CN101636595A - 一种扭矩传递装置 - Google Patents

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Abstract

一种扭矩传递装置(10)包括限定第一部分和第二部分的部件以及与第一部分摩擦接触的第一元件(16)。第一元件(16)限定通过第一元件(16)与第一部分的摩擦接触所确定的第一最大扭矩传递极限。第二元件(26)与第二部分摩擦接触，第二元件(20)限定通过第二元件(20)与第二部分大于或基本上等于第一摩擦系数的摩擦接触所确定的第二最大扭矩传递极限。第一元件从扭矩产生单元接收扭矩，第二元件向扭矩使用单元传递扭矩。

Description

一种扭矩传递装置
技术领域
本发明涉及扭矩传递装置、扭矩传递设备、结合扭矩传递装置和/或扭矩传递设备的机器。本发明还涉及部分呈圆锥形的恒定截面压缩弹簧垫圈。
背景技术
在机械领域，有大量扭矩需要进行传递，可能会发生这样的情况，即被传递的扭矩大于扭矩接收机器所能承受的能力。因此，需要一种可以限制从扭矩产生单元向扭矩使用单元传递的扭矩量的装置。
也会发生这样的情况，即扭矩产生单元产生比扭矩使用单元能使用的扭矩更多的扭矩，例如，如果扭矩产生单元与由瀑布驱动的水轮机或风车相连，有大量的水，例如喷泉中融化的水，或暴风中的强风使水轮机或风车转动比设计极限快。在这种情况下，需要一种装置，其可以限制从扭矩产生单元向扭矩使用单元传递的扭矩量。
还可能发生这种情况，即需要保护扭矩产生单元，例如，扭矩使用单元的损坏造成扭矩产生装置受损的情况，例如，发电机与供电栅格连接，短路或其他破坏造成发电机故障。当发电机发生故障时，从扭矩产生单元，例如汽轮机，传递出的扭矩不能传递给发电机，因为这样可能进一步导致汽轮机受损。
发明内容
本发明的第一方面涉及的扭矩传递装置可以包括：限定第一部分和第二部分的部件，与第一部分摩擦接触的第一元件，第一元件限定通过第一元件与第一部分的摩擦接触所确定的第一最大扭矩传递极限，第二元件与第二部分摩擦接触，第二元件限定通过第二元件与第二部分大于或基本上等于第一摩擦系数的摩擦接触所确定的第二最大扭矩传递极限，第一元件从扭矩产生单元接收扭矩，第二元件向扭矩使用单元传递扭矩。
与部件的摩擦接触的第一和第二元件构成的装置还确定了给定的所能提供的最大扭矩。第一元件与部件之间形成的摩擦接触限定了第一最大扭矩传递能力或极限。
第二元件能够形成并非必须与第一元件不同的第二扭矩传递极限。两个扭矩传递极限也可以不同，例如第一扭矩传递极限低于第二扭矩传递极限，反之亦然。
在本发明的优选实施例中，第二扭矩传递极限低于第一扭矩传递极限。
可以预期，当额外的扭矩量由扭矩产生单元提供时，两个扭矩传递极限使得扭矩限制组件可以为扭矩使用单元提供保护，当扭矩使用单元发生故障造成停机时，扭矩限制组件也可以提供保护，避免可能导致的扭矩产生单元或连接在中间的齿轮受损情况发生。这种情况可能在扭矩产生单元用于发电机系统时，发电机由蒸汽或水等水利发动机驱动的情况下出现。当电力分配格栅发生短路而影响发电机时，发电机出现故障，造成系统的扭矩接收端停机。如果不提供扭矩限制组件，发电机故障可能会因轴向的巨大阻力，造成扭矩产生单元受损或连接在扭矩产生单元和扭矩限制组件之间的其他扭矩传递部分，如齿轮箱，受损。当扭矩接收单元发生故障时，需要驱动扭矩接收单元的扭矩可能大于扭矩产生单元所能承受的扭矩。
正常运行时，扭矩从扭矩产生单元传递到扭矩使用单元，但在发生故障时，扭矩可能会从扭矩使用单元传递到扭矩产生单元。
本发明的第二方面涉及的扭矩传递设备将扭矩从扭矩产生单元传递到扭矩使用单元，该设备以机械方式限制传递的最大扭矩，该设备限定从扭矩产生单元接收扭矩的扭矩入口以及相应的向扭矩使用单元传递扭矩的扭矩出口，该设备由扭矩传递装置组成，扭矩传递装置包括：
限定第一部分和第二部分的部件、与第一部分摩擦接触的第一元件，第一元件限定通过第一元件与第一部分的摩擦接触所确定的第一最大扭矩传递极限，第二元件与第二部分摩擦接触，第二元件限定通过第二元件与第二部分大于或基本上等于第一摩擦系数的摩擦接触所确定的第二最大扭矩传递极限，扭矩传递路径通过扭矩传递装置，限定为从扭矩入口到扭矩出口，首先通过第一元件，第二通过部件，第三通过第二元件。
扭矩传递和限制设备在DE 2005000215 U1中已知，在该设备中，驱动轮或链轮限定相对接触面，使两相对摩擦元件接触，元件被压靠在驱动轮上，用于将施加到驱动轮上的扭矩传递给沿驱动轮中心延伸的轴毂，元件与摩擦接触面连接。相对的摩擦面一同限定一个特定的最大扭矩，根据本发明的教导，本发明的部件特点在于由中间部件构成，中间部件与第一第二路径配合，限定两个摩擦接触的最大扭矩，两个扭矩可以相同也可以不同。如上所述作为现有技术的德国实用新型申请中的扭矩传递和限制设备，提供了一个特定最大扭矩，根据本发明第一和第二方面的设备，提供了具有本发明特点的两步扭矩限制特征。
上述涉及本发明第一方面的在扭矩传递设备中的扭矩传递装置，提供了可以从扭矩入口传递到扭矩出口的扭矩量的限制。如上所述，扭矩传递限制或能力由第一元件、第二元件和部件之间的摩擦接触确定。
扭矩传递路径可以由多于上述数量的元件限定，即下面将说明的例如用于保持扭矩传递装置位于适当位置的附加元件。
部件和第一元件之间的摩擦接触区域尺寸以及部件和第二元件之间的摩擦接触区域尺寸可以不同。区域尺寸可以从0,001m2到6000m2变化，例如0,01m2到10m2、0,1m2到2m2、0,5m2到1m2、1m2到1,5m2、0,001m2到0,01m2、0,01m2到0,1m2、0,1m2到0,5m2、0,5m2到1m2、1m2到2m2、2m2到10m2、10m2到6000m2，优选约300cm2。
在本发明的优选实施例中，未在第一元件和部件之间或第二元件和部件之间界面增加任何物质。作为本发明的另一实施例，增大摩擦或降低摩擦的物质可以用于上述界面。所述物质例如胶粘剂或润滑剂。
可以预期，元件与部件之间的摩擦接触可以通过选择其他适合的元件或部件材料来进行改变。或者在一个或多个组成部分上提供镀层。再有，摩擦接触可以通过在元件上的偏压力的限定、改变或变化而被限定、改变或变化，例如通过压缩弹簧垫圈。弹簧垫圈可以是可调的，从而可以根据采用的组件或扭矩传递限制单元的应用需要对偏压力进行选择。
此外，第一最大扭矩传递极限和第二最大扭矩传递极限可以进一步通过分别限定部件和第一第二元件之间的摩擦系数而确定。
优选的第二最大扭矩传递极限可以是大于第一最大扭矩传递极限的0,1％到400％，，如大于1％到300％、大于10％到200％、大于0,1％到1％、大于1％到10％、大于10％到100％、100％到200％、200％到300％、300％到400％。
由部件和第一第二元件之间各自的摩擦接触产生的扭矩传递极限的不同可以进行选择，从而获得对扭矩使用单元的不同水平的保护。
在本发明的实施例中，第一元件和/或第二元件可以由钢制成。
其他类型的材料可以想到，如金属、合金或其他复合材料。
在本发明的优选实施例中，部件可以是法兰，第一部分是法兰的第一侧，第二部分是与第一侧相对的法兰的第二侧。
本发明的第三方面涉及包括扭矩传递装置或设备的机器，该机器可以被组装到船舶发动机、大型车辆、风力电机、水轮机、水下涡轮机、汽轮机或发电机中。
本发明第二方面所涉及的扭矩传递设备的优点在于可以在大型装备中使用，例如船舶、水电站、风力发电机等，提供安全服务。扭矩传递设备当然可以用于其他可以想到的领域，来对扭矩的传递量进行限制，通常是对扭矩使用单元。
本发明的第四方面涉及用于绕圆轴紧密配合的部分呈圆锥形的恒定截面压缩弹簧垫圈，部分呈圆锥形的弹簧垫圈包括：具有第一和第二相对平行环形表面的本体，本体由内外圆周分别界定，并且限定恒定横截面及内外表面，内表面将第一环形面与第二环形面在内圆周处连接，外表面将第一环形面与第二环形面在外圆周连接，在本体内限定出旋转的圆周线，从而限定本体的恒定横截面转动中心，恒定的横截面在内表面由圆周截面界定，圆周截面在转动中心具有中心和直线，从而当本体被压缩时，允许本体转动，来保持内表面与圆轴接触。
本发明第四方面的弹簧垫圈包括内表面部分，其允许当压缩弹簧被装在轴上时，弹簧垫圈具有一定程度的运动。本发明第四方面的弹簧垫圈可被用于例如本发明第二方面涉及的扭矩传递设备，也可以组装入本发明第三方面的机器中。本发面第四部分的部分呈圆锥形的恒定截面压缩垫圈可以用于如本发明第一方面所涉及的扭矩传递装置，当装置安装在扭矩传递设备中时，用于使装置保持适当位置。
本发明第五发明涉及用于在环形柱槽内紧密配合的部分呈圆锥形的恒定截面压缩弹簧垫圈，该部分呈圆锥形的弹簧垫圈包括：具有第一和第二相对平行环形表面的本体，本体由内外圆周分别界定，并且限定恒定横截面及内外表面，内表面将第一环形面与第二环形面在内圆周出连接，外表面将第一环形面与第二环形面在外圆周连接，在本体内限定出旋转的圆周线，从而限定本体的恒定横截面转动中心，恒定的横截面在外表面由圆周截面界定，圆周截面在转动中心具有中心和直线，从而当本体被压缩时，允许本体转动，来保持外表面与环形柱槽接触。本发明第五方面的弹簧垫圈包括有一定形状的外表面，使得被安装的弹簧垫圈能够将包括在扭矩传递设备中的扭矩传递这种保持在适当位置。在本发明的另一实施例中，部分呈圆锥形的恒定截面的压缩弹簧垫圈分别根据第四、第五方面的弹簧垫圈的特征进行组合。这样的弹簧垫圈可以安装在轴上，在管内进行配合。
在US 3,319,508中，描述了一种安装在斜轴上的回弹扣环。该回弹扣环具有圆形的内外表面，然而，回弹扣环的结构提供了不同的圆环内径，由于圆环受压使得圆环内径与斜轴外壁相配合。与US 3,319,508所公开的回弹扣环截然不同，本发明第五方面提供的弹簧垫圈相反，提供弹簧垫圈具有恒定的的内端或外径，弹簧垫圈被压缩时，使弹簧垫圈内外表面仅沿轴向移动，防止弹簧垫圈的内外表面沿径向移动。
在本发明的一个具体实施例中，第一和/或第二元件由上述部分呈圆锥形的恒定截面的压缩弹簧垫圈构成。
本发明的第六方面涉及建立用于扭矩传递装置的第一最大扭矩传递极限和第二最大扭矩传递极限的方法。根据第六方面的扭矩传递装置和方法包括：限定第一部分和第二部分的部件，与第一部分摩擦接触的扭矩接收元件，与第二部分接触摩擦的扭矩传递元件，将扭矩接收元件向部件偏压的第一偏压元件，将扭矩传递元件向部件偏压的第二偏压元件，通过设置第一偏压元件建立第一最大扭矩传递极限，通过设置第二偏压元件建立第二最大扭矩传递极限，第二最大扭矩传递极限大于或基本上等于第一最大扭矩传递极限。
本发明第七方面涉及建立用于扭矩传递装置的第一最大扭矩传递极限和第二最大扭矩传递极限的方法，包括：限定第一部分和第二部分的部件，与第一部分摩擦接触的扭矩接收元件，与第二部分接触摩擦的扭矩传递元件，将扭矩接收元件向部件偏压的第一偏压元件，将扭矩传递元件向部件偏压的第二偏压元件，通过设置第一偏压元件建立第一最大扭矩传递极限，通过设置第二偏压元件建立第二最大扭矩传递极限，第一最大扭矩传递极限大于或基本上等于第二最大扭矩传递极限。
根据本发明第六和第七方面教导的基本方法，可以建立两个扭矩传递极限。如上所述，扭矩传递装置可以用于需要扭矩限制单元限制从一个设备到另一个设备所传递的扭矩量的设备和系统中。在第六方面的方法中，其目的是建立能够在某种程度上保护从扭矩传递装置接收扭矩的扭矩使用单元的扭矩传递装置的扭矩传递极限。
在第七方面的方法中，其目的是建立能够在某种程度上保护传递扭矩到扭矩传递装置的扭矩产生单元的扭矩传递装置的扭矩传递极限。
根据第六和第七方面的方法可以用于本发明所涉及第一、第二、第三、第四和/或第五方面。
附图说明
本发明的各方面以及优点将结合附图通过本发明的具体实施例的描述进行说明。
图1是扭矩传递设备的分解图，
图2是扭矩传递装置的示意图，
图3和图4是扭矩传递装置的示意性截面图，
图5是弹簧垫圈的示意图，
图6和图7是图5弹簧垫圈的示意性截面图。
具体实施方式
图1是用附图标记10表示的扭矩限定组件的分解图，该组件用于传递来自扭矩产生装置的扭矩，例如船舶引擎、水电站、风力电站、水轮机、波浪发电机或其他任何扭矩产生装置，以转动方式向扭矩使用装置传递扭矩，例如发电机、驱动装置例如船舶螺旋桨等。
组件10包括锁盘12。锁盘12将扭矩限制组件10固定到纵向的电机轴(未示)上。在本发明的优选实施例中，锁盘12由镀ISO 14713C3的52-3钢制成，使得锁盘12具有非常长的使用寿命。
锁盘12与轴毂14相连。轴毂14优选由镀ISO14713C3的60-2钢制成，使得轴毂14具有非常长的使用寿命。轴毂14作为支撑扭矩限制组件10的一部分装置的底座。轴毂14安装在发电机轴上用于传递扭矩或推动发电机。轴毂14包括键槽或沟槽15用于使第一摩擦盘16对准中心。
当安装或组装组件10时使用轴毂14的沟槽13。沟槽13也被用于在组装或进一步调试时调整轴毂14。
轴毂14的表面17作为下述的法兰18的中心面。
摩擦盘16位于轴毂14和法兰18之间，作为扭矩传递和限制装置的一部分，扭矩传递和限制装置由摩擦盘16、法兰18以及第二摩擦盘20组成。扭矩传递和限制装置用于将可靠的限制的扭矩从扭矩产生单元传递到扭矩使用单元。摩擦盘16和20为具有预定摩擦系数的摩擦件。摩擦盘16和20优选由52,3钢制成，但其他适用的材料也可选择。摩擦盘16传递2/3的扭矩，而摩擦盘20传递1/3的扭矩。
盘16和20与法兰18邻接，在法兰18靠近法兰18中心开口的平行面处。法兰的各面限定出接触区域。接触区域是法兰18与盘16和20面接触的区域。
轴毂14的下边侧与盘16邻接，从而限定出第一摩擦界面，第二摩擦界面由盘16和法兰18之间限定。第三摩擦界面由法兰18和盘20限定。第四摩擦界面由盘20和下述的压环或推圈22直接限定。
法兰18还对滑动轴承(未示)起到保持作用其帮助法兰相对轴毂对心。滑动轴承是由聚三氟乙烯(polyetraflourethylene)、青铜、石墨混合而成的导向带。
组件还包括压环或推圈22。压环22起到第二摩擦盘20对中以及缓冲盘28对中的作用。缓冲盘由16MnCr5钢制成。上述的滑动轴承设置在压环22的内表面24。在一个实施例中，缓冲盘可以省略，压环22的表面以及弹簧螺母38可以换成更硬的。
压环22还包括沟槽，都用附图标记26表示，用三个楔或导引件(图中未示)将扭矩传递给轴毂14。导引件还用于下述的弹簧盘定心。
另外，压环22包括边缘，用于提供测量表面，控制度量，确保组件正确组装。
组件10还包括两个部分成圆锥形恒定截面的压缩弹簧垫圈32和34，彼此相对靠在一起，组合件用附图标记30表示。
弹簧垫圈32和34将在下面参考图5-7进行具体说明。
当弹簧垫圈32和34外部对中时，缓冲盘28可以免去。
压环22将两个部分成圆锥形恒定截面的压缩弹簧垫圈32和34的压力传递给摩擦盘16和20。压环22通过三个楔子将第二摩擦盘20的扭矩传递给轴毂14，可以采用不同数量的楔子。在本发明的一个具体实施例中，楔子可以免去，即不采用楔子。在这个实施例中，弹簧盘可以由例如轴毂定心。
弹簧垫圈32和34下面安装第二缓冲盘。缓冲盘36与上述缓冲盘28的形式相同。缓冲盘36作为弹簧垫圈34和弹簧螺母38之间的压缩件。缓冲盘的硬度防止弹簧螺母以及弹簧垫圈变形。
在组件10的底部安装弹簧螺母38。弹簧螺母用于缓冲盘36定心，以及固定或偏压弹簧垫圈32和34。弹簧螺母还有助于将组件的恒定轴向定位在驱动轴上。弹簧螺母还提供第二测量面用于控制弹簧垫圈的位移量。弹簧螺母38包括轧齿边39用于接受螺纹锁定，使弹簧螺母38牢固安装在轴毂14上。
图2示意性地表示组件10，其中图1中的不同部分已经被组装起来了。
发电机键41从组件10延伸出来。发电机键在发电机轴与轴毂14之间传递作用力和/或扭矩。
图3是组件10沿线40的截断图，图4是组件10沿线42的截面图。
图5是图1所示弹簧垫圈32的示意图。弹簧垫圈32包括具有中心开口44的管状体。开口44由内壁46限定。弹簧垫圈32最好由金属材料制成，可以包括增加弹簧垫圈32使用寿命的镀层。在本发明的这个优选实施例中，弹簧垫圈由镀ISO 14713C3的51CrV4/1.8159钢制成，使得弹簧垫圈具有很长的使用寿命。在另一个实施例中，材料可以由例如50CrV4或其他材料代替。
如图1所示组件10包括这样两个弹簧垫圈32和34。弹簧垫圈用于将部件和摩擦盘保持在适当位置。弹簧垫圈向摩擦盘施加作用力。弹簧垫圈保持恒定的内外直径，无论作用在其上的外力有多大。弹簧垫圈的厚度和/或宽度可以根据使用类型进行选择。
弹簧垫圈32为部分圆锥形恒定截面的压缩弹簧垫圈，适于围绕圆轴紧密配合。弹簧垫圈还适于在柱槽内紧密配合。
弹簧垫圈32本体还具有第一和第二相对平行的环形表面，由彼此的内外圆周分隔，确定出恒定的横截面。
如图6所示，图7更加具体，本体上环线确定本体的恒定横截面的转动中心50。通过圆54的一部分和一个直线在内表面限定出恒定横截面，圆54的中心对准旋转中心，从而当压力保持内表面与圆轴接触时，允许本体旋转。
当弹簧垫圈32受到组件中其他部件之一的压力时，弹簧垫圈32的形状，如上所述，允许弹簧垫圈32在转动中心50转动或枢转。圆角或表面52确保弹簧垫圈与内部安装组件的管内壁保持稳固接触。同样的，圆角或外表面54确保弹簧垫圈与其上安装有组件10的扭矩传递轴保持接触。
角52和54形式特殊，为圆形，如上所述，确保始终没有元件与轴之间失去接触的位置。可以预期，这样提供了安全安装组件10的方式。
内侧半径确保保持恒定的内径，不管弹簧垫圈上是否有负荷。外侧半径确保保持恒定的外径，不管弹簧垫圈上是否有负荷。内侧半径和外侧半径确保保持恒定的内外直径，不管弹簧垫圈上是否有负荷。如图7所示，转动中心未设置在弹簧垫圈的截面中心，提供了内外半径的偏差。
根据本发明的技术实施的原型设备，包括镀ISO 14713C3的52,3钢制锁盘。外径129,5mm，内径25mm，角孔最大直径42mm。
插孔由52,3钢制成。外径226mm，槽之间间隔45度。开口内径120mm。
第一摩擦盘由SA-92制成。外径220，内径176,5。厚度5mm。
法兰由镀ISO 14713C3的52-3钢制成。法兰直径395mm。四个大孔内径60mm，四个小孔直径25mm。法兰厚度25mm
第二摩擦盘由铝铁青铜18制成，外径220mm，内径176,5mm。
压环由52-3钢制成。压环外径240mm、边缘下方直径230mm，内径220,5mm。压环还有三个120度间隔的槽。每个槽宽16mm。
两个缓冲盘由16MnCr5钢制成。每个缓冲盘的外径为220,5mm，内径为180mm，厚度为5mm。
两个弹簧盘，在750N的负荷下，分别具有268,7mm的外径和20,5mm的高度。弹簧盘横截面尺寸为16,5mmX44.3mm。在一个方向上，从侧壁边缘到旋转中心的距离为20,96mm。在另一个方向上为8,25mm。从旋转中心到第一曲面的距离为23,36mm，从旋转中心到第二曲面的距离为20,96mm。
弹簧螺母由52-3钢制成。弹簧螺母外径240mm。弹簧螺母包括三个具有20mm宽度的槽。槽间距120度。弹簧螺母宽度为43mm，边缘宽3mm。
三个发电机键由C45K钢制成。每个发电机键包括两个间隔121mm的孔，一个孔从底部算起位于36mm处。发电机键厚度36mm，宽度20mm。
弹簧盘引导件由C45K钢制成，测量尺寸16mmx9,5mmx70mm。
螺纹锁由黄铜制成。螺纹锁为圆柱几何体，直径8,5mm，长度10mm。
滑动轴承厚度2mm，直径176mm，高度29,8mm。滑动轴承主要由特氟隆制成。
可以预期，上述材料可以更换成其他适用的材料。

Claims (13)

1.一种扭矩传递装置包括：限定第一部分和第二部分的部件，与第一部分摩擦接触的第一元件，所述第一元件限定通过第一元件与第一部分的摩擦接触所确定的第一最大扭矩传递极限，所述第二元件与第二部分摩擦接触，第二元件限定通过第二元件与第二部分大于或基本上等于第一摩擦系数的摩擦接触所确定的第二最大扭矩传递极限，第一元件从扭矩产生单元接收扭矩，第二元件向扭矩使用单元传递扭矩。
2.一种将扭矩从扭矩产生单元传递到扭矩使用单元的扭矩传递设备，该设备以机械方式限制传递的最大扭矩，该设备限定从扭矩产生单元接收扭矩的扭矩入口以及相应的向扭矩使用单元传递扭矩的扭矩出口，该设备由扭矩传递装置组成，扭矩传递装置包括：限定第一部分和第二部分的部件，与第一部分摩擦接触的第一元件，所述第一元件限定通过第一元件与第一部分的摩擦接触所确定的第一最大扭矩传递极限，第二元件与第二部分摩擦接触，第二元件限定通过第二元件与第二部分大于或基本上等于第一摩擦系数的摩擦接触所确定的第二最大扭矩传递极限，扭矩传递路径通过扭矩传递装置，限定为从扭矩入口到扭矩出口，首先通过第一元件，第二通过部件，第三通过第二元件。
3.如权利要求1或2所述的扭矩传递设备，其特征在于：所述第一最大扭矩传递极限和所述第二最大扭矩传递极限进一步通过分别限定所述部件和所述第一、第二元件之间的摩擦系数而确定。
4.如权利要求2或3所述的扭矩传递设备，其特征在于：所述第二最大扭矩传递极限大于所述第一最大扭矩传递极限的0,1％到400％，如大于1％到300％、大于10％到200％、大于0,1％到1％、大于1％到10％、大于10％到100％、100％到200％、200％到300％、300％到400％。
5.如权利要求2至4之一所述的扭矩传递设备，其特征在于：所述第一元件和/或所述第二元件由钢制成。
6.如权利要求2至5之一所述的扭矩传递设备，其特征在于：所述部件是法兰，所述第一部分是所述法兰的第一侧，所述第二部分是与所述第一侧相对的所述法兰的第二侧。
7.包括如权利要求1-6任一项所述的扭矩传递装置或设备的机器，所述机器被组装到船舶发动机、大型车辆、风力电机、水轮机、水下涡轮机、或发电机中。
8.一种用于绕圆轴紧密配合的部分呈圆锥形的恒定截面压缩弹簧垫圈，所述部分呈圆锥形的弹簧垫圈包括：具有第一和第二相对平行环形表面的本体，本体由内外圆周分别界定，并且限定所述恒定横截面及内外表面，所述内表面将所述第一环形面与所述第二环形面在内圆周处连接，所述外表面将所述第一环形面与所述第二环形面在外圆周连接，在所述本体内限定出旋转的圆周线，从而限定所述本体的恒定横截面转动中心，所述恒定的横截面在所述内表面由圆周截面界定，圆周截面在所述转动中心具有中心和直线，从而当所述本体被压缩时，允许所述本体转动，来保持所述内表面与所述圆轴接触。
9.一种用于在环形柱槽内紧密配合的部分呈圆锥形的恒定截面压缩弹簧垫圈，所述部分呈圆锥形的弹簧垫圈包括：具有第一和第二相对平行环形表面的本体，所述本体由内外圆周分别界定，并且限定恒定横截面及内外表面，所述内表面将所述第一环形面与所述第二环形面在所述内圆周出连接，所述外表面将所述第一环形面与所述第二环形面在所述外圆周连接，在所述本体内限定出旋转的圆周线，从而限定所述本体的恒定横截面转动中心，所述恒定的横截面在所述外表面由圆周截面界定，所述圆周截面在所述转动中心具有中心和直线，从而当所述本体被压缩时，允许所述本体转动，来保持外表面与环形柱槽接触。
10.如权利要求1至7中任一项所述的扭矩传递设备，其特征在于：所述第一和/或所述第二元件由权利要求8和/或9所限定的部分呈圆锥形的恒定截面的压缩弹簧垫圈构成。
11.一种建立用于扭矩传递装置的第一最大扭矩传递极限和第二最大扭矩传递极限的方法，包括：限定第一部分和第二部分的部件，与所述第一部分摩擦接触的扭矩接收元件，与所述第二部分接触摩擦的扭矩传递元件，将所述扭矩接收元件向所述部件偏压的第一偏压元件，将所述扭矩传递元件向所述部件偏压的第二偏压元件，通过设置所述第一偏压元件建立第一最大扭矩传递极限，通过设置所述第二偏压元件建立第二最大扭矩传递极限，所述第二最大扭矩传递极限大于或基本上等于所述第一最大扭矩传递极限。
12.一种建立用于扭矩传递装置的第一最大扭矩传递极限和第二最大扭矩传递极限的方法，包括：限定第一部分和第二部分的部件，与所述第一部分摩擦接触的扭矩接收元件，与所述第二部分接触摩擦的扭矩传递元件，将所述扭矩接收元件向所述部件偏压的第一偏压元件，将所述扭矩传递元件向所述部件偏压的第二偏压元件，通过设置所述第一偏压元件建立第一最大扭矩传递极限，通过设置所述第二偏压元件建立第二最大扭矩传递极限，所述第一最大扭矩传递极限大于或基本上等于所述第二最大扭矩传递极限。
13.如权利要求11或12的方法，其特征在于：所述扭矩传递装置包括权利要求1至10中任一项的任何特征。
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