固定胎上相同位置的凹槽处于水平面的同一直线上。
所述胎具包括若干凹槽间距不等的与底板分离的第二固定胎,所述第二固定胎的侧壁上设有固定装置;所述第一固定胎的侧壁上,沿水平方向每隔一个单位长度设有一个固定孔;第二固定胎通过固定装置与固定孔固定于第一固定胎上,第二固定胎凹槽底部平面高于第一固定胎的顶部平面。
本发明还提供了一种用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,包括以下步骤:
第一步.于固定胎上的凹槽内铺设第一排钢筋;
第二步.在对应的固定胎的位置铺设横支杆,并将横支杆上的凹槽与钢筋接触部焊牢;
第三步.在对应的固定胎的位置铺设竖支杆,并将其第一个凹槽与第一排钢筋的结合部焊牢;
第四步.于竖支杆的凹槽内逐层铺设钢筋,每铺设一层钢筋,就铺设一层横支杆;
第五步.将所有的凹槽与钢筋的结合部焊牢,横支杆与竖支杆的结合部亦焊牢。
所述第三步包括以下子步骤:
首先,在对应的固定胎的位置竖立一角尺,角尺的短边抵靠于底板平面上;
然后,将竖支杆抵靠于角尺的长边,并将其第一个凹槽与第一排钢筋的结合部焊牢。
所述角尺的长边设有至少一个卡子,用于卡住竖支杆。
所述固定胎侧面开有长方形滑槽,所述滑槽的高度大于角尺短边的高度,使角尺的短边可在长方形滑槽内滑动。
所述的用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,进一步包括以下子步骤:
第六步.于所述相邻横支杆或竖支杆之间的钢筋阵列的钢筋之间焊接钢筋。
本发明的有益的技术效果是:(1)由于采用了横竖两种支杆支撑及方形阵列结构,钢筋结构坚固耐用;(2)采用了特制的胎具及方法,组装快速、高效;(3)节约钢材15%以上;(4)适用范围广:可用于钻井平台、电线杆、桥墩、房梁等各种柱体及框体结构。
附图说明
图1 是本发明实施例用于混凝土柱的钢筋结构俯视图;
图2 是本发明实施例用于混凝土柱的钢筋结构侧视图;
图3是本发明实施例用于组装混凝土柱的钢筋结构的胎具俯视图;
图4是图3中A-A向截面图;
图5是本发明实施例用于组装混凝土柱的钢筋结构的组装方法组装第一排钢筋及横支杆、钢管示意图;
图6是本发明实施例用于组装混凝土柱的钢筋结构的组装方法示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1,在本实施例中,用于混凝土柱1的钢筋结构,由5行×5列的钢筋阵列组成,每隔一段距离(可根据实际情况确定),每行或列钢筋2通过一体式横支杆3或竖支杆4支撑,所述每个横支杆3和竖支杆4上设有与钢筋对应的5个凹槽,钢筋穿设于凹槽内,所有凹槽与钢筋结合的部位均焊接,横支杆3和竖支杆4的结合部位亦焊接。柱子可以制作成圆形也可以制作成椭圆形的钢筋。
请参照图2,如果支杆间距比较大,可以在所述相邻横支杆3或竖支杆4之间的钢筋阵列的钢筋之间焊接钢筋5,用来节约支杆的使用量。
本实施例采用的用于组装钢筋结构的胎具,由底板8及固定其上的3个第一固定胎6组成;所述第一固定胎6上设有5个凹槽,每个第一固定胎6上相同位置的凹槽处于水平面的同一直线上。通过重锤10、支架9拉直钢丝7找制度和打水平。
所述胎具包括若干凹槽间距不等(即不同规格的)与底板8分离的第二固定胎,所述第二固定胎的侧壁上设有固定装置;所述第一固定胎6的侧壁上,沿水平方向每隔一个单位长度设有一个固定孔;第二固定胎通过固定装置与固定孔固定于第一固定胎6上,第二固定胎凹槽底部平面高于第一固定胎6的顶部平面,用于组装不同间距的钢筋。
本发明用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,包括以下步骤:
第一步.于固定胎6上的凹槽内铺设第一排钢筋;
第二步.在对应的固定胎6的位置铺设横3,并将横支杆3上的凹槽与钢筋接触部焊牢;
第三步.在对应的固定胎6的位置铺设竖支杆4,并将其第一个凹槽与第一排钢筋的结合部焊牢;具体步骤:
首先. 在对应的固定胎6的位置竖立一角尺11,角尺11的短边抵靠于底板8平面上;所述角尺11的长边设有两个卡子13(卡子14是松开状态),用于卡住竖支杆4;所述固定胎6侧面开有长方形滑槽12,所述滑槽12的高度大于角尺11短边的高度,使角尺11的短边可在长方形滑槽12内滑动;
然后. 将竖支杆4抵靠于角尺11的长边,并将其第一个凹槽与第一排钢筋的结合部焊牢。
第四步.于竖支杆4的凹槽内逐层铺设钢筋,每铺设一层钢筋,就铺设一层横支杆3。
第五步.将所有的凹槽与钢筋的结合部焊牢,横支杆3与竖支杆4的结合部亦焊牢。
第六步.于所述相邻横支杆3或竖支杆4之间的钢筋阵列的钢筋之间焊接钢筋5。
Claims (5)
1.一种用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,其特征在于,包括以下步骤:
A.于固定胎(6)上的凹槽内铺设第一排钢筋;
B.在对应的固定胎(6)的位置铺设横支杆(3),并将横支杆(3)上的凹槽与钢筋接触部焊牢;
C.在对应的固定胎(6)的位置铺设竖支杆(4),并将其第一个凹槽与第一排钢筋的结合部焊牢;
D.于竖支杆(4)的凹槽内逐层铺设钢筋,每铺设一层钢筋,就铺设一层横支杆(3);
E.将所有的凹槽与钢筋的结合部焊牢,横支杆(3)与竖支杆(4)的结合部亦焊牢。
2.根据权利要求1所述的用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,其特征在于,所述步骤C包括以下子步骤:
C1. 在对应的固定胎(6)的位置竖立一角尺(11),角尺(11)的短边抵靠于底板(8)平面上;
C2. 将竖支杆(4)抵靠于角尺(11)的长边,并将其第一个凹槽与第一排钢筋的结合部焊牢。
3.根据权利要求2所述的用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,其特征在于,所述角尺(11)的长边设有至少一个卡子(13),用于卡住竖支杆(4)。
4.根据权利要求2所述的用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,其特征在于,所述固定胎(6)侧面开有长方形滑槽,所述滑槽的高度大于角尺(11)短边的高度,使角尺(11)的短边可在长方形滑槽内滑动。
5.根据权利要求1所述的用于混凝土柱的钢筋结构的组装方法,其特征在于,进一步包括以下子步骤:
F.于相邻横支杆(3)或竖支杆(4)之间的钢筋阵列的钢筋之间焊接钢筋(5)。
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