CN101619591A - 疏管车 - Google Patents

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CN101619591A CN200810031610A CN200810031610A CN101619591A CN 101619591 A CN101619591 A CN 101619591A CN 200810031610 A CN200810031610 A CN 200810031610A CN 200810031610 A CN200810031610 A CN 200810031610A CN 101619591 A CN101619591 A CN 101619591A
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吴彪
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Abstract

一种疏管车,它包括汽车底盘,在汽车底盘上设置的车箱,在车箱内设置的自卸翻斗、伸缩架、卷扬机、工具盒、清洗机、液压阀组、CPU控制器,箱外设置的遥控器、引导器,滑轮器。将疏管车尾部对准管道甲井口,前部对准管道乙井口,推出伸缩机,把后钢绳穿入掘泥器与活动盖板内环相连,把前钢绳经汽车底盘下向前进乙井口出甲井口与掘泥器外环相连。启动CPU程序,驱动动力,钢绳带动掘泥器在管道与汽车之间来回作业,挖起污泥沙石送上汽车自动卸载,该车机械化、自动化程度高,性能稳定,能解决环卫工人过去不能解决的问题,大大节省能源消耗、减轻环境污染、减少工人劳动强度,提高工作效力。

Description

疏管车
技术领域:
本发明涉及一种地下排水管道疏通机器,特别涉及一种疏管车。
背景技术:
当前我国发明的疏通车、清污车、清淤车有许多优点,但也存在缺点:主要是液压力量不足或电动力量不足。这些机车有一个特点,行走不施工,施工不行走,所以采用本车发动机为动力既可,而且汽车发动机的功率是这些机车施工需用功率的两倍以上,这些机车采用的施工动力不管是电动的还是液压的,都取力于发动机变速箱上的取力器,而取力器的转速慢于发动机的转速,只有当发动机的转速高到车身快要发抖时才能满足机器施工,这时候的发动机温度过热,噪声大,耗油大,机器磨损快,经不起长时间工作。也就是说发动机的劲被憋住了,事倍功半。又如专利申请号200710192567.3所述的卷扬机上的三个齿轮较大,挂档不够顺利。引罐器和滑轮器也有不足之处,所述引罐器的井挂两侧没有横杆,当钢绳卷到轴承滚筒档头时由于井挂两侧没有支撑,引罐器会产生倾斜无法工作。手轮拧丝速度慢,秋千板复杂不好操作。所述滑轮器为单杆,在碰到钢绳突如其来的拉力下,单杆容易弯曲造成无法工作,遥控装置遇到井壁流水就会失灵等问题。
发明内容:
为改进以上不足,本发明提供一种疏管车,本发明要解决以上问题的技术方案是:一种疏管车,它包括汽车底盘,在底盘上设置的车箱,翻斗,清洗机,工具盒,它还包括液压动力系统、液压绞机、卷扬机、伸缩机、液压阀组、油缸、CPU控制器、引导器、滑轮器和掘泥器;
所述汽车底盘上的变速箱与传动轴之间设有副变速箱,副变速箱上设有齿轮油泵,副变速箱内齿轮的设置,能够使齿轮油泵的转速等于或略快于汽车发动机的转速。汽车底盘中间和两侧设有清洗机和与清洗机相连接的水箱,液压油箱、与液压油箱连接的液压油散热器、汽车电瓶。
所述一个液压绞机上绕有后钢绳,另一个液压绞机上绕有前钢绳同置于车箱内,绕有前钢绳的液压绞机前面设有传递钢绳的液压滚筒油缸,靠汽车底盘大梁边还设有工具盒油缸,大梁后部设有翻斗油缸。
同时也可以用卷扬机替代两个液压绞机,替于支架立面,所述卷扬机它包括一个钢架,在钢架上设有两个钢绳卷筒,两个卷筒上设有链轮,它们通过链条分别与从动链轮连接,从动链轮的轴上还设有相对错位齿轮,主动齿轮置于两个错位齿轮之间,主动齿轮中心置有花键轴,花键轴一头与液压马达连接,另一头与轴承座连接,主动齿轮一侧设有凹槽,凹槽内置有拨叉,拨叉与拨杆连接,拨杆另一头与卷扬机液压油缸连接,带动主动齿轮一伸一缩,分别与错位齿轮吻接,轮流带动钢绳卷筒工作,钢绳卷筒上还设有压绳滚。
所述伸缩机置于支架上部,它由槽钢钢架、移动架和多节液压油缸构成;移动架置于槽钢钢架内,多节液压油缸一头与槽钢钢架尾部连接,另一头与移动架连接,每节油缸设有活动臂,槽钢钢架前端设有斜柄,后端设有传递钢绳的滚动棒,支架和槽钢钢架一侧还设有推动伸缩机前伸后缩的伸缩机油缸。
所述移动架上设有钢绳滑轮,滑轮前设有感应合,感应合前设有带嘴挂钩,带嘴挂钩上设有横轴,横轴上设有扭簧;所述伸缩机内还设有能使多节液压油缸停止前进的电磁接近开关,能使多节液压油缸回缩的电磁接近开关,能使多节液压油缸回缩到位时停止液压绞机工作的电磁接近开关。
所述液压阀组置于车箱内,用油管与齿轮油泵、液压油箱、各液压马达、油缸分别互相连接,形成液压回路。
所述CPU控制器置于车箱内,与汽车电瓶、液压阀组和、各电磁接近开关、遥控器互相连接。
所述引导器,它包括架体、倒凹脚支撑和可折叠引导板,所述架体上设有竖管,架体下部设有伸缩井挂,所述井挂两边设有横杆,上部两侧设有水平套管套杆,水平套管套杆上设有调距用的插销眼;架体前部两档设有可转动的滚筒套管套杆及一个两头高中间低的轴承滚筒,滚筒套管套杆上设有调距插销眼;所述倒凹脚支撑包括、螺杆、摇柄器;螺杆一头置于架体竖管顶端,另一头穿过倒凹脚支撑眼与摇柄器相连,所述可折叠引导板,包括引导板套管套杆和引导板套管套杆上设置的调距插销眼,引导板套杆下端设有硬质弧板,和与之相连接的折叠固绳架。
所述滑轮器,包括一根双连杆,在双连杆下部设有若干排列均匀的对称眼,在对称眼上设有板凳腿活动叉、可上下调节的滚轮架,双连杆下端置有双尖插脚;双连杆上还设有井口固定架,所述井口固定架上设有两根套管套杆,套管套杆上设有调距用的插销眼,套杆前端设有液压顶,液压顶前端设有活动顶板,套管后端设有井壁顶板和摆动滑轮,滑轮前设有可转动的用于固定双连杆的金属套筒。
所述也可以另设一个副变速箱,取力器通过轴与该副变速箱连接,该副变速箱通过轴与齿轮油泵连接,该副变速箱内齿轮的配比,能够使齿轮油泵的转速等于或略快于汽车发动机的转速。
所述CPU控制器经过编程:能指令液压绞机带动掘泥器下管道作业,能指令液压绞机带动掘泥器回转出管道口上汽车自动卸载,能指令液压绞机带动掘泥器遇到不可挖掘的障碍物时自动停机保护机器,能指令伸缩机前伸后缩,能指令自动放下工具盒,能点控上收工具盒,能点控液压绞机下放掘泥器,能点控清洗机开机冲洗,能点控翻斗自卸,能遇到各种机械、液压系统、电子系统出现故障时自动报险。
所述双连杆上端还设有紧绳器,紧绳器钢绳的一端置有撑壁管,紧绳器和撑壁管可以替代或辅助井口固定架将双连杆牢牢安装在竖井内。
所述车箱前部侧面设有门,车箱后部设有左门、中门、右门,其中门上方设有伸缩机进出的孔;所述车箱内设有支架。
所述将汽车尾部对准甲井口按装的引导器,前部对准乙井口按装的滑轮器,推出伸缩机,将后钢绳穿入掘泥器钢绳眼与活动盖内环相连接,将前钢绳经底盘进乙井口、出甲井口与掘泥器活动盖外环相连接。
有益效果:该车经改造后,动力足,挖泥速度快,挖泥效果好,机械化、自动化程度高,减轻了工人劳动强度。
说明附图
图1疏管车外观示意图    图2底盘结构示意图
图3车箱内部俯视图      图4疏管车正面结构图
图5疏管车反面结构图    图6卷扬气机示意图
图7伸缩机正视图        图8伸缩机俯视图
图9带嘴挂钩左视图      图10电路示意图
图11引导器整体示意图   图12可拆叠引渡板示意图
图13滑轮器整体示意图   图14滚轮架示意图
图15掘泥器正视图
附图标号
汽车底盘1      车箱2       翻斗3
清洗机4        液压绞机5   液压绞机6
卷扬机7        伸缩机8     液压阀组9
CPU控制器10     引导器11       滑轮器12
掘泥器13        变速箱14       副变速箱15
副变速箱15n     齿轮油泵16     齿轮油泵16n
取力器17        水箱18         液压油箱19
液压油散热器20  汽车电瓶21     侧门22
左门23          中门24         右门25
中门进出孔26    支架27         工具盒28
后钢绳29        前钢绳30       滚筒油缸31
工具盒油缸32    翻斗油缸33     支架34
钢架35          卷筒36         卷筒37
链轮38          链轮39         从动链轮40
从动链轮41      错位齿轮42     错位齿轮43
主动齿轮44      花键轴45       液压马达46
轴承座47        拨叉48         拨杆49
液压油缸50      压绳滚51       槽钢钢架52
移动架53        多节液压油缸54 活动臂55
斜柄56          滚动棒57       伸缩机油缸58
钢绳滑轮59      感应合60       带嘴挂钩61
横轴62          扭簧63         电磁开关64
电磁开关65      电磁开关66     遥控器67
架体68          倒凹脚支撑69   折叠引导板70
竖管71          伸缩井挂72     水平套管套杆73
水平套管套杆眼74   挡板75              横杆76
滚筒套管套杆77     轴承滚筒78          滚筒套管套杆眼79
螺杆80             摇柄器81            支撑眼82
引导板套管套杆83   引导板套管套杆眼84  折叠固绳架85
双连杆86           双连杆对称眼87      板登腿活动叉88
滚轮架89           双尖插脚90          井口固定架91
固定架套管套杆92   固定架套管套杆眼93  液压顶94
活动顶板95         井壁顶板96          滑轮97
金属套筒98         紧绳器99            撑壁管100
具体实施方式:
参图1-图5,一种疏管车,它包括汽车底盘1,在底盘1上设置的车箱2,翻斗3,还包括清洗机4、液压绞机(5、6)、卷扬机7、伸缩机8、液压阀组9、油缸、CPU控制器10、引导器11、滑轮器12和掘泥器13。
所述汽车底盘上的变速箱14与传动轴之间设有副变速箱15,副变速箱15上设有齿轮油泵16,所述副变速箱内齿轮的设置,能够使齿轮油泵16的转速等于或略快于汽车发动机的转速;也可以另设一个副变速箱15n,取力器17通过轴与副变速箱15n连接,副变速箱15n通过轴与齿轮油泵16n连接,副变速箱15n内齿轮的配比,能够使齿轮油泵16n的转速等于或略快于汽车发动机的转速;这两种结构都能保证齿轮油泵产生足够的压力,同时节约能源,降低噪声,延长汽车寿命。
所述汽车底盘1中间和两侧设有清洗机4、与清洗机4相连接的水箱18,液压油箱19、与液压油箱19连接的液压油散热器20、汽车电瓶21。
所述车箱2前部侧面设有门22,车箱后部设有左门23、中门24、右门25,其中门24上方设有伸缩机进出的孔26。
车箱内设有支架27,支架27一头跨过翻斗3与车箱尾部中央进出孔26相连,工具盒28置于车箱2内一侧。
所述一个液压绞机5上绕有后钢绳29,另一个液压绞机6上绕有前钢绳30同置于车箱2内,绕有前钢绳的液压绞机6前面设有传递钢绳的液压滚筒油缸31,靠汽车底盘1大梁边还设有拉动工具盒28上下运动的工具盒油缸32,大梁后部设有翻斗油缸33。
参图6,同时也可以用卷扬机7替代两个液压绞机(5、6),替于支架27立面。所述卷扬机7它包括一个钢架35,在钢架35上设有钢绳卷筒(36、37),两个卷筒上设有链轮(38、39),它们通过链条分别与从动链轮(40、41)连接,从动链轮(40、41)的轴上还设有相对错位齿轮(42、43),主动齿轮44置于两个错位齿轮(42、43)之间,主动齿轮44中心置有花键轴45,花键轴45一头与液压马达46连接,另一头与轴承座47连接,主动齿轮44一侧设有凹槽,凹槽内置有拨叉48,拨叉48与拨杆49连接,拨杆49另一头与卷扬机液压油缸50连接,带动主动齿轮44一伸一缩,分别与错位齿轮(42、43)吻接,轮流带动钢绳卷筒(36、37)工作,钢绳卷筒(36、37)上还设有压绳滚51。所述卷筒(36、37)拉开了距离有利于上下卷筒上的钢绳能有序的排列;采用链轮后,主动齿轮与错位齿轮被缩小,离合挂档顺利。
参图7图8,所述伸缩机8置于支架27上部,它由槽钢钢架52、移动架53和多节液压油缸54构成;移动架53置于槽钢钢架52内,多节液压油缸54,一头与槽钢钢架52尾部连接,另一头与移动架53连接,每节油缸设有活动臂55,槽钢钢架52前端设有斜柄56,后端设有传递钢绳的滚动棒57,支架27和槽钢钢架52一侧还设有推动伸缩机8前伸后缩的伸缩机油缸58;
所述移动架53上设有钢绳滑轮59,滑轮59前设有感应合60,感应合60前设有掘泥器带嘴挂钩61,带嘴挂钩61上设有横轴62,横轴62上设有扭簧63;所述伸缩机8内还设有能使多节液压油缸54停止前进的电磁接近开关64,能使多节液压油缸54回缩的电磁接近开关65,能使多节液压油缸54回缩到位时停止液压绞机6或卷扬机7工作的电磁接近开关66。
所述液压阀组9置于车箱2内,用油管与齿轮油泵16、液压油箱19、各液压马达、油缸分别互相连接,形成液压回路。
所述CPU控制器10置于车箱2内,与汽车电瓶21、液压阀组9和各电磁接近开关、遥控器67互相连接。CPU控制器10经过编程:能指令液压绞机6或卷扬机7带动掘泥器13下管道作业。能指令液压绞机5或卷扬机7带动掘泥器回转出管道口上汽车自动卸载。能指令液压绞机6或卷扬机7带动掘泥器13遇到不可挖掘的障碍物时自动停机保护机器。能指令伸缩机8前伸后缩。能指令自动放下工具盒28。能点控上收工具盒28。能点控液压绞机5下放掘泥器13。能点控清洗机4开机冲洗。能点控翻斗3自卸。能遇到各种机械、液压系统、电子系统出现故障自动报险。
参图11图12,所述引导器11,它包括架体68、倒凹脚支撑69和可折叠引导板70。所述架体68上设有竖管71,架体71下部设有伸缩井挂72,伸缩井挂72在井口和下部横管道需要时能够灵活地拨动伸长,施工完毕后拨动缩回井挂72,保证引导器11出井中不被井挂72卡住,所述井挂两边设有横杆76,用于支撑轴承滚筒78上带来的侧面压力,保障引导器不发生倾斜。所述架体68上部两侧设有水平套管套杆73,水平套管套杆上设有调距用的插销眼74;架体68前部两档设有可转动的滚筒套管套杆77以及一个两头高中间低的轴承滚筒78,滚筒套管套杆77上设有调距插销眼79;所述倒凹脚支撑69,能够保障引导器在受力时不左右摇动而稳固。所述倒凹脚支撑69包括、螺杆80、摇柄器81,螺杆80一头置于架体竖管71顶端,另一头穿过支撑眼82与摇柄器81相连,所述摇柄器81的优点是能够一下从镙杆顶端套到镙杆下端,然后上下摇动,省时省力将引导器往上拉紧;所述可折叠引导板70,包引导板套管套杆83和引导板套管套杆上设置的调距用的插销眼84,引导板套杆下端设有硬质弧板,和与之相连接的折叠固绳架85。所述引导板为统一弧板与套管套杆83接合处可以拆叠,所述引导板是在竖井底低于横管道口的情况下使用,引导板与横管道口下边平齐,能保障将掘泥器引进横管道口,把引导扳拆叠又能保障引导器11出井口时不被井壁卡住,所述在井底与横管道口平齐的情况下可以卸掉拆叠引导板70使用,该引导板设计简练,实用,操作方便;所述拆叠固绳架使用时成框型,不使用时成一型,携带方便,不占车位。
参图13图14,所述滑轮器12,包括一根双连杆86,在双连杆86下部设有若干排列均匀的对称眼87,在对称眼87上设有板凳腿活动叉88、可上下调节的滚轮架89,双连杆86下端置有双尖插脚90;双连杆86上还设有井口固定架91,所述井口固定架91上设有两根套管套杆92,套管套杆上设有调距用的插销眼93,套杆前端设有液压顶94,液压顶前端设有活动顶板95,套管后端设有井壁顶板96和摆动滑轮97,滑轮前设有可转动的用于固定双连杆的金属套筒98,套筒上设有紧固螺钉。双连杆86上端还设有紧绳器99,紧绳器钢绳的一端置有撑壁管100,紧绳器99和撑壁管100可以替代或辅助井口固定架91将双连杆牢牢安装在竖井内。所述将单杆改为双连杆,大大增加了抗弯強度,在钢绳突然冲击力下双连杆86不会变形,能保证滑轮器正常工作,而且携带方便。所述液压顶力大于手拧镙杆力,前后摇动液压顶比横向手拧镙杆活动范围大,省力,快,顶壁效果显著。所述双尖插脚90,比横板优越的是横板在管底打滑,而双尖插脚能刺破沉甸物钉在管道底上不打滑,有利于稳固滑轮器。所述滚轮架89中的滚轮与滑轮之差别在于滚筒无两档不易卡钢绳。所述滑轮97包括能前后摆动的架自由地搭在井口上,保证钢绳通过滑轮时不碰磨井壁口。
参图5,将汽车尾部对准甲井口按装的引导器11,前部对准乙井口按装的滑轮器12,推出伸缩机8,将后钢绳29穿入掘泥器13钢绳眼与活动盖内环连接,将前钢绳30经底盘1进乙井口、出甲井口与掘泥器13活动盖外环连接。按遥控器67,CPU控制器10发出各种指令:掘泥器13在液压绞机6或卷扬机7的带动下进入管道向前挖掘,挖满后自停,液压液压绞机5或卷扬机7回收后钢绳29,掘泥器13从管道中上岸,进汽车箱2自动卸载,往复挖掏,直到管道挖通,翻斗3装满。按遥控器67启动清洗机4,将工具和地面井口冲洗干净。
开动汽车1,将污物拉到垃圾场上,按遥器67,上举翻斗3卸货,启动清洗机4,将翻斗3冲洗干净。

Claims (7)

1、一种疏管车,它包括汽车底盘(1),在底盘(1)上设置的车箱(2),翻斗(3),清洗机(4),工具箱(28)和工作原理,其特征在于它还包括液压动力系统、液压绞机(5)、(6)、液压阀组(9)、油缸、CPU控制器(10),以及改进的卷扬机(7)、伸缩机(8)、引导器(11)、滑轮器(12)和掘泥器(13);
所述汽车底盘上的变速箱(14)与传动轴之间设有副变速箱(15),副变速箱(15)上设有齿轮油泵(16),所述副变速箱内齿轮的设置,能够使齿轮油泵16的转速等于或略快于汽车发动机的转速;
所述汽车底盘(1)中间和两侧设有清洗机(4)和与清洗机(4)相连接的水箱(18),液压油箱(19)、与液压油箱(19)连接的液压油散热器(20)、汽车电瓶(21);
所述一个液压绞机(5上绕有后钢绳(29),另一个液压绞机(6)上绕有前钢绳(30)同置于车箱(2)内,绕有前钢绳的液压绞机(6)前面设有传递钢绳的液压滚筒油缸(31),靠汽车底盘(1)大梁边还设有工具盒油缸(32),大梁后部设有翻斗油缸(33);
同时也可以用卷扬机(7)替代两个液压绞机(5)、(6),替于支架(27)立面,所述卷扬机(7)它包括一个钢架(35),在钢架(35)上设有钢绳卷筒(36)、(37),两个卷筒上设有链轮(38)、(39),它们通过链条分别与从动链轮(40)、(41)连接,从动链轮(40)、(41)的轴上还设有相对错位齿轮(42)、(43),主动齿轮(44)置于两个错位齿轮(42)、(43)之间,主动齿轮(44)中心置有花键轴(45),花键轴(45)一头与液压马达(46)连接,另一头与轴承座(47)连接,主动齿轮(44)一侧设有凹槽,凹槽内置有拨叉(48),拨叉(48)与拨杆(49)连接,拨杆(49)另一头与卷扬机液压油缸(50)连接,带动主动齿轮(44)一伸一缩,分别与错位齿轮(42)、(43)吻接,轮流带动钢绳卷筒(36)、(37)工作,钢绳卷筒(36)、(37)上还设有压绳滚(51);
所述伸缩机(8)置于支架(27)上部,它由槽钢钢架(52)、移动架(53)和多节液压油缸(54)构成;移动架(53)置于槽钢钢架(52)内,多节液压油缸(54)一头与槽钢钢架(52)尾部连接,另一头与移动架(53)连接,每节油缸设有活动臂(55),槽钢钢架(52)前端设有斜柄(56),后端设有传递钢绳的滚动棒(57),支架(27)和槽钢钢架(52)一侧还设有推动伸缩机(8)前伸后缩的伸缩机油缸(58);
所述移动架(53)上设有钢绳滑轮(59),滑轮(59)前设有感应合(60),感应合(60)前设有带嘴挂钩(61),带嘴挂钩(61)上设有横轴(62),横轴(62)上设有扭簧(63);所述伸缩机(8)内还设有能使多节液压油缸(54)停止前进的电磁接近开关(64),能使多节液压油缸(54)回缩的电磁接近开关(65),能使多节液压油缸(54)回缩到位时停止液压绞机(6)工作的电磁接近开关(66);
所述液压阀组(9)置于车箱(2)内,用油管与齿轮油泵(16)、液压油箱(19)、各液压马达、油缸分别互相连接,形成液压回路;
所述CPU控制器(10)置于车箱(2)内,与汽车电瓶(21)、液压阀组(9)和、各电磁接近开关、遥控器(61)互相连接;
所述引导器(11),它包括架体(68)、倒凹脚支撑(69)和可折叠引导板(70),所述架体(68)上设有竖管(71),架体(68)下部设有伸缩井挂(72),所述井挂两边设有横杆(76),架体(68)上部两侧设有水平套管套杆(73),水平套管套杆上设有调距用的插销眼(74);架体(68)前部两档设有可转动的滚筒套管套杆(77)及一个两头高中间低的轴承滚筒(78),滚筒套管套杆(77)上设有调距插销眼(79);所述倒凹脚支撑(69)包括、螺杆(80)、摇柄器(81),螺杆(80)一头置于架体竖管(71)顶端,另一头穿过支撑眼(82)与摇柄器(81)相连,所述可折叠引导板(70),包括引导板套管套杆(83)和引导板套管套杆上设置的调距插销眼(84),引导板套杆下端设有硬质弧板,和与之相连接的折叠固绳架(85);
所述滑轮器(12),包括一根双连杆(86),在双连杆(86)下部设有若干排列均匀的对称眼(87),在对称眼(87)上设有板凳腿活动叉(88)、可上下调节的滚轮架(89),双连杆(86)下端置有双尖插脚(90);双连杆(86)上还设有井口固定架(91),所述井口固定架(91)上设有两根套管套杆(92),套管套杆上设有调距用的插销眼(93),套杆前端设有液压顶(94),液压顶前端设有活动顶板(95),套管后端设有井壁顶板(96)和摆动滑轮(97),滑轮前设有可转动的用于固定双连杆的金属套筒(98)。
2、根椐权利要求1所述的疏管车,其特征在于也可以另设一个副变速箱15n,取力器17通过轴与该副变速箱15n连接,该副变速箱15n通过轴与齿轮油泵16n连接,该副变速箱15n内齿轮的配比,能够使齿轮油泵16n的转速等于或略快于汽车发动机的转速;
3、根椐权利要求1所述的疏管车,其特征在于CPU控制器(10)经过编程:能指令液压绞机(6)带动掘泥器(13)下管道作业,能指令液压绞机(5)带动掘泥器回转出管道口上汽车自动卸载,能指令液压绞机(6)带动掘泥器(13)遇到不可挖掘的障碍物时自动停机保护机器,能指令伸缩机(8)前伸后缩,能指令自动放下工具盒(28),能点控上收工具盒(28),能点控液压绞机(5)下放掘泥器(13),能点控高压清洗机(4)开机冲洗,能点控翻斗(3)自卸,能遇到各种机械、液压系统、电子系统出现故障自动报险。
4、根椐权利要求1所述的疏管车,其特征在于双连杆(86)上端还设有紧绳器(99),紧绳器钢绳的一端置有撑壁管(100),紧绳器和撑壁管可以替代或辅助井口固定架(91)将双连杆罕牢安装在竖井内。
5、根椐权利要求1所述的疏管车,其特征在于所述车箱(2)前部侧面设有门(22),车箱后部设有左门(23)、中门(24)、右门(25),其中门(24)上方设有伸缩机进出的孔(26);
6、根椐权利要求1所述的疏管车,其特征在于所述车箱内设有支架(27)。
7、一种疏管车的使用方法,其特征在于将汽车尾部对准甲井口按装的引导器(11),前部对准乙井口按装的滑轮器(12),推出伸缩机(8),将后钢绳(29)穿入掘泥器(13)钢绳眼与活动盖内环连接,将前钢绳(30)经底盘(1)进乙井口、出甲井口与掘泥器(13)活动盖外环连接,按照CPU程序驱动绞机(5、6)或卷扬机(7)带动钢绳连接的掘泥器经引导器和滑轮器在管道和汽车车箱内来回作业,挖起泥沙石杂。
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