CN101749064B - 一种发动机凸轮轴轴承结构 - Google Patents

一种发动机凸轮轴轴承结构 Download PDF

Info

Publication number
CN101749064B
CN101749064B CN2009102653139A CN200910265313A CN101749064B CN 101749064 B CN101749064 B CN 101749064B CN 2009102653139 A CN2009102653139 A CN 2009102653139A CN 200910265313 A CN200910265313 A CN 200910265313A CN 101749064 B CN101749064 B CN 101749064B
Authority
CN
China
Prior art keywords
camshaft bearing
camshaft
oil
bearing
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN2009102653139A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101749064A (zh
Inventor
谢小祥
刘文军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chery Automobile Co Ltd
Original Assignee
SAIC Chery Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAIC Chery Automobile Co Ltd filed Critical SAIC Chery Automobile Co Ltd
Priority to CN2009102653139A priority Critical patent/CN101749064B/zh
Publication of CN101749064A publication Critical patent/CN101749064A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101749064B publication Critical patent/CN101749064B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L2001/0476—Camshaft bearings

Landscapes

  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

本发明公开了一种发动机凸轮轴轴承结构，由第一凸轮轴轴承和若干个相同的第二凸轮轴轴承组成，其特征在于：第二凸轮轴轴承的下半轴承集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承是独立的，不集成在缸盖上。第一凸轮轴轴承分为上下轴承盖，使用定位套定位，通过紧固螺栓紧固在缸盖上。在第一凸轮轴轴承上下盖中都布置有油道，用于引入缸体上来的压力油，并提供液压挺杆、凸轮轴润滑以及VVT相位器的用油需要。本发明通过将第一凸轮轴轴承独立出来，能明显减小缸盖前端尺寸，提高发动机的紧凑性；同时在凸轮轴轴承盖中布置油路，使其兼有组建润滑油路的功能，从而使缸盖润滑油路布置简化。

Description

一种发动机凸轮轴轴承结构
技术领域
本发明涉及一种新型的发动机凸轮轴轴承组合及布置结构.
背景技术
现有的顶置式凸轮轴结构的汽油机多将所有凸轮轴下轴承做在缸盖上，凸轮轴上轴承盖做成单独的或整体的(框架式)形式。这种结构因前端需要布置第一档凸轮轴盖而使缸盖整体加长，特别是对目前较多使用的VVT发动机，第一轴承上布置有多条油道，使得缸盖加长更明显，不利于发动机降重和提高发动机紧凑性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型的凸轮轴轴承结构，通过将凸轮轴第一档轴承从缸盖上独立出来，再通过定位套和螺栓定位固定在缸盖上，满足组合加工和使用要求。同时在第一凸轮轴轴承上布置相关油路，达到缸盖系统润滑的要求。这种结构能允许将第一凸轮轴轴承布置在缸盖螺栓上方，可以明显的缩短缸盖前端尺寸，提高发动机的紧凑性。
本发明通过如下的技术方案来实现。
一种发动机凸轮轴轴承结构，由第一凸轮轴轴承和若干个相同的第二凸轮轴轴承组成，其特征在于：第二凸轮轴轴承的下半轴承集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承是独立的，不集成在缸盖上。
其中，第一凸轮轴轴承分为上下轴承盖，通过紧固螺栓紧固在缸盖上。
进一步，在第一凸轮轴轴承上下盖中都布置有油道，用于引入缸体上来的压力油，并提供液压挺杆、凸轮轴润滑以及VVT相位器的用油需要。
在第一凸轮轴轴承下盖上设置有进油口和横向油道，横向油道向下设置有两条油路，用于提供压力油至缸盖上进排气侧液压挺杆主油道孔中；横向油道向上也设置有两条油道，用于将压力油引向第一凸轮轴轴承上盖。
在第一凸轮轴轴承上盖中具有执行油道，由电磁阀控制的压力油进入执行油道，驱动相位器转动，实现配气相位的改变。在第一凸轮轴轴承上盖上还设置有VVT电磁阀的回油孔。
本发明具有如下优点：
通过将第一凸轮轴轴承独立出来，能明显减小缸盖前端尺寸；
同时在凸轮轴轴承盖中布置油路，使其兼有组建润滑油路的功能，从而使缸盖润滑油路布置简化。
附图说明
图1：独立的第一凸轮轴轴承盖组件示意图；
图2：第一凸轮轴轴承上盖中的油路通道示意图；
图3：第一凸轮轴轴承下盖中的油路通道示意图；
图4：第一凸轮轴轴承盖组件油路示意图；
图5：本发明的应用实例；
图6：图4中第一凸轮轴轴承盖组件装配示意图。
附图标记说明：
1-缸盖；                    2-若干个第二凸轮轴轴承盖；
3-第一凸轮轴轴承下盖；      4-第一凸轮轴轴承上盖；
5-定位套；                  6-紧固螺栓；
7-第一凸轮轴轴承下盖上的进油口；    8-横向油道；
9、10-缸盖进排气侧液压挺杆主油道进油孔；
11、12-进排气VVT供油上油通道；      13、14-VVT执行油道一；
15、16-VVT执行油道二；              17、18-VVT电磁阀的回油孔；
19-中间螺栓孔；                     20-两侧定位螺栓孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
如图5、6所示，凸轮轴轴承组件由独立的第一凸轮轴轴承和若干个相同的第二凸轮轴轴承组成。第二凸轮轴轴承下半轴承集成在缸盖1上，使用单独的或整体框架式的轴承上盖2。独立的第一凸轮轴轴承分为上下轴承盖4、3，缸盖前端设有安装凸台，第一凸轮轴轴承上下盖由两组定位套5实现定位，通过紧固螺栓6穿过定位套5而将上下轴承盖紧固在缸盖上。
如图2-4所示，在第一凸轮轴轴承上下盖中都布置有油道，用于引入缸体上来的压力油，并提供液压挺杆、凸轮轴润滑以及VVT相位器的用油需要。
如图3所示，在第一凸轮轴轴承下盖3上设置有进油口7和横向油道8，横向油道上向下设置两条油路9、10，提供压力油至缸盖上进排气侧液压挺杆主油道孔中；横向油道向上也设置有两条油道11、12，将压力油引向第一凸轮轴轴承上盖，然后进入安装在上盖中的VVT电磁阀。结合图2，由电磁阀控制压力油进入第一凸轮轴轴承上盖4中的执行油道13、14或15、16，驱动相位器转动，进而实现配气相位的改变。在第一凸轮轴轴承上盖上还设置有VVT电磁阀的回油孔17、18。

Claims (4)

1.一种发动机凸轮轴轴承结构，由第一凸轮轴轴承和若干个相同的第二凸轮轴轴承组成，其中第二凸轮轴轴承的下半轴承集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承是独立的，不集成在缸盖上，第一凸轮轴轴承布置在缸盖螺栓上方，发动机装配时先装配好缸盖螺栓，再装配第一凸轮轴轴承，其特征在于：第一凸轮轴轴承分为上下盖(4、3)，通过紧固螺栓(6)紧固在缸盖上；在第一凸轮轴轴承上下盖(4、3)中都布置有油道，用于引入缸体上来的压力油，并提供液压挺杆、凸轮轴润滑以及VVT相位器的用油需要；在第一凸轮轴轴承下盖(3)上设置有进油口(7)和横向油道(8)，横向油道(8)向下设置有两条油路(9、10)，用于提供压力油至缸盖上进排气侧液压挺杆主油道孔中；横向油道(8)向上也设置有两条油道(11、12)，用于将压力油引向第一凸轮轴轴承上盖(4)。
2.根据权利要求1所述的发动机凸轮轴轴承结构，其特征在于：在第一凸轮轴轴承上盖(4)中具有执行油道(13、14、15、16)，由电磁阀控制的压力油进入执行油道(13、14、15、16)，驱动相位器转动，实现配气相位的改变。
3.根据权利要求1或2所述的发动机凸轮轴轴承结构，其特征在于：在第一凸轮轴轴承上盖(4)上还设置有VVT电磁阀的回油孔(17、18)。
4.根据权利要求1或2所述的发动机凸轮轴轴承结构，其特征在于：第二凸轮轴轴承使用单独的或整体框架式的轴承上盖。
CN2009102653139A 2009-12-29 2009-12-29 一种发动机凸轮轴轴承结构 Active CN101749064B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009102653139A CN101749064B (zh) 2009-12-29 2009-12-29 一种发动机凸轮轴轴承结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009102653139A CN101749064B (zh) 2009-12-29 2009-12-29 一种发动机凸轮轴轴承结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101749064A CN101749064A (zh) 2010-06-23
CN101749064B true CN101749064B (zh) 2011-08-10

Family

ID=42476616

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009102653139A Active CN101749064B (zh) 2009-12-29 2009-12-29 一种发动机凸轮轴轴承结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101749064B (zh)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102061952A (zh) * 2010-10-08 2011-05-18 奇瑞汽车股份有限公司 一种凸轮轴轴承座
CN101984223A (zh) * 2010-11-26 2011-03-09 奇瑞汽车股份有限公司 一种新型凸轮轴轴承座
CN102425464B (zh) * 2011-11-23 2014-01-22 奇瑞汽车股份有限公司 一种发动机缸盖第一轴承盖
CN102506077B (zh) * 2011-11-29 2014-03-12 奇瑞汽车股份有限公司 一种小接触面积低摩擦凸轮轴轴承及其制造方法
CN103790665B (zh) * 2012-11-01 2016-09-07 北汽福田汽车股份有限公司 凸轮轴轴承支架、发动机的vvt供油油路结构及发动机
CN103949926B (zh) * 2014-05-07 2017-02-01 广西玉柴机器股份有限公司 凸轮轴孔的加工定位方法
CN104763552A (zh) * 2015-03-10 2015-07-08 重庆长安汽车股份有限公司 一种气缸盖与凸轮轴及凸轮轴盖的安装结构及安装方法
FR3053399B1 (fr) * 2016-07-01 2018-07-27 Peugeot Citroen Automobiles Sa Porte-arbre a cames avec chapeaux de palier perces d’un passage d’huile
CN106401681A (zh) * 2016-11-10 2017-02-15 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 一种汽车发动机凸轮轴轴颈结构
CN109296472A (zh) * 2017-07-24 2019-02-01 华晨汽车集团控股有限公司 一种高度集成的发动机凸轮轴承盖

Also Published As

Publication number Publication date
CN101749064A (zh) 2010-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101749064B (zh) 一种发动机凸轮轴轴承结构
CN203097995U (zh) 一种微型汽车发动机缸盖油道集成结构
CN201367926Y (zh) 一种发动机凸轮轴轴承盖
CN101382080B (zh) 润滑装置
JP5740290B2 (ja) 内燃機関の油路構造
CN100532814C (zh) 汽车发动机凸轮轴轴承盖
CN102155272A (zh) 一种可变气门正时装置的控制油路
CN102269028B (zh) 一种发动机润滑油路
CN201705482U (zh) 一种可变气门正时发动机的缸盖结构
US9587529B2 (en) Engine
CN103075267A (zh) 一种汽车发动机气缸盖
CN101196127B (zh) 发动机凸轮轴轴承盖
CN201531283U (zh) 发动机凸轮轴前轴承盖
CN101158298A (zh) 发动机vvt相位器供油通道结构
CN101922320A (zh) 一种汽车发动机凸轮轴
CN200989223Y (zh) 汽缸头结构
CN206309438U (zh) 发动机凸轮轴组件
CN101886583A (zh) 一种可变气门正时发动机缸盖
US20100043736A1 (en) Camshaft system for internal combustion engine
CN101131130A (zh) 小排量发动机的气缸盖
CN203189135U (zh) 一种气缸盖及顶置凸轮轴发动机
EP1055803B1 (en) Engine device
CN202039912U (zh) 一种新型发动机凸轮轴
CN109356742B (zh) 一种带有润滑油道的发动机气缸盖
CN201428485Y (zh) 发动机可变气门正时系统机油控制阀

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant