CN101094992A - 制冷循环装置及旋转式密闭型压缩机 - Google Patents

Abstract

包括压力切换机构(K)，该压力切换机构根据负荷的大小对旋转式密闭型压缩机(C)中的一方的压缩机构部(2)在通常的压缩运转和运转停止之间进行切换，压力切换机构(K)包括：分歧管(30)，该分歧管使中途部具有开闭阀(31)的制冷循环的高压侧与第2吸入管(16b)连通；在储存器(17)内与吸入管端部连接的辅助吸入管(35)；安装于辅助吸入管(35)或吸入管(16b)任一方中、阻止制冷剂向储存器(17)内逆流的止回阀(36)；以及将吸入管(16b)或辅助吸入管(35)安装保持在储存器(17)上的导管(34)。

Description

制冷循环装置及旋转式密闭型压缩机

技术领域

本发明涉及一种具有可根据负荷的大小对多组压缩机构部中的一组进行运转或运转中止的切换的旋转式密闭型压缩机的制冷循环装置及旋转式密闭型压缩机。

背景技术

一般的旋转式密闭型压缩机的结构是，在密闭箱内收容有电动机部及与该电动机部连结的旋转式的压缩机构部，将在压缩机构部经过压缩的气体临时排出至密闭箱内，从而形成箱内高压形态。

上述压缩机构部中，在形成于气缸内的气缸室内收容有偏心滚轴，截气阀(vane)的前端缘始终与偏心滚轴的周面弹性抵接。气缸室被截气阀划分为二室，一室侧与吸入部连通，另一室侧与排出部连通。吸入部连接有吸入管，排出部向密闭箱内开口。

近年来，具有上下2组上述压缩机构部的双气缸型的旋转式密闭型压缩机正逐步标准化。在此类压缩机中，若能够具备始终进行压缩运转的压缩机构部和可对应负荷的大小在压缩运转及运转停止间切换的压缩机构部，则可扩充标准而有益。

例如，日本专利特开平1-247786号公报(专利文献1)中公开的具有2间气缸室的压缩机，其特征在于，具有高压导入装置，该高压导入装置根据需要使任一方的气缸室的截气阀与滚轴强制地保持间距，且使该气缸室高压化以中断压缩作用。

另外，日本专利第2803456号公报(专利文献2)中公开的设有从密闭容器内至吸入管的作为高压导入装置的旁通通路的压缩机中，即使在一方的气缸室处于无压缩作用的休筒运转(日文：休筒運転)时，截气阀也在弹性部件的作用下与滚轴接触，使压缩室始终被截气阀分隔。

发明公开

然而，虽说上述专利文献1的压缩机在功能上很优越，但为了构成高压导入装置，需设置连通一方的气缸室与密闭箱内的高压导入孔，需在制冷循环中设置两级节流机构，并设置从该节流机构的中间部分支而与一方侧的截气阀室连通、且在中途部具有电磁开闭阀的旁通制冷剂管。

也就是说，必须对压缩机进行用于构成高压导入装置的开孔加工，且制冷循环上的节流装置必须为两级节流机构。而且，需在该两级节流机构与气缸室间连接旁通制冷剂管等，会导致结构的复杂化，对成本产生不良影响。

另外，专利文献2的压缩机中，需对密闭容器进行使排出侧和吸入侧旁通的旁通管的连接工序，因而对成本产生不良影响，且即使在休筒运转时截气阀也始终与滚轴弹性接触，因此会存在一些压缩作业，且会因滑动损失而导致效率降低。

而且，无论在哪一项技术中，在使高压导入装置作用从而将高压导入规定的压缩机构部时，高压制冷剂都可能会从与压缩机连接的吸入管向储存器逆流，然而在上述专利文献中均未记载具体的防止逆流的结构。

为解决上述技术问题，本发明的目的在于，提供一种可利用压力切换机构根据负荷的大小对构成旋转式密闭型压缩机的一方的压缩机构部在压缩运转及运转停止间进行切换、且可阻止制冷剂向储存器逆流、并可防止安装压力切换机构时产生的热不良影响以保持可靠性的制冷循环装置及旋转式密闭型压缩机。

为满足上述目的，本发明的制冷循环装置包括：旋转式密闭型压缩机，该旋转式密闭型压缩机的密闭箱内收容有电动机部及与该电动机部连结的多组旋转式压缩机构部，从储存器通过吸入管将制冷剂吸入各压缩机构部并进行压缩后，通过密闭箱内空间排出；由所述旋转式密闭型压缩机和通过制冷剂管连通的制冷循环组件构成的制冷循环回路；以及压力切换机构，该压力切换机构根据负荷的大小对旋转式密闭型压缩机中的一方的压缩机构部进行切换，使压缩机构部引导低压气体进行通常的压缩运转，或使压缩机构部引导高压气体停止压缩运转，所述压力切换机构包括：分歧管，该分歧管的一端部通过电磁开闭阀与制冷循环的高压侧连接，另一端部与连通储存器和一方的压缩机构部的吸入管连接；与吸入管的向所述储存器内突出的端部连接的辅助吸入管；安装于该辅助吸入管或吸入管任一方上、阻止制冷剂向储存器内逆流的止回阀；以及将吸入管或辅助吸入管安装保持在储存器上的导管。

另外，本发明的旋转式密闭型压缩机中，在密闭箱内收容有电动机部及与该电动机部连结的多组旋转式压缩机构部，从设置在所述密闭箱外的储存器分别通过吸入管将制冷剂吸入所述各压缩机构部，并在各压缩机构部中进行压缩后，通过密闭箱内空间排出，该旋转式密闭型压缩机包括压力切换机构，该压力切换机构具有：分歧管，该分歧管的一端部通过电磁开闭阀与制冷循环的高压侧连接，另一端部与连通所述储存器和一方的压缩机构部的吸入管连接；与所述吸入管的向所述储存器内突出的端部连接的辅助吸入管；安装于该辅助吸入管或所述吸入管任一方上、阻止制冷剂向储存器内逆流的止回阀；以及将所述吸入管或辅助吸入管安装保持在储存器上的导管。

附图说明

图1是本发明一实施方式的旋转式密闭型压缩机的纵向剖视图和制冷循环结构图。

图2是将同一实施方式的第1气缸和第2气缸分解后的立体图。

图3A是将同一实施方式的第2吸入管的局部以剖面表示的主视图。

图3B是同一第2吸入管的侧视图。

图4A是将与同一第2吸入管分解后的止回阀及辅助吸入管局部剖切并加以图示的主视图。

图4B是将同一实施方式的第2吸入管、止回阀及辅助吸入管以组装后的状态局部加以剖切并图示的主视图。

图4C是同一实施方式的分歧管的局部主视图。

图5是同一实施方式的副组装体的主视图。

图6A是同一实施方式的储存器的分解图。

图6B是同一实施方式的储存器的组装图。

具体实施方式

以下，根据附图对本发明的实施方式进行说明。

图1是构成制冷循环装置的旋转式密闭型压缩机C的剖视图和制冷循环回路R的结构图。

首先，从旋转式密闭型压缩机C开始说明，1代表密闭箱，在该密闭箱1内的下部设有压缩机构部2，上部设有电动机部3。该电动机部3和压缩机构部2通过旋转轴4连结。

上述电动机部3采用例如无刷DC同步马达(也可采用AC马达或商用马达)，由固定于密闭箱1的内面的定子5和转子6构成，该转子6以规定间隙配置在该定子5的内侧，且插入有上述旋转轴4。而且，电动机部3与可变换运转频率的变频器和控制该变频器的控制部(均未图示)电性连接。

上述压缩机构部2在旋转轴4的下部具有隔着中间隔板7上下配设的第1气缸8A和第2气缸8B。该第1、第2气缸8A、8B设定为外形形状尺寸互异，而内径尺寸相同。

第1气缸8A的外径尺寸稍大于密闭箱1的内径尺寸，被压入密闭箱1内周面后，利用从密闭箱1外部进行的焊接加工来进行定位固定。第1气缸8A的上面部重合有主轴承9，且该主轴承9与阀盖a一起通过装配螺栓安装固定于第1气缸8A。第2气缸8B的下面部重合有副轴承11，且该副轴承11与阀盖b一起通过装配螺栓安装固定于第1气缸8A。

上述中间隔板7及副轴承11的外径尺寸比第2气缸8B的内径尺寸大一些，且该第2气缸8B的内径位置从气缸中心偏离。因此，第2气缸8B的外周局部相对于中间隔板7及副轴承11的外径沿径向突出。

另一方面，上述旋转轴4的中途部和下端部可自由旋转地枢支在上述主轴承9和上述副轴承11上。另外，旋转轴4一体地具有2个偏心部4a、4b，该2个偏心部4a、4b贯穿各气缸8A、8B内部，且以大致180°的相位差形成。各偏心部4a、4b呈相同直径，组装在各气缸8A、8B内径部。各偏心部4a、4b的周面上嵌合有呈相同直径的偏心滚轴13a、13b。

上述第1气缸8A和第2气缸8B利用中间隔板7和主轴承9及副轴承11划分为上下面，内部形成有第1气缸室14a和第2气缸室14b。各气缸室14a、14b形成为相同的直径及高度尺寸，可偏心旋转地分别收容有上述偏心滚轴13a、13b。

各偏心滚轴13a、13b的高度尺寸形成为与各气缸室14a、14b的高度尺寸相同的尺寸。由此，偏心滚轴13a、13b互相呈180°的相位差，通过在气缸室14a、14b内偏心旋转，设定为同一排除容积。

图2是将第1气缸8A和第2气缸8B分解并加以图示的立体图。

各气缸8A、8B中，设有与气缸室14a、14b连通的截气阀室22a、22b。各截气阀室22a、22b中，可向气缸室14a、14b突出、缩回地收容有截气阀15a、15b。上述截气阀室22a、22b由截气阀收纳槽23a、23b和纵孔部24a、24b构成，该截气阀收纳槽23a、23b可供截气阀15a、15b的两侧面自由滑动，该纵孔部24a、24b与各截气阀收纳槽23a、23b端部连结设置为一体，且收纳有截气阀15a、15b的后端部。

上述第1气缸8A设有连通外周面与截气阀室22a的横孔25，在该横孔25内收容有弹簧部件26。弹簧部件26是压缩弹簧，夹设于截气阀15a的背面侧端面和密闭箱1内周面间，对截气阀15a施加弹性力(背压)，使其前端缘与偏心滚轴13a接触。

上述第2气缸8B侧的截气阀室22b中，除截气阀15b外未收容任何部件，然而如下文所述，根据截气阀室22b的设定环境和下述压力切换机构K的作用，可使截气阀15b的前端缘与上述偏心滚轴13b接触、分离。各截气阀15a、15b的前端缘在俯视状态下形成为半圆状，无论偏心滚轴13a的旋转角度为多少都可与俯视状态下呈圆形形状的偏心滚轴13a、13b周壁线接触。

在偏心滚轴13a、13b沿气缸室14a、14b的内周壁偏心旋转时，截气阀15a、15b沿截气阀收纳槽23a、23b进行往复运动，且截气阀后端部可相对纵孔部24a、24b自由进退地进行作用。如上所述，由于上述第2气缸8B的外形尺寸形状与中间隔板7及副轴承11的外径尺寸间的关系，第2气缸8B的外形局部向密闭箱1内露出。

该向密闭箱1露出的部分设计为与上述截气阀室22b相当，由此，截气阀室22b及截气阀15b后端部直接承受箱内压力。尤其是第2气缸8B及截气阀室22b，由于其自身是固定构造物，即使承受箱内压力也不会有任何影响，截气阀15b由于可自由滑动地收容在截气阀室22b内，且后端部位于截气阀室22b的纵孔部24b内，故直接承受箱内压力。

而且，上述截气阀15b的前端部与第2气缸室14b相对向，从而截气阀前端部承受第2气缸室14b内的压力。结果，上述截气阀15b根据前端部和后端部承受的彼此的压力大小，从压力较大的一方向压力较小的方向移动。

各气缸8A、8B上设有供上述装配螺栓插通或螺合插入的装配用孔或螺孔，且仅在第1气缸8A上设有圆弧状的通气用孔部27。尤其是，在上述第2气缸8B侧的截气阀室22b内设有保持机构10，该保持机构10以小于导入气缸室14b的吸入压力与导入截气阀室22b的密闭箱1内压力间的压差的力向离开偏心滚轴13b的方向对截气阀15b施力。

上述保持机构10可使用永磁体、电磁体或弹性体中任一种。进一步说明的话，则保持机构10以小于第2气缸室14b中的吸入压力与截气阀室22b中的密闭箱1内压力间的压差的力向离开偏心滚轴13b的方向对上述截气阀15b进行施力保持。

以永磁体作为保持机构10，可始终以规定的力对截气阀15b进行磁性吸引。或者也可用电磁体代替永磁体，从而根据需要进行磁性吸引。或者保持机构10可采用作为弹性体的拉力弹簧。可将该拉力弹簧的一端部绑定于截气阀15b的背面端部，始终以规定的弹性力进行拉紧施力。

再如图1所示，在构成上述旋转式密闭型压缩机C的密闭箱1的上端部连接有作为压缩气体的排出部的制冷剂管18。该制冷剂管18通过四通切换阀19并通过室外热交换器20和作为膨胀机构的电子膨胀阀21及室内热交换器22与储存器17连接，由此构成制冷循环回路R。

储存器17的底部连接有与旋转式密闭型压缩机C连通的第1吸入管16a及第2吸入管16b。第1吸入管16a贯穿密闭箱1和第1气缸8A侧部，直接连通至第1气缸室14a内。第2吸入管16b通过密闭箱1贯穿第2气缸8B侧部，直接连通至第2气缸室14b内。

在由此构成的制冷循环回路R中，设有用于对上述旋转式密闭型压缩机C进行运转切换的压力切换机构K。以下，对压力切换机构K进行详细描述。

该压力切换机构K具有分歧管30，在中途部设有电磁开闭阀31。上述分歧管30由第1分歧管30A和第2分歧管30B构成，该第1分歧管30A的一端与连通压缩机C和四通切换阀19的制冷剂管18的中途部连接，另一端与上述电磁开闭阀31连接，该第2分歧管30B的一端与电磁开闭阀31连接，另一端与连通上述第2气缸室14b和储存器17的第2吸入管16b的中途部连接。第2分歧管30B的中途部通过支承件32安装支承在储存器17上。

上述电磁开闭阀31根据来自上述控制部的电信号进行开闭控制。即，从制冷剂管18通过分歧管30将制冷剂导通至第2吸入管16b，或阻断制冷剂的流通。

上述第2分歧管30B的另一端部与设置在上述第2吸入管16b的中途部的连接口体33连接。而且，上述第2吸入管16b自身被插入安装于上述储存器17的导管34内，且在导管34的下端c进行钎焊等连接加工。

上述辅助吸入管35与储存器17贯穿部的第2吸入管16b及导管34相互形成为垂直状，辅助吸入管35在储存器17内与上述第1吸入管16a并列设置，且使彼此的上端位置(高度)一致。

上述第2吸入管16b内插入并安装有止回阀36。如后面所述，该止回阀36的功能为：容许制冷剂从辅助吸入管35向第2吸入管16b及分歧管30的连接口体33部分流动，相反地，阻断制冷剂从第2吸入管16b通过辅助吸入管35向储存器17内流动。

像这样，由连接于第2气缸室14b的第2吸入管16b、分歧管30、电磁开闭阀31、导管34、辅助吸入管35及止回阀36构成压力切换机构K。如下所述，根据压力切换机构K的切换操作，向第2气缸8B所具有的第2气缸室14b中导入作为低压的吸入压或作为高压的排出压。

另外，对于该压力切换机构K的结构及组装、储存器17的组装、以及压力切换机构K向储存器17上的安装将会在后面进行说明。

接下来，对具有上述旋转式密闭型压缩机C的制冷循环装置的作用进行说明。

(1)选择通常运转(全能力运转)的情况

使构成压力切换机构K的电磁开闭阀31闭合后，通过变频器向电动机部3发送运转信号，驱动旋转轴4旋转。压缩机构部2中，偏心滚轴13a、13b在各气缸室14a、14b内进行偏心旋转。第1气缸8A中，弹簧部件26始终向截气阀15a施加弹性推压力，因此截气阀15a的前端部与偏心滚轴13a周壁滑接，将第1气缸室14a内分为吸入室和压缩室。

在偏心滚轴13a与气缸室14a内周面的滚动接触位置和截气阀收纳槽23a一致、且截气阀15a退至最后的状态下，该气缸室14a的空间容量变为最大。制冷气体从储存器17通过第1吸入管16a被吸入并充满第1气缸室14d内。随着偏心滚轴13a的偏心旋转，偏心滚轴相对于第1气缸室14a内周面的滚动接触位置发生移动，使在该气缸室14a中划分的压缩室的容积减少。即，先导入第1气缸室14a内的气体被逐渐压缩。

旋转轴4继续旋转，使第1气缸室14a的压缩室容积进一步减小而压缩气体，在上升至规定压力时使未图示的排出阀开放。高压气体通过阀盖a被排出至密闭箱1内并充满该密闭箱1。然后，从密闭箱上部的制冷剂管18排出，通过四通切换阀19被引导至例如室外热交换器20中。

另一方面，由于压力切换机构K的电磁开闭阀31闭合，所以不会向第2气缸室14b内导入排出压(高压)。在储存器17内经气液分离的低压的蒸发制冷剂通过辅助吸入管35和止回阀37及第2吸入管16b被引导至第2气缸室14b内。

由此，第2气缸室14b内变为吸入压(低压)环境，另一方面，截气阀室22b向密闭箱1内露出而处于排出压(高压)下。上述截气阀15b上，其前端部处于低压条件下，而后端部处于高压条件下，在前后端部存在压差。

在该压差的影响下，对截气阀15b施加推压力，使其前端部克服保持机构10的保持力地与偏心滚轴13b滑接。即，与第1气缸室14a侧的截气阀15a被弹簧部件26施加推压力而进行压缩作用的情况完全相同的压缩作用在第2气缸室14b中也进行。

结果，在旋转式密闭型压缩机C中，进行第1气缸室14a和第2气缸室14b双方都进行压缩作用的全能力运转。从密闭箱1通过制冷剂管18排出的高压气体被引导至室外热交换器20中而冷凝液化，并利用电子膨胀阀21进行绝热膨胀，利用室内热交换器23将热交换空气中的蒸发潜热吸收而产生制冷作用。然后，蒸发后的制冷剂被引导至储存器17内而进行气液分离，再次从第1、第2吸入管16b、16b被分别吸入压缩机C中的各个气缸室14a、14b，从而在上述路径中循环。

(2)选择特别运转(能力减半运转)的情况

若选择特别运转(使压缩能力减半的运转)，则压力切换机构K的电磁开闭阀31开启。向电动机部3通电驱动旋转轴4旋转后，在第1气缸室14a中如上所述地产生通常的压缩作用，使密闭箱1内充满被排出的高压气体以形成箱内高压。

从制冷剂管18排出的高压气体的一部分被分流至分歧管30，通过开启的电磁开闭阀31及第2吸入管16b直接被导入第2气缸室14b内。另外，虽然一部分高压制冷剂会有从第2气缸室14b向储存器17方向逆流的趋势，但可利用止回阀36阻止其向储存器17内逆流。

上述第2气缸室14b处于排出压(高压)环境，另一方面，截气阀室22b也依旧处于与箱内高压相同的状况下。因此，第2气缸室14b所具有的截气阀15b的前后端部都受到高压的影响，故在前后端部不存在压差。截气阀15b在与滚轴13b外周面分离的位置上不移动地保持停止状态，不进行第2气缸室14b中的压缩作用。结果，仅第1气缸室14a中的压缩作用有效，而变成了能力减半的运转。

另外，第2气缸室14b的内部处于高压状态，因此压缩气体不会从密闭箱1内泄漏至第2气缸室14b内，因而不会由此发生损失。由此，可在不降低压缩效率的情况下进行能力减半的运转。

例如，与调整转速使压缩机构部2的排除容积减半的情况相比，通过采用上述能力减半运转可在保持与通常的运转相同的高转速的状态下进行，从而提高压缩效率。

而且，可提供一种制冷循环装置，该制冷循环装置中，压缩机构部2的由润滑性决定的最低转速下的最小能力可通过使排除容积减半来降低，通过扩大最小能力可进行精密的温度、湿度控制。利用在压缩机R内省略向截气阀15b施力的弹簧部件这样的简单结构就可实现容量可变，有利于降低成本，有益于制造性，且可获得高效率。

在需要最大能力时，可利用双气缸运转来确保规定能力，从而可利用1台压缩机来确保大范围的能力。也就是说，可根据运转模式对电磁开闭阀31进行开闭控制，从而容易地得到所需要的能力。

接下来，对该压力切换机构K的结构及组装、储存器17的组装、以及压力切换机构K向储存器17上的安装进行详细说明。

图3是第2吸入管16b的局部剖视图和仰视图，图4是说明第2吸入管16b、辅助吸入管35及止回阀36的结构和组装的图，图5是将第2吸入管16b、辅助吸入管35及止回阀36组装后的放大图，图6是储存器17的组装说明图和组装后的储存器17的局部剖视图。

首先，根据图3对第2吸入管16b进行说明。

上述第2吸入管16b由2部分组成，一部分通过上述导管34与储存器17连接，另一部分贯穿上述密闭箱1并与形成在第2气缸8B中的第2气缸室14b连通。与储存器17连接的部分呈垂直状态，与第2气缸室14b连通的部分呈水平状态，中途部折弯为大致90°。

而且，第2吸入管16b的90°折弯部分形成弯曲部37。上述弯曲部37向水平方向的延伸部分的下方突出(距离：H)，形成为R状，该弯曲部37设有上述连接口体33。连接口体33的位置设定在以从弯曲部37的弯曲中心点0沿水平方向延伸的线L为中心线的上下各45°的范围内。

即加工顺序为，第2吸入管16b最初呈笔直状态，先通过例如利用油压的臌凸加工或翻边加工来形成上述连接口体33。如仅在图3B中表示地，形成在连接口体33的基端的台阶部33d在设置连接口体33后，作为后续加工成形。

接下来，对第2吸入管16b进行弯曲加工，从而形成弯曲部37。此时，若将上述连接口体33设置于上述位置，则加工弯曲部37时的影响就不会波及连接口体33，从而不会发生变形。

另外，通过扩管形成第2吸入管16b的向垂直方向延出的部分，该扩管部38设置在与上述连接口体33的上端至少间隔α(2mm)的位置。上述扩管部38可与连接口体33一起通过臌凸加工形成，如果在间隔上述α尺寸的状态下进行扩管加工的话，则扩管加工的影响就不会波及连接口体33，从而不会发生变形。

第2吸入管16b具有如上结构，通过将具有上述弯曲部37的该第2吸入管16b安装到储存器17上，可使储存器17的安装位置降低突出值H。也就是说，可降低与压缩机C组装为一体的储存器17的安装高度，以实现紧缩化。

尤其如图4A所示，止回阀36由滚珠状的阀体40、收容该阀体40的阀架41、以及用以保持该阀架41且下端部构成前座部k的阀框42构成。上述阀架41通过对薄板材进行折弯加工而成，下端设有未图示的阀孔。上述阀体40仅可沿上下方向自由变位地收容在阀架41内，对应其位置使上述阀孔进行开闭。

阀架41的上端开口，且具有向内侧折弯的片部f。该片部f勾在设置于上述阀框42侧面的卡勾部g上，阀架41处于吊挂于阀框42的状态。由此构成的止回阀36的外径尺寸设定为能以紧密的状态插入形成于上述第2吸入管16b的扩管部38。

阀框42的上端部设有供上述辅助吸入管35的经扩管加工的下端m插入的定位用台阶部h，且连通设置有孔部i。由此，阀框42中，沿从上端的定位用台阶部h至下端面的中心轴贯穿设置有孔部i。另外，图4A中将第2吸入管16b的水平部分以笔直状表示，省略了上述弯曲部37。

如图4B所示，预先组装好的止回阀36被收容在第2吸入管16b的扩管部38内，扩管部38上端连接有辅助吸入管35的下端m。具体说来，将阀体40插入阀架41内，且将阀架41卡扣在阀框42上从而组装成止回阀36，将辅助吸入管35的经扩管形成的下端m插入上述阀框42的定位用台阶部h。

然后，将止回阀36从第2吸入管16b的扩管部38上端插入。如上所述，止回阀36外径与扩管部38内径的尺寸被设定得很紧密，因此止回阀36不会笔直地下落至扩管部38下端。将止回阀36插入扩管部38内直至止回阀36上端与第2吸入管16b上端的位置一致。

然后，对扩管部38上端与止回阀36上端及辅助吸入管35下端m处于同一位置的连结部d进行例如高频钎焊加工。由此，第2吸入管16b上端与止回阀36上端及辅助吸入管35下端m连结为一体。

为防止止回阀36中的阀框42的阀座部k因上述钎焊加工而发生热变形，最好通过将钎焊部(连结部d)的下方浸没在水中等冷却方法来边冷却边进行钎焊加工。作为冷却方法，除浸水以外也可使内部流动有水或惰性气体。

如图4C所示，准备第2分歧管30B。该第2分歧管30B的绝大部分呈垂直状态，下部倾斜，下端部向水平方向折弯。该水平端部插入设置于第2吸入管16B的连接口体33，并通过高频钎焊加工连接。

此时，由于连接口体33中形成有台阶部33d，所以通过将第2分歧管30B端部插入连接口体33并与台阶部33d相抵，可使第2分歧管30B的定位和钎焊时的位置不会发生偏离。

而且，由于第2吸入管16b中的连接口体33的位置远离已装入扩管部38内的止回阀36的阀座部k，因此可不受第2分歧管30B与连接口体33的钎焊加工时的热影响。另外，考虑到热影响时，最好在内部流动有氮气等惰性气体的同时进行钎焊加工。

通过以上的加工成形，如图5所示，可得到在第2吸入管16b中收容有止回阀36、且将辅助吸入管35与第2分歧管30B如上所述地连接为一体而形成的副组装体43。

另一方面，储存器17如图6A、图6B所示，在轴向的大致中间部嵌入有过滤组件45的状态下，由连接加工为一体的上部杯体17A和下部杯体17B构成。从上述压缩机C通过室外热交换器20等各制冷循环构成设备延伸出的制冷剂管18与上部杯体17A连接。第1吸入管16a及导管34以局部插入储存器17内的状态安装于下部杯体17B。

也就是说，上述第1吸入管16a折弯形成为垂直部分与水平部分呈大致L字状的形状。笔直状部分贯穿下部杯体17B，上端部延伸至储存器17内的过滤组件45内。从下部杯体17B向下方突出的部分沿水平方向向上述压缩机C延伸。

上述导管34的一部分被插入储存器17的内部，另外一部分从储存器17向下方突出。预先使储存器17内的上端开口部n预先向内侧折弯从而收缩开口量。

上述储存器17与制冷剂管18、第1吸入管16a及导管34中任一方之间都沿储存器17的贯穿部周面进行钎焊加工，因而不会损坏储存器17的密封状态。由此，完成了储存器17的组装。

然后，使由第2吸入管16b等构成的上述副组装体43与组装后的储存器17中的导管34的下方部位相对向，使辅助吸入管35上端紧贴导管34下端，将辅助吸入管35插入导管34内。

保持此状态地将副组装体43向上方移动，从而将辅助吸入管35整体插入导管34内，且导管34的被收缩的上端开口部n与辅助吸入管35、止回阀36及第2吸入管16b的钎焊位置d抵接，从而限制其继续上升。

储存器17内垂直竖立有辅助吸入管35，与上述第1吸入管16a并列，且彼此的上端位置大致一致。另外，导管34内嵌入有第2吸入管16b的扩管部38，导管34的下端与扩管部38的下端位置大致一致。

而且，使副组装体43的位置暂时保持，沿导管34下端与扩管部38下端的周面(图1的符号c的部分)进行钎焊加工。第2吸入管16b(副组装体43)通过导管34安装于储存器17，从而完成具有止回阀36的第2吸入管16b相对于储存器17的安装。最好使该钎焊位置与止回阀36的阀座部k相距10mm以上，使其相距20mm以上更好。另外，最好在内部流动有氮气等惰性气体的同时进行钎焊加工，从而可防止氧化并实现冷却。

上述止回阀36与储存器17分开制作，因此可不受储存器17组装时的直接的热影响。而且，止回阀36也与第2吸入管16b和辅助吸入管35的钎焊位置d、以及第2分歧管30B和设置于第2吸入管16b的连接口体33的钎焊位置离开一定距离，因此受到的热影响很小，另外，可一边通过冷却手段进行冷却一边进行钎焊加工。由此，可使止回阀36的组装精度保持较高，从而非常圆滑地进行作用。

另外，上述实施方式中，第2吸入管16b中形成有扩管部38来收容止回阀36，然而并不限定于此，也可将止回阀收容在辅助吸入管35内。另外，也可使第1分歧管30A的一端与密闭箱连接。

而且，本发明并不限定为上述实施方式，实施过程中可在不脱离其主旨的范围内变更构成要素从而具体化。而且，可通过对上述实施方式中公开的多个构成要素进行适当的组合来形成各种发明。

产业上的利用可能性

利用本发明，可起到下述效果：可根据负荷的大小进行运转切换来扩大使用范围，能可靠地阻止制冷剂向储存器逆流而提高制冷循环效率，且能防止热引起的不良影响而保持可靠性等。

Claims (5)

1、一种制冷循环装置，其特征在于，包括：

旋转式密闭型压缩机，该旋转式密闭型压缩机的密闭箱内收容有电动机部及与该电动机部连结的多组旋转式压缩机构部，从设置在所述密闭箱外的储存器分别通过吸入管将制冷剂吸入所述各压缩机构部，并在各压缩机构部中进行压缩后，通过密闭箱内空间排出；

由所述旋转式密闭型压缩机和通过制冷剂管连通的制冷循环组件构成的制冷循环回路；以及

压力切换机构，该压力切换机构根据负荷的大小对所述旋转式密闭型压缩机中的一方的压缩机构部进行切换，使压缩机构部引导低压气体进行通常的压缩运转，或使压缩机构部引导高压气体停止压缩运转，

所述压力切换机构包括：

分歧管，该分歧管的一端部通过电磁开闭阀与制冷循环的高压侧连接，另一端部与连通所述储存器和一方的压缩机构部的吸入管连接；

与所述吸入管的向所述储存器内突出的端部连接的辅助吸入管；

安装于该辅助吸入管或所述吸入管任一方上、阻止制冷剂向储存器内逆流的止回阀；以及

将所述吸入管或辅助吸入管安装保持在储存器上的导管。

2、如权利要求1所述的制冷循环装置，其特征在于，所述吸入管包括用于连接所述分歧管的经臌凸成形加工而形成的连接口体，且包括用于安装所述止回阀的扩管部，该扩管部上一体地连结有所述辅助吸入管。

3、如权利要求1所述的制冷循环装置，其特征在于，所述吸入管具有向所述吸入管与所述压缩机构部的连接部的下方突出成形的弯曲部。

4、如权利要求2所述的制冷循环装置，其特征在于，所述吸入管具有向所述吸入管与所述压缩机构部的连接部的下方突出成形的弯曲部。

5、一种旋转式密闭型压缩机，在密闭箱内收容有电动机部及与该电动机部连结的多组旋转式压缩机构部，从设置在所述密闭箱外的储存器分别通过吸入管将制冷剂吸入所述各压缩机构部，并在各压缩机构部中进行压缩后，通过密闭箱内空间排出，其特征在于，包括压力切换机构，该压力切换机构具有：

分歧管，该分歧管的一端部通过电磁开闭阀与制冷循环的高压侧连接，另一端部与连通所述储存器和一方的压缩机构部的吸入管连接；

与所述吸入管的向所述储存器内突出的端部连接的辅助吸入管；

安装于该辅助吸入管或所述吸入管任一方上、阻止制冷剂向储存器内逆流的止回阀；以及

将所述吸入管或辅助吸入管安装保持在储存器上的导管。

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