CN100504115C - 新型蜗轮及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种新型蜗轮及其生产工艺，属于机械技术领域。它解决了传统蜗轮在使用过程中存在的抗胶合能力差、易发生点蚀和摩损、噪音大、制造成本高的不足。本新型蜗轮是由轮缘和轮芯所组成，轮芯处于蜗轮的中心，轮芯采用金属材料制成，轮芯中有一个通孔，轮缘固连于轮芯的外侧面，轮缘采用塑料制成，轮缘的外侧面有用于与蜗杆啮合的齿牙。本新型蜗轮的生产工艺为轮芯备料、轮芯滚花、车轮芯、铸塑轮缘、车外圆和蜗轮滚齿，最后得成品。本新型蜗轮由于轮缘采用塑料制成，它与蜗杆配对使用时，材料之间的亲合力很低，不会产生胶合和粘接现象，也不会在表面发生点蚀，且具有较高的减速比，工作噪音很低，产品的加工工艺简单。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域，特别涉及一种新型结构的蜗轮及其生产工艺。
背景技术
蜗轮与蜗杆配合的机械结构在机械传动中有着广泛的应用。传统的蜗轮是采用单一金属材料制成的，在使用过程中存在着传动扭距小、工作噪声大的不足。特别是在某些特定的场合，如汽车的助力系统等，传统蜗轮的这些缺陷将直接影响其正常的使用。
发明内容
本发明的目的是针对现有的蜗轮所存在的上述问题，提供一种新型蜗轮，使它具有噪声低、机械性能好、稳定可靠的特点。
本发明的另一目的是提供上述蜗轮的生产工艺。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：本新型蜗轮是由轮缘和轮芯所组成，轮芯处于蜗轮的中心，轮芯采用金属材料制成，轮芯中有一个通孔，轮缘固连于轮芯的外侧面，轮缘采用塑料制成，轮缘的外侧面有齿牙。
在上述的新型蜗轮中，所述的轮缘是采用尼龙为材料制成的。
本新型蜗轮的生产工艺为：
1、轮芯备料：根据要制的轮芯件数切割金属棒料，并在棒料中心钻通孔，棒料的外侧车外圆，成为轮芯毛坯；
2、轮芯滚花：在上述的轮芯毛坯外侧面滚网纹；
3、车轮芯：在切刀切割上述轮芯毛坯，成为轮芯成品，并将轮芯油渍清除和除锈；
4、铸塑轮缘：将轮芯放置于铸塑模内，随模具加热至50℃，采用压力注射，铸塑的温度为255℃～290℃，铸塑的保留时间为15～40min，自然冷却；
5、车外圆：车轮缘外圆、外端面凸台及凹槽；
6、蜗轮滚齿：用蜗轮滚刀加工蜗轮齿形，得成品。
在上述的新型蜗轮的生产工艺中，所述的步骤4中铸塑的温度为260℃～280℃。
在上述的新型蜗轮的生产工艺中，所述的步骤4中铸塑的保留时间为20～30min。
在本新型蜗轮中，处于外侧的轮缘采用了塑料制成，故在使用时噪声小，工作状态稳定。
附图说明
图1是本发明提供的新型蜗轮的主视图。
图2是本发明提供的新型蜗轮的剖视图。
图中，1、轮芯；11、通孔；2、轮缘；21、齿牙。
具体实施方式
如图1和图2所示，本新型蜗轮是由轮缘和轮芯所组成。轮芯处于蜗轮的中心，采用金属材料制成。本实施例中，轮芯采用钢材。轮芯中心为一个通孔。轮缘固连于轮芯的外侧面，轮缘采用尼龙为材料。轮缘的外侧面有齿牙，用于与蜗杆相啮合。
下面通过两个实施例来说明新型蜗轮的生产工艺。
实施例一
首先切割一段钢棒料，长度为可制5个毛坯的长度，在棒料的中心钻通孔，外侧车外圆，成为轮芯的毛坯；接着在轮芯毛坯外侧面滚网纹，网纹就符合相关的标准；然后用切刀切割轮芯毛坯，就得到5个轮芯成品，并将轮芯油渍清除和除锈。可用丙酮清洗网纹表面，以利于与轮缘的连接。
接下来将轮芯放置于铸塑模内，随模具加热至50℃，就可以铸塑了。铸塑采用压力注射，铸塑的温度为255℃，铸塑的保留时间为35min，自然冷却；铸塑后车轮缘的外圆、外端面凸台及凹槽；并用蜗轮滚刀加工蜗轮齿形，就可得到本新型蜗轮的成品。
实施例二
本实施例的生产过程同实施例一，不同之处在于铸塑的温度为290℃，铸塑的保留时间为15min。
蜗轮蜗杆的传动机构采用本新型蜗轮后，工作的噪声很小，而且具有较高的扭距，特别适合于汽车助力系统中使用。
Claims (7)
1、一种新型蜗轮，其特征在于，该新型蜗轮是由轮缘(2)和轮芯(1)所组成，轮芯(1)处于蜗轮的中心，轮芯(1)采用金属材料制成，轮芯(1)中有一个通孔(11)，轮芯(1)的外侧面滚有网纹，轮缘(2)固连于轮芯(1)的外侧面，轮缘(2)采用塑料制成，轮缘(2)的外侧面有用于与蜗杆啮合的齿牙(21)。
2、根据权利要求1所述的新型蜗轮，其特征在于，所述的轮缘(2)是采用尼龙为材料制成的。
3、根据权利要求1所述的新型蜗轮，其特征在于，所述的轮芯(1)是采用碳钢为材料制成的。
4、一种如权利要求1至3所述的新型蜗轮的生产工艺，其特征在于，该工艺为：
(1)、轮芯备料：根据一次要制的轮芯件数切割相应长度的金属棒料，并在棒料中心钻通孔，棒料的外侧车外圆，成为轮芯毛坯；
(2)、轮芯滚花：在上述的轮芯毛坯外侧面滚网纹；
(3)、车轮芯：在切刀切割上述轮芯毛坯，成为轮芯成品，并将轮芯油渍清除和除锈；
(4)、铸塑轮缘：将轮芯放置于铸塑模内，随模具加热至50℃，采用压力注射，铸塑的温度为255℃～290℃，铸塑的保留时间为15～35min，自然冷却；
(5)、车外圆：车轮缘外圆、外端面凸台及凹槽；
(6)、蜗轮滚齿：用蜗轮滚刀加工蜗轮齿形，得成品。
5、根据权利要求4所述的新型蜗轮的生产工艺，其特征在于，所述的步骤1中一次要制的轮芯件数为1至6件。
6、根据权利要求4所述的新型蜗轮的生产工艺，其特征在于，所述的步骤4中铸塑的温度为260℃～280℃。
7、根据权利要求4所述的新型蜗轮的生产工艺，其特征在于，所述的步骤4中铸塑的保留时间为20～30min。
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| CN1648494A (zh) | 2005-08-03 |
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