CN101388533A - 电力输送结构 - Google Patents

Abstract

一种用于将电力输送给被驱动以上升或下降的移动物体的电力输送结构，包括：悬臂，其具有远端和近端，该远端连接于所述移动物体，该近端适于被旋转地驱动以便摆动，因而驱动移动物体的上升或下降，所述移动物体在垂直于该移动物体的上升或下降方向的方向上可移动。电线沿着所述悬臂布线，并且从所述悬臂的远端延伸的电线的一端连接于移动物体，以将电力输送给该移动物体。在悬臂的旋转轴附近，电线围绕该旋转轴布线，以便该电线被弯曲和变形。

Description

电力输送结构

技术领域

本发明涉及一种用于将电力输送到移动物体的电力输送结构，该移动物体被驱动以上升或下降，例如机动车辆的窗户玻璃。

背景技术

在诸如汽车这样的机动车辆的窗户玻璃中，电力被输送到窗户玻璃，在该窗户玻璃中设置有用于例如防止水气凝结的加热电线。在诸如加热电线设置在被驱动以上升或下降的窗户玻璃中的情况下，作为用于将电力输送到窗户玻璃的电力输送结构，示于图7A和7B的电力输送结构通常是已知的。

在图7A和7B所示的电力输送结构中，设置在窗户玻璃102上的移动的车身侧连接器105和设置在门101中的门侧连接器106经由将电力输送给窗户的输电线所连接，所述窗户玻璃102设置在门101的内部空间中并且被驱动以上升或下降。随着窗户玻璃102上升或下降，在输电线中产生松度，并且在松度的量很大并且如果这种输电线能够没有任何约束地移动的情况下，有引起诸如输电线被窗户玻璃102的升降机构卡住而失灵的可能性。为此，在输电线中产生的松度由设置在门101的内部空间中的过长(excess-length)吸收装置103约束。

过长吸收装置103这样构造，使得输电线以这样的方式容纳在容器111中，以便输电线沿着窗户玻璃102的上升或下降方向以U形形状折回。在输电线的端部侧(在图中用标记数字104表示)上被滑动件112保持的输电线从容器111引出，并连接到移动的车身侧连接器105，所述滑动件112与在窗户玻璃102的上升或下降方向上可移动的容器111相接合。滑动件112竖直地移动，同时伴随着在容器111的里面以U形形状折回的输电线的变形，并且输电线104跟随窗户玻璃102的上升或下降。虽然在容器111内随着滑动件112的竖直移动而在输电线中产生松度，但是滑动件112的移动被限制在容器111内，并且防止被窗户玻璃102的升降机构卡住(参考专利文献1)。

专利文献1JP-A-2005-57828

在专利文献1所公开的电力输送结构中，输电线以这样的方式容纳在容器111中，以便该输电线沿着窗户玻璃102的上升或下降的方向，以U形形状折回，以应对窗户玻璃102的上升或下降。在这种情况下，对输电线而言，需要过长长度至少多于窗户玻璃102的半个行程，并且随着窗户玻璃102的上升或下降，在输电线中产生的松度的量也相对较大。因此，用于容纳输电线的容器111是必需的，并且容器111在尺寸上变大。在容纳窗户玻璃102及其升降机构的门101的内部空间中，难以进一步保障容器111的容纳空间。

发明内容

鉴于上述情况设计本发明，并且本发明的目的是提供一种用于将电力输送给被驱动以上升或下降的移动物体的小型化和简单化的电力输送结构。

本发明的上述目的能够通过下述构造的电力输送结构实现：

提供一种用于将电力输送给被驱动以上升或下降的移动物体的电力输送结构，包括：

悬臂，其具有远端和近端，所述远端连接于该移动物体，所述近端适于被旋转地驱动以便摆动，从而驱动该移动物体的上升或下降，所述移动物体在垂直于该移动物体的上升或下降方向的方向上可移动，

其中，电线沿着所述悬臂布线，并且从所述悬臂的远端延伸的该电线的一端连接于所述移动物体，以将电力输送给该移动物体，并且其中，在所述悬臂的旋转轴的附近，电线围绕该旋转轴布线，以便电线被弯曲和变形。

优选地，沿着悬臂的旋转轴的外圆周弯曲的保护壁插入在该旋转轴和围绕该旋转轴布线的电线之间。

优选地，在用于围绕该悬臂的旋转轴被布线的起点，围绕该悬臂的旋转轴布线的电线固定于用于支撑该悬臂的支撑件。

在根据本发明的电力输送结构中，电线沿着驱动移动物体上升或下降的悬臂布线，使得跟随该移动物体的上升和下降的电线的主要部分能够被该悬臂约束。此外，在其为可移动部分的悬臂的旋转轴附近，电线以这样的方式布线，以便能够经受挠性变形，因而使电线能够跟随移动物体的上升或下降。在悬臂的旋转轴附近布线的电线中，随着移动物体的上升或下降能够产生松度。但是，由于悬臂的旋转轴的圆周部分的行程小于移动物体的行程，用于在这部分布线的电线需要的过长的长度能够小，因此在其中产生的松度也能够变小。此外，当电线围绕悬臂的旋转轴布线时，能够预先调节电线的变形，以便使围绕旋转轴的缠绕变松或变紧，并且能够充分确保防止电线卡在升降机构上。因此，不单独需要用于约束电线的运动的部件，例如用于容纳电线的容器，以便能够使电力输送结构小型化和简单化。

附图说明

通过参考附图详细描述其优选的示例性实施例，本发明的上述目的和优点将变得更加显而易见，其中在所有的附图中相同的附图标记赋予相同的或相应的零部件，其中：

图1是汽车的门的剖视图，根据本发明的电力输送结构应用于其中；

图2是示出图1所示的门的窗户玻璃的升降机构的正视图；

图3是图2所示的升降机构的详细的正视图，并且示出根据本发明的电力输送结构的实施例；

图4是图3所示的升降机构的俯视图；

图5A至5C是示出伴随着窗户玻璃的上升或下降，图3所示的电力输送结构的操作的正视图；以及

图6A和6B是示出现有的电力输送结构的汽车的门的剖视图。

具体实施方式

现在参考附图，将描述根据本发明的电力输送结构的优选实施例。

图1是汽车的门的剖视图，根据本发明的电力输送结构应用于其中。图2是示出图1所示的门的窗户玻璃的升降机构的正视图。图3是图2中所示的升降机构的详细正视图并且示出根据本发明的电力输送结构的实施例。图4是图3中所示的升降机构的俯视图。图5A至5C是示出伴随着窗户玻璃的上升或下降，在图3中所示的电力输送结构的操作的正视图。

如图1和图2所示，根据这个实施例的电力输送结构设置在汽车的门中，并且适于将电力输送给设置在这个门中并且被驱动以上升或下降的窗户玻璃。其后，将描述窗户玻璃的升降机构。

这样构造车门面板1，使得分别被压制成形为预定形状的外面板3和内面板4结合，并且在其中形成所需要的空间。

窗户玻璃2插入在外面板3和内面板4之间，并且被升降机构驱动，以沿着基本上竖直的方向上升或下降，该升降机构将在后面描述。因而，使窗户玻璃2通过外面板3和内面板4之间的间隙露出到车门面板1的外面，该间隙对应于车门面板1的上边缘，并且往回下降进入车门面板1的内部空间中。

分别在基本竖直的方向上延伸的一对玻璃导向装置5沿着前后方向，即汽车的纵向，设置在窗户玻璃2和外面板3之间的预定间隔中。窗户玻璃2在基本竖直方向上的运动被其下端引导，该下端与该对玻璃导向装置5接合。

此外，用于驱动窗户玻璃2上升和下降的窗户调节器(升降机构)6设置在车门面板1的内部空间中。

进一步参考图3和图4，窗户调节器6是所谓的X臂型窗户调节器，并且具有固定于车门面板1的底板11、由这个底板11可旋转地支撑的主臂12、以及由这个主臂12可旋转地支撑的一对辅助臂15和16。

主臂12通过设置在其近端的旋转轴13，由底板11可旋转地支撑。主臂12的远端连接于轨道14，该轨道14固定于窗户玻璃2的下端部分并且在基本上前后方向上延伸。主臂12的远端沿着轨道14在基本前后方向上是可移动的。

一个辅助臂15和另一个辅助臂16分别位于主臂12的正表面侧和反表面侧上，并且分别设置成沿着直线方向延伸并且基本以X形状的形式与主臂12相交。此外，该对辅助臂15和16具有它们各自的近端，所述近端由主臂12的基本纵向的中心部分可旋转地支撑，以便同轴地并且一体地相互旋转。

以与主臂12的远端相同的方式，辅助臂15的远端连接于轨道14，并且沿着轨道14基本在前后方向上是可移动的，该轨道14固定于窗户玻璃2的下端部分并且在基本前后方向上延伸。同时，辅助臂16的远端连接于轨道17，并且沿着轨道17在基本前后方向上是可移动的，该轨道固定于车门面板1并且在平行于轨道14的基本前后的方向上延伸。

驱动机构18设置在底板11上。这个驱动机构18包括诸如电机或手柄这样的驱动源(未示出)，以及通过这个驱动源的操作而旋转的小齿轮18a。还有，扇形齿轮19固定于主臂12的近端，以便与其一体地旋转，并且这个扇形齿轮19与驱动机构18的小齿轮18a啮合。

在上述结构中，当操作驱动机构18的驱动源时，主臂12被可旋转地驱动并且通过驱动机构18的小齿轮18a和扇形齿轮19之间的啮合而摆动。与主臂12的摆动一起，主臂12的远端沿着轨道14在前后方向上移动，并且在竖直方向上移动轨道14，结果，窗户玻璃2上升或下降。

在该对辅助臂15和16夹在竖直移动的轨道14和固定于车门面板1的轨道17之间的状态下，该对辅助臂15和16一体地旋转，同时它们各自的远端与轨道14的竖直移动一起沿着轨道14和17在前后方向上移动，使轨道14的姿态能够被保持。结果，窗户玻璃2稳定地上升或下降。

用于将电力输送给被驱动以上升或下降的窗户玻璃2的电线21从车身侧引入到车门面板1的内部空间中，该电线21沿着主臂12布线，并且该电线21连接于窗户玻璃2。具体说，电线21具有其固定于底板11的预定的部分，该电线21穿过主臂12的旋转轴13的附近，该电线21在绕过辅助臂16的旋转轴的同时沿着主臂12的反表面或侧表面而到达主臂12的远端，该电线21从主臂12的远端延伸，并且该电线21连接于窗户玻璃2的下端部分。

电线21以这样的方式布线，以便能够在主臂12的旋转轴13的附近经受挠性变形，并且从其在主臂12的远端的延伸部分布线到其在窗户玻璃2中的连接部分。在电线21沿着其延伸的主臂12的整个区域或多个部分内，除这些部分之外的电线21固定在主臂12的侧表面的反表面上。不特别限制固定装置，但是能够使用例如粘性胶带或夹子。电线在其连接于窗户玻璃2的部分可以被直接固定于窗户玻璃2的下端部分，或者可以固定于如轨道14这样的窗户玻璃2的附件。

如图3所示，用树脂制造的保护装置25安装在底板11的相反表面上，并且其沿着主臂12的旋转轴13的外圆周表面是弯曲的、在正视图中具有圆形形状的保护壁26形成在这个保护装置25上。在主臂12的旋转轴13的附近，电线21在保护装置25上布线，以便围绕旋转轴13布线，其中保护壁26插入在电线21和旋转轴13之间，并且用作围绕该旋转轴13布线的电线21的起点的电线21的部分21a被固定在保护装置25上。

下面，参考图5A至5C，将描述根据这个实施例的电力输送结构的操作。图5A示出当窗户玻璃2被关闭时，窗户调节器6的状态。图5B示出当窗户玻璃2半开时，窗户调节器6的状态。图5C示出当窗户玻璃2全开时，窗户调节器6的状态。

从图5A所示的窗户调节器6的状态，当主臂12的近端被旋转地驱动时，该主臂12在箭头A的方向上摆动。如图5B和图5C顺序地所示，与主臂12在箭头A的方向上的摆动一起，主臂12的远端沿着轨道14，在箭头B和箭头C的方向上往复运动，并使轨道14下降。结果，窗户玻璃2下降并打开。

在从主臂12的远端延伸并连接于窗户玻璃2的电线21的端部，设置预定的过长长度，用于跟随主臂12的远端在箭头B和C的方向上的往复运动，同时经受挠性变形。来自主臂12的远端的延伸部分21c和在轨道14上的固定部分21d彼此越接近，在电线21中产生越多的松度。但是，主臂12的远端沿着前后方向的行程小于轨道14沿着竖直方向的行程(窗户玻璃2的行程)。因此，能够缩短电线21的端部所需要的过长长度，并且在这个端部产生的松度能够变小。

具体地说，在根据这个实施例的电力输送结构中，在沿着垂直于窗户玻璃2的上升和下降的方向(竖直方向)和主臂12的远端的移动方向(前后方向)两者的方向(车辆的宽度方向)的距离L处(见图4)，通过在与主臂12的远端的行程的中心点相重合的位置处被固定于轨道14，从主臂12的远端延伸的电线21的端部连接于窗户玻璃2。在这种结构中，电线21的端部通过沿着窗户玻璃2的上升和下降的方向以U形形状被折回而布线。如图5A至图5C所示，与主臂12的远端的运动一起，前进部分和返回部分通过主臂12的远端的行程D和E之间的中心点，并且在垂直于主臂12的远端的运动方向的平面内彼此通过，所述前进部分来自从主臂12的远端到折回部分的延伸部分21c，所述返回部分在折回部分和轨道14上的固定部分21d之间。

因此，当在轨道14上的电线21的固定部分21d被设置到与主臂12的远端的行程D和E之间的中心点重合的位置上时，电线21的端部所需要的过长长度能够被设置成主臂12远端的行程的大约一半，从而使得能够减少在电线21的端部中产生的松度。

此外，在主臂12的旋转轴13附近布线的电线21的一部分处，预定的过长长度被设置为跟随主臂12在箭头A的方向中的摆动，同时经受挠性变形。在底板11上的电线21的固定部分21a和在主臂12上的固定部分21b彼此越接近，在电线21中产生的松度就越多。但是，由于电线21在主臂12上的固定部分21b靠近旋转轴13，其行程相对较小。因此，在主臂12的旋转轴13的附近布线的电线21的那部分所需要的过长长度被能够缩短，并且在这个端部中产生的松度能够变小。

具体地说，在根据这个实施例的电力输送结构中，如图5A至图5C所示，电线21围绕主臂12的旋转轴13布线。在这种结构中，与主臂12在箭头A的方向中的摆动一起，在底板11上的固定部分21a和在主臂12上的固定部分21b之间，沿着电线21的布线路线的距离变短。尽管在围绕主臂12的旋转轴13而布线的电线21中产生少量的松度，但是电线21由于其弹性沿着用于围绕旋转轴13通过的其曲率半径变大的方向伸长，因而减轻围绕该旋转轴13的缠绕。

因此，当电线21围绕主臂12的旋转轴13布线时，能够预先调节电线21的变形，以便使围绕该旋转轴13的缠绕变松或变紧，并且能够充分确保防止电线21卡在窗户调节器6上。

通过将保护装置25的保护壁26插入到电线21和主臂12的旋转轴13之间，电线21围绕旋转轴13布线。由于这个保护壁26的出现，防止电线21的曲率半径变得太小。结果，能够防止电线21由于弯曲而分开。

此外，就电线21而言，作为用于围绕主臂12的旋转轴13而布线的电线21的起点的其部分21a被固定于支撑该主臂12的底板11的保护装置25。结果，电线21以这样的方式变形，以便可靠地作用使围绕该旋转轴13的缠绕变松或变紧。

而且，在该对辅助臂15和16夹在下降的导轨14和固定于车门面板1的导轨17之间的状态下，当它们各自的远端沿着导轨14和17在前后方向上移动时，随着导轨14的下降，该对辅助臂15和16一体地转动。在这个过程中，辅助臂15在主臂12的相反的表面上通过。但是，电线21在电线21与辅助臂16重叠的范围内沿着主臂12的侧表面固定，因此避免其与辅助臂16的干涉。因此能够使主臂12和辅助臂16之间的间隙变小。

如上所述，根据这个实施例的电力输送结构，电线21沿着驱动窗户玻璃2的上升或下降的主臂12布线，使得跟随窗户玻璃2的上升和下降的电线21的主要部分能够被主臂12约束。而且，在其为可动部分的主臂12的旋转轴13附近，电线21以这样的方式布线，以便能够经受挠性变形，因而使电线21能够跟随窗户玻璃2的上升或下降。在主臂12的旋转轴13附近布线的电线21中，随着窗户玻璃2的上升或下降，能够产生松度。但是，主臂12的旋转轴13的外周部分的行程小于窗户玻璃2的行程，并且在这部分中布线的电线21所需要的过长长度能够是小的，因此在其中产生的松度能够变小。此外，当电线21围绕主臂12的旋转轴13布线时，能够预先调节电线21的变形，以便使围绕该旋转轴13的缠绕变松或变紧，并且能够充分确保防止电线21卡在窗户调节器6上。因此，不单独需要用于约束电线运动的部件，例如用于容纳电线的容器，因此能够使电力输送结构小型化和简单化。

应当指出，本发明不限于上述实施例，并且需要时修改和改进等是可能的。此外，在上述实施例中各构成元件的形状、尺寸、数值、形式、数量、设置的位置等是任意的，并且它们不限于在本发明中能够得到的范围。

例如，虽然在上述实施例中已经描述了本发明应用于具有主臂12和一对辅助臂15和16的X臂型窗户调节器6的例子，但是本发明同样也能够应用于仅仅具有主臂12的单臂型窗户调节器。

Claims (3)

1.一种用于将电力输送给被驱动以上升或下降的移动物体的电力输送结构，包括：

悬臂，其具有远端和近端，所述远端连接于该移动物体，所述近端适于被旋转地驱动以便摆动，从而驱动该移动物体的上升或下降，所述移动物体在垂直于该移动物体的上升或下降方向的方向上可移动，

其中，电线沿着所述悬臂布线，并且从所述悬臂的远端延伸的该电线的一端连接于所述移动物体，以将电力输送给该移动物体，并且

其中，在所述悬臂的旋转轴的附近，电线围绕该旋转轴布线，以便电线被弯曲和变形。

2.根据权利要求1所述的电力输送结构，其中沿着所述悬臂的旋转轴的外圆周弯曲的保护壁插入在所述旋转轴和围绕该旋转轴布线的电线之间。

3.根据权利要求1所述的电力输送结构，其中在用于围绕所述悬臂的旋转轴被布线的该电线的起点，围绕所述悬臂的旋转轴布线的电线被固定于用于支撑所述悬臂的支撑件。

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