CN101233014A - 用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的支座 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的支座。所述支座包含：连接部件(130、160)，其用于将所述装置连接到所述支座，所述连接部件(130、160)经布置以允许调整所述装置相对于所述支座的定向；吸盘(101)，其经布置以通过在所述吸盘(101)与所述表面之间产生负压而附着到所述表面；牵拉部件(120)，其经布置以大致在第一方向上将所述吸盘(101)的中心部分从第一位置牵拉到第二位置，进而在所述吸盘(101)与所述表面之间产生负压。在所述第二位置中，所述牵拉部件(120)经布置以向所述连接部件(130、160)施加摩擦力来固定所述连接部件。

Description

用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的支座

技术领域

本发明涉及一种用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的支座，所述表面具有处于第一方向上的法线，所述支座包含：

连接部件，其用于将所述装置连接到所述支座，所述连接部件经布置以允许调整装置相对于支座的定向，

吸盘，其经布置以通过在吸盘与表面之间产生负压而附着到表面，

牵拉部件，其经布置以大致在第一方向上将吸盘的中心部分从第一位置牵拉到第二位置，进而在吸盘与表面之间产生负压。

本发明还涉及一种包含此种支座的交通工具和一种安装装置的方法。

背景技术

现有技术的基于GPS(全球定位系统)的导航装置是众所周知的，且广泛应用于车内导航系统。此种基于GPS的导航装置涉及计算装置，所述计算装置在功能上连接到外部(或内部)GPS接收器且能够确定其全球位置。此外，计算装置能够确定开始地址与目的地地址之间的路线，其中所述开始地址和目的地地址可由计算装置的用户输入。通常，通过软件启用计算装置以从地图数据库计算开始与目的地地址位置之间的“最好”或“最佳”路线。“最好”或“最佳”路线是基于预定标准来确定的，且无需一定是最远或最短的路线。

导航装置通常可安装在交通工具的仪表板上。

通过使用从GPS接收器导出的位置信息，计算装置能够以规则的时间间隔来确定其位置且能够向用户显示交通工具的当前位置。导航装置还可包含用于存储地图数据的存储器装置和用于显示地图数据的选定部分的显示器。

而且，其可提供如何通过显示器上显示的和/或作为来自扬声器的声频信号产生的恰当导航方向来导航所确定路线的指令(例如，“在100米处左转”)。描绘待完成的动作的图形(例如，指示前方左转的向左箭头)可在状态栏中显示且还可在地图本身中叠加在合适交叉口/转弯等上方。

已知启用车内导航系统来允许驾驶员在沿着导航系统所计算的路线驾车的同时起始路线重计算。这在交通工具面对施工作业或严重交通拥挤的情况下是有用的。

还已知使得用户能够选择导航装置所使用的路线计算算法的种类，例如从“正常”模式和“快速”模式(其在最短时间内计算路线，但不会探查正常模式那么多的可选路线)中进行选择。

还已知允许用由用户定义的标准来计算路线；举例来说，用户可能偏爱通过装置计算游览路线。于是，装置软件将计算各种路线且较注重衡量沿着路线包括最多标记为例如属于美景的名胜(称为POI)的那些有利路线。

导航装置通常用作车内导航系统。为了允许在交通工具内部安全且舒适地使用导航装置，通常将导航装置放置在支座上。大多数汽车没有内置支座。而且，不同用户可能偏爱在不同位置安装其导航装置。

因此，从现有技术中已知可根据用户需要将支座定位在交通工具内。

此类支座可包含吸盘，其可附着到例如窗户的表面。在吸盘与窗户之间形成负压以将支座粘到窗户上。为了这样做，可将轴连接到吸盘中心。进一步向支座提供用以将轴和吸盘中心牵拉远离窗户的机构。当将吸盘保持在所需位置中(抵靠着窗户按压)时，应用所述机构来将轴和(因此)吸盘中心牵拉远离窗户。吸盘的边缘保持与窗户接触。以此方式，在吸盘与窗户之间形成负压。将轴固定在其拉离位置，且将支座固定在恰当位置。

用户因此可自由选择在哪里定位支座。而且，可容易地移除和/或重新定位支座。

此类支座通常具备对接系统以允许将导航装置对接到支座。为了使得用户能够自由地改变导航装置相对于支座的定向，对接系统可包含铰接零件或球窝接头作为导航装置与支座之间的连接的一部分。这允许用户以最方便且舒适的方式改变导航装置的定向。当将导航装置定位在所需位置中时，可例如通过上紧螺钉来紧固铰接或球窝接头。

因此，在已将支座固定在恰当位置后，可将导航装置对接到对接系统中。接下来，根据需要调整导航装置相对于支座的定向并将其固定在那个位置。

因而，为了将支座附着到表面且将导航装置固定在所需定向，需要执行许多动作。而且，支座包含相对较多的零件。

发明内容

因此，本发明目的在于提供一种允许容易且简单地附着支座和调整导航装置的定向的支座。

为了实现这个目的，本发明提供一种根据序言的支座，其特征在于在第二位置中，布置牵拉部件以向连接部件施加摩擦力以固定连接部件。这允许用户以一个动作将支座附着到表面且固定装置的相对定向。

根据实施例，在第一与第二位置之间提供中间位置，在所述中间位置中吸盘附着到表面，同时连接部件向连接部件施加摩擦力，所述摩擦力小于在第二位置中所施加的摩擦力。这允许用户首先定位支座且通过应用牵拉部件将其附着到表面，并接着相对于支座来定向装置，从而通过进一步应用牵拉部件将其固定在恰当位置。第一和/或中间位置中所施加的摩擦力小于第二位置中所施加的摩擦力。在第一和/或中间位置中，摩擦力可恰好足以将装置保持在所需位置中持续相对较短的时间。然而，在第一和/或中间位置中，还可能根本没有摩擦力。

根据实施例，支座包含可移动轴，其连接到吸盘的中心部分，牵拉部件经布置以将可移动轴从第一位置牵拉到第二位置，其中在第二位置中，可移动轴经布置以向连接部件施加摩擦力以将其固定。这是个有利的实施例，因为可移动轴用于两个功能：上拉吸盘和施加摩擦力。

根据实施例，支座进一步包含具有中空轴的中心元件，所述中空轴经布置以接纳可移动轴且允许可移动轴在第一方向上相对于中心元件从第一位置移动到中间位置。

根据实施例，牵拉部件是旋转式牵拉部件，其包含至少一个倾斜表面，其倾斜度在第一方向上桥接的距离至少为第一与第二方向之间的距离，支座进一步包含大致放置在垂直于第一方向的方向上的杆，所述杆连接到吸盘且接触所述至少一个倾斜表面，使得当旋转式牵拉部件从第一位置旋转到第二位置时，杆在第一方向上移动，从而将吸盘从第一位置牵拉到第二位置。这是本发明的有利实施例，因为旋转式牵拉部件易于使用。

根据实施例，所述至少一个倾斜表面具备与中间位置对应的挡块，以将杆保持在中间位置中。这有助于用户在达到中间位置时感觉到。其还防止杆移动回到第一装置。

根据实施例，所述连接部件是球窝接头、铰接连接部件中的一者。

根据另一方面，本发明涉及一种交通工具，其包含根据上文的支座。

根据另一方面，本发明涉及一种用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的方法，所述表面具有处于第一方向上的法线，所述支座包含吸盘(101)，所述方法包含：

抵靠着表面定位吸盘，

应用牵拉部件以大致在第一方向上将吸盘的中心部分从第一位置牵拉到中间位置，进而在吸盘与表面之间产生负压，

调整装置相对于支座的定向，所述装置通过可调整连接部件连接到支座，以及

将牵拉部件应用到第二位置，以向连接部件施加摩擦力来将其固定。

此种方法提供一种附着支座且相对于支座定位装置的简易方式。

附图说明

现将仅以实例方式参看示意性附图来描述本发明实施例，在附图中相应参考符号指示相应部分，且其中：

图1示意性描绘导航装置的示意性方框图，

图2示意性描绘导航装置的示意图，

图3示意性描绘根据本发明的屏幕支座的实施例，

图4a和4b示意性描绘本发明实施例的侧视图，

图5a和5b示意性描绘本发明实施例的透视图，以及

图6示意性描绘本发明实施例细节的横截面图。

具体实施方式

图1展示导航装置10的实施例的示意性方框图，其包含用于执行算术运算的处理器单元11。处理器单元11经布置以与存储指令和数据的存储器单元进行通信，所述存储器单元例如为硬盘12、只读存储器(ROM)13、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)14和随机存取存储器(RAM)15。存储器单元可包含地图数据。此地图数据可以是二维地图数据(维度和经度)，但还可包含第三维度(高度)。地图数据可进一步包含例如关于加油站/加气站、名胜的信息等额外信息。地图数据还可包含关于沿道路的建筑物和物体的形状的信息。

处理器单元11还可经布置以与一个或一个以上输入装置(例如键盘16和鼠标17)通信。键盘16可例如是提供在作为触摸屏的显示器18上的虚拟键盘。处理器单元11可进一步经布置以与一个或一个以上输出装置(例如显示器18、扬声器29和一个或一个以上用以读取例如软盘20或CD ROM 21的读取单元19)通信。显示器18可以是常规计算机显示器(例如，LCD)或可以是投影型显示器，例如用以将仪表数据投影到汽车挡风板或挡风玻璃上的抬头型显示器。显示器18还可以是经布置以充当触摸屏的显示器，其允许用户通过用手指触摸显示器18来输入指令和/或信息。

扬声器29可形成作为导航系统10的一部分。在导航系统10用作车内导航装置的情况下，导航装置10可使用汽车收音机、单板计算机等的扬声器。

处理器单元11可进一步经布置以与定位装置23(例如GPS接收器)通信，所述定位装置23提供关于导航装置10的位置的信息。根据此实施例，定位装置23是基于GPS的定位装置23。然而，将了解，导航装置10可实施任何种类的定位感测技术，且不限于GPS。因此，其可使用例如欧洲伽利略系统等其它种类的GNSS(全球导航卫星系统)来实施。同样，其不限于基于卫星的位置/速度系统，而可同样使用地面信标或使得装置能够确定其地理位置的任何其它种类的系统来部署。

然而，应了解，可提供所属领域的技术人员已知的更多和/或其它存储器单元、输入装置和读取装置。此外，如果需要的话，其一者或一者以上可在物理上位于远离处理器单元11处。处理器单元11被展示为一个方框，然而其可包含并行地起作用或由一个主处理器控制的可能彼此远离的若干处理单元，正如所属领域的技术人员已知的。

导航装置10被展示为计算机系统，但可以是经布置以执行本文所述功能的具有模拟和/或数字和/或软件技术的任何信号处理系统。将了解，虽然在图1中将导航装置10展示为多个组件，但导航装置10可形成为单个装置。

导航装置10可使用导航软件，例如来自TomTom B.V.的称为导航者的导航软件。导航者软件可在触摸屏(即，由输入笔控制的)袖珍型PC供电的PDA装置(例如CompaqiPaq)以及具有一体式GPS接收器23的装置上运行。组合的PDA和GPS接收器系统经设计以用作交通工具内导航系统。本发明还可在任何其它导航装置10的布置中实施，例如具有一体式GPS接收器/计算机/显示器的导航装置或针对非交通工具用途(例如，用于行人)或除汽车以外的交通工具(例如，飞机)设计的装置。

图2描绘上述导航装置10。

导航者软件在导航装置10上运行时致使导航装置10在显示器18处显示正常导航模式屏幕，如图2所示。此视图可使用文本、符号、语音引导和移动地图的组合来提供驾驶指令。关键用户界面元素如下：三维地图占据大部分屏幕。请注意，地图还可展示为二维地图。

地图展示导航装置10的位置和其紧邻环境，以导航装置10移动的方向始终“向上”的方式旋转。状态栏2可横穿屏幕底部四分之一。导航装置10的当前位置(因为导航装置10本身确定使用常规GPS位置查找)和其定向(根据其行进方向推测)由位置箭头3描绘。由装置计算(使用存储在存储器装置11、12、13、14、15中的应用于存储在存储器装置11、12、13、14、15中的地图数据库中的地图数据的路线计算算法)的路线4被展示为加黑路径。在路线4上，所有主要动作(例如，转弯拐角、十字路口、环形岛等)均由上覆于路线4的箭头5示意性描绘。状态栏2还在其左手侧包括描绘下一动作6(此处为右转)的示意图标。状态栏2还展示到下一动作的距离(即，右转——此处距离为50米)，这从由装置计算的整个路线的数据库(即，界定待采取路径的所有道路和相关动作的列表)中提取。状态栏2还展示当前道路名称8，到达估计时间9(此处为2分40秒)、实际估计到达时间25(11∶36am)和到达目的地的距离26(1.4Km)。状态栏2可进一步展示额外信息，例如具有移动电话式信号强度指示符形式的GPS信号强度。

如上文已提及，导航装置可包含例如触摸屏等输入装置，其允许用户调用导航菜单(未图示)。从这个菜单，可起始或控制其它导航功能。允许从本身非常容易调用(例如，从地图显示到菜单屏幕只有一步)的菜单屏幕选择导航功能大大简化了用户交互且使得其更快更容易。导航菜单包括供用户输入目的地的选项。

除了一体式GPS接收器23或来自外部GPS接收器的GPS数据馈入外，导航装置10的实际物理结构本身可能基本上无异于任何常规手持式计算机。因此，存储器装置12、13、14、15存储路线计算算法、地图数据库和用户界面软件；处理器单元12解译并处理用户输入(例如，使用触摸屏来输入开始和目的地地址以及所有其它控制输入)，且使用路线计算算法来计算最佳路线。“最佳”可指例如最短时间或最短距离等标准或其它某些用户相关因素。

更具体地说，用户使用所提供的输入装置(例如触摸屏18、键盘16等)将其开始位置和所需目的地输入到在导航装置10上运行的导航软件。用户接着选择计算行进路线的方式：供应多种模式，例如“快速”模式，其非常迅速地计算路线，但所述路线可能不是最短的；“完整”模式，其查看所有可能的路线且确定最短路线，但花费较长时间来进行计算等。其它选项也是可能的，其中用户界定风景路线——例如，其经过最多的标记为著名美景的POI(名胜)，或经过最多的儿童可能感兴趣的POI，或遇到最少交叉口等。

在作为在导航装置10上运行的导航软件的一部分(或另外由地图数据库存取)的地图数据库中将道路本身描绘成线——即，向量(例如，开始点、终点、道路方向，其中整个道路由数百个此类区段组成，所述区段每一者唯一地由开始点/终点方向参数界定)。那么，地图是一组此类道路向量，加上名胜(POI)，加上道路名称，加上如公园边界、河流边界等其它地理特征，所述这些均以向量方式界定。所有地图特征(例如，道路向量、POI等)在对应于GPS坐标系或与其相关的坐标系中界定，从而使得能够将通过GPS系统确定的装置位置定位到地图中所示的相关道路上。

路线计算使用作为导航软件的一部分的复合算法。所述算法适用于对大量潜在不同路线进行记分。导航软件接着用风景路线、经过博物馆且没有测速相机相对于由例如完整模式扫描的用户定义的标准(或装置默认值)来对其进行评估。接着由处理器单元11计算最佳满足所定义标准的路线，并接着将其存储在存储器装置12、13、14、15的数据库中作为一系列向量、道路名称和将在向量终点处进行的动作(例如，对应于沿着所述路线的每一道路的预定距离，例如在100米之后左转进入x街道中)。

图3描绘根据本发明实施例的处于分解状态下的支座。图3描绘吸盘101，其适合于通过在吸盘101与吸盘101待附着的表面之间产生负压来附着到表面。所述表面具有处于第一方向上的法线。

此吸盘101优选由使得其适合于用作吸盘的具有弹性的材料制成，如技术人员将了解的。吸盘101可例如由橡胶制成。在吸盘101的外边缘处，提供允许容易地移除吸盘101的唇缘107。

在第一方向上延伸的可移除轴103附着到吸盘101。这可例如借助于基底部分102来进行。基底部分102可形成为可移动轴103的一部分并胶合到吸盘101。然而，可移除轴103和吸盘101可用任何合适方式彼此连接，如技术人员将了解的。

如下文将更详细解释，可移动轴103经布置以大致平行于可移动轴103的中心轴线而在第一方向上从第一位置移动到第二位置。当抵靠着吸盘101待附着的表面按压吸盘101且在大致第一方向上将可移动轴103从第一位置向移动到第二位置(即，远离所述表面)时，吸盘101被拉起且在吸盘101与表面之间形成负压。当再次将吸盘101从第二位置向下移动到第一位置(即，朝向表面)时，吸盘101被推向表面且去除负压。

可移动轴103具备小孔104，其在大致垂直于第一方向(即，垂直于可移动轴103的中心体轴线)的第二方向上延伸。尽管图3未展示，但所述小孔一直延伸穿过可移动轴103。

另外，可移动轴103具备第一和第二弹簧小孔105，其在大致平行于可移动轴103的中心轴线的第一方向上延伸。第一和第二弹簧小孔105经布置以接纳第一和第二弹簧元件106。

支座100进一步包含中心元件110，其包含碟形部件113和定位在碟形部件113中心处的中空轴111。中空轴111经布置以接纳可移动轴103，并允许可移动轴103在中空轴111中上下移动。中心元件110的上端具有形成于其中的中空凹部115。此中空凹部经布置以接纳球形元件130，下文将解释。

中空轴111进一步具备两个细长开口112。图3中仅展示所述两个细长开口112中的一者。在中空轴111中与第一细长开口112相对处提供第二细长开口112。

尽管图3中并不清楚可见，但碟形部件113具有凹陷形状，其经布置以接纳吸盘101且允许吸盘在凹面内在第一方向上从第一位置移动到第二位置。轮缘114沿着碟形部件113的外围。在使用中，抵靠着吸盘101的外边缘按压轮缘114，且所述轮缘114防止外边缘移动。这在图4a和4b中更清楚可见。

此外，提供牵拉部件120作为支座100的一部分。牵拉部件120具有圆形边缘126，其紧密配合中心元件110的轮缘114。在牵拉部件120的中心部分中，形成在第一方向上延伸的小孔127，所述小孔经布置以接纳中空轴111。第一和第二倾斜驱动表面123沿着小孔127的内壁128，图3中仅清楚可见其中一者。所述两个倾斜驱动表面123具有下部124和上部125。这些在图6中指示，下文将对其进行解释。倾斜驱动表面123的下部124是倾斜驱动表面123的在装配状态下最靠近吸盘101的部分。倾斜驱动表面123的上部125是倾斜驱动表面123的在装配状态下移动得最远离吸盘101的部分。倾斜表面123在第一方向上桥接的距离至少等于第一与第二位置之间的距离。

牵拉部件120进一步具备两个凹槽122，其沿着牵拉部件120的上圆形边缘彼此相对定位。所述两个凹槽经布置以接纳杆129，下文将解释。

在牵拉部件120的外壁处提供多个缺口。在使用中，牵拉部件120经布置以相对于支座100的其余部分旋转。此旋转由用户手动施加。提供所述缺口121以使得用户能充分抓握来执行旋转运动。技术人员将了解，可改为使用任何其它提供抓握的合适方式。

支座100进一步包含球形盖140以将球形元件130保持在恰当位置。球形盖140还具备两个凹槽141，图3中仅可见其中一者。另一凹槽141定位在与第一凹槽141相对处。球形盖140的上部是圆形形状，以接纳球状元件130且允许球状元件130相对于球形盖140旋转。

在使用中，导航装置10附着到支座100。根据图3，这可通过将杆160附着到球形元件130来进行。为了将杆160附着到球形元件130，球形元件130可具备螺钉孔，其经布置以接纳杆160的具备螺纹(未图示)的端部。然而，技术人员将了解，可使用任何其它将导航装置10附着到球形元件130的合适方式。

球形盖140的上部具备开口142以使得杆160能够在预定角度范围内自由移动。由于球形盖140还需要将球形元件130保持在恰当位置，因而开口142不能太宽，以防止球形元件130逸离。

支座100可进一步包含帽150。帽150经布置以抵靠着牵拉部件120进行定位。帽150的主功能在于防止杆129逸离。

当装配支座100时，将第一弹簧106放在弹簧小孔105内部。接下来，将可移动轴103定位在中心元件110的中空轴111内部。将球形元件130放在球形盖140内部，且将牵拉部件120放在球形盖140周围。球形盖140具备轮缘143以将球形盖保持在恰当位置。在下一步骤中，将牵拉部件120和球形盖140放在吸盘101和中心元件110的顶部，使得圆形边缘126紧密配合中心元件110的轮缘114。通过这样做，将球形元件130锁定在恰当位置。

当将所有上述元件放在恰当位置中时，必须确保小孔104、细长开口112、凹槽122和凹槽141均相对于彼此成一直线，以允许定位杆129。

在下一步骤中，可通过将杆129滑动穿过小孔104、细长开口112、凹槽122和凹槽141来将其放在恰当位置中。杆129的长度经选择以使得杆129的末端与倾斜驱动表面123接触且邻接内壁128。

最后，可将连接杆160附着到球形元件130，且可将帽150放在恰当位置中。

图4a和4b示意性描绘处于装配状态下的支座100。图4a描绘支座在第一方向上的横截面图，而图4b描绘支座在第二方向上的横截面图，其中第二方向大致垂直于第一方向。图4a和4b还指示距离d1和d2。如下文将更详细解释，吸盘101可在第一方向上从第一位置移动到第二位置。此距离用d2指示。在第一与第二位置之间，提供中间位置(由d1指示)。

图5a和5b示意性展示支座处于装配状态下的透视图。图5a描绘连接杆160连接到球形元件130。球形盖140覆盖球形元件130以保持其锁定在恰当位置中。以这样的方式来确定开口142的形状，使得可在至少一个方向上相对于支座100的其余部分经由至少90°的角度定位杆160。如果用户想要在另一方向上相对于支座100定位杆129(这是开口142不允许的)，那么用户可简单地改变支座100的旋转定向。

此外，图5a和5b展示牵拉元件120紧密配合轮缘114且轮缘114与吸盘101的外边缘接触。唇缘107延伸超过轮缘114以允许容易地将吸盘101从其所附着的表面提起，以去除负压。

图6展示牵拉部件120的部分横截面图。图6展示延伸穿过牵拉部件120且经布置以接纳球形盖140(图6中未展示)的小孔127，如上文解释。在内壁128处，展示所述两个倾斜驱动表面123中的一者。图6中指示倾斜驱动表面的下部124和上部125(已经在上文中提及)。

接下来，将讨论支座100的机能。

为了固定支座100，抵靠着合适表面(例如窗户)按压吸盘101。支座100的所有元件均以小孔104、细长开口112、凹槽122和凹槽141均相对于彼此成一直线的方式相对于彼此定向。杆129的两端均与倾斜驱动表面的各个下部124接触。可移动轴103相对于中空轴111处于其下部位置中。

接下来，旋转牵拉部件120。根据图式中展示的实施例，在逆时针方向上旋转牵拉部件120。然而，将了解，支座100还可经设计，以使得牵拉部件120需要在顺时针方向上旋转。吸盘101、中心元件110以及球形盖140均防止杆129旋转。因此，牵拉部件120是仅有的旋转部分。

因而，由倾斜驱动表面123向上推动杆129，即远离其所附着的表面。连同杆129，通过杆129在第一方向上牵拉可移动轴103远离第一位置。请注意，杆129能自由行进穿过细长开口112和凹槽141，因为它们具有细长形状。因此，中心元件110、牵拉部件120、球形盖140均保持在恰当位置，即既不旋转也不向上移动。

将了解，由于可移动轴103的向上移动的结果，向上牵拉基底部分102和吸盘101，从而在吸盘101与支座所附着的表面之间形成负压。从图4a和4b中可见，基底部分102可仅在第一方向上相对于中心元件110向上行进一段距离d1，即从第一位置到中间位置。吸盘101的向上移动由形成为中心元件110的一部分的挡块116限制。

然而，图6展示倾斜表面12所桥接的总高度差等于d2，其中d2＞d1，d2至少是从第一位置到第二位置的距离。因此，当牵拉部件120旋转例如90°的角度时，杆129处于倾斜表面123的中部，在吸盘101与支座待附着的表面之间形成负压。基底部分102与挡块116接触。

然而，可甚至进一步旋转牵拉部件120。因而，在第一方向上一起进一步向上牵拉吸盘101、可移动轴103和中心元件110，从而抵靠着球形盖140按压球形元件130。通过这样做，将球形元件130固定在恰当位置，从而防止其旋转。

通过旋转牵拉部件120，将吸盘101从第一位置提升到第二位置，进而在吸盘与支座待附着的表面之间形成负压。然而，请注意，吸盘101在第一方向上相对于中心元件110的移动自由度限于距离d1，距离d1小于第一与第二位置之间的距离d2。因此，旋转的第一部分向上牵拉吸盘101，直到吸盘101在处于第一与第二位置之间的中间位置中被挡块116阻挡为止，进而形成负压。当继续旋转且进一步将吸盘101从中间位置向上牵拉到第二位置时，向上牵拉吸盘101连同中心元件110且向球形元件施加力，从而将其固定在恰当位置。

想要安装支座100的用户可首先抵靠着表面(例如，窗户)的所需位置按压支座100，通过旋转牵拉部件120在中间位置中牵拉吸盘101以将支座固定到所述表面，接着定位球形元件130和连接杆160，且最后甚至进一步旋转牵拉部件120以将吸盘定位在第二位置，其中其将球形元件130固定在恰当位置。以此方式，可在单个动作(即，旋转牵拉部件120)中进行两个动作，即安装支座100和定位导航装置10。

上述实施例的基本原理是在一个动作(即，旋转牵拉部件120)中控制吸盘和球形元件130两者。牵拉部件120用于向上牵拉吸盘101且将球形元件130固定在恰当位置。牵拉部件120在第一方向上(即平行于支座待附着的表面的法线)向上牵拉吸附部件101。

牵拉部件120因此经布置以大致在第一方向上将吸盘的中心部分从第一位置牵拉到第二位置，所述第二位置与第一位置相比从支座待附着的表面进一步移动，其中在第二位置中，牵拉部件120向球形元件130施加力以将其固定。当然，牵拉部件120不需要将此力直接施加到球形元件130，但还可经由其它组件(例如经由杆129和中心元件110)施加此力。

在第一与第二位置之间，可存在中间位置，吸盘101在所述中间位置附着到表面(即，产生充分的负压)且其中球形元件130尚未固定。

根据另一实施例，倾斜表面123可在其高部分处具备挡块。可提供此挡块以防止牵拉部件120旋转得太远。

倾斜表面123可进一步具有所有种类的形状。举例来说，倾斜表面的下部124(见图6)可具有与倾斜表面的高部125不同的斜度。这可用于通过在旋转期间维持相对相等的扭矩来给予用户某反馈。其还可用于给予用户反馈，使得在达到第一、中间和/或第二位置时用户能够感觉到。

而且，倾斜表面123可在下部124与高部125之间具有挡块(例如平坦部分(未图示))或凹陷/缺口。可形成此类挡块以将杆129保持在中间位置且防止牵拉部件移动回到第一位置。

首先在相反方向上应用牵拉部件120松开球形元件130，且接下来移除吸盘101与表面之间的负压，如将了解。通过在相反方向上旋转牵拉部件120，首先可移动轴和中心元件110从第二位置移动回到中间位置。当在相反方向上进一步旋转牵拉部件120时，吸盘和可移动轴相对于中心元件110从中间位置移动到第一方向。

为了促进这个从中间位置到第一位置的相反移动，提供弹簧106以相对于中心元件110朝着表面向下推动可移动轴103和吸盘101。

将了解，作为弹簧106的替代，可应用其它措施来促进所述相反移动。举例来说，可提供第二倾斜表面，其面向且跟随第一倾斜表面123。接着在这两个倾斜表面之间俘获杆129。接着提供第二倾斜表面以当在相反方向上应用牵拉部件120时向后推动杆129。

弹簧106还可在吸盘101处于第一和/或中间位置中时在球形元件130上形成摩擦力。如果在第一和/或中间位置中不存在摩擦，那么支座100将是不实用的且难以操纵，而且会在将支座100附着到所需表面之前难以将例如导航装置10等装置安装到支座100。

因此，第一和中间位置中的摩擦力小于第二位置中的摩擦力。当然，第一和/或中间位置中的摩擦力可以为零。

根据上述实施例，通过使用球窝接头(包含球形元件130和连接杆160)将例如电话托架或导航装置10等装置附着到支座。然而，将了解可使用许多其它类型的连接。事实上，可使用经布置以允许例如导航装置相对于支座的相对定位的任何种类的连接部件，例如铰接连接部件。

根据上述实施例，牵拉部件120是旋转部件，然而将了解，还可使用替代型牵拉部件。举例来说，可利用使用并行运动代替旋转运动来牵拉吸盘101的牵拉部件。此类替代方案可从现有技术中得知。

尽管上文已经描述了本发明的具体实施例，但将了解，除了所述方式外还可用其它方式实践本发明。技术人员将了解，所有软件组件还可形成作为硬件组件。

以上描述内容希望为说明性的而并非限制性的。因此，所属领域的技术人员将了解，在不脱离所附权利要求书的范围的情况下可对所述发明作出修改。

Claims (9)

1.一种用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的支座，所述表面具有处于第一方向上的法线，所述支座包含：

连接部件(130、160)，其用于将所述装置连接到所述支座，所述连接部件(130、160)经布置以允许调整所述装置相对于所述支座的定向，吸盘(101)，其经布置以通过在所述吸盘(101)与所述表面之间产生负压而附着到所述表面，

牵拉部件(120)，其经布置以大致在所述第一方向上将所述吸盘(101)的中心部分从第一位置牵拉到第二位置，进而在所述吸盘(101)与所述表面之间产生负压，特征在于：在所述第二位置中，所述牵拉部件(120)经布置以向所述连接部件(130、160)施加摩擦力来固定所述连接部件(130、160)。

2.根据权利要求1所述的支座，其中在所述第一与所述第二位置之间提供中间位置，所述吸盘在所述中间位置附着到所述表面，同时所述连接部件(130、160)向所述连接部件(130、160)施加摩擦力，所述摩擦力小于在所述第二位置中所施加的所述摩擦力。

3.根据前述权利要求中任一权利要求所述的支座，其包含可移动轴(103)，所述可移动轴(103)连接到所述吸盘(101)的中心部分，所述牵拉部件经布置以将所述可移动轴从所述第一位置牵拉到所述第二位置，其中在所述第二位置中，所述可移动轴(103)经布置以向所述连接部件(130、160)施加摩擦力来将其固定。

4.根据权利要求2到3所述的支座，其进一步包含具有中空轴(111)的心元件(110)，所述中空轴(111)经布置以接纳所述可移动轴(103)且允许所述可移动轴在所述第一方向上相对于所述中心元件从所述第一位置移动到所述中间位置。

5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的支座，其中所述牵拉部件是旋转牵拉部件，其包含至少一个倾斜表面(123)，所述倾斜表面所具有的倾斜度在所述第一方向上桥接的距离至少是所述第一与所述第二方向之间的距离，

所述支座进一步包含杆(129)，其大致定位在垂直于所述第一方向的方向上，所述杆(129)连接到所述吸盘(101)且与所述至少一个倾斜表面(123)接触，使得当所述旋转牵拉部件(120)从所述第一位置旋转到所述第二位置时，在所述第一方向上移动所述杆(129)，从而将所述吸盘(101)从所述第一位置牵拉到所述第二位置。

6.根据权利要求5所述的支座，其中所述至少一个倾斜表面(123)具备与所述中间位置对应的挡块，以将所述杆(129)保持在所述中间位置中。

7.根据前述权利要求中任一权利要求所述的支座，其中所述连接部件(130、160)是球窝接头、铰接连接部件中的一者。

8.一种交通工具，其包含根据前述权利要求中任一权利要求所述的支座。

9.一种用于将例如电话托架或导航装置等装置安装到表面的方法，所述表面具有处于

第一方向上的法线，所述支座包含吸盘(101)，所述方法包含：

抵靠着所述表面定位所述吸盘(101)，

应用牵拉部件以大致在所述第一方向上将所述吸盘(101)的中心部分从第一位置牵拉到中间位置，进而在所述吸盘(101)与所述表面之间产生负压，

调整所述装置相对于所述支座的定向，所述装置通过可调整连接部件(130、160)而连接到所述支座，以及

将所述牵拉部件应用到第二位置，以向所述连接部件(130、160)施加摩擦力来将其固定。

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