CN101689814A - 电动压缩机的控制装置 - Google Patents
电动压缩机的控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101689814A CN101689814A CN200880020259A CN200880020259A CN101689814A CN 101689814 A CN101689814 A CN 101689814A CN 200880020259 A CN200880020259 A CN 200880020259A CN 200880020259 A CN200880020259 A CN 200880020259A CN 101689814 A CN101689814 A CN 101689814A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- microcontroller
- communication
- voltage
- control
- inverter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 73
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims abstract description 30
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 23
- 230000009466 transformation Effects 0.000 claims description 9
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 4
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- ORQBXQOJMQIAOY-UHFFFAOYSA-N nobelium Chemical compound [No] ORQBXQOJMQIAOY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of AC power input into DC power output; Conversion of DC power input into AC power output
- H02M7/42—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal
- H02M7/44—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters
- H02M7/48—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M7/53—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M7/537—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters
- H02M7/5387—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters in a bridge configuration
- H02M7/53871—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters in a bridge configuration with automatic control of output voltage or current
- H02M7/53875—Conversion of DC power input into AC power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only, e.g. single switched pulse inverters in a bridge configuration with automatic control of output voltage or current with analogue control of three-phase output
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P27/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage
- H02P27/04—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage
- H02P27/06—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using DC to AC converters or inverters
- H02P27/08—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using DC to AC converters or inverters with pulse width modulation
- H02P27/14—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of supply voltage using variable-frequency supply voltage, e.g. inverter or converter supply voltage using DC to AC converters or inverters with pulse width modulation with three or more levels of voltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M1/00—Details of apparatus for conversion
- H02M1/0003—Details of control, feedback or regulation circuits
- H02M1/0006—Arrangements for supplying an adequate voltage to the control circuit of converters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Dc-Dc Converters (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明提供了一种电动压缩机的控制装置,其特征在于,具有:电动压缩机的电动机用逆变器;通信用微控制器,所述通信用微控制器配置于低压区域,通过高速通信总线来传输指令信号;以及控制用微控制器,所述控制用微控制器配置于高压区域,通过绝缘元件与通信用微控制器相连接,将来自通信用微控制器的指令信号作为逆变器的控制信号而传输到逆变器,通信用微控制器的电源电压是由低压电源提供的,并将来自该低压电源的电压通过变压器进行变压,提供作为控制用微控制器的电源电压。能在低压区域和高压区域之间的绝缘边界部分使用目前已有的绝缘元件,能可靠地向逆变器控制用微控制器提供预定的电源电压,从而能提高控制装置整体的通信可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及电动压缩机的控制装置,特别涉及适合作为车用空调装置所使用的电动压缩机用的逆变器控制装置的电动压缩机的控制装置。
背景技术
为了控制例如车用空调装置所使用的电动压缩机的电动机的驱动,已知有以下的技术:将由直流电源(例如,高压电源)提供的直流电通过包括多个开关元件和栅极驱动电路的逆变器转换为模拟交流电(例如,三相交流电),并将该模拟交流电压施加到电动机,从而对电动机进行控制。该逆变器的控制使用例如控制用微控制器,向控制用微控制器发送来自上位的控制单元的指令信号。
这样的系统采用例如图2所示的结构。由高压电源101提供的直流电通过包括多个开关元件102和栅极驱动电路103的逆变器104而被转换为模拟交流电,该模拟交流电被提供给电动机105并驱动电动压缩机106。由上位的控制单元(未图示)通过通信总线107发送来的指令信号,通过例如作为绝缘元件的光耦合器108而传输到控制用微控制器109,根据来自控制用微控制器109的指令信号来控制各开关元件102的栅极驱动电路103,并控制提供给电动机105的交流电压。通常,将从通信总线107到光耦合器108为止配置为低压区域100(例如12V区域),由于要求以高压驱动电动机,因此将从光耦合器108到控制用微控制器109、逆变器、电动机105侧配置为高压区域111(例如200V区域)。这两个电压区域110、111的边界形成为绝缘边界112,并使光耦合器108位于该绝缘边界112部分。
近年来,开始采用高通信速度的CAN(Controller Area Network:控制器局域网)等通信协议。在采用这样的高速通信总线的情况下,在如图2所示的已有结构中,用光耦合器108使高速通信总线107和控制用微控制器109直接连接,但是由于目前不存在高速通信用光耦合器,因此存在光耦合器108的响应会产生延迟、通信会发生延迟的问题,难以确保通信的可靠性。
对于这样的问题,在专利文献1中揭示了以下技术:将来自高速通信总线的信号暂时用通信用微控制器进行接收,将来自该通信用微控制器的信号通过通常的光耦合器以比较低的通信速度传输至控制用微控制器,并通过该控制用微控制器来控制逆变器。在这种情况下,光耦合器也位于低压区域和高压区域之间的绝缘边界部分。
然而,在上述专利文献1中所记载的结构中采用了控制用微控制器的电源电压是由高压电源(即图2中的电源101)来提供的结构,因此若未连接该高压电源,则不会进行从通信用微控制器向控制用微控制器的低速通信,从而有可能产生不理想。另外,控制用微控制器的电源电压是从逆变器侧的高压电源获取的,因此,在实际的电路结构中,布线的迂回长度增长、电路变大型化,且无法保证预定的电压稳定并被提供给控制用微控制器,因而另行需要用于使提供电压稳定化的电压检查电路等。因此,控制用微控制器的动作有可能缺乏稳定性,进而导致信号的通信有可能缺乏可靠性。
专利文献1:日本国专利特开2004-336907号公报
发明内容
因此本发明的课题关注于上述所述的已有技术中的问题点而提供了一种电动压缩机的控制装置,上述电动压缩机的控制装置在低压区域和高压区域之间的绝缘边界部分中可使用光耦合器等目前已有的绝缘元件,并能可靠地向逆变器控制用微控制器提供预定的电源电压,从而提高信号的通信可靠性。
为了解决上述课题,本发明所涉及的电动压缩机的控制装置的特征在于,具有:逆变器,上述逆变器将由高压电源提供的直流电转换为模拟交流电,并作为驱动电流提供给电动压缩机的电动机;通信用微控制器,上述通信用微控制器配置于低压区域,通过高速通信总线来传输指令信号;以及控制用微控制器,上述控制用微控制器配置于高压区域,通过绝缘元件与上述通信用微控制器相连接,将来自上述通信用微控制器的指令信号作为逆变器的控制信号传输到逆变器,由低压电源提供上述通信用微控制器的电源电压,并对来自该低压电源的电压通过变压器进行变压,以作为上述控制用微控制器的电源电压来供电。
在该电动压缩机的控制装置中,由于来自通信总线的信号可由通信用微控制器接收,因此可进行高速通信,由于从通信用微控制器向控制用微控制器的信号传输是通过配置于低压区域和高压区域的绝缘边界的、目前已有的绝缘元件进行的,因此可以可靠地进行低速通信,并可确保它们之间的通信可靠性。而且,通信用微控制器器的电源电压是由低压电源提供的,因此预定的电源电压稳定并进行提供。控制用微控制器的电源电压是将来自低压电源的电压通过变压器进行变压后所得到的电压来提供的,该变压器能构成低压区域和高压区域的绝缘边界,因此也可以稳定可靠地向控制用微控制器提供预定的电源电压。其结果是可同时确保通信用微控制器、控制用微控制器的稳定动作,并提高信号的通信可靠性。即,可使用目前已有的绝缘元件并提高通信可靠性。
在上述电动压缩机的控制装置中,如后述的实施形态所示的那样,最好逆变器的栅极驱动用电压也是将来自上述低压电源的电压在通过变压器进行变压后来提供的。由此,能确实使预定的电压稳定并将其提供为逆变器的栅极驱动电压。
另外,上述绝缘元件使用了代表性的光耦合器,但也可使用光耦合器以外的元件。即,只要是能形成低压区域和高压区域的绝缘边界,且能从通信用微控制器到控制用微控制器进行预定的信号的传输的元件即可。
本发明所涉及的电动压缩机的控制装置特别适用于车用空调装置所使用的电动压缩机。在车用空调装置中,一般控制用设备的电压使用例如12V左右的低压,对于制冷循环中使用的电动压缩机使用200V左右的高压,这两个电压的电势差较大,但是根据本发明的控制装置的结构,能顺利地吸收该电势差。
根据本发明所涉及的电动压缩机的控制装置,能在低压区域和高压区域之间的绝缘边界部分使用目前已有的绝缘元件,能稳定地确保接收来自高速通信总线的信号的通信用微控制器、及控制用微控制器之间的低速通信,并能可靠地向通信用微控制器、控制用微控制器都提供预定的电源电压,从而可确保稳定的动作,并能大幅提高控制装置整体的通信可靠性。
附图说明
图1是本发明的一个实施形态所涉及的电动压缩机的控制装置的简略电路图。
图2是已有的电动压缩机的控制装置的简略电路图。
标号说明
1 高压电源
2 开关元件
3 栅极驱动电路
4 逆变器
5 电动机
6 电动压缩机
7 通信总线
8 通信用微控制器
9 作为绝缘元件的光耦合器
10 控制用微控制器
11 低压区域
12 高压区域
13 绝缘边界
14 低压电源
15 变压器
具体实施方式
以下,参考附图说明本发明的优选实施方式。
图1示出了本发明的一个实施形态所涉及的电动压缩机的控制系统,特别示出了设置于车用空调装置的制冷循环的电动压缩机用的控制装置的例子。在图1中,1表示直流的高压电源(例如车辆搭载的高压电池)。由高压电源1提供的直流电通过包括多个开关元件2和栅极驱动电路3的逆变器4而被转换为模拟交流电(在本实施形态中是三相交流电),该交流电被提供给电动机5,并驱动内置有电动机5的电动压缩机6。电动压缩机6除了包含仅内置有作为驱动源的电动机5的压缩机,还包括混和动力式压缩机,上述混和动力式压缩机在一个压缩机内具有由内置电动机进行驱动的第一压缩机构、及由不同于内置电动机的外部驱动源进行驱动的第二压缩机构。
7表示可进行高速通信的通信总线,来自上位的控制单元(例如车辆搭载的ECU:Electric(或Electronic)Control Unit:电子控制单元,未图示)的指令信号通过通信总线7而被传输至通信用微控制器8。来自通信用微控制器8的指令信号通过作为绝缘元件的光耦合器9而被传输至控制用微控制器10,根据来自控制用微控制器10的指令信号来控制各开关元件2的栅极驱动电路3,并由此控制提供给电动机5的交流电压。从通信总线7到通信用微控制器8、光耦合器9配置为低压区域11(例如12V区域)。由于要求以高压驱动电动机,因此将从光耦合器9到控制用微机控制10、逆变器4、电动机5侧配置为高压区域12(例如200V区域)。这两个电压区域11、12的边界形成为绝缘边界13,并使光耦合器9位于该绝缘边界13部分。光耦合器9是当前存在(一般可在市场取得)的绝缘元件,可进行稳定的低速通信。
14表示低压电源(例如车辆搭载的低压电池),15表示能作为绝缘边界13的一部分起作用的变压器。从该变压器15的一次侧将由低压电源14产生的预定的电压(1)作为通信用微控制器8的电源电压而提供给通信用微控制器8。另外,在变压器15的二次侧(高压区域12侧)中,将由变压器15进行了变压后的预定的电压(2)作为控制用微控制器10的电源电压而提供给控制用微控制器10。同时,在本实施形态中,将由变压器15进行了变压后的预定的电压(3)作为逆变器4的栅极驱动用电压而提供给逆变器4。
在采用上述结构的电动压缩机的控制装置中,来自高速通信总线7的信号可由微控制器8进行原样地接收,因此可进行来自上位的控制单元的高速通信。从通信用微控制器8向控制用微控制器10的信号传输是通过配置于低压区域11和高压区域12的绝缘边界13的、作为绝缘元件的光耦合器9来进行的,尽管当前不存在高速通信用光耦合器,但是利用当前可获取的光耦合器9可实现从通信用微控制器8向控制用微控制器10的稳定的低速通信,并可靠地确保它们之间的通信的可靠性。因而,也可稳定地进行从控制用微控制器10向逆变器4的指令信号的传输,从而可实现以高精度稳定地进行所希望的逆变器控制。
而且,上述通信用微控制器8的电源电压可由低压电源14无扰动地稳定提供,因此通信用微控制器8以预定的电源电压进行稳定地动作。控制用微控制器10的电源电压是由来自低压电源14的电压通过变压器进行变压后所得到的预定的电压来提供的,该变压器14能构成低压区域11和高压区域12的绝缘边界13,因此也可使预定的电源电压稳定并被可靠地提供给控制用微控制器10。因而,可确保通信用微控制器8、控制用微控制器10都稳定动作,且也可使用当前存在的光耦合器9来稳定地进行通信用微控制器8与控制用微控制器10之间的信号的传输,因此可提高从通信总线7到逆变器4为止的整个区域的信号的通信可靠性。
再有,在本实施形态中,来自低压电源14的电压通过变压器15被变压为预定的电压(3),并被提供为逆变器4的栅极驱动用电压,因此,也可以对各开关元件2进行无扰动地稳定地栅极驱动控制,从而可使用于控制电动压缩机6的电动机5的系统整体进行稳定地动作。
工业上的实用性
本发明所涉及的电动压缩机的控制装置能用作为由来自通信总线的信号进行控制的所有电动压缩机用的控制装置,特别适合作为车辆空调装置所使用的电动压缩机的控制装置。
Claims (4)
1.一种电动压缩机的控制装置,其特征在于,
具有:逆变器,所述逆变器将由高压电源提供的直流电转换为模拟交流电,并作为驱动电流提供给电动压缩机的电动机;通信用微控制器,所述通信用微控制器配置于低压区域,通过高速通信总线来传输指令信号;以及控制用微控制器,所述控制用微控制器配置于高压区域,通过绝缘元件与所述通信用微控制器相连接,将来自所述通信用微控制器的指令信号作为逆变器的控制信号传输到逆变器,
由低压电源提供所述通信用微控制器的电源电压,并对来自所述低压电源的电压通过变压器进行变压,以作为所述控制用微控制器的电源电压来供电。
2.如权利要求项1所述的电动压缩机的控制装置,其特征在于,
所述逆变器的栅极驱动用电压也是通过变压器对来自所述低压电源的电压进行变压以供电的。
3.如权利要求项1所述的电动压缩机的控制装置,其特征在于,
所述绝缘元件由光耦合器组成。
4.如权利要求项1所述的电动压缩机的控制装置,其特征在于,
用于车用空调装置。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP157327/2007 | 2007-06-14 | ||
JP2007157327A JP2008312342A (ja) | 2007-06-14 | 2007-06-14 | 電動圧縮機の制御装置 |
PCT/JP2008/059704 WO2008152906A1 (ja) | 2007-06-14 | 2008-05-27 | 電動圧縮機の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101689814A true CN101689814A (zh) | 2010-03-31 |
CN101689814B CN101689814B (zh) | 2012-10-17 |
Family
ID=40129518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2008800202595A Active CN101689814B (zh) | 2007-06-14 | 2008-05-27 | 电动压缩机的控制装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8305027B2 (zh) |
EP (1) | EP2164162B1 (zh) |
JP (1) | JP2008312342A (zh) |
CN (1) | CN101689814B (zh) |
WO (1) | WO2008152906A1 (zh) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103730946A (zh) * | 2012-10-12 | 2014-04-16 | 台达电子工业股份有限公司 | 具有交流与直流供电的服务器冷却系统及其操作方法 |
CN104242675A (zh) * | 2014-09-12 | 2014-12-24 | 广州供电局有限公司 | 低压供电电源的隔离电路 |
CN104698915A (zh) * | 2013-12-04 | 2015-06-10 | 罗伯特·博世有限公司 | 电路装置、用于运行的方法 |
WO2015116006A1 (en) * | 2014-01-31 | 2015-08-06 | Supat Kittiratsatcha | Switched reluctance motor control using a single power supply and transformer-coupled gate drive circuits |
CN109203914A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-15 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 一种电动汽车空调电动压缩机控制系统及其控制方法 |
CN111231600A (zh) * | 2018-11-28 | 2020-06-05 | 广东威灵汽车部件有限公司 | 压缩机的控制装置、压缩机及车辆 |
CN112455177A (zh) * | 2019-09-09 | 2021-03-09 | 冷王公司 | 具有自配置矩阵电力转换器的运输气候控制系统 |
CN112751488A (zh) * | 2019-10-31 | 2021-05-04 | 安徽威灵汽车部件有限公司 | 供电电路、压缩机组件和电动车辆 |
US11048494B2 (en) | 2017-04-05 | 2021-06-29 | Hanon Systems | Arrangement and method for updating a control software in a high-voltage control unit |
CN113328677A (zh) * | 2020-02-13 | 2021-08-31 | 台达电子工业股份有限公司 | 逆变器系统 |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010144694A (ja) * | 2008-12-22 | 2010-07-01 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | インバータ一体型電動圧縮機 |
JP5317834B2 (ja) * | 2009-05-29 | 2013-10-16 | サンデン株式会社 | インバータ制御装置 |
JP5233874B2 (ja) * | 2009-06-29 | 2013-07-10 | 株式会社デンソー | 昇降圧コンバータ |
FR2977120B1 (fr) * | 2011-06-24 | 2013-06-07 | Valeo Japan Co Ltd | Carte de circuit imprime pour boitier de compresseur |
FR2977119B1 (fr) * | 2011-06-24 | 2017-06-16 | Valeo Japan Co Ltd | Carte de circuit imprime pour boitier de compresseur |
FR2992112B1 (fr) * | 2012-06-19 | 2015-01-09 | Valeo Systemes Thermiques | Procede et systeme pour la mise en veille et le reveil d'un module de commande de vehicule automobile electrique |
WO2014058843A2 (en) * | 2012-10-08 | 2014-04-17 | Trane International Inc. | Hvac electrical system power supply packaging system |
JP6119519B2 (ja) * | 2013-09-06 | 2017-04-26 | 株式会社デンソー | 変電回路 |
DE102013219988A1 (de) * | 2013-10-02 | 2015-04-02 | Robert Bosch Gmbh | Schaltungsanordnung zum Betreiben eines Inverters, Verfahren zum Betreiben einer Schaltungsanordnung für einen Inverter |
JP6213229B2 (ja) * | 2013-12-26 | 2017-10-18 | 株式会社明電舎 | 電力変換装置の絶縁構造 |
US20150349623A1 (en) * | 2014-06-03 | 2015-12-03 | Hyundai Motor Company | Inverter gate board |
JP2017184391A (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 | 圧縮機制御回路、圧縮装置及び車両 |
DE102016212656B4 (de) * | 2016-07-12 | 2019-05-29 | Hanon Systems | Steuervorrichtung für einen elektrischen Kompressor |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2900608A1 (de) * | 1978-01-17 | 1979-07-19 | Fuji Koeki Corp | Stromversorgungseinrichtung |
US4575668A (en) * | 1984-07-09 | 1986-03-11 | Liebert Corporation | Controller for providing PWM drive to an A.C. motor |
US4994950A (en) * | 1990-07-31 | 1991-02-19 | Eaton Corporation | Waveform generator for inverter control |
DE4205254A1 (de) * | 1992-02-21 | 1993-08-26 | Hella Kg Hueck & Co | Einrichtung zur galvanisch getrennten gleichspannungsversorgung eines mikrorechners aus einer wechselspannungsquelle |
JPH06121404A (ja) * | 1992-10-06 | 1994-04-28 | Hitachi Ltd | 電気車の制御装置 |
JP3492756B2 (ja) * | 1994-04-06 | 2004-02-03 | 松下冷機株式会社 | 冷凍サイクル装置 |
JP3351330B2 (ja) * | 1997-12-26 | 2002-11-25 | 松下電器産業株式会社 | 空調用インバータシステム |
JP4512211B2 (ja) * | 1999-01-25 | 2010-07-28 | 株式会社日立産機システム | 電流制御回路、インバータ制御装置、インバータ装置、および電力変換装置 |
JP2000341974A (ja) * | 1999-05-28 | 2000-12-08 | Mitsubishi Electric Corp | 車載用電力変換装置 |
JP3678151B2 (ja) * | 2001-01-11 | 2005-08-03 | 日産自動車株式会社 | 電気車両の地絡検出装置 |
JP2004336907A (ja) * | 2003-05-08 | 2004-11-25 | Denso Corp | インバータシステム |
DE10394244T5 (de) * | 2003-05-29 | 2007-03-08 | Mitsubishi Denki K.K. | Invertervorrichtung |
US20050155839A1 (en) * | 2004-01-20 | 2005-07-21 | J.J. Mackay Canada Limited | Efficient battery powered electronic parking meter |
JP2005246988A (ja) * | 2004-03-01 | 2005-09-15 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 車載電子機器 |
US7408794B2 (en) * | 2006-02-21 | 2008-08-05 | Ut-Battele Llc | Triple voltage dc-to-dc converter and method |
JP5061761B2 (ja) * | 2006-07-12 | 2012-10-31 | パナソニック株式会社 | 車両用インバータ装置 |
-
2007
- 2007-06-14 JP JP2007157327A patent/JP2008312342A/ja active Pending
-
2008
- 2008-05-27 EP EP08776902.2A patent/EP2164162B1/en active Active
- 2008-05-27 WO PCT/JP2008/059704 patent/WO2008152906A1/ja active Application Filing
- 2008-05-27 CN CN2008800202595A patent/CN101689814B/zh active Active
- 2008-05-27 US US12/664,624 patent/US8305027B2/en active Active
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103730946B (zh) * | 2012-10-12 | 2016-04-06 | 台达电子工业股份有限公司 | 具有交流与直流供电的服务器冷却系统及其操作方法 |
CN103730946A (zh) * | 2012-10-12 | 2014-04-16 | 台达电子工业股份有限公司 | 具有交流与直流供电的服务器冷却系统及其操作方法 |
CN104698915A (zh) * | 2013-12-04 | 2015-06-10 | 罗伯特·博世有限公司 | 电路装置、用于运行的方法 |
WO2015116006A1 (en) * | 2014-01-31 | 2015-08-06 | Supat Kittiratsatcha | Switched reluctance motor control using a single power supply and transformer-coupled gate drive circuits |
CN104242675A (zh) * | 2014-09-12 | 2014-12-24 | 广州供电局有限公司 | 低压供电电源的隔离电路 |
CN104242675B (zh) * | 2014-09-12 | 2016-10-19 | 广州供电局有限公司 | 低压供电电源的隔离电路 |
US11048494B2 (en) | 2017-04-05 | 2021-06-29 | Hanon Systems | Arrangement and method for updating a control software in a high-voltage control unit |
CN109203914A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-01-15 | 浙江众泰汽车制造有限公司 | 一种电动汽车空调电动压缩机控制系统及其控制方法 |
CN111231600A (zh) * | 2018-11-28 | 2020-06-05 | 广东威灵汽车部件有限公司 | 压缩机的控制装置、压缩机及车辆 |
CN112455177A (zh) * | 2019-09-09 | 2021-03-09 | 冷王公司 | 具有自配置矩阵电力转换器的运输气候控制系统 |
CN112751488A (zh) * | 2019-10-31 | 2021-05-04 | 安徽威灵汽车部件有限公司 | 供电电路、压缩机组件和电动车辆 |
CN112751488B (zh) * | 2019-10-31 | 2022-03-25 | 安徽威灵汽车部件有限公司 | 供电电路、压缩机组件和电动车辆 |
CN113328677A (zh) * | 2020-02-13 | 2021-08-31 | 台达电子工业股份有限公司 | 逆变器系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2164162B1 (en) | 2015-09-16 |
JP2008312342A (ja) | 2008-12-25 |
US20100188038A1 (en) | 2010-07-29 |
EP2164162A4 (en) | 2010-07-07 |
WO2008152906A1 (ja) | 2008-12-18 |
CN101689814B (zh) | 2012-10-17 |
US8305027B2 (en) | 2012-11-06 |
EP2164162A1 (en) | 2010-03-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101689814B (zh) | 电动压缩机的控制装置 | |
CN101903202B (zh) | 用于向机车的设备供给电能的装置以及用于运行该装置的方法 | |
US7977900B2 (en) | Inverter system for vehicle-mounted air conditioner | |
CN105539156A (zh) | 高压控制电路、方法及汽车 | |
CN105047036A (zh) | 虚实融合的轨道交通车辆全车电气实训装置和方法 | |
CN103162372B (zh) | 空调器及其rs485总线系统以及总线系统控制方法 | |
CN109017315B (zh) | 一种混合动力车辆的供电自保护系统及方法 | |
CN106882076B (zh) | 一种受电弓充电控制装置及控制方法 | |
CN205945056U (zh) | 无人机的供电系统和无人机 | |
CN112751488B (zh) | 供电电路、压缩机组件和电动车辆 | |
CN107665036A (zh) | 供电控制系统 | |
CN102923070B (zh) | 电动汽车用高压配电系统 | |
CN102361344A (zh) | 列车dc600v列供装置3组份实现装置及实现方法 | |
CN214647657U (zh) | 一种智能充电桩控制装置 | |
US8174153B2 (en) | Communication interface between a control unit and a high voltage unit | |
CN217198027U (zh) | 一种电动汽车高压直流电源分配装置 | |
CN104699212A (zh) | 一种电源管理系统、电子设备以及pmu芯片 | |
KR101606584B1 (ko) | 전력을 공유하는 충전 시스템, 충전 장치 및 그 제어 방법 | |
CN202911671U (zh) | 电动汽车用高压配电系统 | |
CN209056965U (zh) | 一种铁路客运列车的便携设备充电装置 | |
CN107395001A (zh) | 基于无线电能传输的高压电力电子变压器驱动系统及方法 | |
CN103887674A (zh) | 电源转接板以及具有该电源转接板的供电系统 | |
CN114312392A (zh) | 车辆充电装置、方法及车辆 | |
CN100364806C (zh) | 电电混合动力汽车的一体化电功率控制装置 | |
CN207399527U (zh) | 基于双单片机的ptc加热器控制系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Ise City Shou Qi Japanese qunma County town 20 times Patentee after: SANDEN Corp. Address before: Gunma Patentee before: Sanden Corp. |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Ise City Shou Qi Japanese qunma County town 20 times Patentee after: SANDEN Corp. Address before: Ise City Shou Qi Japanese qunma County town 20 times Patentee before: SANDEN Corp. |