CN103307277A - 一种用于张力矫直机的液压缸 - Google Patents

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Abstract

一种用于张力矫直机的液压缸，涉及液压缸，解决传统张力矫直机的液压缸需要配高压软管，造成结构复杂、成本高、维护困难的技术问题。本发明的活塞杆后端部依次安装支承环、导向环和压环，液压缸1的缸体前端部安装法兰盖，法兰盖前端部安装柱塞压盖，缸体和动梁用螺栓紧固，活塞杆前端为球面，并安装球面垫，活塞杆前端通过压兰用螺栓安装在机架上；所述活塞杆的中心加工通往活塞腔油路的孔和通往活塞杆腔油路的孔，活塞杆腔油路的E口用丝堵封堵。本发明具有结构简单、成本低、使用维护方便的优点。

Description

一种用于张力矫直机的液压缸
技术领域
本发明涉及液压缸，特别涉及一种用于张力矫直机的液压缸。
背景技术
传统张力矫直机的结构如图1所示，需要拉伸矫直的制品35两端由拉伸头33和固定头36夹持，拉伸头33安装在动梁31上，动梁31可以在底座34上水平移动，动梁31两侧安装两个液压缸30，用来驱动动梁31运动，实现拉伸矫直制品35。由于液压缸缸体安装在动梁31上，活塞杆安装在机架32上，因此，张力矫直机工作时，缸体相对于地面运动（活塞杆相对于地面不动），缸体上的活塞腔油口和活塞杆腔油口也相对地面运动，这就要求液压缸管路必须是高压软管，而且还需要布置拖链装置。这种传统张力矫直机的液压缸结构复杂、成本高、使用维护麻烦。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺点，提供一种用于张力矫直机的液压缸，解决传统张力矫直机的液压缸需要配高压软管，造成结构复杂、成本高、维护困难的技术问题。
本发明所采用的技术方案是：
一种用于张力矫直机的液压缸，所述液压缸的活塞杆后端部依次安装支承环、导向环和压环，支承环和导向环之间、导向环和压环之间分别安装Ⅰ号活塞杆密封，活塞杆和支承环之间、活塞杆和压环之间分别安装Ⅰ号密封圈；液压缸1的缸体前端部安装法兰盖，缸体和法兰盖之间安装Ⅱ号密封圈，缸体和法兰盖用螺栓紧固，活塞杆和法兰盖之间安装Ⅱ号活塞杆密封，Ⅱ号活塞杆密封两侧分别设置导套和压套，法兰盖前端部安装柱塞压盖，缸体和动梁用螺栓紧固，缸体上加工有安装测压排气接头的孔；活塞杆前端为球面，并安装球面垫，活塞杆前端通过压兰用螺栓安装在机架上；其特征在于：所述活塞杆的中心加工通往活塞腔油路的孔和通往活塞杆腔油路的孔，活塞杆腔油路的E口用丝堵封堵。
本发明与现有技术相比，由于在活塞杆中心加工两个孔，作为通往活塞腔和活塞杆腔油路，加之张力矫直机中的液压缸活塞杆相对于地面不动，所以液压缸管路可以用普通无缝钢管代替高压软管和拖链装置，因此，本发明结构简单、成本低、使用维护方便。
附图说明
图1是张力矫直机的结构示意图（液压缸的应用位置图）；
图2是一种用于张力矫直机的液压缸的结构图（图1的P-P剖视图）。
以下结合附图通过较佳实施例对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2所示，一种用于张力矫直机的液压缸，所述液压缸30的活塞杆2后端部依次安装支承环3、导向环4和压环5，支承环3和导向环4之间、导向环4和压环5之间分别安装Ⅰ号活塞杆密封9，活塞杆2和支承环3之间、活塞杆2和压环5之间分别安装Ⅰ号密封圈8；液压缸30的缸体1前端部安装法兰盖13，缸体1和法兰盖13之间安装Ⅱ号密封圈17，缸体1和法兰盖13用螺栓紧固，活塞杆2和法兰盖13之间安装Ⅱ号活塞杆密封14，Ⅱ号活塞杆密封14两侧分别设置导套12和压套15，法兰盖13前端部安装柱塞压盖16，缸体1和动梁31用螺栓紧固，缸体1上加工有安装测压排气接头的孔11；活塞杆2前端为球面，并安装球面垫18，活塞杆2前端通过压兰19用螺栓安装在机架32上；所述活塞杆2的中心加工通往活塞腔油路的孔2-1和通往活塞杆腔油路的孔2-2，活塞杆腔油路的E口用丝堵10封堵，形成活塞腔油路：高压油口A→孔2-1→活塞腔S；活塞杆腔油路：高压油口C→孔2-2→活塞杆腔H。
所述液压缸的动作过程：A口通高压油，高压油通过孔2-1到达B口，进入活塞腔S，活塞腔S加压，缸体1向后运动，带动动梁31和拉伸头33向后运动。C口通高压油，高压油通过孔2-2到达D口，进入活塞杆腔H，活塞杆腔H加压，缸体1向前运动，带动动梁31和拉伸头33向前运动。

Claims (1)

1.一种用于张力矫直机的液压缸，所述液压缸（30）的活塞杆（2）后端部依次安装支承环（3）、导向环（4）和压环（5），支承环（3）和导向环（4）之间、导向环（4）和压环（5）之间分别安装Ⅰ号活塞杆密封（9），活塞杆（2）和支承环（3）之间、活塞杆（2）和压环（5）之间分别安装Ⅰ号密封圈（8）；液压缸（30）的缸体（1）前端部安装法兰盖（13），缸体（1）和法兰盖（13）之间安装Ⅱ号密封圈（17），缸体（1）和法兰盖（13）用螺栓紧固，活塞杆（2）和法兰盖（13）之间安装Ⅱ号活塞杆密封（14），Ⅱ号活塞杆密封（14）两侧分别设置导套（12）和压套（15），法兰盖（13）前端部安装柱塞压盖（16），缸体（1）和动梁（31）用螺栓紧固，缸体（1）上加工有安装测压排气接头的孔（11）；活塞杆（2）前端为球面，并安装球面垫（18），活塞杆（2）前端通过压兰（19）用螺栓安装在机架（32）上；其特征在于：所述活塞杆（2）的中心加工通往活塞腔油路的孔（2-1）和通往活塞杆腔油路的孔（2-2），活塞杆腔油路的E口用丝堵（10）封堵。
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