CN101749374B - 用于事务机器的传动力切换机构 - Google Patents
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Abstract
一种用于事务机器的传动力切换机构,包括一可用于馈纸的转轴,转轴上设置有一驱动齿轮和一可在馈纸转轴上往复运动的致动器,以及一主动轮,将马达动力传输到驱动齿轮上。该驱动齿轮具有一形成在内部的齿槽,在致动器往动或复动时,选择性的与一配置在转轴上的第一齿轮形成分离或啮合状态,用以将马达动力传输到打印的转轴或扫描模块,可改善已知构造较复杂的情形,其结构精简,可共享马达的执行扫描、打印等。
Description
技术领域:
本发明涉及一种传动力切换机构;特别是指一种应用在事务机器方面,结构精简的动力切换装置,使打印或扫描功能的执行,可共享单一马达动力的手段。
背景技术:
应用在事务机器方面,让纸张文件可获得打印或扫描功能的动力传输机构,已为现有技术。目前,市面上有许多事务机器产品的扫描和打印作业的带动机构都需各使用一个马达来供给动力。例如,图1提供了一个典型的实施例;这动力传输机构应用了一、二十个齿轮共同组合成一动力传输机构,并且分别由两个马达M1、M2供给动力,来执行打印和扫描作业。
由于马达的成本较高,现有技术为了降低在动力传输机构上使用多个马达的制造成本,企图设计不同的动力传输机构,来减少马达的使用数量;例如,图2、图3提供了一个可行的实施例。它使用了数十个齿轮组合,并且经由操作一杠杆L的位置变换,来执行打印和扫描作业,而达到可共享马达的手段概念。
代表性的来说,这些参考数据显示了在事务机器方面,有关动力传输机构的设计技术;它们也反映出这些动力传输装置在某些应用的情形中,所存在的一些问题。例如,它们的结构复杂,需要设置配装数十个不等的齿轮组合,才能达到打印或扫描作业共享马达的设计结构。
如果重行设计考虑该动力传输机构,使它的结构设计符合一个精简的条件,并且使其构造不同于现有技术,将可改变它的动力传输型态。或让齿轮组的配装被尽可能的减少,将有助于成本的降低等情形;而这些课题在上述的参考数据中均未被显示或具体揭露。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足,提供一种用于事务机器的传动力切换机构,其结构精简,可共享马达的执行扫描、打印等作用。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种用于事务机器的传动力切换机构,包括一转轴,一驱动齿轮设置在该转轴上;一主动轮与该驱动齿轮啮合,将一马达动力传输到该驱动齿轮上;一致动器及一第一齿轮,该致动器往复运动的设置在该转轴上;该第一齿轮设置在该转轴上,与该驱动齿轮形成分离或啮合状态;该驱动齿轮具有一凹室和形成在凹室内的齿槽,该齿槽与该第一齿轮形成分离或啮合状态;该驱动齿轮包含有一第二齿轮部和两个端面,该两端面分别为前端面和后端面;该前端面相对于该致动器,后端面靠在一弹簧上。
如此,所述传动力切换机构的驱动齿轮具有一形成在内部的齿槽,在致动器往动或复动时,选择性的与一配置在转轴上的第一齿轮形成分离或啮合状态,用以将马达动力传输到打印的馈纸转轴或扫描模块,同时改善已知构造较复杂的情形。
根据本发明用于事务机器的传动力切换机构,该致动器往动时,会推压驱动齿轮;所述驱动齿轮包含有一第二齿轮部,在致动器推压驱动齿轮时,与一从动轮啮合,而将马达的动力传输到该扫描模块。
根据本发明用于事务机器的传动力切换机构,该驱动齿轮包含有两个端面,分别被定义为前端面和后端面;所述两端面的前端面相对于致动器,而容许被致动器推压;后端面靠在一弹簧上,在致动器往动推压驱动齿轮时,驱动齿轮会压迫弹簧蓄积能量。并且在致动器复动离开驱动齿轮时,让弹簧释放蓄积的能量,将驱动齿轮推回原来位置或一设定位置。
根据本发明用于事务机器的传动力切换机构,该致动器和驱动齿轮之间配设有一离合器;所述离合器包括一第一部、一座和一第二部。该第一部配置在致动器与座之间,第二部配置在座与驱动齿轮之间。因此,当致动器往动时,会推压第一部进入座里面,并且使第一部推压第二部朝离开座的方向运动,将第二部压向驱动齿轮;使驱动齿轮与从动轮啮合,而将马达的动力传输到该扫描模块。
如此,传动力切换机构的结构配合型态经过特别设计和安排,使其齿轮组配的数量被尽可能的减到最少,并且达到可共享马达的执行扫描、打印等作用。
本发明还公开了另一种用于事务机器的传动力切换机构,其包括一转轴;一驱动齿轮设置在该转轴上;一主动轮与该驱动齿轮啮合,将一马达动力传输到该驱动齿轮上;一致动器、一离合器及一第一齿轮,该致动器往复运动的设置在所述转轴上;该离合器配置在该致动器和该驱动齿轮之间;该离合器具有一第一部、一座和一第二部;该第一部可移动的配置在该致动器与该座之间,第二部可移动的配置在该座与该驱动齿轮之间;该第一齿轮设置在该转轴上,与该驱动齿轮形成分离或啮合状态;该第一部为凸轴状型态,具有数个沿第一部轴线方向延伸的板片和板块,每一板片和板块之间为底板;该座具有一通孔,通孔内面配置有至少一干涉部;该干涉部至少有一端面呈不规则状,而形成一第一面和一第二面;该第二面的长度大于该第一面末端的长度,而在第一面与第二面之间形成一个肩部;该驱动齿轮具有一凹室和形成在凹室内的齿槽,该齿槽与该第一齿轮形成分离或啮合状态;该驱动齿轮包含有一第二齿轮部和两个端面,该两端面分别为前端面和后端面,该前端面相对于致动器,后端面靠在一弹簧上。
对于本发明所具有的新颖性、特点,及其它目的与功效,将在下文中配合所附图式的详加说明,而趋于了解;如图所示:
附图说明:
图1是现有事务机器传动机构的实施例示意图。
图2是另一现有事务机器传动机构的实施例示意图。
图3是图2的局部侧视示意图。
图4是本发明用于事务机器的传动力切换机构的实施例示意图。
图5是本发明的剖视示意图;描绘驱动齿轮位在传动转轴的位置的情形。
图6是本发明的另一剖视示意图;描绘致动器朝图中左边往动的情形。
图7是本发明的另一剖视示意图;显示弹簧释放蓄积的能量,将驱动齿轮推向图中右边的位置的情形。
图8是本发明第二实施例的结构分解示意图。
图9是本发明第二实施例的组合示意图。
图10是本发明第二实施例的一剖视示意图;显示驱动齿轮位在传动转轴的位置的情形。
图11是本发明第二实施例的一剖视示意图;显示致动器朝图中左边往动的情形。
图12是图11的局部立体示意图。
图13是本发明第二实施例的又一剖视示意图;描绘致动器朝图中左边移动至最终点位置的情形。
图14是本发明第二实施例的又一剖视示意图;描绘离合器第二部的凸块沿干涉部第一面移动的情形。
图15是本发明第二实施例的再一剖视示意图;描绘离合器第二部在凸块被干涉部肩部挡住的位置的情形。
图16是图15的局部立体示意图。
图17是本发明第二实施例的再一剖视示意图;描绘致动器朝图中左边移动至最终点位置的情形。
图18是本发明第二实施例的另一剖视示意图;描绘离合器第二部的凸块沿干涉部第二面移动的情形。
图19是本发明第二实施例的另一剖视示意图;描绘离合器第二部的凸块进入干涉部轨道内移动的情形。
图20是本发明第二实施例的剖视示意图;描绘驱动齿轮、离合器回到原来位置的情形。
标号说明:
10 转轴 11 第一齿轮
20 驱动齿轮 21 凹室
22 齿槽 23 前端面
24 后端面 25 第二齿轮部
30 致动器 40 主动轮
45 从动轮 46 皮带轮
47 皮带 50 马达
55 扫描模块 60 离合器
70 第一部 71 板片
72 板块 73 底板
74 脊部 75 顶点
76 凹点 80 座
81 第一面 82 第二面
83 凹槽 84 肩部
87 轨道 88 干涉部
89 通孔 90 第二部
91 凸块 92 斜面
93 顶端
M1、M2 马达 L 杠杆
具体实施方式:
请参阅图4及图5,为本发明用于事务机器的传动力切换机构的第一实施例,其包括一配置有一第一齿轮11的转轴10、一设置在转轴10上的驱动齿轮20和一可在转轴10上往复运动的致动器30,以及一主动轮40,可将一马达50的动力传输到驱动齿轮20上。基本上,转轴10可用于馈走纸张来提供打印作业;同时,致动器30的移动可经电路控制、皮带(图未显示)带动来达成。
在一个较佳的实施例中,该驱动齿轮20具有一凹室21和形成在凹室21内的齿槽22;所述齿槽22可响应致动器30的往复运动,而选择性的与该第一齿轮11形成分离或啮合状态(此部分在下文中配合图6及图7还会予以叙述),用以将马达50的动力传输到转轴10执行馈纸、打印作业或将动力传输到一扫描模块55上。
图4、图5也特别显示了马达50与主动轮40啮合,主动轮40和驱动齿轮20啮合,以及该第一齿轮11与齿槽22啮合的情形。因此,马达50转动时,会经主动轮40、驱动齿轮20而使第一齿轮11带动转轴10转动,执行馈纸、打印作业。
该驱动齿轮20包含有一第二齿轮部25和两个端面,所述两端面分别被定义为前端面23和后端面24。该前端面23相对于致动器30,而容许被致动器30推压;后端面24靠在一弹簧12上,在致动器30往动推压驱动齿轮20时,驱动齿轮20会压迫弹簧12蓄积能量。并且在致动器30复动离开驱动齿轮20时,让弹簧12释放蓄积的能量,将驱动齿轮20推回原来位置或一设定位置。
在本发明所采的实施例中,该驱动齿轮20的第二齿轮部25为一伞齿轮的型态,在该致动器30往动时,会推压驱动齿轮20,使第二齿轮部25与一从动轮45啮合,而将马达50的动力传输到该扫描模块55。相对于该第二齿轮部25,使从动轮45也选取伞齿轮的型态。在一个可行的实施例中,从动轮45的另一端设置有一皮带轮46,来传动一皮带47,经由皮带47传动该扫描模块55。
请参考图6、图7,在所采的实施例中,可先停止马达50的动力。当致动器30朝图中左边方向往动(例如图中箭头部份所显示的方向)时,会推压驱动齿轮20往图中左边运动,使第二齿轮部25与从动轮45啮合;同时,驱动齿轮20的后端面24也会推压弹簧12蓄积能量。图6也揭示了在驱动齿轮20往左边移动时,转轴10上的第一齿轮11会相对离开驱动齿轮20的齿槽22。因此,当马达50转动时,马达50的动力会经主动轮40、驱动齿轮20的第二齿轮部25,将动力传递到从动轮45上,使从动轮45带动扫描模块55往复运动的执行扫描作业。在上述的操作中,因为转轴10上的第一齿轮11已离开齿槽22,所以转轴10不会转动。
请参阅图7,如果停止马达50的动力,操作致动器30朝图中右边复动时,驱动齿轮20的推压力解除,弹簧12会释放蓄积的能量,将驱动齿轮20推回原来位置,使驱动齿轮20离开从动轮45。转轴10上的第一齿轮11又相对进入驱动齿轮20的齿槽22内,与齿槽22啮合。因此,当马达50转动时,马达50的动力会经主动轮40、驱动齿轮20而使第一齿轮11带动转轴10转动,执行馈纸、打印作业。上述说明了这传动力切换机构经由精简的结构设计,使致动器30、驱动齿轮20的内部齿槽22与转轴第一齿轮11的移动配合,或第二齿轮部25与从动轮45的移动配合,来获得传动力的切换作用。
请参阅图8、图9,在本发明第二实施例或一修正的实施例中,该转轴10上可设置一离合器60,所述离合器60配置在致动器30和驱动齿轮20之间。离合器60包括一第一部70、一座80和一第二部90。该第一部70配置在致动器30与座80之间,第二部90配置在座80与驱动齿轮20之间。第一部70和第二部90可响应该致动器30和驱动齿轮20的运动而朝进入座80或离开座80的方向运动。
图8显示了第一部70为一类似凸柱或凸轴状的型态,具有数个沿第一部70轴线方向延伸的板片71和板块72,每一板片71和板块72之间定义为底板73。每一板片71和板块72分别具有一脊部74和一顶点75;每一底板73的前端具有一凹点76。
在所采的实施例中,座80具有一通孔89;通孔89内面配置有数个干涉部88,每一干涉部88成间隔配置的型态。每一干涉部88包含有一凹槽83;因此,该第一部70的板片71可在凹槽83里面位移。每一干涉部88之间界定有一轨道87。因此,第一部70的板块72可在轨道87内位移。干涉部88至少有一端面成不规则状,而形成一第一面81和一第二面82。在较佳的实施例中,假设以座80的轴线方向为参考,该第二面82的长度大于该第一面81末端的长度,而在第一面81与第二面82之间形成一个肩部84。
图8也揭示了该第二部90为类似凸柱或凸轴状的型态;具有数个沿第二部90轴线方向延伸的凸块91,凸块91可在座80的轨道87内位移。在所采的实施例中,每一凸块91具有一斜面92和一顶端93。
请参考图9、图10,描绘了驱动齿轮20传动转轴10转动,执行馈纸、打印作业的位置。图10同时也描绘了离合器60的位置;原则上,第一部70的顶点75或脊部74位在座80里面,并且和第二部凸块91的斜面92、顶端93相互抵靠。当马达50转动时,动力会经主动轮40、驱动齿轮20的齿槽22带动第一齿轮11,使转轴10转动,执行馈纸、打印作业。
请参阅图11,在所采的实施例中,可先停止马达50的动力。当操作致动器30朝图中左边运动时,致动器30会推压第一部70进入座80里面;并且,经板块72推动第二部90的凸块91带动第二部90向图中左边位移,而推动驱动齿轮20也往图中左边运动,使第二齿轮部25与从动轮45啮合。同时,驱动齿轮20的后端面24也会推压弹簧12蓄积能量。图11也描绘了在驱动齿轮20往左边移动时,转轴10上的第一齿轮11会相对离开驱动齿轮20的齿槽22。
请参阅图12、图13,显示了致动器30移动到左边最终点的位置;第二部90也被第一部70推到最左边的位置。这时,第二部凸块91的斜面92、顶端93的位置已经和干涉部88的第一面81位于同一直线上。当致动器30移动到左边最终点的位置后,会朝图中右边复动离开。弹簧12释放蓄积的能量,像图中右边推压驱动齿轮20和第二部90,迫使第二部90的斜面92沿干涉部88的第一面81转动位移,例如图14所显示的情形。直到第二部90的凸块91被干涉部88的肩部84挡住,而完成操作或切换作业,例如图15、图16所显示的情形。此时,驱动齿轮20的第二齿轮部25仍位在与从动轮45啮合的状态。因此,当马达50转动时,马达50的动力会经主动轮40、驱动齿轮20的第二齿轮部25,将动力传递到从动轮45上,经皮带轮46、皮带47驱动扫描模块55往复运动的执行扫描作业。图16特别显示出当第二部90的凸块91被干涉部88的肩部84挡住时,凸块91和第一部70的板片71在同一直线位置上。
请参考图17,如果使用者要再一次操作切换动作,可操作致动器30再朝图中左边移动,迫使第一部70的板片71推压凸块91向图中左边移动。图17也显示了致动器30移动到左边最终点的位置;第二部90也被第一部70推到最左边的位置。这时,第二部凸块91的斜面92、顶端93的位置已经被第一部70的板片71推到顶点,而和干涉部88的第二面82位于同一直线上。当致动器30移动到左边最终点的位置后,会朝图中右边复动离开。弹簧12释放蓄积的能量,像图中右边推压驱动齿轮20和第二部90,迫使第二部90的斜面92沿干涉部88的第二面82转动位移,例如图18所显示的情形。直到凸块91到达干涉部88的轨道87时,凸块91会进入轨道87内(例如图19所显示的情形),并推压位在轨道87内的第一部板块72,使第一部70朝图中右边移动,直到第二部90将第一部70推回到原来的位置,而完成操作或切换作业,例如图20所显示的情形,而相同于图10所显示的位置。
须加以说明的是,这用于事务机器的传动力切换机构,在提供一结构精简的条件下,包括了下列的设计考虑:相较于已知技术而言,这传动力切换机构的结构配合型态经过特别设计和安排,使其齿轮组配的数量被尽可能的减到最少,并且达到可共享马达50的执行扫描、打印等作用。这传动力切换机构经由转轴10上设置有一驱动齿轮20和一可在转轴10上往复运动的致动器30,以及驱动齿轮20内部的齿槽22,在致动器30往动或复动时,选择性的与第一齿轮11形成分离或啮合状态,或在致动器30和驱动齿轮20之间配设包含有第一部70、座80和第二部90的离合器60,来配合致动器30和驱动齿轮20的运动等情形,均是已知技术所未有的设计。其空间型态不同于已知技术,且具有旧法中所未有的机能,明显展现了相当大的进步。
但,以上所述,仅为本发明的可行实施例而已,并非用来限定本发明实施的范围,即凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆为本发明专利范围所涵盖。
Claims (15)
1.一种用于事务机器的传动力切换机构,包括一转轴,一驱动齿轮设置在该转轴上;一主动轮与该驱动齿轮啮合,将一马达动力传输到该驱动齿轮上;其特征在于还包括一致动器及一第一齿轮,该致动器往复运动的设置在该转轴上;该第一齿轮设置在该转轴上,与该驱动齿轮形成分离或啮合状态;该驱动齿轮具有一凹室和形成在凹室内的齿槽,该齿槽与该第一齿轮形成分离或啮合状态;该驱动齿轮包含有一第二齿轮部和两个端面,该两端面分别为前端面和后端面;该前端面相对于该致动器,后端面靠在一弹簧上。
2.如权利要求1所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二齿轮部为伞齿轮型态。
3.如权利要求1所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二齿轮部与一从动轮啮合;该从动轮的另一端设置有一皮带轮,来传动一皮带,经由该皮带传动一扫描模块。
4.如权利要求3所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二齿轮部为伞齿轮的型态。
5.一种用于事务机器的传动力切换机构,包括一转轴;一驱动齿轮设置在该转轴上;一主动轮与该驱动齿轮啮合,将一马达动力传输到该驱动齿轮上;其特征在于还包括一致动器、一离合器及一第一齿轮,该致动器往复运动的设置在所述转轴上;该离合器配置在该致动器和该驱动齿轮之间;该离合器具有一第一部、一座和一第二部;该第一部可移动的配置在该致动器与该座之间,第二部可移动的配置在该座与该驱动齿轮之间;该第一齿轮设置在该转轴上,与该驱动齿轮形成分离或啮合状态;该第一部为凸轴状型态,具有数个沿第一部轴线方向延伸的板片和板块,每一板片和板块之间为底板;该座具有一通孔,通孔内面配置有至少一干涉部;该干涉部至少有一端面呈不规则状,而形成一第一面和一第二面;该第二面的长度大于该第一面末端的长度,而在第一面与第二面之间形成一个肩部;该驱动齿轮具有一凹室和形成在凹室内的齿槽,该齿槽与该第一齿轮形成分离或啮合状态;该驱动齿轮包含有一第二齿轮部和两个端面,该两端面分别为前端面和后端面,该前端面相对于致动器,后端面靠在一弹簧上。
6.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述每一板片和板块分别具有一脊部和一顶点。
7.如权利要求6所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第一部的顶点位于座里面,并且和第二部相互抵靠。
8.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述每一底板的前端具有一凹点。
9.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述干涉部之间界定有一轨道。
10.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述干涉部包含有一凹槽。
11.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二部为凸柱状型态;具有至少一沿第二部轴线方向延伸的凸块。
12.如权利要求11所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述凸块具有一斜面和一顶端。
13.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二齿轮部为伞齿轮型态。
14.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二齿轮部与一从动轮啮合;该从动轮的另一端设置有一皮带轮,来传动一皮带,经由皮带传动一扫描模块。
15.如权利要求5所述的用于事务机器的传动力切换机构;其特征在于:所述第二齿轮部为伞齿轮型态。
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