CN101700798B - 便携式伸缩折叠自行车 - Google Patents

Abstract

一种便携式伸缩折叠自行车，该车架通过类似雨伞骨架的连接形式构成摆动导杆机构式的可伸缩、枢转联动的折叠车架，可快速使车架管件均缩短约一半尺寸，折叠后前后车轮并置在一起；本发明折叠车精简了车架连杆，缩小了车体的体积和尺寸，减少了车体重量，方便了随身携带，而且可根据需要调整车体骑乘高度，方便不同身高和年龄的人群使用；轻量化小型化的车体节省了原材料及成本；通过该车配置的增速传动装置，提高传动比使该车使用的小径车轮可以达到大车轮车的行驶速度，由于车把及脚蹬都能折叠，使该车折叠尺寸约在60×20×10cm左右，重量5公斤左右，可以放入手提袋或背包中携带。

Description

便携式伸缩折叠自行车

技术领域

本发明涉及一种自行车，特别是一种便携式伸缩折叠自行车，它可以折叠成提包大小方便手提携带。

技术背景

目前，市面上销售的折叠自行车种类不少，但折叠的形式大同小异，大多采取把自行车车架连接前叉立管及支座立管的横梁设置为用快拆扳手打开的枢转折叠方式，使之可以将车架及前后车轮折叠在一起。这种折叠自行车的轮径大多在20英寸左右，由于车体折叠后体积并没有减少，重量也不轻，所以还是不便携带。

中国发明专利申请200510073039.7公告了一种便携折叠式自行车，它具有的前、后管组件采用伸缩管结构，前、后管组件的上套管上端轴旋式连接在一起；前、后管组件下套管用可向上折叠的折叠横杆连接使之呈英文字母“A”造型；前后车轮分别安装在前、后管组件下套管的底端，其鞍座立柱安装在后管组件下套管的上端，并通过连杆将其与前、后管组件上套管轴旋式连接点偏移再次轴旋式连接；前管组件上套管顶端前伸一连接杆连接折叠车把。该折叠车设计由于前、后管组件的上套管轴旋连接点及连接支座管的连杆的位置偏高造成着裙装的女士骑乘困难，且增加了力矩，加上连接前、后管组件的折叠杆的多点连接致使该车实践骑行感到径向扰动较大；由于其前、后伸缩组件设计是基于一种固定尺寸锁定而不能调整车的高度以适应不同身高的人使用，只能生产不同高度的折叠车供市场选择造而成生产模具成本的增加。该车使用二级链条传动，但由于受折叠后的前后组管之间空间的制约不能将驱动装置做大使之传动比不高而带来车速不高，因而骑行很容易体力消耗过大不适合较远距离骑行。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述产品设计的不足，而提供一种新颖的具有下列结构特点的便携式伸缩折叠自行车：

1.自行车折叠采用伸缩、枢转、联动的折叠方式，操作的方法就像雨伞那样撑开，可在很短的时间内动作简单地将车体杆件伸或缩一半长度，且使车体自动展开或折叠；杆件铰接位置低不易扰动变形，适合女性骑乘；具有较高的传动比使骑行的速度接近一般自行车的速度；车体折叠后体积小，可方便手提、放入提包或背包中携带。

2.本发明可方便调整前后伸缩管的定位长度改变车体高度及车把与鞍座的距离以方便不同性别及身高人士使用。

3.车体杆件有方便存取新型高能电池组的空间，可以做成折叠电动、脚蹬两用自行车。本发明的目的是这样实现的：微型便携式伸缩折叠自行车具有：具有一个可伸缩的前管组件，它包括一个具有折叠车把的第一端和第二端的前管组件上套管以及一个第一端在内可伸缩地嵌套前管组件上套管第二端而自身第二端支撑有前车轮的前管组件下套管；一个可伸缩的后管组件，它包括一个具有第一端和第二端的后管组件上套管及一个第一端在内可伸缩地嵌套后管组件上套管第二端而自身第二端支撑有后车轮的后管组件下套管，该车还包括鞍座、车叉、刹车装置、驱动装置等；其特征是：所述后管组件上套管第一端与前管组件下套管第一端横向偏移设置的且与该下套管轴旋的连接座轴旋式连接；一上连杆的两端分别与后管组件上套管第一端横向偏移设置的连接座及支座管第一端横向偏移设置的连接座轴旋式连接；一下连杆的两端分别与前管组件下套管第二端横向偏移设置的且与该下套管轴旋的连接座及后管组件下套管第一端横向偏移设置的连接座轴旋式连接；后管组件下套管第一端横向偏移设置的连接座与支座管第二端轴旋式连接构成摆动导杆机构式的可伸缩、枢转联动的折叠车架；该车还具有支座管锁定装置、折叠车把装置及脚蹬折叠装置。

上述便携式伸缩折叠自行车的第二种变体设计是减去上连杆以最大限度减少车体重量方便携带，这样除了支座管需要单独手动折叠外，其下连杆连接的车体杆件折叠还是可以伸缩、枢转联动方式折叠。

所述支座管锁定装置是：在后管组件下套管第一端向上横向偏移固设一具有弧形边的双耳座，在双耳座弧形边或沿弧形边外缘平行设置的弧形条孔中至少开设有一个以上的开口定位卡槽，支座管管身与双耳座弧形边定位卡槽适配的位置轴向开有条孔，穿设在支座管条孔外与双耳弧形边定位卡槽适配的定位卡销受支座管内弹簧作用卡入定位卡槽可致使支座管与后管组件下套管展开的相对角度锁定。当支座管与后管组件下套管处于折叠状态时卡销滑入双耳座弧形边相应位置设置的定位卡槽则可将车体折叠形式锁定。当然，作为相似功能的设计弧形双耳边也可以是两端设有定位卡槽的三角形或其他外形。

上述定位卡销可以是T型卡销，放置在支座管内的T型卡销在支座管条孔外的横杆两端销入双耳定位卡槽的同时，支座管内T型卡销垂直于横杆的第三端插销头也销入套接的后管组件下套管及上套管相应位置配设的锁孔而将后管组件上、下套管的相对位置锁定。插销杆上设有折弯或条孔供穿设连接支座管与双耳座的枢轴，当支座管与双耳座铰接的轴是分开的两个，插销杆就省去了这样的折弯或条孔。支座管中的定位卡销与双耳座铰接支座管的轴杆之间设有拉簧，当然也可以在支座管所设条孔之上的管体上径向穿设销子，该销在管内与定位卡销之间设置压簧达到同样的效果。

所述支座管锁定装置还可以是：在后管组件下套管第一端向上横向偏移固设一具有弧形边的双耳座，在双耳座弧形边或沿弧形边外缘平行设置的弧形条孔中至少开设有一个以上的开口定位卡槽，在支座管外壁与双耳座弧形边定位卡槽适配的位置轴向固设一导管，导管内活动穿设有一T型或“十”字型定位插销垂直于两端横杆的立杆，该立杆在导管内的末端或杆上套有用横挡锁定的螺旋弹簧致使横杆两端受力卡入双耳座弧形边的定位卡槽而使支座管与后管组件展开或折叠的相对角度锁定。该立杆滑动套在导管内的末端至导管封闭的底端设有弹簧，该弹簧也可以是套在立杆在导管内设有台肩外穿出导管封闭端开孔后用横挡或拉环锁住。定位插销受力横杆两端卡入双耳座弧形边的定位卡槽致使支座管与后管组件下套管的相对角度锁定。手动拉动定位销横杆两端退出定位卡槽即解除锁定。立杆上穿设的螺旋弹簧还可以是设在导管底端封闭开孔外穿出的立杆上并用横挡或销锁定。为使T型或十字型插销不能在导管内轴旋，套管及插销可以是方形的，也可以将圆柱形插销第三端末端制成方形且穿过圆柱导管末端与之适配的方孔致使圆柱插销不能轴旋。

所述支座管锁定装置还可以是：在后管组件下套管第一端向上横向偏移固设一双耳座，铰接支座管的双耳座内底边固设有与支座管第二端开口插接的定位管，支座管及定位管两管中在内套接的钢管管壁开有一孔，孔内伸出管外有在管内固定在一弹性支撑体一端的锁闩钮，在外插接的钢管外壁有与该锁闩钮配设的锁孔供锁闩钮嵌入而锁定两管位置，铰接在一起的支座管及双耳座两者铰接孔中的一方铰接孔是长度大于或等于支座管与定位管插接行程且开孔方向与定位管轴向一致的条孔。

所述车把折叠装置是：前管组件上套管第一端固接向前伸出的一段前支撑杆，在该杆体前端水平呈T型固接车把本体的一段中空的中车把，中车把杆两端向下开有一半圆的开口槽，通过折叠车把铰接端轴向设置的滑槽或条孔与中车把开口两端设置的固定轴铰接，枢转折叠车把与中车把轴向一致可套接插入中车把管体，折叠车把插入端上的锁孔与中空车把管内设置的弹簧作用的T型导杆横杆两端的锁钩碰锁而定位。该碰锁机构是在中段车把管中段有开孔，孔中径向活动穿出管外有一T型导杆垂直于横杆两端的第三端，在管内的T型导杆对称的横杆两端设有楔形锁钩，穿出中车把管外的T型导杆第三端杆上套有螺旋弹簧并用销或环锁住端头。该弹簧也可套在管内的第三端杆上。该T型导杆的第三端在管内的另一端还可以与固定在中车把管壁的定位杆在外滑动套接，定位杆上套有螺旋弹簧作用于T型导杆的横杆下。通过压入或拉出第三端导杆就可以是横杆两端的锁钩与折叠车把脱钩而解锁。

所述车把折叠装置是：前管组件上套管第一端固接向前伸出的一段前支撑杆，在该杆体前端水平呈T型固接车把本体的一段中空的中车把，中车把杆两端向下开有一半圆的开口槽，折叠车把插入端两侧径向开设的轴孔与中车把两端径向设置的固定轴铰轴，折叠车把插入端端面轴向设有销孔，与该销孔对应在中车把两端开口管体内轴向设有一末端作用有弹簧的插销，在中车把管壁轴向设有条孔，伸出该条孔外有两个操作执手分别与两端管内可滑动的插销连接。当折叠车把枢转与中车把轴向一致，两端的插销就会自动销入折叠车把插入端开口管内销孔而锁定车把，拉动插销执手使其退出折叠车把销孔即可解锁。

所述脚蹬折叠装置是：脚蹬外板为一U型框，U型框内的底端固连一固定套管，固定套管活动套接有一与U型框开口两端平行边框平行的滑动套管末端，与曲柄连接的脚蹬轴上的脚蹬轴套管与一H型或矩形框架中垂直连接两平行边框的横边固定连接，脚蹬外板U型框开口两端平行边框端部向内折弯设有与H型或矩型框架两边框后侧的凸边或凸台适配且活动嵌套的扣环或定位孔，滑动套管内置有螺旋弹簧致使滑动套管的前端与脚蹬轴套管对应的前端压紧，同时促使脚蹬外板U型框开口两平行边框上固设的方形或矩形枢轴卡入与之铰接的矩形框架两边框或H型框架开口两边框上设置的圆形枢轴孔一侧的开口卡槽、及U型框开口两平行边框的扣环或定位孔嵌入铰接方与之配设的凸边或凸台而使脚蹬外板定位。

所述脚蹬折叠装置是：脚蹬外板为一U型框，U型框内的底端固连一固定套管，固定套管活动套接有一滑动套管末端，滑动套管的中部径向垂直穿设一滑销杆，滑销杆在滑动套管外的两端钉头分别活动卡设在U型框开口两端平行边框上对称设置的平行于平行边框的条形滑孔外侧，脚蹬外板U型框开口两端平行边框与一个连接在脚蹬轴上的脚蹬板两侧或另一U型框开口两平行边框轴旋式铰接，脚蹬轴套管固定在U型框内的底边上，滑动套管与固定套管套接的管内设有螺旋弹簧促使滑销杆受力滑至U型框两边框条形滑孔的尽端，同时也促使滑动套管前端与一个后轴端与曲柄连接的脚蹬轴套管或脚蹬板对应前端的凹台套接而使脚蹬的工作角度锁定。

上述脚蹬板是与曲柄连接的内有脚蹬轴的连接座，它可以是注塑成型的长方体，其两侧端面分别设有凸轴用以嵌入脚蹬U型框开口两端平行边框端头设置的轴孔，与滑动套管套接的端面凹台内有安装轴承孔并用配盖遮蔽。

所述前、后管组件还包括一个锁紧部件，用于可选择地固定所述套接的前、后管组件上、下套管的轴向移动位置及限制其轴旋转动。该锁紧部件是在前、后管组件上套管第二端附近管内径向设置一弹簧作用的穿出两侧管外的锁闩钮，锁闩钮卡入套接的前、后管组件下套管对应位置设置的与该锁闩钮适配的锁孔即可锁定上下套管的相对位置并限制其相互轴旋，手动压入锁闩钮退出下套管锁孔即可解除前、后管组件上下套管间的锁定。前管组件下套管可轴向多设几个锁孔就达到了调节车把高度的目的。

上述便携式伸缩折叠自行车的上、下连杆部件与前、后管组件连接枢转成平行折叠的设计有四种方式：

1.连接的两者或两者中之一的连接座是在管壁外横向偏移设置的，这样能错开或包容连杆或支座管所占据的空间而平行折叠在一起；

2.连杆两端连接头之一具有L形的弯头以使其能错开或包容下套管或支座管而平行折叠在一起；

3.连杆外壁轴向设有与之折叠的相邻管壁外形适配的槽使之能与其嵌合而平行折叠在一起。

4.连杆两端连头或其中一端是折弯的以便错开或让出后管组件下套管安装曲柄中轴所占据的空间而使车体杆件可以平行折叠在一起。

上述结构方式还可以是组合使用的。

前管组件控制行车方向的轴旋设计有两种：

1.前管组件下套管第一端在外套接一段管外壁刚性焊接有连接后管组件连接座的前立管，前立管上下开口采用传统自行车前立管上下开口使用的单向推力轴承与在管内套接的前管组件下套管可轴旋连接，前管组件下套管第一端穿出前立管适长并轴向设有开口剖沟，通过该管口在外设置有快撤扳手操作的管束或快速脱扣夹管束紧固前管组件下套管开口管内套接的前管组件上套管第二端。前管组件下套管第二端与前叉立管插接并用螺栓紧固。

2.前管组件下套管与后管组件上套管的连接是通过前管组件下套管第一端横向偏移设置的连接座连接的，前管组件下套管通过上下管口设置的单向推力轴承可轴旋地在内与前叉立管套接，该前叉立管开口端由前管组件下套管第一端开口伸出适长并设有开口剖沟，通过该管口在外设置有快撤扳手操作的管束或快速脱扣夹管束紧固管内套接的前管组件上套管。

前、后管组件上下套管的锁定除了上述采用上述锁紧部件外，还可以在前、后管组件下套管第一端开口管口在外设置有快撤扳手操作的管束或快速脱扣夹管束紧固套接的上、下套管。

本发明的驱动装置装在一个由后管组件下套管一侧支撑的驱动链盒内并驱动式地连接到后车轮轴上。该驱动链盒内有两级过桥链轮增速传动装置，驱动链盒后端两侧延伸形成后轮叉。

本发明自行车的刹车装置才用穿设在前后管组件管中的软轴刹车线控制前、后车轮制动鼓刹皮制动。软轴刹车线在前、后管组件管中的部分可以是链环结构以便伸缩，还可以是由两段刹车钢丝线活动套接构成，其中一段钢丝端头有环状的圈，而另一段活动套在该圈中的钢丝端头设有T形横档。

本发明自行车，还可以在断面呈矩形的后管组件上套管内安装高能锂电池组，在后轮毂之中设置电动马达便可以做成双动力的微型伸缩折叠电动自行车。

本发明精简了车架连杆，缩小了车体的体积和尺寸，减少了车体重量，方便了随身携带，而且可根据需要调整车体骑乘高度，方便不同身高和年龄的人群使用；轻量化小型化的车体节省了原材料及成本，而且还可以做成折叠电动脚踏车；本设计由于采用了增速装置提高了传动比，当传动比为1∶15，车轮直径为15～20厘米时，该车车速可达时速30公里左右，骑行完全可以达到大轮自行车的速度。本设计可采用不锈钢、铝合金、炭纤维及与熔铸铝合金或高强度工程塑料制造，生产和组装快捷，而且，由于传动装置可以一体模块化生产组装，提高了组装精度，大大减少了调试及故障发生的概率，屏蔽了链条的油污。

附图说明

图1是本伸缩折叠自行车结构透视示意图

图2是图1中所示伸缩折叠自行车展的侧视图

图3是本伸缩折叠自行车另一种设计结构透视示意图

图4是本伸缩折叠自行车有弯头上连杆连接的结构透视示意图

图5是根据图4所作的车体展开后的侧视图

图6是根据图4所作的车体折叠后的前视图

图7是根据图4所作的车体折叠后的侧视图

图8是本伸缩折叠自行车支座管锁定结构之一示意图

图9是本伸缩折叠自行车支座管锁定结构之二示意图

图10是本伸缩折叠自行车支座管锁定结构之三示意图

图11是本伸缩折叠自行车车把折叠结构之一示意图

图12是本伸缩折叠自行车车把折叠结构之二示意图

图13是本伸缩折叠自行车脚蹬折叠结构之一示意图

图14是本伸缩折叠自行车脚蹬折叠结构之二示意图

图15是本伸缩折叠自行车脚蹬折叠结构之三示意图

图16是本伸缩折叠自行车脚蹬折叠结构之四示意图

具体实施方式

下面将结合附图用实施例对本发明专利的结构作进一步讲解。

由附图1所示，本发明便携式伸缩折叠自行车有一个可伸缩的前管组件1，它包括一个具有折叠车把2的第一端和第二端的前管组件上套管3以及一个第一端在内嵌套前管组件上套管第二端及自身第二端支撑有前车轮4的前管组件下套管5；一个可伸缩的后管组件6，它包括一个第一端与所述前管组件下套管5第一端横向偏移设置的可与前管组件下套管轴旋的连接座16轴旋式连接的后管组件上套管7及一个第一端在内嵌套后管组件上套管第二端及自身第二端支撑有后车轮8的后管组件下套管9。

在前管组件下套管5第一端开口管口在外设置有快撤扳手操作的管束或快速脱扣夹管束94紧固套接的上、下套管。另外还可在金属或注塑成型的后管组件下套管第一端开口套接的设有支座管连接双耳座37的管套上一体设置上述快撤扳手操作的管束以增强锁定效果。所述这两种前后管管口安装的管束可以是注塑成型的。

与前管组件下套管5第一端在外可轴旋套接的横向偏移设置的连接座是注塑成型的，其横向偏移一端旋式连接的后管组件上套管7第一端还有一个横向偏移设置的连接座96与一端与支座管10第一端横向偏移设置的连接座19轴旋式连接的上连杆18的另一端连接，上连杆的断面是能与支座管相对的管壁折叠时嵌合的U型断面。支座管10第二端与后管组件下套管9第一端向上一侧横向偏移设置的双耳连接座97轴旋式连接，一下连杆91的一端轴旋式连接在与连接支座管的双耳座反向设置在后管组件下套管第一端向下一侧横向偏移设置的双耳连接座95上，下连杆另一端轴旋式连接在与前管组件下套管5第二端在外套接的可与下套管轴旋的方向操纵关节管一侧横向偏移设置的连接座92双耳上。

与前管组件下套管第二端在外套接的前叉立管是与前车叉及前轮挡泥板一体的左右两半扣合体，它可注塑成型。两半扣合的前叉立管设有台肩供方向操纵关节管在外可轴旋套接，在方向操纵关节管上方延伸出的一段扣合的前叉立管外用螺栓连接两半合成的扣锁接头以固定与前管组件下套管第二端套接的前叉立管及套有的可轴旋的关节管体。前叉立管在活动套有关节管的下方的台肩处一体设有的连接头供螺栓锁定扣合的两半前叉立管的下端。上述前叉立管及关节管体、扣锁接头都可以是注塑成型的。

前管组件上套管3第一端固接向前伸出的一段前支撑杆44，在该杆体前端水平呈T型固接车把本体的一段中空的中车把45，中车把杆两端向下开有一半圆的开口槽46供折叠车把卡入，通过折叠车把2铰接端两侧轴向设置的条形滑孔47与中车把两端设置的固定铰轴48铰接，中车把45管体中部有开孔49，管内穿出该开孔有一T型导杆50垂直于横杆两端的第三端杆，该第三端杆在管内的另一端还与一径向固定在中车把管内的定位杆51在外滑动套接，定位杆上套有螺旋弹簧52作用于T型导杆横杆下，横杆两端设有楔形锁钩53，折叠车把枢转与中车把轴向一致可套接插入中车把管体，折叠车把插入端管壁与中车把管内T型导杆两端横杆锁钩适配设置的锁孔98与中空车把管内径向定位杆上作用有弹簧的锁钩53碰锁而定位。

折叠脚蹬的外板是一金属成型的U型框83，U型框内的底端固连一固定套管84，固定套管活动套接有一与U型框开口两平行边框平行的滑动套管85的末端，滑动套管的中部径向垂直穿设一滑销杆86，滑销杆在滑动套管外的两端钉头87分别活动卡设在U型框开口两平行边框上对称设置的平行于边框的条形滑孔88外侧，滑动套管中的滑销杆至套接的固定套管之间设有螺旋弹簧89促使滑销杆受力滑至U型框开口两平行边框条形滑孔的尽端，同时也促使滑动套管前端管内与一个后轴端70与曲柄连接的脚蹬轴套管72对应的前端套接而使脚蹬的工作角度锁定，脚蹬轴套管后端固定在另一个开口两端平行边框与前述U型框83开口两端平行边框铰接的U型框90内底边。

在前、后管组件上套管第二端附近管内径向设置一弹簧作用的穿出两侧管外的锁闩钮93、101，锁闩钮卡入套接的前、后管组件下套管对应位置设置的与该锁闩钮适配的锁孔即可锁定上下套管的相对位置并限制其相互轴旋，手动压入锁闩钮退出下套管锁孔即可解除前、后管组件上下套管间的锁定。前管组件下套管可轴向多设几个锁孔就达到了调节车把高度的目的。前、后管组件上、下套管的锁定除了上述采用上述锁紧部件外，还可以在前管组件下套管5第一端开口管口在外设置有快撤扳手操作的管束或快速脱扣夹管束94紧固套接的上、下套管。另外还可在后管组件下套管第一端开口套接的设有支座管及下拉杆连接双耳座97、95的管套上一体设置上述快撤扳手操作的管束以增强锁定效果。所述这两种前后管管口安装的管束可以是注塑成型的。

本发明的增速传动装置是固定设置在后管组件下套管一侧的驱动链盒99内，曲柄中轴上的主动链轮通过链条带动过桥链轮组的小链轮，与小链轮同轴固连的过桥大链轮再通过链条传动后车轮轴上的链轮，回转离合器设在过桥链轮或主动链轮上。两后轮叉14及挡泥板是由左右两块包裹后管组件下套管的壳体一体连接的，其中一半壳体还与构成驱动链盒的左右两半链盒中的一个是一体成型的，这些壳体都是用螺栓固定在一起。这些壳体可以用工程塑料注塑成型的。

本便携式折叠自行车的刹车装置采用软轴刹车结构，前轮的刹车线可经中车把开孔或前管组件上套管第一端的端盖中心孔穿入前管组件管内；后车轮的刹车线可经后管组件上套管端部或端部一侧开孔穿入管内，两刹车线在伸缩管中的部分是由两段刹车钢丝线活动套接构成，其中一段钢丝套接端头有环状的圈，而另一段活动插在圈中的钢丝端头设有横档，这两段钢丝其中的一段可以是穿设固定在后管组件上套管的内壁为之设置的环中。这些刹车轴线经前、后管组件下套管第二端管内穿出后与轮毂上的刹车鼓带的刹车皮支架连接。

车架的杆体可由不锈钢管或高强度铝合金制作，连接座、连接头、插接头折叠车把及驱动链盒等可由合金铸造或高强度工程塑料制作。

Claims (10)

1.一种便携式伸缩折叠自行车，具有一个可伸缩的前管组件(1)，所述可伸缩的前管组件包括一个具有折叠车把(2)的第一端和第二端的前管组件上套管(3)以及一个第一端在内可伸缩地嵌套前管组件上套管第二端而自身第二端支撑有前车轮(4)的前管组件下套管(5)；一个可伸缩的后管组件(6)，它包括一个具有第一端和第二端的后管组件上套管(7)及一个第一端在内可伸缩地嵌套后管组件上套管(7)第二端而自身第二端支撑有后车轮(8)的后管组件下套管(9)，具有一个伸缩支座管组件(15)，所述伸缩支座管组件包括支座管(10)，所述支座管第一端在内套接鞍座(12)伸缩立管(11)，该车还包括车叉(13、14)、刹车装置、驱动装置；其特征是：所述后管组件上套管(7)第一端与前管组件下套管(5)第一端横向偏移设置的且与该下套管轴旋的连接座(16)轴旋式连接；一上连杆(18)的两端分别与后管组件上套管(7)第一端横向偏移设置的连接座(96)及支座管(10)第一端一侧横向偏移设置的连接座(19)轴旋式连接；一下连杆(91)的两端分别与前管组件下套管(5)第二端横向偏移设置的且与该下套管轴旋的连接座(92)及后管组件下套管(9)第一端向下一侧横向偏移设置的连接座(95)轴旋式连接；后管组件下套管(9)第一端向上一侧横向偏移设置的连接座(37、97、102、110、130)与支座管(10)第二端轴旋式连接；该车还具有支座管锁定装置、折叠车把装置及脚蹬折叠装置。

2.一种便携式伸缩折叠自行车，具有一个可伸缩的前管组件(1)，所述可伸缩的前管组件包括一个具有折叠车把(2)的第一端和第二端的前管组件上套管(3)以及一个第一端在内可伸缩地嵌套前管组件上套管第二端而自身第二端支撑有前车轮(4)的前管组件下套管(5)；一个可伸缩的后管组件(6)，它包括一个具有第一端和第二端的后管组件上套管(7)及一个第一端在内可伸缩地嵌套后管组件上套管(7)第二端而自身第二端支撑有后车轮(8)的后管组件下套管(9)，该车具有一个伸缩支座管组件(15)，所述伸缩支座管组件包括支座管(10)，所述支座管第一端在内套接鞍座(12)伸缩立管(11)，该车还包括车叉(13、14)、刹车装置、驱动装置；其特征是：所述后管组件上套管(7)第一端与前管组件下套管(5)第一端横向偏移设置的且与该下套管轴旋的连接座(16)轴旋式连接，一下连杆(91)的两端分别与前管组件下套管(5)第二端横向偏移设置的且与该下套管轴旋的的连接座(92)及后管组件下套管(9)的第一端向下一侧横向偏移设置的连接座(95)轴旋式连接，后管组件下套管(9)第一端向上一侧横向偏移设置的连接座(130、37、97、102、110)与支座管(10)第二端轴旋式连接；该车还具有支座管锁定装置、折叠车把装置及脚蹬折叠装置。

3.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述支座管锁定装置是在后管组件下套管(9)第一端向上一侧横向偏移设置一具有弧形边的双耳座(37、102)通过枢轴(36)与支座管(10)第二端铰接，在双耳座弧形边或沿弧形边外缘平行设置的弧形条孔中至少开设有一个以上的开口定位卡槽(31)，支座管(10)管身与双耳座弧形边定位卡槽(31)适配的位置轴向开有条孔(32)，穿设在支座管(32)两侧条孔外有与双耳座弧形边定位卡槽(31)适配的定位卡销(33)受支座管内设置的弹簧(35)作用卡入定位卡槽(31)可致使支座管(10)与后管组件(6)展开或折叠的相对角度锁定。

4.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：在后管组件下套管(9)第一端向上一侧横向偏移设置一具有弧形边的双耳座(110)，在双耳座弧形边或沿弧形边外缘平行设置的弧形条孔中至少开设有一个以上的开口定位卡槽(31)，与双耳座通过枢轴(108)铰接的支座管外壁与双耳座(37、102)弧形边定位卡槽(31)适配的位置轴向固设一导管(107)，导管内活动穿设有一T(103)型或“十”(104)字型定位插销，定位插销具有垂直于两端横杆的立杆，该立杆在导管内的杆上套有用横挡(109)锁定的螺旋弹簧(105、106)致使横杆两端受力卡入双耳座(37、102)弧形边的定位卡槽(31)而使支座管与后管组件展开或折叠的相对角度锁定。

5.根根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述支座管锁定装置是：在后管组件下套管第一端向上一侧横向偏移固设一双耳座(37)，双耳座内底边固设有与支座管第二端开口插接的定位管(38)，支座管及定位管两管中在内套接的钢管管壁开有一孔，孔内伸出管外有在管内固定在一弹性支撑体一端的锁闩钮(39)，在外插接的钢管外壁有与该锁闩钮(39)配设的锁孔(40)供锁闩钮嵌入而锁定两管位置，通过枢轴(43)铰接在一起的支座管铰接孔(41)及双耳座铰接孔(42)两者之一是长度大于或等于支座管和定位管插接行程且开孔方向与定位管轴向一致的条孔(42)。

6.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述折叠车把装置是前管组件上套管(3)第一端固接向前伸出的一段前支撑杆(44)，前支撑杆前端水平呈T型固接车把本体的一段中空的中车把(45)，中车把两端开口向下开有一半圆的开口槽(46)，折叠车把(2)插入端两侧通过轴向设置的滑槽或条孔(47)与中车把开口两端对应位置设置的固定轴(48)可滑动铰接，中车把管体中部有开孔(49)，管内穿出该开孔有一T型导杆(50)，T型导杆具有垂直于横杆的第三端杆，该第三端杆在管内的另一端还与一径向固定在中车把管内的定位杆(51)在外轴向滑动套接，定位杆上套有螺旋弹簧(52)弹性地支撑在中车把管内壁与T型导杆的横杆之间，横杆两端设有楔形锁钩(53)。

7.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述折叠车把装置是前管组件上套管(3)第一端固接向前伸出的一段前支撑杆(44)，前支撑杆前端水平呈T型固接车把本体的一段中空的中车把(54)，中车把两端开口向下开有一半圆的开口槽(55)，折叠车把(56)插入端两侧径向开设的轴孔(59)与中车把开口两端径向设置的固定轴(58)铰接，折叠车把插入端端面轴向设有插销孔(57)，与该插销孔对应在中车把两端开口管体内轴向设有一末端作用有弹簧(60)的插销(61、62)，在中车把管壁轴向设有条孔(63)，伸出条孔外有两个操作执手(64、65)分别与管内两端可滑动的插销(61、62)垂直连接。

8.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述脚蹬折叠装置的脚蹬外板为一U型框(66、100)，U型框内的底端固连一固定套管(67、111)，固定套管活动套接有一与U型框开口两平行边框平行的滑动套管(68、112)的末端，与曲柄连接的脚蹬轴上的脚蹬轴套管与一H型(71)或矩形框架(74)中垂直连接两平行边框的横边固定连接，脚蹬外板U型框(66、100)开口两平行边框端部向内折弯设有与H型(71)或矩型框架(74)两边框后侧的凸边(79)或凸台(80)适配且活动嵌套的扣环(81)或定位孔(82)，滑动套管内置有螺旋弹簧(69、113)致使滑动套管的前端与脚蹬轴套管(72、115)对应的前端压紧，同时促使脚蹬外板U型框(66、100)开口两平行边框上固设的方形或矩形枢轴(73、116)卡入与之铰接的矩形框架两边框或H型框架开口两边框上设置的圆形枢轴孔(78、118)内一侧的开口卡槽(77、117)、及脚蹬外板U型框开口两平行边框端部的扣环(81)或定位孔(82)嵌入铰接方与之配设的凸边(79)或凸台(80)而使脚蹬外板定位。

9.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述脚蹬折叠装置的脚蹬外板为一U型框(83、119)，U型框内的底端固连一固定套管(84、120)，固定套管活动套接有一滑动套管(85、121)的末端，滑动套管的中部径向垂直穿设一滑销杆(86、123)，滑销杆在滑动套管外的两端钉头(87、126)分别活动卡设在U型框开口两平行边框上对称设置的平行于边框的条形滑孔(88、125)外侧，脚蹬外板U型框(83、119)开口两平行边框与一个连接在脚蹬轴(83、127)上的脚蹬板(128)两侧或另一U型框(90)开口两平行边框轴旋式铰接，脚蹬轴套管(72)固定在另一U型框(90)内的底边上，滑动套管与固定套管套接的管内设有螺旋弹簧(89、124)促使滑销杆受力滑至U型框两边框条形滑孔的尽端，同时也促使滑动套管(85、121)前端与一个后轴端(70、127)与曲柄连接的脚蹬轴套管(72)或脚蹬板(128)前端对应的凹台(129)套接而使脚蹬的工作角度锁定。

10.根据权利要求1、2所述便携式伸缩折叠自行车，其特征是：所述前、后管组件(1、6)还包括一个锁紧部件，用于可选择地固定所述套接的前、后管组件上、下套管的轴向移动位置及限制其轴旋转动。

Images