CN101750509A - 超速报警器 - Google Patents
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Abstract
一种超速报警器,包括磁铁、线圈、电刷、电磁铁、衔铁、弹簧、工作电源、报警灯和报警铃,线圈连接在车轴上,线圈处于磁铁的磁场中,线圈的两头连着电刷,电刷与电磁铁相连形成一个闭合电路,工作电路中的衔铁与电磁铁相匹配,衔铁与弹簧相连,衔铁、弹簧、报警灯和报警铃与工作电源7相连形成工作电路。由于采用上述结构,当汽车超速时,车轴会转动的非常快从而带动线圈快速转动,线圈在磁场中做切割磁力线运动,产生感应电流,从而使电磁铁吸合衔铁,接通工作电路,报警灯和报警铃同时工作,达到报警的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用报警器的改进,特别是一种超速报警器。
背景技术
汽车超速行驶已成为现在的普遍现象,现有的超速报警器结构复杂,价格昂贵。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种结构简单,价格低廉的超速报警器。
本发明的目的是这样实现的:一种超速报警器,包括磁铁、线圈、电刷、电磁铁、衔铁、弹簧、工作电源、报警灯和报警铃,线圈连接在车轴上,线圈处于磁铁的磁场中,线圈的两头连着电刷,电刷与电磁铁相连形成一个闭合电路,工作电路中的衔铁与电磁铁相匹配,衔铁与弹簧相连,衔铁、弹簧、报警灯和报警铃与工作电源7相连形成工作电路。
由于采用上述结构,当汽车超速时,车轴会转动的非常快从而带动线圈快速转动,线圈在磁场中做切割磁力线运动,产生感应电流,从而使电磁铁吸合衔铁,接通工作电路,报警灯和报警铃同时工作,达到报警的目的。
附图说明
本发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本发明的结构示意图。
图1兼作摘要附图。
图中:1、磁铁,2、线圈,3、电刷,4、电磁铁,5、衔铁,6、弹簧,7、工作电源,8、报警灯,9、报警铃,10、车轴。
具体实施方式
如图1所示,一种超速报警器,包括磁铁1、线圈2、电刷3、电磁铁4、衔铁5、弹簧6、工作电源7、报警灯8和报警铃9,线圈2连接在车轴10上,线圈2处于磁铁1的磁场中,线圈2的两头连着电刷3,电刷3与电磁铁4相连形成一个闭合电路,工作电路中的衔铁5与电磁铁4相匹配,衔铁5与弹簧6相连,衔铁5、弹簧6、报警灯8和报警铃9与工作电源7相连形成工作电路。
使用时,将报警器安装在汽车车轴10上。当汽车超速时,车轴10会转动的非常快,从而带动线圈2快速转动,线圈2在磁铁1的磁场中做切割磁力线运动,产生了感应电流,当线圈2以足够的速度运动时,感应电流会足够大,使电磁铁4将衔铁与5吸引,接通工作电路,此时报警灯8亮起,报警铃9响起提醒司机车已经超速。当汽车减速后,车轴与线圈2的运动速度减慢,感应电流也就不足以使电磁铁4继续吸住衔铁5,弹簧6将衔铁5拉回,工作电路被切断,则报警灯8熄灭,报警铃9停止工作。
Claims (1)
1.一种超速报警器,包括磁铁(1)、线圈(2)、电刷(3)、电磁铁(4)、衔铁(5)、弹簧(6)、工作电源(7)、报警灯(8)和报警铃(9),其特征在于:线圈(2)连接在车轴(10)上,线圈(2)处于磁铁(1)的磁场中,线圈(2)的两头连着电刷(3),电刷(3)与电磁铁(4)相连形成一个闭合电路,工作电路中的衔铁(5)与电磁铁(4)相匹配,衔铁(5)与弹簧(6)相连,衔铁(5)、弹簧(6)、报警灯(8)和报警铃(9)与工作电源(7)相连形成工作电路。
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2008
- 2008-12-12 CN CN200810236838A patent/CN101750509A/zh active Pending
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100623 |