CN101236633A - 一种有价数据交换系统 - Google Patents

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CN101236633A CNA2007100027907A CN200710002790A CN101236633A CN 101236633 A CN101236633 A CN 101236633A CN A2007100027907 A CNA2007100027907 A CN A2007100027907A CN 200710002790 A CN200710002790 A CN 200710002790A CN 101236633 A CN101236633 A CN 101236633A
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Abstract

本发明提出了一种有价数据交换系统,包括,第一有价数据信息系统、第一有价数据管理子系统、第二有价数据托管子系统和第二有价数据持有者管理子系统,还包括有价数据交换子系统,所述有价数据交换子系统包括:第一有价数据申购模块、订单管理模块、第二有价数据冻结模块、验证模块和第二有价数据发送模块。本发明还提出了一种电子机票定购的系统和方法。本发明可以用最少的第二有价数据进行数据交换得到第一有价数据,数据交换代价低,并且避免了双方信息交互过程中由于一方数据未发送造成的数据交换失败。

Description

一种有价数据交换系统
技术领域
本发明涉及数据交换领域,特别是涉及第一有价数据管理子系统和第二有价数据持有者间的数据交换领域。
背景技术
现有技术中存在如下所述的有价数据交换系统。参见图1,图1描述了现实中的有价数据交换系统。第一有价数据分发子系统101按照一定的配额给多个第一有价数据管理子系统102分发第一有价数据,所述第一有价数据包括其实际价值和标称价值参数,所述的配额中包括一定数量的标称价值低于实际价值的第一有价数据,所述第一有价数据可以和第二有价数据按照标称价值进行等价的数据交换,多个第一有价数据管理子系统102各自保有自己的第一有价数据。第二有价数据持有者103所有持有的第二有价数据由第二有价数据托管子系统104进行统一管理,并可以跟据第二有价数据持有者103的要求向特定的第一有价数据管理子系统102发送第二有价数据。所述有价是指数据具有的经济价值或其他可以用经济价值衡量应用价值。
在实际使用中,一个第二有价数据持有者一次仅能连接一个第一有价数据管理子系统,并获得其所保有的第一有价数据的信息,第二有价数据持有者使用自己的第二有价数据和第一有价数据管理子系统中的第一有价数据进行数据交换,交换过程一般是由第二有价数据持有者选定需要交换的特定标称价值的第一有价数据,然后先把第二有价数据发送给第一有价数据管理子系统,再由第一有价数据管理子系统把对应的第一有价数据发送给第二有价数据持有者,以实现有价数据的交换过程。也可以是由第一有价数据管理子系统先发送第一有价数据,或者第一有价数据管理子系统和第二有价数据持有者同时发送有价数据。这样就导致会出现以下问题:首先,每个第一有价数据管理子系统中所保有的第一有价数据的实际情况不同,可能存在有些第一有价数据管理子系统已经没有标称价值低于实际价值的第一有价数据,但第二有价数据持有者一次只能连接一个第一有价数据管理子系统,只能获得此第一有价数据管理子系统所保有的第一有价数据信息,而其它的第一有价数据管理子系统中可能存在标称价值更低的第一有价数据,造成第二有价数据持有者不能以价值最少的第二有价数据获得第一有价数据,造成第二有价数据持有者数据交换代价高;其次,在第一有价数据管理子系统和第二有价数据持有者的数据交换过程中,双方数据双向传输,在数据交互过程中可能由于某一方未发送数据会导致数据交换失败,在现有技术中,不能控制双方的数据交互过程,容易导致数据交换过程失败。可见,现有技术存在着数据交换过程中一方的交换代价高和数据交换过程易失败的问题。
上述有价数据交换系统的一个具体应用是电子机票定购系统。电子机票是普通纸质机票的一种电子映象,是一种电子号码记录。目前,它作为世界上最先进的客票形式,依托现代信息技术,实现了无纸化、电子化的订票、结算和办理乘机手续等全过程,给旅客带来诸多便利并为航空公司降低了成本。对于旅客来讲,它的使用与传统纸质机票并无差别。购买电子客票且持有T4联的旅客可以和普通旅客一样在所属航空公司值机柜台办理乘机手续;没有T4联的旅客必须凭购票时使用的有效身份证件原件到所属航空公司指定的柜台办理乘机手续。若旅客身份证件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。旅客身份得到确认后,工作人员将为旅客打印T4联、登机牌及行李牌,旅客必须凭登机牌与T4联才能通过安检,同时T4联和登机牌共同构成旅客的报销凭证。根据国际航协(IATA)的强制规定,从2006年10月16日起,停止向我国国内各大机票代理人发放BSP纸质客票,而到2007年年底在全世界实现BSP(中性机票)客票100%电子化。
电子机票的方便之处正在于可以在网上预订,乘客可以在提供票务代理的网站进行电子机票的订购。旅客在票代处购买了电子机票后,可用信用卡支付、银行汇款和支票等手段进行电子支付,足不出户就可以办理好购买机票的手续,简化了机票的购买流程。
对比传统的购票方式,网上购票全天候24小时开放,旅客可随时购买,三分钟内完成,省去电话问询、取票、送票等诸多繁琐的环节和费用。各航空公司还将推出了专门的优惠政策,网上订购机票,旅客最低能得到2折的优惠折扣。通过网上购买机票,旅客只要持身份证件就可到机场办理登机,避免了机票意外丢失的情况。还可实现“异地购买机票”、在购票后直接打印登机牌、直接选择座位,并节省在机场候机的时间。
电子机票订购和使用流程:
1、登录票代网站,查询某次航班的电子机票。
2、填写机票订单。
3、提交订单后,使用电子支付在线支付票款。
4、票代客服人员将在半小时内电话核实,进行订舱,并发送电子机票到您邮箱。
5、旅客持有效身份证件原件和电子机票到机场电子机票柜台领取登机牌。
6、通过安检搭乘航班。如需报销可领取“行程单”作为报销凭证。
在上面的电子机票订购方法中,存在下面的问题:
1、同一航空公司和不同的票代之间有票务关系,按一定的比例给不同的票代放票,所放的机票的优惠程度可能不同,加上不同票代的出票情况不同,乘客在一家票代预定电子机票时,其它票代可能有同一航班的更低价格的电子机票,在现有的电子机票预订方法中,乘客只能连接一家票代得到此票代的票务信息,并在此票代的票务信息中预定机票,无法保证乘客预定到的是最低的价格的机票,造成乘客订票成本高。
2、在交易过程中,票代方的第一有价数据(电子机票)和乘客方的第二有价数据(支付信息)是双向传输,在有价数据交互过程中由于某一方未发送有价数据会导致交易失败,在现有技术中,不能控制双方的数据交互过程,容易导致数据交互过程失败。例如:当乘客预定后进行了电子支付,而票代方未发送电子机票信息;或者票代发送了电子机票,而乘客方未发送电子支付信息,导致交易失败。
可见,现有技术存在着数据交换过程中一方的交换代价高和数据交换过程易失败的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种有价数据交换系统,以解决现有技术中存在着的一方的交换成本高和数据交换过程易失败的问题。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种有价数据交换系统,包括:
第一有价数据信息系统、第一有价数据管理子系统、第二有价数据托管子系统和第二有价数据持有者管理子系统,还包括有价数据交换子系统,所述有价数据交换子系统包括:
第一有价数据申购模块,用于接收第二有价数据持有者管理子系统提交的第一有价数据订单;
订单管理模块,用于保存和管理所述第一有价数据订单及其处理状态,并根据第一有价数据订单给第一有价数据管理子系统发送订票信息;
第二有价数据冻结模块,用于根据所述第一有价数据订单,冻结所述第二有价数据托管子系统的第二有价数据;
验证模块,用于接收第一有价数据的记录编号,在第一有价数据信息系统中验证第一有价数据,若验证通过,发送第一有价数据交换成功的确认信息;
第二有价数据发送模块,用于接收第一有价数据交换成功的确认信息,发送所述第二有价数据。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
第二有价数据解冻模块,用于接收所述第一有价数据管理子系统发出的第一有价数据交换失败信息,解冻所述第二有价数据托管子系统的第二有价数据。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
数据交换取消模块,用于接收所述第二有价数据持有者管理子系统提交的取消数据交换信息,取消所述第一有价数据订单。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
查询模块,用于向第一有价数据信息系统第一有价数据信息。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
第二有价数据持有者管理模块,用于保存和管理第二有价数据持有者的基本信息;
第一有价数据管理子系统管理模块,用于保存和管理第一有价数据管理子系统的基本信息;
第一有价数据管理模块,用于保存和管理所述第一有价数据管理子系统的第一有价数据信息。
优选的,
所述第一有价数据是电子机票,所述第二有价数据是资金,所述第一有价数据信息系统是机票信息系统,所述第一有价数据管理子系统是票务代理系统,所述第二有价数据托管子系统是电子支付系统,所述第二有价数据持有者管理子系统是会员系统,所述有价数据交换子系统是订票子系统,所述第一有价数据申购模块是电子机票申购模块,所述订单管理模块是电子机票订单管理模块,所述第二有价数据冻结模块是资金冻结模块,所述验证模块是电子机票验证模块,所述第二有价数据发送模块是资金扣除模块。
本发明还提供了一种电子机票定购的系统,包括,机票信息系统、票务代理系统、电子支付系统和会员系统,还包括订票子系统,所述订票子系统包括:
申购模块,用于接收会员系统提交的机票订单,所述机票订单包括机票的航班信息、票务代理信息和会员身份信息;
订单管理模块,用于保存和管理所述机票订单及其处理状态,并根据机票订单给票务代理系统发送订票信息;
资金冻结模块,用于根据所述机票订单,冻结所述电子支付系统的订票资金;
验证模块,用于接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息。
资金扣除模块,用于接收购票成功的确认信息,扣除所述电子支付系统的订票资金。
优选的,所述订票子系统还包括,
资金解冻模块,用于接收所述票务代理系统发出的购票失败信息,解冻所述电子支付系统的订票资金。
优选的,所述订票子系统还包括,
交易取消模块,用于接收所述会员系统提交的取消交易信息,取消所述机票订单。
优选的,所述订票子系统还包括,
查询模块,用于向机票信息系统查询航班信息。
优选的,所述订票子系统还包括,
乘客信息管理模块,用于保存和管理乘客的基本信息;
票代信息管理模块,用于保存和管理票代的基本信息;
特价机票管理模块,用于保存和管理所述票务代理系统的特价机票信息。
本发明还提供了一种电子机票定购的方法,包括,
机票信息系统、票务代理系统、电子支付系统和会员系统,其特征在于,包括下列步骤:
接收会员系统提交的机票订单,所述机票订单包括机票的航班信息、票务代理信息和会员身份信息;
保存和管理所述机票订单及其处理状态;
根据所述机票订单,冻结所述电子支付系统的订票资金;
根据机票订单给票务代理系统发送订票信息;
接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息;
接收购票成功的确认信息,扣除所述电子支付系统的订票资金。
优选的,还包括,
接收所述票务代理系统发出的购票失败信息,解冻所述电子支付系统的订票资金。
优选的,还包括,
接收所述会员系统提交的取消交易信息,取消所述机票订单。
优选的,还包括,
向机票信息系统查询航班信息。
优选的,还包括,
保存和管理乘客基本信息;
保存和管理票代的基本信息;
保存和管理票务代理系统的特价机票信息。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、本发明的实施例可以连接两个或多个第一有价数据管理子系统,第二有价数据持有者只需要连接本系统,就可以获得多个第一有价数据管理子系统所保有的第一有价数据,可以用最少的第二有价数据进行数据交换得到第一有价数据,数据交换代价低。
2、本发明的实施例在数据交换过程中,采用先冻结第二有价数据的方式控制第一有价数据管理子系统和第二有价数据持有者的自有数据交换过程,只有冻结了第二有价数据持有者的第二有价数据后,第一有价数据管理子系统才会发送第一有价数据,才能把第二有价数据发送给第一有价数据管理子系统,避免了双方信息交互过程中由于一方数据未发送造成的数据交换失败。
附图说明
图1是现有技术的系统框图;
图2是本发明的系统实施例1框图;
图3是本发明的系统实施例2框图;
图4是本发明的系统实施例3框图;
图5是本发明的实施例的订票流程图;
图6是本发明的方法实施例流程图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
参见图2,是本发明的系统实施例1框图,包括,
第一有价数据信息系统200,用于提供第一有价数据信息和验证第一有价数据。
两个或多个第一有价数据管理子系统201,可以提供第一有价数据管理子系统的自有第一有价数据信息。所述第一有价数据信息可以由第三方的第一有价数据分发系统按照预定配额分发。
第二有价数据托管子系统202,用于进行的第二有价数据的管理,并按照第二有价数据持有者的要求发送第二有价数据,本子系统可以识别第二有价数据持有者的身份,并可以核实其对应的第二有价数据。
第二有价数据持有者管理子系统203,用于进行第二有价数据持有者管理,例如,管理第二有价数据持有者的注册、登录和退出等操作。
还包括有价数据交换子系统204,有价数据交换子系统204包括:
第一有价数据申购模块2041,用于接收第二有价数据持有者管理子系统提交的第一有价数据订单;
订单管理模块2042,用于保存和管理所述第一有价数据订单及其处理状态,并根据第一有价数据订单给第一有价数据管理子系统发送订单信息;
第二有价数据冻结模块2043,用于根据所述第一有价数据订单,冻结所述第二有价数据托管子系统的第二有价数据;
验证模块2044,用于接收第一有价数据的记录编号,在第一有价数据信息系统中验证第一有价数据,若验证通过,发送第一有价数据交换成功的确认信息;
第二有价数据发送模块2045,用于接收所第一有价数据交换成功的确认信息,发送所述第二有价数据。
第一有价数据管理子系统201中有第一有价数据的信息,所述第一有价数据信息来自于第一有价数据分发系统,第一有价数据管理子系统201可以登录有价数据交换子系统204,将自己的票务信息提供给有价数据交换子系统204;第二有价数据持有者通过第二有价数据持有者管理子系统203登录有价数据交换子系统204,如第二有价数据持有者未注册,可以要求进行注册,并且在第二有价数据托管子系统202中添加相应的第二有价数据持有者帐户信息,第二有价数据持有者登录后,可以选择特定的第一有价数据管理子系统201提供的第一有价数据信息,通过第一有价数据中购模块2041提交第一有价数据订单,订单信息保存在订单管理模块2042中,第二有价数据冻结模块2043根据订单信息冻结第二有价数据托管子系统202中第二有价数据持有者的第二有价数据,第一有价数据管理子系统201可以查询订单管理模块2042中属于自己第一有价数据订单,并可以和第二有价数据持有者联系,确认第一有价数据信息后,发送第一有价数据,验证模块2044自动与第一有价数据信息系统200验证第一有价数据真伪,若验证通过,第二有价数据发送模块2045发送收到第一有价数据成功的确认信息,第二有价数据发送模块2045在第二有价数据托管子系统202帐户上扣除由第二有价数据冻结模块2043冻结的第二有价数据,完成数据交换的过程。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
第二有价数据解冻模块2046,用于接收所述第一有价数据管理子系统发出的第一有价数据交换失败信息,解冻所述第二有价数据托管子系统的第二有价数据。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
数据交换取消模块2047,用于接收所述第二有价数据持有者管理子系统提交的取消数据交换信息,取消所述第一有价数据订单。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
查询模块2048,用于向第一有价数据信息系统查询第一有价数据信息。
优选的,所述有价数据交换子系统还包括,
第二有价数据持有者管理模块2049,用于保存和管理第二有价数据持有者的基本信息;
第一有价数据管理子系统管理模块20410,用于保存和管理第一有价数据管理子系统的基本信息;
第一有价数据管理模块20411,用于保存和管理所述第一有价数据管理子系统的第一有价数据信息。
参见图3,是本发明的系统实施例2框图,本实施例是实施例1的具体应用,所述第一有价数据是电子机票,所述第二有价数据是资金,所述第一有价数据信息系统是机票信息系统,所述第一有价数据管理子系统是票务代理系统,所述第二有价数据托管子系统是电子支付系统,所述第二有价数据持有者管理子系统是会员系统,所述有价数据交换子系统是订票子系统,所述第一有价数据申购模块是电子机票的申购模块,所述订单管理模块是电子机票的订单管理模块,所述第二有价数据冻结模块是资金冻结模块,所述验证模块是电子机票验证模块,所述第二有价数据发送模块是资金扣除模块,所述第二有价数据解冻模块是资金解冻模块,所述数据交换取消模块是交易取消模块,所述查询模块是电子机票的查询模块,所述第二有价数据持有者管理模块是乘客信息管理模块,所述第一有价数据管理子系统管理模块是票代信息管理模块,所述第一有价数据管理模块是特价机票管理模块。
本发明的系统实施例2具体包括,
机票信息系统300,用于提供航班信息和验证机票;
至少一个票务代理系统301,是票务代理自有的票务管理系统,可以提供票务代理的自有电子机票信息,并可以提供有特价机票的信息;
电子支付系统302,用于进行安全的电子支付,本系统可以识别会员的身份,并可以核实银行账号,在交易的支付过程中充当第三方的角色,买家购买完物品后,把货款付给电子支付系统,由电子支付系统冻结,通知卖家发货,当买家收到货物后,通知支付系统给卖家付款;
会员系统303,用于进行会员管理,例如,管理会员的注册、登录和退出等操作;
还包括订票子系统304,所述订票子系统304包括:
申购模块3041,用于接收会员系统提交的机票订单,所述机票订单包括机票的航班信息、票务代理信息和会员身份信息;
订单管理模块3042,用于保存和管理所述机票订单及其处理状态,并根据机票订单给票务代理系统发送订票信息;
资金冻结模块3043,用于根据所述机票订单,冻结所述电子支付系统的订票资金;
验证模块3044,用于接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息;
资金扣除模块3045,用于接收购票成功的确认信息,扣除所述电子支付系统的订票资金。
票务代理系统301中有票务代理的票务信息,所述票务信息来自于票务代理有票务关系的航空公司,票务代理可以登录订票子系统304,将自己的票务信息提供给订票子系统304;会员用户通过会员系统303登录定票子系统304,如果会员未注册,可以要求会员进行注册,并且在电子支付系统302中添加相应的会员帐户信息,会员登录后,可以选择特定的票务代理,通过申购模块3041提交机票订单,订单中包含航班信息和票务代理信息,订单信息保存在订单管理模块3042中,资金冻结模块3043根据订单信息冻结电子支付系统302中会员的购票资金,已登录系统的票务代理可以查询订单管理模块3042中属于自己机票的订单,并可以和订票会员联系,确认订票信息后,向航空公司订舱,如果订舱成功,则票务代理把电子机票的记录编号(PNR号)在系统中回填并提交确定,验证模块3044自动与机票信息系统300验证电子机票真伪,若验证通过,资金扣除模块3045发送收到电子机票购票成功的确认信息,资金扣除模块3045在会员帐户上扣除由资金冻结模块3043冻结的购票资金,完成购票过程。
在购票过程中,当会员提交订单时检查会员帐户余额是否足够支付,如果足够支付则冻结本笔资金,订单的状态为“已提交”,等待票务代理在约定的时间内联系会员出票,否则到期解冻资金,交易失败;如果帐户资金不足,提示会员给帐户充值,订单状态为“未提交”状态,等会员充值后,可以再次提交订单,并冻结资金。会员订购机票可以加上一定的张数限制,如可以限制为一次最多购买4张或9张机票。当订票成功或者失败时,可以采用现有的短信、邮件或者其它在线交流工具通知会员。
优选的,所述订票子系统还包括,
资金解冻模块3046,用于接收所述票务代理系统发出的购票失败信息,解冻所述电子支付系统的订票资金。
票务代理的购票失败通常由下列原因引起,一是票务代理向航空公司订舱时,此舱已经被订满,引起订舱失败,二是票务代理订舱成功后,出票失败,未能及时把电子机票发送给订票的会员,引起购票失败,购票失败后,需要解冻冻结的会员购票资金,把购票资金返还给购票会员。
优选的,所述订票子系统还包括,
交易取消模块3047,用于接收所述会员系统提交的取消交易信息,取消所述机票订单。
当会员提交订单后,由于某种原因(如行程变更等),在票务代理未出票的情况下,可以取消订单,会员提交取消交易申请,取消机票的订单信息,实际操作时可以在特定的订单信息上进行删除或者做删除标记。
优选的,所述订票子系统还包括,
查询模块3048,用于向机票信息系统查询航班信息。
国内所有的航班查询网站都是连到同一个数据库:中航信的数据库,它是中国大陆境内唯一合法的航信系统。在中航信系统中,提供了国内各个航班的信息查询功能。查询时可以由会员输入出发地、目的地和时间,还可以选择出票地,搜索结果页面默认只显示出票地的票务代理信息,可以在页面上显示“更多”链接,会员点击后,显示更多的票务代理信息,在搜索结果页面上,默认显示头等舱、公务舱和经济舱的最低价格,点击页面上的“显示所有”,可以打开所有价格等级的价格信息页面,点击每个价格后,显示支持此价格的本地票务代理;对于儿童票需要设定条件单独搜索;对于出票地,默认为出发地,也可以选择其它出票地,如果出发地无票务代理,提示会员选择邻近的城市作为出票地。
优选的,所述订票子系统还包括,
乘客信息模块3049,用于保存和管理乘客基本信息。
票代信息管理模块30410,用于保存和管理票代的基本信息
特价机票管理模块30411,用于保存和管理所述票务代理系统的特价机票信息。
乘客信息管理模块3049用于保管乘客的身份证号等基本信息,以备向航空公司订舱用。票代信息管理模块30410对票代的基本信息、特色服务和优惠政策等,这些信息可以由票务代理登录后,将自己的信息提交给票代信息管理模块30410。特价机票是由航空公司根据和票务代理的票务关系提供的,每一个票务代理得到的特价机票信息可能不同,票务代理可以把自己有的特价机票发送给特价机票管理模块30411,在会员订票时提供给会员,由会员根据需要选择特定的特价机票。票务代理一般能从航空公司处拿到一个月的特价信息,可以由票务代理通过上传特价信息文件或者手工维护方式进行特价机票的信息发布。
参见图4,是本发明的系统实施例3框图,本实施例是在电子商务网站应用本发明的实施例,包括:
中航信系统401,用于提供航班信息及进行机票验证。
支付宝系统402,支付宝系统是国内的网上支付平台。支付宝,是支付宝公司针对网上交易而特别推出的安全付款服务,其运作的实质是以支付宝为信用中介,在买家确认收到商品前,由支付宝替买卖双方暂时保管货款的一种增值服务。支付宝系统包括电子支付模块4021和支付宝会员模块4022,电子支付模块4021用于暂时保存会员(电子商务网站的认证用户)的货款和向卖家支付货款,支付宝会员模块4022用于管理支付宝的账号,会员用户有一个对应的支付宝账号,当会员用户使用支付宝系统时需要二次认证。
会员登录模块403,用于会员登录时认证会员的身份,对于非认证会员,拒绝其登录。
票务代理系统404,是票务代理的自有系统,用于管理自己的票务信息。
订票子系统405,包括:查询模块4051用于向中航信系统401查询航班信息;申购模块4052用于接收会员提交机票订单;订单管理及资金操作模块4053用于管理订单信息,根据订单状态向票务代理系统发出订票信息,根据订单状态冻结支付宝系统402中的会员用户的购票资金,验证电子机票,扣除会员的购票资金,还可以根据购票失败信息解冻会员的购票资金以及取消订单;特价机票管理模块4054用于管理票务代理提交的特价票信息;乘客信息模块4055用于管理乘客的基本信息;票代信息管理模块4056用于管理票代的基本信息;票代登录4057用于识别票代信息使票代登录订票子系统。
参见图5,是本实施例的订票流程图,具体包括:会员登录后,输入时间、出发地和目的地等信息,查询航班信息,得到航班信息后,选择本地的票代,会员可以通过比较不同票代的票务价格选择票代,选择好票代后,填写个人信息,例如性别、身份证号码等,填写好后,提交订单,系统查询会员的账号中是否足额的资金用于购买机票,若资金不够,提示会员进行账户充值,把订单的状态标识为“未提交”,会员充值后,可以再次提交本订单,若资金足额,则冻结会员的用于购票的资金,把订单标记为“已提交”,同时把订票信息通知票代,票代与订票会员沟通后,向航空公司订舱,如果订舱成功,票代出票,把电子机票发送给订票会员,若订舱不成功或者票代出票失败,系统提示订票会员“购票失败”,并解冻所述订票资金,把资金返还给订票会员,若出票成功,则扣除已经冻结的购票资金,通知会员订票成功。
参见图6,是本发明的方法实施例流程图,包括,两个或多个票务代理系统、电子支付系统和会员系统,具体包括下列步骤:
步骤601,接收会员系统提交的机票订单,所述机票订单包括机票的航班信息、票务代理信息和会员身份信息。
步骤602,保存和管理所述机票订单及其处理状态。
步骤603,根据所述机票订单,冻结所述电子支付系统的订票资金。
步骤604,根据机票订单给票务代理系统发送订票信息。
步骤605,接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息;
步骤606,接收购票成功的确认信息,扣除所述电子支付系统的订票资金。
票务代理系统中有票务代理的票务信息,所述票务信息来自于票务代理有票务关系的航空公司,票务代理可以将自己的票务信息提供出来,会员用户登录后,可以选择特定的票务代理,并提交机票订单,订单中包含航班信息和票务代理信息,保存订单,并根据订单信息冻结会员的购票资金,票务代理可以查询属于自己机票的订单,并可以和订票会员联系,确认订票信息后,向航空公司订舱,如果订舱成功,则票务代理出票,接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息,在会员帐户上扣除冻结的购票资金,把电子机票发送给订购机票的会员,完成购票过程。
优选的,还包括,
接收所述票务代理系统发出的购票失败信息,解冻所述电子支付系统的订票资金。
优选的,还包括,
接收所述会员系统提交的取消交易信息,取消所述机票订单。
优选的,还包括,
向机票信息系统查询航班信息
优选的,还包括,
保存和管理乘客基本信息;
保存和管理票代的基本信息;
保存和管理票务代理系统的特价机票信息。
以上对本发明所提供的一种有价数据交换系统和方法,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (16)

1. 一种有价数据交换系统,其特征在于,包括,第一有价数据信息系统、第一有价数据管理子系统、第二有价数据托管子系统和第二有价数据持有者管理子系统,还包括有价数据交换子系统,所述有价数据交换子系统包括:
第一有价数据申购模块,用于接收第二有价数据持有者管理子系统提交的第一有价数据订单;
订单管理模块,用于保存和管理所述第一有价数据订单及其处理状态,并根据第一有价数据订单给第一有价数据管理子系统发送订票信息;
第二有价数据冻结模块,用于根据所述第一有价数据订单,冻结所述第二有价数据托管子系统的第二有价数据;
验证模块,用于接收第一有价数据的记录编号,在第一有价数据信息系统中验证第一有价数据,若验证通过,发送第一有价数据交换成功的确认信息;
第二有价数据发送模块,用于接收第一有价数据交换成功的确认信息,发送所述第二有价数据。
2. 根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述有价数据交换子系统还包括,
第二有价数据解冻模块,用于接收所述第一有价数据管理子系统发出的第一有价数据交换失败信息,解冻所述第二有价数据托管子系统的第二有价数据。
3. 根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述有价数据交换子系统还包括,
数据交换取消模块,用于接收所述第二有价数据持有者管理子系统提交的取消数据交换信息,取消所述第一有价数据订单。
4. 根据权利要求1或3所述的系统,其特征在于,所述有价数据交换子系统还包括,
查询模块,用于向第一有价数据信息系统第一有价数据信息。
5. 根据权利要求1或3所述的系统,其特征在于,所述有价数据交换子系统还包括,
第二有价数据持有者管理模块,用于保存和管理第二有价数据持有者的基本信息;
第一有价数据管理子系统管理模块,用于保存和管理第一有价数据管理子系统的基本信息;
第一有价数据管理模块,用于保存和管理所述第一有价数据管理子系统的第一有价数据信息。
6. 根据权利要求1或3所述的系统,其特征在于,
所述第一有价数据是电子机票,所述第二有价数据是资金,所述第一有价数据信息系统是机票信息系统,所述第一有价数据管理子系统是票务代理系统,所述第二有价数据托管子系统是电子支付系统,所述第二有价数据持有者管理子系统是会员系统,所述有价数据交换子系统是订票子系统,所述第一有价数据申购模块是电子机票申购模块,所述订单管理模块是电子机票订单管理模块,所述第二有价数据冻结模块是资金冻结模块,所述验证模块是电子机票验证模块,所述第二有价数据发送模块是资金扣除模块。
7. 一种电子机票定购的系统,其特征在于,包括,机票信息系统、票务代理系统、电子支付系统和会员系统,还包括订票子系统,所述订票子系统包括:
申购模块,用于接收会员系统提交的机票订单,所述机票订单包括机票的航班信息、票务代理信息和会员身份信息;
订单管理模块,用于保存和管理所述机票订单及其处理状态,并根据机票订单给票务代理系统发送订票信息;
资金冻结模块,用于根据所述机票订单,冻结所述电子支付系统的订票资金;
验证模块,用于接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息。
资金扣除模块,用于接收购票成功的确认信息,扣除所述电子支付系统的订票资金。
8. 根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述订票子系统还包括,
资金解冻模块,用于接收所述票务代理系统发出的购票失败信息,解冻所述电子支付系统的订票资金。
9. 根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述订票子系统还包括,
交易取消模块,用于接收所述会员系统提交的取消交易信息,取消所述机票订单。
10. 根据权利要求7或9所述的系统,其特征在于,所述订票子系统还包括,
查询模块,用于向机票信息系统查询航班信息。
11. 根据权利要求7或9所述的系统,其特征在于,所述订票子系统还包括,
乘客信息管理模块,用于保存和管理乘客的基本信息;
票代信息管理模块,用于保存和管理票代的基本信息;
特价机票管理模块,用于保存和管理所述票务代理系统的特价机票信息。
12. 一种电子机票定购的方法,包括,机票信息系统、票务代理系统、电子支付系统和会员系统,其特征在于,包括下列步骤:
接收会员系统提交的机票订单,所述机票订单包括机票的航班信息、票务代理信息和会员身份信息;
保存和管理所述机票订单及其处理状态;
根据所述机票订单,冻结所述电子支付系统的订票资金;
根据机票订单给票务代理系统发送订票信息;
接收电子机票的记录编号,在机票信息系统中验证电子机票,若验证通过,发送购票成功的确认信息;
接收购票成功的确认信息,扣除所述电子支付系统的订票资金。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,还包括,
接收所述票务代理系统发出的购票失败信息,解冻所述电子支付系统的订票资金。
14. 根据权利要求13所述的方法,其特征在于,还包括,
接收所述会员系统提交的取消交易信息,取消所述机票订单。
15. 根据权利要求12或14所述的方法,其特征在于,还包括,
向机票信息系统查询航班信息。
16. 根据权利要求12或14所述的方法,其特征在于,还包括,
保存和管理乘客基本信息;
保存和管理票代的基本信息;
保存和管理票务代理系统的特价机票信息。
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