CN101331342B - 平环链 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种平环链，尤其是用于车辆驱动装置，该平环链具有多个通过压力件(3)彼此铰接式连接的链接片(1，19)，其中，这些压力件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且布置在这些链接片(1，19)的孔(2)中，在这些压力件和这些链接片上构造有对应的构造得拱曲的靠置面(7，8，9，10)，这些压力件和链接片沿着这些靠置面相互靠置以传递力，这些靠置面在一个在该平环链的纵向方向上延伸的横截面中构造在压力件(3)与链接片(1，19)之间的在压力件高度方向上处于上部的接触面区域(4)和处于下部的接触面区域(6)上，其中，所述链接片的孔(2)在这些靠置面(8，10)之间的区域中构造得在向内的方向上拱曲。

Description

平环链

技术领域

本发明涉及一种平环链，尤其是用于车辆驱动装置，该平环链具有多个通过压力件彼此铰接式连接的链接片，其中，压力件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且布置在链接片的孔中，在压力件和链接片上构造有对应的构造得拱曲的靠置面，压力件和链接片沿着这些靠置面相互靠置以传递力，这些靠置面在一个在该平环链的纵向方向上延伸的横截面中构造在压力件与链接片之间的在压力件高度方向上处于上部的接触面区域和处于下部的接触面区域上。

背景技术

通过源于申请人的未公开的专利申请DE 10 2005 054 714.1已经公知了开头所述类型的平环链。

开头所述的平环链例如可作为牵引装置在锥盘缠绕接触装置变速器中使用。链在此在间隔开的两对锥盘之间环行并且通过压力件与锥盘对之间的摩擦锁合传递来自驱动发动机的输出力矩。现在为了降低由于压力件碰撞在锥面上而产生的工作噪声，公知的平环链为了所谓的声随机化而由各两个短的和两个长的链接片组成。这种平环链因此具有短的和长的链接片，此外，这些链接片中每个基本接片也各使用这样的链接片，这些链接片具有所谓的搭接尖头或所谓的防弯曲尖头。

搭接尖头在此通常形成在短的链接片上并且由此应实现在具有长的链接片的相邻节中与再下一个节的接片的搭接保持在正确位置中。平环链在工作中经历转动方向换向，在该转动方向换向时，对应的链回行段从长形延伸的位置变换到弯曲位置中。此外，在装配变速器时在平环链上进行操作，在这种操作中产生平环链的不仅向内而且向外的弯曲危险。安置在短的链接片上的搭接尖头现在负责保持链接片的搭接并且避免链接片滑动和卡紧。

为了上面已经描述的声随机化，以不同的分配顺序来装配链接片，由此，长的链接片也可直接地前后相接。设置在长的链接片上的防弯曲尖头现在负责：避免在装配时在处理平环链期间平环链向内弯曲以及由此压力件扭转。即弯曲超过预确定的弯曲角度的平环链会由于在下面也可被称为摇摆压力件的压力件的扭转而导致装备有这种平环链的锥盘缠绕接触装置变速器提前失效。

各在一侧设置在短的和长的链接片上的搭接尖头或防弯曲尖头现在负责：配备有这种搭接尖头或防弯曲尖头的链接片必须定向地安装，即搭接尖头或防弯曲尖头必须始终在一个方向上指向。这使得在制造平环链时借助于例如振动输送机输送的链接片在它们的位置取向方面必须得到检验并且必要时得到分选，即必须输送返回到振动输送机的储备容器中，因为链接片可在四个可能位置中的仅一个中使用。此外，设置有搭接尖头或防弯曲尖头的链接片必须通过与无搭接尖头或防弯曲尖头的相应基本接片不同的工具来制造。

发明内容

现在，由此出发，本发明的任务在于，这样进一步构造平环链，使得设计和制造平环链时的结构和资金投入可降低，此外，可较快速地制造平环链。

现在，为了解决上面所述的任务，本发明提供了一种平环链，尤其是用于车辆驱动装置，该平环链具有多个通过压力件彼此铰接式连接的链接片，其中，压力件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且布置在链接片的孔中，在压力件和链接片上构造有对应的构造得拱曲的靠置面，压力件和链接片沿着这些靠置面相互靠置以传递力，这些靠置面在一个在该平环链的纵向方向上延伸的横截面中构造在压力件与链接片之间的在压力件高度方向上处于上部的接触面区域和处于下部的接触面区域上，其中，链接片的孔在链接片的靠置面之间的区域中构造得在向内的方向上拱曲。

由此，根据本发明的平环链的链接片具有用于接收摇摆压力件的孔，在该平环链中，链接片的靠置面之间的区域构造得在朝孔的假想中心的方向上向内指向拱曲。如果现在链接片的上部的或下部的靠置面各从孔的中心起观察向外指向拱曲，则孔的在链接片的两个靠置面之间的区域具有一个向内指向的即在朝孔的中心的方向上延伸的拱曲部，由此，在向外拱曲地延伸的靠置面与向内拱曲地延伸的面之间的区域中产生一个过渡区域或中间区域。

根据本发明的一个进一步构型，压力件在压力件的靠置面之间的区域中构造得向内指向拱曲，即在朝压力件的假想中心的方向上观察在向内的方向上拱曲。压力件的在这些靠置面之间的构造得拱曲的所述区域于是在摇摆压力件布置在链接片的孔中时位于链接片的两个靠置面之间的构造得在向内的方向上拱曲的区域的对面。

因此，压力件关于压力件中心在压力件的靠置面的区域中构造成凸形并且在平环链的弯曲超过预确定的弯曲角度时与关于链接片的孔的中心凸形的和凹形的拱曲部之间的过渡区域相配合，由此即在与压力件的靠置面相邻的过渡区域与处于链接片的孔的凸形的和凹形的拱曲部之间的、即构造有隆起部的过渡区域之间产生接触，在按照规定使用链接片时压力件不可超过该隆起部运动，即不可扭转。

即使以装配时不利地处理平环链为出发点，压力件的过渡区域在链接片的过渡区域上的似乎发生的止动负责：平环链既不可向内也不可向外弯曲超过预确定的弯曲角度。

现在为了满足避免平环链的相邻的或再下一个节彼此相对滑动或卡紧的要求，根据本发明的一个进一步构型提出，链接片的包围孔的基体在链接片的靠置面之间的区域中具有背离孔指向的突头或尖头，该突头或尖头被设置用于靠置在在该平环链的行进方向上相邻的链接片或它们的尖头上。也可被称为尖头的这种突头因此用于：该突头基于其与再下一个链接片的相应尖头重叠而负责即使链接片弯曲时也保持该搭接并且由此使链接片不可彼此相对滑动且不可相对卡紧，这否则可能导致平环链相应失效。

根据本发明的一个进一步构型，在基体上在该平环链的行进方向上在两个端部上设置有这样的突头。

现在，根据本发明提出的平环链的特征在于：取代两个各具有或不具有搭接尖头或防弯曲尖头的链接片类型，即四个不同的链接片类型，仅仅设置有两个在该平环链的行进方向上不同长度的链接片类型，由此，与公知平环链相比较，例如借助于冲制来制造链接片，不再需要四个工具，而是仅仅需要两个工具，此外，在平环链的制造中例如可借助于振动输送机来输送链接片，链接片可在四个可能位置中的两个中使用，由此，振动输送机的平均产量在每个链的接片类型的数量假设相同的情况下与公知的四个链接片类型相比提高33％。

附图说明

现在在下面借助于附图来详细描述本发明。附图表示：

图1链接片的俯视图，该链接片带有一个设置在链接片的孔中的摇摆压力件，其中，在此涉及一个短的链接片；以及

图2一个长的链接片的视图，与图1类似。

具体实施方式

附图的图1示出了一个短的链接片1的俯视图，为了较简单地表示，在该短的链接片的孔2中仅布置了一个压力件3而不是两对压力件。

在压力件3与链接片1的基体5之间的上部的接触面区域4中，不仅在压力件3上而且在基体5上构造有靠置面7、8，压力件3和链接片5沿着这些靠置面相互靠置以传递力。

与此类似，在压力件3与链接片1之间的下部的接触面区域6中，在压力件3上构造有一个靠置面9，在基体5上构造有一个靠置面10。

不仅基体5的上部的靠置面8而且下部的靠置面10关于孔2的中心11构造得向外指向拱曲，即构造成凸形。

以类似方式，不仅压力件3的上部的靠置面7而且下部的靠置面9相对于压力件3的中心12构造成凸形。

而孔2在基体5的上部的靠置面8与下部的靠置面10之间、即在中间区域13相对于孔2的中心11构造成凹形并且压力件3的配置给该中间区域13的中间区域14在上部的靠置面7与下部的靠置面9之间的区域中也构造成凹形。

因此在压力件3上在靠置面7与中间区域14之间构造有一个上部的过渡区域15，在基体5的侧上位于该过渡区域对面的是上部的靠置面8与中间区域13之间的一个上部的过渡区域16。

如果由短的链接片1和长的链接片19(图2)构成的平环链现在经受根据图1的箭头F的方向上的弯曲负荷，即从长形延伸的链回行段起观察在向内的方向上弯曲，则压力件3以其上部的过渡区域15接触在链接片1的上部的过渡区域16上并且避免平环链弯曲超过预确定的弯曲角度。

以类似的方式，如果由短的链接片1和长的链接片19构成的平环链在根据图1的箭头P的方向上经受超过预确定的弯曲角度的偏转，则压力件3以其构造在中间区域14与下部的靠置面9之间的下部的过渡区域17与构造在基体5的中间区域13与基体5的下部的靠置面10之间的下部的过渡区域18接触，由此，压力件3的下部的过渡区域17与链接片1的下部的过渡区域18之间的配合负责：平环链在箭头P的方向上即向外弯曲不可超过预确定的弯曲角度。

附图的图2现在示出了一个长的链接片19，仅带有一个布置在孔2中的压力件3。如可毫无问题地看出的那样，长的链接片19与图1中所示的短的链接片1的区别在于在平环链的纵向方向A上观察较大的纵向延伸长度，由此表示一个可与图1中所示的短的链接片相结合用于声随机化的长的链接片。不仅在长的链接片19的基体5上而且在短的链接片1的基体5上在链接片1、19的两个端部上各构造有一个突头20，该突头作为搭接尖头负责：相邻的链接片不可彼此相对滑动并且不可卡紧，由此由于这些突头或尖头20与再下一个链节的突头或尖头20搭接而达到重叠，该重叠避免链接片1、19滑动和卡紧。

与公知的平环链相反，根据本发明的平环链仅仅借助于在平环链的行进方向上不同长度的链接片类型根据短的链接片1和长的链接片19来构成。取代如迄今那样四个工具，对于生产两个短的和长的链接片类型仅仅需要两个工具并且链接片在自动生产中例如借助于振动输送机现在可在四个可能位置中的两个中使用，而不是如迄今那样仅在四个可能位置中的一个中使用，由此，振动输送机的平均生产率可显著提高。

此外，关于以上在细节中未详细描述的本发明特征，明确参考权利要求书和附图。

参考标号清单

1短的链接片

2孔

3压力件

4上部的接触面区域

5基体

6下部的接触面区域

7压力件的上部的靠置面

8基体的上部的靠置面

9压力件的下部的靠置面

10基体的下部的靠置面

11孔的中心

12压力件的中心

13基体的中间区域

14压力件的中间区域

15压力件的上部的过渡区域

16链接片的上部的过渡区域

17压力件的下部的过渡区域

18链接片的下部的过渡区域

19长的链接片

20突头

Claims (4)

1.平环链，用于车辆驱动装置，该平环链具有多个通过压力件(3)彼此铰接式连接的链接片(1，19)，其中，两对压力件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且布置在这些链接片(1，19)的一个孔(2)中，在这些压力件(3)和这些链接片(1，19)上构造有对应的构造得拱曲的上部靠置面(7，8)和下部靠置面(9，10)，这些压力件(3)和链接片(1，19)沿着所述上部靠置面和下部靠置面相互靠置以传递力，所述上部靠置面(7，8)在一个在该平环链的纵向方向上延伸的横截面中构造在压力件(3)与链接片(1，19)之间的在压力件高度方向上处于上部的接触面区域(4)，和所述下部靠置面(9，10)在该平环链的纵向方向上延伸的横截面中构造在压力件(3)与链接片(1，19)之间的在压力件高度方向上处于下部的接触面区域(6)上，其中：所述链接片(1，19)的孔(2)在上部靠置面和下部靠置面之间的区域中构造得在向内的方向上拱曲；

这些压力件(3)在所述上部靠置面和下部靠置面之间的区域中构造得向内拱曲；

这些压力件(3)关于压力件中心(12)在所述上部靠置面和下部靠置面的区域中构造成凸形并且在该平环链弯曲超过预确定的弯曲角度时以凸形的区域与处于这些压力件(3)的上部靠置面和下部靠置面之间的凹形的区域之间的过渡区域(15，17)配合在所述链接片(1，19)的上部靠置面和下部靠置面与在所述链接片(1，19)的上部靠置面和下部靠置面之间向内指向拱曲的区域(13)之间的过渡区域(16，18)上。

2.根据权利要求1的平环链，其特征在于：所述链接片(3)的环绕所述孔(2)的基体(5)在所述上部靠置面和下部靠置面之间的区域中具有背离所述孔(2)指向的一个突头(20)，该突头被设置用于靠置在在该平环链的行进方向上相邻的链接片(1，19)上。

3.根据权利要求2的平环链，其特征在于：所述基体(5)在沿该平环链的行进方向上的两个端部上分别具有所述一个突头(20)。

4.根据权利要求1-3中一项的平环链，其特征在于：设置有两个在该平环链的行进方向上不同长度的链接片类型。

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