CN101519051A - 带拉出式桌件的座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种座椅，所述座椅包括座椅部(3)、靠背(2)、至少一个扶手(4、5)以及至少一个平板状的桌件(6)，所述桌件(6)可从扶手(4、5)上或扶手(4、5)内的垂直的非使用位置移动至水平的使用位置。所述座椅进一步在所述扶手(4、5)内或扶手(4、5)上沿座椅的高度方向自上而下还设有一导向槽(8)，该导向槽(8)用于在所述桌件(6)上移或者下移过程中对设置在所述桌件(6)上的凸起部(9)进行导向。

Description

带拉出式桌件的座椅

技术领域

本发明涉及一种座椅，更具体地说，涉及带拉出式桌件的座椅。

背景技术

拉出式桌件，以及与座椅相结合的拉出式桌件，在欧洲专利申请EP1405758B1中已有描述。所述文件中描述的桌件设置在一个操作台内，并且该操作台与汽车地板相连。该桌件可通过与所述操作台顶部相连的枢轴臂从操作台内转出，并且可以向下折叠。此种可转出的桌件在拉出的过程中进行圆周运动，因此会对桌件的尺寸、操作台的尺寸以及桌件折叠时的位置造成限制。

EP1636087B1公开了一种车用可收藏桌件，该桌件在垂直状态时是通过其上边沿以枢接方式悬挂着的，并且该桌件可以自下向上进行折叠。此种桌件需要有一个最小转动空间，因此对于汽车座椅来说往往不太适用或者说使用性受到一定的限制，特别是对于火车座椅来说。对于邻座乘客或者临近过道的乘客来说使用这种桌件必然会带来麻烦。

DE10230643B4公开了一种用于机动车的桌件，其中所述桌件与机动车底部相连而并非与座椅相连。所述桌件可在高度方向上向上转动，因为该桌件是通过一平行四边形的枢轴臂进行悬挂的。由于此种平行四边形的枢轴臂具有一个最小转动半径，因此此种桌件需要一个最小转动区域，而这必然会导致占用车内空间。

DE10358478A1公开了一种可以收藏在飞机座椅扶手内的桌件，该桌件可通过两个枢轴实现转出以及折叠操作。所述桌件安转在一个具有最小转动半径的枢轴臂上，因此该转动所需的空间是必需的。如果该空间不可用，只能对所述桌件的尺寸进行限制以使得其可以放入座椅扶手内，因此该扶手在需要具有一个最大尺寸，并且该尺寸在整个座椅设计时已被规定。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种包含桌件的座椅，所述桌件在非使用状态时安放在扶手内或扶手上，所述桌件具有较大的托盘面，并且该桌件可以节省空间的方式安放在扶手内或扶手上。

本发明解决其技术问题所采用的一个技术方案是，提出一种座椅，包括座椅部、靠背、至少一个扶手以及至少一个平板状的桌件，所述桌件可从扶手上或扶手内的垂直的非使用位置移动至水平的使用位置；所述扶手内或扶手上沿座椅的高度方向自上而下还设有一导向槽，用于在所述桌件上移或者下移过程中对设置在所述桌件上的凸起部进行导向。通过利用该导向槽，如果将导向槽设计成弯曲状，桌件便可以以节省空间的方式垂直安装在扶手内，因为不再需要枢轴臂的最小转动半径。

同时，所述桌件的桌表面积可具有最大可能尺寸，并且该尺寸并不会因为桌件相对于扶手绕固定点的转动而受到限制。在本发明中，相对于所述扶手活动设置有第一枢轴承，该第一枢轴承与拉杆连接，桌件在沿导向槽向上移动的过程中绕该第一枢轴承转动。采用此种结构可以实现所述第一枢轴承的自动向前移动，从而实现所述桌件在沿导向槽上移过程中的向前移位，因此可以大大提高座椅使用者的活动自由度。

上述座椅既可以设置在火车内，也可以设置在飞机和机动车内，比如，轿车、卡车以及大巴内。

为了使所述桌件能够在沿导向槽上移或下移过程中仍然处于垂直位置，所述桌件设有一销状件作为凸起部，其中，该销状件与板状桌件的平面垂直并设置在该板状桌件的底面上，或设置在所述板状桌件的内侧朝向座椅的垂直方向上。

当所述桌件从垂直的拉出位置移动到水平位置后不能再进一步向下转动超过该水平位置时，所述销针件同时可以起到止动件的作用，

所述垂直方向的弯曲形状如下设置，其上端与下端向前，也即是说，朝向乘客坐下时面向的前方，同时，上述两端部之间的区域朝向乘客坐下时的背向。因此，所述桌件在上移过程中先向后移动然后再向前移动，其中，所述水平的拉杆在该前移过程中被自动拉出。因而，乘客可避免被折叠桌件与靠背意外夹住。

所述拉杆设置在座椅内的扶手前方区域内，并且在该拉杆前端设有第一枢轴承，该第一枢轴承的枢轴沿座椅宽度方向设置。

所述拉杆在桌件上移或下移时或之后可移入或移出扶手。

在所述扶手的上部区域类似地设置有第二枢轴承，其中，所述第二枢轴承的枢轴设置在拉杆的移动方向上并且与桌件及扶手相连，从而能够实现桌件从垂直位置向水平位置的移动。

所述第二枢轴承进一步包括通过所述第一枢轴承连接至所述桌件的拉杆，以及围绕所述拉杆设置并与扶手相连的套筒。

所述套筒同时可形成一用于移动所述拉杆的滑动轴承。因此，所述第二枢轴承以及用于所述拉杆的移位轴承或滑动轴承以简单的方式组合成通用组件。

根据本发明的优选实施例，在桌件上移边沿区域处与所述扶手相连设有摩擦组件，该摩擦组件用于在所述桌件从垂直位置移动到水平位置时通过对桌件边沿进行按压而对桌件施加摩擦力。根据本发明一优选实施例，所述摩擦组件可设计成板簧件。由于摩擦效果的作用，桌件不会自行自上而下向下折叠，同时，还可对所述摩擦组件进行适当的设计以便能够将桌件边沿固定在上部区域中。

本发明的各种优点、各个方面和创新特征，以及其中所示例的实施例的细节，将在以下的描述和附图中进行详细介绍。

附图说明

图1是根据本发明一实施例的具有向下折叠桌件的汽车座椅的平面图；

图2a是本发明实施例中所述桌件在折叠状态的部分截面侧示图；

图2b是本发明实施例中所述桌件在部分转出状态的部分截面侧示图；

图2c是本发明实施例中所述桌件在完全拉起状态的部分截面侧示图；

图2d是本发明实施例中所述桌件在相对于扶手折下状态的部分截面侧示图；

图2e是图2d中所示C-C方向横截面详细示意图；

图2f是本发明实施例中所述桌件在折下以及前推状态的部分截面侧示图；

图2g是图2f中所示B部分的详细示意图；

图3a～3d分别是本发明实施例中带桌件的扶手从上方转至水平位置的正视图；

图4a、4b分别是根据本发明所述桌件在前移过程中的透视图。

附图标记

1           座椅

2           靠背

3           座椅部

4，5        扶手

6           桌件

6a          杯子容纳部

6b，6c      桌边框

6d          桌件边沿

7           枕脚器

8           导向槽

8a，8b      导向槽末端

9           销状件/滚轮组件

10          移动方向

11          手柄

12          平板

15          拉杆

16          第一枢轴承

17          套筒

18          移动方向

19   摩擦组件

20   移动方向

具体实施方式

图1是根据本发明一实施例的具有桌件的汽车座椅的平面图。如图1所示，座椅1包括靠背2、座椅部3以及扶手4、5。设有杯子容纳部6a以及边框6b、6c的桌件6可垂直设置在扶手5内。此图中的桌件6处于水平的拉出位置。

座椅1进一步包括用于火车座椅的枕腿器7。

图2a、2b、2c、2d、2e、2f和2g各自描述了本发明所述桌件的部分截面侧示图，图中的桌件处于各种位置状态，比如，推进状态、部分拉出状态、完全拉出状态、折下状态以及前移状态。

在图2a中，所述桌件处于推进状态。桌件通过设置在桌件内侧或底面的销状件9可沿设置在扶手内的导向槽8按图中箭头所示方向10移动。销针件9可设计成一种滚轮组件，具有在导向槽8内滑动的滚轮。

导向槽8包括底端8a和顶端8b，销状件9此时正好位于该底端8a上，并且当所述销状件9在导向槽8内发生滑动时便会移至所述顶端8b上。

所述销状件9在导向槽8内的导向滑动是通过手柄11启动的，通过该手柄11、拉杆、导向槽以及铰连方式(图中未详细描述)，可对待拉出的桌件6施加作用力。

在图2b中，桌件6处于部分拉出状态。如图所示，当销状件9在导向槽8内进行滑动时，绕枢轴承16发生转动，其中，该枢轴承设置在拉杆15上。

拉杆15可相对于扶手在水平方向上进行移动，即，移向图中视角的左方或右方。

桌件6处于图中所示位置时，拉杆15被向左稍稍拉出以便为枢轴承16的前向转动而带来的向上转动提供足够的空间，其中，所述枢轴承16的枢轴与图中所示平面相垂直。

在图2c中，桌件6并未完全拉出。在此位置时，销状件位于导向槽8的顶端，枢轴承16的枢轴已通过拉杆15从套筒17中拉出的作用下进行了前向移动。这一动作是自动进行的，因为销状件9在所述导向槽内进行滑动，并可超出后者，从而带动拉杆15沿图中箭头18所示进行前向移动。

图2d是本发明实施例中所述桌件在相对于扶手处于折下状态的部分截面侧示图。在此状态下，所述桌件已经自上方位置开始向下折叠，从而形成水平桌面。

图2e是图2d中所示C-C方向横截面详细示意图。如图所示，所述桌件安置在拉杆15以及套筒17上方，其中，拉杆15以及套筒17之间设有用于提高支撑效果的塑料衬套。套筒17还通过锁钉与稳固板12固定，以便稳固套筒17。为此，该稳固板安装在图中并未进行详细描述的其它部件上。

在图2f中，所述桌件处于向下折叠状态以及前推状态。在此位置时，为了能够保证不同坐姿以及身材使用者的舒适度，桌件已经通过拉杆15进一步从套筒17中拉出。

图2g是图2f中所示B部分的详细示意图。

图3a、3b、3c以及3d描述了桌件6移动的第二部分的顺序的正视图。如图所示，桌件6此时正从垂直位置移动至水平位置。为此，发生了关于拉杆15的转动，直到销状件9接触到扶手外壁或者扶手上设置的止动件时该转动才会停止。因此，所述销状件既可用作止动件又可用作引导螺栓。同时，作用在桌件6后部边沿的摩擦组件19可防止桌件6过快向下折叠。该摩擦组件19优选设计成板簧件，以便于为桌件6的转动位置通过板簧件的相应形状施加相应的摩擦阻力。

摩擦组件19的顶部弯向桌件，从而可在桌件向下折叠的过程中进一步起到止动作用。

图4a、4b是根据本发明所述桌件的第三部分移动的透视图。在此部分的移动中，已经折叠到水平位置的桌件6正在沿图中箭头20所示方向向前推移。从而，使用者可以获得最大限度的活动自由度。同样，此处的滑动是通过位于套筒17内的拉杆15实现的。

优选地，所述桌件的第三部分的移动仅仅在桌件被折叠到水平位置时方可发生。这样可以有效避免桌件在尚处于垂直位置时前移距离过大。

本申请所公开的所有技术特征都是本发明的必要技术特征，并且上述技术特征的单个或者组合都是本领域技术人员所未知的。

Claims (11)

1、一种座椅，包括：座椅部(3)、靠背(2)、至少一个扶手(4、5)以及至少一个平板状的桌件(6)，所述桌件(6)可从扶手(4、5)上或扶手(4、5)内的垂直的非使用位置移动至水平的使用位置，其特征在于，在所述扶手(4、5)内或扶手(4、5)上沿座椅的高度方向自上而下还设有一导向槽(8)，用于在所述桌件(6)上移或者下移过程中对设置在所述桌件(6)上的凸起部(9)进行导向。

2、根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述凸起部为与板状桌件(6)的平面垂直的销状件(9)。

3、根据权利要求1或2所述的座椅，其特征在于，所述导向槽(8)在垂直方向上具有弯曲形状。

4、根据权利要求1～3中任一项所述的座椅，其特征在于，在所述扶手前部区域设置有枢轴承(16)，所述枢轴承的枢轴沿座椅的宽度方向设置，其中，所述枢轴承(16)与以可移动方式安置在所述扶手(4、5)上部区域的水平拉杆(15)相连。

5、根据权利要求4所述的座椅，其特征在于，所述拉杆(15)在所述桌件(6)上移或者下移过程中或过程之后移入或移出所述扶手(4、5)。

6、根据权利要求4或5中任一项所述的座椅，其特征在于，进一步包括第二枢轴承(15、17)，所述第二枢轴承的枢轴沿拉杆(15)的运动方向设置，并且与所述桌件(6)以及扶手(4、5)相连，用以将桌件(6)从垂直位置移动至水平位置。

7、根据权利要求6所述的座椅，其特征在于，所述第二枢轴承由拉杆(15)通过第一枢轴承(16)连接至桌件(6)形成，并且围绕所述拉杆设有与所述扶手(4、5)相连的套筒(17)。

8、根据权利要求7所述的座椅，其特征在于，所述套筒(17)同时形成用于移动拉杆(15)的滑动轴承。

9、根据权利要求7或8中任一项所述的座椅，其特征在于，所述凸起部(9)同时形成用于将所述桌件(6)固定在水平位置上的止动件。

10、根据权利要求1～9中任一项所述的座椅，其特征在于，在上移的桌件(6)边沿区域(6d)内与所述扶手(4、5)相连设有摩擦组件(19)，所述摩擦组件(19)压住桌件(6)的边沿(6d)以在桌件(6)从垂直位置移动到水平位置的过程中对桌件施加摩擦力。

11、根据权利要求10所述的座椅，其特征在于，所述摩擦组件(19)设计成板簧件。

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