CN204510113U - 无扬尘干式吸尘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种的无扬尘干式吸尘车,包括车体,设在车体上的收尘罐,其特征在于:所述车体下方设有第一吸尘罩,所述第一吸尘罩通过设在第一吸尘罩顶部的吸尘管与风机吸气口连接,所述风机出气口通过排尘管与收尘罐的收尘口连接;所述第一吸尘罩上设有多个第一喷嘴;所述第一喷嘴出气口位于第一吸尘罩内,进气口位于所述第一吸尘罩外;所述车体上设有空气压缩机,所述空气压缩机的输出端通过空气管道与第一喷嘴进气口连接。本实用新型设计的无扬尘干式吸尘车不用刷子、不喷水,不仅能高效地清扫路面,消除了一次扬尘和二次扬尘,彻底解决了粉尘污染严重的问题,并且采用压缩空气取代喷水节约了水资源降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及除尘技术领域,具体涉及一种干式吸尘车。
背景技术
吸尘车是现代城市中广泛使用的市政道路清扫车辆,现有的吸尘车一般在车辆底部设有滚刷、盘刷和吸盘。清扫时,滚刷用于刷扫路面,盘刷用于将地面上的垃圾聚集到一起,吸盘将垃圾吸入垃圾收集箱里。同时,为了防止清扫时产生扬尘,在吸尘车上设置喷嘴,喷嘴在工作时不间断的喷水在地面和刷子上面,降低灰尘活性,减少扬尘。上述吸尘车在使用过程中存在以下问题,
一、利用喷水减少扬尘时,水与泥土形成的泥水附在刷子上严重影响清扫效果,同时增加了对刷子等部件的清洁保养维护成本;
二、利用喷水减少扬尘不仅浪费了水资源,其形成的泥水也对环境造成污染,影响其他车辆的美观和出行;并且在冬季,喷水容易导致路面冰滑还会引发交通事故;
三、清扫时形成的泥水增加了城市排水系统的负担,容易堵塞下水管道。
也有一些干式吸尘车,采用的是在收尘罩内产生循环的气流,将灰尘由地面吹向吸尘口。如中国专利“干式吸尘车”,公开号CN 101070697A。该吸尘车所采用的方法均是扫刷或持续的将灰尘吹向吸尘口,然后利用风机将灰尘吸入回收箱里,这样会造成或者无法避免一次和二次扬尘。
实用新型内容
针对背景技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种不用刷子、不喷水,高效率,没有一次扬尘、二次扬尘的无扬尘干式吸尘车。
为达到上述目的,本实用新型设计的无扬尘干式吸尘车,包括车体,设在车体上的收尘罐,其特征在于:所述车体下方设有第一吸尘罩,所述第一吸尘罩通过设在第一吸尘罩顶部的吸尘管与风机吸气口连接,所述风机出气口通过排尘管与收尘罐的收尘口连接;所述第一吸尘罩上设有多个第一喷嘴;所述第一喷嘴出气口位于第一吸尘罩内,进气口位于所述第一吸尘罩外;所述车体上设有空气压缩机,所述空气压缩机的输出端通过空气管道与第一喷嘴进气口连接。
这样,通过空气压缩机产生压缩空气,经第一喷嘴喷至第一吸尘罩内,并喷至第一收尘罩所罩住的地面,使第一吸尘罩罩住的地面上的灰尘颗粒呈在第一收尘罩内呈悬浮状态,同时利用风机将悬浮状态的灰尘颗粒送至收尘罐中。
优选的,所述空气压缩机与第一喷嘴之间设有储气罐;所述储气罐进气口与空气压缩机输出端连接,出气口通过空气管道与第一喷嘴进气口连接。
优选的,所述第一吸尘罩为底面开口中空的横截面为矩形的台体,且第一吸尘罩沿车体宽度方向的长度不大于所述车体的宽度。
优选的,多个所述第一喷嘴均布在所述第一吸尘罩顶部。
作为优选方案,所述车体下方设有两个第二吸尘罩以及摆动机构;所述第二吸尘罩通过吸尘管与风机吸气口连接;摆动机构包括与车体固定的液压缸,与液压缸输出端固定连接的第一连杆;所述第一连杆中部与液压缸输出端固定连接,两端分别铰接第二连杆;所述第二连杆与第三连杆中部铰接;所述第三连杆一端与所述第二吸尘罩固定连接,另一端转动连接在车体底部,这样,通过,液压缸的伸出和收缩,带动第一连杆和第二连杆,从而使得第三连杆摆动,进而将两个第二吸尘罩从车体下方水平摆动至车体两侧。
优选的,所述第二吸尘罩顶部设有多个第二喷嘴;所述第二喷嘴出气口位于第二吸尘罩内,进气口位于所述第二吸尘罩外并与空气压缩机的输出端相连。
优选的,所述第二吸尘罩为底面开口中空的横截面为圆形的台体,且多个所述第二喷嘴位于第二吸尘罩的顶部。
优选的,所述第一吸尘罩和第二吸尘罩之间,两个第二吸尘罩之间均是通过独立的吸尘管一一对应一台风机。也就是说,三个吸尘罩的吸尘回路是相互独立的,均有各自的风机,这样,保证吸尘效率和效果。
进一步优选的,所述第一吸尘罩上至少设有两个吸尘管,且每个吸尘管各自与一台风机吸气口相连。这样,可以选择较小功率的风机,同时又保证了第一吸尘罩内的吸尘效率和效果。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的无扬尘干式吸尘车不用刷子、不喷水,故不会产生泥水造成二次污染;利用喷嘴向吸尘罩内不间断的喷射压缩空气,射向地面的压缩空气流不仅能清扫地面狭缝以及坑洼里的灰尘,并使灰尘在吸尘罩内呈悬浮状态,同时利用风机将悬浮状态的灰尘吸入收尘罐中,达到了高效地清扫路面,消除一次扬尘和二次扬尘的目的,彻底解决了粉尘污染严重的问题,并且采用压缩空气取代喷水节约了水资源降低了成本;同时,本实用新型还可对收集到的灰尘可供水泥厂和砖厂回收再利用,减少了水泥厂和砖厂对资源的开采以及其造成的污染;本实用新型利用简单的结构,巧妙的设计不仅清扫范围更广,并且彻底解决了一次和二次扬尘的问题。
附图说明
图1是本实用新型的主视示意图
图2是本实用新型的俯视示意图
图3是本实用新型的仰视示意图
图中:车体1、收尘罐2(收尘口21、排气口22)、第一吸尘罩3、吸尘管4、风机5、第一喷嘴6、空气压缩机7、储气罐8、第二吸尘罩9、摆动机构10(液压缸101、第一连杆102、第二连杆103、第三连杆104)、第二喷嘴11、排尘管12。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型设计的无扬尘干式吸尘车,包括车体1,设在车体1上的收尘罐2,所述车体1下方设有第一吸尘罩3,所述第一吸尘罩3通过设在第一吸尘罩3顶部的吸尘管4与风机5吸气口连接,所述风机5出气口通过排尘管12与收尘罐2的收尘口21连接;所述第一吸尘罩3上设有多个第一喷嘴6;所述第一喷嘴6出气口位于第一吸尘罩3内,进气口位于所述第一吸尘罩3外;所述车体1上设有空气压缩机7,所述空气压缩机7的输出端通过空气管道(图中未示出)与第一喷嘴6进气口连接。
这样,通过空气压缩机7产生压缩空气,经第一喷嘴6喷至第一吸尘罩3内,也即是喷向第一吸尘罩3所罩住的地面,使第一吸尘罩3罩住的地面上的灰尘颗粒在第一吸尘罩3内呈悬浮状态,同时利用风机7将悬浮状态的灰尘颗粒送至收尘罐2中。
优选的,所述空气压缩机7与第一喷嘴6之间设有储气罐8;所述储气罐8进气口与空气压缩机7输出端连接,出气口通过空气管道与第一喷嘴6进气口连接。
优选的,所述第一吸尘罩3为底面开口中空的横截面为矩形的台体,且第一吸尘罩3沿车体1宽度方向的长度不大于所述车体1的宽度。
优选的,多个所述第一喷嘴6均布在所述第一吸尘罩3顶部。
作为优选方案,所述车体1下方设有两个第二吸尘罩9以及摆动机构10;所述第二吸尘罩9通过吸尘管4与风机5吸气口连接;摆动机构10包括与车体1固定的液压缸101,与液压缸101输出端固定连接的第一连杆102;所述第一连杆102中部与液压缸101输出端固定连接,两端分别铰接第二连杆103;所述第二连杆103与第三连杆104中部铰接;所述第三连杆104一端与所述第二吸尘罩9固定连接,另一端转动连接在车体1底部,这样,通过,液压缸101的伸出和收缩,带动第一连杆102和第二连杆103,从而使得第三连杆104摆动,进而将两个第二吸尘罩9从车体1下方水平摆动至车体两侧,展开后收尘的横向宽度可达4.2米,这样增加了清扫面积,提高效率。
优选的,所述第二吸尘罩9顶部设有多个第二喷嘴11;所述第二喷嘴11出气口位于第二吸尘罩9内,进气口位于所述第二吸尘罩9外并与空气压缩机7的输出端相连。
优选的,所述第二吸尘罩9为底面开口中空的横截面为圆形的台体,且多个所述第二喷嘴11位于第二吸尘罩9的顶部。
优选的,所述第一吸尘罩3和第二吸尘罩9之间,两个第二吸9尘罩之间均是通过独立的吸尘管4一一对应一台风机5。也就是说,三个吸尘罩的吸尘回路是相互独立的,均有各自的风机5,这样,保证吸尘效率和效果。
进一步优选的,所述第一吸尘罩3上至少设有两个吸尘管4,且每个吸尘管4各自与一台风机5相连。这样,可以选择较小功率的风机5,同时又保证了第一吸尘罩3内的吸尘效率和效果。
吹尘:空气压缩机7一般通过车体的蓄电装置或者在车载发电机供电,空气压缩机7通电后向储气罐8输入压缩气体,当罐内气体达到根据实验参数得到的设定值,压缩气体通过空气管道输出到第一吸尘罩3上的第一喷嘴6和第二吸尘罩上的第二喷嘴11,压缩气体经喷组吹向地面,使地面的灰尘颗粒在罩体内呈悬浮状态。
吸尘:4台风机5同时工作,风机5工作时,吸气口吸入收尘罩中漂浮状态的灰尘颗粒,出气口将灰尘颗粒送入收尘罐2中,进入收尘罐2中的气体可通过排气口22过滤排出。
Claims (9)
1.一种无扬尘干式吸尘车,包括车体(1),设在车体(1)上的收尘罐(2),其特征在于:所述车体(1)下方设有第一吸尘罩(3),所述第一吸尘罩(3)通过设在第一吸尘罩(3)顶部的吸尘管(4)与风机(5)吸气口连接,所述风机(5)出气口通过排尘管(12)与收尘罐(2)的收尘口(21)连接;所述第一吸尘罩(3)上设有多个第一喷嘴(6);所述第一喷嘴(6)出气口位于第一吸尘罩(3)内,进气口位于所述第一吸尘罩(3)外;所述车体(1)上设有空气压缩机(7),所述空气压缩机(7)的输出端通过空气管道与第一喷嘴(6)进气口连接。
2.根据权利要求1所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述空气压缩机(7)与第一喷嘴(6)之间设有储气罐(8);所述储气罐(8)进气口与空气压缩机(7)输出端连接,出气口通过空气管道与第一喷嘴(6)进气口连接。
3.根据权利要求1所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述第一吸尘罩(3)为底面开口中空的横截面为矩形的台体,且第一吸尘罩(3)沿车体(1)宽度方向的长度不大于所述车体(1)的宽度。
4.根据权利要求1所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:多个所述第一喷嘴(6)均布在所述第一吸尘罩(3)顶部。
5.根据权利要求1所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述车体(1)下方设有两个第二吸尘罩(9)以及摆动机构(10);所述第二吸尘罩(9)通过吸尘管(4)与风机(5)吸气口连接;摆动机构(10)包括与车体(1)固定的液压缸(101),与液压缸(101)输出端固定连接的第一连杆(102);所述第一连杆(102)中部与液压缸(101)输出端固定连接,两端分别铰接第二连杆(103);所述第二连杆(103)与第三连杆(104)中部铰接;所述第三连杆(104)一端与所述第二吸尘罩(9)固定连接,另一端转动连接在车体(1)底部。
6.根据权利要求5所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述第二吸尘罩(9)顶部设有多个第二喷嘴(11);所述第二喷嘴(11)出气口位于第二吸尘罩(9)内,进气口位于所述第二吸尘罩(9)外并与空气压缩机(7)的输出端相连。
7.根据权利要求5所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述第二吸尘罩(9)为底面开口中空的横截面为圆形的台体,且多个所述第二喷嘴(11)位于第二吸尘罩(9)的顶部。
8.根据权利要求5所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述第一吸尘罩(3)和第二吸尘罩(9)之间,两个第二吸尘罩(9)之间均是通过独立的吸尘管(4)一一对应一台风机(5)。
9.根据权利要求8所述的无扬尘干式吸尘车,其特征在于:所述第一吸尘罩(3)上至少设有两个吸尘管(4),且每个吸尘管(4)各自与一台风机(5)相连。
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