CN100453738C - 一种扫路车吸嘴 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种扫吸式扫路车吸嘴，使用该扫路车吸嘴扫吸路面时清扫质量好，提高了扫净率并不增加能耗、不增加用户使用成本。它由吸筒(4)、吸嘴座(2)、滚轮(5)、滚轮支架(6)、橡胶挡板(1)、围板(7)等组成，在吸嘴内腔内、橡胶挡板(1)后、吸筒(4)下口前、垂直于吸嘴座(2)安装一条硅胶板隔板(3)，隔板(3)的下端每隔30mm左右向上剪切高70mm左右的切口。在扫路式扫路车清扫作业时，橡胶挡板(1)下端弯曲小了，气流入口横截面积减小，气流流速增大；气流进入吸嘴后，贴地平行流动一段距离过隔板(3)后再拐弯进入吸筒(4)，通过该吸嘴的气流能够夹带比重更大一些、体积更大一些、数量更多一些的垃圾进入吸筒(4)、再进入垃圾箱。

Description

一种扫路车吸嘴

技术领域

本发明涉及一种扫路车吸嘴，尤其涉及一种扫吸式扫路车吸嘴。

背景技术

扫路车已越来越多地应用于城市道路、高速公路、广场、学校、工厂、公园、小区道路的清扫和保洁。由于有些道路上经常有运输建筑材料的车辆遗洒一些沙子、石子，也有些城市的外环路上沙土、垃圾比较多，扫吸式扫路车在这些道路上清扫作业时往往扫吸不干净。

国内外一些扫路车生产企业和研究机构一般采用三种改进方案以提高扫吸式扫路车清扫作业的质量：1、增加风机功率，增大风流量和增大负压；2、从风机排风口处接1-2根通风管联接到吸嘴内的后下角，通过转接过来的排风气流反吹扰动贴在地面上的沙土、石子、垃圾，吹动沙土、石子、垃圾离开地面进入吸嘴上方的吸筒下口，再由风机负压产生的吸力吸进吸筒，再吸进垃圾箱；3、在吸嘴内后下角装一只小型滚刷式卧扫，通过滚刷的转动拨动地面上的沙土、石子、垃圾进入吸嘴上方吸筒下口，再由风机负压产生的吸力吸进吸筒，再吸进垃圾箱。

以上三种改进方案实施效果都不太理想，分析吸嘴的工作状态；吸嘴内腔一般有150mm左右的高度以方便一定体积的垃圾能够顺利进入吸嘴口；吸嘴的左、右、后三面都用围板材料围接起来，围板的上端固定在吸嘴座上，吸嘴左、右、后围板的下沿一般留有离地3mm左右的气隙；吸嘴的前面是吸嘴口，吸嘴口一般用夹带纤维强化的橡胶板或硅胶板挡住，橡胶板或硅胶板做的挡板上端固定在吸嘴座上、下端可以在通过的气流和垃圾推动作用下柔性弯曲；吸筒安装在吸嘴座上的中间偏后位置，吸筒联通封闭的垃圾箱和吸嘴内腔；吸嘴一般设计有左、右、后三个或四个轮子安装在滚轮支架上支撑吸嘴滚动前进。清扫作业时吸嘴随扫路车的行驶贴地滚动前移，扫路车扫刷将沙土、石子、垃圾扫向扫路车中间、吸嘴前，在扫路车风机产生的负压作用和垃圾物的推动下安装在吸嘴前的橡胶挡板下端弯曲，在吸嘴滚动前移的过程中这些垃圾不断地从吸嘴前橡胶挡板弯曲处下端进入吸嘴内腔中，扫路车风机产生的负压使气流不断地从地面至吸嘴前橡胶挡板弯曲处的入口和吸嘴左、右、后面围板离地气隙处流进吸嘴内腔、再流进吸筒、再流进垃圾箱，气流的大部分是从吸嘴口处流进并夹带了吸嘴前地面上和吸嘴内腔中地面上的沙土、石子、垃圾进入吸筒、再进入垃圾箱，由于风机功率大小产生负压的高低、气流的大小等原因使比重不同、体积不同、路面污染量多少不等的沙土、石子、垃圾的一部分被吸进了吸筒、又被吸进了垃圾箱，还有一部分扫吸不干净的沙土、石子、垃圾堆积在吸嘴内腔里的地面上或从吸嘴围板下方遗洒在吸嘴经过的路面上。

分析扫路车工作时吸嘴前方橡胶挡板的弯曲情况和通过的气流情况，通过吸嘴口的气流中贴近地面的一部分起到了夹带沙土、石子、垃圾进入吸筒的作用，而从吸嘴口较高处靠近橡胶挡板弯曲部位进入吸嘴的大部分气流都未做有用功，这部分气流进入吸嘴后在橡胶挡板弯曲处拐弯后直接进入了吸筒。进一步分析用增大风机功率的改进方案提高清扫质量的效果往往是使橡胶挡板更大地弯曲，使更大量的气流从靠近橡胶挡板弯曲处进入吸嘴内腔、再进入吸筒，这部分气流做了无用功并增加了能耗；分析用反吹风扰动的改进方案，风机使垃圾箱内产生负压需要的气流一部分来自反吹管后，从而减少了从吸嘴口进入的气流量，这也同时减少了从吸嘴口进入气流夹带沙土、石子、垃圾进入吸筒的效果，量化分析采用这个方案是得不偿失的；在吸嘴内后下角增加小型滚刷卧扫的方案增加了扫路车的制造成本，增加了扫路车使用能耗，增加了扫路车制造和维护保养的复杂性；思考用增加吸嘴前橡胶挡板的硬度以减小风机吸力下橡胶挡板弯曲度的办法也不行，橡胶挡板硬了一些挡板的弯曲度是小了，但大一点的垃圾或树叶等轻飘物就进不了吸嘴，堵在吸嘴口前使清扫工作无法进行。

在先申请的中国实用新型专利CN2685390公开了一种扫吸式吸嘴，包括卧扫和位于该卧扫旁之吸口，其特征在于所述吸口下方设有一可与卧扫旋转方向对应倾斜设置的挡板，该挡板与地面倾斜角为30°-75°，与卧扫中心之距离为100mm-400mm，吸口离地面的高度为150mm-300mm。在先申请的中国实用新型专利CN2576790公开了一种扫路车，其特征在于在吸嘴装置中增加了一个反吹嘴和滚扫机构，通过反吹嘴、滚扫机构、吸嘴装置吸口、吸口弯管、垃圾箱、风机进口、风机出口、风道、软管、反吹嘴，形成一个闭路废气循环系统。以上两件在先申请的实用新型专利不足之处是结构复杂，都增大了扫路车的使用能耗，未能针对性地从提高进风量中做有用功的气流量比例去提高清扫质量。

发明内容

本发明克服了现有技术中的不足，提供了一种扫吸式扫路车吸嘴，缩小气流量进入吸嘴口的横截面积，增大进入吸嘴气流的流速，并使流进吸嘴口的气流贴地平流一段距离后再进入吸筒，使气流能够更充分地夹带地面上的沙土、石子、垃圾进入吸筒、垃圾箱，从而提高扫吸式扫路车的清扫质量。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种扫吸式扫路车吸嘴，包括有吸筒4、吸嘴座2、滚轮5、滚轮支架6、橡胶挡板1、围板7组成，滚轮支架6安装在吸嘴座2上，三只滚轮5分别安装在滚轮支架6上，左、后、右三面围板7相互联接后上端安装在吸嘴座2下，橡胶挡板1安装在吸嘴口，橡胶挡板1的上端安装在吸嘴座2下，吸筒4安装在吸嘴座2上中间偏后位置，吸筒4联通垃圾箱和吸嘴内腔，在吸嘴座2下，在吸嘴口橡胶挡板1的后面，在吸筒4下口的前面安装一条用厚度为5-25mm硅胶板或橡胶板制作的隔板3，隔板3的左、右、上端分别联接安装左、右围板7和吸嘴座2，隔板3下端垂向地面。

隔板3的材料用硅胶板。

隔板3的厚度最好在8-15mm之间。

隔板3可以圆弧形垂直安装在吸嘴座2下，在挡板1之后，在吸筒4下口之前，圆弧开口方向朝向吸嘴口方向。

隔板3下端留有3-20mm的离地气隙。

隔板3的下端每隔10-60mm的距离向上剪切高40-100mm的切口。

隔板3的下端最好每隔30mm左右距离向上剪高70mm左右的切口。

隔板3的下端向上切口的高度为中间的切口高、两边的切口低。

隔板3下端向上剪的切口相互之间的距离可以中间密、两边稀。

按本发明制造的扫吸式扫路车吸嘴在工作时，由于硅胶板隔板3的弹性好且下端有若干个切口、下端离地还有气隙，沙土、石子、垃圾等都能够顺利地通过橡胶挡板1下方、再通过硅胶板隔板3下方进入吸嘴内腔；由于橡胶挡板1和硅胶板隔板3的共同作用，减小了橡胶挡板1下端在风机吸力下的弯曲度，从而缩小了吸嘴口气流入口的横截面积、增大了气流的流速，并使吸嘴口的气流更贴近地面、平行流动一段距离过隔板3后再拐弯进入吸筒4、再进入垃圾箱。

与现在技术相比较，本发明的有益效果是：

1、橡胶挡板1弯曲度小了，气流进入吸嘴口的横截面积减小并下移了，通过吸嘴口的气流流速增大了；2、保持了吸嘴口原橡胶挡板1的柔性，硅胶板隔板3的弹性好且有剪切口的作用，保证了各种垃圾都能够顺利进入吸嘴内腔；3、进入吸嘴口的气流贴地平流一段距离，更有效地夹带地面上的沙土、石子、垃圾进入吸筒；4、本发明结构简单、制造成本低、不增加使用能耗、不增加用户使用成本，能使比重更大一些、体积更大一些、数量更多一些的沙土、石子、垃圾在风机吸力作用下被吸进吸筒、再被吸进垃圾箱，提高了扫吸式扫路车清扫作业的扫净率。

附图说明

图1是扫路车吸嘴的主视图；

图2是扫路车吸嘴的俯视图；

图3是扫路车吸嘴的底视图；

图4是图1的局部剖视图

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

一种扫吸式扫路车吸嘴，包括有吸筒4、吸嘴座2、滚轮5、滚轮支架6、橡胶挡板1、围板7组成，滚轮支架6安装在吸嘴座上2上，三只或四只滚轮5分别安装在滚轮支架6上，左、后、右三面围板7相互联接后上端安装在吸嘴座2下，橡胶挡板1安装在吸嘴口，橡胶挡板1的上端安装在吸嘴座2下，橡胶挡板1和左、后、右三面围板7的下端贴近地面，吸嘴座2盖住橡胶挡板1和联接的左、后、右围板7形成吸嘴内腔，吸筒4安装在吸嘴座2上中间偏后位置，吸筒4联通垃圾箱和吸嘴内腔，吸嘴在滚轮5、滚轮支架6支撑下随着扫路车行驶滚动式向前移动。在吸嘴座2下面，在吸嘴口橡胶挡板1的后面，在吸筒4下口的前面安装一条用厚度5-25mm的硅胶板或橡胶板制作的隔板3，隔板3的左、右、上端分别联接安装左、右围板7和吸嘴座2，隔板3下端垂向地面，隔板3最好用8-15mm厚度的硅胶板材料制作，隔板3平行于橡胶挡板1垂直安装或圆弧形垂直安装在吸嘴座2下，在挡板1之后，在吸筒4下口之前，最好圆弧形垂直安装且圆弧开口方向朝向吸嘴口方向，隔板3下端留有3-20mm的离地气隙，隔板3的下端每隔10-60mm距离向上剪高40-100mm的切口，最好每隔30mm向上剪高70mm的切口，隔板3下端向上切口的高度最好中间的切口略高、两边的切口略低，隔板3下端向上剪的切口相互之间的距离最好中间略密、两边略稀。

扫吸式扫路车清扫作业时扫路车不断地向前行驶，扫路车侧刷将道路上的沙土、石子、垃圾扫向扫路车中间、吸嘴前，吸嘴在滚轮5、滚轮支架6支撑下向前滚动前移，风机吸力使垃圾箱、吸筒4、吸嘴内腔产生负压并使橡胶挡板1下端柔性弯曲、隔板3下端柔性弯曲，负压使气流从吸嘴口橡胶挡板1弯曲处至地面之间的入口和围板7下端至地面之间的气隙中流进吸嘴内腔、再流进吸筒4、再流进垃圾箱。由于橡胶挡板1的柔软性和硅胶板隔板3的柔软性以及隔板3下端有若干个切口，沙土、石子、垃圾都能够顺利地进入吸嘴内腔；由于橡胶挡板1和硅胶板隔板3的双重作用，橡胶挡板1下端减小了弯曲，吸嘴口通过气流的横截面积减小且下移，气流的流速增大了，且气流需贴地平行流动一段距离过隔板3后再拐弯流向吸筒4、再流进垃圾箱，气流增大了流速并贴地平流一段距离便更有效地夹带了地面上的沙土、石子、垃圾进入吸筒4、再进入垃圾箱。本发明的扫路车吸嘴对比改造前的扫路车使用时，能使比重更大一些、体积更大一些、垃圾更多一些的沙土、石子、垃圾扫吸干净，提高了扫净率，没有增加使用能耗，结构简单，清扫质量好。

Claims (9)

1、一种扫路车吸嘴，包括有吸筒(4)、吸嘴座(2)、滚轮(5)、滚轮支架(6)、橡胶挡板(1)、围板(7)组成，滚轮支架(6)安装在吸嘴座(2)上，三只滚轮(5)分别安装在滚轮支架(6)上，左、后、右三面围板(7)相互联接后上端安装在吸嘴座(2)下，橡胶挡板(1)安装在吸嘴口，橡胶挡板(1)的上端安装在吸嘴座(2)下，吸筒(4)安装在吸嘴座(2)上中间偏后位置，吸筒(4)联通垃圾箱和吸嘴内腔，其特征是：在吸嘴座(2)下面，在吸嘴口橡胶挡板(1)的后面，在吸筒(4)下口的前面安装一条用厚度为5～25mm硅胶板或橡胶板制作的隔板(3)，所述隔板(3)的左、右、上端分别联接安装左、右围板(7)和吸嘴座(2)，所述隔板(3)下端垂向地面。

2、根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的材料用硅胶板。

3、根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的厚度在8～15mm。

4、根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述的隔板(3)圆弧形垂直安装在吸嘴座(2)下，在橡胶挡板(1)之后，在吸筒(4)下口之前，圆弧开口方向朝向吸嘴口方向。

5、根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的下端留有3～20mm的离地气隙。

6、根据权利要求1所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的下端每隔10～60mm距离向上剪高40～100mm的切口。

7、根据权利要求6所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的下端每隔30mm距离向上剪高70mm的切口。

8、根据权利要求6所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的下端向上切口的高度为中间的切口高、两边的切口低。

9、根据权利要求6所述的扫路车吸嘴，其特征是，所述隔板(3)的下端向上剪的切口相互之间的距离中间密、两边稀。

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