CN101450537A - 一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置 - Google Patents

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Abstract

一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置，涉及立式液压机。本发明的特征在于：主柱塞与上球面体的球面接触并通过螺栓连接，主柱塞与下球面体的平面通过螺栓连接，上下球面同一个球心；压头与球面支撑垫的平面通过螺栓连接，球面支撑垫的球面与下球面体的球面接触，压法兰与压头通过螺栓连接，压法兰的侧曲面与上球面体的侧曲面接触。本发明解决了主柱塞和压头通过压法兰直接连接结构中，由于压机偏载造成主缸铜套和密封偏磨比较严重；以及主柱塞和压头采用单球面接触、压法兰连接结构中，压法兰和压头连接螺钉容易破断的问题。

Description

一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置
技术领域
本发明涉及立式液压机。
背景技术
现有技术的立式液压机主柱塞和压头的连接装置，主要有两种结构：
1)主柱塞和压头通过压法兰直接相连(如图1所示)，它的缺点是：当被压制的工件表面弯度较大时，压机会偏载，其偏载力通过压头和主柱塞之间的连接键直接作用在主柱塞上，导致主柱塞承受偏载较大，主缸的铜套和密封偏磨比较严重，因此，需要经常更换铜套和密封。
2)主柱塞和压头采用单球面接触，通过压法兰连接(如图2所示)，它的缺点是：因压法兰和主柱塞为斜面接触，当被压制的工件表面弯度较大时压头旋转幅度较大，压法兰和压头相连的螺钉承受剪切力，螺钉容易断掉。同时，这种结构也限制了压头旋转的幅度。
发明内容
本发明的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置，解决了主柱塞和压头通过压法兰直接相连结构中，由于压机偏载造成主缸铜套和密封偏磨比较严重；以及主柱塞和压头采用单球面接触、压法兰连接结构中，压法兰和压头连接螺钉容易破断的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置，其特征在于：主柱塞与上球面体的球面接触并通过螺栓连接，主柱塞与下球面体的平面通过螺栓连接，上下球面同一个球心；压头与球面支撑垫的平面通过螺栓连接，球面支撑垫的球面与下球面体的球面接触，压法兰与压头通过螺栓连接，压法兰的侧曲面与上球面体的侧曲面接触。在压头的外围设置限制压头在水平方向转动的弹簧钢板。
本发明与现有技术相比具有以下优点和有益效果：
(1)压头通过内外球面的配合旋转，可以加大压头的旋转幅度。
(2)不会在主缸密封或铜套处形成偏载力，极大的延长了主缸密封和铜套的使用寿命，同时避免了更换主缸密封或铜套所引起的误工损失。
(3)不会在压法兰的连接螺栓处形成剪切力，避免压法兰的连接螺栓经常被切断，从而避免了更换螺栓所引起的误工损失。
附图说明
图1为现有技术主柱塞和压头通过压法兰直接相连的结构示意图；
图2为现有技术主柱塞和压头采用单球面接触连接的结构示意图；
图3为本发明的结构示意图。
下面结合附图通过较佳实施例对本发明作详细说明。
具体实施方式
如图3所示，一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置，其主柱塞1与上球面体3的球面接触并通过螺栓连接，主柱塞1与下球面体5的平面通过螺栓连接，上下球面同一个球心，主柱塞1与上下球面形成了一个间断的球体；压头7与球面支撑垫6的平面通过螺栓连接，球面支撑垫6的球面与下球面体5的球面接触，压法兰4与压头7通过螺栓连接，压法兰4的侧曲面与上球面体3的侧曲面接触，压头7与压法兰4、球面支撑垫6形成了一个间断的内球体。所述的在压头7的外围设置限制压头在水平方向转动的弹簧钢板2。
当压头与不平整的工件相接触时，压头可以通过内外球面的配合旋转。同时，通过弹簧钢板限制压头在水平方向的转动。这样不仅可以加大压头的旋转幅度，同时避免了偏载力作用在主缸的铜套和密封处，也不会在压法兰的连接螺栓处形成剪切力。对压机的受力状况有很大的改善。

Claims (2)

1、一种立式液压机主柱塞与压头的连接装置，其特征在于：所述的主柱塞(1)与上球面体(3)的球面接触并通过螺栓连接，主柱塞(1)与下球面体(5)的平面通过螺栓连接，上下球面同一个球心；压头(7)与球面支撑垫(6)的平面通过螺栓连接，球面支撑垫(6)的球面与下球面体(5)的球面接触，压法兰(4)与压头(7)通过螺栓连接，压法兰(4)的侧曲面与上球面体(3)的侧曲面接触。
2、按照权利要求1所述的立式液压机主柱塞与压头的连接装置，其特征在于：所述的在压头(7)的外围设置限制压头在水平方向转动的弹簧钢板(2)。
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