CN101508303A - 内燃机车电气室进风装置 - Google Patents
内燃机车电气室进风装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101508303A CN101508303A CNA2009100301351A CN200910030135A CN101508303A CN 101508303 A CN101508303 A CN 101508303A CN A2009100301351 A CNA2009100301351 A CN A2009100301351A CN 200910030135 A CN200910030135 A CN 200910030135A CN 101508303 A CN101508303 A CN 101508303A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- air inlet
- intake device
- window
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Ventilation (AREA)
Abstract
本发明涉及一种内燃机车电气室进风装置，包括机车外壳，进风窗，空气滤清网，通风道以及通风机，通风机主要由进风口与出风口进组成，进风窗位于外壳顶部侧壁，通风道位于机车中上部，通风道一端与进风窗连通，通风道一端与进风口连通，通风道内设置有空气滤清网。本发明解决了背景技术中存在的缺陷，通过在机车内圆弧顶部隔出夹层风道，从两侧车顶侧壁取风，以彻底解决室内真空度偏高的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种内燃机车，尤其涉及一种内燃机车电气室进风装置。
背景技术
原有电气室室内进风的方式在低海拔地区，基本可以满足机车内重要电器设备正压通风的需求，但在青藏铁路气压低、缺氧等恶劣的气候以及车体增加防风沙密封条件下，势必大大增加电气室真空度，造成重要电器设备温升保护或损坏，危及行车安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种防护雨雪风沙，降低机车内真空度的内燃机车电气室进风装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种内燃机车电气室进风装置，包括机车外壳，进风窗，空气滤清网，通风道以及通风机，通风机主要由进风口与出风口进组成，进风窗位于外壳顶部侧壁，通风道位于机车中上部，通风道一端与进风窗连通，通风道一端与进风口连通，通风道内设置有空气滤清网。
根据本发明的另一个实施例，内燃机车电气室进风装置进一步包括所述的进风窗为迷宫式窗。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷，通过在机车内圆弧顶部隔出夹层风道，从两侧车顶侧壁取风，以彻底解决室内真空度偏高的问题；另外，外进风系统通过迷宫式窗、空气滤清网和通风道组成，依次完成一级滤清、二级滤清、稳流功能。进风口位置的选取，防护雨雪风沙能力良好，滤清功能得到进一步提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的优选实施例的结构示意图；
其中：1、外壳，2、进风窗，3、空气滤清网，4、通风道，5、通风机，6、进风口，7、出风口。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种内燃机车电气室进风装置，包括机车外壳1，进风窗2，空气滤清网3，通风道4以及通风机5，通风机5主要由进风口6与出风口7组成，进风窗2位于外壳1顶部侧壁，通风道4位于机车中上部，通风道4一端与进风窗2连通，通风道4一端与进风口6连通，通风道4内设置有空气滤清网3。另外，所述的进风窗2为迷宫式窗。
当启动通风机5后，风从迷宫式的进风窗2进入，即一级滤清，接着进入通风道4，经过空气滤清网3，即二级滤清，进而进入通风机5的进风口6，从通风机5的出风口7出去，最后进入电气室，从而降低电气室的真空度，保证重要电气设备的安全。
本发明通过在机车内圆弧顶部隔出夹层风道，从两侧车顶侧壁取风，以彻底解决室内真空度偏高的问题；另外，外进风系统通过迷宫式窗、空气滤清网和通风道组成，依次完成一级滤清、二级滤清、稳流功能。进风口位置的选取，防护雨雪风沙能力良好，滤清功能得到进一步提高。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1、一种内燃机车电气室进风装置，包括机车外壳(1)，进风窗(2)，空气滤清网(3)，通风道(4)以及通风机(5)，通风机(5)主要由进风口(6)与出风口(7)进组成，其特征在于：进风窗(2)位于外壳(1)顶部侧壁，通风道(4)位于机车中上部，通风道(4)一端与进风窗(2)连通，通风道(4)一端与进风口(6)连通，通风道(4)内设置有空气滤清网(3)。
2、如权利要求1所述的内燃机车电气室进风装置，其特征在于：所述的进风窗(2)为迷宫式窗。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2009100301351A CN101508303A (zh) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | 内燃机车电气室进风装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNA2009100301351A CN101508303A (zh) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | 内燃机车电气室进风装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101508303A true CN101508303A (zh) | 2009-08-19 |
Family
ID=41000883
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNA2009100301351A Pending CN101508303A (zh) | 2009-03-27 | 2009-03-27 | 内燃机车电气室进风装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101508303A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102069818A (zh) * | 2010-12-14 | 2011-05-25 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 调车机车双层顶层 |
| CN109421759A (zh) * | 2017-08-30 | 2019-03-05 | 速度创新公司 | 具有内部过压的用于高速列车的动力车厢 |
| CN110479013A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-22 | 中车大连机车车辆有限公司 | 一种模块化空气滤清箱及车辆 |
-
2009
- 2009-03-27 CN CNA2009100301351A patent/CN101508303A/zh active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102069818A (zh) * | 2010-12-14 | 2011-05-25 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 调车机车双层顶层 |
| CN102069818B (zh) * | 2010-12-14 | 2013-02-06 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 调车机车双层顶层 |
| CN109421759A (zh) * | 2017-08-30 | 2019-03-05 | 速度创新公司 | 具有内部过压的用于高速列车的动力车厢 |
| CN109421759B (zh) * | 2017-08-30 | 2022-07-26 | 速度创新公司 | 具有内部过压的用于高速列车的动力车厢 |
| CN110479013A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-22 | 中车大连机车车辆有限公司 | 一种模块化空气滤清箱及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201550393U (zh) | 通风装置 | |
| CN101508303A (zh) | 内燃机车电气室进风装置 | |
| CN207173612U (zh) | 一种轨道车辆通风系统 | |
| CN201385671Y (zh) | 内燃机车电气室进风装置 | |
| CN103802636A (zh) | 具有太阳能通风温控系统的汽车 | |
| CN102573401B (zh) | 排气装置及电器箱 | |
| CN205595427U (zh) | 一种纯电动公路客车电池引风装置 | |
| CN205407033U (zh) | 一种10kV预装式箱式变电站 | |
| CN201300741Y (zh) | 内燃机车顶置式制动电阻装置 | |
| CN201610134U (zh) | 机车风道挡雨及排水装置 | |
| CN210861538U (zh) | 一种复合通风降噪系统 | |
| CN203300378U (zh) | 电抗器线圈间隙强制空冷装置 | |
| CN209730578U (zh) | 一种电气开关柜防凝露通风除湿系统 | |
| CN105757867A (zh) | 双气路富氧风装置 | |
| CN103629021B (zh) | 一种发动机旋风式进气增压及空滤自洁系统 | |
| CN202019315U (zh) | 紧急逆变器通风系统 | |
| CN202811132U (zh) | 内燃机发电机房通风降噪装置 | |
| CN208530222U (zh) | 车内持久通风系统 | |
| CN202905816U (zh) | 电池箱的通风排气装置 | |
| CN204753992U (zh) | 一种多动力屋顶环保通风装置 | |
| CN206685532U (zh) | 一种卫星通信天线、用于该天线的散热装置及散热系统 | |
| CN205654461U (zh) | 一种机车车辆用内燃机进气滤清窗及空调发电车 | |
| CN103582384A (zh) | 一种通风管件 | |
| CN207618847U (zh) | 一种电梯用换气装置 | |
| CN205391978U (zh) | 雾霾消除器及路灯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090819 |