CN101220884A - 电动阀 - Google Patents

电动阀 Download PDF

Info

Publication number
CN101220884A
CN101220884A CNA2008100025874A CN200810002587A CN101220884A CN 101220884 A CN101220884 A CN 101220884A CN A2008100025874 A CNA2008100025874 A CN A2008100025874A CN 200810002587 A CN200810002587 A CN 200810002587A CN 101220884 A CN101220884 A CN 101220884A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
valve shaft
rotor
spool
shaft frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2008100025874A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101220884B (zh
Inventor
原田贵雄
菅沼威
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujikoki Corp
Original Assignee
Fujikoki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP2007008987A external-priority patent/JP4758916B2/ja
Application filed by Fujikoki Corp filed Critical Fujikoki Corp
Publication of CN101220884A publication Critical patent/CN101220884A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101220884B publication Critical patent/CN101220884B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

一种电动阀,其阀芯(61)具有:基体(61A)以及环肩状挂钩构件(66),该基体从下开始依次设有落座在阀座(72b)上的圆锥阀部(61a)、大径轴部(61b)、小径轴部(61c)及凸缘部(61d);该环肩状挂钩构件以可向轴向相对移动和相对旋转的状态外套在基体(61A)的小径轴部(61c)上,并由设在阀架(55)上的筒状卡止部(63)卡止,且承受压缩螺旋弹簧(64)的下端部,当阀架(55)处于最下降位置时,环肩状挂钩构件(66)的下表面压接在基体(61A)的大径轴部(61b)上端台阶面上,同时在环肩状挂钩构件(66)的下表面与筒状卡止部(63)的上端面之间形成有规定的间隙(α),当转子(30)及阀架(55)从最下降位置旋转规定量时,筒状卡止部(63)的上端面与环肩状挂钩构件(66)的下表面抵接,环肩状挂钩构件(66)离开大径轴部(61b)的上端台阶面,然后当转子(30)及阀架(55)进一步旋转时,环肩状挂钩构件(66)就上推凸缘部(61d)。采用本发明,可降低结构构件的摩擦阻力,可减轻开阀时所需的驱动转矩,可获得结构的简单化、零件个数的减少等,并可将装置成本抑制得较低。

Description

电动阀
技术领域
本发明涉及电动阀,尤其涉及作为流量控制阀等被装入空调机、冰箱等制冷回路中使用的、步进电动机驱动式电动阀。
背景技术
作为装入空调机、冰箱等进行使用的电动阀,本申请发明者等设计了一种图10所示那样的电动阀。
图10所示的电动阀10’具有阀本体70,而该阀本体70具有阀室71。阀本体70包括阀座构件72和阀室形成构件74,阀座构件72具有截面为圆形的阀口72a及圆锥面状的阀座72b,阀室形成构件74是带有容器承受环肩状部74a的圆筒状,在所述阀室形成构件74的容器承受环肩状部74a上,通过对接焊方式而密封接合有下方开口的有底圆筒状的容器40的下端部40b,利用与阀座72b接触、分离的阀芯61来调整制冷剂等流体的通过流量。
通过钎焊等方式分别在所述阀本体70的阀室71的一侧连接固定有制冷剂出入用的第1导管(接头)41,在阀室71的下方连接固定有制冷剂出入用的第2导管(接头)42。
在所述容器40的内周,隔开规定间隙配置有转子30,在可旋转驱动该转子30的所述容器40的外周,配置有未图示的由轭铁、绕线管及定子线圈等构成的定子,由所述转子30和所述定子构成步进电动机。
并且,在所述转子30的内周侧,配置有通过螺母62而与该转子30连接成一体的阀轴60,和具有该阀轴60所内插入的圆筒部81的导向套80。
在所述导向套80的圆筒部81下端部,一体地设有凹状的连接保持部82,以进行提高阀本体70及容器40之间的同轴度的定位。
另一方面,在所述阀轴60的大径下端部压入固定有圆筒状阀架55的上端部。阀架55保持固定在阀轴60上并滑动自如地内插入在导向套80的圆筒部81中。
所述阀轴60、阀架55和阀芯61等构成为一个装配体(下面称为阀轴装配体50),在阀架55的下端部,阀芯61以相对于阀轴60可向轴向相对移动和相对旋转的状态被插入阀架55的下端部并由后述的筒状卡止部63止脱卡止。
阀芯61包括:具有落座在阀座72b上的圆锥阀部61a的基体61A;由通过压入、焊接等方式固定在阀架55下端部上的筒状卡止部63卡止的、与所述基体61A不同零件的环肩状挂搭构件66。所述阀芯60的基体61A从下开始依次具有圆锥阀部61a、比该圆锥阀部61a上部(底面部)的外径小的小径的胴部61b、以及比该胴部61b外径小的小径的铆接部(形成的圆筒部)61c,在胴部61b的上端面(与圆筒部61c之间形成的台阶面(日文:段丘面)),通过对所述圆筒部61c进行铆接而固定着截面为矩形的形成为环状的环肩状挂搭构件66,该环肩状挂搭构件的外径比所述圆锥阀部61a上部(底面部)外径小。该环肩状挂搭构件66也是承受所述螺旋弹簧64下端的弹簧支架件。
在所述阀架55内的阀轴60的下侧配置有弹簧承接球65,在该弹簧承接球65与阀芯61之间,压缩装有对阀芯61向下方施力的阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧64。
除了上述外,还具有丝杆机构16,用于使所述阀芯61与所述阀座72b接触、分离,该丝杆机构16包括:形成在内螺纹构件85内周上的固定螺纹部(内螺纹部)28和形成在所述阀轴60的中央部外周上的、与所述固定螺纹部28螺合的可动螺纹部(外螺纹部)29,该内螺纹构件85内嵌固定在导向套80的圆筒部中。
因此,在这种结构的电动阀10中,若使转子30旋转,则阀轴60(阀轴装配体50)就与其一体旋转,此时,阀轴60因所述丝杆机构16而随着阀芯61升降,由此,制冷剂的通过流量得到调整。
此外,在所述导向套80的外周,外套有构成旋转限制用挡块机构的固定挡块68和可动挡块(滑块)69。固定挡块68及可动挡块69分别由螺旋弹簧(用线材弯曲成螺旋状)构成(详细在后述的实施例中说明)。
对于作成这种结构的电动阀10’,通过以第1形式对定子进行通电励磁(脉冲供给),转子30及阀轴装配体50就向一方向旋转,阀轴装配体50利用由固定螺纹部(内螺纹部)28和可动螺纹部(外螺纹部)29构成的丝杆机构16而向下方移动,阀芯61落座在阀座72b上,阀口72a被关闭。
在阀口72a关闭的时刻,可动挡块69的端面抵接部69b还未与固定挡块68的下端卡止部(未图示)抵接,在阀芯61将阀口72a关闭的状态下,转子30、阀轴60和阀架55进一步旋转下降。此时,由于阀轴60及阀架55相对于阀芯61一体地旋转并下降,故压缩螺旋弹簧64进一步被压缩,由此吸收阀轴60及阀架55的下降力,同时阀芯61压在阀座72b上,然后,当转子30进一步旋转时,可动挡块69的端面抵接部69b与固定挡块68的下端卡止部(未图示)碰接,阀轴60及阀架55达到最下降位置,即使继续进行对定子的脉冲供给,也强制停止阀轴60及阀架55的下降,成为阀关闭状态(全闭状态)。
这里,当所述阀轴60及阀架55处于图10及图11(A)所示那样的最下降位置(全闭状态)时,所述阀芯61因所述压缩螺旋弹簧64的施力而通过环肩状挂搭构件66强力压在阀座72b上,此时,如图11(A)所示,在环肩状挂搭构件66的下端面与筒状卡止部63的上端面之间形成有规定的间隙α。
另一方面,当从该全闭状态以第2形式对定子进行通电励磁(脉冲供给)时,转子30及阀轴装配体50就向与前述方向相反的方向旋转,这次阀轴60及阀架55利用由固定螺纹部(内螺纹部)28和可动螺纹部(外螺纹部)29构成的丝杆机构16而相对于阀芯61旋转并向上方移动。这里,由于所述环肩状挂搭构件66的下端面与筒状卡止部63的上端面之间具有规定的间隙α,故当所述阀轴60及阀架55从所述最下降位置旋转规定量时,则如图11(B)所示,环肩状挂搭构件66的下端面与筒状卡止部63的上端面抵接。当从该抵接时刻使阀轴60及阀架55进一步旋转上升时,在筒状卡止部63将环肩状挂搭构件66挂搭后的状态下阀芯61被提起,将阀打开。
但是,在该开阀时(阀芯61刚被提起前),阀芯61因压缩螺旋弹簧64的施力而被强力压在阀座72b上处于不动状态(摩擦阻力大),并且,由于成为用压缩螺旋弹簧64的下端部与筒状卡止部63的上端部将与阀芯61一体的环肩状挂搭构件66夹住的状态,因此在使阀轴60及阀架55旋转上升时,在环肩状挂搭构件66与压缩螺旋弹簧64及与筒状卡止部63之间产生较大的摩擦阻力。
然而,在这种电动阀中,为了不导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化而能在紧凑结构的基础上应付大容量化等,重要的是降低结构构件间的摩擦阻力,尤其降低从最大的驱动转矩所需的全闭状态至开阀的摩擦阻力,减轻开阀所需的驱动转矩。
但是,在所述电动阀10’中存在如下问题:由于在需要最大的驱动转矩的开阀时产生较大的摩擦阻力,故必须使用输出转矩大的即大型且高价的步进电动机,并且耗电也大。
如前所述,为实现开阀时降低摩擦阻力,在下述专利文献1中揭示了一种如下结构的电动阀。下面说明书中带括弧的符号是所述专利文献1所用的。
即,阀架(20)包括:具有下侧唇片(21A)的下侧构件(21);具有上侧唇片(22A)的上侧构件(22);以及夹在下侧构件(21)与上侧构件(22)之间的挡块体(23),另外,在阀芯(30)上设有相当于所述环肩状挂搭构件66的凸缘部(30A),同时在阀芯(30)上部游动地嵌合有承受压缩螺旋弹簧(29)下端的下侧弹簧护圈构件(25),当阀架(20)从所述最下降位置旋转规定量时,挡块体(23)与下侧弹簧护圈构件(25)抵接,当从该抵接时刻使阀架(20)进一步旋转上升时,挡块体(23)克服压缩螺旋弹簧(29)的施力而将下侧弹簧护圈构件(25)提起。
在该场合,由于阀架(20)、压缩螺旋弹簧(29)和下侧弹簧护圈构件(25)一体旋转,故在它们之间实质上不产生摩擦阻力,通过下侧弹簧护圈构件(25)提起,阀芯(30)与阀架(20)分离,阀芯(30)实质上成为仅靠自重落座在阀座(13)上的状态。然后,当使(20)进一步旋转上升时,下侧唇片(21A)以挂搭凸缘部(30A)的状态提起阀芯(30),将阀打开。
另外,图12表示这种电动阀的另一以往的例子。图示的电动阀10’具有阀芯124和阀本体120,阀芯124设在由下部大径部125a和上部小径部125b构成的阀轴125的下端部上,而阀本体120与成为流体出入口的制冷剂导入管161及制冷剂导出管162连接,并具有设有阀座122(阀口122a)的阀室121,阀座122与所述阀芯125接触、分离,通过对阀芯124相对于所述阀座122的升程量进行控制,对制冷剂等流体的通过流量进行调整。所述阀本体120的环肩状构件123(上所形成的阶梯部)上,通过对接焊方式密封接合有具有顶部140a的下方开口的圆筒状容器140的下端部。
在所述容器140的内周隔开规定间隙γ配置转子130,为旋转驱动该转子130,在所述容器140的圆筒状部分140b外周外套有由轭铁151、绕线管152、定子线圈153、153及树脂模压盖156等构成的定子150,由所述转子130和定子150构成步进电动机。
并且,在转子130与阀轴125之间,设有利用转子130的旋转而使所述阀芯124与所述阀座122接触、分离的驱动机构。该驱动机构由丝杆机构构成,该丝杆机构包括固定螺纹部(外螺纹部)128和移动螺纹部(内螺纹部)138,该固定螺纹部(外螺纹部)128的下端部126a压入固定在阀本体120上,并形成在滑动自如地内插有阀轴125(的下部大径部125a)的筒状导向套筒126外周上,该移动螺纹部(内螺纹部)138形成在下方开口的筒状阀轴架132的内周上并与所述固定螺纹部128螺合,阀轴架132配置在所述阀轴125及导向套筒126的外周上。
所述阀轴支架132与转子130通过支承环136结合,并在支承环136上铆接固定有阀轴架132的上部突部,由此,转子130、支承环136及阀轴架132被连接成一体。
在所述导向套筒126上固定有构成挡块机构中的一个的下挡块体(固定挡块)127,在阀轴架132上固定有构成挡块机构中的另一个的上挡块体(移动挡块)137。
另外,所述导向套筒126的上部小径部126b内插在阀轴架132的内部,并在形成于阀轴架132的顶部132a中央的插通孔132b中插通有阀轴125的上部小径部125b。在阀轴125的上部小径部125b上端部固定(压入固定)有随着所述转子130及阀轴架132的旋转上升而使阀轴125上升用的推压螺母(プツシコナツト)133。
此外,所述阀轴125外插在该阀轴125的上部小径部125b上,且受到阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧134的始终向下方(闭阀方向)的施力,而压缩螺旋弹簧134被压缩装在阀轴架132的顶部132a与阀轴125的下部大径部125a上端台阶面之间。在该场合,所述压缩螺旋弹簧134其上端部通过垫圈等弹簧支架构件139而卡止在所述阀轴架132的顶部132a下表面上。在阀轴架132的顶部132a上配置有由螺旋弹簧构成的回复弹簧135。
对于作成这种结构的电动阀10’,通过以第1形式对定子线圈153、153进行通电励磁(脉冲供给),转子130及阀轴架132就相对于固定在阀本体120上的导向套筒126而向一方向旋转,使例如阀轴架132利用导向套筒126的固定螺纹部128与阀轴架132的移动螺纹部138的丝杆而向下方移动,阀芯124被压在阀座122上,阀口122a关闭。
在阀口122a关闭的时刻,上挡块体137还未与下挡块体127抵接,在阀芯124将阀口122a关闭的状态下,转子130及阀轴架132进一步旋转下降。此时,由于阀轴架132相对于阀轴125下降,故通过压缩螺旋弹簧134压缩而吸收阀轴架132的下降力。然后,当转子130进一步旋转、阀轴架132下降时,上挡块体137与下挡块体127碰接,即使继续进行对定子线圈153、153的脉冲供给,阀轴架132的下降也被强制停止,成为全闭状态(最下降位置)。
这里,当所述阀轴125处于图12及图13(A)所示那样的最下降位置(全闭位置)时,所述弹簧支架构件139压接在所述阀轴架132的顶部132a下表面上,并在所述顶部132上表面与所述推压螺母133的下端之间形成有规定的间隙Δc。
另一方面,当从该全闭状态以第2形式对定子线圈153、153进行通电励磁(脉冲供给)时,转子130及阀轴架132相对于固定在阀本体20上的导向套筒126而向与前述方向相反的方向旋转,这次阀轴架132利用导向套筒126的固定螺纹部128与阀轴架132的移动螺纹部138的丝杆而向上方移动。在该场合,由于所述顶部132上表面与所述推压螺母133的下端之间存在所述间隙Δc,故若所述转子130及阀轴架132从所述最下降位置旋转规定量,则如图13(B)所示那样,阀轴架132的顶部132a上表面与推压螺母133的下端抵接,并上推所述阀轴125,随此,阀芯124离开阀座122,阀口122a打开,制冷剂通过阀口122a。因此,对于这种电动阀10’,可利用转子130的旋转量来调整阀口122a的有效开口面积即制冷剂的通过流量,转子130的旋转量由供给脉冲数控制,因此可高精度地调整制冷剂通过流量(详细参照下面专利文献2等)。
专利文献1:日本特开2006-207852号公报
专利文献2:日本特开2001-50415号公报
但是,在所述专利文献1所揭示的电动阀中,可降低开阀时的结构构件之间的摩擦阻力,但阀架的结构复杂且零件个数多,制造花费时间,有装置成本高之嫌。
另外,由于阀芯上一体地设有凸缘部(环肩状挂钩构件),故阀架的外径比阀口(阀座)的口径较大,因此,在阀架与导向套之间产生较大的摩擦阻力。该摩擦阻力越大,阀开闭动作中越需要较大的驱动力,因此必须使用输出转矩大的即大型且高价的步进电动机,且耗电也大。
在该场合,所述摩擦阻力虽然随着阀架的外径越大而变大,但在以往的一般电动阀中也与所述专利文献1所揭示的相同,阀架的外径比阀口(阀座)的口径大。也就是说,如图5(B)所示的那样,阀芯61’的圆锥阀部61a’上部(底面)外径Da'与阀座构件72的阀座72b上部(底面)直径大致同直径,在阀芯61’上,必须设置具有比所述圆锥阀部61a’上部(底面)外径Da’更大的外径Db’的环肩状挂钩构件61e’,以便由设于阀架55’的筒状卡止部63’止脱卡止,阀架55’的外径Dc’势必也变大。因此,阀架与导向套之间的摩擦阻力就大。
另外,如所述专利文献2那样,在具有使阀芯24压在阀座22上那样施力的阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧34的电动阀10’中,存在着如下所述应解决的问题。
即,在这种电动阀中,为了不导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化而能在紧凑结构的基础上应付大容量化等,重要的是降低结构构件间的摩擦阻力,尤其降低从需要最大的驱动转矩的全闭状态至开阀的摩擦阻力,减轻开阀所需的驱动转矩。
在所述以往例子的电动阀10’中,即使从全闭状态使转子30及阀轴架32向开阀方向(例如右转)旋转,在其初期,因阀芯24与阀座22之间的摩擦阻力Ta大,故阀轴25不旋转,阀轴架32(的顶部32a下表面)与弹簧支架构件39滑动接触并旋转,在阀轴架32的顶部32a下表面与弹簧支架构件39之间产生摩擦阻力Tb(Tb<Ta)。而且,当转子30及阀轴架32进一步旋转,阀轴架32上升所述间隙Δc的量时,阀轴架32的顶部32a上表面与推压螺母33下端抵接,它们之间也产生摩擦阻力Tc(Tc<Ta)。因此,为了上推阀轴25(推压螺母33)而进行开阀,需要超过所述摩擦阻力Tb+Tc的驱动转矩。
换言之,在以往的电动阀10’中,存在如下问题:在需要最大驱动转矩的开阀时,产生摩擦阻力的部位是两处(阀轴架32的顶部32a下表面与弹簧支架构件39之间的摩擦阻力Tb+阀轴架32的顶部32a上表面与推压螺母33下端之间的摩擦阻力Tc),其总摩擦阻力较大,故必须使用输出转矩大的即大型且高价的步进电动机,且耗电也大。
发明内容
本发明是鉴于这种问题作成的,其目的在于提供这样一种电动阀:可降低结构构件间的摩擦阻力,可减轻开阀时所需的驱动转矩,并可将结构简单化、减少零件个数等,可将装置成本抑制得较低,而且不会导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化,能在紧凑结构的基础上应付大容量化等。
为实现上述目的,本发明的电动阀具有:容器;具有配置在该容器内的圆筒部的导向套;配置在所述容器内周上的转子;与该转子连接固定的阀轴;设在该阀轴的下端部上并内插在所述导向套的圆筒部中的圆筒状阀架;阀芯,该阀芯的上部以相对于所述阀轴可向轴向相对移动和相对旋转的状态内插在该阀架上,且该阀芯受到压缩装在与所述阀轴之间的压缩螺旋弹簧的向下方的施力,同时由设在所述阀架的下端部上的卡止部止脱卡止;阀本体,该阀本体具有使流体出入的阀室及与所述阀芯接触、分离的阀座;以及丝杆机构,该丝杆机构用于随着所述转子的旋转而使所述阀芯与所述阀座接触、分离。
并且,所述阀芯具有:基体以及环肩状挂钩构件,该基体从下开始依次设有落座在所述阀座上的圆锥阀部、大径轴部、小径轴部及凸缘部;该环肩状挂钩构件以可向轴向相对移动和相对旋转的状态外套在该基体的所述小径轴部上,同时由设在所述阀架上的卡止部卡止,且承接所述压缩螺旋弹簧的下端部,当所述阀架处于最下降位置时,所述环肩状挂钩构件的下表面压接在所述基体大径轴部的上端台阶面上,并在所述环肩状挂钩构件的下表面与所述卡止部的上端面之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀架从所述最下降位置旋转规定量时,所述卡止部的上端面与所述环肩状挂钩构件的下表面抵接,所述环肩状挂钩构件离开所述大径轴部的上端台阶面,然后,当所述转子及阀架进一步旋转时,所述环肩状挂钩构件就上推所述凸缘部。
所述基体最好包括:具有所述圆锥阀部及大径轴部的胴部;以及通过压入等方式固定在所述大径轴部上的带有凸缘的销。
所述环肩状挂钩构件最好制作成外径小于所述圆锥阀部的上侧底面部外径的环状。
另外,本发明的另一电动阀,基本包括:设在阀轴下端部上的阀芯;设有与该阀芯接触、分离的阀座并具有将流体导入、导出的阀室的阀本体;下端部与该阀本体密封接合的容器;隔开规定间隙配置在该容器内周上的转子;与该转子连接固定的带有顶部的筒状阀轴架;外套在所述容器上的旋转驱动所述转子的定子;配置在所述转子与所述阀轴之间、利用所述转子的旋转而使所述阀芯与所述阀座接触、分离的驱动机构;以及阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧,该压缩螺旋弹簧外插在所述阀轴上,其上端部通过垫圈等弹簧支架构件而卡止在所述阀轴架的顶部下表面上,对所述阀芯向压在所述阀座上的方向施力。
并且,在所述阀轴架的顶部上形成插通所述阀轴上部的插通孔,并在所述阀轴上端部固定有推压螺母,该推压螺母具有随着所述转子及阀轴架的旋转而使所述阀轴上升用的卡止部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的卡止部之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,在所述弹簧支架构件与所述推压螺母抵接并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的卡止部抵接并上推所述阀轴。
所述驱动机构最好由丝杆机构构成,该丝杆机构包括固定螺纹部以及移动螺纹部,所述固定螺纹部的下端部固定在所述阀本体上并形成在筒状导向套筒的外周,所述导向套筒内插有滑动自如的所述阀轴,所述移动螺纹部形成在下方开口的筒状阀轴架的内周并与所述固定螺纹部螺合,所述筒状阀轴架配置在所述阀轴及导向套筒的外周上。
较佳的具体形态是,所述弹簧支架构件由垫圈构成,且所述推压螺母具有插入所述顶部的插通孔的插通部和作为所述卡止部的、直径大于所述插通孔的环肩状部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的环肩状部支架形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,在所述弹簧支架构件与所述推压螺母的插通部的下端抵接并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的环肩状部抵接并上推所述阀轴。
另一较佳的具体形态是,所述弹簧支架构件由垫圈构成,所述推压螺母具有插入所述顶部的插通孔的小径插通部和作为所述卡止部的、比所述插通孔大的大径部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的大径部下端台阶面之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件与所述推压螺母的小径插通部下端抵接并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的大径部下端台阶面抵接并上推所述阀轴。
又一较佳的具体形态是,所述弹簧支架构件具有圆环状的垫圈部和插入所述顶部的插通孔的插通部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件的垫圈部压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的下端之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,在所述弹簧支架构件的插通部上端与所述推压螺母的下端抵接、且该弹簧支架构件的垫圈部离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的下端抵接并上推所述阀轴。
在本发明的电动阀中,当阀架处于最下降位置(全闭状态)时,所述环肩状挂钩构件的下表面压接在所述基体大径轴部的上端台阶面上,同时在所述环肩状挂钩构件的下表面与所述卡止部的上端面之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀架从所述最下降位置旋转规定量时,所述卡止部的上端面与所述环肩状挂钩构件的下表面抵接,所述环肩状挂钩构件离开所述大径轴部的上端台阶面,然后,当所述转子及阀架进一步旋转时,所述环肩状挂钩构件就上推所述凸缘部,因此,在需要最大的驱动转矩进行开阀时(当上推所述弹簧支架构件时),所述环肩状挂钩构件与阀芯分离,阀芯成为实质上仅靠自重落座在阀座上的状态。此时,由于阀架、压缩螺旋弹簧、环肩状挂钩构件一体旋转,故在它们之间实质上不产生摩擦阻力。
即,在以往的电动阀中,在所述开阀时(阀芯提起时),阀芯因压缩螺旋弹簧的施力而强力压在阀座上处于不动状态(摩擦阻力大),且成为用压缩螺旋弹簧的下端部与筒状卡止部的上端部夹持与阀芯一体的环肩状挂钩构件的状态,因此,在使阀轴及阀架旋转上升时,在环肩状挂钩构件与压缩螺旋弹簧及与筒状卡止部之间产生较大的摩擦阻力,而在本发明的电动阀中,由于阀芯(基体)与环肩状挂钩构件和阀架分离,故在它们之间实质上不会发生摩擦阻力。
因此,可大幅度降低开阀时的结构构件间的摩擦阻力,并可减轻开阀时所需的驱动转矩,其结果,不会导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化,可在紧凑结构的基础上应付大容量化等。
另外,由于所述环肩状挂钩构件兼作承受压缩螺旋弹簧下端部的弹簧支架构件,故可将结构简单化、减少零件个数,可将装置成本抑制得较低。
此外,通过将构成阀芯的具有圆锥阀部的基体与由设在阀架上的卡止部卡止的环肩状挂钩构件作成分体,则当装配阀芯时,例如在将所述卡止部可相对移动和相对旋转地外插在与圆锥阀部相连的胴部(大径轴部)上、将构成小径轴部及凸缘部的带有凸缘的销压入固定在该大径轴部上时,通过预先将所述环肩状挂钩构件外套在所述小径轴部上,则如图5(A)例示那样,阀芯61的圆锥阀部61a的上部(底面)外径Da与图5(B)例示的以往例子的相同,是与阀座构件72的阀座72b上部(底面)直径大致相同的直径,但可将环肩状挂钩构件66(相当于以往例子的环肩状挂钩构件61e’)的外径Db做得比以往例子(环肩状挂钩构件61e’)的外径Db’更小(可做成与阀芯61的圆锥阀部61a上部(底面)外径Da同等以下)。因此,阀架55的外径Dc也可做成比以往的(Dc’)更小,其结果,可大幅度降低阀架与导向套之间所产生的摩擦阻力,动作噪音也可有效地得到抑制。
以上的结果,可进一步减小阀开闭时所需的驱动力,可有效地使包含步进电动机在内的电动阀整体的紧凑化和省电化。
在本发明的另一电动阀中,由于当阀轴处于最下降位置(全闭位置)时,弹簧支架构件压接在阀轴架的顶部下表面上,同时在所述阀轴架的顶部上表面与推压螺母的卡止部之间形成有规定的间隙,当转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件受推压螺母按压并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的卡止部抵接并上推所述阀轴,因此,需要最大的驱动转矩进行开阀时(上推阀轴并使阀芯离开阀座时)的摩擦阻力仅为所述阀轴架顶部上表面与推压螺母卡止部之间的摩擦阻力Tc(以往技术是Tb+Tc),与以往技术相比,可大幅度降低开阀时的结构构件间的摩擦阻力,可减轻开阀时所需的驱动转矩。因此,不会导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化,可在紧凑结构的基础上应付大容量化等。
阀口直径越大,越必须增大压缩螺旋弹簧的施力以确保阀关闭力,在以往技术的结构中,由于弹簧支架构件与阀轴架的顶部之间摩擦力大,故需要更大功率的电动机。在本发明中,由于在开阀时弹簧支架构件离开阀轴架的顶部,故即使增大压缩螺旋弹簧的施力也不受其影响。于是,本发明的越是阀口直径大的电动阀,效果越大。
附图说明
图1是本发明电动阀的第1实施例的除了定子外的主要部分的纵剖视图。
图2是用于说明图1所示的电动阀动作的主要部分放大剖视图。
图3(A)、(B)是表示构成图1所示的电动阀的旋转限制用挡块机构的固定挡块和可动挡块的示图。
图4用于说明图1所示的旋转限制用挡块机构动作的示图。
图5表示电动阀的阀轴装配体部分,(A)是图1所示的实施例的结构,(B)是以往例子的结构。
图6是表示本发明的电动阀第2实施例的纵剖视图。
图7是用于说明图6所示的电动阀结构及动作的主要部分放大图。
图8是表示本发明的电动阀的主要部分变形例的放大图。
图9是表示本发明的电动阀的主要部分变形例的示图。
图10是表示以往电动阀一例子的主要部分的纵剖视图。
图11是用于说明图10所示的电动阀动作的主要部分放大剖视图。
图12是表示以往电动阀一例子的纵剖视图。
图13是用于说明图12所示的电动阀结构及动作的主要部分放大图。
芯芯
具体实施方式
下面,参照附图说明本发明的电动阀的第1实施例。
图1是表示本发明的电动阀的第1实施例。
图1所示的电动阀10具有阀本体70,而该阀本体70具有阀室71。阀本体70包括:具有截面为圆形的阀口72a及圆锥面状的阀座72b的阀座构件72;以及通过冲压加工制作成的带有容器承接环肩状部74a的圆筒状的阀室形成构件74,利用与阀座72b接触、分离的阀芯61对制冷剂等流体的通过流量进行调整。在阀座构件72上,通过压入、焊接等方式固定有阀室形成构件74的带有窗孔的底面部。另外,下方开口的有底圆筒状容器40的下端部40b通过对接焊方式而与所述阀室形成构件74的容器承接环肩状部74a密封接合。
分别通过钎焊等方式而在所述阀本体70的阀室71的一侧连接固定有制冷剂出入用的第1导管(接头)41,在阀室71的下方连接固定有制冷剂出入用的第2导管(接头)42。
在所述容器40的内周隔开规定间隔而配置有转子30,为旋转驱动该转子30,在所述容器40的外周配置有未图示的由轭铁、绕线管及定子线圈等构成的定子,由所述转子30和所述定子构成步进电动机。
并且,在所述转子30的内周侧,配置有通过螺母62而与该转子30一体连接的阀轴60和具有该阀轴60所内插入的圆筒部81的导向套80。
在所述导向套80的圆筒部81下端部,一体地设有凹状的连接保持部82,以进行提高与阀本体70及容器40之间的同轴度的定位。
另一方面,在所述阀轴60的大径下端部压入固定有圆筒状阀架55的上端部。阀架55保持固定在阀轴60上并滑动自如地内插在导向套80的圆筒部81中。
所述阀轴60、阀架55和阀芯61等构成为一个装配体(下面成为阀轴装配体50),阀芯61以相对于阀轴60可向轴向相对移动和相对旋转的状态被内插入阀架55的下端部,并由后述的筒状卡止部63止脱卡止。
阀芯61具有基体61A和环肩状挂钩构件66,基体61A从下依次设有落座在所述阀座72b上的圆锥阀部61a、大径轴部61b、小径轴部61c及凸缘部61d,环肩状挂钩构件66以向轴向相对移动和相对旋转的状态外套在该基体61A的所述小径轴部61c上,并由设在所述阀架55上的筒状卡止部63卡止,且兼作承接所述压缩螺旋弹簧64下端部的弹簧支架件。
所述基体61A包括:由圆锥阀部61a及大径轴部61b构成的胴部;具有通过压入等方式固定在所述大径轴部61b上的小径轴部61c及凸缘部61d的带有凸缘的销61B。
另外,所述环肩状挂钩构件66形成为具有外径小于所述圆锥阀部61a上部(底面部)外径的环状,在大径轴部61b的上端台阶面与凸缘部61d之间可向轴向相对移动规定的间隙β量(参照图2(A))。
并且,该环肩状挂钩构件66由通过压入、焊接等方式固定在所述阀架55下端部上的筒状卡止部63止脱卡止。在所述阀架55内的阀轴60的下侧配置弹簧承接球65,在该弹簧承接球65与环肩状挂钩构件66之间压缩装有对阀芯61向下方施力的阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧64。
在本实施例的电动阀10中,在所述阀芯61向阀架55装配前,设在可卡止阀芯61的阀架55上的作为卡止部的筒状卡止部61可相对移动和相对旋转地预先外插在所述胴部61b,在所述阀芯61向阀架55装配时,用焊接、铆接和压入等方式将所述筒状卡止部63固定在所述阀架55上。
除上述外,具有用于使上述阀芯61与上述阀座72b接触、分离的丝杆机构16,该丝杆机构16包括固定螺纹部(内螺纹部)28和可动螺纹部(外螺纹部)29,该固定螺纹部28形成在内嵌固定在导向套80圆筒部81内的内螺纹构件85的内周上,该可动螺纹部29与形成在所述阀轴60的中央部外周上的所述固定螺纹部28螺合。
因此,在这种结构的电动阀10中,当转子30旋转时,阀轴60(阀轴装配体50)与其一体旋转,此时,阀轴60利用所述丝杆机构16而随着阀芯61升降,由此,制冷剂的通过流量得到调整。
此外,在所述导向套80的外周,外套有构成旋转限制用挡块机构的固定挡块68和可动挡块(滑块)69。固定挡块68如图3(A)所示,是有效圈数为5.5(5圈半)、绕向为右的螺旋弹簧(用线材弯曲成螺旋状),其上端部做成从螺旋部分向上方折弯的上侧卡止部68a,其下端部做成从螺旋部分向下方折弯的下侧卡止部68b。另外,可动挡块69如图3(B)所示,是有效圈数为1.5(1圈半)、绕向为右的螺旋弹簧(用线材弯曲成螺旋状),其上端部做成从螺旋部分向侧方折弯的侧方突出抵接部69a,螺旋部分的下端(末端)做成形成为平坦面的端面抵接部69b。
可动挡块69的材料即线材的直径做得比固定挡块68的材料即线材的直径稍大,可动挡块69的间距与固定挡块69的间距做成相同。固定挡块68(的下侧卡止部68b)固定在导向套80的连接保持部82(的底部)上,可动挡块69如图10所示,装入固定挡块68的螺旋部分并沿该螺旋部分可旋转和升降。
可动挡块69的侧方突出抵接部69a在转子30旋转(正转时、反转时都可)由突设在转子30内周上的纵向长的推动板部39推动。因此,当转子30俯视看绕顺时针旋转时,可动挡块69向同方向旋转并下降,最后,端面抵接部69b与固定挡块68的下侧卡止部68b碰接卡止,以使图4中最下降的位置如实线所示的那样,由此,转子30的旋转及下降被强制停止。当转子俯视看绕逆时针旋转时,可动挡块69向同方向旋转并上升,最后,侧方突出抵接部69a与固定挡块68的上侧卡止部68a碰接卡止,以使图4中最上升的位置如假想线所示的那样,由此,转子30的旋转及上升被强制停止。
对于做成这种结构的本实施例的电动阀10,通过以第1形式对定子进行通电励磁(脉冲供给),转子30及阀轴装配体50就向一个方向旋转,阀轴装配体50利用由固定螺纹部(内螺纹部)28和可动螺纹部(外螺纹部)29构成的丝杆机构16而向下方移动,阀芯61落座在阀座72b上,阀口72a被关闭。
在阀口72a关闭的时刻,可动挡块69还未与固定挡块68抵接,在阀芯61将阀口72a关闭的状态下,转子30、阀轴60及阀架55进一步旋转下降。此时,由于阀轴60及阀架55相对于阀芯61一体地旋转并下降,因此,压缩螺旋弹簧64被进一步压缩,由此吸收阀轴60及阀架55的下降力,同时,阀芯61压在阀座72b上,然后,当转子30进一步旋转时,可动挡块69的端面抵接部69b与固定挡块68的下侧卡止部68b碰接,阀轴60及阀架55到达最下降位置,即使继续进行对定子的脉冲供给,阀轴60及阀架55的下降也被强制停止,成为阀关闭状态(全闭状态)。
这里,当所述阀轴60及阀架55处于图1及图2(A)所示那样的最下降位置(全闭状态)时,所述阀芯61利用所述压缩螺旋弹簧64的施力而通过环肩状挂钩构件66被强力压在阀座72b上,此时,如图2(A)所示,在环肩状挂钩构件66的下表面与筒状卡止部63的上端面之间形成有规定的间隙α。
另一方面,当从该全闭状态以第2形式对定子进行通电励磁(脉冲供给)时,转子30及阀轴装配体50向与前述方向相反的方向旋转,这次阀轴60及阀架55利用由固定螺纹部(内螺纹部)28和可动螺纹部(外螺纹部)29构成的丝杆机构而相对于阀芯61旋转并向上方移动。这里,由于在所述环肩挂钩构件66的下表面与筒状卡止部63的上端面之间存在规定间隙α,因此,当所述阀轴60及阀架55从所述最下降位置旋转规定量时,如图2(B)所示,环肩状挂钩构件66的下表面与筒状卡止部63的上端面抵接,当从该抵接时使阀轴60及阀架55进一步旋转上升时,如图2(C)所示,在筒状卡止部63将环肩状挂搭构件66挂搭后的状态下阀芯61被提起,所述环肩状挂钩构件66离开所述大径轴部61b的上端台阶面,阀芯61离开阀座72b,将阀打开。
这里,在需要最大的驱动转矩进行开阀时(提起所述环肩状挂钩构件66时),所述环肩状挂钩构件66与阀芯61分离,阀芯61成为实质上仅靠自重落座在阀座72b上的状态。此时,由于阀架55、压缩螺旋弹簧64和所述环肩状挂钩构件66一体地旋转,故它们之间实质上不产生摩擦阻力。
即,在前述的以往的电动阀10’中,在所述开阀时(阀芯61刚被提起时),阀芯61因压缩螺旋弹簧64的施力而被强力压在阀座72b上成为不动状态(摩擦阻力大),并且成为用压缩螺旋弹簧64的下端部与筒状卡止部63的上端部夹持与阀芯61一体的环肩状挂钩构件66的状态,因此,在使阀轴60及阀架55旋转上升时,在环肩状挂钩构件66与压缩螺旋弹簧64及与筒状卡止部63之间产生大的摩擦阻力,但在本实施例的电动阀10中,由于阀芯61(基体61A)与环肩状挂钩构件66和阀架55分离,故它们之间实质上不产生摩擦阻力。
因此,可大幅度降低开阀时的结构构件间的摩擦阻力,并可减轻开阀时所需的驱动转矩,其结果,不会导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化,能在紧凑结构的基础上应付大容量化等。
另外,由于所述环肩状挂钩66兼作承受压缩螺旋弹簧64下端部的弹簧支架构件,故可获得结构的简单化、零件个数的减少等,可将装置的成本抑制得较低。
此外,通过把构成阀芯61的具有圆锥阀部61a的基体61A和由设在阀架55上的筒状卡止部63卡止的环肩状挂钩构件66做成分体化,则在装配阀芯61时,例如当可相对移动和相对旋转地将所述筒状卡止部63外插在与圆锥阀部61a相连的胴部(大径轴部61b)上、将构成小径轴部61c及凸缘部61d的带有凸缘的销61B压入固定在该大径轴部61b上时,通过预先将所述环肩状挂钩构件66外套在所述小径轴部61c上,从而如图5(A)例示那样,阀芯61的圆锥阀部61a的上部(底面)外径Da与图5(B)例示的以往例子的相同,是与阀座构件72的阀座72b的上部(底面)直径大致相同的直径,但可将环肩状挂钩构件66(相当于以往例子的环肩状挂钩部61e’)的外径Db形成得比以往例子(环肩状挂钩部61e’)的外径Db'更小(可形成为小于等于阀芯61圆锥阀部61a上部(底面)的外径Da)。因此,阀架55的外径Dc也可做成比以往的(Dc’)更小,其结果,可大幅度降低阀架55与导向套80之间所发生的摩擦阻力,并可有效地抑制动作噪音。
以上结果,可进一步减小阀开闭动作所需的驱动力,可有效地获得包含步进电动机在内的电动阀整体的紧凑化和省电化等。
接着,参照附图说明本发明的电动阀的第2实施例。
图6是本发明电动阀的第2实施例的纵剖视图。图6中,对于与前述图12所示的以往例子的电动阀10’各部分对应的部分,标上相同的符号。
图6所示的电动阀10A具有阀芯124和阀本体120,所述阀芯124设在由下部大径部125a和上部小径部125b构成的阀轴125的下端部上,阀本体120连接有成为流体出入口的制冷剂导入管161及制冷剂导出管162,并具有设有与所述阀芯124接触、分离的阀座122(阀口122a)的阀室121,通过控制阀芯124相对于所述阀座122的升程量来调整制冷剂等流体的通过流量。通过对接焊方式,在所述阀本体120的环肩状构件123(上所形成的阶梯部)上密封接合有具有盘状顶部140a的下方开口的圆筒状容器140下端部。
所述容器140的内周隔开规定间隔α配置有转子130,在可旋转驱动该转子130的所述容器140的圆筒状部分140b外周外套有定子150,该定子150包括轭铁151、绕线管152、定子线圈153、153及树脂模压盖156等。这里,由所述转子130和定子150构成步进电动机。
并且,在所述转子130与阀轴125之间,设有利用转子130的旋转而使所述阀芯124与所述阀座122接触、分离的驱动机构。该驱动机构由丝杆机构构成,该丝杆机构包括固定螺纹部128和移动螺纹部138,而固定螺纹部128的下端部126a压入固定在阀本体120上,且形成在滑动自如地内插有阀轴125的筒状导向套筒126的中间部外周上,移动螺纹部138形成在下方开口的筒状阀轴架132的下部内周上并与所述固定螺纹部128螺合,筒状阀轴架132配置在所述阀轴125及导向套筒126的外周上。
所述阀轴架132与转子130通过支承环36结合,阀轴架132的上部突部被铆接固定在支承环136上,由此,转子130、支承环136及阀轴架132连接成一体。
在所述导向套筒126上固定有构成挡块机构中的一个的下挡块体(固定挡块)127,在阀轴架132上固定有构成挡块机构中的另一个的上挡块体(移动挡块)137。
所述大小套筒126的上部小径部126b内插在阀轴架132的内部中,另外,在大小套筒126的侧面形成有阀室121与容器140内均压的均压孔132a。
另外,所述阀轴125受到阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧134的始终向下方(闭阀方向)的施力,该压缩螺旋弹簧134外插在该阀轴125的上部小径部125b上,并压缩装在阀轴架132的顶部132a与阀轴125下部大径部125a的上端台阶面之间。这里,所述压缩螺旋弹簧134的上端部通过垫圈等弹簧支架构件139而被卡止在所述阀轴架132的顶部132a下表面上。
此外,除图6外,参照图7可知,在阀轴架132的顶部132a中央形成有插通孔132b,阀轴125的上部小径部125b及固定(压入固定)在该上部小径部125b上端部上的推压螺母133的下部插通部133b插通在该插通孔132b中。
所述推压螺母133具有:压入在阀轴125上部小径部125b的上端部上的筒状部133a;与该筒状部133a相连设置、插入所述顶部132a插通孔132b的插通部133b;以及作为卡止部而设在所述插通部133b上端部上的、直径大于所述插通孔132b的环肩状部133c,该卡止部用于随着转子130及阀轴架132的旋转上升而使阀轴125上升。
在所述推压螺母133的环肩状部133c上配置有由螺旋弹簧构成的回复弹簧135。回复弹簧135进行如下动作:当导向套筒126的固定螺纹部128与阀轴架132的移动螺纹部138的螺合脱开时,与容器140的内表面抵接而使固定螺纹部128与移动螺纹部138的螺合回复。
对于做成这种结构的电动阀10A,通过以第1形式对定子线圈153、153进行通电励磁(脉冲供给),转子130及阀轴架132就相对于固定在阀本体120上的导向套筒126而向一个方向旋转,利用导向套筒126的固定螺纹部128与阀轴架132的移动螺纹部138的丝杆,例如使阀轴架132向下方移动,阀芯124就被压在阀座122上,阀口122a关闭。
在阀口122a关闭的时刻,上挡块体137还未与下挡块体127抵接,在阀芯124将阀口122a关闭的状态下转子130及阀轴架132进一步旋转下降。此时,由于阀轴架132相对于阀轴125下降,因此,通过将压缩螺旋弹簧134压缩,来吸收阀轴架132的下降力。然后,当转子130进一步旋转、阀轴架132下降时,上挡块体137与下挡块体127碰接,即使继续进行对定子线圈153、153的脉冲供给,也强制停止阀轴架132的下降,成为全闭状态(最下降位置)。
这里,当所述阀轴25处于图6及图7(A)所示那样的最下降位置(全闭位置)时,所述弹簧支架构件139压接在所述阀轴架132的顶部132a下表面上,并在所述顶部132上表面与所述推压螺母133的环肩状部133c下表面之间形成有规定的间隙Δc,且在推压螺母133(的插通部133b)的下端与所述弹簧支架构件139之间形成比所述间隙Δc小的规定间隙Δd(Δc>Δd)。
而当从该全闭状态以第2形式对定子线圈153、153进行通电励磁(脉冲供给)时,转子130及阀轴架132相对于固定在阀本体120上的导向套筒126而向与前述方向相反的方向旋转,这次,阀轴架132利用导向套筒126的固定螺纹部128与阀轴架132的移动螺纹部138的丝杆而向上方移动。在该场合,通过形成所述间隙Δc和Δd,当转子130及阀轴架132从所述最下降位置旋转规定量时,首先所述间隙Δc如图7(B)所示那样被收窄,同时所述弹簧支架构件139与所述推压螺母133的下端碰接,所述间隙Δd成为零,然后如图7(C)所示,在所述弹簧支架构件139由所述推压螺母133推压地离开所述顶部132a下表面(形成了间隙Δb)后,所述顶部132a上表面与所述推压螺母133的环肩状部133c抵接并上推所述阀轴125,随此,阀芯124离开阀座122,阀口122a被打开,制冷剂通过阀口122a。因此,对于这种电动阀10A,可利用转子130的旋转量来调整阀口122a的有效开口面积即制冷剂的通过流量,由于转子130的旋转量由供给脉冲数控制,故可高精度地调整制冷剂通过流量。
如此,在本实施例的电动阀10A中,当阀轴架132处于最下降位置(全闭位置)时,弹簧支架构件139压接在阀轴架132的顶部132b下表面上,在所述阀轴架132的顶部132a上表面与推压螺母133的环肩状部(卡止部)133c之间形成有规定间隙Δc,同时在推压螺母133(的插通部133b)的下端与所述弹簧支架构件139之间形成比所述间隙Δc小的规定间隙Δd,当转子130及阀轴架132从所述最下降位置旋转规定量时,在所述弹簧支架构件139由所述推压螺母133推压地离开所述顶部下表面后,所述顶部132a上表面与所述推压螺母133的环肩状部(卡止部)133c抵接并上推阀轴125,因此,需要最大的驱动转矩进行开阀时(当上推阀轴125并使阀芯离开阀座时)的摩擦阻力仅是所述阀轴架132顶部132a上表面与推压螺母133的环肩状部133c之间的摩擦阻力Tc(以往技术是Tb+Tc),与以往技术相比,可大幅度降低开阀时的结构构件间的摩擦阻力,可减轻开阀时所需的驱动转矩。因此,不会导致包含步进电动机在内的电动阀整体的大型化,能在紧凑结构的基础上应付大容量化等。
图8及图9分别表示本发明的电动阀主要部分的变形例。
在图8所示的电动阀10B中,推压螺母133A具有插入顶部132a插通孔132b的小径插通部133d、以及作为所述卡止部的、直径比所述插通孔132b大的大径部133e,当阀轴架132处于最下降位置时,弹簧支架构件139压接在阀轴架132的顶部132a下表面上,在所述顶部132a上表面与推压螺母133A的大径部133e下端台阶面133f之间形成有规定的间隙Δc,同时在推压螺母133A(的小径插通部133d)的下端与所述弹簧支架构件139之间形成比所述间隙Δc小的规定的间隙Δd,当所述转子130及阀轴架132从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件139与所述推压螺母133的小径插通部133d下端抵接并离开所述顶部132a下表面后,所述顶部132a上表面与所述推压螺母133A的大径部133e下端台阶面133f抵接并上推所述阀轴125。
在这种结构的电动阀10B中,也可获得与前述图6及图7所示的电动阀10A大致同样的作用效果。
在图9所示的电动阀10C中,弹簧支架构件139A具有圆环状的垫圈部139a、以及插入所述顶部132a的插通孔132b的插通部139b,推压螺母133B是不具有所述插通部133d的短构件,当所述阀轴架132处于最下降位置时,所述弹簧支架构件139A的垫圈部139a压接在所述阀轴架132的顶部132a下表面上,在所述顶部132a上表面与所述推压螺母133B的下端之间形成有规定的间隙Δc,同时弹簧支架构件139A的插通部139b上端以比所述间隙Δc小的突出长度Δe从所述顶部132a上表面突出,当所述转子130及阀轴架132从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件139A的插通部139b上端与所述推压螺母133B抵接而该弹簧支架构件139A的垫圈部139a离开所述顶部132a下表面后,所述顶部132a上表面与所述推压螺母139的下端抵接并上推所述阀轴125。
在这种结构的电动阀10C中,也可获得与前述图6及图7所示的电动阀10A大致同样的作用效果。

Claims (8)

1.一种电动阀,包括:容器;具有配置在该容器内的圆筒部的导向套;配置在所述容器内周上的转子;与该转子连接固定的阀轴;设在该阀轴的下端部上并内插在所述导向套的圆筒部中的圆筒状阀架;阀芯,该阀芯的上部以相对于所述阀轴可向轴向相对移动和相对旋转的状态内插在该阀架上,且该阀芯受到压缩安装在与所述阀轴之间的压缩螺旋弹簧的向下方的施力,同时由设在所述阀架的下端部上的卡止部止脱卡止;阀本体,该阀本体具有使流体出入的阀室及与所述阀芯接触、分离的阀座;以及丝杆机构,该丝杆机构用于随着所述转子的旋转而使所述阀芯与所述阀座接触、分离,该电动阀的特征在于,所述阀芯具有:基体以及环肩状挂钩构件,该基体从下开始依次设有落座在所述阀座上的圆锥阀部、大径轴部、小径轴部及凸缘部;该环肩状挂钩构件以可向轴向相对移动和相对旋转的状态外套在该基体的所述小径轴部上,同时由设在所述阀架上的卡止部卡止,且承接所述压缩螺旋弹簧的下端部,当所述阀架处于最下降位置时,所述环肩状挂钩构件的下表面压接在所述基体大径轴部的上端台阶面上,并在所述环肩状挂钩构件的下表面与所述卡止部的上端面之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀架从所述最下降位置旋转规定量时,所述卡止部的上端面与所述环肩状挂钩构件的下表面抵接,所述环肩状挂钩构件离开所述大径轴部的上端台阶面,然后,当所述转子及阀架进一步旋转时,所述环肩状挂钩构件就上推所述凸缘部。
2.如权利要求1所述的电动阀,其特征在于,所述基体包括:具有所述圆锥阀部及大径轴部的胴部;以及通过压入等方式固定在所述大径轴部上的带有凸缘的销。
3.如权利要求1或2所述的电动阀,其特征在于,所述环肩状挂钩构件做成外径小于所述圆锥阀部的上侧底面部外径的环状。
4.一种电动阀,具有:设在阀轴下端部上的阀芯;设有与该阀芯接触、分离的阀座并具有将流体导入、导出的阀室的阀本体;下端部与该阀本体密封接合的容器;隔开规定间隙配置在该容器内周上的转子;与该转子连接固定的带有顶部的筒状阀轴架;外套在所述容器上的可旋转驱动所述转子的定子;配置在所述转子与所述阀轴之间、利用所述转子的旋转而使所述阀芯与所述阀座接触、分离的驱动机构;以及阀关闭兼缓冲用的压缩螺旋弹簧,该压缩螺旋弹簧外插在所述阀轴上,其上端部通过垫圈等弹簧支架构件而卡止在所述阀轴架的顶部下表面上,对所述阀芯向将其压在所述阀座上的方向施力,该电动阀的特征在于,
在所述阀轴架的顶部上形成有插通所述阀轴上部的插通孔,并在所述阀轴上端部固定有推压螺母,该推压螺母具有随着所述转子及阀轴架的旋转而使所述阀轴上升用的卡止部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的卡止部之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件与所述推压螺母抵接并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的卡止部抵接并上推所述阀轴。
5.如权利要求4所述的电动阀,其特征在于,所述驱动机构由丝杆机构构成,该丝杆机构包括固定螺纹部以及移动螺纹部,所述固定螺纹部的下端部固定在所述阀本体上并形成在筒状导向套筒的外周,所述导向套筒内插有滑动自如的所述阀轴,所述移动螺纹部形成在下方开口的筒状阀轴架的内周并与所述固定螺纹部螺合,所述筒状阀轴架配置在所述阀轴及导向套筒的外周上。
6.如权利要求4或5所述的电动阀,其特征在于,所述弹簧支架构件由垫圈构成,且所述推压螺母具有插入所述顶部的插通孔的插通部和作为所述卡止部的、直径大于所述插通孔的环肩状部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的环肩状部之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件与所述推压螺母的插通部的下端抵接并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的环肩状部抵接并上推所述阀轴。
7.如权利要求4或5所述的电动阀,其特征在于,所述弹簧支架构件由垫圈构成,所述推压螺母具有插入所述顶部的插通孔的小径插通部和作为所述卡止部的、直径大于所述插通孔的大径部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的大径部下端台阶面之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件与所述推压螺母的小径插通部下端抵接并离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的大径部下端台阶面抵接并上推所述阀轴。
8.如权利要求4或5所述的电动阀,其特征在于,所述弹簧支架构件具有圆环状的垫圈部和插入所述顶部的插通孔的插通部,当所述阀轴架处于最下降位置时,所述弹簧支架构件的垫圈部压接在所述阀轴架的顶部下表面上,同时在所述顶部上表面与所述推压螺母的下端之间形成有规定的间隙,当所述转子及阀轴架从所述最下降位置旋转规定量时,所述弹簧支架构件的插通部上端与所述推压螺母的下端抵接、且该弹簧支架构件的垫圈部离开所述顶部下表面后,所述顶部上表面与所述推压螺母的下端抵接并上推所述阀轴。
CN2008100025874A 2007-01-11 2008-01-09 电动阀 Active CN101220884B (zh)

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007003499A JP2008169910A (ja) 2007-01-11 2007-01-11 電動弁
JP2007003499 2007-01-11
JP2007-003499 2007-01-11
JP2007008987 2007-01-18
JP2007008987A JP4758916B2 (ja) 2007-01-18 2007-01-18 電動弁
JP2007-008987 2007-01-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101220884A true CN101220884A (zh) 2008-07-16
CN101220884B CN101220884B (zh) 2011-05-11

Family

ID=39630890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100025874A Active CN101220884B (zh) 2007-01-11 2008-01-09 电动阀

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2008169910A (zh)
CN (1) CN101220884B (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101870243A (zh) * 2010-05-25 2010-10-27 徐州金升空调有限公司 车用液压动力空调器的控制系统
CN103292507A (zh) * 2012-02-24 2013-09-11 住友重机械工业株式会社 超低温制冷机
CN105276205A (zh) * 2014-07-18 2016-01-27 株式会社鹭宫制作所 电动阀
CN108700217A (zh) * 2016-03-31 2018-10-23 株式会社鹭宫制作所 电动阀
CN109219716A (zh) * 2016-06-14 2019-01-15 株式会社鹭宫制作所 电动阀
WO2019043461A3 (en) * 2017-08-31 2019-05-02 Emerson Process Management (Tianjin) Valves Co., Ltd. MECHANICAL FASTENING METHOD FOR CARBIDE TIP VALVE CAP
CN111566398A (zh) * 2018-01-17 2020-08-21 株式会社不二工机 电动阀
CN114585840A (zh) * 2019-10-29 2022-06-03 株式会社不二工机 电动阀
CN114838147A (zh) * 2021-02-01 2022-08-02 浙江三花智能控制股份有限公司 一种电动阀

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102252119A (zh) * 2010-05-21 2011-11-23 浙江三花股份有限公司 一种电动阀及包括该电动阀的热交换装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS626573A (ja) * 1985-07-02 1987-01-13 Fujitsu Ltd 回線接続完了検出方式
DE3732648A1 (de) * 1987-09-28 1989-04-13 Brueninghaus Hydraulik Gmbh Kolben fuer axialkolbenmaschinen
JP4383933B2 (ja) * 2004-03-15 2009-12-16 三菱電機株式会社 電動制御弁の出力軸接続構造の製造方法
KR100455360B1 (ko) * 2004-05-07 2004-11-09 주식회사 한성시스코 냉난방배관용 전동밸브

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101870243A (zh) * 2010-05-25 2010-10-27 徐州金升空调有限公司 车用液压动力空调器的控制系统
CN103292507A (zh) * 2012-02-24 2013-09-11 住友重机械工业株式会社 超低温制冷机
CN105276205A (zh) * 2014-07-18 2016-01-27 株式会社鹭宫制作所 电动阀
CN108700217A (zh) * 2016-03-31 2018-10-23 株式会社鹭宫制作所 电动阀
CN108700217B (zh) * 2016-03-31 2019-11-22 株式会社鹭宫制作所 电动阀
CN109219716A (zh) * 2016-06-14 2019-01-15 株式会社鹭宫制作所 电动阀
WO2019043461A3 (en) * 2017-08-31 2019-05-02 Emerson Process Management (Tianjin) Valves Co., Ltd. MECHANICAL FASTENING METHOD FOR CARBIDE TIP VALVE CAP
CN111566398A (zh) * 2018-01-17 2020-08-21 株式会社不二工机 电动阀
CN111566398B (zh) * 2018-01-17 2022-04-05 株式会社不二工机 电动阀
CN114585840A (zh) * 2019-10-29 2022-06-03 株式会社不二工机 电动阀
CN114585840B (zh) * 2019-10-29 2024-04-19 株式会社不二工机 电动阀
CN114838147A (zh) * 2021-02-01 2022-08-02 浙江三花智能控制股份有限公司 一种电动阀

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008169910A (ja) 2008-07-24
CN101220884B (zh) 2011-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101220884B (zh) 电动阀
US8851448B2 (en) Motor-operated valve
CN102650336A (zh) 电动阀
JP4550528B2 (ja) 電動弁
CN109578660A (zh) 电动阀
JP2008121711A (ja) 流量制御弁
CN101294634A (zh) 电动阀
CN103574131A (zh) 流量控制阀
JP7113505B2 (ja) 電動弁
JP2016151310A (ja) 電動弁
KR20080013701A (ko) 파일럿형 제어 밸브
CN105276200A (zh) 电动阀
JP2010096203A (ja) 電動弁
JP6552835B2 (ja) 電動弁
CN107421174A (zh) 流路切换阀
CN110094525B (zh) 一种电动阀及其制造方法
JP4653518B2 (ja) 三方弁
KR20070096792A (ko) 전동 밸브
JP2008175240A (ja) 電動弁
CN105909851B (zh) 电动阀
JP6618977B2 (ja) 電動弁
JP5424919B2 (ja) 電動弁
JP2016156429A (ja) 電気的駆動弁
JP6544732B2 (ja) 電動弁
JP2005221115A5 (zh)

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant