CN221003135U - 一种甩油盘及无油压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种甩油盘及无油压缩机,该甩油盘包括盘体,所述盘体的外缘设有环形挡部,所述环形挡部与盘体表面之间形成有容纳润滑油的集油槽,所述盘体通过集油槽汇集润滑油,所述环形挡部上开设有多个甩油孔,所述集油槽内的润滑油通过甩油孔排出,通过在盘体的外缘设置环形挡部,该环形挡部对润滑油进行阻挡,环形挡部与盘体表面之间形成集油槽,相比于普通的甩油盘,本方案的甩油盘在转动过程中通过该集油槽能够汇集更多的润滑油,并且在环形挡部上开设多个甩油孔,集油槽内汇集的润滑油通过甩油孔能够直接甩出,从而使得更多的润滑油被甩向轴承和齿轮,提高润滑和冷却的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,更确切地说涉及一种甩油盘及无油压缩机。
背景技术
无油压缩机是一种在压缩机气缸内不用润滑油的压缩机,由于在运行中,无润滑油与压缩气源接触,因此排出的气体不含油气,广泛地应用于医药、食品、化工等对气体洁净度要求较高的行业。虽然无油压缩机压缩排出的气体不含油,但无油压缩机在运行中齿轮和轴承等部件都还是需要润滑油来进行润滑,特别是齿轮箱里随着齿轮的运动会使齿轮箱内部的温度上升导致零部件高温,从而使机器运转出现故障,因此对主机内部零部件进行润滑和冷却就显得尤为重要,现有无油压缩机中通过安装甩油盘,油箱内的润滑油在甩油盘的作用下飞溅甩入轴承和齿轮内,从而对轴承和齿轮进行润滑冷却。如公告号为:CN216407161U的实用新型专利,公开了一种螺杆真空泵用机械密封飞溅润滑冷却结构,包括泵体,所述泵体的一端表面固定安装有排气侧油箱盖,所述排气侧油箱盖的一侧表面设有储油腔体,所述排气侧油箱盖的一侧表面固定安装有排气侧轴承座,所述排气侧轴承座的侧面转动安装有转子,所述排气侧轴承座的一侧表面设有冲洗油槽,所述排气侧轴承座的另一侧表面设有回流油槽,所述转子的一端表面固定安装有轴承,所述轴承的表面固定连接于排气侧轴承座的侧面,所述转子的一端固定安装有轴承锁紧套和甩油盘,所述甩油盘的一侧表面固定焊接有搅油爪,所述轴承锁紧套的一端表面顶紧连接有轴承的一端侧面,该技术方案中通过转子连接带有搅油爪的甩油盘,可以随着转子高速转动,进而搅动存储的润滑油,可以从底部飞溅到上部,保证润滑和冷却效率,但是该方案中甩油盘能够带动的润滑油量有限,甩油盘无法控制润滑油飞溅出的量,难以保证飞溅的润滑油能够甩入轴承和齿轮内,存在甩油盘甩出的润滑油量不够的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种甩油盘及无油压缩机,该甩油盘通过在盘体外缘设置环形挡部以形成集油槽,盘体转动时通过集油槽能够汇集润滑油,使得更多的润滑油被甩出飞溅,从而提高润滑和冷却的效率。
本实用新型提供一种甩油盘,包括盘体,所述盘体的外缘设有环形挡部,所述环形挡部与盘体表面之间形成有容纳润滑油的集油槽,所述盘体通过集油槽汇集润滑油,所述环形挡部上开设有多个甩油孔,所述集油槽内的润滑油通过甩油孔排出。
本技术方案中,甩油盘主要安装在无油压缩机内使用,压缩机主机内的润滑油没过部分甩油盘,随着主机的运行电机带动齿轮,齿轮带动甩油盘,甩油盘通过转动带动润滑油并将润滑油甩出,润滑油在甩油盘作用下飞溅甩向轴承和齿轮,从而对轴承和齿轮进行润滑和冷却;通过在盘体的外缘设置环形挡部,该环形挡部对润滑油进行阻挡,环形挡部与盘体表面之间形成集油槽,相比于普通的甩油盘,本方案的甩油盘在转动过程中通过该集油槽能够汇集更多的润滑油,并且在环形挡部上开设多个甩油孔,集油槽内汇集的润滑油通过甩油孔能够直接甩出,甩油孔使得润滑油甩出具有方向性,通过设置甩油孔的角度指向轴承和齿轮,使得更多的润滑油能够被甩向轴承和齿轮,提高润滑和冷却的效率。
作为改进,所述盘体表面设有导油筋,所述导油筋的端部与环形挡部的内壁接合,所述导油筋将集油槽分隔成多个。本技术方案中,通过在盘体表面上设置导油筋,并且导油筋的端部与环形挡部的内壁接合,当甩油盘转动时,盘体表面上润滑油沿着导油筋进入集油槽内汇集,使得集油槽汇集润滑油的效率更高,从而提高甩油盘的甩油效率,并且通过导油筋能够将集油槽分隔成多个,从而使得集油槽汇集润滑油更加平衡,提高甩油盘的甩油效率。
作为改进,所述导油筋于盘体表面沿径向设有多个,盘体表面的润滑油沿导油筋进入集油槽内汇集。本技术方案中,通过设置导油筋有多个,使得盘体表面的润滑油能够沿不同的导油筋进入对应的集油槽内,并且该导油筋沿径向设置,使得盘体表面的润滑油在导油筋作用下流向集油槽的路径最短,提高润滑油的导油效率,使得集油槽汇集润滑油更快更多,从而提高甩油盘的甩油效率。
作为改进,所述导油筋的端部与甩油孔相邻设置,盘体表面的润滑油沿导油筋至甩油孔排出。本技术方案中,通过将导油筋的端部与甩油孔相邻设置,使得盘体表面的润滑油沿导油筋能够直接流入甩油孔排出,使得甩油盘的甩油效率更高,导油筋导入的润滑油较多时也能够汇集在集油槽内,从而迫使甩油孔更快地排出润滑油,提高甩油盘的甩油效率。
作为改进,所述环形挡部朝靠近盘体表面方向倾斜设置,使得所述集油槽的截面呈V形。本技术方案中,设置环形挡部朝向盘体表面方向倾斜,即环形挡部朝内侧倾斜,以能够更好的汇集润滑油,防止润滑油沿环形挡部甩出,提高甩油盘的甩油效率。
作为改进,所述环形挡部于盘体的外缘处呈V形,所述环形挡部与盘体两侧的表面均形成有集油槽。本技术方案中,由于甩油盘有两个相对的圆形表面,甩油盘浸入润滑油内时两个表面均会带动润滑油并甩出,因此设置环形挡部于盘体的外缘处呈V形,使得环形挡部与盘体两侧的表面均能够形成集油槽,使得盘体两个表面均可以汇集润滑油,使得甩油盘能够带动甩出更多的润滑油,提高甩油盘的甩油效率。
作为改进,所述甩油孔朝远离盘体表面方向倾斜设置,所述甩油孔与盘体表面之间的夹角为锐角。本技术方案中,甩油孔设置于环形挡部上,使得集油槽内的润滑油能够通过甩油孔排出,甩油盘转动通过甩油孔将润滑油甩向轴承与齿轮,通过设置甩油孔朝远离盘体表面方向倾斜设置,即甩油孔朝外倾斜设置,使得甩油孔与盘体表面之间的夹角为锐角,从而使得润滑油经甩油孔甩出的角度更为靠近轴承与齿轮,通过设置甩油孔的倾斜角度使得甩油孔指向轴承与齿轮,更多的润滑油能够被直接甩入需要润滑的轴承与齿轮内,提高甩油盘的甩油效率。
本实用新型还提供一种无油压缩机,包括前述的一种甩油盘。本技术方案中,该无油压缩机包括气缸,气缸内安装有转子和齿轮,转子位于进气端一侧的轴段上依序安装有甩油盘、轴承、挡油环、挡油座和密封组件,转子位于排气端一侧的轴段上依序安装有密封组件、挡油座、挡油环、轴承、甩油盘和齿轮,压缩机设有容纳润滑油的油箱,部分甩油盘浸没在润滑油内,齿轮在电机的作用下带动甩油盘转动,盘体表面的导油筋在转动过程中将润滑油汇集在集油槽内,部分润滑油则通过导油筋直接导入甩油孔,润滑油通过甩油孔甩向轴承与齿轮,以提高对轴承与齿轮的润滑和冷却的效率。
附图说明
图1为本公开一种甩油盘的立体结构示意图。
图2为本公开一种甩油盘的主视示意图。
图3为本公开图2中A-A方向的剖视示意图。
图4为本公开图3中C处的局部放大示意图。
图5为本公开图2中B-B方向的剖视示意图。
图6为本公开一种无油压缩机的剖视示意图。
图中所示:1、甩油盘;11、环形挡部;12、集油槽;121、甩油孔;13、导油筋;2、气缸;3、转子;4、齿轮;5、轴承;6、挡油环;7、挡油座;8、密封组件。
具体实施方式
为了更好得理解本申请,将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解,这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述,而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中,相同的附图标号指代相同的元件。
在附图中,为了便于说明,已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。
还应理解的是,用语“包含”、“包括”、“具有”、“包含有”、“包括有”,当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件,但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。
如图1至图6所示,本申请公开了一种甩油盘,该甩油盘1主要安装在无油压缩机内使用,压缩机主机内的润滑油没过部分甩油盘1,随着主机的运行电机带动齿轮4,齿轮4带动甩油盘1,甩油盘1通过转动带动润滑油并将润滑油甩出,润滑油在甩油盘1作用下飞溅甩向轴承5和齿轮4,从而对轴承5和齿轮4进行润滑和冷却;
该甩油盘1包括盘体,盘体的外缘设有环形挡部11,环形挡部11与盘体表面之间形成有容纳润滑油的集油槽12,盘体通过集油槽12汇集润滑油,环形挡部11上开设有多个甩油孔121,集油槽12内的润滑油通过甩油孔121排出,通过在盘体的外缘设置环形挡部11,该环形挡部11对润滑油进行阻挡,环形挡部11与盘体表面之间形成集油槽12,相比于普通的甩油盘1,本方案的甩油盘1在转动过程中通过该集油槽12能够汇集更多的润滑油,并且在环形挡部11上开设多个甩油孔121,集油槽12内汇集的润滑油通过甩油孔121能够直接甩出,从而使得更多的润滑油被甩向轴承5和齿轮4,提高润滑和冷却的效率。
更为具体的,如图1和图2所示,盘体表面设有导油筋13,导油筋13的端部与环形挡部11的内壁接合,导油筋13将集油槽12分隔成多个,通过在盘体表面上设置导油筋13,并且导油筋13的端部与环形挡部11的内壁接合,当甩油盘1转动时,盘体表面上润滑油沿着导油筋13进入集油槽12内汇集,使得集油槽12汇集润滑油的效率更高,从而提高甩油盘1的甩油效率,并且通过导油筋13能够将集油槽12分隔成多个,从而使得集油槽12汇集润滑油更加平衡,提高甩油盘1的甩油效率。
更为具体的,如图1和图2所示,导油筋13于盘体表面沿径向设有多个,盘体表面的润滑油沿导油筋13进入集油槽12内汇集,通过设置导油筋13有多个,使得盘体表面的润滑油能够沿不同的导油筋13进入对应的集油槽12内,并且该导油筋13沿径向设置,使得盘体表面的润滑油在导油筋13作用下流向集油槽12的路径最短,提高润滑油的导油效率,使得集油槽12汇集润滑油更快更多,从而提高甩油盘1的甩油效率。
更为具体的,如图1所示,导油筋13的端部与甩油孔121相邻设置,盘体表面的润滑油沿导油筋13至甩油孔121排出,通过将导油筋13的端部与甩油孔121相邻设置,使得盘体表面的润滑油沿导油筋13能够直接流入甩油孔121排出,使得甩油盘1的甩油效率更高,导油筋13导入的润滑油较多时也能够汇集在集油槽12内,从而迫使甩油孔121更快地排出润滑油,提高甩油盘1的甩油效率。
更为具体的,如图3至图5所示,环形挡部11朝靠近盘体表面方向倾斜设置,使得集油槽12的截面呈V形,设置环形挡部11朝向盘体表面方向倾斜,即环形挡部11朝内侧倾斜,以能够更好的汇集润滑油,防止润滑油沿环形挡部11甩出,提高甩油盘1的甩油效率;更为具体的,本实施例中,环形挡部11与盘体表面之间的夹角范围为45°~75°,更具体的,环形挡部11与盘体表面之间的夹角为60°,以能够更好的汇集润滑油。
更为具体的,如图3至图5所示,环形挡部11于盘体的外缘处呈V形,环形挡部11与盘体两侧的表面均形成有集油槽12,由于甩油盘1有两个相对的圆形表面,甩油盘1浸入润滑油内时两个表面均会带动润滑油并甩出,因此设置环形挡部11于盘体的外缘处呈V形,使得环形挡部11与盘体两侧的表面均能够形成集油槽12,使得盘体两个表面均可以汇集润滑油,使得甩油盘1能够带动甩出更多的润滑油,提高甩油盘1的甩油效率。
更为具体的,如图3至图5所示,甩油孔121朝远离盘体表面方向倾斜设置,甩油孔121与盘体表面之间的夹角为锐角,甩油孔121设置于环形挡部11上,使得集油槽12内的润滑油能够通过甩油孔121排出,甩油盘1转动通过甩油孔121将润滑油甩向轴承5与齿轮4,通过设置甩油孔121朝远离盘体表面方向倾斜设置,即甩油孔121朝外倾斜设置,使得甩油孔121与盘体表面之间的夹角为锐角,从而使得润滑油经甩油孔121甩出的角度更为靠近轴承5与齿轮4,提高甩油盘1的甩油效率。
如图6所示,本实施例还公开了一种无油压缩机,包括前述的一种甩油盘,该无油压缩机包括气缸2,气缸2内安装有转子3和齿轮4,转子3位于进气端一侧的轴段上依序安装有甩油盘1、轴承5、挡油环6、挡油座7和密封组件8,转子3位于排气端一侧的轴段上依序安装有密封组件8、挡油座7、挡油环6、轴承5、甩油盘1和齿轮4,压缩机设有容纳润滑油的油箱,部分甩油盘1浸没在润滑油内,齿轮4在电机的作用下带动甩油盘1转动,盘体表面的导油筋13在转动过程中将润滑油汇集在集油槽12内,部分润滑油则通过导油筋13直接导入甩油孔121,润滑油通过甩油孔121甩向轴承5与齿轮4,以提高对轴承5与齿轮4的润滑和冷却的效率。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种甩油盘,包括盘体,其特征在于,所述盘体的外缘设有环形挡部(11),所述环形挡部(11)与盘体表面之间形成有容纳润滑油的集油槽(12),所述盘体通过集油槽(12)汇集润滑油,所述环形挡部(11)上开设有多个甩油孔(121),所述集油槽(12)内的润滑油通过甩油孔(121)排出。
2.根据权利要求1所述的一种甩油盘,其特征在于,所述盘体表面设有导油筋(13),所述导油筋(13)的端部与环形挡部(11)的内壁接合,所述导油筋(13)将集油槽(12)分隔成多个。
3.根据权利要求2所述的一种甩油盘,其特征在于,所述导油筋(13)于盘体表面沿径向设有多个,盘体表面的润滑油沿导油筋(13)进入集油槽(12)内汇集。
4.根据权利要求2所述的一种甩油盘,其特征在于,所述导油筋(13)的端部与甩油孔(121)相邻设置,盘体表面的润滑油沿导油筋(13)至甩油孔(121)排出。
5.根据权利要求1所述的一种甩油盘,其特征在于,所述环形挡部(11)朝靠近盘体表面方向倾斜设置,使得所述集油槽(12)的截面呈V形。
6.根据权利要求1所述的一种甩油盘,其特征在于,所述环形挡部(11)于盘体的外缘处呈V形,所述环形挡部(11)与盘体两侧的表面均形成有集油槽(12)。
7.根据权利要求1所述的一种甩油盘,其特征在于,所述甩油孔(121)朝远离盘体表面方向倾斜设置,所述甩油孔(121)与盘体表面之间的夹角为锐角。
8.一种无油压缩机,其特征在于,包括权利要求1-7任一所述的一种甩油盘。
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