CN101042168A

CN101042168A - 缸装置

Info

Publication number: CN101042168A
Application number: CNA2007101016878A
Authority: CN
Inventors: 中川佳珠雅
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 2006-03-17
Filing date: 2007-03-19
Publication date: 2007-09-26
Anticipated expiration: 2027-03-19
Also published as: JP2007247842A; JP4883279B2; US20070215422A1; US7559272B2; CN101042168B

Abstract

在液压缓冲器等的缸装置中，能够在杆上稳定可靠地安装保护罩并且达到轻量化和降低制造成本。在液压缓冲器(1)的活塞杆(6)的凸缘部(6A)上固定头帽(20)，在头帽(20)上安装合成树脂制的保护罩(19)。通过在圆板状的头帽(20)的外周部使突出部(22)突出而形成凹凸，使得由保护罩(19)的夹持部(25)的肩部(26)所夹持的头帽(20)的外周部的轴向尺寸与其板厚无关而能够充分大。由此，能够稳定可靠地将保护罩(19)安装在活塞杆(6)上，此外，能够谋求头帽(20)的轻量化和降低制造成本。

Description

缸装置

技术领域

本发明涉及安装在机动车的悬挂装置等上的液压缓冲器、液压缸等的缸装置。

背景技术

作为缸装置的一例，对于安装在机动车的悬挂装置上的一般的筒型液压缓冲器进行说明。例如专利文献1所示的筒型的液压缓冲器，在封入油液的缸内可滑动地嵌装有连结活塞杆的活塞，在活塞部设置有包括孔和盘阀等的衰减力产生机构。从而，通过利用衰减力产生机构来控制由于活塞杆的伸缩产生的油液的流动，而产生衰减力。此外，在活塞杆上安装有覆盖活塞杆和缸部的有底圆筒状的保护罩。

专利文献1：(日本)特开2004-11671号公报

在上述专利文献1记载的液压缓冲器中，从轻量化的观点考虑而使用合成树脂制的保护罩，利用深冲成形等制造的有底圆筒状的金属制的头帽焊接到活塞杆上，将合成树脂制造的保护罩压入该头帽，并利用其弹性将保护罩固定在头帽上。此时，保护罩通过弹性夹持头帽的侧面部，能够防止其相对于活塞杆倾斜，并且稳定地被固定。

但是，上述专利文献1所记载的缓冲器存在如下问题。为了稳定地安装保护罩，需要使由保护罩夹持的头帽的侧面部的轴向尺寸充分长。为此，使头帽的重量增大，此外，为了进行深冲成形，制造成本也变高。

发明内容

本发明就是鉴于上述几点而提出的，其目的在于提供一种缸装置，其能够将保护罩稳定地安装在杆上，并且能够达到轻量化和降低制造成本。

为了解决上述课题，技术方案1所涉及的发明，其具有缸和从该缸可伸缩延伸出的杆，在所述杆上安装有覆盖该杆和所述缸的筒状的保护罩，其特征在于，在所述杆上安装有板状的头帽，在所述保护罩上形成有沿轴向夹持所述头帽的外周部的夹持部，在所述头帽上在周向上部分地设置有向所述缸方向突出的突出部，由所述夹持部夹持的轴向尺寸比该头帽的板厚大。

此外，技术方案8所涉及的发明，其具备缸和从该缸可伸缩延伸出的杆，在所述杆上安装有覆盖该杆和所述缸的筒状的保护罩，其特征在于，在所述杆上安装有板状的头帽，所述保护罩通过该保护罩的内周与所述头帽的外周抵接而安装，在所述头帽上，在外周部在周向上部分地设置有向所述缸方向突出的突出部，外周部的轴向尺寸比该头帽的板厚大。

根据技术方案1的缸装置，由于通过在头帽上形成突出部，能够使由保护罩的夹持部夹持的头帽的轴向尺寸与其板厚无关地变大，因此，能够将保护罩稳定可靠地安装在杆上，并且能够谋求轻量化和降低制造成本。

根据技术方案8的缸装置，由于通过在头帽的外周形成突出部，能够使保护罩与头帽接触的轴向尺寸与其板厚无关地变大，因此，能够将保护罩稳定可靠地安装在杆上，并且能够谋求轻量化和降低制造成本。

附图说明

图1是放大表示保护罩向活塞杆的安装部的剖面图，该保护罩作为本发明一种实施方式的缸装置的液压缓冲器的主要部分。

图2是图1所示的液压缓冲器的头帽的侧面图。

图3是图2所示的头帽的平面图。

图4是图1所示的液压缓冲器的纵剖面图。

图5是图1所示的保护罩上部的外观图。

标记说明

1液压缓冲器(缸装置)；2缸；6活塞杆(杆)；19保护罩；20头帽；25夹持部；22突出部(凹凸)；H轴向尺寸。

具体实施方式

下面参照附图详细说明本发明的一种实施方式。

如图4所示，本实施方式的缸装置为多筒式的液压缓冲器1，在缸2的外周设置有外筒3，成为在缸2与外筒3之间形成储油器4的双筒结构。活塞5可滑动地嵌装在缸2内，由该活塞5将缸2内部划分成缸上室2A和缸下室2B这两室。活塞杆6(杆)的一端部通过螺母7与活塞5连结，活塞杆6的另一端侧穿过安装在缸2和外筒3的上端部的杆引导器8和油封9并向外部延伸。在缸2的下端部设置有划分缸下室2B和储油器4的底部阀10，在缸上下室2A、2B内封入油液，在储油器4内封入油液和气体。

在活塞5中设置有使缸上下室2A、2B间连通的伸长侧油路11和收缩侧油路12，在伸长侧和收缩侧油路11、12中分别设置有控制其油液流动并且产生衰减力的包括孔和盘阀的伸长侧和收缩侧衰减力产生机构13、14。另外，在底部阀10设置有使缸下室2B和储油器4连通的伸长侧油路15和收缩侧油路16。在伸长侧油路15设置有只允许油液从储油器4侧向缸下室2B侧流通的单向阀17，在收缩侧油路16设置有对从缸下室2B侧向储油器4侧的油液流通给予阻力的包括孔和盘阀的收缩侧衰减力产生机构18。

由此，在活塞杆6的伸长行程时，伴随着缸2内活塞5的滑动，缸上室2A的油液经由活塞5的伸长侧油路11流向缸下室2B，由伸长侧衰减力产生机构13产生衰减力。此时，与活塞杆6从缸2退出的量相应的油液从储油器4打开底部阀10的单向阀17而流向缸下室2B，通过储油器4内的气体膨胀而补偿缸2内的容积变化。

在收缩行程时，随着缸2内的活塞5的滑动，缸下室2B的油液通过活塞5的收缩侧油路12流向缸上室2A，由于收缩侧衰减力产生机构14的流通阻力产生衰减力，另外，由于活塞杆6进入缸2内，而使缸下室2B的油液通过底部阀10的收缩侧油路16流向储油器4，由于收缩侧衰减力产生机构18的流通阻力产生衰减力，这些衰减力的总和成为收缩行程时的衰减力。此时，通过与活塞杆6进入缸2内的量相应地使储油器4内的气体压缩，补偿缸内的容积变化。

在从缸2和外筒3延伸出的活塞杆6的前端部安装覆盖活塞杆6和外筒3周围的合成树脂制的有底圆筒状保护罩19。

下面将参照图1至图3说明保护罩19向活塞杆6的安装结构。

在活塞杆6上一体地形成凸缘部6A，金属制的圆板状头帽20安装在凸缘部6A上。头帽20中央部稍微突出而形成突出面21A，在中央部设置使活塞杆6的前端部穿过的开口21。在头帽20的外周部，放射状等间隔配置的顶部平坦的多个(图中示出为8个)突出部22向缸侧(图的下方)突出而形成凹凸。由此，头帽20的外周部的轴向尺寸H变得比头帽20的板厚大。

在该突出部22的内周设置有平坦面21B，在该平坦面与所述突出面21A之间形成台阶部21C。

活塞杆6的前端部穿过开口20，头帽20利用台阶部21C而对中，并通过突出面21A的背面抵接凸缘部6A并利用焊接等固定到活塞杆6上。

在保护罩19的底部形成有插入头帽20的突出的中央部的开口部23，其内周在杆前端侧弯曲。该底部从外周向开口部23形成稍微向缸侧(图中下侧)突出的碗形状。

此外，保护罩19的侧面的底部侧的端部直径锥形状地缩小而形成锥形部24。在锥形部24上沿周向部分地形成有缸侧的夹持部25，该夹持部25沿周向等间隔地形成多个，其倾斜变大而使保护罩19的底部侧朝径向内侧凹进。如此，通过在夹持部分25与保护罩19的底部相对的肩部与保护罩19的底部的开口部周围的杆前端侧的夹持部26之间夹持头帽20的外周部，使保护罩19固定到活塞杆6上。由于保护罩19为合成树脂制成，并且具有适度的弹性，因此能够将保护罩19压入夹持部25。

此外，在保护罩19的缸侧的夹持部25(轴向接触部)与杆前端侧的夹持部26之间的头帽20进行嵌合的圆筒状的嵌合部27设置有在周向上部分地朝内周侧突出的内周抵接部28。该内周抵接部28的内径比头帽20的外径稍小，并且保持紧固。

该内周抵接部28的周向长度L比突出部22的周向长度M和邻接的突出部之间的凹部22A的周向长度N长，一个内周抵接部28必定与突出部22和凹部22A的双方接触，由于保护罩与头帽相接触的轴向尺寸H能够变大，因此，能够稳定可靠地将保护罩安装到杆上，并且能够谋求轻量化和降低制造成本。

由于通过在头帽20的外周部形成突出部22，可以使由保护罩19的夹持部25夹持的头帽20的外周部的轴向尺寸H与板厚不相关地充分变大，因此，能够将保护罩19稳定可靠地安装在活塞杆6上。而且，利用突出部22能够提高头帽20的强度。由此，头帽20相对于现有的深冲成形的有底圆筒状的头帽，能够容易地利用冲压成形进行成形，而且，能够谋求板厚变薄而实现轻量化。

此外，设置在头帽20外周的突出部22的周向长度M设定得比相邻的突出部间的凹部22A的周向长度N大。因此，由于保护罩19与头帽20的接触部分在缸侧的面上大面积进行接触，此外，在杆前端侧与平坦面21B的全周进行接触，从而确保了大的接触面(长度)，因此，能够分散施加到保护罩19的应力而提高耐久性。

进而，由于夹持部25的周向长度比突出部间的凹部22A的周向长度长，因此，夹持部25不会进入凹部22A内，保护罩19和头帽20不会靠近其转动位置，能够可靠地进行安装。

另外，虽然作为一例对于将本发明适用到多筒式液压缓冲器的情况进行了说明，但并不限于此，只要在杆的前端部安装头帽和保护罩，本发明同样也能够适用于液压缸等其它的缸装置。

此外，虽然说明了金属制的圆板状的头帽20的实例，但不限于此，其也可以为八边形等多边形，在该情况下，优选的是保护罩19也形成相同形状。

进而，在上述实施方式中，虽然说明了在外周设置所述头帽20的突出部22的实例，但也可以设置在径向中间部。

此外，在上述实施方式中，虽然保护罩19为有底筒状，但不限于此，也可以没有底，设置成圆筒状而仅设置夹持部。

此外，在设置夹持部的情况下，在保护罩19的内周与头帽20的外周之间也可以设置间隙。

进而，在保护罩19的内周和头帽20的外周之间具有紧配合的情况下，可以将保护罩19设为有底筒状，而只要能够防止轴向的移动，则也可以不设置夹持部。

Claims

1、一种缸装置，其具有缸和从该缸可伸缩延伸出的杆，在所述杆上安装有覆盖该杆和所述缸的筒状的保护罩，其特征在于，

在所述杆上安装有板状的头帽，在所述保护罩上形成有沿轴向夹持所述头帽的外周部的夹持部，在所述头帽上在周向上部分地设置有向所述缸方向突出的突出部，由所述夹持部夹持的轴向尺寸比该头帽的板厚大。

2、如权利要求1所述的缸装置，其特征在于，所述突出部设置在所述头帽的外周部。

3、如权利要求2所述的缸装置，其特征在于，所述保护罩的内周与所述头帽的外周部抵接地安装。

4、如权利要求1所述的缸装置，其特征在于，在所述头帽上，在所述突出部的内周设置有平坦部，所述保护罩的夹持部在所述头帽的缸侧的面与所述突出部接触，在所述头帽的杆前端侧的面与所述平坦部接触。

5、如权利要求4所述的缸装置，其特征在于，设置有所述头帽的所述突出部的圆周方向长度比没有设置所述突出部的圆周方向长度长。

6、如权利要求1所述的缸装置，其特征在于，所述保护罩的夹持部中的至少与所述头帽的缸侧的面接触的轴向接触部部分地设置在周向上，邻接的所述轴向接触部之间的非接触部的周向长度比所述头帽的所述突出部的周向长度短。

7、如权利要求5所述的缸装置，其特征在于，所述保护罩的夹持部中的至少与所述头帽的缸侧的面接触的轴向接触部部分地设置在周向上，邻接的所述轴向接触部之间的非接触部的周向长度比所述头帽的所述突出部的周向长度短。

8、一种缸装置，其具备缸和从该缸可伸缩延伸出的杆，在所述杆上安装有覆盖该杆和所述缸的筒状的保护罩，其特征在于，

在所述杆上安装有板状的头帽，所述保护罩通过该保护罩的内周与所述头帽的外周抵接而安装，在所述头帽上，在外周部在周向上部分地设置有向所述缸方向突出的突出部，外周部的轴向尺寸比该头帽的板厚大。

9、如权利要求3所述的缸装置，其特征在于，所述保护罩的与所述头帽的外周抵接的内周抵接部在周向上部分地设置。

10、如权利要求8所述的缸装置，其特征在于，所述保护罩的与所述头帽的外周抵接的内周抵接部在周向上部分地设置。

11、如权利要求9所述的缸装置，其特征在于，在所述头帽的外周部，设置有所述突出部的圆周方向长度和没有设置所述突出部的圆周方向长度比所述保护罩的内周抵接部的圆周方向长度短。

12、如权利要求10所述的缸装置，其特征在于，在所述头帽的外周部，设置有所述突出部的圆周方向长度和没有设置所述突出部的圆周方向长度比所述保护罩的内周抵接部的圆周方向长度短。

13、如权利要求1所述的缸装置，其特征在于，所述头帽为冲压成形部件。