CN100489329C - 将滚动轴承连接于外部机体的连接装置 - Google Patents

将滚动轴承连接于外部机体的连接装置 Download PDF

Info

Publication number
CN100489329C
CN100489329C CNB2005100699820A CN200510069982A CN100489329C CN 100489329 C CN100489329 C CN 100489329C CN B2005100699820 A CNB2005100699820 A CN B2005100699820A CN 200510069982 A CN200510069982 A CN 200510069982A CN 100489329 C CN100489329 C CN 100489329C
Authority
CN
China
Prior art keywords
connection set
profile
engine body
external engine
retention device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB2005100699820A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1699767A (zh
Inventor
琼-杰拉尔德·卢斯塔诺
多梅尼科·杜奇
马库斯·卡尔达纳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Minganti International Ltd
SKF AB
Original Assignee
Minganti International Ltd
SKF AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Minganti International Ltd, SKF AB filed Critical Minganti International Ltd
Publication of CN1699767A publication Critical patent/CN1699767A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100489329C publication Critical patent/CN100489329C/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/0005—Hubs with ball bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/0094—Hubs one or more of the bearing races are formed by the hub
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063—Fixing them on the shaft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00—Bearings
    • B60B2380/10—Type
    • B60B2380/12—Ball bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00—Bearings
    • B60B2380/40—Modularity
    • B60B2380/44—Multi-piece
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00—Bearings
    • B60B2380/70—Arrangements
    • B60B2380/73—Double track
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2380/00—Bearings
    • B60B2380/90—Casings or housings specially adapted to receive bearings

Abstract

一种用于将滚动轴承(1)连接于外部机体(7)的连接装置(100)，所述连接装置(100)具有一个外周连接轮廓(5)和一个互补连接轮廓(6)，外周连接轮廓沿滚动轴承的座圈(3)设置，互补连接轮廓(6)设置于外部机体(7)内部，且互补连接轮廓具有与所述外周连接轮廓(5)互补的形状，而使所述外部机体(7)和第一座圈(3)彼此在角度方向上形成为一体，外周连接轮廓(5)和互补连接轮廓(6)在垂直于所述旋转轴线(A)的平面上都具有连续性的沿角度方向变化的尺寸的半径(R)，且都包括至少一个相应的相对所述旋转轴线(A)的凸起部(51)。

Description

将滚动轴承连接于外部机体的连接装置
技术领域
本发明涉及一种用于将滚动轴承连接于外部机体的连接装置。
背景技术
美国专利6,230,841涉及一种用于带有制动盘的轮毂组件的滚动轴承，其中，轴承设有一个外座圈，且连接装置包括一个外周连接轮廓和一个互补连接轮廓，该外周连接轮廓绕外座圈制成为多边形的表面，该互补连接轮廓设置于制动盘内部，且该互补连接轮廓接合在外周连接轮廓上而使制动盘自身和轴承的外座圈彼此在角度上形成为一体。
由于外周连接轮廓的构造，上述连接装置主要有两点不利之处。第一方面，相关表面的多边形形状在保证外座圈和制动盘之间的角联结的稳定性的同时，需要大量的生产时间，而且，会发生缩短滚动轴承有效工作寿命的局部塑性变形现象。
上述美国专利还描述了按照DIN 32711规则规定的标准生产外周连接轮廓的选择方案，其包括可内接于一个基准圆周和一个顶部圆周中的三个凸角，且其尺寸是考虑与传输扭矩相关的数据、与加工材料相关的数据以及与该轮廓的具体应用相关的信息而进行制造的。
但是，通常的滚动轴承领域及具体来说用于轮毂组件的滚动轴承领域中的经验已经证明，生产这样的尺寸时，用于上述连接装置的连接轮廓由于典型应力而具有一些不利之处，该应力是这种应用中所固有的，且连同其他原因其不能保证传输扭矩是恒定值。另外，上述连接装置根本不能适应当前降低成本及生产时间而保证较大产品标准化的需求。
发明内容
本发明的目的在于生产一种用于将滚动轴承连接于外部机体的连接装置，其不仅可克服上述不利之处，而且可容易且具成本效益地生产。
根据本发明，提供了一种用于将滚动轴承连接于外部机体的连接装置，所述轴承具有一旋转轴线，并包括两个座圈，该等座圈彼此之间及与旋转轴线同轴设置，所述连接装置包括一个外周连接轮廓和一个互补连接轮廓，所述外周连接轮廓沿上述座圈中的第一座圈周向设置，所述互补连接轮廓沿外部机体周向设置，且所述互补连接轮廓具有与外周连接轮廓互补的形状，以使外部机体和所述第一座圈彼此在角度方向上形成为一体；所述连接装置的特征在于，外周连接轮廓和互补连接轮廓在垂直于旋转轴线的平面上都具有连续性的沿角度方向变化尺寸的半径，且都包括至少一个相应的相对于旋转轴线的凸起部。
另外，在上述美国专利中，连接装置还包括一个位于外座圈上的外部机体的轴向阻挡件，该阻挡件由一环形边缘限定，该环形边缘由连接轮廓径向延伸并垂直于连接轮廓，且该环形边缘轴向限定了外周连接轮廓的边界而限定形成用于外部机体的轴向凸缘。
轴向阻挡件的设置使外周轮廓的制造更为困难和繁琐，因此，本发明的另一目的在于制造一种用于将滚动轴承连接于外部机体的连接装置，相较于当前产品中的连接装置，其制造极为简单且具有很高的成本效益。
优选地，对于上述限定的连接装置，外周连接轮廓相对于旋转轴线呈渐缩形状。
附图说明
下面参照附图说明本发明，该附图示出了本发明的非限制性形式的具体实施方式，其中：
图1为按照本发明制造的将滚动轴承连接于外部机体的连接装置的第一优选实施方式的截面图；
图2为沿图1所示II-II线的剖视图；及
图3至图11以截面形式示出了图1所示连接装置的可选择的优选实施形式。
具体实施方式
参照图1，标号100表示用于将一滚动轴承1连接于一外部机体7的连接装置整体。
轴承1具有一旋转轴线A，且包括一个与轴线A同轴的内座圈2、一个与内座圈2同轴的外座圈3、及多个置于内座圈2与外座圈3之间的滚动体4。
内座圈2在轴向方向通过两个垂直于轴线A的环形表面21和22限定边界、在径向方向通过一个与轴线A同轴的内圆筒23而限定边界。而外座圈3在轴向方向通过两个垂直于轴线A的环形表面31和32限定边界、在径向方向通过一个与轴线A同轴的外圆柱形表面33而限定边界。
外部机体7限定为一制动盘，其包括一个与轴承1接合的内部套筒71及一个垂直于轴线A设置的环形机体75，且内部套筒71居中穿过环形机体75。
装置100包括一个沿外座圈3设置的外周连接轮廓5和一个设置于制动盘7内部的互补连接轮廓6，该互补连接轮廓6限定了内部套筒71的径向边界且具有与外周连接轮廓5互补的形状，而使制动盘7和轴承1在角度方向上彼此形成为一体。
如图2所示，轮廓5基本对应表面31设置，并且相对轴线A与轮廓6类似，轮廓5为朝表面31渐缩的渐缩形状。另外，轮廓5和6具有在一个垂直于轴线A的平面内具有连续变化的尺寸的半径R，且其都包括N1个相对轴线A的凸起部51、61和N2个相对轴线A的凹入部52、62。
N1和N2的数值取决于所必要的结构及设计特性，其可以彼此相等，如此处的例子，或者彼此数量不同。具体地，在图2中，所示例子中N1和N2数值都为3，且凸起部51、61和凹入部52、62沿轴线A彼此交替设置。作为一个可选方式，在由前面描述中容易理解的方式中，轮廓5和6每个都设有仅仅一个相应的凸起部51、61，该凸起部51、61可设置在两个彼此接续设置的相应凹入部52、62之间。
轮廓5和轮廓6的渐缩形式使制动盘7正好居中于轴承1上，以及，正如以下更清楚描述的那样，随后将制动盘7阻挡于轴承1上。
为了标准化轴承1的制造的目的，使外部尺寸独立于制动盘7的尺寸，如图3所示，作为一种可选实施方式，装置100包括一个设置在外座圈3和环形机体75之间的中间位置处的中间连接体72。中间体72独立于环形机体75安装在环形机体75的套筒71内部，且中间体72通过一个接合于轮廓5的互补连接轮廓6’径向限定朝向内部的边界，而通过一个与互补连接轮廓6接合的外周连接轮廓5’径向限定朝向外部的边界。
成对的轮廓5-6’和5’-6的设置意味着可使制动盘7、外座圈2以及中间体72彼此间在角度方向上形成为一体。
每对轮廓5-6’和5’-6除了具有朝表面31渐缩的渐缩形状之外，还遵循与上述轮廓5和6同样的变化规律，尽管每一对可具有与其他对相等或不同的N1与N2的数值，这如同每对轮廓可具有与其他轮廓对相同或不同的相对轴线A的渐缩系数一样。
如上所述，显然，制造具有该装置100的轴承1可使轴承1本身适于与不同尺寸的制动盘7一起组装，而无需任何对同一轴承1的外部几何特性进行修改。另外，可选择地具有中心体72，其于环形机体75上的连接采用互补轮廓的原则，这也可生产具有标准化内部尺寸的用于制动盘7的环形机体75，因此随后又节省了资源。
如所述，轮廓5和6的渐缩形式还使制动盘7可单向地轴向挡阻于轴承1上，并使制动盘7可在没有任何干涉的情况下安装于轴承1。
为了将制动盘7充分地轴向阻挡于轴承1上，装置100包括一个设置于轴承1的轴向外侧位置的轴向阻挡装置80，首先，该轴向阻挡装置80在轮廓5-6或5-6’的渐缩性质的成长方向以其自身的轴向推力来工作。
在图1和图3所示的另一实施方式中，装置80包括一个小边缘81，该小边缘81通过轧制而使外座圈3的自由边缘变形而形成，且其轧制为抵接于制动盘7，或者抵接于中间体72，沿轮廓5-6或5-6’的渐缩性质的成长方向进一步设置制动盘7或中间体72。
显然，在轴承1安装有制动盘7的座圈限定为内座圈2，而不是外座圈3(可设有或未设有中间体)的情况下，无需进一步说明，上述描述是可适用的，并且，为了更好的定义这一原理，下面描述示于图3到图11中的实施方式。
在图3至图10中，连接装置100将制动盘7连接于轴承1的内座圈2上，并且自表面22一侧定位，其仍然采用已经描述的轮廓5和6的原则，但朝表面22递减。
另外，至少根据图4-7所示，连接装置100也用于将一突缘76连接于外座圈3，突缘76与制动盘7轴向相对设置，且连接装置100由小边缘81阻挡于外座圈3上。
在这种情况下，突缘76也可理解为一个与上述制动盘7相同方式的另一外部机体，实践中，其代替制动盘并包括一个相应的内套筒(由于相似性，采用标号71)，该内套筒通过相应的互补连接轮廓限定朝向内部的边界(由于相似性，该互补连接轮廓采用标号6)，并适于轴承1的机械安装。
通过外周连接轮廓(由于相似性，该外周连接轮廓采用标号5)使突缘76的轮廓6与外座圈3在角度方向上形成为一体，该外周连接轮廓5设置于外座圈3上，且突缘76的轮廓6通过小边缘81轴向阻挡于外座圈3上。所有与连接轮廓(包括对外周连接轮廓和互补连接轮廓)相关的具体说明也适用于突缘76的情况，因此无需任何进一步的说明。
在图4-7所示实施形式中，除了包括用于从表面31的一侧将突缘76轴向阻挡于外座圈3上的小边缘81外，阻挡装置80还包括各个阻挡件，这些阻挡件将会逐步详细描述，且这些阻挡件从表面22的一侧将制动盘7轴向阻挡于内座圈2上。尽管在图4-7所示实施方式中，制动盘7还包括中间体72，但其可用在所有将描述的场合，即使是在制动盘7没有设置中间体72的情况下。
下面，参照图4，阻挡装置80还包括一个固定体82，该固定体82设有一个部分插入圆柱形套筒23内的中央圆柱部83，且还设有一个与该中央圆柱部83正交且一体设置的盘体84。
盘体84延伸而邻接表面22与中间体72，确切地说接触轮廓5和6’的任一侧，从而在中间体72上沿轮廓5和6’的渐缩性质的成长方向施加一个轴向推力的作用。例如，中央圆柱部83可连接于一个与轴承1一体设置的等速联轴节(其指出但未图示)。
在图5所示的实施方式中，阻挡装置80还包括另一个小轧制边缘85，该小轧制边缘85通过对内座圈2从表面22一侧进行变形而做成，并轧制得使其抵接于中间体72，从而不仅轴向阻挡中间体72，而且在利用轮廓5和6’的渐缩性质的同时，将中间体72相对轴线A居中定位。
在图6所示的实施方式中，内座圈2包括一个圆筒形本体24，该圆筒形本体24轴向伸出于轴承1外部并垂直于表面22，且用作阻挡装置80的支撑件。
具体地，本体24是一个中空体，且装置80还包括一个从外部螺锁于本体24上的固定套管86，且装置80设有一个端部突缘87，该突缘87延伸而抵接于表面22和中间体72，确切地说抵接在轮廓5和6’的任一侧上，并且朝轴承1内部轴向推压中间体72。
在图7所示实施方式中，阻挡装置80还包括一个环形部分91，该环形部分91垂直于轴线A过盈配合于圆筒形本体24上，并且该环形部分91轴向设置得与环形机体75和中间体72抵接，确切地说在抵接在轮廓5和6’以及轮廓5’和6两者的任一侧上。在本例中，环形部分91限定为一个居于圆筒形本体24中间的轮缘92的内边缘。
最后，阻挡装置80还包括一个固定螺母88，该固定螺母88螺锁在本体24内部，且设有一个外部突缘89，该外部突缘89径向延伸于本体24外部并抵接本体24与环形部分91，以便在本体24上轴向阻挡部分91并因此在中间体72上轴向阻挡环形机体75、在外座圈3上轴向阻挡中间体72。
如图8-11所示实施方式，使突缘76和中间体72分别与外座圈3和内座圈2形成为一体。具体来说，中间体72限定有一个用于制动盘7的安装突缘72’，其由轮廓5径向限定向外部的边界，该轮廓5上安装制动盘7的轮廓6，制动盘7由内部具有套筒71的环形机体75构成，且由轮廓6径向限定向内部的边界，用以沿角度方向联结于轮廓5上。
另外，在图8-10示出的所有实施形式中，制动盘7的突缘72’上的轴向阻挡装置80以如下方式制成：在一侧借助于轮廓5和6的渐缩性质制成，在另一侧借助于居于圆筒形本体24中间的轮缘92的环形部分91，以及通过作用于本体24和轮缘92之间的装置80的另外的阻挡件，从而相对制动盘7和突缘72’推压部分91，这将在以下描述中逐步详细说明。
在图8示出的实施例形式中，阻挡装置80包括多个固定螺钉93，仅示出其中一个螺钉，该多个螺钉均匀地绕轴线A分布且穿过部分91设置，以穿过突缘72’而螺锁。
在图9示出的实施例形式中，内座圈2的套筒23以及圆筒形本体24是完全实心的，并且本体24由垂直于轴线A的前表面25轴向限定边界。
阻挡装置80包括：一个中央支撑体94，该中央支撑体94与本体24制成为一单件，并沿轴线A从表面25延伸；一个螺锁于支撑体94上的螺母95；及一个安装并居中于支撑体94上的安全垫圈96。
垫圈96由螺母95向表面25和轮缘92的部分91轴向推压，并也通过螺母95进行阻挡，通过一个胶弹性开口铆钉97防止螺母95的意外松脱，该开口铆钉97在支撑体94上垂直于轴线A设置。
在图10所示实施方式中，圆筒形本体94限定了一等速联轴节98的终端部，该等速联轴节98安装于套筒23内部并穿过本体24。
在本例中，垫圈96由螺母阻挡而抵接于本体24和部分91的前表面，而阻挡装置80包括另一个螺锁于本体94的螺母95’和另一个安装于本体94上的垫圈96’，且该垫圈由螺母阻挡而抵接于内座圈2，用以相对内座圈2轴向阻挡本体94。
最后，阻挡装置80包括另一个弹性开口铆钉97’，该开口铆钉97’穿过支撑体94设置并也与螺母95’接合，从而防止螺母95’的意外松脱。
图11所示的实施方式涉及与连接装置100类似的连接装置100’，连接装置100’的不同之处在于，外周连接轮廓5和互补连接轮廓6的径向位置互换，确切地说，套筒71不再是一个内部套筒，而是一个外部套筒，其沿径向方向向外由其上安装有轮廓5的轮廓6限定边界。
具体来说，在装置100’中，安装突缘72’设有一个肋状外周部分73，该部分呈U形并朝轮缘92轴向开口，而环形机体75设有一个圆柱形螺母77，该螺母77垂直于本体75设置从而限定套筒71，并由轮廓6径向限定向外的边界。
在装置100’中，阻挡装置80包括多个固定螺钉93，仅示出其中一个螺钉，该多个螺钉绕轴线A均匀分布且穿过部分91设置而穿过突缘72’螺锁，且阻挡轴向插入肋状外周部分73内部的螺母77。
最后，在图8-11所示的实施方式中，为了改进轮缘92在圆筒形本体24上的居中和安装，连接装置100或100’也可置于圆筒形本体24和轮缘92之间。
具体地，在这些后来的例子中，沿本体24设置外周连接轮廓5，而互补连接轮廓6设置在轮缘92的环形部分91内部，而使得本体24和部分91在角度方向上彼此形成为一体，并且借助于其自身的渐缩形状便于轮缘92在内座圈2上的居中。
本发明并不限定于上述描述并图示说明的实施例形式，其应理解为是用于将滚动轴承连接于外部机体地连接装置的实施方式的示例，可通过对其各部件形状、构成以及相关结构和组件的细节进行进一步修改而代替上述实施方式。

Claims (30)

1.一种用于将滚动轴承(1)连接于外部机体(7；76；92)的连接装置(100；100’)，所述轴承(1)具有一旋转轴线(A)，所述轴承包括两个座圈(2；3)，该两座圈彼此之间及与旋转轴线(A)同轴设置，所述连接装置(100)包括一个外周连接轮廓(5；5’)和一个互补连接轮廓(6；6’)，所述外周连接轮廓沿上述两个座圈(2；3)中的第一座圈(2；3)周向设置，所述互补连接轮廓(6；6’)沿所述外部机体(7；72；76；92)周向设置，且所述互补连接轮廓具有与所述外周连接轮廓(5；5’)互补的形状，以使得所述外部机体(7；72；76；92)和所述第一座圈(2；3)彼此在角度方向上形成为一体；所述连接装置(100)的特征在于，所述外周连接轮廓(5；5’)和所述互补连接轮廓(6；6’)在垂直于所述旋转轴线(A)的平面上都具有连续性的沿角度方向变化尺寸的半径(R)，且相对所述旋转轴线(A)，都包括至少一个相应的凸起部(51；61)。
2.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述外周连接轮廓(5，5’)和所述互补连接轮廓(6；6’)均包括相对所述旋转轴线(A)的第一确定数量(N1)的凸起部(51；61)和第二确定数量(N2)的凹入部(52；62)。
3.如权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述凸起部的第一确定数量(N1)和凹入部的第二确定数量(N2)彼此相同；所述凸起部(51；61)和所述凹入部(52；62)绕所述旋转轴线(A)交替设置。
4.如权利要求1、2或3所述的连接装置，其特征在于，所述外周连接轮廓(5；5’)和所述互补连接轮廓(6；6’)为相对所述旋转轴线(A)的渐缩形状。
5.如权利要求4所述的连接装置，其特征在于，包括轴向阻挡装置(80)，所述轴向阻挡装置(80)设置于所述第一座圈(2；3)的轴向外侧，且其与所述第一座圈(2；3)相关联而将所述外部机体(7；72；76；92)压向所述第一座圈(2；3)。
6.如权利要求5所述的连接装置，其中，所述外部机体(7；72；76；92)限定为一制动盘(7)，所述制动盘(7)具有一个内部套筒(71)；所述连接装置(100)的特征在于，所述互补连接轮廓(6；6’)径向限定所述内部套筒(71)的朝向内部的边界。
7.如权利要求5所述的连接装置，其中，所述外部机体(7；72；76；92)限定为第一突缘(76)，所述第一突缘(76)具有一个内部套筒(71)；所述连接装置(100)的特征在于，所述互补连接轮廓(6)径向限定所述内部套筒(71)的朝向内部的边界。
8.如权利要求6或7所述的连接装置，其中，所述外部机体(7；72；76)包括一个中间连接部分(72)，所述中间连接部分(72)安装在所述第一座圈(2；3)上并可不受外部机体(7)的约束；所述连接装置(100)的特征在于，所述外周连接轮廓(5；5’)和所述互补连接轮廓(6；6’)也分别形成在所述中间连接部分(72)周围和内部，而使所述外部机体(7)、第一座圈(2；3)和中间连接部分(72)彼此在角度方向上形成为一体。
9.如权利要求6、7或8所述的连接装置，其特征在于，所述第一座圈(2；3)是一个外座圈(3)。
10.如权利要求6、7或8所述的连接装置，其特征在于，所述第一座圈(2；3)是一个内座圈(2)。
11.如权利要求9所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个轧制边缘(81；85)，所述轧制边缘(81；85)抵接所述外部机体(7；72；76)，且通过对所述第一座圈(2；3)的变形而做成。
12.如权利要求9或10所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个第一固定件(82)，所述第一固定件(82)部分地插在一个由所述第一座圈(2)做成的贯通圆柱形套筒(23)内，且所述第一固定件(82)设有一个延伸而抵接所述外部机体(7；72)的肩部(84)。
13.如权利要求9或10所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个由所述第一座圈(2)外部延伸的支撑部(24)。
14.如权利要求13所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个螺锁于所述支撑部(24)的第二固定件(86)，且所述第二固定件(86)设有一个抵接所述外部机体(7；72)设置的径向构件(87)。
15.如权利要求13所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括一个环形部分(91)，所述环形部分(91)垂直于所述轴线(A)过盈配合于所述支撑部(24)上，并且所述环形部分(91)轴向设置为抵接所述外部机体(7；72；76)。
16.如权利要求15所述的连接装置，其特征在于，所述环形部分(91)限定为一个安装并居于所述支撑部(24)中间的轮缘(92)的内边缘。
17.如权利要求15或16所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个固定螺母(88)，所述固定螺母(88)螺锁在所述支撑部(24)上，且设有一个肩部(87)，所述肩部(87)延伸而抵接所述环形部分(91)。
18.如权利要求15或16所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个第二突缘(72’)，所述第二突缘(72’)与所述第一座圈(2)形成为一体，且垂直于所述支撑部(24)设置，且所述第二突缘(72’)由所述外周连接轮廓(5)径向限定边界以支撑所述外部机体(7)；所述环形部分(91)安装得抵接所述第二突缘(72’)和外部机体(7)。
19.如权利要求18所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括多个第三固定件(93)，该多个第三固定件穿过所述内边缘(91)和所述第二突缘(72’)设置。
20.如权利要求18所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括：一个圆柱形中央支撑体(94)，该中央支撑体(94)沿所述轴线(A)从所述支撑部(24)延伸；一个螺锁于所述圆柱形中央支撑体(94)上的第一螺母(95)；及一个安装于圆柱形支撑体(94)上并由所述第一螺母(95)阻挡而抵接所述环形部分(91)的环形件(96)。
21.如权利要求20所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括一个防松脱构件(97)，该防松脱构件(97)插入穿过所述圆柱形支撑体(94)并设置得抵接所述第一螺母(95)。
22.如权利要求21所述的连接装置，其特征在于，所述圆柱形支撑体(94)与所述第一座圈(2)制成为一个单件。
23.如权利要求21所述的连接装置，其特征在于，所述圆柱形支撑体(94)安装穿过所述第一座圈(2)。
24.如权利要求23所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括另一个螺锁于所述圆柱形支撑体(94)上的第二螺母(95’)和安装于所述圆柱形支撑体(94)上的垫圈(96’)，且所述垫圈(96’)由所述第二螺母(95’)阻挡而抵接于所述第一座圈(2)。
25.如权利要求24所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括另一个防松脱构件(97’)，该防松脱构件(97’)插入穿过所述圆柱形支撑体(94)并设置得抵接于所述另一个第二螺母(95’)。
26.如权利要求5所述的连接装置，其中，所述外部机体(7；72；76；92)限定为一制动盘(7)，所述制动盘(7)具有一个外部套筒(71)；所述连接装置(100)的特征在于，所述互补连接轮廓(6)径向限定所述外部套筒(71)的朝向外部的边界。
27.如权利要求26所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括一个第二突缘(72’)，所述第二突缘(72’)与所述第一座圈(2)形成为一体，且垂直于支撑部(24)设置，且所述第二突缘(72’)设有轴向与所述外部机体(7)的圆柱形颈部(77)接合的外周肋状部分(73)。
28.如权利要求5所述的连接装置，其中，所述外部机体(7；72；76；92)限定为具有一内边缘(91)的轮缘(92)；所述连接装置(100’)的特征在于，所述互补连接轮廓(6)径向限定所述内边缘(91)朝向内部的边界。
29.如权利要求28所述的连接装置，其特征在于，所述轴向阻挡装置(80)包括一个用于所述轮缘(92)的支撑部(24)；所述外周连接轮廓(5)径向限定了所述外部支撑部(24)朝向外部的边界。
30.如权利要求29所述的连接装置，其特征在于，所述阻挡装置(80)包括多个第三固定件(93)，该多个第三固定件(93)穿过一内边缘(91)并穿过一个与所述第一座圈(2)形成为一体的第二突缘(72’)设置。
31.一种滚动轴承，其具有一旋转轴线(A)，并包括与所述旋转轴线(A)同轴的两个座圈(2；3)及一个如上述权利要求中任一项所述的用于将所述滚动轴承(1)连接于外部机体(7；72；76；92)的连接装置(100；100’)。
CNB2005100699820A 2004-05-14 2005-05-11 将滚动轴承连接于外部机体的连接装置 Expired - Fee Related CN100489329C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT000316A ITTO20040316A1 (it) 2004-05-14 2004-05-14 Dispositivo di connessione di un cuscinetto volvente ad un corpo esterno
ITTO2004A000316 2004-05-14

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1699767A CN1699767A (zh) 2005-11-23
CN100489329C true CN100489329C (zh) 2009-05-20

Family

ID=35336224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2005100699820A Expired - Fee Related CN100489329C (zh) 2004-05-14 2005-05-11 将滚动轴承连接于外部机体的连接装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7771123B2 (zh)
CN (1) CN100489329C (zh)
DE (1) DE102005022083B4 (zh)
IT (1) ITTO20040316A1 (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITBO20080171A1 (it) * 2008-03-17 2009-09-18 Minganti International Ltd Procedimento per la produzione di mozzi-ruota per veicoli e mozzi-ruota realizzati con tale procedimento.
FR2932863B1 (fr) * 2008-06-23 2010-12-10 Skf Ab Dispositif de poulie pour galet tendeur ou enrouleur.
US20100107946A1 (en) * 2008-10-31 2010-05-06 Kyle David Cooney Wheel Hub And Bearing Assembly For Use In Agricultural Material Delivery Equipment
US9388860B2 (en) 2009-03-18 2016-07-12 Steering Solutions Ip Holding Corporation Retaining ring for a constant velocity joint and method of assembly using the same
DE102011112230A1 (de) * 2011-09-01 2013-03-07 Daimler Ag Halteanordnung für Radnabe und Bremsscheibe
CN107428199A (zh) * 2015-10-22 2017-12-01 日进全球株式会社 车轮轴承组件
DE102017200338A1 (de) 2017-01-11 2017-04-27 Audi Ag Radlager für ein Kraftfahrzeug
DE102017130828A1 (de) * 2017-12-21 2019-06-27 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Gegenplatte für eine Reibungskupplung

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5090834A (en) * 1988-02-29 1992-02-25 Fuji Kiko Company, Limited Connection arrangement and method of forming the same
US5178472A (en) * 1991-12-11 1993-01-12 The Torrington Company Bearing for mounting on a multi-sided shaft
US6450585B1 (en) * 1997-12-06 2002-09-17 Iprotec Maschinen-Und Edelstahlprodukte Gmbh Wheel suspension assembly
US6497515B1 (en) * 1999-06-18 2002-12-24 Ntn Corporation Bearing apparatus for wheel

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08326768A (ja) * 1995-05-29 1996-12-10 Toshiba Mach Co Ltd スプラインおよび多軸押出機の回転エレメント用スプライン
IT1284314B1 (it) 1996-01-11 1998-05-18 Skf Ind Spa Gruppo cuscinetto per mozzo ruota di veicolo.
IT1291044B1 (it) 1997-02-21 1998-12-14 Skf Ind Spa Configurazione per l'accoppiamento del freno al gruppo cuscinetto/ mozzo di una ruota di veicolo.
DE19723578C2 (de) * 1997-06-05 2003-10-02 Fag Kugelfischer Ag & Co Kg Radlagerung
DE19830666B4 (de) 1998-07-09 2004-02-05 Daimlerchrysler Ag Bremsscheibe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
FR2810382B1 (fr) 2000-06-16 2002-08-30 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'assemblage d'un element rotatif d'un mecanisme de frein avec un moyen de roue de vehicule
US6357557B1 (en) * 2000-12-20 2002-03-19 Kelsey-Hayes Company Vehicle wheel hub and brake rotor and method for producing same
ITTO20030305A1 (it) 2003-04-17 2004-10-18 Skf Ind Spa Gruppo mozzo e rotore di frenatura.

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5090834A (en) * 1988-02-29 1992-02-25 Fuji Kiko Company, Limited Connection arrangement and method of forming the same
US5178472A (en) * 1991-12-11 1993-01-12 The Torrington Company Bearing for mounting on a multi-sided shaft
US6450585B1 (en) * 1997-12-06 2002-09-17 Iprotec Maschinen-Und Edelstahlprodukte Gmbh Wheel suspension assembly
US6497515B1 (en) * 1999-06-18 2002-12-24 Ntn Corporation Bearing apparatus for wheel

Also Published As

Publication number Publication date
US20060029315A1 (en) 2006-02-09
US7771123B2 (en) 2010-08-10
DE102005022083B4 (de) 2008-08-28
DE102005022083A1 (de) 2005-12-08
ITTO20040316A1 (it) 2004-08-14
CN1699767A (zh) 2005-11-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100489329C (zh) 将滚动轴承连接于外部机体的连接装置
CN103069182B (zh) 车轮轴承单元
US20110291467A1 (en) Wheel hub assembly
CN103925284A (zh) 具有一体轴承圈的轻量轮毂单元及其制造方法
EP2564086A1 (de) Elastische lagerbuchsenanordnung, elastisches lager und verfahren zur herstellung der elastischen lagerbuchsenanordnung
CN104763809B (zh) 低负载双翼片密封组件
EP2812541A1 (en) Turbine engine shaft coupling
CN104995420A (zh) 合成树脂制滑动轴承
CN207848214U (zh) 一种新型挖掘机回转支承
CN104995419A (zh) 合成树脂制滑动轴承
CN102725547B (zh) 轴承装置
US11078956B2 (en) Rolling-element bearing unit, cage, and installation method
CN101391567A (zh) 双向限位的悬架系统三角臂橡胶衬套
EP1905614B1 (en) Aircraft wheel grease retainer and method for retrofitting the same
CN205064558U (zh) 一种轴向自动收缩的万向节连杆
CN209682783U (zh) 注塑件及用于注塑件的嵌件组件
CN1699766A (zh) 将滚动轴承连接于轮毂组件的连接装置
CN100431856C (zh) 将轮辋连接至轮毂的连接装置
JP2019537689A (ja) 特に車両用のスリーブジョイント
CN101680495B (zh) 用于将离合器分离轴承连接到调整杆上的连接结构
WO2020051871A1 (en) Washer assembly and hydrodynamic torque converter
CN207333645U (zh) 一种汽车分动箱行星排
CN107542797A (zh) 涨紧套
CN209370287U (zh) 模块化轮毂轴承单元
CN106065878B (zh) 流体机器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090520