CN101544919B - 醇基汽油助溶剂及制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了醇基汽油助溶剂及制备方法。助溶剂包括异丙基醚,丁醇,乙酰胺,烷基酚聚醚,甲基叔丁醚,肪酸甲酯,呋喃,抗氧化剂,抗溶胀剂制备方法:按质量比称取异丙基醚,丁醇,乙酰胺,烷基酚聚醚,甲基叔丁醚,肪酸甲酯,呋喃,抗氧化剂、抗溶胀剂;将异丙醇醚,叔丁醇加到反应釜内抽真空,反应釜升温;再加入乙酰胺,开始搅拌;加入烷基酚聚醚搅拌,通过冷却器冷却;再加入甲基叔丁基醚,脂肪酸甲酯,呋喃,抗氧化剂、抗溶胀剂,搅拌均匀即为醇基汽油助溶剂成品。无毒、无污染、无特殊异味,添加量少、助溶效果显著、不含重金属成份,不带来新污染。无机械杂质。可将90#汽油均的辛烷分别提高到95#~99#。

Description

醇基汽油助溶剂及制备方法
技术领域:
本发明涉及甲醇汽油使用的助溶剂,具体的说是醇基汽油助溶剂及制备方法。
背景技术:
近年来,由于国际油价持续在高位盘旋,加快了国内替代性醇醚燃料的推广应用速度。根据国家发改委颁布的能源可代替战略政策的实施,人们开始实验甲醇汽油助溶剂,助溶剂是将甲醇改性后与汽油按所需配比进行介入互溶的添加剂,其主要性能是助溶、抗腐蚀、防锈、防浊、抗氧化、抑制橡胶膨胀、增强动力等。传统工艺制备的助溶剂,化学助剂技术和调合技术不成熟导致有毒气体排放、腐蚀、溶胀、遇水分层/乳化,高温气阻、低温启动困难,动力不降、耗油量增高等一系列问题。
人们又在研究使用纯有机化合物作为甲醇汽油助溶剂,比如已在欧洲一些国家生产使用的一种简称HFA的甲醇汽助溶剂,加量少,有相当好的抗腐蚀性,但在使用过程中存在稳定性较差,遇水出现分离层的缺陷。
现有技术存在六大难题:1、所用原料相容性差;2、动力下降,发热量低;3、遇水分离;4、冷启动效果差,冬天在寒冷地区使用受到一定的局限性;5、腐蚀问题;6、高温容易产生气阻现象。
发明内容:
本发明的发明目的是提供一种无毒、无污染、无特殊异味,添加量少,可有效提高甲醇汽油抗水性能、低温启动性能、抗腐蚀抗溶胀性能;显著降低汽油饱和蒸气压,防止高温气阻;提高燃油经济性,增强甲醇汽油动力,添加工艺简单的醇基汽油助溶剂。
本发明的另一发明目的是提供不含重金属的醇基汽油助溶剂的制备方法。
为了克服现有技术的不足,本发明的技术方案是这样解决的,一种不含重金属甲醇汽油助溶剂,其显著进步在于按质量比包括25份~30份异丙基醚,7~12份叔丁醇,5份~15份乙酰胺,3份~8份烷基酚聚醚,10份~15份甲基叔丁醚,20份~25份脂肪酸甲酯,5份~10份呋喃,0.05~0.08份抗氧化剂,0.05~0.08份抗溶胀剂。
一种不含重金属甲醇汽油助溶剂的制备方法,按下述步骤进行。
A、按质量比称取异丙基醚、叔丁醇、乙酰胺、烷基酚聚醚、乙二醇单乙醚、脂肪酸甲酯、呋喃、抗氧化剂、抗溶胀剂;
B、将异丙醇醚,叔丁醇加到反应釜内抽真空,其真空度为0.4mpa,抽真空时间为将异丙醇醚,叔丁醇加完为止,反应釜升温到50℃~60℃±℃;
C、再加入乙酰胺,开始搅拌30~40分钟;
D、再加入烷基酚聚醚,搅拌30~40分钟,通过冷却器冷却到23℃~28℃;
E、再加入甲基叔丁基醚,脂肪酸甲酯,呋喃,抗氧化剂、抗溶胀剂,搅拌15~25分钟,即为醇基汽油助溶剂成品。
上述所说的抗氧化剂是指烷基磷酸酯。羧基磷酸酯与多种抗腐蚀剂抗氧剂缩合而成,所说的抗溶胀剂是指环状酚类物质与氟碳活性剂的缩合物,
本发明与现有技术相比,无毒、无污染、无特殊异味,添加量少、助溶效果显著、添加工艺简单,不含重金属成份,不会给环境带来新污染。本发明突破了当甲醇含量超过15%时,就必须对燃油系统和发动机进行调整和优化的难题,有效的解决了甲醇含量在15%~85%腐蚀性、溶胀性,冷启动困难,热气阻、遇水分离、动力下降等技术难题。甲醇汽油助溶剂为淡黄色或无色油状透明液体,密度为0.75~0.82g/cm2,沸点170℃±5℃,凝点不低于-60℃,铜片腐蚀(50℃3h)小于1级,无机械杂质。
本产品对调配甲醇汽油助溶效果显著,甲醇∶助溶剂=96∶4(重量比),变性甲醇分别按M15、M20、M30、M40的重量比加入90#无铅汽油内,可将90#汽油的辛烷分别提高到95#~99#。
下表列出助溶剂在不同的加量条件下辛烷值增加情况
 90#汽油(kg)   甲醇(kg)   助剂(kg)   辛烷值
  M-15  850   144   6   93.3
  M-20  800   192   8   94
  M-30  700   288   12   96
  M-40  600   384   16   98
表中数据表明本发明对提高汽油辛烷值将有很大帮助,国内油品已趋于高标化,高标号油的需要越来越多。
本发明通过本品调制的M-15甲醇汽油经省石油产品质量监督检验中心产品质量检验,全项指标均达到国标的GB17930-1999的质量要求。
下列为本品调制甲醇汽油的配方:
1、M15配方:国标90#汽油85%+(精甲醇14%+本剂1%);
2、M80配方:国标90#汽油20%+(精甲醇78%+本剂2%);
3、90#国标无铅汽油配方:石脑油48%+(精甲醇48%+本剂4%)。
具体实施方式
下面结合实施列对本发明的内容作进一步说明:
实施例1
一种不含重金属甲醇汽油助溶剂,按质量比包括25份~30份异丙基醚,7~12份叔丁醇,5份~15份乙酰胺,3份~8份烷基酚聚醚,10份~15份甲基叔丁醚,20份~25份脂肪酸甲酯,5份~10份呋喃,0.05~0.08份JH4012抗氧化剂,08份JH4013抗溶胀剂。
一种不含重金属甲醇汽油助溶剂的制备方法,按下述步骤进行。
A、按质量比称取异丙基醚、叔丁醇、乙酰胺、烷基酚聚醚、乙二醇单乙醚、脂肪酸甲酯、呋喃、抗氧化剂、抗溶胀剂;
B、将异丙醇醚,叔丁醇加到反应釜内抽真空,其真空度为0.4mpa,抽真空时间为将异丙醇醚,叔丁醇加完为止,反应釜升温到50℃~60℃±5℃;
C、再加入乙酰胺,开始搅拌30~40分钟;
D、再加入烷基酚聚醚,搅拌30~40分钟,通过冷却器冷却到23℃~28℃;
E、再加入甲基叔丁基醚,脂肪酸甲酯,呋喃,抗氧化剂、抗溶胀剂,搅拌15~25分钟,即为醇基汽油助溶剂产品。
说明:聚合时要严格控制升温速度,40分钟55℃(±5℃)。
实施例2
不含重金属甲醇汽油助溶剂,按质量比包括26份~28份异丙基醚,16份~18份叔丁醇,10份~12份乙酰胺,5份~6份烷基酚聚醚,11份~13份乙二醇单乙酯,20份~22份脂肪酸甲酯,6份~8份呋喃,0.04份~0.07份JH4012抗氧化剂,0.04份~0.07份JH4013抗溶胀剂。
制备方法同实施例1。
实施例3
不含重金属甲醇汽油助溶剂,按质量比包括25份异丙基醚,17份叔丁醇,11份乙酰胺,6.4份烷基酚聚醚,12份乙二醇单乙酯,21份脂肪酸甲酯,7.5份呋喃,0.05份JH4012抗氧化剂、0.05JH4013抗溶胀剂。
制备方法同实施例1。
实施例4
不含重金属甲醇汽油助溶剂,按质量比包括28份异丙基醚,18份叔丁醇,10份乙酰胺,4.5份烷基酚聚醚,11份乙二醇单乙酯,22份脂肪酸甲酯,6.4份呋喃,0.05份JH4012抗氧化剂.0.05份JH4013抗溶胀剂。制备方法同实施例1.
实施例5
不含重金属甲醇汽油助溶剂,按质量比包括27份异丙基醚,17份叔丁醇,11份乙酰胺,4.26份烷基酚聚醚,12份乙二醇单乙酯,21份脂肪酸甲酯,7.6份呋喃,0.07份JH12抗氧化剂,0.07份JH4013抗溶胀剂,制备方法同实施例1.
综上所述,醇基汽油助溶剂不仅能提高醇基汽油的使用率,而且不含铅、锰、铝、锌等各种重金属离子,其主要性能是助溶、防锈、防浊、抗氧化、抑制橡胶膨胀、增强动力等,其主要成分为包括25份~30份异丙基醚,7~12份叔丁醇,5份~15份乙酰胺,3份~8份烷基酚聚醚,10份~15份甲基叔丁醚,20份~25份脂肪酸甲酯,5份~10份呋喃,0.06~0.07份抗氧化剂(JH4012),0.06~0.07份抗溶胀剂(JH4013)。
聚合时要求严控升温速度,40分钟60℃(±1℃)精脂肪醇含量≥98%。生产的甲醇汽油助溶剂,不含重金属成份,不会给环境带来新污染,主要用于对甲醇的性质通过有机反应调整改变,使其改性为燃烧传播速度,气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料,然后按15%~80%的比例添加入到普通车用汽油中,加工生产出技术性能指标与传统汽油接近一致,尾气中有害气体排放大幅减少的车用醇基汽油助溶剂。
制备工艺简单,操作方便,适应于中小型企业生产。在常温下把所需原料准确计量后投入反应釜,升温50-60℃±1℃,搅拌30-40min。打开循环冷却水,使釜内物料温度降至25℃出料,即为醇基汽油助溶剂产品。

Claims (3)

1.一种醇基汽油助溶剂,其特征在于按质量比包括25份~30份异丙基醚,7~12份叔丁醇,5份~15份乙酰胺,3份~8份烷基酚聚醚,10份~15份甲基叔丁醚,20份~25份脂肪酸甲酯,5份~10份呋喃,0.05~0.08份抗氧化剂,0.05~0.08份抗溶胀剂。
2.根据权利要求 1所述的醇基汽油助溶剂,其特征在于按质量比包括26份~28份异丙基醚,8份~10份叔丁醇,7份~12份乙酰胺,4份~6份烷基酚聚醚,12份~13份甲基叔丁基醚,22份~24份脂肪酸甲酯,6份~8份呋喃,0.06~0.07抗氧化剂,0.06~0.07抗溶胀剂。
3.一种权利要求1所述的醇基助溶剂的制备方法,按下述步骤进行:
A、按质量比称取异丙基醚、叔丁醇、乙酰胺、烷基酚聚醚、甲基叔丁基醚,脂肪酸甲酯,呋喃;
B、将异丙醇醚,叔丁醇加到反应釜内抽真空,其真空度为0.4Mpa,抽真空时间为将异丙醇醚,叔丁醇加完为止,反应釜升温到50℃~60℃±1℃;
C、再加入乙酰胺,开始搅拌30~40分钟;
D、再加入烷基酚聚醚,搅拌30~40分钟,通过冷却器冷却到23℃~28℃;
E、再加入甲基叔丁基醚,脂肪酸甲酯,呋喃,抗氧化剂、抗溶胀剂,搅拌15~25分钟,即为醇基汽油助溶剂成品。 
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