CN101687604A - 具有用于冷却电梯部件的对流气流的热电温度控制器 - Google Patents

具有用于冷却电梯部件的对流气流的热电温度控制器 Download PDF

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Abstract

使用自然对流结合热电加热和制冷来冷却电梯系统部件。电梯通道中的上升空气被集中进入冷空气管(20)和热空气管(22)。随着空气垂直向上流过所述冷空气管(20)和热空气管(22),热电模块(14)冷却所述冷空气管(20)中的空气并且加热所述热空气管(22)中的空气。所述冷空气管(20)中的冷空气流环绕通过所述电梯部件(12),并且冷空气流通过热空气管(22)中更快的热空气流被向上拖着进入普通排气管(28)。

Description

具有用于冷却电梯部件的对流气流的热电温度控制器
【对相关申请的参考引用】
参考引用名称为“用于往复电梯中的储能系统的热电热学管理系统”和名称为“用于电梯系统中的驱动电路和升降马达的热电热管理”的相关申请,所述两个申请与本申请同日提交,并且所述两个申请在此以引用方式并入。
【背景技术】
本发明涉及电梯系统,具体地本发明涉及热学管理系统,其使用热电加热和冷却以便将电梯系统部件保持在期望的工作温度范围。例如,用于电梯系统的环境条件范围可以从低于0℃到约45℃,具有的湿度范围直到95%。电梯系统部件可以位于机房或者电梯通道或者系统中,因为这些位置不备有空调装置,因此温度在此甚至能够改变更多。
通常,使用风扇的空气冷却已经被用于冷却电梯系统部件,例如用于驱动该电梯的升降马达和大功率电子设备。该使用风扇的被动冷却限制效率并且还产生需要额外进行噪声抑制的噪声源。
【发明内容】
用于电梯系统的温度控制系统使用自然对流的气流结合热电装置,以便向电梯部件(例如,贮能装置、马达驱动电子设备和电梯升降马达)提供冷却或者加热。该温度管理系统包含热空气管和冷空气管,这些管在它们的下入口端接受上升气流,并且这些管在它们的上入口端连接在一起。热电装置被设置以在热空气管中加热气流,并且冷却流入冷空气管的气流。电梯部件被设置以便通过在冷空气管中流动的空气进行冷却。
【附图说明】
该图是用于电梯部件的温度控制的示意图,其使用与对流气流结合的热电冷却器/加热器。
【具体实施方式】
图中所示的温度控制系统10通过使用自然对流的以及空气的冷却和加热来提供电梯部件12的冷却,所述空气的冷却和加热由热电模块14提供。具体地,适合在电梯系统的电梯通道的上部中实现温度控制系统10,变热的空气流过此处。
温度控制系统10包含通风筒16、分离器18、冷空气管20、热空气管22、冷空气排气口24、热空气排气口26和普通排气管28。控制系统10被垂直地安装,以便电梯通道中的热空气在通风筒16处进入系统10的下端。进入的空气通过分离器18被分离进入两个流路。一个流路进入冷空气管20,而另一个流路进入热空气管22。
热电模块14设置于冷空气管20和热空气管22之间。热电模块14的冷却表面30冷却向上流经过冷空气管20的空气。同时,位于热电模块14的相对侧的加热表面2与流过热空气管22的空气接触。加热表面32充当用于热电模块14的散热器,并且将热量转移到流过热空气管22的空气。结果,随着其流向热空气排气口26,流过热空气管22的热空气被加速。
冷空气管20中的空气流,通过热电模块14的冷却表面30冷却后,流动通过电梯部件12,并且随后朝着冷空气排气口24向上流动。
热空气管22中的热气流从热空气排气口26流出,并流入普通排气管28。由于文氏效应(Venturi Effect),来自热空气排气口26的热空气流对流向冷空气排气口24的冷空气产生吸入。
排气管28可以连接于位于建筑物外部的通风孔、或者可以连接于建筑通风系统,其进一步向上拖着该空气通过排气管28。
通过加热热空气管22中的热空气流同时冷却冷空气管20中的冷空气流,产生了不同的流速,辅助文氏效应以便拖着冷空气向上通过电梯部件12,并且进入排气管28。由于采用文氏效应和垂直空气对流的益处,能够在没有风扇或者限制使用风扇的情况下获得电梯部件12的温度控制。结果,能够消除与电梯一起使用的其他制冷系统有关噪声。
例如,电梯部件12可以为电器能量存储系统的一部分,以便当以往复模式运行时,存储由电器系统产生的电器能量。部件可以为电池、电容、或者与能量存储器一起连用的电路。因此,系统10能够被用作待审申请中所描述的热学管理系统的一部分,所述待审申请的名称为“用于往复电梯中的储能装置的热电热学管理系统”。
在部件例如为电池的情况下,在较低环境温度有益的是加热而不是冷却电池。通过倒转到热电模块14的电流方向,系统10还能够在部件加热模式中运行。在该情况下,管20和22的功能(role)被倒转,从而热空气流过管20并且冷空气流过管22。
在另一实施方案中,热电装置14的冷却表面30与电梯部件12物理接触。在该情况下,通过传导来控制电梯部件12的温度,并且热量通过强迫或者自然对流而从热表面放出。类似配置可以被提供用于加热电梯部件12,其中加热表面与电梯部件12物理接触。
在另一实施方案中,电梯部件12可以为电梯升降马达或者电梯系统的马达驱动和往复电子装置。因此,温度控制系统10能够被用作待审申请中所描述的系统的一部分,所述待审申请的名称为“用于电梯系统中的驱动电路和升降马达的热电热管理”。
在图中,电梯部件12被示意性地示出为设置于冷空气管20中,从而空气环绕在电梯部件12的所有侧的周围。在某些情况下,仅一个或者一些电梯部件12表面可以曝露于冷空气管20中的气流。
在具有多个需要冷却的部件的系统中,若干部件可以被设置用于通过曝露于通过冷空气管20的气流。附加热电模块可以沿着由冷空气管20限定的路径进行定位,以确保温度均匀。
尽管示出了冷空气管20和热空气管22,其用分离器18接受来自通常通风筒16的空气,到管20和22的入口可能具有它们各自单独的通风筒入口。
尽管没有示出图,冷空气管20和热空气管22相互隔热,从而在通过冷空气管20的气流和通过热空气管22的气流之间保持温度差。温度差导致两种空气流不同的风临度(air velocity),这有助于拖着冷空气向上进入普通排气管28。
尽管系统10提供能力来提供气流用于不需要大风扇的冷却功能,在某些情况下,较小风扇可能有益于方便气流。可以不需要在所有时间运行风扇,并且风扇仅在需要时打开。是否系统10不需要风扇运行或者仅使用所需的较小风扇运行,噪声能够被显著减少并且还减少了由于风扇运行导致的额外能量损失(parasitic energy loss)。
尽管所描述的本发明参考优选实施方案,但是本领域的普通技术人员将认识到在不脱离本发明的精神和范围的情况下可以进行一些变化。

Claims (23)

1.一种用于电梯系统的温度控制系统,所述温度控制系统包括:
通风筒,其被设置以集中自然对流气流;
分离器,其用于将气流分成第一流路和第二流路;
热电装置,其具有设置于所述第一流路中的冷却表面和设置于所述第二流路中的加热表面;
电梯系统部件,其设置于所述第一和第二流路之一中;以及
排放管,其被连接于所述第一和第二流路的上端。
2.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中所述第一和第二流路从通风筒到排气管沿着基本垂直的方向向上延伸。
3.根据权利要求2所述的温度控制系统,其中所述第一和第二流路连接于排气管,从而来自所述第二流路的热空气流拖着来自所述第一流路的冷空气流进入排气管。
4.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中所述部件至少部分地设置于所述第一流路中。
5.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中所述部件被设置为与冷却表面和加热表面中的一个接触。
6.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中所述部件被设置以便在所述第一流路和第二流路之一当中的空气流动通过热电装置,并且随后流动通过所述部件。
7.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中所述通风筒被设置于电梯系统的电梯通道的上端。
8.根据权利要求1所述的温度控制系统,其中其进一步包括:
冷空气管,其在通风筒和排出管之间延伸并且限定所述第一流路;以及
热空气管,其在通风筒和排出管之间延伸并且限定所述第二流路。
9.根据权利要求8所述的温度控制系统,其中冷空气管从所述通风筒到所述排出管基本垂直延伸。
10.根据权利要求8所述的温度控制系统,其中热空气管从所述通风筒到所述排出管基本垂直延伸。
11.一种用于电梯系统的温度控制系统,所述温度控制系统包括:
热空气管,其在下端具有入口并且在上端具有出口;
冷空气管,其在下端具有入口并且在上端具有出口;
热电装置,其被设置以加热所述热空气管中的空气并冷却所述冷空气管中的空气;以及
电梯部件,其被设置以便通过所述热电装置被冷却;
其中所述冷空气管的出口相对于热空气的出口进行设置从而从所述热空气管中流出的空气拖着空气向上通过所述冷空气管。
12.根据权利要求11所述的温度控制系统,其中所述热空气管和冷空气管的入口接受来自通风筒的空气。
13.根据权利要求11所述的温度控制系统,其中入口被设置以便在电梯系统的电梯通道中接受向上流动的空气。
14.根据权利要求13所述的温度控制系统,其中入口设置于电梯通道的上端。
15.根据权利要求11所述的温度控制系统,其中电梯部件在所述冷空气管中被设置于所述热电装置的上方。
16.根据权利要求9所述的温度控制系统,其进一步包括:
连接于热空气管和冷空气管的出口的排气管。
17.一种冷却电梯部件的方法,所述方法包括:
在电梯通道中集中向上流动的空气;
引导部分向上流动的空气进入冷空气管和热空气管;
冷却流过具有热电装置的冷空气管的空气;以及
用流过冷空气管的空气冷却电梯部件。
18.根据权利要求17所述的方法,其进一步包括:
拖着冷空气管中的空气向上进入排气管。
19.根据权利要求17所述的方法,其中拖着空气包括引导来自热空气管的热空气流通过冷空气管的出口,从而拖着来自冷空气管的空气进入排气管。
20.根据权利要求17所述的方法,其中空气基本向上流过冷空气管和热空气管。
21.根据权利要求17所述的方法,其中集中向上流动的空气发生在电梯通道上部。
22.根据权利要求17所述的方法,其中冷空气管和热空气管相互隔热。
23.根据权利要求17所述的方法,其中电梯部件与热电装置接触。
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