CN101636635B

CN101636635B - 导航装置

Info

Publication number: CN101636635B
Application number: CN2007800522739A
Authority: CN
Inventors: 西桥久美; 小松直干; 明石佳树; 入江崇志
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2007-03-23
Filing date: 2007-11-22
Publication date: 2013-01-16
Anticipated expiration: 2027-11-22
Also published as: DE112007003295T5; CN101636635A; JP4902733B2; WO2008117491A1; CN102679997A; JP4987145B2; JPWO2008117491A1; US20100138148A1; CN102679997B; JP2011185952A

Abstract

本发明涉及一种导航装置。该导航装置包括：输入部(53)，该输入部(53)输入目的地及经由地；路线搜索部(54)，该路线搜索部(54)搜索经由从输入部输入的经由地直至目的地的路线；及路线引导部(55)，由路线搜索部搜索到的路线是在经由地进行U型转弯的路线的情况下，即使因未在该经由地进行U型转弯从而导致脱离路线，但在满足预定条件的期间，该路线引导部(55)也制止再搜索的执行。

Description

导航装置

技术领域

本发明涉及一种将用户引导至目的地的导航装置，特别涉及一种设定经由地进行路线搜索从而得到的路线是在经由地进行U形转弯的路线时的路线导向技术。

背景技术

在现有的导航装置中，若在沿由路线搜索得到的路线行驶的过程中脱离该路线，则一般进行再搜索(以下，称为“重定路线”)。在这种导航装置中设定经由地进行路线搜索时，有时会搜索到在经由地进行U形转弯的路线。一般，在沿路线行驶的过程中，即使脱离路线也并非立即进行重定路线，而是在从脱离路线起例如行驶几十米之后进行重定路线。

因而，即使在经由地进行U形转弯的路线上行驶的过程中未在该经由地进行U形转弯，也并非立即进行重定路线，而是在从脱离路线起行驶几十米之后进行重定路线。这意味着，例如若行驶几十米之后，即使仍处于用户正考虑是否要U形转弯的状态，也进行重定路线。其结果是，有时会展示并非出于用户本意的路线、例如绕远的路线。相反地，有时用户也会按照自己的意愿脱离路线并希望进行重定路线。在这种情况下，例如由于在行驶几十米之前不进行重定路线，因此不合用户之意。

作为对这种包含U形转弯的路线进行搜索及导向的技术，专利文献1披露了能进行将U形转弯考虑在内的路线搜索或路线引导的导航装置。该导航装置中，导航控制器的组成部分包括存放有用于地图显示及路线搜索的各种数据的地图缓冲器、和用于进行路线搜索处理的路线搜索处理部、及引导路线存储器。地图缓冲器中存放有使道路的U形转弯路线与单独的路段对应的地图数据，路线搜索处理部将与该U形转弯路线对应的路段也包含在搜索对象中以进行路线搜索。在搜索到的路线中包含与U形转弯路线对应的路段的情况下，在道路上设定U形转弯的路线。

专利文献1：日本专利特开平10-227649号公报

如上所述，现有的导航装置中，存在如下问题，即，在脱离包含U形转弯的路线的情况下，会对并非出自用户本意的重定路线所得到的路线进行展示。另外，存在如下问题，即，尽管用户希望进行重定路线，但在行驶几十米之前不进行重定路线。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供一种导航装置，该导航装置在展示出在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使未在该经由地进行U形转弯，也可在用户优选的定时进行重定路线。

为了解决上述问题，本发明所涉及的导航装置包括：输入部，该输入部输入目的地及经由地；路线搜索部，该路线搜索部搜索经由从输入部输入的经由地直至目的地的路线；及路线引导部，当由路线搜索部搜索到的路线是在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使因未在该经由地进行U形转弯从而导致脱离路线，但在满足预定条件的期间，该路线引导部也制止再搜索的执行。

根据本发明所涉及的导航装置，由于在展示出在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使未在该经由地进行U形转弯，但在满足预定条件的期间，也制止再搜索的执行，因此能在用户优选的定时进行重定路线。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的导航装置的结构的方框图。

图2是表示利用图1所示的CPU实现的功能的详细情况的功能方框图。

图3是用于与本发明的实施方式1所涉及的导航装置的动作进行比较而说明的现有的导航装置的动作的说明图。

图4是用于说明本发明的实施方式1所涉及的导航装置的动作的说明图。

图5是表示本发明的实施方式1所涉及的导航装置的动作的流程图。

图6是用于说明本发明的实施方式2所涉及的导航装置的动作的说明图。

图7是表示本发明的实施方式2所涉及的导航装置的动作的流程图。

图8是用于说明本发明的实施方式3所涉及的导航装置的动作的说明图。

图9是表示本发明的实施方式3所涉及的导航装置的动作的流程图。

具体实施方式

下面，为了更详细地说明本发明，参照附图说明用于实施本发明的最佳方式。

实施方式1.

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的导航装置的结构的方框图。该导航装置由输入输出装置1、当前位置检测装置2、信息存储装置3、信息处理装置4及对这些装置进行连接的总线5构成。

输入输出装置1用于输入输出各种信息。该输入输出装置1包括触摸开关11、显示器12及扬声器13。触摸开关11例如由安装在显示器12的画面上的触摸屏构成，输入用于设定出发地、目的地、经由地或通过地点等的数据，或在驾驶员将导向信息的输出对信息处理装置4进行指示时使用。表示从该触摸开关11输入的数据或指示的信号通过总线5被发送到信息处理装置4。

显示器12例如由LCD(Liquid Crystal Display：液晶显示器)构成，依照从信息处理装置4发送来的视频信号，将导向信息显示在画面上。扬声器13依照从信息处理装置4发送来的音频信号，用音频输出导向信息。

当前位置检测装置2输入输出与本车的当前位置相关的信息。该当前位置检测装置2包括GPS(Global Positioning System：全球定位系统)接收机21、方位传感器22及距离传感器23。

GPS接收机21基于从GPS卫星接收的GPS信号来检测车辆的当前位置。由该GPS接收机21检测出的车辆的当前位置经由总线5被发送到信息处理装置4，以作为当前位置信号。方位传感器22检测出车辆转弯时的角速度。由该方位传感器22检测出的角速度被发送到信息处理装置4，以作为角速度信号。距离传感器23检测出车辆的行驶距离。由该距离传感器23检测出的行驶距离被发送到信息处理装置4，以作为距离信号。

信息存储装置3存储有用于路线搜索及路线导向的信息。具体而言，信息存储装置3中存放有地图数据文件、交叉点数据文件、节点数据文件、道路数据文件及导向地点数据文件。而且，信息存储装置3中还存储有用于进行音频导向的音频数据。

地图数据文件存放有用于路线导向的地图数据。交叉点数据文件存放有与交叉点相关的数据。节点数据文件存放有道路上的预定地点的精度及纬度的坐标。道路数据文件存放有道路类别、各道路的起点及终点等信息。导向地点数据文件存放有例如加油站或便利店之类的成为导向标记的位置坐标。

信息处理装置4执行路线搜索处理及路线导向处理，并且控制整个该导航装置。该信息处理装置4包括CPU(Central Processing Unit：中央处理器)41、ROM(Read Only Memory：只读存储器)42、存储器43、图像存储器44及音频处理器45。

CPU41依照存放在ROM42中的程序进行动作，从而实现用于实现路线搜索功能的路线搜索处理及用于实现路线导向功能的路线导向处理，并且实现用于控制该导航装置的各种处理。由该CPU41实现的功能的详细情况将在后面叙述。

ROM42存放有用于实现上述的路线搜索处理及路线导向处理等的程序、用于进行导向交叉点上的地面标记显示及路线导向所需的显示控制的程序及数据、用于进行音频导向所需的音频输出控制的程序及数据、以及路线导向及地图显示所需的显示数据等。该ROM42中存放有的各种程序及数据由CPU41读出。

存储器43被用作为CPU41的工作存储器，将由路线搜索处理或再搜索处理所得到的道路信息(道路串数据及导向交叉点数据)、路线导向信息或运算处理中的数据暂时加以存放。该存储器43中存有的数据由CPU41读出。

图像存储器44存储由CPU41生成的图像数据。该图像存储器44中存有的图像数据被发送到显示器12以作为视频信号。由此，导向图像或地图等显示在显示器12的画面上。音频处理器45对来自CPU41的音频输出控制指令作出响应，从信息存储装置3读出音频数据，并对该读出的音频数据进行合成以转换成模拟信号，并发送到扬声器13以作为音频信号。由此，从扬声器13中产生导向音频。

接着，参照图2所示的功能方框图，说明由CPU41实现的功能的详细情况。CPU41的组成部分包括由程序实现的、地图信息获取部51、位置方位检测部52、输入部53、路线搜索部54、路线引导部55及输出部56。

地图信息获取部51从信息存储装置3获取地图数据。由该地图信息获取部51获取到的地图数据被发送到位置方位检测部52及路线搜索部54。位置方位检测部52基于从GPS接收机21发送来的当前位置信号、及/或、从方位传感器22发送来的角速度信号和从距离传感器23发送来的距离信号，并基于利用自主导航法生成的当前位置信号，检测出车辆的当前位置。由该位置方位检测部52检测出的车辆的当前位置被发送到路线搜索部54及路线引导部55，以作为当前位置数据。

输入部53将从触摸开关11发送来的信号所表示的出发地、目的地及/或经由地发送到路线搜索部54，并且将路线搜索开始的指示发送到路线搜索部54。

路线搜索部54按照从输入部53发送来的路线搜索开始的指示，基于由地图信息获取部51获取到的地图数据，搜索从当前位置或出发地开始经过经由地(输入有经由地的情况)直至目的地的路线，所述当前位置是从位置方位检测部52发送来的，所述出发地是从输入部53发送来的，所述经由地、和所述目的地是从输入部53输入的。另外，路线搜索部54按照从路线引导部55发送来的重定路线的指示，基于由地图信息获取部51获取到的地图数据，对从当前位置开始经过经由地(前方设定有经由地的情况)直至目的地的路线进行重定路线，所述当前位置是从位置方位检测部52发送来的。由该路线搜索部54搜索到的路线被发送到路线引导部55。

路线引导部55基于从位置方位检测部52发送来的当前位置数据，从由路线搜索部54发送来的路线上提取导向地点，生成导向信息，发送到输出部56。另外，路线引导部55基于从位置方位检测部52发送来的当前位置数据，判断为已脱离从路线搜索部54发送来的路线的情况下，在满足预定条件(详细情况将在后面叙述)的期间制止重定路线的执行，在已变得不满足该预定条件时，对路线搜索部54指示重定路线。

输出部56基于从路线引导部55发送来的导向信息进行导向。具体而言，输出部56将作为要在画面上显示的导向信息而存放在图像存储器44中的图像数据，发送到显示器12以作为视频信号。由此，在显示器12的画面上显示导向信息。另外，输出部56将音频输出控制指令发送到音频处理器45。音频处理器45从信息存储装置3读出音频数据，并对该读出的音频数据进行合成以转换成模拟信号，并发送到扬声器13以作为音频信号。由此，从扬声器13中用音频输出导向信息。

接着，说明如上述那样构成的、本发明的实施方式1所涉及的导航装置的动作。本实施方式1所涉及的导航装置是如下装置，即，由路线搜索部54搜索到的路线是在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使因未在该经由地进行U形转弯而在道路上直行从而导致脱离路线，但在道路上离开该经由地一定距离之前，也制止再搜索的执行。

图3是表示如下状态的图，即，在利用路线搜索展示出经过经由地V直至目的地G的路线P1的情况下，本车M未能在经由地V进行U形转弯，而朝相反于路线P1的方向行驶，换言之在沿路线P1行驶至经由地V的道路上照原样直行。在这种情况下，若为现有的导航装置，则若到达经由地V便进行U形转弯的导向，若未U形转弯而离开经由地V几十米，则判断为从路线P1脱离，从而执行重定路线。其结果是，例如路线P2那样，有时会展示非常绕远的路线。

与此不同的是，实施方式1所涉及的导航装置中，如图4所示，本车M位于沿路线P1行驶至经由地V的道路的延长线上、在距经由地V一定距离以内的情况下，判断为用户一边寻找能U形转弯的地点一边行驶，继续进行U形转弯的导向，制止重定路线的执行。这里，作为一定距离，可使用比上述的几十米大的值、例如几百米之类的值。

图5是将实施方式1所涉及的导航装置中进行的、用于实现图4所示的功能的动作以路线搜索处理及路线导向处理为中心加以示出的流程图。此外，以下，假设经由地V及目的地G是使用输入部53已设定的。

若从输入部53给出路线搜索开始的指示，则首先进行路线搜索(步骤ST11)。即，路线搜索部54按照从输入部53发送来的路线搜索开始的指示，基于由地图信息获取部51获取到的地图数据，搜索从当前位置或出发地开始经过经由地V直至目的地G的路线，所述当前位置是从位置方位检测部52发送来的，所述出发地是从输入部53发送来的。由该搜索得到的路线被发送到路线引导部55。这里，假设由搜索得到的路线是在经由地V进行U形转弯的路线。由此，开始路线导向。

若开始路线导向，则路线引导部55基于从位置方位检测部52发送来的当前位置数据，从由路线搜索部54发送来的路线上提取导向地点，生成导向信息，发送到输出部56。由此，导向信息被显示在显示器12的画面上，并且从扬声器13中用音频输出。

接着，进行直至经由地V的导向(步骤ST12)。在该步骤ST12中，若导向至经由地V，则进行U形转弯的导向(步骤ST13)。即，路线引导部55生成要在经由地V进行U形转弯的导向信息，发送到输出部56。由此，导向信息被显示在显示器12的画面上，并且从扬声器13中用音频输出。

接着，检查是否已在经由地V进行U形转弯(步骤ST14)。路线引导部55检查从位置方位检测部52发送来的当前位置数据所表示的当前位置是否位于从路线搜索部54发送来的路线上。在该步骤ST14中，若判断为已在经由地V进行U形转弯，则接着进行直至目的地(经由地)的导向(步骤ST17)。即，路线引导部55基于从位置方位检测部52发送来的当前位置数据，检查是否已到达从路线搜索部54发送来的路线上的导向地点，在判断为已到达导向地点的情况下，生成导向信息，发送到输出部56。由此，导向信息被显示在显示器12的画面上，并且从扬声器13中用音频输出。之后，处理结束。

另一方面，在上述步骤ST14中，若判断为未在经由地V进行U形转弯，则接着检查是否在同一道路上未行驶一定距离以上(步骤ST15)。即，路线引导部55检查从位置方位检测部52发送来的当前位置数据所表示的当前位置是否位于沿路线P1行驶至经由地V的道路的延长线上。该所谓的“在同一道路上未行驶一定距离以上”的条件与本发明的预定条件对应。

在该步骤ST15中，若判断为在同一道路上未行驶一定距离以上、即满足预定条件，则序列返回步骤ST15的输入侧，进行U形转弯的导向，之后，重复上述处理。因而，在同一道路上行驶一定距离以上之前，继续进行U形转弯的导向。

另一方面，在步骤ST15中，若判断为在同一道路上已行驶一定距离、即已变得不满足预定条件，则进行重定路线(再搜索)(步骤ST16)。即，路线引导部55对路线搜索部54指示重定路线。由此，路线搜索部54基于由地图信息获取部51获取到的地图数据，对从当前位置开始经过经由地(前方设定有经由地的情况)直至目的地的路线进行重定路线，所述当前位置是从位置方位检测部52发送来的。由该路线搜索部54搜索到的路线被再次发送到路线引导部55。此后，序列前进至步骤ST17，进行直至上述目的地(经由地)的导向。

如以上所说明的那样，根据本发明的实施方式1所涉及的导航装置，由于即使未在经由地V进行U形转弯而是在同一路线上行驶的情况下，认为用户在寻找能U形转弯的地点，制止并非出于用户本意的重定路线的执行，因此不会对并非出于用户本意的路线进行展示。

此外，在上述的步骤ST15中，采用了检查是否在同一道路上未行驶一定距离以上的结构，但也可采用如下结构，即，检查是否在非同一道路、即并非沿路线P1行驶至经由地V的道路的延长线的其它道路上未行驶一定距离以上。若采用该结构，则由于即使是未在经由地V进行U形转弯、而在从该经由地V分叉的其它道路上未行驶一定距离以上的情况下，也制止重定路线的执行，因此不会对并非出于用户本意的路线进行展示。

实施方式2.

本发明的实施方式2所涉及的导航装置是如下装置，即，由路线搜索部54搜索到的路线是在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使因未在该经由地进行U形转弯从而导致脱离路线，但在距该经由地一定范围内，也制止再搜索的执行。

本实施方式2所涉及的导航装置的结构与图1及图2所示的实施方式1所涉及的导航装置的结构相同。实施方式2所涉及的导航装置中，如图6所示，本车M位于距经由地V一定范围内的情况下，由于预测会回归到路线P1，因此继续进行U形转弯的导向，制止重定路线的执行。这里，一定范围内可采用以经由地V为中心且半径为例如几百米的圆的范围内。

接着，说明本发明的实施方式2所涉及的导航装置的动作。图7是将实施方式2所涉及的导航装置中进行的、用于实现图6所示的功能的动作以路线搜索处理及路线导向处理为中心加以示出的流程图。此外，以下，假设经由地V及目的地G是使用输入部53已设定的。另外，对于进行和图5所示的流程图相同的处理的步骤，附加和图5的流程图中使用的标号相同的标号并简化说明。

若从输入部53给出路线搜索开始的指示，则首先进行路线搜索(步骤ST11)。接着，进行直至经由地V的导向(步骤ST12)。在该步骤ST12中，若导向至经由地V，则进行U形转弯的导向(步骤ST13)。

接着，检查是否已在经由地V进行U形转弯(步骤ST14)。在该步骤ST14中，若判断为已在经由地V进行U形转弯，则接着进行直至目的地(经由地)的导向(步骤ST17)。另一方面，在上述步骤ST14中，若判断为未在经由地V进行U形转弯，则接着检查是否超过距经由地V的一定范围(步骤ST21)。即，路线引导部55检查从位置方位检测部52发送来的当前位置数据所表示的当前位置是否位于以经由地V为中心的一定范围内。该所谓的“是否超过距经由地的一定范围”的条件与本发明的预定条件对应。

在该步骤ST21中，若判断为未超过距经由地V的一定范围、即满足预定条件，则序列返回步骤ST21的输入侧，进行U形转弯的导向，之后，重复上述处理。因而，在超过距经由地V的一定范围之前，继续进行U形转弯导向。

另一方面，在步骤ST21中，若判断为已超过距经由地V的一定范围、即已变得不满足预定条件，则进行重定路线(再搜索)(步骤ST16)。此后，序列前进至步骤ST17，进行直至上述目的地(经由地)的导向。

如以上所说明的那样，根据本发明的实施方式2所涉及的导航装置，即使不在经由地V进行U形转弯，但在本车M位于距经由地V一定范围内的情况下，也由于预测会回归到路线P1，因此制止并非出于用户本意的重定路线的执行。其结果是，不会对并非出于用户本意的路线进行展示。

实施方式3.

本发明的实施方式3所涉及的导航装置是如下装置，即，由路线搜索部54搜索到的路线是在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使因未在该经由地进行U形转弯从而导致脱离路线，但在通过能U形转弯的地点之前，也制止再搜索的执行。

本实施方式3所涉及的导航装置的结构与图1及图2所示的实施方式1所涉及的导航装置的结构相同。实施方式3所涉及的导航装置中，如图8所示，由于本车M在通过“能U形转弯的地点”之前，预测会回归到路线P1，因此继续进行U形转弯的导向，制止重定路线的执行。相反地来讲，本车M在通过了“能U形转弯的地点”的情况下判断为不想回归到路线P1，即使是在一定距离(与实施方式1中的“一定距离”相同)以内也执行重定路线。这里，“能U形转弯的地点”可采用专利文献1所披露的“能可靠地U形转弯的地点”。

接着，说明本发明的实施方式3所涉及的导航装置的动作。图9是将实施方式3所涉及的导航装置中进行的、用于实现图8所示的功能的动作以路线搜索处理及路线导向处理为中心加以示出的流程图。此外，以下，假设经由地V及目的地G是使用输入部53已设定的。另外，对于进行和图5所示的流程图相同的处理的步骤，附加和图5的流程图中使用的标号相同的标号并简化说明。

接着，检查是否已在经由地V进行U形转弯(步骤ST14)。在该步骤ST14中，若判断为已在经由地V进行U形转弯，则接着进行直至目的地(经由地)的导向(步骤ST17)。另一方面，在步骤ST14中，若判断为未在经由地V进行U形转弯，则进行能U形转弯地点到达处理(步骤ST31)，接着检查是否已在能U形转弯的地点进行U形转弯(步骤ST32)。即，路线引导部55检查从位置方位检测部52发送来的当前位置数据所表示的当前位置是否已通过能U形转弯的地点。该所谓的“是否已在能U形转弯的地点进行U形转弯”的条件与本发明的预定条件对应。

在该步骤ST32中，若判断为已在能U形转弯的地点进行U形转弯，则序列前进至步骤ST17，进行上述的直至目的地(经由地)的导向。另一方面，在步骤ST32中，若判断为未在能U形转弯的地点进行U形转弯，则识别为用户不想回归到路线P1，进行重定路线(再搜索)(步骤ST16)。此后，序列前进至步骤ST17，进行直至上述目的地(经由地)的导向。

如以上所说明的那样，根据本发明的实施方式3所涉及的导航装置，即使不在经由地V进行U形转弯，但在本车已通过能U形转弯的地点的情况下，由于可判断为用户不想U形转弯，因此在这种情况下，进行重定路线并对新的路线进行导向。因而，能展示按照用户意愿的路线。

工业上的实用性

如上所述，本发明所涉及的导航装置在展示出在经由地进行U形转弯的路线的情况下，即使不在该经由地进行U形转弯，但在满足预定条件的期间，也制止再搜索的执行，从而即使在脱离包含U形转弯的路线的情况下，由于也能在用户优选的定时进行重定路线，因此适用于汽车导航装置等。

Claims

1.一种导航装置，其特征在于，包括：

输入部，该输入部输入目的地及经由地；

路线搜索部，该路线搜索部搜索经由从所述输入部输入的经由地直至目的地的路线；以及

路线引导部，当由所述路线搜索部搜索到的路线是在经由地进行U形转弯的路线的情况时，即使因未在该经由地进行U形转弯而导致脱离路线，在通过能U形转弯的地点之前，该路线引导部也能制止再搜索的执行。