CN101277864A - 汽车前围区域的支承结构 - Google Patents

汽车前围区域的支承结构 Download PDF

Info

Publication number
CN101277864A
CN101277864A CNA2006800364209A CN200680036420A CN101277864A CN 101277864 A CN101277864 A CN 101277864A CN A2006800364209 A CNA2006800364209 A CN A2006800364209A CN 200680036420 A CN200680036420 A CN 200680036420A CN 101277864 A CN101277864 A CN 101277864A
Authority
CN
China
Prior art keywords
supporting structure
fixed support
exch
support
described supporting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2006800364209A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101277864B (zh
Inventor
德里克·克斯廷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HBPO GmbH
Original Assignee
HBPO GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HBPO GmbH filed Critical HBPO GmbH
Publication of CN101277864A publication Critical patent/CN101277864A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101277864B publication Critical patent/CN101277864B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/084—Radiator supports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids

Abstract

本发明提供一种在汽车的前围区域中的支承结构(1)，包括一个支承架(13)，该支撑结构可在后侧被一个具有风扇开口(11)的后壁(12)覆盖，其特征在于，沿汽车行驶方向，一个用于固定冷却部件，特别是热交换器(4、9)的固定支架(3)可转动地布置在支承架(13)之前。

Description

汽车前围区域的支承结构
技术领域
本发明涉及一种汽车前围区域中的支承结构。
背景技术
汽车的前围区域目前经常以所谓的前端模块的形式出现，它具有在汽车中固定的支承结构或所谓的横梁。在支承结构或横梁上固定着冷却部件如各种热交换器和/或通风机。前端模块是完全预装好的，然后作为标准部件安装到汽车上。
在DE 699 12 263T2中公开了一种汽车前端模块，它具有一种支承结构，除了其它零件之外，冷却液冷却器安装到所述支承结构中并固定。固定通过一个支架实现，这个支架一发面承纳冷却器，另一方面与支承结构固定联接。在更换冷却器时—为了维修—必须将它从前面取出，这要求在行驶方向上有更多的空间。
在US 6,685,258B2中公开了一种前端模块的支承结构，在上面固定着风扇护罩。在这个专利中没有公开热交换器如冷却液冷却器或冷凝器的布置。
已公知的还有，以热交换器为形式的冷却部件组合成一个标准部件，形成一个冷却模块或所谓的冷却箱，并支撑在汽车结构件上。
在DE 41 42 023C2中公开了一种汽车热交换器组件，它具有塑料框架即所谓的箱，各种热交换器如冷却液冷却器、冷凝器等等被安装到所述的箱中并固定。带有热交换器的箱在端面具有用于支撑热交换器的横梁，并在侧面具有带轴颈的支架。整个箱包括热交换器通过所述支架支撑在汽车即支撑在汽车结构件上。
在DE 39 22 814C2中公开了一种类似的冷却器箱，冷却器的芯体以抽屉的形式或“以磁带盒的形式”插入到所述冷却箱中。整个箱或冷却器芯体的固定和导向支架固定在汽车结构件上。
发明内容
本发明的目的是将冷却部件、特别是热交换器以简单和节省成本的方式固定在前面所述的支承结构上，同时也可简化热交换器的拆除。
这个目的通过下述特征实现的。按照本发明，沿汽车行驶方向，一个用于固定冷却部件的固定支架可转动地安装在支承结构之前。转动轴优选地位于支架的下部，所述支架优选地具有两个位于侧部的转动轴颈(Schwenkzapfen)，它们插入到支承结构上相应的轴承中。可转动的固定支架因此从上往下以略微倾斜的位置插入到轴承中，然后折合到支承结构或支承架上。为了固定，在固定支架和支承架上相应设有例如以卡夹联接为形式的固定手段，它也可以方便地松开。固定支架优选地具有侧导向件，它使热交换器从上—以抽屉或磁带盒的方式—插入到固定支架中。同样，在固定支架向下打开的时候，也可取出热交换器。具有优点的是，通过根据本发明的可转动的固定支架，热交换器方便地、可以说是形状锁合地固定在框架中。这尤其是在全金属或全铝热交换器例如冷却液冷凝器或冷却液冷却器上具有优点，因为通过这种方式取消了另外的固定装置。这意味着节省了成本，因为例如在塑料集流箱上固定装置无法通过注射成型，而必须通过钎接。此外，通过折合和打开使得特别是在维修时的安装和拆卸变得简单。
在本发明的较佳实施形式中，固定支架在其内侧即与热交换器的接触中形成密封，从而使空气不是以旁流空气或所谓的漏入空气(Falschluft)的方式经过热交换器。
在本发明的另一个较佳实施形式中，固定支架在其外侧上与支承结构或支承架之间形成密封。就这方面而言，这是一种完全的周边密封(Umfeldabdichtung)。
按照发明的另一个较佳实施形式，在固定支架的下部区域布置着另一个导向槽，它可以接纳另外的、只是占据一部分端面的热交换器，例如增压空气冷却器。
具有优点的是，固定支架可以一体式注塑件的方式制成，即包括侧面的导向原件、轴承及在闭合位置使用的固定元件。这样，以注塑件为形式的制造方式，使导轨的横断面可与所使用的热交换器例如带箱状集流室的全铝冷却液冷却器和带圆柱形集流管的冷凝器精确配合。
固定支架的可转动固定装置虽然优选地设在例如用于前端模块的支承结构上，即在所述的横梁上，但并不排除可将根据本发明的固定装置直接设在汽车的支承结构上，例如汽车的前挡板上。
附图说明
附图中所示是本发明的一个实施例，下面将对它进行详细说明。其中，
图1中是包括根据本发明的、已合上的固定支架的支承结构；
图2是包括已打开的可转动固定支架的支承结构的侧视图；
图3是包括已打开的固定支架的支承结构的立体图；
图4中是已打开的固定支架，包括被部分拉出的冷却液冷却器；
图5中是已打开的固定支架，包括被拉出的冷却液冷却器和冷凝器。
附图标记：
1横梁(带支承架的支承结构)    2发动机横梁(锁钩支承梁)
3固定支架                    3a纵梁
3b纵梁                       3c横支承件
3d空气引导元件               3e空气引导元件
4冷凝器                      4a集流管
5导向风道                    6转动轴颈
7紧固元件(卡夹)              8转动轴承
9冷却液冷却器                9a冷却液接管
9b冷却液接管                 9c冷却液箱
9d冷却液箱                   10推入开口
11风扇开口                   12后壁(风扇护罩)
13支承架                     14导轨
15导向轮廓
具体实施方式
图1中是以横梁1为形式的支承结构，它用于图未示的汽车的前端模块。在横梁1上面是发动机罩横梁2，即所谓的锁钩支承梁，它以图未示的方式与汽车车身相连。横梁1同样与汽车车身联接，例如通过图未示的纵梁。固定支架3布置在横梁1之前(沿行使方向)，并与横梁1可转动地联接。固定支架3接纳多个热交换器，其中有一个冷凝器4，它的端面被矩形的固定支架3完全暴露出来，周围的空气则可沿箭头L所示的方向流入。固定支架3具有两个侧梁，即纵梁3a、3b，它们的上端与横支承件3c相连。固定支架3的下部区域具有(沿气流方向看)向前和向后均为敞开的导向风道5，在所述导向风道中可装入另一个图未示的热交换器，例如增压空气冷却器。在纵梁3a的下部区域布置着一个转动轴颈6，它插入到图中看不见的、横梁1上的轴承中。在纵梁3a的上部区域布置着一个紧固元件7，它优选地作为卡夹联接的一部分形成。在对面的纵梁3b上-在图中未示-有相应的紧固元件6、7。固定支架3在图中出于合上的位置，即它-在汽车中的安装状态下-基本上垂直并与横梁1紧贴。此外，固定支架3还-图中未示-相对于横梁1-优选地在端面-密封，这样，就不会有空气-所谓的漏入空气-以旁流的形式环流热交换器。
图2是横梁1和处于打开位置的固定支架3的侧视图。布置在侧面的转动轴颈6插入到U形的、向上敞开的转动轴承8中，所述转动轴承固定在横梁1上。因此，固定支架3可在图中所示的位置从上往下挂在两个转动轴承8中，然后再合上，即在横梁1上闭合。固定支架3在上部和下部区域具有空气引导元件3d、3e，它们沿朝着热交换器的方向引导气流。沿气流方向，在上述的冷凝器的后面布置着一个在图中未示的冷却液冷却器9，只能看到它上面的冷却液接管9a、9b。
图3是相对于横梁1处于打开位置的固定支架3的立体图，其中可看见为两个热交换器4、9而设的上部推入开口10。沿气流方向布置在冷凝器4之后的冷却液冷却器9是全铝热交换器，即由完全钎接的部件形成。在这个图中也清楚地看见空气引导元件3c、3d、3e。在横梁1中布置着开口11，风扇在这个开口中旋转运行。此外，横梁1在后侧被一个后壁12即所谓的风扇护罩封闭。横梁1在其中部区域具有一个支承架13，它包括一个窗户形状的开口，用于空气穿过，其中，支承架13在形状和尺寸上与固定支架3大致相同。支承架13是横梁1的一部分。
图4所示还是处于打开位置的固定支架3，而冷却液冷却器9被部分地从固定支架3中向上拉出。如前所述，冷却液冷却器9是全铝热交换器，具有两个箱状的冷却液箱9c、9d，它们被当作导轨。纵梁3a、3b分别具有与冷却液箱9c、9d在横断面上配合的导向轮廓，这样冷却液冷却器9就如同抽屉一样沿直线被推入和拉出。
图5所示还是处于打开位置的固定支架3，其中，冷凝器4和冷却液冷却器9已被尽可能地从固定支架3或纵梁3a、3b中拉出。在纵梁3b上可以看出，在其内部为冷凝器4或其集流管4a设有导轨14。冷却液冷却器9被导向轮廓15引导。此外，导向轮廓或纵梁3a、3b中的导轨以密封件的形式形成，这样，热交换器4、9同时相对于固定支架3密封。
从上述说明中清楚看出，热交换器如冷凝器4和冷却液冷却器9可以通过简单的方式安装和拆卸。这两个动作都在固定支架3打开的情况下进行，这样推入开口10就处于露出的状态。在热交换器被推入后，固定支架3被合上，并通过紧固元件7固定在横梁1上，优选地卡接在其上。拆卸则是以相反的顺序进行，即松开紧固元件、打开固定支架3并拉出热交换器4、9。

Claims (15)

1.在汽车的前围区域中的支承结构(1)，包括一个支承架(13)，该支撑结构在后侧被一个具有风扇开口(11)的后壁(12)覆盖，其特征在于，沿汽车行驶方向，一个用于固定包括热交换器(4、9)的冷却部件的固定支架(3)可转动地布置在支承架(13)之前。
2.根据权利要求1所述的支承结构，其特征在于，固定支架(3)可转动地围绕一个位于下部的、大致沿水平延伸的轴。
3.根据权利要求1或2所述的支承结构，其特征在于，转动轴承的一部分布置在固定支架(3)之上。
4.根据权利要求3所述的支承结构，其特征在于，这些部分由从固定支架(3)的侧面突出的转动轴颈(6)形成。
5.根据权利要求4所述的支承结构，其特征在于，在支承架(13)上布置着U形的、用于接纳转动轴颈(6)的转动轴承(8)。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的支承结构，其特征在于，在固定支架(3)上，特别是在上部的、可回转的区域布置着侧面的紧固元件(7)，用于将固定支架(3)可拆卸地固定在支承架(13)上。
7.根据权利要求1到6中任一项所述的支承结构，其特征在于，固定支架(3)具有布置在侧面的导向元件(14、15)、特别是用于接纳至少一个热交换器(4、9)的导轨。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的支承结构，其特征在于，固定支架(3)在其上侧具有推入开口(10)，至少一个热交换器(4、9)可通过所述开口沿朝着转动轴的方向被推入到固定支架(3)中，并可沿着相反的方向再次拉出。
9.根据权利要求1到8中任一项所述的支承结构，其特征在于，在固定支架(3)中，在转动轴区域布置着用于接纳另一个热交换器的导向风道(5)。
10.根据权利要求9所述的支承结构，其特征在于，该另一个热交换器、特别是增压空气冷却器垂直于其它的热交换器插入到导向风道(5)中。
11.根据权利要求1到10中任一项所述的支承结构，其特征在于，热交换器(4、9)在其周边上相对于固定支架(3)密封。
12.根据权利要求1到10中任一项所述的支承结构，其特征在于，固定支架(3)的端面相对于支承架(13)密封。
13.根据权利要求1到12中任一项所述的支承结构，其特征在于，其中的一个热交换器为包括全铝热交换器的冷却液冷却器(9)。
14.根据权利要求1到13中任一项所述的支承结构，其特征在于，其中的一个热交换器为用于空调设备的制冷剂冷凝器(4)。
15.根据权利要求1到14中任一项所述的支承结构，其特征在于，固定支架(3)在两个位置间转动，即第一打开位置和第二折合位置。
CN2006800364209A 2005-10-28 2006-10-02 汽车前围区域的支承结构 Expired - Fee Related CN101277864B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005051661A DE102005051661A1 (de) 2005-10-28 2005-10-28 Tragstruktur im Frontbereich eines Kraftfahrzeuges
DE102005051661.0 2005-10-28
PCT/EP2006/009537 WO2007048483A1 (de) 2005-10-28 2006-10-02 Tragstruktur im frontbereich eines kraftfahrzeuges

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101277864A true CN101277864A (zh) 2008-10-01
CN101277864B CN101277864B (zh) 2012-02-29

Family

ID=37441982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2006800364209A Expired - Fee Related CN101277864B (zh) 2005-10-28 2006-10-02 汽车前围区域的支承结构

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20080230291A1 (zh)
EP (1) EP1917177B1 (zh)
JP (1) JP2009513427A (zh)
CN (1) CN101277864B (zh)
AT (1) ATE422189T1 (zh)
DE (2) DE102005051661A1 (zh)
ES (1) ES2321138T3 (zh)
WO (1) WO2007048483A1 (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102853514A (zh) * 2011-06-27 2013-01-02 威斯通全球技术公司 传热单元,尤其用于汽车空调器的传热单元
CN104875601A (zh) * 2015-05-15 2015-09-02 海南大学 一种可拆式塑性水箱支架
CN108357345A (zh) * 2018-01-24 2018-08-03 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 新能源汽车前端冷却模块
CN108474288A (zh) * 2015-11-06 2018-08-31 赛迈道依茨-法尔意大利股份公司 具有冷却系统的拖拉机

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101233277A (zh) * 2005-07-05 2008-07-30 洋马株式会社 建筑机械
GB0526621D0 (en) * 2005-12-30 2006-02-08 Agco Sa Cooler installation
TWI680928B (zh) 2009-04-10 2020-01-01 美商辛波提克有限責任公司 垂直升降系統及在多層儲存結構往返運送空的貨箱單元之方法
DE102009052110A1 (de) * 2009-11-05 2011-05-12 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Kraftfahrzeug-Frontend
DE102009056508A1 (de) 2009-12-02 2011-06-09 Behr Gmbh & Co. Kg Kühlmodul und Adapterpaar für Modulvereinheitlichung
US20120103712A1 (en) * 2010-11-03 2012-05-03 Caterpillar Inc. Skid steer machine having pivotably mounted cooling system and non-metallic vibration isolator
US10822168B2 (en) 2010-12-15 2020-11-03 Symbotic Llc Warehousing scalable storage structure
KR101497306B1 (ko) * 2011-12-28 2015-03-05 한라비스테온공조 주식회사 프론트 엔드 모듈
KR101362359B1 (ko) 2012-03-05 2014-02-13 한라비스테온공조 주식회사 프론트 엔드 모듈
JP6415890B2 (ja) 2014-08-04 2018-10-31 株式会社クボタ 作業車
US10384532B2 (en) * 2015-03-06 2019-08-20 Komatsu Ltd. Work vehicle
JP7130191B2 (ja) * 2019-04-24 2022-09-05 マツダ株式会社 冷却装置の組み付け方法、及び冷却装置

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2100490A (en) * 1937-01-07 1937-11-30 Gen Motors Corp Cooling system
US3297080A (en) * 1965-03-04 1967-01-10 Int Harvester Co Swing out oil cooler mounting
US3834478A (en) * 1973-03-28 1974-09-10 Caterpillar Tractor Co Pivotal guard for a vehicle
US4287961A (en) * 1979-10-10 1981-09-08 Hydra-Mac, Inc. Variable capacity radiator system for off-highway vehicles
DE3922814A1 (de) 1988-09-30 1990-04-12 Piemontese Radiatori Halterung fuer den kuehler eines fluessigkeitsgekuehlten fahrzeugmotors
DE4142023C2 (de) 1991-12-19 2001-05-10 Behr Gmbh & Co Wärmetauschereinheit für Kraftfahrzeuge
FR2769568B1 (fr) * 1997-10-09 2000-01-28 Peugeot Dispositif de fixation d'une facade avant a la structure avant d'un vehicule automobile
FR2769567B1 (fr) * 1997-10-09 2000-01-28 Peugeot Dispositif de fixation d'une facade avant a la structure avant d'un vehicule automobile
GB2332507B (en) * 1997-12-22 2001-08-29 Caterpillar Inc Pivotal and removable cooling system
DE69912263T2 (de) 1998-04-21 2004-08-26 Kautex Textron Cvs Ltd. Fahrzeugmodul
GB2336662B (en) * 1998-04-21 2002-04-10 Agco Gmbh & Co Vehicle cooling radiator arrangement
US6105660A (en) * 1998-11-02 2000-08-22 Textron Inc. Oil cooler movably supported on a vehicle and method for same
IT1308049B1 (it) * 1999-05-25 2001-11-29 Magneti Marelli Climat Srl Modulo frontale preassemblato per veicoli
JP2001121941A (ja) * 1999-10-28 2001-05-08 Denso Corp 熱交換器の車両搭載構造
US6318450B1 (en) * 2000-08-22 2001-11-20 Delphi Technologies, Inc. Fastener free automotive heat exchanger mounting
FR2813849B1 (fr) 2000-09-13 2002-12-20 Peguform France Ensemble pour vehicule comprenant une cassette de refroidissement et un cadre de support
DE10061561A1 (de) * 2000-12-07 2002-06-13 Behr Gmbh & Co Modulträger für diverse Wärmeübertrager eines Kraftfahrzeugmotors
FR2820710B1 (fr) * 2001-02-14 2003-06-27 Peguform France Ensemble pour vehicule automobile comprenant un support technique et un support de refroidissement
US6470961B1 (en) * 2002-01-08 2002-10-29 General Motors Corporation Condenser, radiator and fan assembly module
FR2841974B1 (fr) * 2002-07-04 2005-02-25 Valeo Climatisation Equipement et procede de montage d'un echangeur de chaleur, notamment pour vehicule automobile
US6966355B2 (en) * 2002-07-12 2005-11-22 Cnh America, Inc. Side mounted condenser for a skid steer loader
SE524096C2 (sv) * 2002-10-14 2004-06-29 Scania Cv Abp Kylanordning för ett motorfordon
ITTO20030127A1 (it) * 2003-02-21 2004-08-22 Same Deutz Fahr Group Spa Sistema di raffreddamento per una macchina agricola.
US7255189B2 (en) * 2004-06-18 2007-08-14 Cnh America Llc Radiator mounting system
US7261173B2 (en) * 2004-06-22 2007-08-28 Cnh America Llc Skid steer rear door and chassis interlock
US7370690B2 (en) * 2004-06-25 2008-05-13 Cnh America Llc Apparatus for tilting and securing a heat exchanger
FR2872477B1 (fr) * 2004-07-05 2007-10-12 Faurecia Bloc Avant Bloc avant pour vehicule automobile comprenant une region mobile
DE102005014614A1 (de) * 2005-03-31 2006-10-05 Deere & Company, Moline Kühleranordnung

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102853514A (zh) * 2011-06-27 2013-01-02 威斯通全球技术公司 传热单元,尤其用于汽车空调器的传热单元
US9823023B2 (en) 2011-06-27 2017-11-21 Hanon Systems Heat exchanger unit with removable cassettes for air conditioning in motor vehicles
CN104875601A (zh) * 2015-05-15 2015-09-02 海南大学 一种可拆式塑性水箱支架
CN108474288A (zh) * 2015-11-06 2018-08-31 赛迈道依茨-法尔意大利股份公司 具有冷却系统的拖拉机
CN108474288B (zh) * 2015-11-06 2020-11-10 赛迈道依茨-法尔意大利股份公司 具有冷却系统的拖拉机
CN108357345A (zh) * 2018-01-24 2018-08-03 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 新能源汽车前端冷却模块

Also Published As

Publication number Publication date
ES2321138T3 (es) 2009-06-02
JP2009513427A (ja) 2009-04-02
EP1917177A1 (de) 2008-05-07
WO2007048483A1 (de) 2007-05-03
CN101277864B (zh) 2012-02-29
ATE422189T1 (de) 2009-02-15
DE102005051661A1 (de) 2007-05-16
DE502006002780D1 (de) 2009-03-19
EP1917177B1 (de) 2009-02-04
US20080230291A1 (en) 2008-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101277864B (zh) 汽车前围区域的支承结构
US7451844B2 (en) Front end structure of vehicle
US6827129B2 (en) Vehicle-mounted structure for heat exchanger
US7942192B2 (en) Vehicle air conditioner
JP5189232B2 (ja) 自動車用暖房／空調装置
US6883589B2 (en) Front end structure
JP2013505873A (ja) 自動車用の熱交換ブロック
CN102216100A (zh) 车辆用电源单元的冷却构造
US11890923B2 (en) Upper body heat exchanger for vehicles
WO2007145039A1 (ja) ラジエータコアサポート構造
CN107635803B (zh) 顶部安装式空气调节系统的冷凝器单元
CN214775352U (zh) 一种全地形车
GB2531544A (en) Grille for a vehicle, in particular a commercial vehicle as well as a vehicle
US20080000615A1 (en) Coolant cooling structure
JP2021006438A (ja) 車載空調装置および車両
JP2021006440A (ja) 車載空調装置
EP1167165B1 (en) Front end structure
JPH10306993A (ja) 車両用複式熱交換器
EP1098073B1 (en) Motor vehicle having an oil cooler
CN102015347A (zh) 用于车辆的前脸结构的空气引导装置
JP4581625B2 (ja) 車両用熱交換器の配置構造
JP2006248333A (ja) 車両用のクーリングシステム
JP2003127651A (ja) 車両用空調装置
US11760191B2 (en) Vehicle front end module
JP5860666B2 (ja) 車両用空調装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120229

Termination date: 20201002