CN101616860B - 用于操作电梯门的机构 - Google Patents

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Abstract

用于操作伸缩式电梯门的机构，其具有可在相应轨道(8，9)(一个为高速轨道(8)以及另一个为低速轨道(9))上移动的两个支架(2，3)。高速支架(2)靠操作电机移动，以及低速支架(3)靠电缆(12)移动，电缆(12)在安装于低速支架(3)上的两个滑轮(11)的上方行进，防止所述电缆(12)移动和连接到高速支架(2)。该机构具有异型件(1)，其形成位于不同高度处的适于支架(2，3)的两个轨道(8，9)；高速支架(2)的第一滚动元件(4)在上部轨道(8)上移动，而低速支架(3)的第二滚动元件(5)沿着下部轨道(9)移动。

Description

用于操作电梯门的机构
技术领域
本发明涉及用于操作伸缩式电梯门的机构，以及更具体涉及用于操作包括两扇门的电梯门的机构，上述两扇门可以不同的速度移动，一扇门被称为低速门，而另一扇门被称为高速门。
在用于该目的的机构中，每一扇门自支架吊挂，一个为高速支架而另一位低速支架，上述支架具有适于沿着相应轨道移动的滚动元件。为了使门移动，高速支架通常联接到操作电机，而低速支架则通过传送电缆联接到高速支架，上述电缆围绕安装到低速支架上的两个滑轮装配，低速支架的电缆连接到高速支架，并且由于其连接到机构的固定点可防止纵向移动。
背景技术
例如在专利文献US4073034，ES2071772，US5060763，EP1176113以及EP1621510种已经描述了用于操作伸缩式电梯门的机构。
在所有这些情况下，高速门和低速门的支架的滚动元件沿着一个并且是同一个轨道滚动或移动，其需要两个支架的滚动元件分开一定距离，该距离至少等于所述元件沿着轨道移动的距离。
在专利ES2071772中，低速门的滚动元件沿着轨道隔开一定距离，该距离大于高速门的滚动元件隔开的距离，高速门的这些滚动元件位于低速门的滚动元件之间。
在ES2064645中给出了类似的配置，其中描述了滚动元件的特定构造，并且在US560763中公开了类似于ES2071772的内容。
专利EP1176113描述了限定适于高速门和低速门的支架的单一轨道的异型件以及所述支架的特定构造。
类似的，专利EP1621510描述了用于打开自动电梯门的标准系统，其中两个门的轮在一个并且是同一个轨道上行进，高速门的滚动元件位于低速门的滚动元件之间。
总而言之，在所有分析的情况下，高速支架和低速支架的轮在一个并且是同一个轨道上行进。由于相应的门在打开位置必须位于另一扇门的前方，支架必须提供用于将门定位在不同平面内的装置，因此相应的门位于不同的平面内，而用于将门支撑在轨道上的装置，滚动装置，在两个门中对齐。该情况导致在至少一扇门中存在高的倾复力矩，其需要将门稳定保持在垂直位置中的补偿装置。
发明内容
本发明的目的在于通过一种机构来克服上述问题，其中每扇门的滚动元件在一个并且是同一个异型件(Profile)中在不同的轨道上移动，这样在两扇门的滚动元件之间没有干扰的危险。
本发明的另一目的在于获得一种机构，其中用于吊挂每扇门的装置可位于与相应滚动元件相同的垂直平面中，由此门的倾复力矩被消除或明显降低。
如上所述，在本发明的机构中，每一吊挂支架在不同的轨道上行进。由于门由两扇门形成，每一扇门具有其相应的支架，一个为高速支架，而另一个为低速支架，因此将存在两个轨道，上述两个轨道形成在一个并且是同一个异型件中。两个轨道位于不同的高度处，高速支架的滚动元件沿着上部轨道移动，而低速支架的滚动元件沿着下部轨道移动。
形成上述两个轨道的异型件进一步限定用于对置滚轮的滚轮滚道，上述对置滚轮由高速支架固定或支撑。相同的异型件还限定辅助的滚轮轨迹，其平行于低速支架的轨道并且位于所述支架的滚动元件的上方并且邻近上述滚动元件，以便达到防止支架和门沿着轨道倾斜的目的。
低速支架的滚动元件形成共轴的滑轮，用于操作所述支架的传送电缆在共轴滑轮的上方行进。
两个轨道优选位于不同的垂直平面内，高速支架在其上滑动的上部轨道相对于下部轨道的位置朝向客舱的外侧定位。这样，上述两门扇可位于与每一门的滚动元件的位置一致的平面内，因此可消除或降低倾复力矩。
由其获得适于高速支架和低速支架的两个轨道的异型件具有C形断面，并且具有不同宽度的侧面分支，两个侧面分支终止于相应的纵向弯曲部，上述弯曲部以一些另外颠倒的沟槽形成，上述沟槽相对于相应分支突出在凸起侧上。这些弯曲部或沟槽在上部或外部表面上也就是在凸起侧上确定适于高速支架和低速支架的两个轨道。上部分支的弯曲部进一步在凹入侧上限定适于对置滚轮的滚轮滚道。
换言之，适于高速支架和低速支架的轨道、适于防止滚轮倾翻的滚轮滚道以及另外的辅助滚轮轨迹(低速支架的滚动元件可在上部支撑在其上，以便防止所述支架和相应门沿着轨道倾斜)形成有简单断面的异型件。
除此之外，本发明的机构将包括这些机构的传统上的元件或组件，诸如安全的电接触、闭锁挚子、解锁的滚轮或滑轮、适于手动开启情况的闭合弹簧等。
附图说明
下面参照附图对本发明所作的描述，将更好地理解本发明机构的构造、特征和优势，其中在附图中示出非限制性的实施例，并且其中：
图1是本发明机构的透视图；
图2是沿着图1中A方向的机构剖面图；
图3是具有其移动装置的低速支架的透视图；
图4是本发明机构的前面正视图，其中门扇安装在开放位置中；
图5是本发明安装机构的透视图，其中门扇处于闭合位置。
具体实施方式
图1和图2示出根据本发明形成的用于操作伸缩式电梯门的机构，其包括异型件1，高速支架2和低速支架3通过相应的滚动元件在异型件1上移动，上述滚动元件通过适于高速支架的两个滑轮4和适于低速支架3的一些其它滑轮5形成。
如在图2中更好观察到的，异型件1具有C形断面，具有不同宽度的侧面分支6和7两者都终止于一些其它纵向弯曲部8和9，上述弯曲部形成相对于相应分支在上部凸出的颠倒的沟槽。较窄分支7的弯曲部或沟槽9在其凸起表面上形成低速支架3的轮或滑轮5的滚轮轨迹。较窄分支6的弯曲部或沟槽8依次在其凸起表面上形成适于高速支架2的轮或滑轮4的轨道。
如从图2中可看到的那样，由于分支6较宽，高速支架2的轨道8和滚动元件4相对于低速支架3和滑轮5的位置朝向门的外侧移动。
由于具有该构造，从支架2吊挂的高速门扇可处于与支架2的滑轮或滚动元件4相同的垂直平面内。类似的，从支架3吊挂的低速门扇可位于与相应滑轮或滚动元件5相同的垂直平面内。
这样低速门扇和高速门扇可处于与相应滚动元件相同的垂直平面内，由此消除或减低这些门的倾复力矩。除了该种可能性之外，高速支架2可具有安装于其上的对置滚轮或防倾翻滚轮10，其在弯曲部或沟槽8的凹入表面上引入，从而构造出轨迹，在该轨迹处对置滚轮或防倾翻滚轮10在倾斜的情况下将停顿(Strike)以便防止脱轨。
比异型件1宽的侧面分支6邻近低速支架3的滑轮或滚动元件5的表面定位，这样其用作辅助滚轮轨迹，在该轨迹上将偶尔支撑滑轮或滚动元件5以便防止支架3和相应的门沿着轨道9倾斜。
此外如在图2中看出的那样，低速支架的每一滚动元件5形成滑轮11，其相对于轨道9朝向外侧移动。传送电缆12自两个滑轮或滚动元件5安装，该电缆通过板13锚固到异型件1，如图1和图3所示，这样防止纵向移动。此外，电缆12例如通过具有适于将其固定到支架2的螺纹端部的销14而连接到高速支架2。
如在这些种类的机构中通常的那样，本发明的支架2带有可锁定到与异型件1一体的壳体18的闭锁挚子15，并且支架2带有安全电接触17。闭锁挚子15还带有解锁的滑轮18。低速的支架3通过弹簧19连接到门的结构，当在手动打开门的情况下弹簧19用作闭合元件。
图4示出处于开放位置中的门扇，其中高速门扇与低速门扇叠置。两个门扇移动，使其相应的支架移动开间隙21以便进入电梯的客舱。如图5所示，在关闭门扇之后，支架2和支架3朝向左侧移动，其中闭锁挚子15位于相应壳体16内部，高速门扇20和低速门扇22关闭用于进入电梯客舱的缝隙21。
为了移动门扇，通过电机操作高速支架2，并且高速支架2通过电缆12将移动传送到低速支架3，由于电缆12通过销14连接到高速支架2并且通过锚固板13防止纵向移动，因此电缆12导致支架3以等于支架2移动速度一半的速度移动。

Claims (5)

1.用于操作伸缩式电梯门的机构，其包括：
能在高速轨道(8)上移动的高速支架(2)；
能在低速轨道(9)上移动的低速支架(3)；
所述高速支架(2)靠操作电机移动；
所述低速支架(3)靠电缆(12)移动，电缆(12)在安装于低速支架(3)上的两个滑轮(11)的上方行进，防止所述电缆(12)移动和连接到高速支架(2)，
其特征在于，该机构包括：
异型件(1)，所述异型件(1)形成高速轨道(8)和低速轨道(9)，所述异型件(1)具有C形断面并且具有上部水平侧面分支(6)和下部水平侧面分支(7)，所述上部水平侧面分支(6)和所述下部水平侧面分支(7)具有不同的宽度，上部水平侧面分支(6)终止于形成凸起和颠倒的沟槽的纵向弯曲部，所述沟槽在上部凸起弯曲的表面上确定高速轨道(8)，下部水平侧面分支(7)终止于形成凸起和颠倒的沟槽的纵向弯曲部，所述沟槽在上部凸起弯曲的表面上确定低速轨道(9)，高速轨道(8)和低速轨道(9)位于不同高度处；
高速支架(2)的第一滚动元件(4)，其构造成沿着高速轨道(8)移动；
低速支架(3)的第二滚动元件(5)，其构造成沿着低速轨道(9)移动；
与高速轨道(8)相对并且与防倾翻滚轮(10)隔开自由空间的第一辅助轨迹(8’)，所述防倾翻滚轮(10)由高速支架(2)支撑，所述第一辅助轨迹(8’)构造成用作用于支撑防倾翻滚轮(10)以便防止高速支架(2)沿着高速轨道(8)倾斜的意外上部支撑装置；
平行于低速轨道(9)并且位于第二滚动元件(5)上方的第二辅助轨迹(6’)，所述第二辅助轨迹(6’)构造成用作用于支撑第二滚动元件(5)以便防止低速支架(3)沿着低速轨道(9)倾斜的意外上部支撑装置。
2.根据权利要求1所述的机构，其特征在于：低速支架(3)的第二滚动元件(5)形成滑轮(11)。
3.根据权利要求1-2任一项所述的机构，其特征在于：高速轨道(8)相对于低速轨道(9)的位置朝向电梯的客舱外侧定位。
4.根据权利要求2所述的机构，其特征在于：适于电缆(12)的滑轮(11)由在低速支架(3)的第二滚动元件(5)中形成的峡谷形成，其峡谷平行于第二滚动元件(5)的滚动表面，并且轴向位于所述滚动表面的外侧。
5.根据权利要求3所述的机构，其特征在于：适于电缆(12)的滑轮(11)由在低速支架(3)的第二滚动元件(5)中形成的峡谷形成，其峡谷平行于第二滚动元件(5)的滚动表面，并且轴向位于所述滚动表面的外侧。
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