CN101134215A - 热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置 - Google Patents

热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置 Download PDF

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Abstract

一种热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置，它具有炉膛中设有水平载料道轨的贯通门加热炉，置放于加热炉进料门前的叠放式储料框，位于叠放式储料框下方的垂直顶料油缸和针对着叠放式储料框上框面及加热炉进料门的水平推料油缸，其叠放式储料框由开设有尾垫装卸孔的上框板、开设有油缸活塞杆顶升孔的下框板及连接于上下框板之间的尾垫围杆组成。本发明总体装置结构紧凑，连接流畅、稳定可靠，能连续有序、安全、准确地传送尾垫进炉加热，生产效率高。

Description

热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置
技术领域
本发明涉及钢管热挤压生产工艺过程中的一种材料传送装置。
背景技术
热挤压成型钢管是目前较成熟的钢管生产方式之一，特别是对高品质、高要求、特殊行业使用的高价值不锈钢、合金钢管基本上都采用此法生产。热挤压成型钢管的工艺装置一般是由挤压筒，安装于挤压筒前端部的挤压模，依次装入挤压筒内的开设有中心孔的玻璃润滑垫、钢管坯料、挤压垫，支压在挤压垫后端面上、其中心安装有可穿出挤压垫、钢管坯料、玻璃润滑垫和挤压模中心孔的芯棒的挤压杆组成。用该工艺装置热挤压成型钢管，其钢管坯料最后总有一小段残留在挤压筒中不能被挤出而成为“压余废料”，该压余废料一般占钢管坯料的5～8％，因而造成昂贵原材料的很大浪费。为此，本申请人发明了一种“热挤压钢管坯料尾垫”(已申请专利)，即采用价廉的普通钢材制成一节与合金钢管坯料内外径一致的而长度相当于“压余废料”的尾垫，衔接于挤压坯料的末端，从而使昂贵的合金钢管坯料完全挤压成钢管，尾垫最终成为“压余废料”。为了实施这一工艺，显然，还必须设计坯料尾垫加工成型→输送至加热炉→加热后的坯料尾垫送去挤压筒过程的输送配套装置。
发明内容
本发明的目的，是提供一种将成型后的钢管坯料尾垫连续有序地送入加热炉进行加热的传送装置。
本发明的技术解决方案是：它具有炉膛中设有水平载料道轨的贯通门加热炉，置放于加热炉进料门前的叠放式储料框，位于叠放式储料框下方的垂直顶料油缸和针对着叠放式储料框上框面及加热炉进料门的水平推料油缸，其叠放式储料框由开设有尾垫装卸孔的上框板、开设有油缸活塞杆顶升孔的下框板及连接于上下框板之间的尾垫围杆组成，垂直顶料油缸的活塞杆的顶端设有顶料盘，垂直顶料油缸的控制电路与加热炉的出炉信号控制器相连接，水平推料油缸的活塞杆端部设有与尾垫侧缘相配合的弧形推块，该推块底侧延伸板上连接有与水平推料油缸活塞杆相平行的导杆，导杆上安装的相隔一定距离的二个感应器与附近机架上安装的一对接近开关组成控制水平推料油缸活塞杆的伸缩定位控制器，水平推料油缸侧旁与加热炉侧旁分别安装有检测储料框顶位尾垫到位状况的对射式传感器，该对射式传感器与水平推料油缸的控制电路相连接。
本发明的有益效果是：总体装置结构紧凑，连接流畅、稳定可靠，能连续有序、安全、准确地传送尾垫进炉加热，生产效率高。
附图说明
图1为本发明装置总体结构立体示意图。
图2为图1的A-A剖面结构示意图。
图3为本发明装置的多单元并列单排叠放式储料框及其承载小车的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本发明作进一步说明。
加热炉8采用电感应加热炉，其前后炉门及炉膛为直贯通式，炉膛中安装有水平载料道轨7；本实施例的叠放式储料框16为多单元并列单排叠放式储料框，它由开设有若干成一排的尾垫装卸孔31的上框板30、开设有若干与上框板尾垫装卸孔相对应的油缸活塞杆顶升孔33的下框板32及连接于上下框板各对孔外围的尾垫围杆21组成，其上框板30上还设有吊装环15；储料框整体安装于位于加热炉8的进料门与水平推料油缸1之间的道轨20上的滚轮小车19上，滚轮小车两端设有定位销17，储料框两端侧固定有与滚轮小车定位销17相配合的设有定位销孔的定位板18，滚轮小车19的一底侧边还均布有若干定位闸刀座24，而在水平推料油缸机架上安装有带手柄26的定位闸刀25，通过定位闸刀25与滚轮小车上的各定位闸刀座24的配合，使滚轮小车准确定位，从而保证储料框中轮到卸料的单元框能准确对准加热炉进料门；在储料框对准加热炉进料门的单元框下方安装有垂直顶料油缸22，其活塞杆23顶端设有顶料盘29，垂直顶料油缸的控制电路与感应加热炉8的出炉信号控制器相连接；隔着储料框针对着加热炉进料门的水平推料油缸1，其活塞杆端部设有与尾垫6侧缘相配合的弧形推块5，推块5底侧延伸板上安装有与水平推料活塞杆相平行的导杆3，导杆3上安装的相隔一定距离的二个感应器2与附近机架上安装的一对接近开关27组成控制水平推料油缸1活塞杆的伸缩定位控制器，水平推料油缸1侧旁与加热炉侧旁分别安装有检测储料框顶位尾垫到位状况的对射式传感器4，该对射式传感器4与水平推料油缸1的控制电路相连接。
当垂直顶升油缸22的控制电路接到出炉信号时，垂直顶升油缸22动作，使其活塞杆23上升一个尾垫厚度的距离，这时对射式传感器4检测到储料框顶位尾垫6被顶升到位后，发出信号给水平推料油缸1的控制电路，使油缸1动作，其活塞杆推送储料框上框面上的一个尾垫6进入加热炉炉膛道轨7，当活塞杆推送行程到位时，导杆3上的感应器2与接近开关27接近而感应发出信号，使油缸1动作，让其活塞杆返回至基位。在上述一个尾垫6被推送至加热炉炉膛加热时，同时有一个尾垫6被推送出加热炉的出料门，通过淌板14落入U形溜槽28，但紧接被推出炉外的后一尾垫却仃留在炉门口，其前半部分已接受不到炉膛的加热，这就影响了该尾垫整体温度的均匀性，因而必须使其整体返回炉膛加热，等待下一次出料。为此在加热炉8出料门外设置了水平回推料油缸10，该水平回推料油缸10的活塞杆端部设有与尾垫6侧缘相配合的弧形推块9，推块9底侧延伸板上安装有与水平推料油缸活塞杆相平行的导杆11，导杆11上安装的相隔一定距离的二个感应器12与附近机架上安装的一对接近开关13组成控制水平推料油缸10活塞杆的伸缩定位控制器。

Claims (3)

1.一种热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置，其特征在于它具有炉膛中设有水平载料道轨(7)的贯通门加热炉(8)，置放于加热炉进料门前的叠放式储料框(16)，位于叠放式储料框(16)下方的垂直顶料油缸(22)和针对着叠放式储料框(16)上框面及加热炉(8)进料门的水平推料油缸(1)，其叠放式储料框(16)由开设有尾垫装卸孔(31)的上框板(30)、开设有油缸活塞杆顶升孔(33)的下框板(32)及连接于上下框板之间的尾垫围杆(21)组成，垂直顶料油缸(22)的活塞杆的顶端设有顶料盘(29)，垂直顶料油缸(22)的控制电路与加热炉(8)的出炉信号控制器相连接，水平推料油缸(1)的活塞杆端部设有与尾垫(6)侧缘相配合的弧形推块(5)，该推块(5)底侧延伸板上连接有与水平推料油缸(1)活塞杆相平行的导杆(3)，导杆(3)上安装的相隔一定距离的二个感应器(2)与附近机架上安装的一对接近开关(27)组成控制水平推料油缸活塞杆的伸缩定位控制器，水平推料油缸(1)侧旁与加热炉(8)侧旁分别安装有检测储料框顶位尾垫到位状况的对射式传感器(4)，该对射式传感器(4)与水平推料油缸(1)的控制电路相连接。
2.按权利要求1所述的热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置，其特征在于叠放式储料框(16)为多单元并列单排叠放式储料框，它由开设有若干成一排的尾垫装卸孔(31)的上框板(30)、开设有若干与上框板尾垫装卸孔相对应的油缸活塞杆顶升孔(33)的下框板(32)及连接于上下框板各对孔外围的尾垫围杆(21)组成，其上框板(30)上还设有吊装环(15)，储料框整体安装于位于加热炉(8)的进料门与水平推料油缸(1)之间的道轨(20)上的滚轮小车(19)上，滚轮小车两端设有定位销(17)，储料框两端侧固定有与滚轮小车定位销(17)相配合的设有定位销孔的定位板(18)，滚轮小车(19)的一底侧边还均布有若干定位闸刀座(24)，而在水平推料油缸机架上安装有带手柄(29)的定位闸刀(25)。
3.按权利要求1所述的热挤压钢管坯料尾垫加热传送装置，其特征在于加热炉(8)出料门外设置有水平回推料油缸(10)，该水平回推料油缸(10)的活塞杆端部设有与尾垫(6)侧缘相配合的弧形推块(9)，推块(9)底侧延伸板上安装有与水平推料油缸活塞杆相平行的导杆(11)，导杆(11)上安装的相隔一定距离的二个感应器(12)与附近机架上安装的一对接近开关(13)组成控制水平推料油缸(10)活塞杆的伸缩定位控制器。
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