CN101007497A - 拖车牵引梁与前轴转臂式连接机构 - Google Patents

拖车牵引梁与前轴转臂式连接机构 Download PDF

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CN101007497A CN 200610126896 CN200610126896A CN101007497A CN 101007497 A CN101007497 A CN 101007497A CN 200610126896 CN200610126896 CN 200610126896 CN 200610126896 A CN200610126896 A CN 200610126896A CN 101007497 A CN101007497 A CN 101007497A
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吴佩珍
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Yang Qunli
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Abstract

本发明公开一种拖车牵引梁与前轴连接机构。其特征在于:所设转臂(4)一端通过牵引梁挂耳销(5)与所述的牵引梁尾部(7)连接,转臂(4)的另一端通过前轴挂耳销(3)与前轴挂耳(2)连接,限位止挡(6)限制了转臂(4)绕前轴挂耳销(3)转动的极限位置。使该机构有如下效果:拖车行进中前车制动时,速度低于后车,后车牵引梁钩头(9)与前车拖钩挂耳(11)发生碰撞,使牵引梁(8)通过牵引梁挂耳销(5)推转臂(4),使转臂(4)绕前轴挂耳销(3)向后转动,使牵引梁(8)与前轴(1)的位置发生前后位移,由此位移带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件实现后车制动。该牵引梁与前轴连接机构具有以下效果:结构简单;使用安全可靠;实现了可靠的拖车行进时的碰撞制动控制。

Description

拖车牵引梁与前轴转臂式连接机构
技术领域
本发明涉及一种拖车连接机构,具体提供一种结构简单、使用方便可靠、能实现拖车行进时碰撞制动的拖车牵引梁与前轴连接机构。
背景技术
目前各火车站、邮政转运站场内运送行包、邮件使用的行包拖车由于经常编组作业,牵引梁钩头与前面拖挂车辆的拖钩挂耳摘、挂频繁,牵引梁是通过牵引梁挂耳销与固定在拖车前轴上的牵引梁挂耳通过圆孔铰接,因此牵引梁只能绕牵引梁挂耳销摆动,结构简单、轻便。由于牵引梁必须简单、轻便的要求,这种拖车只有在停放时制动,在行进时没有制动,使用时存在安全隐患。
发明内容
本发明提供一种拖车牵引梁与前轴转臂式连接机构,解决拖车行进时没有制动的问题。
所述连接机构是在牵引梁与前轴之间新增设了可转动的转臂,牵引梁与前轴连接端与新设的转臂的一端用牵引梁挂耳销铰接,转臂的另一端再用前轴挂耳销与固定在拖车前轴上的前轴挂耳铰接,从而实现了拖车牵引梁与前轴的连接。本发明还设置了限位止挡,限位止挡固定在前轴挂耳上或直接固定在前轴上,也可使用前轴挂耳或前轴本身,限位止挡限制着转臂向前转动的极限位置。
当拖车被前车牵引向前行进时,牵引梁首先受到向前的力,由于转臂很容易就转到向前的极限位置,这样向前的力通过牵引梁、牵引梁挂耳销、转臂、限位止挡、前轴挂耳而传给了后面这一辆拖车的前轴,带动了这辆拖车向前行进,当前车制动时,速度低于后车,牵引梁钩头与前车发生碰撞,使牵引梁通过牵引梁挂耳销推转臂,使转臂绕前轴挂耳销向后转动,使牵引梁与前轴的位置发生前后位移,由此位移带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件实现后车制动。
本发明由于采用在拖车前轴挂耳上铰接可转动的转臂,牵引梁再与转臂的另一端铰接的结构,使该拖车牵引梁与前轴连接机构具有以下有益效果:
1、结构简单,轻便,对牵引梁的摘挂无任何影响;
2、使用安全可靠;
3、实现拖车行进时碰撞制动的有效控制。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图;
图2为本发明实施例的拖车前轴与牵引梁部分俯视结构示意图;
具体实施方式
对本发明提供的拖车牵引梁与前轴连接机构,结合附图说明如下:
如图1、图2、所示,一种拖车牵引梁与前轴连接机构,其包含牵引梁8,该牵引梁8的一端为牵引梁钩头9,该牵引梁钩头9通过前车拖钩销10与前车拖钩挂耳11活动连接,其中:所述的牵引梁尾部7通过牵引梁挂耳销5与转臂4的一端铰接,该转臂4的另一端通过前轴挂耳销3与固定在拖车前轴1上的前轴挂耳2铰接,限位止挡6固定在前轴挂耳2上或直接固定在拖车前轴1上。
本发明实施例设置了转臂4,转臂4的一端用前轴挂耳销3与拖车前轴挂耳铰接,转臂4的另一端再通过牵引梁挂耳销5与牵引梁8的尾部7铰接,固定在前轴挂耳2上或直接固定在拖车前轴1上的限位止挡6限制了转臂4绕前轴挂耳销3向前转动的极限位置。
拖车行进中前车制动时,速度低于后车,牵引梁钩头9与前车拖钩挂耳11发生碰撞,使牵引梁8通过牵引梁挂耳销5推转臂4,使转臂4绕前轴挂耳销3向后转动,使牵引梁8的尾部7和转臂4靠近牵引梁挂耳销5的一端与前轴1的位置发生前后位移,由此带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件实现后车制动。
本发明不局限于上述实施例,只要是拖车牵引梁与拖车前轴是通过设置转臂连接,使其牵引梁与前轴发生前后位置移动,实现拖车行进时制动的,不管其挂耳的方向如何,限位止挡如何设置,均应属于本发明的创设目的及专利保护的范围之内。

Claims (5)

1、一种拖车牵引梁与前轴连接机构,由固定在拖车前轴(1)上的前轴挂耳(2),前轴挂耳销(3),转臂(4),限位止挡(6),牵引梁挂耳销(5),牵引梁(8)组成,该牵引梁(8)的一端为牵引梁钩头(9),该牵引梁钩头(9)通过前车拖钩销(10)与前车拖钩挂耳(11)活动连接,其特征在于:所述的转臂(4)一端通过牵引梁挂耳销(5)与牵引梁尾部(7)铰接,转臂(4)的另一端通过前轴挂耳销(3)与前轴挂耳(2)铰接,限位止挡(6)限制了转臂(4)绕前轴挂耳销(3)转动的极限位置。
2、按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构,其特征在于:所述限位止挡(6)固定在前轴挂耳(2)上。
3、按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构,其特征在于:所述限位止挡(6)就是前轴挂耳(2)。
4、按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构,其特征在于:所述限位止挡(6)固定在前轴(1)上。
5、按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构,其特征在于:所述限位止挡(6)就是前轴(1)。
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