CN101602344A - 阀组件 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种阀组件，包括阀，其中阀包括阀体和可在阀体中运动的阀芯；支架，所述支架包括用于安装阀的支架主体和从所述支架主体侧向伸出的连接板，所述阀芯从所述连接板上的孔穿过；防护罩，所述防护罩围绕所述阀芯覆盖在所述阀体上。上述阀可以是移动式机械的变速阀、制动阀、转向阀或其他阀。

Description

阀组件

技术领域

本发明涉及一种用于机器的阀组件。

背景技术

机器上使用很多种阀，尤其是控制阀，例如移动式机械中的液压转向阀、变速阀和制动阀等。以往，在将移动式机械的控制阀安装在机架(例如移动式机械的驾驶室底部)上时，经常只是通过例如螺纹联接紧固件将控制阀直接安装到机架上，或者通过简单的支架将控制阀安装到机架上。在这些情况下，控制阀的阀体和阀芯之间的密封性能得不到保证，灰尘、水等杂物容易进入阀体，造成对阀的损害，从而增加了对阀本身的性能要求。如果将控制阀整个密封，则拆卸、更换、清洗阀体或阀芯都很麻烦，而且每次维护都需要将控制阀从机架上拆下来。而单独密封阀体则手段极为复杂，成本较高。

发明内容

为了克服现有技术中存在的各种缺陷，本发明提出了一种阀组件。

根据本发明提出的阀组件，包括阀，其中阀包括阀体和可在阀体中运动的阀芯；支架，所述支架包括用于安装阀的支架主体和从所述支架主体侧向伸出的连接板，所述阀芯从所述连接板上的孔穿过；防护罩，所述防护罩围绕所述阀芯覆盖在所述阀体上。

根据一种优选实施方式，所述防护罩通过所述连接板固定。

根据一种优选实施方式，所述防护罩具有通孔，所述阀芯穿过所述通孔。

根据另一种优选实施方式，所述防护罩具有沟槽，所述沟槽与连接板上的孔接合而将所述防护罩固定。

根据又一种优选实施方式，所述连接板焊接在所述支架主体上或者与所述支架主体一体形成。

根据再一种优选实施方式，所述防护罩由可伸缩的弹性材料制成。优选所述防护罩的上端粘接在阀芯上，所述防护罩的可伸缩程度足以保证阀芯的最大行程。

根据另一种优选实施方式，在所述防护罩与阀的阀体之间的接触面上涂布有密封材料。

根据又一种优选实施方式，在所述阀芯的位于阀体外部的端部设置有一挡板，所述挡板优选为伞状结构。

上述阀可以是移动式机械的转向阀、变速阀或者制动阀等各种控制阀或调节阀。

附图说明

通过示出优选实施方式的附图将更清楚地了解本发明的目的和优点，其中：

图1是根据本发明一种实施方式的停车制动系统的阀组件在安装状态下的透视图；

图2是根据本发明一种实施方式的支架的透视图。

图3是根据本发明一种实施方式的阀组件的透视图；

图4是图3所示阀组件的防护罩的视图；以及

图5是根据本发明一种实施方式的挡板的透视图。

具体实施方式

下面参照附图，对本发明的优选实施方式进行示例性描述，在全部附图中，相同的组成元件用相同的附图标记表示。本发明中的“左侧”、“右侧”、“上部”和“下部”等方向性描述是相对附图而言的。

如图1所示，其示出了可以应用根据本发明的阀组件的示例性停车制动系统，其包括阀(图2)，在该实施方式中为停车制动阀。图1是示例性的，所述阀也可以是转向阀或者变速阀或本领域的其它任何形式的阀。也就是说，本发明也可以用于移动式机械的变速系统或者转向系统，还可以应用于其它任何形式的控制系统。

图1示出了停车制动系统的阀组件2，其中该阀组件包括一个阀，阀可包括阀体4和阀芯8。阀体4通过螺纹紧固件41或者以其他方式安装到一个支架10上。例如，如图2所示，支架10的支架主体3的竖向壁上设有孔，阀体4通过紧固件和所述孔安装到支架主体3上。支架主体3通过紧固件31或其他合适的方式固定到机架上。如图1所示，阀的阀体4的左侧管路1连接到制动系上，上侧连接到操作机构上。

如图2和3清楚地示出的，阀组件2还包括从支架主体3侧向伸出的连接板5。该连接板5可与支架主体3一体形成或者焊接到支架主体3上，也可以通过其他合适的机械方式与支架主体3连接。连接板5可以由金属材料形成，也可以由塑料或者其他合适的非金属材料形成。

连接板5上具有孔51。如图1所示，阀的阀芯8穿过该孔51安装在阀体4中，且可在阀体4中运动。如图1所示，一部分阀芯8从阀体4伸出。防护罩6围绕阀芯8覆盖在阀体4上。防护罩6沿其轴向可具有孔62，阀芯8穿过该孔62，从而使防护罩6安装在阀芯8上，与阀芯8同轴，以在阀体4和阀芯8之间形成密封，阻挡住外部的灰尘、水等进入阀体。如上所述，阀芯8可在阀体4中运动，即可从阀体中伸出或缩回。在运动过程中，防护罩6同时可起到缓冲作用。

如图4所示，防护罩6可以是波纹管状的，在下部可具有一圈沟槽61，该沟槽61如图2所示与连接板5的孔51接合而将防护罩6固定在连接板5上。连接板5的孔51可以为圆形，此时沟槽61为环状，并适于与孔51接合以将防护罩6固定。应当理解，连接板5的孔51和防护罩6的沟槽61可以具有任意形状，只要它们能够相互接合即可。由此，连接板同时支撑了阀芯8和防护罩6。

防护罩6可由可伸缩的弹性材料制成，例如聚氨酯材料，与阀芯8之间形成密封连接。防护罩6与阀芯8之间的密封可例如仅通过防护罩6的弹性实现，也可以在防护罩6的上端通过涂布密封胶进行粘接进一步密封，也可以通过其他合适的方法实现。防护罩6的下端始终固定在连接板5上，当仅通过防护罩6的弹性实现防护罩6与阀芯8之间的密封时，阀芯8可以相对于防护罩6的上端运动。当防护罩6的上端粘接在阀芯8上时，在控制阀的阀芯8向阀体4的外部运动时，由于防护罩6的下端固定，防护罩6伸长，在阀芯8向阀体4的内部运动时，防护罩6回缩。优选地，防护罩6的可伸缩程度足以满足阀芯8的最大行程。

防护罩6的底部座于阀体上，在该底部与阀体的接触面上，也可以附加地涂布密封材料，以进一步加强密封。

在阀芯8的位于阀体外部的端部可设置有一挡板7，以防止污染物污染防护罩6。如图5所示，挡板7可以是伞状形状，以加强保护效果，但是也可以具有任何其他形状。

整个阀组件2可构成一个自支承单元，预装好后整体安装到机架上，这样非常有利于装配。也可以先将支架10装到机架上，再顺序安装阀芯8、防护罩6和阀体4，最后通过紧固件将阀体4固定到支架主体3上。这种结构设计使得安装、拆卸都非常简便。比如，如果需要更换阀组件2中的防护罩6或阀体4，由于连接板的支承作用，不必将整个阀组件都拆下来，而是只需要将阀体4拆下来即可。

[工业实用性]

根据本发明的阀组件不仅能够牢固地安装阀，而且能够密封阀的阀体，以减少灰尘、水等杂物对阀体内部的影响和对阀体与阀芯之间相对运动的影响，此外还能在阀的阀芯和阀体之间提供缓冲作用，同时结构简单，成本很低，而且更换防护罩时，不需动阀体。

由于阀组件具有弹性的防护罩，减少了灰尘、水等杂物对阀体内部的影响，并且能够在阀体和阀芯之间提供缓冲作用，有利地延长了阀的寿命，降低了对阀的性能要求。防护罩的制造和安装容易，成本低。通过支架和阀的自支承结构，使安装和拆卸非常简便。

本发明的阀组件可以应用于机械特别是移动式机械的停车制动系统、变速系统或者转向系统等。但本发明不限于此，也可以应用于本领域技术人员能够想到的其他任何机械的控制阀或调节阀等。

上面通过参照附图描述的优选实施方式对本发明进行了说明，但是上述说明是示例性的，本领域技术人员能够在不脱离本发明精神和范围的前提下进行各种变型和改进，上述改进也落入本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种阀组件，包括：

阀，其中阀包括阀体和可在阀体中运动的阀芯；

支架，所述支架包括用于安装阀的支架主体和从所述支架主体侧向伸出的连接板，所述阀芯从所述连接板上的孔穿过；以及

防护罩，所述防护罩围绕所述阀芯覆盖在所述阀体上。

2.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述防护罩通过所述连接板固定。

3.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述防护罩具有通孔，所述阀芯穿过所述通孔。

4.根据权利要求2所述的阀组件，其特征在于，所述防护罩具有沟槽，所述沟槽与所述连接板上的孔接合而将所述防护罩固定。

5.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述连接板焊接在所述支架主体上或者与所述支架主体一体形成。

6.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述防护罩由可伸缩的弹性材料制成。

7.根据权利要求6所述的阀组件，其特征在于，所述防护罩的上端粘接在阀芯上，所述防护罩的可伸缩程度足以保证阀芯的最大行程。

8.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，在所述防护罩与阀的阀体之间的接触面上涂布有密封材料。

9.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，在所述阀芯的位于阀体外部的端部设置有一挡板。

10.根据权利要求9所述的阀组件，其特征在于，所述挡板为伞状结构。

11.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述阀为移动式机械的控制阀。

12.根据权利要求11所述的阀组件，其特征在于，所述控制阀是移动式机械的转向阀、变速阀或者停车制动阀。

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