CN101737243B - 外行星针轮摆线液压马达 - Google Patents

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Abstract

外行星针轮摆线液压马达,主要由壳体组件、液力转换机构、圆锥滚子轴承、孔销动力输出机构、端面配油机构、后盖、壳体、前盖、轴摆线齿轮、螺母链接法兰等构成,液力转换机构是按 公式进行设计的,配油机构按端面配油阀系杆H′。前单列圆锥滚子轴承装载内矩形花键套外轴头处。以 关系,即配油针轮针齿将定量压力油Vmax引回油箱,使液力转换机构连续运转,一级行星传动比:Zg=6‑‑118,Zb=7‑‑119,共16对;偏心距A=3‑‑14mm,选16种;齿宽可取8种,三量相乘共2048种,量值q=60~2×105ml/r,几乎涵盖了现有一切液压马达的性能值,适合要求有较大范围无级调距和调速的各种机械设备。

Description

外行星针轮摆线液压马达
一、技术领域
本发明涉及一种高效外行星针轮摆线液压马达,适合要求有较大范围无级调距和调速的各种机械设备,属于液压马达领域。
二、背景技术
鉴于现有各种类型的液压马达,均存在主性能排量q系列少和量值数范围小,压力多在中高压以下,调距和调速面窄,效率偏低,功率多为中小等等。如齿轮、叶片和轴向柱塞式等液压马达,q系列为十余种,量值为5-800r/min以内,压力≤20MPa,转速范围偏高100-4000r/min,效率不足80%,其功率多数在几十千瓦以内,应用管反省收到限制。
唯径向柱塞式液压马达,具有150余种q系列化数,量值从60~15000ml/r,压力ΔP≥25~35MPa,转速范围0.5~1500r/min之大。终因它体大笨重,功率比太小,也使它难以取而代之其他液压马达应用领域。
即使以 的一齿差摆线针轮“原理和结构”设计BM型来说,特点体小量轻,效率≥85%,比功率≥1.5,但因输出万向接轴结构明显受摆线轮结构制约。密封靠加工精度保证,其q系列数仅十种,量值为80~800ml/r,压力为ΔPmax=17.5MP。转速范围10~250r/min,功率数也在几十千瓦内。
现有液压马达的性能出现参差不齐现象,其问题根本所在:这些液压马达的“原理和结构”之不良,极大地制约了液压技术的推广应用。
三、发明内容
本发明的目的,采用K-H-V型行星传动比: 克服上述各种液压马达存在的性能不足。
本发明提供的外行星针轮摆线液压马达主要是由:壳体组件1、液力转换机构2、圆锥滚子轴承3、孔销动力输出机构4、端面配油机构5、后盖6、壳体7、前盖8、轴摆线齿轮9、螺母链接法兰10、连接螺钉11、针轮12、针齿13、固定孔销盘14、圆柱销15、平垫圈16、内六角平头圆螺钉17、开槽紧钉螺钉18、左端盖19、六角头铰制用螺栓20、活动轴套21、固定销套22、右端盖23、端面配油阀24、深沟球轴承25、圆柱销26、配油摆线齿27、花键轴头28、内矩形花键套29、滚针30,深沟轴承31、偏心环32、定位销33构成,其中轴摆 线齿轮9右轴头上,经轻迫配合装入两只单列圆锥滚子轴承3于右端盖23,后盖6套在其上,拧紧螺母链接法兰10,压紧轴承。螺母链接法兰10外止口与后盖6上内止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔。打入定位,钻攻开槽紧定螺钉18,锁紧防松,将针轮12、针齿13套与轴摆线齿轮9,上个针齿处于摆线齿根部,下方两针处于摆线齿轮十字中心线对称位置,三针齿形成等腰三角形,中线与十字中心线重合,该齿腔O容积为Vmax
将若干六角头铰制用螺栓20,打入左端盖19平面上的同心圆均布孔中,分别打入固定销套22,套上活动轴套21,一起套在轴摆线齿轮9左侧,并穿过针轮12上圆孔W,按标记装入右端盖23平面上同心圆均布各孔中,垫外舌止动垫圈,拧紧螺母并止动锁住。
将外壳7以动配合套在左端盖19回油孔的外圆上。右端盖內止口与后盖6外止口轻迫配合定位,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔,并打入销子。在端面配油机构5中,装入左端盖19内孔中和套轴摆线齿轮9左侧径向出油口处,都为精密配合。与端盖外圆和端面将内矩形花键套29装配其上,用若干内六角沉头螺钉紧固成整体。必须偏心距所在对称十字中心线 与液力转化机构2中偏心距O1-O2所在对称十字中心线重合, 或o2上方。其内部P上一只深沟轴承25应在配油摆线齿27齿根上,下方2只深沟球轴承25处于对称中心线 的两侧。构成另一等腰三角形的状态位置。
将端面配油阀24套进左端盖19孔中和轴摆线齿轮9左侧出油口之间,让阀的启闭S1上关闭点a′-a′,正好与左端盖19孔底面上月牙槽o′两端点a-a重合。然后,在轴摆线齿轮9左轴头装进固定孔销盘14,用圆柱销15定位,让其上四个盲孔均布同心圆十字中心线重合于X-Y轴。用平垫圈16和内六角平头圆螺钉17紧固。将组装一起的配油摆线齿轮27,滚针30,偏心环32和深沟轴承31销轴,通过若干圆柱销33导引,偏心H=A打入端面配油阀24贴紧,也同时将若干深沟轴承31即销轴P′,进入固定销盘14上若干个,盲孔W中。
将深沟轴承25,用圆柱销26组件按 轴关系顺序装载左端盖19左端面各孔中,然后将装有花键轴头28的内矩形花键套29,按螺孔位置及圆柱销26引入,与左端盖19左端头外圆与端面定位,用若干内六角沉头螺钉紧固。
将单列圆锥滚子轴套3装载内矩形花键套29外端上。调好运转间隙,前盖8套在圆锥滚子轴承3上,其內止口与壳体7外止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆销孔,并打销子。将轴摆线齿轮9,即Zg固定为太阳轮,而针轮12、针齿13构成Zb作外行星运动。以这种一齿差针轮摆线齿轮的啮合“原理和结构”作为液力转换机构,同时,以反比例 作为端面配油机构,予以匹配。使孔销动力输出机构设计成包络两者于内传动链接。
轴摆线齿轮9右轴头上,经轻迫配合装入两只3-单列圆锥滚子轴承和23-右端盖,套6-后盖其上,拧紧10-螺母链接法兰,压紧轴承。10-螺母链接法兰外止口与6-后盖上内止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔。打入定位,钻攻18-开槽紧定螺钉孔,锁紧防松。
将12、13针轮Zb套与9-轴摆线齿轮Zg上。上个针轮处于摆线齿根部,下方两针处于摆线齿轮十字中心线对称位置。三针齿形成等腰三角形,中线与十字中心线重合,该齿腔O容积为Vmax
个深沟轴承25,用圆柱销26组件按 轴关系顺序装载左端盖19做端面各孔中,然后将装有花键轴头28的内矩形花键套29,按螺孔位置由圆柱销26引入,与左端盖19左端头外圆与端面定位,用若干内六角沉头螺钉紧固。
将前个单列圆锥滚子轴承3装载内矩形花键套29外端上。调好运转间隙,前盖8套在圆锥滚子轴承3上,其內止口与壳体7外止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆销孔,并打销子。
本发明设计的外行星针轮摆线液压马达,当液力转换机构中不论输入多大的q值时,孔销动力输出机构的强度,总能优化成与之平衡,可以满足q值系列化范围的要求。应用一“原理与结构”设计的“外行星针轮摆线液压马达”,各种性能参数值具有很大优势:
1、由排量: 可知,Zb、A、B三变量决定q的系列数和量值大小。一级行星传动比:Zg=6--118,Zb=7--119,共16对;偏心距A=3--14mm,选16种;齿宽B间隔8mm为一单位,可取8种,三量相乘共2048种,量值q=60~2×105ml/r,几乎涵盖了现有一切液压马达的性能值。
2、总体结构条件好。允许对径向、轴向和环向设计密封装置。采用耐磨活塞环或条。对轴向和环向垫一O型橡胶圈或条,结构简单寿命长,能自动补偿,密封性强η=0.91~0.98,又均按内压厚壁圆筒第三强度理论角和相关件,满足Δp≥25-35MPa。
3、应用速度范围大。预计200ml/r以下,与径向柱塞液压马达比,转速≥1300ml/r是 可能的。因转动惯量小,零件精度高,多为低副,又在静压和动压润滑结构条件运动,密封性好。据记载,同类产品最低转速为2--3r/min。
4、预计效率≥0.92。由IT7级精度摆线减速效率ηmax=0.95比较,本发明针摆副、孔销机构为IT5级精度,应可达到(乘ηi=0.97)。
5、啮合结构条件好。无弯曲应力影响,啮合系数Zh/2,重合度大,接触线多,结构紧凑,承载能力强,比功率≥5。
四、附图说明
图1为本发明外行星针轮摆线液压马达结构总图;
图2为本发明外行星针轮摆线液压马达B-B向视图及A-A剖视图;
图3为本发明外行星针轮摆线液压马达配油视图及C-C剖视图;
图4为本发明外行星针轮摆线液压马达壳体组件图;
图5为本发明外行星针轮摆线液压马达液力转换机构组建图;
图6为本发明外行星针轮摆线液压马达液力转换机构原理图;
图7为本发明外行星针轮摆线液压马达轴摆线齿轮油路示意图;
图8为本发明外行星针轮摆线液压马达轴摆线齿轮油路前视图;
图9为本发明外行星针轮摆线液压马达孔销动力输出机构组件图;
图10为本发明外行星针轮摆线液压马达孔销动力输出机构前视图;
图11为本发明外行星针轮摆线液压马达端面配油机构组件图;
图12为本发明外行星针轮摆线液压马达端面配油机构组件前视图;
图13为本发明外行星针轮摆线液压马达端面配油机构A-A向剖视图;
图14为本发明外行星针轮摆线液压马达端面配油机构C-C向剖视图;
图15为本发明外行星针轮摆线液压马达端面配油阀油路剖视图;
图16为本发明外行星针轮摆线液压马达端面配油阀油路右视图;
图17为本发明外行星针轮摆线液压马达本发明原理示意图;
图18为本发明外行星针轮摆线液压马达本发明原理示意图;
图19为现有外行星针轮摆线液压马达举例BM型摆线轮液压马达原理示意图;
图20为现有外行星针轮摆线液压马达举例BM型摆线轮液压马达原理示意图。
图1:1、壳体组件 2、液力转换机构 3、圆锥滚子轴承 4、孔销动力输出机构 5、端面配油机构;
图3:1、壳体组件 2、液力转换机构 4、孔销动力输出机构 5、端面配油机构;
图4:6、后盖 7、壳体 8、前盖;
图5:9、轴摆线齿轮 10、螺母链接法兰 11、连接螺钉 12、针轮 13、针齿 14、固定孔销盘 15、圆柱销 16、内六角平圆头螺母 17、内六角平头圆螺钉 18、开槽紧钉螺钉;
图9:19、左端盖 20、六角头铰制用螺栓 21、活动轴套 22、固定销套 23、右端盖;
图11:11、连接螺钉 24、端面配油阀 25、深沟球轴承 26、圆柱销 27、配油摆线齿28、花键轴头 29、内矩形花键套 30、滚针 31、深沟轴承 32、偏心环 33、定位销。
五、具体实施方法
一、外行星针轮摆线液压马达的组成
如图1至图15所示,本发明提供的外行星针轮摆线液压马达主要是由:壳体组件1、液力转换机构2、圆锥滚子轴承3、孔销动力输出机构4、端面配油机构5、后盖6、壳体7、前盖8、轴摆线齿轮9、螺母链接法兰10、连接螺钉11、针轮12、针齿13、固定孔销盘14、圆柱销15、内六角平圆头螺母16、内六角平头圆螺钉17、开槽紧钉螺钉18、左端盖19、六角头铰制用螺栓20、活动轴套21、固定销套22、右端盖23、端面配油阀24、深沟球轴承25、圆柱销26、配油摆线齿27、花键轴头28、内矩形花键套29、滚针30,深沟轴承31、偏心环32、定位销33构成。
二、外行星针轮摆线液压马达的结构及作用
1、壳体的结构及作用
壳体1是通过车床加工出来的,由后盖6、壳体7、前盖8构成,三件各以两处内止口装配定位,用若干内六角沉头螺钉紧固,主要起密封和保护零部件的作用。
2、液力转换机构的结构及作用
3、液力转换机构2是按 公式进行设计的,其中轴摆线齿轮9设为Zg固定为太阳轮,针轮12和针齿13构成Zb设为外行星轮,其上设有轴摆线齿轮9,螺母链接法兰10,两件螺纹连接成一体,又用开槽紧钉螺钉18防松。其轴档间装配两只单列圆锥滚子轴承3,针轮Zg以偏心距A浮动啮合于轴摆线齿轮9,针轮12外沿外处设有均布若干孔W,为与孔销动力输出机构4上所设若干销轴组件P等圆相连。固定孔销盘14装配在轴摆线齿轮9头上,用圆柱销15定位,保证其4个盲孔十字中心线与X-Y轴合于,并平垫圈16和垫圈 17紧固。
4、圆锥滚子轴承的结构及作用
圆锥滚子轴承主要用于支转动件于壳体组件内运动。
5、孔销动力输出机构的结构及作用
孔销动力输出机构4通过若干销轴组件p与针轮12上若干等圆上孔W连接,将机械能输出。包括:左端盖19、六角头铰制用螺栓20、活动轴套21、固定销套22、右端盖23,用螺母拧紧连接成为整体。
6、端面配油机构的结构及作用
端面配油机构5按液力机构包括:端面配油阀24,深沟球轴承25,即配油针轮针齿Zb′,圆柱销26,配油摆线齿27设为Zg′,花键轴头,内矩形花键套29,为配油针轮半体,另半体为-左端盖19左端头装配定位,用若干内六角沉头螺紧固。以针轮Zb′分度圆,铣Zb′个26-圆柱销孔,构成整体配油针轮Zb′。滚针30,31-深沟轴承,即配油摆线齿轮固定销轴,用圆柱销定位26,偏心环32,即端面配油阀系杆H′。前单列圆锥滚子轴承3装载内矩形花键套29外轴头处。按 要求,以 关系,,即配油针轮针齿Zb′与配油摆线Zg′驱动端面配油阀24将定量压力油Vmax输入和引回油箱,使液力转换机构连续运转。
三、外行星针轮摆线液压马达的连接装配关系
本发明提供的外行星针轮摆线液压马达主要是由:壳体组件1、液力转换机构2、圆锥滚子轴承3、孔销动力输出机构4、端面配油机构5、后盖6、壳体7、前盖8、轴摆线齿轮9、螺母链接法兰10、连接螺钉11、针轮12、针齿13、固定孔销盘14、圆柱销15、内六角平圆头螺母16、内六角平头圆螺钉17、开槽紧钉螺钉18、左端盖19、六角头铰制用螺栓20、活动轴套21、固定销套22、右端盖23、端面配油阀24、深沟球轴承25、圆柱销26、配油摆线齿27、花键轴头28、内矩形花键套29、滚针30,深沟轴承31、偏心环32、定位销33构成,其中轴摆线齿轮9右轴头上,经轻迫配合装入两只单列圆锥滚子轴承3和右端盖23,后盖6套在其上,拧紧螺母链接法兰10,压紧轴承。螺母链接法兰10外止口与后盖6上内止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔。打入定位,钻攻开槽紧定螺钉18,锁紧防松,将针轮12、针齿13套与轴摆线齿轮9,上个针齿处于摆线齿根部,下方两针处于摆线齿轮十字中心线对称位置,三针齿形成等腰三角形,中线与十字中心线重合,该齿 腔O容积为Vmax
将若干六角头铰制用螺栓20,打入左端盖19平面上的同心圆均布孔中,分别打入固定销套22,套上活动轴套21,一起套在轴摆线齿轮9左侧,并穿过针轮12上圆孔W,按标记装入右端盖23平面上同心圆均布各孔中,垫外舌止动垫圈,拧紧螺母并止动锁住。
将外壳7以动配合套在左端盖19回油孔的外圆上。左端內止口与后盖6外止口轻迫配合定位,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔,并打入销子。在端面配油机构5中,装入左端盖19内孔中和套轴摆线齿轮9左侧径向出油口处,都为精密配合。与端盖外圆和端面将内矩形花键套29装配其上,用若干内六角沉头螺钉紧固成整体。必须偏心距所在对称十字中心线 与液力转换机构2中偏心距O1-O2所在对称十字中心线重合, 或o2上方。其内P上只深沟轴承25应在配油摆线齿27齿根部,下方2只深沟球轴承25处于对称中心线 的两侧。构成另一等腰三角形的状态位置。
将端面配油阀24套进左端盖19孔中和轴摆线齿轮9左侧出油口之间,让阀的启闭S1上关闭点a′-a′,正好与左端盖19孔底面上月牙槽o′两端点a-a重合。然后,在轴摆线齿轮9左轴头装进固定孔销盘14,用圆柱销15定位,让其上四个盲孔均布同心圆十字中心线重合于X-Y轴。用平垫圈16和内六角平头圆螺钉17紧固。将组装一起的配油摆线齿轮27,滚针30,偏心环32和深沟轴承31销轴,通过若干定位销33导引,偏心环H=A打入端面配油阀24贴紧,也同时将若干深沟轴承31即销轴P′,进入固定销盘14上若干个,盲孔W中。
将深沟轴承25,用圆柱销26组件按 轴关系顺序装载左端盖19左端面各孔中,然后将装有花键轴头28的内矩形花键套29,按螺孔位置及圆柱销26引入,将左端盖19左端头外圆与端面定位,用若干内六角沉头螺钉紧固。
将单列圆锥滚子轴套3装载内矩形花键套29外端上。调好运转间隙,前盖8套在圆锥滚子轴承3上,其內止口与壳体7外止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆销孔,并打销子。
将轴摆线齿轮9固定为太阳轮,而针轮12、针齿13构成Zg作外行星运动。以这种一齿差针轮摆线齿轮的啮合“原理和结构”作为液力转换机构,同时,以反比例作为端面配油机构,予以匹配。使孔销动力输出机构设计成包络两者于内传动链接。轴摆线齿 轮9右轴头上,经轻迫配合装入两只3-单列圆锥滚子轴承和23-右端盖,套6-后盖其上,拧紧10-螺母链接法兰,压紧轴承。10-螺母链接法兰外止口与6-后盖上内止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔。打入定位,钻攻18-开槽紧定螺钉孔,锁紧防松。
将针轮12和针齿13即Zb套与轴摆线齿轮9上。上个针轮处于摆线齿根部,下方两针处于摆线齿轮十字中心线对称位置。三针齿形成等腰三角形,中线与十字中心线重合,该齿腔O容积为Vmax
个深沟轴承25,用圆柱销26组件按 轴关系顺序装载左端盖19做端面各孔中,然后将装有花键轴头28的内矩形花键套29,按螺孔位置由圆柱销26引入,与左端盖19左端头外圆与端面定位,用若干内六角沉头螺钉紧固。
将前个单列圆锥滚子轴承3装载内矩形花键套29外端上。调好运转间隙,前盖8套在圆锥滚子轴承3上,其內止口与壳体7外止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆销孔,并打销子。
四、外行星针轮摆线液压马达的工作原理
当压力油P,以轴摆线齿轮9中心盲孔a右端输入,到孔底部,转径向由若干条成角60°交错环槽口b,流入与它相接的端面配油阀24的128°夹角4个径向槽油口b′,转轴向128°夹角牙槽c,见图8、7。进入左端盖19内孔底面上若干个夹角154°月牙槽c′,经它所对的轴摆线齿9和针轮12、针齿13相啮合高压齿腔区d1、d2、d3
由于一齿差针轮摆线啮合副的结构特点:每个齿腔2条啮合线构成独立密封,相对着的3只针齿的上下3条密封线,始终把整体结构分割成高低压两个齿腔区。某瞬时,上个针齿处于摆线齿根时,相对下方2针齿的啮合线必对称于设计中心线o1Y,以 速率出现一次,齿腔O容积为Vmax
由于偏心结构,高压齿腔区各齿腔容积d1=v1>d2=v2>d3=v3,各齿腔的受压面积差异,使针轮Zb顺齿腔扩大趋势方向产生啮合运动。于是通过其上W/2孔推动穿在其内孔销动力输出机构4上P/2个销轴组件绕由三个单列圆锥滚子3,支撑轴线o1X旋转,4-孔销动力输出机构以wb输出转速和扭矩。
同时,也驱动端面配油机构5以ωb′=ωb在内部运动, 使Zb′啮合Zg′下,使27-配油摆线齿轮Zg′受若干个销轴31p′和图4中若干固定孔销盘14盲孔w′的牵连运动,带动由30-向心滚针轴承支撑的偏心环32连接的端面配油阀24,以wH′旋转,当阀启闭面S1上关闭点a′-a′,和19-左端盖内孔底面月牙槽o′上两端a-a相重合,关闭了齿腔o,容积已达到Vmax。因阀的启闭面S1随之启开,两个针齿越过对称啮合线,齿腔O容积缩小,油液从齿腔O和左端盖19的面月牙槽o′被逐步挤出,正好流入端面配油阀24另一侧的128°夹角的两相通月牙槽f中,转径向油口g′,后流向壳体7内环形沟中h,回油箱。使本发明液压马达循环精确配油,实现连续运转。

Claims (2)

1.行星针轮摆线液压马达,主要是由:壳体组件(1)、液力转换机构(2)、圆锥滚子轴承(3)、孔销动力输出机构(4)、端面配油机构(5)、后盖(6)、外壳(7)、前盖(8)、轴摆线齿轮(9)、螺母链接法兰(10)、连接螺钉(11)、针轮(12)、针齿(13)、固定孔销盘(14)、第一圆柱销(15)、平垫圈(16)、内六角平头圆螺钉(17)、开槽紧钉螺钉(18)、左端盖(19)、六角头铰制用螺栓(20)、活动轴套(21)、固定销套(22)、右端盖(23)、端面配油阀(24)、深沟球轴承(25)、第二圆柱销(26)、配油摆线齿(27)、花键轴头(28)、内矩形花键套(29)、滚针(30),深沟轴承(31)、偏心环(32)、定位销(33)构成,其特征是:轴摆线齿轮(9)右轴头上,经轻迫配合装入两只单列圆锥滚子轴承(3)和右端盖(23),后盖(6)套在其上,拧紧螺母链接法兰(10),压紧轴承,螺母链接法兰(10)外止口与后盖(6)上内止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔,打入定位,钻攻开槽紧定螺钉(18),锁紧防松,将针轮(12)、针齿(13)套于轴摆线齿轮(9),上方的一个针齿处于摆线齿根部,下方两针齿处于摆线齿轮十字中心线对称位置,三针齿形成等腰三角形,中线与十字中心线重合,该齿腔O容积为Vmax,外壳(7)以动配合套在左端盖(19)回油孔的外圆上,左端内止口与后盖(6)外止口轻迫配合定位,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆锥销孔,并打入销子,端面配油机构(5)装入左端盖(19)内孔中并套在轴摆线齿轮(9)左侧径向出油口处,为精密配合,左端盖外圆和端面将内矩形花键套(29)装配其上,用若干内六角沉头螺钉紧固成整体,在轴摆线齿轮(9)左轴头装进固定孔销盘(14),用第一圆柱销(15)定位,让其上四个盲孔均布同心圆十字中心线重合于xy坐标轴,用平垫圈(16)和内六角平头圆螺钉(17)紧固,将组装一起的配油摆线齿(27),滚针(30),偏心环(32)和深沟轴承(31)销轴,通过若干定位销(33)导引,偏心环打入端面配油阀(24)贴紧,也同时将若干深沟轴承(31),进入固定销盘(14)上若干个,盲孔W中,所述深沟球轴承(25),用第二圆柱销(26)组件装载在左端盖(19)左端面各孔中,然后将装有花键轴头(28)的内矩形花键套(29),按螺孔位置及第二圆柱销(26)引入,将左端盖(19)左端头外圆与端面定位,用若干内六角沉头螺钉紧固,偏心距O′1-O′2所在对称十字中心线,与液力转换机构(2)中偏心距O1-O2所在对称十字中心线重合,O′1在O′2或O2上方,其内部一只深沟轴承(25)在配油摆线齿(27)齿根部,下方两只深沟球轴承(25)处于对称中心线y′o′2的两侧,构成另一等腰三角形的状态位置,所述端面配油阀(24)套进左端盖(19)孔中和轴摆线齿轮(9)左侧出油口之间,阀的启闭S1上关闭点a′-a′,正好与左端盖(19)孔底面上月牙槽o′两端点a-a重合;所述单列圆锥滚子轴承(3)装载内矩形花键套(29)外圆轴头上,调好运转间隙,前盖(8)套在圆锥滚子轴承(3)上,其内止口与外壳(7)外止口轻迫配合,用若干内六角沉头螺钉紧固,钻铰内螺纹圆销孔,并打销子,所述轴摆线齿轮(9)固定为太阳轮即Zg,而针轮(12)、针齿(13)构成Zb作外行星运动,以这种一齿差针轮摆线齿轮的啮合作为液力转换机构,以反比例作为端面配油机构,使孔销动力输出机构设计成包络两者于内传动链接,所述液力转换机构(2)由:轴摆线齿轮(9)、圆锥滚子轴承(3)和带后盖(6)的螺母链接法兰(10)连成一体,后盖(6)和外壳(7)装配成太阳轮,针轮(12)啮合其上作外行星运动,所述孔销动力输出机构(4)将液力转换机构(2)包络于内;销轴组件p在液力转换机构(2)内的针轮(12)外缘孔w中做滚动连接,所述端面配油机构(5)装于左端盖(19)左端部,端面配油机构采用反比使得深沟球轴承(25)构成的配油针轮Zb′,得到ωb′=ωb,驱动配油摆线齿(27)的Zg′上的滚针(30),在固定孔销盘(14)盲孔W′中,按一偏心A滚动,使配油摆线齿(27)作平动,推动偏心环(32)使端面配油阀(24)以ωH′旋转,内循环油路,由轴摆线齿轮(9)中心盲孔一侧径向,入端面配油阀(24)和左端盖(19)同侧底孔,输入Zg和Zb啮合各压力齿腔,当V1以速度变成Vmax时,齿腔0被端面配油阀(24)S1关闭,随后开启回油,入左端盖(19)到端面配油阀(24)另侧轴向转径向,由左端盖(19)孔壁上均布径向孔g,入外壳(7)内环槽h,回油箱,反车逆向循环,设有径向,轴向和环向的全密封装置,采用金属活塞环或条,对轴向和环向后面衬O型橡胶圈或条,自动补偿压力的动静密封结构。
2.根据权利要求1所述的行星针轮摆线液压马达,其特征是:所述液力转换机构(2)采用为一级传动,具有齿数Zg=6-118,Zb=7-119,偏心距A为3mm-14mm。
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