CN1014344B - 压缩机杂质颗粒收集器 - Google Patents

压缩机杂质颗粒收集器

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CN1014344B CN89105569A CN89105569A CN1014344B CN 1014344 B CN1014344 B CN 1014344B CN 89105569 A CN89105569 A CN 89105569A CN 89105569 A CN89105569 A CN 89105569A CN 1014344 B CN1014344 B CN 1014344B
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Abstract

将供给封闭型压缩机的润滑油中杂质清除的抽吸管,这类压缩机有一个外壳,一个外亮底上的润滑油油池,一个在该外壳中直立的旋转轴。抽吸管有环形槽从抽吸管的内表面径向向外延伸,轴旋转产生的离心力使润滑油中杂质颗粒沿抽吸管上升时,将颗粒积存在槽中。

Description

本发明涉及一种适用于封闭型压缩机用润滑油离心式抽吸管,特别是适用于为了防止润滑油中夹带杂质通过压缩机油路进行循环的抽吸管。
在作为密封件的封闭式压缩机中,轴承区域常由润滑油抽吸管润滑,抽吸管围绕其纵轴线旋转,一端浸没在压缩机的润滑油油池中。抽吸管安装在压缩机驱动轴上,在通过管的开口下端的润滑油上施加离心泵压力。抽吸管依靠离心力压迫润滑油向上,进入轴中的通道,通道最后将润滑油引入压缩机的轴承范围。润滑油中可能含有压缩机制造和安装过程中残余的杂质颗粒和污垢物,以及压缩机运转中工作部件逐渐磨损留存的颗粒。假如任由这种杂质颗粒通过润滑油通道进入轴承,则轴承迅速磨损,造成压缩机的运转寿命缩短。
先有领域中这类封闭式压缩机使用的润滑系统,一般设收集器分隔润滑油中的杂质颗粒,防止颗粒随润滑油通过压缩器循环。美国专利第3,049,285号中有一个压铸的提油器,其中有润滑油通道与圆周油穴相通。杂质颗粒由离心力存入这油穴。美国专利第3,692,435号揭示一种提油器,有旋转轴垂直伸入润滑油,其中钻有润滑油通道。用一个切削的阶梯部,或使用插件,阻止杂质在润滑油通道中向上通过。
美国专利第3,674,382号中揭示一种有润滑油通道的旋转轴,轴有一个切去部分。切去部与润滑油通道相通,并外套一个环套,形成一个杂质容纳器。这些先有领域的装置因要求特殊的压铸或切削,故制造费用昂贵。此外,其使用局限于允许使用特定压铸件尺寸的压缩机系统。 美国专利第3,560,116号揭示一种封闭式压缩机装置,其电机与压缩机各用分别的油路冷却。这专利有抽吸管,其上端有突出环,突环上部有开口。压缩机按常用的方式冷却及润滑:润滑油被离心力通过抽吸管向上推送,进入压缩机轴承区。有独立的润滑油流过开孔,冷却定子。开孔同样允许杂质伴随通过开孔进入定子的润滑油,于是使轴承迅速磨损,缩短装置的工作寿命。
日本专利57-137669号中公开了一种压缩机,其中抽吸管22的一个直径扩大部分安装在转轴5的下端,杂质滞留部23由上述抽吸管的直径扩大部分的内壁和转轴的低端面之间的空间所限定,用于收集因离心力而沿抽吸管上升的杂质颗粒,当压缩机转轴停止旋转时颗粒因重力而又落回油池内。
本发明的目的在于提供一种适用于封闭型压缩机的杂质颗粒收集器,其可将供给压缩机的润滑油中的杂质有效地收集起来,而且在压缩机停止工作时杂质也不会回到油池内,使压缩机获得最佳工作性能,同时抽吸管的设计使得转轴和提油机构不要昂贵的切削或压铸加工,使用的部件少,结构简单、制造容易。
根据本发明的压缩机杂质颗粒收集器,该压缩机有一个外壳,在该外壳底部的润滑油油池,一个在该外壳中垂直放置、处于油池油面上方的旋转轴,一根润滑油抽吸管,其一端与该轴固定,随之旋转,相对端垂直伸入该润滑油油池,该管两端敞口,一个轴向腔由该管的内壁所限定,该腔从该相对端向上穿过该管,还有环形槽,从该抽吸管的内表面径向往外延伸,用于收集因离心力而沿该抽吸管上升的杂质颗粒,该抽吸管的管壁在该环形槽范围内无孔眼,其特征在于,该抽吸管包括上、下件,各有环形外伸部,该两外伸部连接形成该环形槽,该环形槽有一收集部,和在轴向上高于该环形槽的该收集部的阻挡部,从而将借助离心力从该润滑油中清除的杂质颗粒,由于重力而积存于该环形槽的该收 集部。
在发明的一个实施方案中,可在抽吸管的全圆周上形成一条环形槽。由于轴旋转造成的离心作用,使润滑油沿管上升,润滑油中含有的杂质颗粒被离心力抛入槽中。较重的金属污垢物被向外抛入槽中,轴的旋转不停止,便永远留在槽内。旋转停止时,颗粒便仅因重力而落回油池内。旋转轴再起动时离心过程重复,污垢物又被抛入槽内,与润滑油分离。
在本发明的另一个方案中环形凹槽有一个收集部,将杂质在里面永久存放。在这方案中,凹槽有一个阻挡部,当杂质因离心力沿管子上升时从阻挡部上越过。杂质越过阻挡部时被向外抛入抽吸管的凹槽区。驱动轴停止时颗粒向收集部沉淀,被阻止回到油池内。
本发明的一个优点,是提出了一个非常简单而有效的杂质颗粒收集器,在对压缩机活动部件润滑时,防止杂质及污垢物进入压缩机的活动部件内。
本发明的另一优点,是阻止杂质进入活动部件而抑制压缩机活动部件的过旱磨损和毁坏。
本发明又一优点是提出一种简单的抽吸管,易于在压缩机驱动轴上安装,而不需对轴作高价的压铸或切削加工。
本发明又一优点,是在其一实施方案中,提出一种收集器永久容纳杂质,防止其回到润滑油油池。
图1为本发明一种实施方案的封闭型压缩机下部的纵向剖视图。
图2为图1抽吸管的放大局部剖视图。
图3为另一实施方案压缩机抽吸管的放大视图。
图4为图3抽吸管的放大局部剖视图。
参看附图,特别参阅图1,显示封闭型压缩机装置12的下部,有一压缩机外壳14,其中放转子16,与驱动轴18固定相随旋转,定子20在外壳 14中固定,有润滑油油池22位于外壳14的下部。驱动轴18按传统安装在压缩机装置12内,有若干轴向通道24,26,28,向压缩机12上方的组件输送润滑油。通过通道24,26,28向上输送的润滑油,部分因重力返回润滑油油池。
转子16有转子端环29。定子20有端圈30在外壳14中向下伸,使端圈30的下端部可伸到润滑油油池22的润滑油油面32以下。
本发明的润滑油抽吸管34有一个管状体,最好用铝镇静深拉优质冷轧钢制造,然而其他材料也适用。将抽吸管34的上部38在驱动轴18的通道24中压配合。抽吸管34的下部40,放在润滑油油面32下。抽吸管34的上部38大致为圆柱形,直径较大,抽吸管34的下部40大致为圆柱形,直径较小。过渡区42向外向上倾斜,在上、下部38及40间连接。部分38的上端敞口,部分40的下端开口,设进口孔44,直径小于下部40。抽吸管34的其它部分基本无孔。抽吸管34有轴向腔46在里面穿过,与轴18的通道24接通。一个油杯60在外壳14的底部上固定,与抽吸管34有间距地同心安装,以降低空穴效应。油杯60设若干孔62,使润滑油油池中的润滑油可进入油杯60。
在本发明中有一个环形凹槽50围绕抽吸管34上部38的全圆周。在图1及2所示的理想实施方案中,环形凹槽50围绕抽吸管34的全圆周伸展,形状基本为连贯的凹槽。环形凹槽50通过将抽吸管34的上部38变形制成,图2中最清晰。一个凹陷51在抽吸管内表面47上形成,在外表面48上形成相应的突棱53。凹陷51和突棱53径向定位。在本发明中环形凹槽50的尺寸可如下表,仅作为举例说明:
外表面区57的圆弧半径:0.635毫米
凹陷51的圆弧半径:0.127毫米
环形凹槽50沿管34测量的宽度:约3.175毫米
环形凹槽50沿外表面48测量的深度:约6.35毫米
压缩机装置运转时,轴18旋转使抽吸管34在油杯60中旋转。于是润滑油油池22中的润滑油,被离心力通过进口孔44及轴向腔46向上抽吸,达到润滑油通道24,26,28。在润滑油油池壳22中存在的杂质颗粒52与其它污垢物,也受离心作用被向上抽吸,随润滑油通过轴向腔46。当杂质颗粒52达到环形凹槽50时,杂质52比润滑油重,便被投入环形内槽50,图2最清晰显示。轴18旋转造成的离心力使颗粒52在环形凹槽50内停留,直至轴18旋转停止。这时颗粒52仅因重力回落润滑油油池22。将颗粒推送进凹槽50的离心力,防止颗粒继续向上通过轴向腔46进入通道24,26,28,对压缩机造成损坏与不必要的磨损。
图3及4显示发明的又一方案。在此方案中,抽吸管34为两部分结构,其中有上件66和下件68。上件66有突缘部70和端部72。下件68有S形外伸部74,有阻挡部76,向下倾斜的中间部78,和从部分78向上伸的基本垂直的端部80,图4中最清晰显示。向下倾斜的中间部78和端部80连接处的弯折形成一个收集部82。端部72的下缘86放在收集部82范围内。运转时,轴18与抽吸管34的旋转,使润滑油被离心力向上抽吸,与前一方案相似。在润滑油油池22中存有的杂质52及污垢物,也被离心作用向上抽吸。杂质颗粒52通过阻挡部76后被抛入上件66和下件68接头造成的凹槽区88。颗粒52由于重力,落入用于留存杂质的收集部82。轴18的旋转停止时,杂质留在收集部82内,而不像前一方案那样回落润滑油油池。

Claims (4)

1、一种压缩机杂质颗粒收集器,该压缩机(12)有一个外壳(14),一个在该外壳底部的润滑油油池(22),一个在该外壳中垂直放置、处于油池油面(32)上方的旋转轴(18),一根润滑油抽吸管(34),其一端(38)与该轴固定,随之旋转,相对端(40)垂直伸入该润滑油油池,该管两端敞口,有轴向腔(46)由该管的内壁(47)所限定,该腔从该相对端向上穿过该管,还有环形槽(50),从该抽吸管(34)的内表面径向往外延伸,用于收集因离心力而沿该抽吸管上升的杂质颗粒(52),该抽吸管的管壁在该环形槽(50)范围内无孔眼,其特征在于,该抽吸管(34)包括上、下件(66、68),各有环形外伸部(70、74),该两外伸部连接形成该环形槽(50),该环形槽(50)有一收集部(82),和在轴向上高于该环形槽的该收集部的阻挡部(76),从而将借助离心力从该润滑油中清除的杂质、颗粒(52),由于重力而积存于该环形槽(50)的该收集部(82)。
2、根据权利要求1所述的压缩机杂质颗粒收集器,其特征在于,该下件(68)的该环形外伸部(74)比该上件(66)的该环形外伸部(70),有较大的径向往外延伸的尺寸。
3、根据权利要求2所述的压缩机杂质颗粒收集器,其特征在于,该环形外伸部(74)包括该阻挡部(76),一个向下的中间部(78)从该阻挡部(76)径向往外延伸,一个端部(80)从该中间部(78)向上延伸,该收集部(82)由该中间部(78)与该端部(80)连接形成。
4、根据权利要求1至3中任何一项所述的压缩机杂质颗粒收集器,其特征在于,一个向下的中间部(78)从该阻挡部(76)径向往外延伸,一个端部(80)从该中间部(78)向上延伸,该中间部(8)与该端部(80)形成了该收集部(82)。
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