CN100507312C - 牵引工具引导装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种牵引工具引导装置，用于引导和张紧在安装位置上可环绕转盘轴承回转的牵引工具，包括固定在其上的逆牵引工具(4、25)工作的张紧装置(7、14、26)，该张紧装置利用逆复位力运动的止挡元件(9、17、30)支承在第三物体(11、20、27)上。

Description

牵引工具引导装置
技术领域
本发明涉及一种牵引工具引导装置，用于引导和张紧在安装位置上可环绕转盘轴承回转的牵引工具。
背景技术
这种牵引工具引导装置用于引导和张紧牵引装置，如与牵引工具传动装置一体化的皮带或者链条。这种牵引工具传动装置例如在内燃机上使用。通过牵引工具引导装置达到在负荷变换的情况下始终充分张紧牵引工具的目的，从而连接在牵引工具传动装置上的总成通过牵引工具也得到可靠传动。
公知牵引工具引导装置主要采用张紧架的方式，该张紧架一端上具有一个轴承，张紧架利用其可回转固定在第三物体上。但公知的还有滚轮，设置在一个从它那方面也可回转支承的杠杆臂上。通常为使牵引工具引导装置向牵引工具的方向上运动使用同一张紧装置进行张紧，其中，主要使用固定在发动机缸体上并供给发动机油的液压张紧系统。这种张紧系统例如由DE 199 57 527 A1有所公开。液压张紧装置上有一个可逆复位力运动的止挡元件和张紧架紧贴在止挡元件上，并在例如牵引工具缩短的情况下将张紧架压向止挡元件，而止挡元件根据液压复位运动在牵引工具例如抻长的情况下重新跟踪张紧架。在公知的系统上因此使用两种部件，即一方面是作为第一部件的牵引工具引导装置本身，另一方面是作为第二部件的张紧装置，该装置复杂地设置在发动机上并采用螺栓连接，而且必须与发动机油回路相连，以确保其液压张紧功能。除了提高单项成本外，与此相关的还有特别是在必须储备其他部件的车间里进行增加开支的库存。
发明内容
本发明的目的因此在于，提供一种设计简单和结构紧凑并避免上述缺点的牵引工具引导装置。
该目的通过一种在安装位置上可环绕转盘轴承回转的牵引引导装置得以实现，包括：杠杆，该杠杆通过转盘轴承可固定在第三物体上，并且在该杠杆的末端上具有滚轮，通过该滚轮引导牵引工具；和固定在杠杆上面的逆牵引工具工作的张紧装置，该装置利用逆复位力运动的止挡元件支承在第三物体上。
在依据本发明的牵引工具引导装置中，张紧装置设置在牵引工具引导装置本身上面，也就是说，它是牵引工具引导装置的整体组成部分。这意味着，它在这里是一种将两种功能集于一体的紧凑式组合部件。由于张紧装置为牵引工具引导装置，也就是例如张紧架或者张紧滚轮单元的整体组成部分，在这里完全取消将张紧装置复杂安装在发动机缸体上以及消除现有技术中所使用的液压张紧器与发动机油回路连接可能带来的密封问题。此外，由于可以使用结构简单的张紧装置还降低了生产成本。最后，生产厂家和用户的库存成本均有所减少。
张紧装置可以为弹簧张紧器或者具有一体液压系统的液压张紧器或者摩擦减振张紧器。所使用的张紧装置最终根据使用目的进行具体选择。在弹簧张紧器上，复位力通过弹簧件，优选通过螺旋弹簧产生，而在具有一体构成的液压系统的液压张紧器上，复位力通过处于张紧器内的液压液体得到确保。这种张紧器是一个本身封闭的系统，也就是说，在这里不需要连接在外部的液压液回路上。在摩擦减振张紧器中，通过运动部件的彼此摩擦产生一种需要时与弹簧减振附加的减振。
止挡元件本身依据目的为运动活塞，其确定横向进给行程并因此回张行程的运动行程取决于张紧装置的设计。通过活塞张紧装置和牵引工具引导装置利用该张紧装置支承在第三物体例如发动机缸体上，其中，止挡元件，也就是活塞的自由端上需要时还可以具有减振件，例如塑料或者橡胶底座，防止特别强的噪声冲击第三物体，牵引工具引导装置一次尽可能这样偏转，使止挡元件脱离其与第三物体的接触。
依据本发明的第一构成，为将张紧装置例如一体设置在例如张紧架或者这类支架上，依据目的具有开口，里面设置张紧装置并且止挡元件从中凸出。在此方面，张紧装置优选可以这样定位，使其或其作用方向处于牵引工具的运动平面上，也就是开口这样定位，使其与牵引工具平面对中心。例如，如果牵引工具引导装置以张紧架的方式构成，那么开口在张紧架的宽度方向上所见处于中心，因此也就是与接触或引导面对称沿皮带或者链条纵向分布。
也可以设想例如选择在杠杆或者滚轮引导装置的情况下，张紧装置与牵引工具的运动平面侧向偏移地定位，也就是例如从侧面螺栓连接在张紧杠杆上。同时在这里当然还存在这种可能性，即张紧装置这样定位，使其设置在例如侧向偏移地设置在杠杆上的滚轮所处的牵引工具平面上。
附图说明
本发明的其他优点和细节来自下面借助附图所示的实施例的说明。其中：
图1示出依据本发明第一牵引工具引导装置剖面的原理图；
图2示出依据本发明第二构成的依据本发明牵引工具引导装置的原理图；以及
图3示出依据本发明第三实施方式的依据本发明牵引工具引导装置的原理图。
具体实施方式
图1在这里局部以剖面示出依据本发明的牵引工具引导装置1，其采用张紧架2的方式。张紧架2具有滑动面或者引导面3，上面运转这里为链条的牵引工具4。张紧架2通过转盘轴承5固定在这里未详细示出的第三物体上，并可以环绕如通过双箭头所示形成的回转轴S回转。
一般情况下由塑料制成的张紧架具有这里采用圆孔方式的开口6，里面设置张紧装置7。张紧装置7在这里作为弹簧张紧器构成并包括这里为螺旋弹簧方式的弹簧件8，它利用一端固定锚接在开口6的底部上。弹簧件8的另一端与止挡元件9，这里为活塞10固定连接。活塞部分嵌入开口6内并在该开口内引导，但同时又与张紧架2保持距离。通过活塞10，张紧架2支承在第三物体11例如发动机缸体上。如果现在通过牵引工具4施加将张紧架2压向第三物体11的力，那么这种运动通过张紧装置7减振，同时通过弹簧件8产生复位力，将张紧架2压向相反的方向并这样将牵引工具4保持在张力下，其中，紧贴在第三物体11上的止挡元件构成反向支承。在该实施方式中，因此张紧装置7为张紧架2的整体组成部分并与其固定连接。取代弹簧件8直接处于开口6内的所述实施方式，也可以设想弹簧件8容纳在本身的外壳内并然后将该外壳装入开口6内并锚接在那里。止挡元件9的设置和与弹簧件8的连接没有改变。
图2示出一个同样采用张紧架13方式的牵引工具引导装置12依据本发明的另一实施方式，其中，在这里作为张紧装置14使用液压张紧器。在这里也容纳在开口15内的这种液压张紧器由包括液压液体的外壳16组成，其内部在这里没有详细示出。止挡元件17在这里以活塞18的方式逆通过处于外壳内部的液压液体实现的液压系统在外壳内移进移出，其中，活塞18在这里的安装位置上也与张紧架13保持距离。工作原理最后与依据图1的实施方式相关所述内容相同。与其区别在于，在该实施方式中活塞18上具有塑料或者橡胶的减振和降噪底座19，张紧装置14通过其紧贴在第三物体20上。
图3最后介绍另一种依据本发明的实施方式采用杠杆-滚轮模拟方式的牵引工具引导装置21，包括杠杆22，它通过转盘轴承23可固定在第三物体上并在其末端上具有滚轮24，通过其引导牵引工具25。在该实施方式中，在这里例如为弹簧张紧器或者摩擦减振张紧器的张紧装置26固定在杠杆22上。为此例如在张紧器外壳27上具有侧面的固定片28，通过其可螺栓连接张紧装置26。在第三物体29上的支承在这里也通过止挡元件30例如以活塞31的方式进行。功能与前面实施方式所述内容相同。
最后可以确定，张紧装置7和14优选处于或作用于被张紧的牵引工具的运动平面上，也就是说，由牵引工具施加的或施加到牵引工具上的力几乎线性作用于各自的部件上。在依据图3的实施方式中，引导滚轮24相对于杠杆平面由于侧向设置在杠杆上而偏移，因此张紧装置26的作用方向或者作用平面不一定非得处于牵引工具运动的平面上。但这一点同时也可以通过相应选择张紧装置26的固定并因此相应的定位得到补偿。
附图标记
1  牵引工具引导装置
2  张紧架
3  滑动面或者引导面
4  牵引工具
5  转盘轴承
6  容纳处
7  张紧装置
8  弹簧件
9  止挡元件
10 活塞
11 第三物体
12 牵引工具引导装置
13 张紧架
14 张紧装置
15 开口
16 外壳
17 止挡元件
18 活塞
19 底座
20 第三物体
21 牵引工具引导装置
22 杠杆
23 转盘轴承
24 滚轮
25 牵引工具
26 张紧装置
27 张紧器外壳
28 固定片
29  第三物体
30  止挡元件
31  活塞
S   回转轴

Claims (5)

1.牵引工具引导装置，用于引导和张紧在安装位置中可环绕转盘轴承(23)回转的牵引工具(25)，包括：杠杆(22)，该杠杆通过转盘轴承(23)可固定在第三物体(29)上，并且在该杠杆的末端上具有滚轮(24)，通过该滚轮引导牵引工具(25)；和固定在杠杆(22)上的逆牵引工具(25)工作的张紧装置(26)，该装置利用逆复位力运动的止挡元件(30)支承在第三物体(29)上，其中，张紧装置(26)为弹簧张紧器或者具有一体构成的液压系统的液压张紧器或者摩擦减振张紧器。
2.按权利要求1所述的牵引工具引导装置，其特征在于，止挡元件(30)为活塞(31)。
3.按权利要求1所述的牵引工具引导装置，其特征在于，在张紧装置(26)的外壳(27)上具有侧面的固定片(28)，通过该固定片能够螺栓连接张紧装置(26)。
4.按权利要求1所述的牵引工具引导装置，其特征在于，张紧装置(26)处于牵引工具(25)的运动平面上。
5.按权利要求1所述的牵引工具引导装置，其特征在于，张紧装置(26)与牵引工具(25)的运动平面侧向偏移地固定。
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