CN102816616A

CN102816616A - 一种低碳甲醇汽油复合添加剂及其制备方法

Info

Publication number: CN102816616A
Application number: CN2012102891302A
Authority: CN
Inventors: 杨戈坪; 杨昆; 杨晨博; 裴卫华
Original assignee: GUIZHOU LONGHE ENERGY CO Ltd
Current assignee: GUIZHOU LONGHE ENERGY CO Ltd
Priority date: 2012-08-15
Filing date: 2012-08-15
Publication date: 2012-12-12

Abstract

本发明公开了一种低碳甲醇汽油复合添加剂及其制备方法，所述的低碳甲醇汽油复合添加剂按重量份由以下原料制成：助溶剂：1.0～5.0份、热值提高剂：2.0～3.0份、抗腐蚀剂：0.5～2.0份、抗氧化剂：0.5～1.0份。本发明具有调配方法简单、能使甲醇和汽油真正均匀地混溶形成真溶液的特点，且能达到动力不下降、冬天易启动的良好使用效果，使所调配的甲醇汽油具有优良的性能。

Description

一种低碳甲醇汽油复合添加剂及其制备方法

技术领域

本发明涉及一种点燃式发动机燃油添加剂及其制备方法，特别是一种低碳甲醇汽油复合添加剂及其制备方法，属于燃料化工技术领域。

背景技术

甲醇汽油是指以一定体积分数的燃料甲醇掺加到一定体积分数的车用组分汽油中经严格科学工艺混合配制成为替代国标汽油，作为点燃式发动机的燃料。由于甲醇和汽油是两种物质，其分子结构、物理特性有所不同，两者之间的相容性差，需要加入一定量的其他物质才能使甲醇和汽油完全混溶，达到液体均相。这种能使两种以上不同物质混溶的介质就是添加剂。目前，国内使用的甲醇汽油添加剂大多是单一添加进去的，只能起到让甲醇与汽油混合的作用，没有使甲醇和汽油真正溶合，会出现动力下降、冬天不易启动的不良后果，特别是当甲醇所占比例较高时，所配的甲醇汽油根本达不到正常使用效果。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种低碳甲醇汽油复合添加剂。它具有调配方法简单、能使甲醇和汽油真正均匀地混溶形成真溶液，且能达到动力不下降、冬天易启动的良好使用效果，并使所调配的甲醇汽油具有优良的性能。

为解决上述技术问题，本发明采用以下的技术方案：一种低碳甲醇汽油复合添加剂，按重量份由以下原料制成：助溶剂：1.0～5.0份、热值提高剂：2.0～3.0份、抗腐蚀剂：0.5～2.0份、抗氧化剂：0.5～1.0份。

上述的低碳甲醇汽油复合添加剂，所述的助溶剂为：丙酮、丁酮、正丁醇、异丙醇中的任一种或其中任意两种以上的混合物。

前述的低碳甲醇汽油复合添加剂，所述的热值提高剂为：邻二甲苯、甲基叔丁基醚、石油醚、异丙醚中的任一种或其中任意两种以上的混合物。

前述的低碳甲醇汽油复合添加剂，所述的抗腐蚀剂为：N，N'-二亚水杨基-1，2-丙二胺、异丁胺、N，N'-二亚水杨基-1,2-乙二胺、甘油三乙酸酯中的任一种或其中任意两种以上的混合物。

前述的低碳甲醇汽油复合添加剂，所述的抗氧化剂为：二甲酚或2，6-二叔丁基对甲酚，或者是两者的混合物。

前述的低碳甲醇汽油复合添加剂的制备方法，包含以下步骤：按所述重量份配比，先将助溶剂和热值提高剂加入密闭容器中搅拌5分钟，温度控制在20～50℃；再加入抗腐蚀剂，搅拌5分钟；最后加入抗氧化剂，搅拌3分钟，即得低碳甲醇汽油复合添加剂成品。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、本发明能使甲醇与汽油有机相溶形成真溶液，不分层不乳化，与国标汽油、乙醇汽油等无限互溶。

2、本发明具有一定的热值提高效果：通过甲醇改性提高其热值，同时根据甲醇本身汽化潜热高的特点促进燃烧速率及热效率的提升，使该燃料在燃烧过程中产生与国标汽油相同的燃烧效果，提高动力。

3、具有良好的抗腐蚀性能。

4、使用本发明调配的甲醇汽油具有较好的温度适应性。可抗低温相分离，高温不气阻、使汽车发动机低温和高温都易启动。

5、成本低，能明显提高经济效益。本发明所调配的甲醇汽油成本比普通汽油低20～50％，使营运车辆运输效益明显提高。

6、本发明能使所调配的甲醇汽油燃料充分燃烧，降低汽车排放的尾气污染。

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。

具体实施方式

实施例1。按重量份先取丙酮3.0份与丁酮1.0份的混合物，以及甲基叔丁基醚3.0份，加入反应釜中搅拌5分钟，温度控制在30℃；再加入异丁胺1.0份与N，N'-二亚水杨基-1，2-丙二胺1.0份的混合物，搅拌5分钟；最后加入2，6-二叔丁基对甲酚1.0份，搅拌3分钟，经检验合格即得低碳甲醇汽油复合添加剂成品。

为验证本发明的效果，申请人对采用本发明配制的甲醇汽油样品（以下简称本品）进行了性能检测实验：

甲醇汽油样品的制备：取本发明即低碳甲醇汽油复合添加剂3公斤,与97公斤含量为99.9％的工业精甲醇调和,制得变性甲醇,再与普通汽油按不同比例调和,制得多种型号的甲醇汽油,如M15、M25、M30、M50、M85。

实验一：取本品2公斤放在固定的3匹马力汽油机油箱内，在气温-5～15℃下，启动马达，即可正常运转。逐渐加大油门，噪声低。说明本品起动着火性好，低温起动性好。

实验二：取本品20公斤放入5吨载重车上（5吨载重车的油箱已事先放完国标汽油），在气温-5～15℃下，点火启动一下发动机即点燃运转，并能加速行驶。使用本品三个月，拆卸检验，发动机油泵喷油嘴无堵塞，无积碳，行驶正常。该5吨载重车在运载5吨货物的情况下，在平坦公路上行驶正常，在坡度≥30°的斜坡上照常爬坡有劲。说明本品低温下车辆起动性好，加速性能好，动力强劲，无堵塞，无积碳。

申请人对本发明的产品样品（M85甲醇汽油）进行了质量检测，各性能指标如表1所示：

表1

序号	检测项目	标准要求	本品检测结果	单项结论
					１	烃化合物+脂肪族醚^b（体积分数）/％	14～16	15.2	合格
2	蒸汽压/kPa	≤78	66	合格
					3	铅含量^C（mg/L）	≤2.5	1.8	合格
4	硫含量（mg/kg）	≤80	60	合格
					5	多碳醇（C₂～C₈）（体积分数）/％	≤2	1.7	合格
6	酸度（按乙酸计算）/（mg/kg）	≤50	38	合格
					7	实际胶质（mg/100ml）	≤5	3	合格
8	未洗胶质（mg/100ml）	≤20	16	合格
					9	有机氯含量/（mg/kg）	≤2	1.6	合格
10	无机氯含量（以C1^-1计）％/（mg/kg）	≤1	0.7	合格
					11	钠含量/（mg/kg）	≤2	1.8	合格
12	水分^f（质量分数）/％	≤0.5	0.4	合格
					13	锰含量（mg/L）	≤2.9	2.7	合格

从上表可知，本发明的低碳甲醇汽油的各项质量指标均满足标准要求。

实施例2。按重量份先取正丁醇1.0份，以及石油醚1.0份与异丙醚1.0份的混合物，加入反应釜中搅拌5分钟，温度控制在20℃；再加入N，N'-二亚水杨基-1,2-乙二胺0.5份，搅拌5分钟；最后加入二甲酚0.5份，搅拌3分钟，经检验合格即得低碳甲醇汽油复合添加剂成品。

实施例3。按重量份先取异丙醇5.0份，甲基叔丁基醚3.0份，加入反应釜中搅拌5分钟，温度控制在50℃；再加入0.5份的N，N'-二亚水杨基-1，2-丙二胺和1.0份的甘油三乙酸酯与0.5份的异丁胺的混合物，搅拌5分钟；最后加入二甲酚0.5份与2，6-二叔丁基对甲酚0.5份的混合物，搅拌3分钟，经检验合格即得低碳甲醇汽油复合添加剂成品。

本发明的实施方式不限于上述实施例，在不脱离本发明宗旨的前提下做出的各种变化均属于本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种低碳甲醇汽油复合添加剂，其特征在于：按重量份由以下原料制成：助溶剂：1.0～5.0份、热值提高剂：2.0～3.0份、抗腐蚀剂：0.5～2.0份、抗氧化剂：0.5～1.0份。

2.根据权利要求1所述的低碳甲醇汽油复合添加剂，其特征在于：所述的助溶剂为：丙酮、丁酮、正丁醇、异丙醇中的任一种或其中任意两种以上的混合物。

3.根据权利要求1所述的低碳甲醇汽油复合添加剂，其特征在于：所述的热值提高剂为：邻二甲苯、甲基叔丁基醚、石油醚、异丙醚中的任一种或其中任意两种以上的混合物。

4.根据权利要求1所述的低碳甲醇汽油复合添加剂，其特征在于：所述的抗腐蚀剂为：N，N'-二亚水杨基-1，2-丙二胺、异丁胺、N，N'-二亚水杨基-1,2-乙二胺、甘油三乙酸酯中的任一种或其中任意两种以上的混合物。

5.根据权利要求1所述的低碳甲醇汽油复合添加剂，其特征在于：所述的抗氧化剂为：二甲酚或2，6-二叔丁基对甲酚，或者是两者的混合物。

6.一种如权利要求1～5任一权利要求所述的低碳甲醇汽油复合添加剂的制备方法，其特征在于：包含以下步骤：按所述重量份配比，先将助溶剂和热值提高剂加入密闭容器中搅拌5分钟，温度控制在20～50℃；再加入抗腐蚀剂，搅拌5分钟；最后加入抗氧化剂，搅拌3分钟，即得低碳甲醇汽油复合添加剂成品。