CN101633100A - 汽车配件前进档拨块的加工方法 - Google Patents

Abstract

汽车配件前进档拨块的加工方法，是按图要求通过车加工，钻通孔，车端面，镗通孔；上涨芯夹具车另一端面；以头道车的端面为基准磨端面；以已加工内孔为基准，铣与孔中心垂直的大平面；以已加工内孔及大平面为基准，铣与孔中心平行的上平面；铣开档及R；在已加工内孔的外圆上，钻、扩、铰通孔；热处理：碳氮共渗，表面硬度HRC59－63，有效硬化层0.3－0.5；珩磨内孔；用相应的量具检验；包装：清洗、去毛刺、包装入库。使产品的平行度、对称度、位置度及产品硬度得到了保证，产品质量好，延长了产品的使用寿命，充分满足了汽车行业飞速发展的需要。

Description

汽车配件前进档拨块的加工方法

技术领域：

本发明涉及到汽车配件，特别是涉及到一种汽车配件前进档拨块的加工方法。

背景技术：

目前的汽车配件前进档拨块产品，在平行度、对称度、位置度及产品硬度方面得不到保证，产品质量差，使用寿命短，不能满足汽车行业飞速发展的需要。

发明内容；

本发明的目的就是要提供一种汽车配件前进档拨块的加工方法，它能很好地克服以上产品所存在的问题。本发明的目的是这样实现的，汽车配件前进档拨块的加工方法，其特征在于：车：上车床并夹紧，钻通孔，保证孔臂厚偏差不超过0.5；车端面，两边余量分布均匀；镗通孔，留珩磨余量并倒角；车：上涨芯夹具并夹紧，车另一端面，留磨余量并倒角；平磨：以头道车的端面为基准并吸紧，磨端面至图示尺寸；铣：上铣夹，以已加工内孔为基准，压紧，铣与孔中心垂直的大平面至中心为图示尺寸；铣：上铣夹，以已加工内孔及大平面为基准，压紧，铣与孔中心平行的上平面至中心为图示尺寸；铣开档及R至图示尺寸；钻孔：在已加工内孔的外圆上，钻、扩、铰通孔，并控制角度；去毛刺：去除所有毛刺；热处理：碳氮共渗，表面硬度HRC59-63，有效硬化层0.3-0.5；珩磨：珩磨内孔至图示尺寸；检验：以上加工用相应的游标卡尺、通止规、千分尺、电子高度尺、三坐标测量仪、硬度计、金相仪检验；包装：清洗、去毛刺、包装入库。本发明能确保产品的平行度、对称度、位置度及产品硬度，产品质量好，延长了产品的使用寿命，充分满足了汽车行业飞速发展的需要。

附图说明；

图1是本发明结构示意图中的剖视图；

图2是本发明结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图对本发明进一步的说明；

在图中，汽车配件前进档拨块的加工方法，其特征在于：车：上车床并夹紧，钻通孔，保证孔臂厚偏差不超过0.5，车端面，余量分布均匀；镗通孔，留珩磨余量并倒角；车：上涨芯夹具并夹紧，车另一端面，留磨余量，确保平行度0.15并倒角；平磨：以头道车的端面为基准并吸紧，磨端面至图示尺寸，确保平行度0.05；铣：上铣夹，以已加工内孔为基准，压紧，铣与孔中心垂直的大平面至中心为图示尺寸；铣：上铣夹，以已加工内孔及大平面为基准，压紧，铣与孔中心平行的上平面至中心为图示尺寸；铣开档及R至图示尺寸，确保对称度0.2；钻孔：在已加工内孔的外圆上，钻、扩、铰通孔，并控制角度，确保位置度

及对称度0.05；去毛刺：去除所有毛刺；热处理：碳氮共渗，表面硬度HRC59-63，有效硬化层0.3-0.5；珩磨：珩磨内孔至图示尺寸；检验：以上加工用相应的游标卡尺、通止规、千分尺、电子高度尺、三坐标测量仪、硬度计、金相仪检验；包装：清洗、去毛刺、包装入库。

Claims (1)

1.汽车配件前进档拨块的加工方法，其特征在于：车：上车床并夹紧，钻通孔，保证孔臂厚偏差不超过0.5，车端面，余量分布均匀；镗通孔，留珩磨余量并倒角；车：上涨芯夹具并夹紧，车另一端面，留磨余量，确保平行度0.15并倒角；平磨：以头道车的端面为基准并吸紧，磨端面至图示尺寸，确保平行度0.05；铣：上铣夹，以已加工内孔为基准，压紧，铣与孔中心垂直的大平面至中心为图示尺寸；铣：上铣夹，以已加工内孔及大平面为基准，压紧，铣与孔中心平行的上平面至中心为图示尺寸；铣开档及R至图示尺寸，确保对称度0.2；钻孔：在已加工内孔的外圆上，钻、扩、铰通孔，并控制角度，确保位置度

及对称度0.05；去毛刺：去除所有毛刺；热处理：碳氮共渗，表面硬度HRC59-63，有效硬化层0.3-0.5；珩磨：珩磨内孔至图示尺寸；检验：以上加工用相应的游标卡尺、通止规、千分尺、电子高度尺、三坐标测量仪、硬度计、金相仪检验；包装：清洗、去毛刺、包装入库。

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