CN101648599A - 一种适用于高空投放物体的减震装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高空投放物体减震装置，包括缓冲外囊、Ti－Ni合金丝网、缓冲内囊、液压管路、调节螺帽、节流咀、支撑托板和密封薄板，其中：缓冲外囊和缓冲内囊中间有Ti－Ni合金丝网、与支撑托板通过工艺硫化和模具成型为一体，支撑托板的内表面上有两道以上的液压管路，液压管路的一端与调节螺帽相通，另一端与缓冲内囊的液体相通；调节螺帽与节流咀为螺纹配合，调节螺帽外粘贴有密封薄板；本发明在使用中不影响空投物在空中飞行的运动轨迹；在缓冲全过程中，对空投物的阻力始终保持不变，保证空投物的均匀减速；外部冲击能量大部分被消散在缓冲装置内，缓冲过程结束后，几乎没有回弹力作用在空投物体上。

Description

一种适用于高空投放物体的减震装置

技术领域

本发明涉及一种减震装置，尤其是一种适用于高空投放物体减震装置，属于材料结构领域。

背景技术

如何在不影响一个系统空投布放时的运动轨迹，同时能防止投放物在与地面或水面撞击过程中，减少冲击给空投物带来的负面影响，是一个系统投(布)放过程中最重要的一环，常规做法是在空投物体的尾部安装降落伞，通过增大空投物体在空气中的阻尼面积，降低下降速度，以到达减小冲击的目的。显然，安装降落伞的方法受到气候环境、温度、风向的影响很大，会改变空投物体的预定路线，对空投物体的运动轨迹有较大的影响，无法使空投落体准确地投送到预定地点。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提供一种适用于高空投放物体的减震装置，在不影响高空投放物体运动轨迹前体下，将投放物在与地面或水面撞击过程中所产生的负面影响减小到最低，达到对空投物的减震保护的目的。

本发明的技术方案是这样实现的：一种适用于高空投放物体的减震装置，包括缓冲外囊、Ti-Ni合金丝网、缓冲内囊、液压管路、调节螺帽、节流咀、支撑托板和密封薄板，其中：缓冲外囊和缓冲内囊中间有Ti-Ni合金丝网、与支撑托板通过工艺硫化和模具成型为一体，支撑托板的内表面上有两道以上的液压管路，呈折叠状布放，液压管路的一端与调节螺帽相通，另一端与缓冲内囊的液体相通；调节螺帽与节流咀为螺纹配合，调节螺帽外粘贴有密封薄板。

工作方式：外表面采用流线型设计的缓冲外囊和缓冲内囊，材料为橡胶制品，在内外缓冲囊中间装有具备超弹性的Ti-Ni合金丝网，合金钢丝网的编织方法执行标准为：GF2W 2.00/0.5(平纹)GB5330-85，与支撑托板通过工艺硫化和模具成型为缓冲囊，缓冲囊的内部充满不可压缩的液体，支撑托板的内表面上有折叠状多道液压管路，液压管路的一端与调节螺帽相通，另一端与囊内的液压流体相通；调节螺帽的一端为内圆锥台面，另一端为内螺纹，通过该内螺纹与节流咀一端的外螺纹相连接，节流咀的非螺纹端为弹簧夹头，其薄壁圆柱环被均匀的切割，当旋转节流咀时，在调节螺帽的内圆锥台面将改变节流咀的内孔径大小，进而起到调节液压流体流出减震装置流量的作用。

投放物与地面或水面撞击过程中将产生很大的动能，该能量作用在外液压囊的表面时，挤压内外液压囊，液压囊内部的流体将沿着支撑托板中的液压管路快速流动，后冲破设置在节流调节帽中的薄密封挡板，快速地喷射出去。节流调节帽的功能是调节节流咀孔径大小，将液压流体的流量达到最佳。

在整个撞击过程中，具有超弹性的Ti-Ni合金丝网受内外液压囊内部压力的急剧膨胀，首先吸收部分能量；在支撑托板中快速流动的液体因管路损失也将吸收撞击所产生的部分能量；内外液压囊中的液体受到挤压从节流咀中喷射出去，将带走撞击所产生的部分能量。通过上面三种方法，实现吸收撞击所产生的能量，达到对空投物的减震保护的目的。

有益效果：减小对空投物体在空中的运动轨迹影响，利用液体的不可压缩性、Ti-Ni合金丝网的超弹性和通过特殊排列的节流孔的阻尼作用等方法来吸收外部冲击能量，达到平稳减震的效果。

附图说明

图1-是减震装置的结构示意图

图2-是减震装置的液压管路在支撑托板上的布放示意图

其中：1-缓冲外囊、2-Ti-Ni合金丝网、3-缓冲内囊、4-液压管路、5-调节螺帽、6-节流咀、7-支撑托板、8-密封薄板。

具体实施方式

下面结合附图和工作原理对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，本发明是由缓冲外囊(1)、Ti-Ni合金丝网(2)、缓冲内囊(3)、液压管路(4)、调节螺帽(5)、节流咀(6)、支撑托板(7)和密封薄板(8)所组成。

外表面采用流线型设计的缓冲外囊(1)和缓冲内囊(3)，材料为橡胶制品，在内、外缓冲囊中间设计有具备超弹性的Ti-Ni合金钢丝网(2)，该合金钢丝网的编织方法执行标准为：GF2W 2.00/0.5(平纹)GB5330-85，加工时将缓冲外囊(1)、Ti-Ni合金钢丝网(2)、缓冲内囊(3)和支撑托板(7)通过工艺硫化成一体的缓冲囊，硫化过程类似于篮球的加工过程，通过模具成型。缓冲囊的内部充满不可压缩的液体，支撑托板(7)的内表面上设计有供液体流出减震装置的多道液压管路(4)、调节螺帽(5)和节流咀(6)，为使液压管路(4)压降最大化，液压管路(4)采用8-10mm铜管并设计成折叠状，液压管路(4)的一端与调节螺帽(5)相通，另一端与囊内的液压流体相通；调节螺帽(5)的一端设计为椎度为5°的内圆锥台面，另一端为内螺纹，通过该内螺纹与节流咀(6)一端的外螺纹相连接，节流咀(6)的非螺纹端被设计为一种弹簧夹头(将薄壁圆柱环均匀地切割为四份)，简言之，调节螺帽(5)和节流咀(6)的工作原理与圆规装夹铅笔芯一样，当旋转节流咀(6)时，在调节螺帽(5)的内圆锥台面将改变节流咀(6)的内孔径大小，进而起到调节液压流体流出减震装置流量的作用。由于缓冲囊是橡胶制品，其内部的钢丝编织网采用了超弹性的功能材料，因而减震装置具备冲击碰撞后能够快速恢复原状的特点，所以本发明的减震装置可以多次重复使用。

工作原理：在投放物与地面或水面撞击时，投放物的所有动能和势能将转换为撞击动能，并作用在缓冲外囊(1)的外表面，挤压通过工艺硫化成一体的缓冲囊，此时缓冲囊内部压力因骤然挤压而急剧膨胀，具有超弹性的功能材料编织网(2)阻碍该压力向外膨胀，首先吸收部分能量，在缓冲囊急剧膨胀的内部压力作用下，液体将沿着支撑托板(7)上的液压管路(4)快速流动，由于液体在液压管路(4)中流动时会产生压力损失，该过程将吸收部分能量，而后管路中流动的液体将冲破粘贴在调节螺帽(5)外端面的密封薄板(8)迅速喷出，所喷射出去的液体将带走大量空投物体的撞击动能；调节螺帽(5)的功能是调节流体流出节流咀(6)孔径大小，将液压流体的流量达到最佳，密封薄板(7)的用途是使该减震装置内部的液体在运输贮存过程中不发生外泄。

在整个撞击过程中，具有超弹性的Ti-Ni合金钢丝网(2)首先吸收部分能量；在支撑托板(7)上快速流动的液体因液压管路损失也将吸收部分能量；缓冲囊中的液体受到挤压从节流咀(6)中喷射出去，也将带走撞击时所产生的部分能量。通过上面三种方法，实现吸收撞击时所产生的能量，达到对空投物的减震保护的目的。

Claims (3)

1.一种适用于高空投放物体的减震装置，包括缓冲外囊(1)、Ti-Ni合金丝网(2)、缓冲内囊(3)、液压管路(4)、调节螺帽(5)、节流咀(6)、支撑托板(7)和密封薄板(8)，其中：缓冲外囊(1)和缓冲内囊(3)中间有Ti-Ni合金丝网(2)、与支撑托板(7)通过工艺硫化和模具成型为一体，支撑托板(7)的内表面上有两道以上的液压管路(4)，液压管路(4)的一端与调节螺帽(5)相通，另一端与缓冲内囊(3)的液体相通；调节螺帽(5)与节流咀(6)为螺纹配合，调节螺帽(5)外粘贴有密封薄板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高空投放物体的减震装置，其特征在于：支撑托板(7)的内表面上的液压管路(4)呈折叠状布放。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高空投放物体的减震装置，其特征在于：调节螺帽(5)的一端为内圆锥台面，另一端为内螺纹，通过该内螺纹与节流咀(6)一端的外螺纹相连接，节流咀(6)的非螺纹端为弹簧夹头，其薄壁圆柱环被均匀的切割。

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