CN101281386A - 包括动力储备指示器装置的计时器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种包括动力储备指示器装置的计时器,其包括装备有动力储备指示器装置的机芯,所述计时器包括由盖子关闭的发条盒,容纳在所述发条盒中并相应地连接在发条盒心轴上的主发条,以及用于上紧所述主发条的机构,所述指示器装置包括运动学上通过第一输入连接到发条盒心轴上,通过第二输入连接到发条盒上,并且通过输出而连接到动力储备指示器部件上的差速齿轮,其中差速齿轮框架相对发条盒心轴同轴设置,其特征在于,差速齿轮的第二输入固定在发条盒盖上,差速齿轮的输出由带内齿的冠状齿轮形成,带内齿的冠状齿轮在运动学上通过彼此啮合的至少第一和第二行星齿轮组连接在第一输入上,并且所述至少两个行星齿轮组由盖子承载。
Description
技术领域
本发明涉及一种包括动力储备指示器装置的计时器,即用于向佩戴者指示机械计时器的发条盒发条的卷绕度的装置。
背景技术
包括用于提供这种动力储备指示的装置的计时器设计成考虑到在发条盒发条卷绕期间的棘轮旋转和当发条盒发条释放时的发条盒的旋转。为此,大多数这些已知装置采用差速齿轮。例如,在欧洲专利No.1074897中公开了这种类型的装置,其中两个差分输入分别连接在发条盒鼓的齿圈以及棘轮的齿圈上,差速齿轮输出连接在指示器部件上。
为了显示发条盒发条卷绕圈数(其对于发条盒通常达到大约10圈,具有达到大约2天的动力储备),使用与延伸至多不超过360°的标尺反向移动类型的指示器部件,减速齿轮必须与差速齿轮相关联。这些减速齿轮通常设置在鼓形发条盒和第一差速齿轮输入之间,位于棘轮和第二差速齿轮输入之间,以及位于差速齿轮输出和指示器部件之间。这些减速齿轮的存在在某些特定的情况下对于有利的实施例是不适合的,尤其当机芯包括许多复杂部件,使部件数量倍增,并且发条盒周围的可用空间相对有限时。此外,存在于这些减速齿轮中的固有结构间隙导致了动力储备显示的不准确性。动力储备指示显示所沿的弧线越大,这些显示的不准确性就越大。
从德国实用新型No.1638800U中已知晓一种利用平面差速齿轮的动力储备指示器,出于省略上紧和释放减速轮系的目的,这种平面差速齿轮带有设置在发条盒轴(barrel bar)和发条盒盖之间的双卫星齿轮。然而,由这种类型的差速齿轮提供的减速比不容许在没有显示减速轮系的条件下,在小段圆弧上,例如大约30°的圆弧上显示动力储备。此外,虽然这种动力储备装置在水平方向上是紧凑的,但是其在高度方向上具有极大的空间要求,这阻碍了其在小厚度机芯中的应用。
发明内容
本发明的一个目的是通过提出一种包括动力储备指示器的计时器来克服上述的问题和缺陷以及其他问题和缺陷,并同时创造一种更明智的动力储备指示器装置元件的排列,这种动力储备指示器在水平和高度方向上是紧凑的,并且具有非常简单的结构。
本发明的另一目的是提供一种包括动力储备指示器装置的计时器,这种动力储备指示器装置限制或省略了上紧和释放和动力储备显示装置减速轮系。
本发明的另一目的是提供一种包括动力储备指示器装置的计时器,其具有改进的动力储备显示精度。
本发明的再一目的是提供一种包括动力储备指示器装置的计时器,这种动力储备指示器装置可以没有任何减速轮系而在小于30°的圆弧上显示动力储备。
因此本发明涉及一种计时器,其包括装备有动力储备指示器装置的机芯,所述计时器包括由盖子关闭的发条盒,容纳在发条盒中并分别连接在发条盒的心轴和所述发条盒上的发条,由所述发条盒和用于上紧所述发条的机构驱动的运转轮系,所述指示器装置包括差速齿轮,其在运动学上通过第一输入连接到发条盒心轴上,通过第二输入连接到发条盒上,并且通过一个输出连接到动力储备指示器部件上,其中差速齿轮框架相对于发条盒心轴同轴设置,其特征在于,差速齿轮的第二输入固定在发条盒盖上,差速齿轮的输出由带内齿的冠状齿轮形成,带内齿的冠状齿轮运动学上通过彼此啮合的至少第一和第二行星轮而连接在第一输入上,并且所述至少两个行星轮由盖子承载。
由于这些特征,本发明提供了一种动力储备指示器装置,其紧凑且简单,并且能够将上紧和释放减速轮系的数量减少到最小值。这种方案还提供了一种动力储备指示器,其至少部分地结合在发条盒盖或底中,这极大地减小了所述指示器的空间要求。
根据本发明的一个优选实施例,指示器部件直接由形成差速齿轮输出的所述带内齿的冠状齿轮承载。假如动力储备指示器部件结合在差速齿轮中,这个实施例容许省略显示减速轮系。
附图说明
通过阅读以下根据本发明的动力储备指示器装置的一个示例性实施例的详细说明,并参照附图,将更清晰地看出本发明的其它特征和优势,这个示例仅仅作为非限制性的举例说明而给出,其中:
-图1是装备了根据本发明的动力储备指示器装置的计时器机芯的透视图;
-图2是根据本发明的动力储备指示器机构的透视图,其中已经省略了发条盒轴;
-图3是根据本发明的动力储备指示器装置的正视图;
-图4是沿着图3的线IV-IV的横截面图;和
-图5是沿着图1的线V-V的横截面图。
具体实施方式
图1至5的视图部分地显示了一种例如手表类型的计时器,其装备了根据本发明的动力储备指示器装置,其总体上由总标号1表示。该手表包括手表机芯M,其包括底板P,其上安装有发条盒2,其容纳着主发条4。发条盒2以传统的方式包括由盖子8和后盖10关闭的发条盒鼓6。发条盒2安装成可在发条盒心轴12上自由地旋转,并固定在芯体14上。主发条4通过其内端而钩挂在芯体14上,并且通过其外端而钩挂在发条盒鼓6的内壁上。发条盒2以常规方式安装在机芯的底板P和桥架3之间,桥架3包括中心部分3a,桥架分支3b和桥架分支3c从该中心部分延伸出来。
在所示的示例中,动力储备指示器装置1用于连接到与均力圆锥轮F相关联的发条盒上,均力圆锥轮F也通过桥架分支3c安装在底板P上。链条C通过第一端连接在发条盒鼓6上,图中只显示了其一个链环。在发条盒的释放期间,链条C逐渐地从均力圆锥轮F卷绕到发条盒鼓6上,链条C通过第二端固定在均力圆锥轮F上。均力圆锥轮F依照常规地与棘轮R相关联,并且包括一方面与运转轮系相啮合,另一方面又与上紧轮系相啮合的有齿部分D。在这个示例中,发条盒心轴12相对于机芯板P进行固定。发条盒心轴12安装在板P和桥架分支3b之间。桥架分支3b还在其设置成与盖子8相反的面上,承载着形成第一差速齿轮输入的齿轮16,这将在以下进行更详细的描述。齿轮16通过固定在桥架分支3b上的弹簧圈17而摩擦地安装在桥架分支3b上。第二差速齿轮输入由发条盒4,更具体地说,由固定在发条盒鼓6上的盖子8形成,其可在发条盒释放时围绕发条盒心轴12,随着发条盒一起回转。因此盖子8与发条盒心轴同轴地成形,其因而形成了差速齿轮的框架。盖子8承载着第一行星齿轮组18,其包括第一齿轮18a和与齿轮18a同轴的第二齿轮18b。齿轮18a与齿轮16啮合,而齿轮18b与第二行星齿轮组20啮合,第二行星齿轮组20则与移动的带内齿的冠状齿轮22啮合,冠状齿轮22形成了差速齿轮输出。冠状齿轮22承载着由动力储备指针24形成的显示部件,其根据其与由板P通过支脚26a承载的标记26相对的所占据的相对位置来给佩戴者指示可用的动力储备,该可用的动力储备为主发条上紧旋转次数的一个函数。
更具体地参照图2和3,还可以看出根据本发明的动力储备指示器装置还包括用于限制带内齿的齿轮22的角度位移的机构28,30,使得指针24在两个固定且限定的上紧和释放极限位置之间移动,这两个位置分别与标记26的上紧或释放极限程度相对应。在所示的示例中,限制机构28,30包括三个固定在桥架3上的立柱28,每个立柱28均移动到设置在带内齿的齿轮22内的缺口30中。缺口30优选是凹陷的,向外开口,设置在齿轮22的周边,这些缺口30的每一个均为相关联的立柱28限定了两个径向止动表面30a和30b。
还应该注意,在所示的示例中,发条盒盖8包括相对于其周边边缘8b向后设置的中心凹腔8a,而且带内齿的齿轮22大体上延伸进盖子8的边缘8b的平面中。这种排列有利地将动力储备显示装置结合在发条盒中,并最大限度地限制机芯中高度方向上其空间要求。
差速齿轮,尤其齿轮16,18a,18b,20和22的齿轮比设计成在差速输入16与输出22之间提供包含在60和120之间,且优选为80的齿轮减速。作为示例,在齿轮16具有54个齿,齿轮18a具有10个齿,齿轮18b具有15个齿,齿轮20具有11个齿,并且齿轮22具有80个齿的状态下,获得1/80e的比,即对于发条盒的6次旋转,在没有任何上紧、减速和显示轮系的状态下,连接在齿轮22上的指针22具有27°的角度位移。
刚才描述过的根据本发明的动力储备装置的所示实施例按如下工作。
当计时器正常工作时,即当主发条释放时,发条盒心轴12和齿轮是静止的。发条盒鼓6被主发条4驱动而以逆时针(图2的箭头FD)旋转。然后连接在发条盒鼓6上的链条C从均力圆锥轮F逐渐地卷绕到发条盒鼓6上,其从而被驱动而旋转,以为运转轮系提供驱动力。这样做的同时,由发条盒盖8承载的行星齿轮组18的齿轮18a也以逆时针在固定齿轮16的齿上滚动。旋转地固定在齿轮18a上的齿轮组18的齿轮18b然后以顺时针方向驱动与冠状齿轮22的内齿啮合的齿轮20。冠状齿轮22然后以与标记26相反的逆时针方向驱动动力储备指针24。发条盒鼓6如刚才所述继续驱动动力储备指针24,直至立柱28与缺口30的径向止动表面30a相接触。在这个位置,动力储备指针24与标记26的零刻度相对,即位于主发条4完全释放的位置。在释放期间,作为主发条4的上紧还能够提供的动力储备的一个作用,显示指针24因而做从代表主发条完全上紧的指示位置到代表主发条4完全释放的指示位置的渐进的角度运动。在这时,最初卷绕在均力圆锥轮上的链条C已经完全从均力圆锥轮上松开,并已经卷绕到发条盒鼓6上。
要给计时器上发条,为了重新卷绕发条,通过其带齿部分对均力圆锥轮施加力,从而使链条C从其已经被卷绕在其上的发条盒6上重新卷绕到均力圆锥轮上。这样做使发条盒鼓6围绕相对于机芯板静止的发条盒心轴12而旋转。然后发条盒鼓6顺时针(图2箭头A)旋转。这促使由发条盒盖8承载的行星齿轮组18的齿轮18a也以逆时针方向在固定齿轮16的齿上滚动。旋转地固定在齿轮18a上的齿轮组18的齿轮18b然后以逆时针方向驱动与冠状齿轮22的内齿啮合的齿轮20。然后冠状齿轮22以顺时针方向驱动与标记26相对的动力储备指针24。发条盒鼓6如刚才所述继续驱动动力储备指针24,直至立柱28与缺口30的径向止动表面30b相接触。在这个位置,动力储备指针24与标记26的100%刻度相对,即位于主发条4完全上紧的位置。作为主发条的上紧旋转次数还可以提供的动力储备的一个作用,显示指针24因而在与前述相反的方向上进行渐进的角度运动。这时,最初卷绕在发条盒鼓6上的链条C已经完全从发条盒鼓上松开,并已经卷绕到均力圆锥轮上。
不用说,本发明并不局限于刚才描述过的实施例,并且在不背离所附权利要求所限定的本发明的范围的情况下可设想各种改型和变体。
应该注意的是,本发明可供常规的发条盒机芯使用,而不管这种机芯是手动还是自动上紧的。在后一情况下,将必须提供脱联接机构,以避免当发条完全上紧,并且限动器滑动到发条盒中时,给出错误的动力储备指示。
在应用于常规的发条盒的情况下,发条盒心轴可回转地安装在底板上,并且与受到上紧发条的轮系控制的棘轮相关联。在释放期间,固定在发条盒心轴上的齿轮16是静止的,因而动力储备指示器按照与之前所述相同的方式工作。在上紧期间,可以认为发条盒鼓是固定的。因而通过上紧轮系使发条盒心轴12以顺时针方向旋转,使得其以逆时针方向驱动齿轮组18。轮系18则以顺时针方向驱动齿轮20。因而承载着动力储备指示器指针,直接与齿轮20啮合的齿轮22,其在与标记26相反的逆时针方向上被驱动。
Claims (12)
1.一种计时器,其包括装备有动力储备指示器装置的机芯,所述计时器包括由盖子关闭的发条盒,容纳在发条盒中并分别连接在发条盒心轴和所述发条盒上的主发条,由所述发条盒和用于上紧所述主发条的机构驱动的运转轮系,所述指示器装置包括运动学上通过第一输入连接到所述发条盒心轴上,通过第二输入连接到所述发条盒上,并且通过输出连接到动力储备指示器部件上的差速齿轮,且其中,所述差速齿轮框架相对所述发条盒心轴同轴设置,其特征在于,所述差速齿轮的所述第二输入固定在所述发条盒盖上,所述差速齿轮的输出由带内齿的冠状齿轮形成,所述带内齿的冠状齿轮运动学上通过彼此啮合的至少第一和第二行星齿轮组连接在所述第一输入上,并且所述至少两个行星齿轮组由所述盖子承载。
2.根据权利要求1所述的计时器,其特征在于,所述指示器部件直接由所述带内齿的冠状齿轮承载。
3.根据权利要求1所述的计时器,其特征在于,所述第一差速齿轮输入由围绕所述发条盒心轴而设置的带齿的输入齿轮形成。
4.根据权利要求3所述的计时器,其特征在于,所述第一行星齿轮组包括与所述第一差速输入相啮合的第一齿轮,以及与所述第二行星齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二行星齿轮与所述带内齿的冠状齿轮相啮合。
5.根据权利要求3所述的计时器,其特征在于,所述发条盒盖包括相对于其周边边缘向后设置的中心凹腔,并且所述带内齿的冠状齿轮大体上延伸进所述盖子边缘的平面中。
6.根据权利要求1所述的计时器,其特征在于,所述发条盒心轴固定地安装在所述机芯中,并且所述第一输入固定在所述发条盒心轴上。
7.根据权利要求3和6所述的计时器,其特征在于,所述带齿的输入齿轮通过弹簧圈而摩擦地安装在所述发条盒心轴上。
8.根据权利要求1所述的计时器,其特征在于,其还包括用于限制所述带内齿的冠状齿轮的角度位移的机构。
9.根据权利要求6所述的计时器,其特征在于,所述角度位移限制机构包括至少一个固定在所述盖子上的立柱,所述立柱在设置在所述带内齿的冠状齿轮中的缺口中移动。
10.根据权利要求1所述的计时器,其特征在于,所述差速齿轮设置成用于在所述差速齿轮输入和输出之间,提供包含在60和120之间,且优选为80的减速。
11.根据权利要求1所述的计时器,其特征在于,所述动力储备指示器部件是指针。
12.根据权利要求7所述的计时器,其中,所述发条盒包括发条盒鼓,其特征在于,所述发条盒通过链条与均力圆锥轮相关联,所述链条通过第一端连接在所述发条盒鼓上,在所述主发条释放期间,所述链条从所述均力圆锥轮卷绕到所述发条盒鼓上,并且所述均力圆锥轮与棘轮相关联,并包括与所述运转轮系啮合的带齿部分。
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