CN108474288A - 具有冷却系统的拖拉机 - Google Patents

Abstract

一种拖拉机(1)，具有中心线平面(M)和与其垂直的横向轴线(Y‑Y)包括用于使用者的驾驶区域(2)以及沿着所述纵向轴线(X‑X)在驾驶区域(2)的前方延伸的操作区域(50)。在操作区域(50)中，拖拉机(1)包括放置在驾驶区域(2)的近侧的发动机组(6)，并且冷却系统(10)放置在远离驾驶区域(2)的位置。该冷却系统(10)包括独立且横向间隔的两个冷却组(100)，其中每个冷却组(100)包括主散热器本体(110)，主散热器本体具有能与空气交叉的冷却表面(110’)，冷却表明与假想平面(I)相切，其中所述假想平面(I)相对于中心线平面(M)沿纵向倾斜预定的纵向倾斜角度(α)。

Description

具有冷却系统的拖拉机

本发明涉及一种设置有冷却系统的拖拉机。具体地，本发明涉及配备有包括两个独立冷却组的冷却系统的拖拉机。

在下面的描述中，术语“拖拉机”意指农业拖拉机并且更普遍地意指来源于农业拖拉机的运土机械(earthmoving machinery)，或者也意指农业机械，例如收割机。

冷却系统的典型目的是冷却拖拉机的一个或多个组件或部件，例如冷却电动机或其他机械组件，而且也冷却驾驶区域的驾驶室的内部环境。优选地，冷却系统配备有冷却组，通常是散热器组，其中预定量的冷却液体通过对流冷却，然后通过泵组在系统中移动。

因此，对冷却液体的需求越大，冷却组的尺寸就越大。

相反，在当前的解决方案中，尽管对制冷能力的需求越来越大，但用于容纳冷却组的空间越来越小。

为此，已知技术的一些解决方案提供了配备有冷却系统的拖拉机，其中存在多个冷却组，所述冷却组在拖拉机的运动方向上彼此横向地连续(in series)布置排列成组。以同一申请人的名义在文件EP1450019中描述了此类解决方案的示例。

有时，这些解决方案已经证明不是特别有效的，因为仅有部分冷却单元有效地工作；具体地，通过空气穿过的第一冷却组比通过暖空气穿过的第二组更有效。

本发明的目的是提供一种配备有冷却系统的拖拉机，其中通过确保最小尺寸的高度冷却来克服该问题。

该目的通过根据权利要求1实现的拖拉机来实现。从属权利要求描述了另外的优选实施例。

根据下面的描述，根据本发明的拖拉机的特征和优点将是显而易见的，根据附图通过非限制性示例给出，附图中：

-图1是根据优选实施例的由本发明覆盖的拖拉机的透视图；

-图2示出了图1的拖拉机的示意性俯视图；

-图3和图4是拖拉机的发动机组轮廓、前部动力输出装置和冷却系统的两个透视图，后者处于操作配置；

-图7和图8分别示出了图5和图6的冷却系统和动力输出装置的俯视图和前视图；

-图7和图8分别是根据优选实施例的冷却系统、维护配置和动力输出装置的透视图和俯视图。

根据附图，附图标记1表示整个拖拉机。附图以不限于实施例的方式示出了农用拖拉机类型的拖拉机1。

拖拉机1具有：沿着在直线上的拖拉机的前进方向的纵向轴线X-X；垂直于纵向轴线X-X且平行于安装有车轮的轴的横向轴线Y-Y；以及垂直于纵向轴线X-X和横向轴线Y-Y的竖直轴线V-V。优选地，纵向轴线X-X位于拖拉机1的中心线平面M上，所述竖直轴线V-V也位于该平面上。

另外，拖拉机1包括用于使用者可以居住的驾驶区域2，驾驶区域优选由座位或封闭舱室组成。

根据优选实施例，拖拉机1包括适于容纳拖拉机的多个组件和系统的机罩5。具体地，拖拉机1包括操作区域50，操作区域优选地容纳在机罩5内。

优选地，操作区域50(类似的机罩5)沿着所述纵向轴线X-X在长度上在驾驶区域2前方延伸，并且平行于竖直轴线V-V在高度上延伸。

特别地，在操作区域50中，拖拉机1包括发动机组6和冷却系统10(特别是冷却系统10的操作部件，而任何管道、导管或冷却通道也在拖拉机1的其他部件或区域中延伸，例如延伸到其舱室或其后部)。

根据优选实施例，发动机组6被放置在驾驶区域2的近侧，而冷却系统10被放置在驾驶区域2的远侧。具体地，在该描述中，形容词“近侧”指示拖拉机1沿着纵向轴线X-X定位成面向驾驶区域2的那些部件、部分、区域或组件；而形容词“远侧”指示拖拉机1相反地远离驾驶区域2定位的那些部件、部分、区域或组件。

根据优选实施例，冷却系统10包括两个冷却组100。

优选地，两个冷却组100彼此独立，例如每个都适于冷却拖拉机1的相应组件或相应部件。如下文充分描述的，各个冷却组100还包括适于以独立于由其他组件执行的操作来冷却拖拉机1的特定组件或特定部件。

根据优选实施例，两个冷却组100彼此横向间隔开；换句话说，在两个冷却组100之间存在中间区域55，例如该中间区域可由附加组件占用或者空气在该中间区域内自由流动。

优选地，冷却组100包括主散热器本体110，其借助对流适于通过与空气交叉而冷却预定量的冷却液体，然后该冷却液体循环以冷却相应拖拉机的特定组件或组件的部分或区域。

优选地，主散热器本体110具有可与空气交叉的冷却表面110’，该冷却表面与假想平面I相切。换句话说，在具有平面的主散热器本体110的实施例中，冷却表面110’位于所述假想平面I上。

根据优选实施例，所述假想平面I相对于中心线平面M纵向倾斜预定的纵向倾斜角度α。

优选地，纵向倾斜角度α在5°和30°之间，优选地为10°。

换句话说，优选地，冷却系统10具有的形状和尺寸使得拖拉机1的机罩5向远侧纵向渐缩。

根据优选实施例，假想平面I也相对于中心线平面M竖向地倾斜一预定的竖向倾斜角度β。

优选地，所述竖向倾斜角度β在5°和30°之间，优选地5°。

换句话说，优选地，冷却系统10具有的形状和尺寸使得拖拉机1的机罩5向下向远侧竖直渐缩。

根据优选实施例，除了主散热器本体110之外，每个冷却组100还包括风扇120，风扇具有与冷却表面110’相交的旋转轴线R-R。优选地，风扇120具有垂直于冷却表面110’的旋转轴线R-R。

优选地，风扇120安装在冷却组100内部，位于相应的主散热器本体110后面，以便将空气抽吸通过主散热器本体。换句话说，每个冷却组100的风扇120基本上面向中间区域55。

根据优选实施例，所述冷却组100中的至少一个包括副散热器本体115，用于冷却拖拉机的另一组件且与主散热器本体110连续地布置。优选地，风扇120适于将空气抽吸通过主散热器本体110并且通过副散热器本体115两者。如通过附图中的示例所示，副散热器本体115具有比主散热器本体110更小的尺寸。

在优选实施例中，风扇120还配备有传送器125，该传送器适于促进空气通过主散热器本体110并且特别是整个冷却表面100’的流动。

优选地，风扇120是液压控制型的。根据该优选实施例，风扇120由驱动接头128驱动，基本上容纳在中间区域55中。

在进一步优选的实施例中，风扇120是机械或电气控制型的。

在进一步优选的实施例中，主散热器本体110包括多个散热器部分111、112，每个散热器部分适于冷却拖拉机1的相应组件。换句话说，主散热器本体110被分成多个散热器元件，多个散热器元件中的每一个特别适于冷却拖拉机1的相应组件或部分组件或区域。换句话说，主散热器本体110适于包括多个并联(也称为并排)的散热器部分111、112。

根据优选实施例，冷却组100还包括适于支撑每个冷却组100的支撑结构150。具体地，支撑结构150适于在上述位置支撑两个冷却组。

特别地，实际上，每个冷却组100确定分别接合支撑结构150的近侧部101和远侧部102。如通过附图中的示例所示，支撑结构150具有的形状以至于允许相应的冷却组与该支撑结构的近侧或远侧的接合。优选地，相应的冷却组100与支撑结构150的接合是为了防止不希望的振动。

根据优选实施例，每个冷却组100被铰接到支撑结构150并可在操作位置维护位置之间旋转，在维护位置中，可进入中间区域55。优选地，冷却组100在支撑结构的近侧部101处铰接到该结构。

换句话说，在操作配置中，冷却组100接合到支撑结构150并且位于上述空间位置中，例如相对于中心线平面M倾斜，而在冷却组100的维护配置中，冷却组相对于支撑结构150旋转以便允许容易进入中间区域55，例如以便允许维护存在于所述中间区域55中的组件，诸如风扇120，或(具有液压驱动风扇的实施例的)相应的驱动接头128或下文所述的动力轴65或其他组件。

因此，优选地，铰接至支撑结构150的每个冷却组100适于围绕支撑结构的近侧部101旋转，以便打开预定的维护角度γ，该预定的维护角度包括在10°至45°之间，优选地为30°。

根据优选实施例，拖拉机1进一步包括可在使用者的正面进入的动力输出装置60，例如用于移动拖拉机的特殊附件。

优选地，动力输出装置60通过动力轴65可操作地连接到发动机6。特别地，动力输出装置60也相对于拖拉机1的前轴向远侧位于在远离驾驶区域2的点处的拖拉机1的顶部中。优选地，动力轴65容纳在中间区域55中并且在长度上沿纵向轴线X-X延伸。

在优选实施例中，机罩5设置有至少一个空气流过的前通风格栅51。优选地，前格栅51面向相应的冷却组100延伸，即，在机罩5的正面和侧面两者上延伸。

在进一步优选的实施例中，通过冷却组100的空气从拖拉机1向上抽空，换句话说向上抽至中间区域55。优选地，机罩5还在中间区域55上方配备有中央通风格栅521以允许所述空气的通过。

在更进一步优选的实施例中，通过冷却组100的空气也从拖拉机1纵向排出，即在冷却系统和驾驶区域2之间的区域中排出。优选地，机罩5在两侧包括位于拖拉机1的侧面的至少一个纵向通风格栅522以允许所述空气的通过。

创新地，本发明的拖拉机允许实现本发明的预期目的，即通过紧凑尺寸的冷却系统提供拖拉机的组件和区域的有效冷却。

有利地，拖拉机具有两个具有相互独立行为的冷却组，换句话说，适于冷却拖拉机的独立组件或部分组件或区域。而且，有利地，冷却组本身在其内部包括独立的辐射器部分，即能够冷却拖拉机的独立组件或部分组件或区域。因此，根据拖拉机的不同需要，冷却系统冷却用于冷却发动机组或其特定部分，例如气缸排所需的冷却液体，用于拖拉机的空调系统或用于冷却拖拉机的变速器，或者用于冷却燃料冷却系统。

此外，有利地，本发明的冷却系统所提供的与新鲜空气交叉的冷却表面的尺寸比容纳在拖拉机的同一区域中的已知解决方案所提供的冷却表面积大30％至50％。

另一个优点在于，风扇适于通过包含在每个冷却组中的各种冷却本体吸入空气。有利地，两台风扇在拖拉机使用者的命令下可以彼此独立地驱动。有利地，根据拖拉机正在工作的边界条件，例如根据外部温度，并且因此根据空气温度或拖拉机的行驶速度或者用于冷却驾驶室的需要，风扇可相互独立地控制。

另一个有利的方面涉及这样的事实：两个风扇彼此独立可控地沿与进气方向相反的方向旋转；换句话说，每个风扇都是可控的以清洁相应的冷却组，其中空气被向外推出。有利地，即使拖拉机处于运动中时，风扇的这种反向旋转也是可控制的。

又一个有利的方面在于，在优选实施例中，风扇设置有液压驱动装置并且将相应的驱动接头容纳在中间区域中。

有利地，拖拉机具有来自发动机机罩的热空气的改进排出。实际上，有利地，拖拉机能够在上方和纵向上排出热空气，避免热空气被风扇进一步通过散热器吸入，从而降低其操作效率。

此外，有利的是，两个冷却组以倾斜的方式布置，以便使相应的主散热器本体的至少一部分与行进方向正交，由此有利于新鲜空气通过它们的流动。

此外，有利地，冷却组，特别是相应的主散热器本体的布置允许获得拖拉机的机罩的顶端的锥形形状，使得拖拉机驾驶员具有更宽的前部视图。

与冷却组的布置相关的另一有利方面还在于允许在机罩下部远侧部分中是机罩的锥形形状的实现，从而允许前轴的车轮的足够旋转角度。

有利地，两个冷却组横向间隔开，从而识别拖拉机的其他组件可容纳于其中的中间区域，并且其中允许由风扇吸入的热空气的排出。

例如，有利地，动力轴在所述中间区域中延伸，该中间区域允许拖拉机的前动力输出装置与发动机组之间的连接通过不复杂的运动机构；有利地，然后动力轴延伸通过冷却系统，而不需要返回以延伸到冷却系统之下，如在现有技术的拖拉机解决方案中的情况那样。有利地，本发明的拖拉机相对于具有已知的前动力输出装置的拖拉机具有离地面更高的有用高度。

此外，有利地，由于分别铰接在支撑结构上的冷却组的旋转，冷却系统可配置成维护配置。因此，有利地，由两个冷却组限定的中间区域也易于进入。有利地，例如通过吹入压缩空气或借助利用高压清洗机喷射的喷射水来进行通常每天对冷却系统特别是冷却系统中包括的冷却组和风扇的维护和清洁的操作，对操作者来说特别容易。

另一有利的方面在于以下事实，上述特征和优点在拖拉机(特别是在作为农用拖拉机)的实施例中具有非凡的效果。

显然，本领域技术人员为了满足偶然需要，可以对上述的拖拉机、机罩和机罩运动装置进行改变，所有这些均包含在由以下权利要求所限定的保护范围内。

Claims (13)

1.拖拉机(1)，所述拖拉机具有位于中心线平面(M)中的纵向轴线(X-X)以及与所述纵向轴线垂直的横向轴线(Y-Y)，所述拖拉机包括用于使用者的驾驶区域(2)以及沿着所述纵向轴线(X-X)在所述驾驶区域(2)的前方延伸的操作区域(50)，其中，在所述操作区域(50)中，所述拖拉机(1)包括放置在所述驾驶区域(2)的近侧的发动机组(6)以及放置在所述驾驶区域(2)的远侧的冷却系统(10)，其中，所述冷却系统(10)包括彼此独立且横向隔开的两个冷却组(100)，两个所述冷却组确定中间区域(55)，其中，每个所述冷却组(100)包括主散热器本体(110)，所述主散热器本体具有能与空气交叉的冷却表面(110’)，所述冷却表面与假想平面(I)相切，其中，所述假想平面(I)相对于所述中心线平面(M)沿纵向倾斜预定的纵向倾斜角度(α)。

2.根据权利要求1所述的拖拉机(1)，其中，所述纵向倾斜角度(α)在5°和30°之间，优选地为10°。

3.根据前述权利要求中任一项所述的拖拉机(1)，所述拖拉机还具有竖直轴线V-V，其中，所述假想平面(I)相对于所述中心线平面(M)竖向地倾斜预定的竖向倾斜角度(β)。

4.根据权利要求3所述的拖拉机(1)，其中，所述竖向倾斜角度(β)在5°和30°之间，优选地为5°。

5.根据前述权利要求中任一项所述的拖拉机(1)，所述拖拉机还包括动力输出装置(60)，所述动力输出装置能由使用者在所述拖拉机(1)的前方接近并且所述动力输出装置通过动力轴(65)操作地连接到所述发动机组(6)，其中，所述动力轴(65)在长度上沿着所述纵向轴线(X-X)延伸并容纳在所述中间区域(55)中。

6.根据前述权利要求中任一项所述的拖拉机(1)，其中，除了所述主散热器本体(110)之外，每个所述冷却组(100)还包括风扇(120)，所述风扇具有与所述冷却表面(110’)相交的旋转轴线(R-R)，所述旋转轴线优选地垂直于所述冷却表面。

7.根据权利要求6所述的拖拉机(1)，其中，所述风扇(120)安装在所述冷却组(100)内，位于相应的所述主散热器本体(110)后面，以将空气引入通过所述主散热器本体。

8.根据权利要求6和7中任一项所述的拖拉机(1)，其中，所述风扇(120)是液压致动的。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的拖拉机(1)，其中，所述冷却组(100)中的至少一个包括副散热器本体(115)，用于冷却所述拖拉机的另一组件，并且与所述主散热器本体(110)连续地布置。

10.根据前述权利要求中任一项所述的拖拉机(1)，其中，至少一个所述主散热器本体(110)包括多个散热器部分(111、112)，每个所述散热器部分均适于冷却所述拖拉机(1)的相应组件。

11.根据前述权利要求中任一项所述的拖拉机(1)，其中，所述冷却组(100)还包括适于支撑每个所述冷却组(100)的支撑结构(150)。

12.根据权利要求11所述的拖拉机(1)，其中，每个所述冷却组(100)确定分别接合所述支撑结构(150)的近侧部(101)和远侧部(102)，其中，每个所述冷却组(100)优选地在所述冷却组的近侧部(101)处铰接到所述支撑结构(150)，并且所述冷却组能在操作位置和维护位置之间旋转，在所述维护位置中，所述中间区域(55)能被进入。

13.根据权利要求12所述的拖拉机(1)，其中，铰接到所述支撑结构(150)的每个所述冷却组(100)适于围绕该冷却组的近侧部(101)旋转，以便打开预定的维护角度(γ)，所述维护角度包括在10°和45°之间，优选地为30°。